1、教學課件教學課件汽車電器、電路故障汽車電器、電路故障診斷與維修診斷與維修 模塊一模塊一 蓄電池蓄電池 模塊二模塊二 發電機與調節器發電機與調節器 模塊三模塊三 點火系點火系 模塊四模塊四 照明與信號系統照明與信號系統 模塊五模塊五 儀表及指示燈、報警燈系統儀表及指示燈、報警燈系統 模塊六模塊六 汽車其它電氣裝置汽車其它電氣裝置 模塊七模塊七 汽車空調與空調控制系統汽車空調與空調控制系統教學課件教學課件模塊四模塊四 照明與信號系統照明與信號系統課題一課題一 前照燈及小燈電路前照燈及小燈電路 一、一、前照燈及小燈電路系統概述前照燈及小燈電路系統概述 二、前照燈及小燈電路電路實例二、前照燈及小燈電路

2、電路實例 三三 、自動車燈控制系統、自動車燈控制系統 四四 、前照燈及小燈電路系統的常見故障、前照燈及小燈電路系統的常見故障 與檢修與檢修 一、前照燈及小燈電路系統概述一、前照燈及小燈電路系統概述項目內容系統組成前照燈、示寬燈(位置燈)、尾燈(后示寬燈)、牌照燈、儀表燈、室內燈等組成。前照燈控制照明燈由燈光開關控制，燈光開關在0擋關斷，1擋為小燈亮(包括示寬燈、尾燈、儀表燈、牌照燈)，2擋為前照燈、小燈同時亮。 電流來源電流一般直接來自蓄電池正極，不受點火開關控制。由于前照燈遠光功率較大，為了減少照明開關的燒蝕，常用燈光繼電器來控制通斷。超車燈信號常用遠光燈亮滅來表示，發出此信號時不通過燈光開

3、關組合開關位置組合開關多裝在轉向柱上，位于轉向盤下側，操作時駕駛員的手可以不離開轉向盤。二、前照燈及小燈電路電路實例二、前照燈及小燈電路電路實例(一)不帶繼電器前照燈電路 1蓄電池；2門控開關；3室內燈；4室內燈手控開關；5示寬燈；6尾燈7牌照的；8儀表燈；9燈光開關；10變光開關；11遠光指示燈；12前照燈（四個遠光燈，兩個近光燈）；13超車燈開關1示寬燈；2尾燈；3牌照燈；4燈光開關；5儀表燈；6前照燈繼電器；7變光開關；8遠光及近光指示燈；9近光燈絲；10超車燈開關（二）帶繼電器前照燈電路（三）捷達轎車前照燈的工作電路工作過程 燈光開關位置電流路徑前照燈狀態接通點火開關，車燈開關E1置于

4、2擋(前)位變光開關E4處于0(近光)位蓄電池正極(+)點火開關X接線端子車燈組合開關X接線端子燈光開關2擋車燈組合開關56端子變光開關0擋位車燈組合開關56b端子熔斷絲S1與S2前照燈近光燈絲搭鐵蓄電池負極()兩前照燈近光燈點亮前照燈近光工作，變光開關E4處于1擋位蓄電池正極(十)點火開關X接線端子車燈組合開關X接線端子燈光開關2擋車燈組合開關56端子變光開關1擋位車燈組合開關56端子熔斷絲S11與S12前照燈遠光燈絲及遠光指示燈搭鐵蓄電池負極()前照燈遠光及儀表板中的遠光指示燈均被點亮超車時只需將變光開關E4朝轉向盤方向拉至壓力點蓄電池正極(十)車燈組合開關30端子變光開關超車擋位車燈組合

