1、中國快遞業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、問題及對策V1目錄1.緒論2.發(fā)展現(xiàn)狀3.存在問題4.對策及總結(jié)中國快遞業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、問題及對策緒論1緒論中國快遞業(yè)2發(fā)展現(xiàn)狀現(xiàn)狀分析整體發(fā)展概況業(yè)務(wù)市場占比中國快遞業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀中國快遞行業(yè)收入及其增速中國快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量及其增速根據(jù)國家郵政局統(tǒng)計，2015年，全國規(guī)模以上快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到206.7億件，收入達(dá)到2769.6億元。快遞行業(yè)參與者現(xiàn)狀分析整體發(fā)展概況業(yè)務(wù)市場占比中國快遞業(yè)務(wù)市場占比情況由此看出，EMS依然占據(jù)著中國快遞業(yè)的首位，但經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展的同時業(yè)產(chǎn)生了更多的要求，而其他快遞的競爭導(dǎo)致客服的選擇增多，快遞業(yè)務(wù)市場占比的差距也在逐漸縮小。快遞行業(yè)參與者現(xiàn)狀分析整體

2、發(fā)展概況業(yè)務(wù)市場占比中國快遞行業(yè)參與者梳理快遞行業(yè)參與者 快遞行業(yè)參與者全梳理六大陣營a. 主要經(jīng)營中國國際快遞的外資：UPS、Fedex、DHL、TNT、嘉里大通、歐西愛斯；b. 商務(wù)高端為主的直營制快遞：EMS、民航快遞、順豐、宅急送；c.針對電商的低成本的加盟制快遞：申通、圓通、中通、匯通、韻達(dá)、國通、全峰、天天、優(yōu)速、全一、星辰急便（破產(chǎn)）、速爾、港中能達(dá)、快捷、龍邦、增益等；d.經(jīng)營最后一公里的地方公司：區(qū)域及同城快遞、中國COD配送聯(lián)盟；e. 電商自建物流：京東商城（江蘇京東信息：圓邁速遞）、北京世紀(jì)卓越（已獲快遞許可）、凡客誠品（如風(fēng)達(dá)）、1號店、唯品會、易迅的易迅快遞、新蛋的奧

3、碩快遞；f. 向快遞滲透的快運公司：德邦（已獲快遞許可）、大田（被Fedex收購）、天地華宇3存在問題存在問題行業(yè)內(nèi)部混亂、發(fā)育不成熟現(xiàn)代化程度低品牌差異小快遞業(yè)與電商關(guān)系主次不明快遞市場發(fā)育依然不成熟，轉(zhuǎn)型發(fā)展還在探索其主要表現(xiàn)包括：一是快遞市場產(chǎn)品同質(zhì)化競爭嚴(yán)重，價格戰(zhàn)仍然是快遞企業(yè)依賴的主要競爭手段。二是“最后一公里”市場雖然得到各方關(guān)注，但是依舊缺乏使用的、專用的交通工具，末端的整體服務(wù)能力與水平受到限制。三是在快遞服務(wù)上，除順豐外，其他快遞企業(yè)基本都沒有推出“快遞時限產(chǎn)品+承諾服務(wù)”。各大快遞企業(yè)的轉(zhuǎn)型，都還處在探索期。存在問題行業(yè)內(nèi)部混亂、發(fā)育不成熟現(xiàn)代化程度低品牌差異小快遞業(yè)與電

4、商關(guān)系主次不明快遞信息化和裝備建設(shè)水平不適應(yīng)業(yè)務(wù)量高速增長的需求具體體現(xiàn)在：一是快遞企業(yè)名址信息化錄入效率滯后制約了自動化分揀等智能設(shè)備的推廣與運用；二是處理流程還不能實現(xiàn)快件“不落地”的運營境界，尤其是裝卸環(huán)節(jié)機(jī)械化程度低，耗費大量人工和體力勞動，大大影響了作業(yè)效率。三是“最后一公里”的快遞自助柜在數(shù)量上還不能滿足社區(qū)需求，而已經(jīng)布置的自助柜在功能上也相對簡單，不能適應(yīng)市場多樣化的需求。存在問題行業(yè)內(nèi)部混亂、發(fā)育不成熟現(xiàn)代化程度低品牌差異小快遞業(yè)與電商關(guān)系主次不明快遞企業(yè)國際化進(jìn)程力度很大，但是自主品牌布局力度不大國際化已經(jīng)成為快遞企業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略，主要快遞企業(yè)也紛紛適應(yīng)跨境電商發(fā)展，拓展

