1、臨沂市*鋼結構工程方案論證報告 *工程公司 編制單位：*公司 匯報人員：* 匯報時間：2015年11月一、工程概況及特點1.1工程總體概況臨沂市*鋼結構工程方案論證 *工程公司1.2工程特點 本工程*2#樓屋面網架東西長67.8米,南北寬40米，網架總高度為23.2米，屋面找坡，坡度為3。禮堂屋面網架部分東西長29.2米,南北寬21米，網架總高度17米，屋面找坡，坡度為5。工程結構形式均為正方四角錐螺栓球節點網架，屋面為鋼桁架輕型板，抗震設防烈度為7度，耐火等級為二級。網架采用Q235B高頻焊管，螺栓球采用優質普通碳素鋼（GB699-1999）中的45號鋼，封頭、封板及套筒采用Q235B鋼。鋼

2、構件采用噴砂除銹，噴砂除銹等級為Sa2.5級；除銹后涂刷兩遍底漆、兩遍面漆，漆膜總厚度為125um。臨沂市*鋼結構工程方案論證 *工程公司二、施工現場平面布置圖臨沂市*鋼結構工程方案論證三、工程重點難點及分析3.1工程重點難點及分析臨沂市*鋼結構工程方案論證 *工程公司3.2施工重點難點分析處理措施 3.2.1預埋件安裝是鋼結構工程中的重中之重，針對本工程的具體情況，積極與土建單位技術部門溝通。首先，復核土家單位提供的水準點和軸線相對位置。其次，預埋件初步定位，用電焊機點焊于非受力鋼筋（如箍筋、加筋等）上，預埋件的錨固鋼筋必須放在梁（柱或板）外排主筋的內側，預埋件必須做好防雷連接，嚴格按照設計

3、圖紙要求施工，做到連接可靠。固定預埋件之前，必須復核預埋件的位置是否正確，以保證預埋件的安裝精度。最后，復核無誤后，加固預埋件，焊接牢固，避免在澆筑砼時振搗脫落移位。 3.2.2網架現場吊裝前，熟悉圖紙，明確現場安裝施工流程和質量控制要點，對安裝人員進行現場交底。起步架安裝完成后，采用高空散裝法安裝網架，現在地面將螺栓球與桿件組裝完成，然后用塔機吊裝拼裝成型的方法。拼裝時，認真檢查相應位置的構件編號，嚴格按照施工順序進行，并進行實施跟蹤檢查，檢查網架的軸線偏差和標高，保證網架的安裝質量和整體性要求。臨沂市*鋼結構工程方案論證 *工程公司3.3質量體系結構 臨沂市*鋼結構工程方案論證項目經理*技

4、術負責人*施工負責人*施工負責人尹克兵施工負責人尹克兵材料員*安全員*尹克兵班組長操作工人 *工程公司四、鋼結構安裝施工技術4.1施工順序預埋件安裝 支座安裝安裝下弦平面網絡調整、緊固屋面輕型板安裝安裝屋面支托屋面板安裝支座焊接 安裝下弦平面網絡安裝上弦倒三角網絡安裝上弦倒三角網絡安裝下弦正三角網絡防火涂料噴涂竣工驗收臨沂市*鋼結構工程方案論證 *工程公司4.2鋼結構安裝 預埋件與網架底座連接在一體，預埋件錨入鋼筋混凝土內。根據圖紙，在現場找出預埋部位附近的建筑水平層高標高線的位置并進行復核預埋件：按照定位標記，將預埋件初步定位，用電焊機點焊于非受力鋼筋（如箍筋、加筋等）上，預埋件的錨固鋼筋必

5、須放在梁（柱或板）外排主筋的內側，預埋件必須做好防雷連接，嚴格按照設計圖紙要求施工，做到連接可靠。復核預埋件的位置是否正確，核無誤后，加固預埋件，焊接牢固。4.2.1預埋件設置4.2.2施工流向 *2#樓鋼結構安裝采用現場已有QTZ63型塔機吊裝。本工程以5軸線為界分為東西兩個吊裝區域，西側區域東西跨度25.2米，南北跨度31.5米；東側區域東西跨度34.2米，南北跨度31.5米，軸線最大柱間距9米。起步架拼裝區域為1-5/B-C區域，拼裝成型后，采用130T汽車吊吊裝就位。然后用QTZ63塔機自南向北，自西向東拼裝成型的方法。臨沂市*鋼結構工程方案論證 *工程公司 起步架部分，東西長25.2

6、米，南北為10.5米。拼裝后構件總重約5噸，130T汽車吊現場能滿足的吊裝半徑在32米，起吊高度在23米，經計算，采用130T汽車吊能滿足現場吊裝要求。 根據現場實際情況，起步架設4個吊點，吊裝前，檢查鋼絲繩有無磨損、起刺情況。起吊前，先試起，調整吊點的位置，保證起步架整體的平衡。起吊時，有專人負責指揮，起步架就位后，螺栓球就位到定位支座上。調整支座的相對位置，初步固定，待整體拼裝完成，調整好位置后，最終焊接固定。 吊裝示意圖如下： 4.2.3起步架安裝臨沂市*鋼結構工程方案論證 *工程公司 臨沂市*鋼結構工程方案論證 *工程公司 臨沂市*鋼結構工程方案論證 *工程公司4.2.4起步架安裝基本