5、開關56a端子熔斷絲S11與S12前照燈遠光燈絲及遠光指示燈搭鐵蓄電池負極()前照燈遠光及儀表板中的遠光指示燈均被點亮產生閃亮的超車信號松開變光開關E4無電流前照燈遠光及儀表板中的遠光指示燈同時熄滅三、自動車燈控制系統三、自動車燈控制系統名稱功能自動車燈控制系統自動接通功能自動關閉功能車燈延時關閉接近照明（一）自動車燈控制系統功能概述 （二）自動接通功能 自動車燈控制系統使用日照傳感器，根據車外光照強度接通或斷開車輛前照燈，車燈自動接通系統 。（三）自動關閉功能 當以下幾種情況發生時，車燈會自動關閉：輸入至車身控制模塊的車輛速度小于10 kmh并且沒有出現突然失速；車身控制模塊檢測到點火開關從

6、接通位置轉至關閉位置并保持在關閉位置；在點火開關關閉后，前照燈開關未接通；車身控制模塊檢測到駕駛員車門打開，車燈自動關閉系統。 在車燈自動關閉功能關閉車燈前有一段延時時間。該時問可使用行程微處理器開關在組合儀表多功能顯示屏上進行設置。延時時間可針對優先設置l鑰匙和優先設置2鑰匙進行設置。當按下遙控鑰匙上的解鎖按鈕并使用優先設置1或2鑰匙時，就會調出相應的延時設置。 車燈延時關閉時間最大可設置為180 s，默認為1 s。當蓄電池斷開或傳感器總成斷電時，延時時間將復位為默認值。只有當輸入至車身控制模塊的車速為。時，才能調節延時時間，并且該時間取決于優先設置鑰匙系統。（四）車燈延時關閉 當車門用遙控

7、編碼鑰匙解鎖時，車身控制模塊中的接近照明功能將接通前照燈或駐車燈30 s。當用戶在晚上取車時，該功能可為用戶提供更大的安全性。如果在接近照明啟動后的30 s內用遙控編碼鑰匙鎖定車輛，則車燈將再次關閉。接近照明功能啟動后，若再次按下遙控編碼鑰匙解鎖按鈕，則將再次啟亮車燈30 s。（五）接近照明四、前照燈及小燈電路系統的常見故障與檢修四、前照燈及小燈電路系統的常見故障與檢修（一）故障診斷表故障現象故障原因檢測方法故障排除所有燈全不亮1蓄電池至燈光總開關之間導線斷路測量蓄電池至燈總開關之間導線的電阻值（1表示斷路；接近0表明良好）更換導線或線束2燈總開關損壞根據燈總開關工作表檢查各檔位時，插腳之間的

8、導通情況，如有工作表不同，表明燈總開關損壞；同時導通時的阻值應幾乎為0。更換燈光開關3電源總熔斷絲斷兩次用萬用表檢查熔斷絲檢查斷與撘鐵之間的電壓，應當都等于電源電源，否則熔斷絲斷。更換熔絲1、所有燈光全不亮故障診斷表2、遠光燈或近光燈不亮故障診斷表故障現象故障原因檢測方法故障排除遠光燈或近光燈不亮1變光器損壞根據變光器工作表檢查各檔位時，插腳之間的導通情況，如有工作表不同，表明變光器損壞更換變光器2導線斷路或導線插接器接觸不良或燈泡壞斷開導線插接器，測量兩端導線的阻值（1表示斷路；接近0表明良好）。燈泡可直觀檢查或測量其阻值（1表示斷路；顯示其它阻值表明良好更換導線或線束、更換燈泡3遠光燈或近

9、光燈的熔斷絲損壞兩次用萬用表檢查熔斷絲檢查斷與撘鐵之間的電壓，應當都等于電源電源，否則熔斷絲斷更換熔絲4燈光繼電器損壞將繼電器85與86針通電，測量30與87插腳之間的阻值應接近0，否則繼電器損壞 更換燈光繼電器直接在中央配電盒上，用跨接線跨接30與87插腳對應插孔，如燈點亮表明繼電器損壞5導線搭鐵斷開導線插接器，測量導線與撘鐵之間的電阻值（1表示良好，0表示撘鐵短路）更換導線或線束6燈總開關損壞根據燈總開關工作表檢查各檔位時，插腳之間的導通情況，如與工作表不同，表明燈總開關損壞；同時導通時的阻值應幾乎為0，否則也表明燈總開關損壞更換燈光開關總成3、大燈燈光暗淡故障診斷表故障現象故障原因檢測方

