船舶結構與設備簡答題及答案_第1頁
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文檔簡介

1、精選優質文檔-傾情為你奉上1雙層底的組成及作用?雙層底作用是增加船體的橫向、總縱強度和船底的局部強度,可作為燃油艙、滑油艙、壓載水及淡水艙;它提高了船舶的抗沉性,一旦船底外板意外破損,內底板仍能阻止海水進入艙內;對液貨船,它提高了船體抗泄露能力;作為壓載水艙,能調節船舶的吃水和縱傾橫傾,改善船舶的航行性能。2簡述雙桿作業時的操作注意事項。 嚴禁超關、拖關、摔關和游關貨物不應吊起太高,防止兩吊貨索張角大于120°,以避免吊貨索張力劇增而導致嚴重后果裝卸貨時應避免突然的轉向或急剎車作業中發現有異常情況或異常聲響應立即停止工作,待檢查并消除故障后再進行工作吊桿的布置應由值班駕駛員

2、負責,不能讓裝卸工人任意改變布置狀態起吊時,吊桿下嚴禁站人。暫不工作時,吊貨索應收絞起來,使貨鉤碰不到人頭,吊貨索不應盤在甲板上 。3. 簡述全集裝箱船的特點。貨艙和甲板均能裝載集裝箱,貨艙蓋較大;大多為單層甲板,艙口寬且長;船體為雙層殼體 ;為固定貨箱,防止貨箱移動,艙內格欄式貨架(箱導軌系統);甲板上設有固定集裝箱用的專用設施;主機功率大,航速高,遠洋高速集裝箱船的方形系數Cb小于0.6 ;通常不設起貨裝備。4. 4.吃水標志的種類,作用及讀取方法?共兩種,一種是公制,以阿拉伯數字表示,數字的高度及上下相鄰兩個數字間距均為10厘米;另一種是英制,以阿拉伯數字或

3、羅馬數字標繪,其數字高度及相鄰兩個字的間距為6in。作用:用于船舶靠離碼頭、通過淺水航道或錨泊時精確掌握船舶當時的實際吃水。讀取:以水面與吃水標志相切處按比例讀取,當水面與數字的下端相切時,該數字即表示吃水,當有風浪時,應注意多觀察幾次波峰和波谷的數值,最后取平均值作為當時的吃水。5. 5鋼絲繩油麻芯的作用?減少鋼絲繩內部摩擦;受力時起墊襯作用;增加柔軟度便于操作;防止內部銹蝕;起潤滑作用;可根據其數量多少來判斷鋼絲繩的屬性。6. 6錨設備的組成及作用?.由錨,錨鏈,錨鏈筒、制鏈器、錨機、錨鏈管、錨鏈艙、棄鏈器組成;作用:錨泊;拋錨制動;控制船首向;船舶在大風浪失控時,利用拖錨或拖錨鏈漂泊滯航

4、,以爭取時間改善處境;擱淺船用錨固定船身,協助脫險。7. 7何種情況下應將自動舵改為人工舵?大風浪航行、狹水道航行、進出港靠離碼頭、能見度不良改向避讓時、霧航時、魚區,礁區等復雜水域航行時。8新建油船專用壓載艙的優點?防止含油壓載水排放造成海洋污染、減輕貨油艙裝壓載水時對艙的銹蝕、提高結構強度和抗沉性、裝卸油同時打壓載水、縮短停港時間、(缺)減少有效艙容,增加重量和造價。9船體結構的型式有哪些?各有何特點?橫骨架式,結構簡單 建造容易 橫向強度和局部強度好,艙容利用率高,且便于裝卸。縱骨架式,縱向構件排列密,尺寸小,數目多,總縱強度高,自重輕,建造復雜,艙容利用不充分。 縱橫混合骨架式,結合了前兩種的優點,既保證了總縱強度,又有較好的橫向強度,減輕重量,簡化工藝,艙容充分利用。10簡述貨艙蓋的種類有哪些?按啟閉動力分,機械牽引式、液壓啟閉式。按結構分,滾動式、折疊式艙口蓋、吊移式。11干貨船管系按用途可分為那些種類?艙底水管系、壓載、通風、消防、日用水、甲板排水、衛生排泄系統。12自動舵使用注意事項?大風浪航行時、在運輸繁忙水域 過狹水道 船舶避讓及其他危險時改為人工舵;為值班員配一名合

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