1、精選優質文檔-傾情為你奉上機械設計試卷一、選擇題（共30分、每小題2分）1、鏈傳動作用在軸和軸承上的載荷比帶傳動要小，這主要是因為（ C ）。 A、鏈傳動只用來傳遞較小功率 B、鏈速較高，在傳遞相同功率時圓周力小 C、鏈傳動是嚙合傳動，無需大的張緊力 D、鏈的質量大，離心力大2、直齒圓柱齒輪傳動，當齒輪直徑不變，而減小模數增加齒數時，則（ C ）。 A、提高了輪齒的彎曲強度 B、提高了齒面的接觸強度 C、降低了輪齒的彎曲強度 D、降低了齒面的接觸強度3、受中等沖擊載荷、支承剛度較差、速度較高的兩軸之間宜選用（ A ）。A彈性柱銷聯軸器 B凸緣聯軸器C. 十字滑塊聯軸器 D萬向聯軸器4、帶傳動工

2、作時，設小帶輪為主動輪，則帶的最大應力發生在帶（C ）。A進入大帶輪處 B離開大帶輪處 C. 進入小帶輪處 D離開小帶輪處5、有一減速器傳動裝置由帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動組成，其安排順序以方案（ A ）為好。 A帶傳動 齒輪傳動 鏈傳動 B鏈傳動 齒輪傳動 帶傳動C帶傳動 鏈傳動 齒輪傳動 D鏈傳動 帶傳動 齒輪傳動6螺紋聯接防松的根本問題在于（ C ）。 A、增加螺紋聯接的軸向力 B、增加螺紋聯接的橫向力 C、防止螺紋副的相對轉動 D、增加螺紋聯接的剛度7為聯接承受橫向工作載荷的兩塊薄鋼板，一般采用的螺紋聯接類型應是（A ）。A螺栓聯接 B. 雙頭螺柱聯接C螺釘聯接 D. 緊定螺釘聯接8齒面

3、硬度HB350HBS的閉式鋼制齒輪傳動中，主要失效形式為（ B ）。A齒面磨損 B齒面點蝕 C齒面膠合 D. 輪齒折斷9.不完全液體潤滑滑動軸承，驗算是為了防止軸承（ B ）。 A. 過度磨損 B. 過熱產生膠合 C. 產生塑性變形 D. 發生疲勞點蝕10、對于溫度變化不大的短軸，考慮結構簡單，軸承部件的軸向固定方式宜采用（ A ）。A兩端固定 B兩端游動 C一端固定一端游動 DA，B，C均可以11、在蝸桿傳動設計中，除規定模數標準化外，還規定蝸桿直徑d1取標準，其目的是（ B ）。A限制加工蝸桿的刀具數量B限制加工蝸輪的刀具數量并便于刀具的標準化C為了裝配方便 D為了提高加工精度12、工作時

4、承受彎矩并傳遞轉矩的軸稱為（ B ）。 A、轉動心軸 B、轉軸 C、傳動軸 D、固定心軸13、普通平鍵的主要失效是（ A ）。A工作面被壓潰或鍵被剪斷 B工作面產生膠合破壞 C. 工作面產生過度磨損 D鍵被彎曲折斷14、帶傳動產生彈性滑動的原因是由于（ D ）。 A、帶不是絕對撓性體 B、帶與帶輪間的摩擦系數偏低 C、帶繞過帶輪時產生離心力 D、帶的緊邊與松邊拉力不等15、非液體摩擦滑動軸承正常工作時，其工作面的摩擦狀態是（ C ）。 A、完全液體摩擦狀態 B、干摩擦狀態 C、邊界摩擦或混合摩擦狀態 D、不確定1. 只受預緊力作用的螺栓連接，在強度計算時，將所受的拉力（預緊力）乘以1.3，就可