10、法故障排除大燈燈光暗淡1熔斷絲松動用手觸摸檢查熔絲的接觸情況調整熔絲座2導線接頭松動用手觸摸導線接頭是否牢固調整或更換導線插接器插腳3大燈開關或繼電器觸點接觸不良測量大燈開關各擋應導通的插腳之間的電阻值（應當幾乎為0，否則表明開關內觸點接觸不良）2測量將繼電器85與86針通電，測量30與87插腳之間的阻值應接近0，否則繼電器損壞更換大燈開關或繼電器4發電機輸出電壓低使用萬用表的電壓擋測量發電機的輸出電壓（一般應為13.914.7V）修理或更換發電機及其電路5用電設備漏電，負荷增大關閉點火開關后使用電流鉗測量蓄電池正極輸出電流（出現安培級的電流表明用電設備漏電）修理或更換漏電的用電設備6搭鐵不良

11、打開大燈，使用萬用表的電壓檔，測量搭鐵線與撘鐵之間的電壓降（應當小于0.5V）清潔并緊固搭鐵點或更換搭鐵線。4、一側大燈亮度正常；另一側大燈暗淡故障診斷表故障現象故障原因檢測方法故障排除一側大燈亮度正常；另一側大燈暗淡1大燈暗的一側搭鐵不良打開大燈，使用萬用表的電壓檔，測量搭鐵線與撘鐵之間的電壓降（應當小于0.5V）清潔并緊固搭鐵點或更換搭鐵線。2導線插接器的插頭接觸不良打開大燈，檢查導線插接器的兩對應連接插腳之間的電壓降（應當小于0.5V）調整或更換導線插接器插腳5、大燈、后燈正常；小燈不亮故障診斷表 故障現象故障原因檢測方法故障排除大燈、后燈正常；小燈不亮1燈總開關損壞根據燈總開關工作表檢

12、查各檔位時，插腳之間的導通情況，如與工作表不同，表明燈總開關損壞；同時導通時的阻值應幾乎為0，否則也表明燈總開關損壞更換燈光開關2熔斷絲斷兩次用萬用表檢查熔斷絲檢查斷與撘鐵之間的電壓，應當都等于電源電源，否則熔斷絲斷更換熔絲3、燈燈泡壞采用直觀檢查或用萬用表的電阻擋檢查燈泡的阻值更換燈泡4小燈線路斷路關閉小燈，斷開導線插接器，測量兩端導線的阻值（1表示斷路；接近0表明良好）。打開燈光開關，逐個斷開導線插接器，使用萬用表的電壓擋，測量導線插接器插腳的電壓，應為電源電壓，如果為零表明前端導線有斷路。更換導線或線束5繼電器損壞將繼電器85與86針通電，測量30與87插腳之間的阻值應接近0，否則繼電器

13、損壞直接在中央配電盒上，用跨接線跨接30與87插腳對應插孔，如燈點亮表明繼電器損壞。更換繼電器6、接通小燈，一側小燈亮，另一側小燈亮度變弱；且轉向指示燈和后轉向燈亮但不閃爍故障診斷表故障現象故障原因檢測方法故障排除接通小燈，一側小燈亮，另一側小燈亮度變弱；且轉向指示燈和后轉向燈亮但不閃爍亮度暗淡的小燈搭鐵不良(指燈殼搭鐵的燈) 打開小燈燈，使用萬用表的電壓檔，測量搭鐵線與撘鐵之間的電壓降（應當小于0.5V）清潔并緊固搭鐵點或更換搭鐵線。7、燈泡經常燒壞故障診斷表故障現象故障原因檢測方法故障排除燈泡經常燒壞發電機輸出電壓過高起動發動機，使用萬表的電壓擋測量發電機的輸出電壓應當為13.915.1V