5、國際市場。全年來自快遞國際化的新聞不斷，但是從實際發(fā)展情況看，大多是代理模式，尚未建立起自有資源、樹立自主品牌、獨立運營的國際化快遞格局。存在問題行業(yè)內(nèi)部混亂、發(fā)育不成熟現(xiàn)代化程度低快遞業(yè)與電商關(guān)系主次不明品牌差異小快遞末端盈利能力進(jìn)一步下降，快遞業(yè)與電商業(yè)價值規(guī)律的機(jī)制還未建立今年快遞行業(yè)在高速增長的同時末端盈利能力卻不斷下降，“三化”（微利化、無利化、虧損化）現(xiàn)象嚴(yán)重。尤其是加盟制快遞企業(yè)，頻爆加盟商“跑路”新聞。這一現(xiàn)象的背后，除了加盟商自己經(jīng)營管理能力因素之外，更重要的是電商的盈利模式發(fā)生轉(zhuǎn)變，從賺取商品差價變?yōu)橘嵢】爝f費差價。電商利用快遞業(yè)價格戰(zhàn)的現(xiàn)實情況，利用其手中的發(fā)貨權(quán)打壓快遞

6、價格，擠壓快遞終端利潤空間。4對策與總結(jié)解決對策加強(qiáng)管理、提升企業(yè)品牌形象加強(qiáng)信息化建設(shè)品牌差異化整合資源，共同發(fā)展快遞行業(yè)的競爭不能是單一的低價競爭，公司還可以通過加強(qiáng)網(wǎng)點建設(shè)、提 升企業(yè)品牌形象等手段進(jìn)行差異化競爭。而服務(wù)質(zhì)量一直被認(rèn)為是企業(yè)成功實現(xiàn) 品牌差異化的關(guān)鍵因素，由此可知企業(yè)必須重視“最后一公里”的市場的實現(xiàn)與完善。加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理，提升企業(yè)品牌形象總結(jié)解決對策加強(qiáng)管理、提升企業(yè)品牌形象加快信息化建設(shè)品牌差異化快遞業(yè)與電商關(guān)系主次不明目前各快遞公司和運輸部門的信息共享還很欠缺，快遞包裹的物流信息更新比較滯后，雖然快遞業(yè)信息化已有一定基礎(chǔ)，但行業(yè)總體水平仍顯不足。各快遞公司應(yīng)加強(qiáng)先

7、進(jìn)物流技術(shù)設(shè)備的應(yīng)用，如全球定位系統(tǒng)、自動跟蹤技術(shù)、地理識別系統(tǒng)、射頻識別技術(shù)和電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)等。政府部門應(yīng)協(xié)調(diào)各快遞企業(yè)和運輸部門建立網(wǎng)絡(luò)資源互通的快遞信息系統(tǒng)，加強(qiáng)多方協(xié)作，減少庫存及中間環(huán)節(jié)，降低快遞企業(yè)的成本實現(xiàn)共贏。加快信息化建設(shè)進(jìn)程，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)資源互補(bǔ)共贏總結(jié)解決對策加強(qiáng)管理、提升企業(yè)品牌形象加快信息化建設(shè)品牌差異化整合資源，共同發(fā)展（一）經(jīng)營范圍 企業(yè)可以以不同的客戶群為目標(biāo)客戶來確定自己不同的經(jīng)營范圍。使企業(yè)有別于其他企業(yè)不同的品牌形象。（二）傳遞渠道 企業(yè)可采取不同的傳遞渠道將企業(yè)提供的產(chǎn)品或服務(wù)傳遞給目標(biāo)消費者。（三）定價機(jī)制 企業(yè)由于擁有不同的目標(biāo)消費者，所以可以采用不同

8、的定價機(jī)制來為目標(biāo)消費者提供產(chǎn)品和服務(wù)。可以低價滲透市場，也可以高價進(jìn)入市場。這可以讓消費者了解到企業(yè)不同的品牌定位。（四）自我創(chuàng)新 企業(yè)可以通過創(chuàng)新，來區(qū)別于其他企業(yè)，擁有獨特的品牌形象，擁有屬于企業(yè)的消費者群體。因為現(xiàn)在是消費者選擇企業(yè)的市場，企業(yè)只有通過創(chuàng)新才能讓消費者了解到企業(yè)與其他企業(yè)的不同。總結(jié)制定品牌差異化戰(zhàn)略解決對策加強(qiáng)管理、提升企業(yè)品牌形象現(xiàn)代化程度低品牌差異化整合資源，共同發(fā)展電子商務(wù)與快遞服務(wù)的結(jié)合是 一個相互促進(jìn)、協(xié)同發(fā)展的過程。電子商務(wù)不僅帶動了快遞業(yè)的快速增長，而且 也有利于快遞提升服務(wù)質(zhì)量，加大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，加快向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型 ; 同時，優(yōu)質(zhì)的快遞服務(wù)也是推動電子商務(wù)新型模式發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重要基礎(chǔ)。 因此，電子商務(wù)企業(yè)和快遞企業(yè)應(yīng)該采取更緊密的合作，解決信息的共享和協(xié) 同，利用各自的優(yōu)勢互惠互利，真正實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈一體化。整合資源，協(xié)同合作，謀求共同發(fā)展總結(jié)解決對策加強(qiáng)管理、提升企業(yè)品牌形象加強(qiáng)信息化建設(shè)自動化程度低、專業(yè)人才缺乏整合資源，共同發(fā)展隨著電子商務(wù)市場的發(fā)展和人們消費水平的提高，快遞行業(yè)在國內(nèi)仍有巨 大的發(fā)展空間。通過建立健全行業(yè)