5、按拉伸強度計算，這是由于_。A）安全可靠 B）保證足夠的預緊力 C）考慮扭剪應力 D）防止松脫2. 為了提高蝸桿傳動效率，在潤滑良好條件下，最有效的是采用哪種方法？_。A）單頭蝸桿 B）多頭蝸桿 C）大直徑系數蝸桿 D）提高蝸桿轉速3. 當軸作單向回轉時，若鍵位于軸上方，平鍵工作面在鍵的_。A）上下兩面 B)上表面或下表面 C）一側面 D）兩側面4. 同種型號材質的單根V帶所能傳遞的功率，主要取決于_。A）傳動比 B）中心距a和帶長Ld C）小輪包角a1 D）小輪直徑D1和帶速v5. 在蝸桿傳動中，對于滑動速度v13 m/s的重要傳動，應采用_做蝸輪齒圈材料。A）ZCuSn10P1B）HT20

6、0C)45鋼調質D）20CrMnTi滲碳淬火6. 齒輪傳動引起附加動載荷和沖擊振動的根本原因是_。A）齒面誤差 B）周節誤差 C）基節誤差 D）中心距誤差 E）以上都不是7. 直齒圓錐齒輪的強度計算是以_為計算依據的。A)大端當量圓柱齒輪B）平均分度圓柱齒輪 C）平均分度圓處的當量圓柱齒輪8. 為提高齒輪傳動的抗點蝕能力，有人提出下列幾種方法，你認為正確的是哪幾種_？A）采用閉式傳動 B）加大中心距 C）提高齒面硬度 D）減少齒數，加大模數9. 按基本額定動負荷選定的滾動軸承，在預定使用期限內其破壞率最大為_。A1% B5% C10% D50%10. 根據軸的承載情況， 的軸稱為轉軸。A既承受

7、彎矩又承受轉矩 B只承受彎矩不承受轉矩C只承受轉矩不承受彎矩 D承受較大軸向載荷11.采用螺紋聯接時,若被聯接件之厚度較大，且材料較軟，強度較低，需要經常裝拆，則一般宜采用 A螺栓聯接 B雙頭螺柱聯接 C螺釘聯接12.螺紋副在摩擦系數一定時,螺紋的牙型角越大,則 A. 當量摩擦系數越小，自鎖性能越好B當量摩擦系數越小，自鎖性能越差C. 當量摩擦系數越大，自鎖性能越差D.當量摩擦系數越大，自鎖性能越好13、當鍵聯接強度不足時可采用雙鍵，使用兩個平鍵時要求鍵 布置 A 在同直線上 B相隔900 C相隔1200 D相隔180014、普通平鍵聯接強度校核的內容主要是 A.校核鍵側面的擠壓強度B.校核鍵

8、的剪切強度C.AB兩者均需校核D校核磨損15、選取V帶型號，主要取決于 A帶的線速度 B帶的緊邊拉力C帶的有效拉力 D帶傳遞的功率和小帶輪轉速16、為了限制鏈傳動的動載荷，在節距p和小鏈輪z1一定時，應該限制 A小鏈輪的轉速n1 B.傳動的功率P C.傳遞的圓周力17、圓柱齒輪傳動，當齒輪直徑不變，而減小模數時，可以 A提高輪齒的彎曲強度 B.提高輪齒的接觸強度C.提高輪齒的靜強度 D改善傳動的平穩性18、當轉速較低、同時受徑向載荷和軸向載荷，要求便于安裝時，宜選用 A深溝球軸承 B圓錐滾子軸承 C角接觸球軸承 19、溫度升高時，潤滑油的粘度 A.隨之升高 B.保持不變C隨之降低 D.可能升高

9、也可能降低20、圓柱螺旋彈簧的彈簧絲直徑d=6mm,旋繞比C=5,則它的內徑D1等于 A、30mm B、24mm C、36mm D、40mm三、判斷題（對的打鉤，錯的打叉，每小題1分，共10分）1. 緊螺栓連接時，螺栓上的扭剪應力主要是由橫向力引起的。（F）2. 連接螺紋都能滿足自鎖條件。（T）3. 防松的根本問題在于防止螺旋副相對轉動。（T）4. 普通平鍵接聯的主要失效形式是鍵被剪斷。（F）5. 帶傳動限制小帶輪直徑D1min的目的是使帶傳動結構緊湊。（F）6. 規定蝸桿分度回直徑d1和直徑系數q為標準值，是為了刀具的標準化。（T）7. 齒輪彎曲強度計算中的齒形系數YFa只與齒數有關，與模數