14、,超過此范圍表明發電機輸出電壓過高更換調節器或發電機總成（二）前照燈系統部件的檢查1、燈光開關檢查（E1） 通過讀電路圖，并結合實物找出燈光開關E1（上圖）的電源輸入插腳（X和31），通過電路圖讀出燈光開關在各檔位時各個插腳之間的導通關系，用萬用表的電阻擋測量，阻值幾乎為零，表明開關性能良好，否則更換開關2、變光開關檢查(E3) 通過讀電路圖，并結合實物找出變光開關E3(上圖1)的電源輸入插腳（56），通過電路圖讀出燈光開關在各檔位時各個插腳之間（56a和56b）的導通關系，用萬用表的電阻擋測量，阻值幾乎為零，表明開關性能良好，否則更換開關。3、燈泡的檢查 1-小燈燈泡 2-前照燈燈泡 3-前

15、照燈殼體 4-前照燈燈罩 前照燈為遠、近光雙絲燈泡，雙絲燈泡既可使用鹵素燈泡（12V 60W/55W），也可使用白熾燈泡（12V 5W/40W）。可通過目測或測量燈泡電阻的方法進行檢查。（三）前照燈和霧燈的燈光光束的調整 在車輛裝備齊全（包括所有常規裝備，例如備胎、工具、千斤頂、滅火機等），輪胎氣壓正常，后座坐一人或放70kg行李，車輛停放在平坦場地，距屏幕或墻壁10m的情況下，前照燈光束最低線a-a應在前照燈水平中心線H-H的下方10cm處，霧燈光束的下部邊線d-d應在前照燈水平中心線H-H下方20cm。1、前照燈和霧燈的燈光光束的檢查1-光束水平方向調整螺釘 2-燈架 3-光束垂直方向調整

16、螺釘 4-霧燈座 5-霧燈燈泡 6-連接器 7-霧燈調整螺釘 8-霧燈罩 9-前照燈燈座 10-示寬燈燈泡 11-示寬燈燈座 12-護蓋 13-夾緊彈簧 14-前照燈燈泡2、前照燈和霧燈的燈光光束的調整 達不到對前照燈與霧燈的光束的要求，可以進行調整。如左圖所示，前照燈的水平光束，用光束水平方向的調整螺釘1進行調整，前照燈的垂直光束用光束垂直方向調整螺釘3進行調整，霧燈的光束用霧燈調整螺燈7進行調整。課題二課題二 霧燈電路霧燈電路 一、一、霧燈電路系統概述霧燈電路系統概述 二、二、霧燈電路系統的基本類型及其組成霧燈電路系統的基本類型及其組成 三三 、霧燈電路實例霧燈電路實例 四四 、霧燈電路系

17、統的常見故障與檢修霧燈電路系統的常見故障與檢修 一、霧燈電路系統概述一、霧燈電路系統概述 項目內容系統組成前霧燈、后霧燈、霧燈開關、霧燈指示燈、霧燈控制霧燈由燈光開關和霧燈開關控制，燈光開關打開后，霧燈開關才能控制前后霧燈。 電流來源電流一般來自大容量火線，受點火開關的控制。由于霧燈功率較大，為了減少霧燈開關的燒蝕，常用霧燈繼電器來控制通斷。開關位置開關多裝在儀表臺上。二、霧燈電路系統的基本類型及其組成二、霧燈電路系統的基本類型及其組成類型組成燈光開關直接控制型電源、保險、霧燈開關、燈泡、導線及連接器、繼電器車身控制模塊控制型電源、保險、霧燈開關、繼電器、燈泡、導線及連接器、車身控制模塊二極管

18、網絡控制型電源、保險、霧燈開關、繼電器、燈泡、導線及連接器、二極管網絡三、霧燈電路實例三、霧燈電路實例 （一）捷達轎車霧燈電路 （二）捷達轎車霧燈電路工作過程 四、霧燈電路系統的常見故障與檢修四、霧燈電路系統的常見故障與檢修（一）故障診斷表1、前后霧燈均不亮故障診斷表故障現象故障原因檢測方法故障排除霧燈均不亮霧燈熔絲燒斷兩次用萬用表檢查熔斷絲檢查斷與撘鐵之間的電壓，應當都等于電源電壓，否則熔斷絲斷。更換熔絲X繼電器損壞將繼電器85與86針通電，測量30與87插腳之間的阻值應接近0，否則繼電器損壞。直接在中央配電盒上，用跨接線跨接30與87插腳對應插孔，如燈點亮表明繼電器損壞。更換X繼電器霧燈繼

19、電器損壞將繼電器85與86針通電，測量30與87插腳之間的阻值應接近0，否則繼電器損壞。直接在中央配電盒上，用跨接線跨接30與87插腳對應插孔，如燈點亮表明繼電器損壞。更換繼電器燈光開關接觸不良根據燈光開關工作表檢查各檔位時，插腳之間的導通情況，如與工作表不同，表明燈總開關損壞；同時導通時的阻值應幾乎為0，否則也表明燈總開關損壞。更換燈光開關霧燈開關接觸不良根據霧燈開關工作表檢查各檔位時，插腳之間的導通情況，如與工作表不同，表明燈總開關損壞；同時導通時的阻值應幾乎為0，否則也表明燈總開關損壞。更換霧燈開關霧燈燈泡燒毀采用直觀檢查或用萬用表的電阻擋檢查燈泡的阻值更換燈泡霧燈燈座撘鐵不良打開霧燈，

20、使用萬用表的電壓檔，測量搭鐵線與搭鐵之間的電壓降（應當小于0.5V）。測量霧燈燈座撘鐵線與車身搭鐵之間的電阻值，應當幾乎為0。清潔并緊固搭鐵點或更換搭鐵線2、前霧燈亮但后霧燈不亮故障診斷表故障現象故障原因檢測方法故障排除前霧燈亮但后霧燈不亮霧燈熔絲燒斷兩次用萬用表檢查熔斷絲檢查斷與撘鐵之間的電壓，應當都等于電源電壓，否則熔斷絲斷。更換熔絲霧燈開關損壞將霧燈開關，測量霧燈開關電源輸入插腳與霧燈開關后霧燈輸出插腳的電阻值，應當為0更換霧燈開關霧燈燈泡燒毀采用直觀檢查或用萬用表的電阻擋檢查燈泡的阻值更換燈泡霧燈燈座撘鐵不良打開霧燈，使用萬用表的電壓檔，測量搭鐵線與搭鐵之間的電壓降（應當小于0.5V）

21、。測量霧燈燈座撘鐵線與車身搭鐵之間的電阻值，應當幾乎為0。清潔并緊固搭鐵點或更換搭鐵線3、前霧燈不亮但后霧燈亮故障診斷表 故障現象故障原因檢測方法故障排除前霧燈亮但后霧燈不亮霧燈熔絲燒斷兩次用萬用表檢查熔斷絲檢查斷與撘鐵之間的電壓，應當都等于電源電壓，否則熔斷絲斷。更換熔絲霧燈開關損壞將霧燈開關，測量霧燈開關電源輸入插腳與霧燈開關前霧燈輸出插腳的電阻值，應當為0更換霧燈開關霧燈燈泡燒毀采用直觀檢查或用萬用表的電阻擋檢查燈泡的阻值更換燈泡霧燈燈座撘鐵不良打開霧燈，使用萬用表的電壓檔，測量搭鐵線與搭鐵之間的電壓降（應當小于0.5V）。測量霧燈燈座撘鐵線與車身搭鐵之間的電阻值，應當幾乎為0。清潔并緊