10、無關。（T）8. 齒輪傳動中，輪齒齒面的點蝕損壞通常首先出現在節線上。（T）9. 齒輪傳動的齒寬系數Ffd，當齒輪于兩支承間非對稱布置時，可選較大值。（F）10. 設計軸時，若計算發現安全系數SS，說明強度不夠，須提高軸的強度。（ T ）圖示為由圓錐齒輪和斜齒圓柱齒輪組成的傳動系統。已知：軸為輸入軸，轉向如圖所示。（1） 在下圖中標出各輪轉向。（2分）（2） 為使2、3兩輪的軸向力方向相反，確定并在圖中標出3、4兩輪的螺旋線方向。（2分）（3） 在圖中分別標出2、3兩輪在嚙合點處所受圓周力、軸向力和徑向力的方向。（4分）（1）各軸轉向如圖所示。（2） 3輪左旋，4輪右旋。（3） 2、3兩輪的各

11、分力方向下圖所示。 Ft2 Fr2Fa3Fr3 Ft3 Fa2五、計算如圖4-1傳動系統，要求軸、上的軸向力抵消一部分，試確定：1)蝸輪6的轉向；2)斜齒輪3、4和蝸桿5、蝸輪6的旋向；3)分別畫出蝸桿5，蝸輪6嚙合點的受力方向24.(1) 蝸輪6的轉向為逆時針方向 (2)齒輪3左旋，齒輪4右旋，蝸桿5右旋，蝸輪6右旋(3)蝸桿5嚙合點受力方向如圖(a)；蝸輪6嚙合點受力方向如圖(b)題（2題共20分，每小題10分）1、一壓力容器蓋螺栓組連接如圖所示，已知容器內徑D=250mm，內裝具有一定壓強的液體，沿凸緣圓周均勻分布12個M16（13.835mm）的普通螺栓，螺栓材料的許用拉應力，螺栓的相

12、對剛度，按緊密性要求，剩余預緊力=1.83，為螺栓的軸向工作載荷。試計算：該螺栓組連接允許容器內的液體最大壓強及每個螺栓連接所需的預緊力。1、 計算每個螺栓允許的最大總拉力：2、 計算容器內液體最大壓強3、2、下圖所示為一對角接觸球軸承支承的軸系，軸承正安裝（面對面），已知兩個軸承的徑向載荷分別為=2000N，= 4000N，軸上作用的軸向外加載荷 =1000N,軸承內部附加軸向力的計算為=0.7，當軸承的軸向載荷與徑向載荷之比e時，X= 0.41，Y= 0.87，當e，X=1，Y= 0，e = 0.68，載荷系數fp = 1.0，試計算：（1）兩個軸承的軸向載荷FA1、FA2；（2）兩個軸承

13、的當量動載荷P1、P2。解：（1） 軸承1為壓緊端，軸承2為放松端1分.2分(2)六、結構題（10分）下圖為斜齒輪、軸、軸承組合結構圖。齒輪用油潤滑，軸承用脂潤滑，指出該結構設計的錯誤。要求：1 在圖中用序號標注設計錯誤處；2 按序號列出錯誤，并用文字提出改正建議；3 不必在圖中改正。1左、右兩邊軸承端蓋均無調整墊片2左邊軸承內圈固定錯誤，軸肩高過內圈高度3鍵過長4齒輪輪轂的長度要長過與其配合的軸段的長度12mm5套筒高度高過右邊軸承內圈的高度6右邊軸承端蓋與軸要留有間歇7右邊軸承端蓋與軸間要有密封圈8和右端軸承相配合的軸端作成階梯軸，便于裝拆9兩端的軸承要設有擋油環10聯軸器沒有周向定位。（1） 不應有密封裝置；（2） 軸端無倒角，不利于裝拆；（3） 套筒過高，左軸承不便于拆卸；（4） 軸段長度與蝸輪輪轂長度同長，套筒頂不住蝸輪，蝸輪軸向固定不可靠；（5） 鍵槽過長，超出軸段；（6） 軸肩過高，右軸承不便于拆卸；（7） 軸段直徑大于滾動軸承內徑，滾動軸承無法裝入；（8） 無調整墊片，軸承間隙無法調整；（9） 軸承蓋（靜止件）不能與轉軸（轉動件）接觸；（10） 應增加密封裝置；（11） 不應有此套筒；（12）