22、固搭鐵點或更換搭鐵線（二）霧燈校準程序工序操作內容1準備（1）如果在車輛上執行了其它維修確保將所有部件安裝就位。（2）確保燃油液面不到半箱燃油量。（3）將車輛置水平地面距目標屏幕1.52 米（5 英尺）。（3）停止車輛上其他操作。（4）顛簸車輛使懸架定位。（5）校準霧燈時蓋上前大燈。2接通前霧燈3從前保險杠杠皮下沿后端插入一個螺絲刀接近霧燈垂直調整螺栓4上下調整霧燈直至校準屏幕上高亮度區的上邊沿位于水平中心線（2） 以下102 毫米（4 英寸）（4）處，其在校準屏幕上的允許變動范圍為水平中心線下0 毫米（0 英寸）（3） 到地面界線（5）。（見圖4-14）5將前霧燈斷開.1、別克君威轎車霧燈校

23、準程序課題三課題三 轉向燈及危險警報燈電路轉向燈及危險警報燈電路 一、一、轉向燈及危險警報燈電路系統概轉向燈及危險警報燈電路系統概述述 二、轉向燈及危險警報燈電路的二、轉向燈及危險警報燈電路的 基本類型及其組成基本類型及其組成 三三 、轉向燈及危險警報燈電路實例、轉向燈及危險警報燈電路實例 四四 、轉向燈及危險警報燈的常見故、轉向燈及危險警報燈的常見故障與檢修障與檢修 一、轉向燈及危險警報燈電路系統概述一、轉向燈及危險警報燈電路系統概述項目內容工作條件轉向信號燈是在點火開關處于工作擋(運行)時使用。危險警告燈可以任何時候使用。使用場合轉向信號燈在轉向時使用。危險警告燈的使用場合主要有：本車有故

24、障或危險不能行駛；本車有牽引別車的任務，需要別車注意；本車需優先通過，需別車回避。檢測轉向燈泡常在轉向閃光器中設有監測裝置。如有轉向燈泡燒壞則使轉向信號及指示燈的頻率明顯加快或變慢用以提醒駕駛員更換燈泡。二、轉向燈及危險警報燈電路的二、轉向燈及危險警報燈電路的基本類型及其組成基本類型及其組成 類型組成燈光開關直接控制型電源、保險、轉向開關、危險警報開關、燈泡、導線及連接器、閃光繼電器、轉向指示燈車身模塊控制型電源、保險、轉向開關、危險警報開關、燈泡、導線及連接器、閃光繼電器、轉向指示燈、車身控制模塊三、轉向燈及危險警報燈電路實例三、轉向燈及危險警報燈電路實例A蓄電池；D點火開關；S15、S17

25、熔斷絲；M轉向燈泡；K5轉向指示燈；E3危險警報燈開關；E2轉向燈開關；J12閃光器轉向開關（危險警報燈）位置電流路徑轉向燈狀態（1）當點火開關轉至點火擋時。（2）如果車輛向左轉彎行使，將轉向開關E2手柄向下搬動。蓄電池正極(+)一點火開關15端子一熔斷絲S17一危險報警燈開關E3的常閉觸點一閃光器49端子一閃光器一閃光器49a端子一轉向燈開關E2的左側觸點一左側轉向燈及轉向指示燈一搭鐵一蓄電池負極(一)。左側轉向燈及轉向指示燈閃亮（1）無論點火開關處于什么位置。（2）當汽車發生故障或有緊急情況時打開報警燈信號開關E3。蓄電池正極(+)一點火開關30端子一危險報警燈開關E3一閃光器49端子一閃

26、光器一閃光器49a端子一危險報警燈開關E3一轉向燈及轉向指示燈一搭鐵一蓄電池負極(一)。前后、左右4個轉向燈及轉向指示燈同時閃亮（一） 轉向信號燈及危險警報燈工作電路工作過程四、轉向燈及危險警報燈的常見故障與檢修四、轉向燈及危險警報燈的常見故障與檢修 （一）故障診斷表1、左右轉向燈全不亮故障診斷表 故障現象 故障原因檢測方法故障排除 左右轉向燈全不亮1轉向信號燈熔斷絲熔斷兩次用萬用表檢查熔斷絲檢查端與撘鐵之間的電壓，應當都等于電源電源，否則熔斷絲斷。更換熔絲2蓄電池至轉向開關之間線路有斷路、接觸不良的地方斷開導線插接器，測量兩端導線的電阻值（1表示斷路；接近0表明良好）將導線插接器連接牢固3轉

27、向燈控制開關損壞根據轉向燈控制開關工作表檢查各檔位時，插腳之間的導通情況，如與工作表不同，表明燈總開關損壞；同時導通時的阻值應幾乎為0，否則也表明燈總開關損壞。更換轉向燈開關4閃光器損壞對閃光器進行功能檢查，將閃光器的49插腳接蓄電池正極將閃光器的31插腳接蓄電池負極將閃光器的31a插腳接燈泡一端，試燈另一端撘鐵，試燈應當閃亮，否則閃光器損壞（應當使用與轉向燈燈泡功率相同的燈泡）更換閃光器5配線或接地故障斷開導線插接器，測量導線與撘鐵之間的電阻值（1表示良好，0表示撘鐵短路）清潔并緊固搭鐵點或更換搭鐵線2、左(或右)轉向燈不亮故障診斷表 故障現象 故障原因檢測方法故障排除 左(或右)轉向燈不亮

28、 ，1導線接頭脫落用手觸摸導線接頭是否牢固將導線插接器連接牢固2閃光器不良對閃光器進行功能檢查，將閃光器的49插腳接蓄電池正極將閃光器的31插腳接蓄電池負極將閃光器的31a插腳接燈泡一端，試燈另一端撘鐵，試燈應當閃亮，否則閃光器損壞（應當使用與轉向燈燈泡功率相同的燈泡）更換閃光器3搭鐵不良打轉向燈燈，使用萬用表的電壓檔，測量搭鐵線與撘鐵之間的電壓降（應當小于0.5V）測量轉向燈撘鐵線與車身撘鐵之間的電阻值，應當幾乎為0。清潔并緊固搭鐵點或更換搭鐵線4轉向燈燈泡燒壞采用直觀檢查或用萬用表的電阻擋檢查燈泡的阻值（1為燈泡燒毀）更換燈泡3、亮滅次數減少(閃爍頻率慢)故障診斷表 故障現象 故障原因檢測

29、方法故障排除 亮滅次數減少(閃爍頻率慢)1.轉向燈燈泡功率選用不當直接在燈泡上讀出轉向燈燈泡功率（功率過大）更換燈泡1.電源電壓過低使用萬用表的電壓擋測量發電機的輸出電壓（一般應為13.914.7V）應調整或更換發電機調節器4、亮滅次數增加(閃爍頻率快) 故障現象 故障原因檢測方法故障排除 亮滅次數增加(閃爍頻率快)1轉向燈燈泡功率選用不當直接在燈泡上讀出轉向燈燈泡功率（功率過小）更換燈泡2某轉向燈燈泡燒壞直觀檢查燈泡燈絲或用萬用表的電阻擋檢查燈泡的阻值（1為燈泡燒毀）更換燈泡3搭鐵不良打轉向燈燈，使用萬用表的電壓檔，測量搭鐵線與撘鐵之間的電壓降（應當小于0.5V）測量轉向燈撘鐵線與車身撘鐵之間的電阻值，應當幾乎為0。清潔并緊固搭鐵點或更換搭鐵線4電源電壓過高使用萬用表的電壓擋測量發電機的輸出電壓（一般應為13.914.7V）應調整發電機電壓調節器5、轉向信號系統有時工作有時不工作故障診斷表 故障現象 故障原因檢測方法故障排除 轉向信號系統有時工作有時不工作1閃光器搭鐵不良(對晶體管或電子帶繼電器式閃光器)打開轉向燈，使用萬用表的電壓檔，測量閃光器搭鐵插腳與撘鐵之間的電壓降（應當小于0.5V）測量閃光器搭鐵插腳與