7、流程臨沂市*鋼結構工程方案論證 *工程公司臨沂市*鋼結構工程方案論證 *工程公司4.2.5調整緊固 （1）高空散裝法安裝網架，隨時測量檢查網架質量。檢查下弦網格尺寸及對角線，檢查上弦網格尺寸及對角線，檢查網架縱向長度、橫向長度、網格矢高。在各臨時支點未拆除前還能調整。 （2）檢查網架整體撓度，可以通過上弦與下弦尺寸的調整來控制撓度值。 （3）網架在安裝過程中應隨時檢查各臨時支點的下沉情況，如有下降情況，應及時加固，防止出現下墜現象。 （4）網架檢查、調整后，應對網架高強度螺栓進行重新緊固。 （5）網架高強螺栓緊固后，應將套筒上的定位小螺栓擰緊鎖定。 （6）安裝屋面支托。 臨沂市*鋼結構工程方案

8、論證*工程公司4.2.6將上弦球上的支托擰入 （1）在支托上找出坡度，以便安裝屋面板材。 （2）對螺栓球上的未用孔以及螺栓與套筒、桿件之間的間隙應進行封堵，防止雨水滲漏。4.2.7支座焊接與驗收 （1）網架撓度控制 網架安裝過程中，及時檢查網架撓度，并在B/3、C/3、B/7、C/8軸線點位置設置直徑200mm圓管作為支撐，下端支于混凝土柱頂樓板上，上端用10噸倒鏈連接，調整網架下撓值。 （2）網架尺寸檢查 檢查網架整體尺寸合格后，檢查支座位置是否在軸線上，以及偏移尺寸。網架安裝時尺寸的累積誤差應該兩邊分散，防止一側支座就位正確，另一側支座偏差過大。 檢查網架標高，網架標高以四周支點為準，各支

9、點尺寸誤差應在標準規范以內。 各部尺寸合格后，進行支座焊接，支座焊接應有操作說明。 支座焊接完成后要對構件安裝質量和焊接質量進行檢查驗收。臨沂市*鋼結構工程方案論證*工程公司臨沂市*鋼結構工程方案論證*工程公司4.3鋼桁架輕型板安裝4.3.1安裝工藝流程放線鋼桁架輕型板安裝調節板縫的距離焊接嵌縫質量問題檢查報檢4.3.2質量要求 （1）板材須有合格證或出廠檢驗報告。 （2）砂漿澆注在板縫中，澆筑時必須將砂漿插實。 （3）允許偏差：板縫寬度：10mm；板軸線偏移：5mm。 （4）嵌縫填充密實，輕質芯材與輕質板上表面的平整度可誤差1cm。臨沂市*鋼結構工程方案論證 *工程公司4.4網架防火涂裝 本

10、工程防火等級為二級，鋼材表面涂刷在當地消防部門備案的薄型防火涂料,防火涂料應與面漆相匹配，網架耐火極限1.0小時。產品必須通過國家檢測機關檢測合格，消防部門認可，切能滿足底漆要求。所選用防火涂料的性能、涂層厚度、質量要求應符合現行國家標準鋼結構防火涂料通用技術條件GB14907-2002和現行國家標準鋼結構防火涂料應用技術（CECS24：90）的規定。4.4.1噴涂質量控制（1）質量控制依據CECS24-90鋼結構防火涂料應用技術規范。（2）嚴格掌握配合比，鋼材表面處理干凈，并注意分批抽檢原材料粘結強度。（3）噴涂時，噴嘴角度及與構件表面距離要適宜，各層噴涂應間隔一定時間。4.4.2應注意的質

11、量問題 （1）當空氣濕度大于85%或構件表面有結露時，不進行涂層作業，或經處理后再進行涂層作業。 2）網架結構制作前對構件隱蔽部位、結構夾層難以除銹的部位，提前除銹，提前涂刷。臨沂市*鋼結構工程方案論證 *工程公司五、樣板層、樣板間、樣板節點等設置 本工程將2#樓網架B-C/1-5起步架部分作為樣板間，從預埋件的安裝、鋼構件的加工制作到構件的安裝焊接，制定科學合理的施工工藝流程，嚴格控制施工質量，做到“預案在先，樣板開路，節點控制，一次成優”，加強施工現場質量管控，對常見施工質量問題制定合理的預防措施。采用“PDCA”原理，對現場質量問題進行實時預防糾偏檢查，保證施工安全有序進行。 樣板間位置

12、見平面布置圖。臨沂市*鋼結構工程方案論證 *工程公司臨沂市*鋼結構工程方案論證 *工程公司六、施工隊伍和施工機械6.1施工隊伍及人員計劃臨沂市*鋼結構工程方案論證序序號號專業工種專業工種勞動量勞動量（工（工/日日）需要人數和數量需要人數和數量備注備注名稱級別9月10月11月1電焊工8022222212安裝工20066666643指揮工401111114輔助工802254涂裝5合計40089111191410 施工過程中，根據實際施工進度情況和各階段工藝特點，合理安排勞動力，通過增加勞動力或者加班加點的形式，保證施工進度要求。 *工程公司6.2施工機械及選擇依據 *2#樓鋼結構安裝采用現場已有Q

13、TZ63型塔機吊裝。起步架拼裝區域為1-5/B-C區域，拼裝成型后，采用130T汽車吊吊裝就位。起步架拼裝后構件總重約5噸，130T汽車吊現場能滿足的吊裝半徑在32米，起吊高度在32米，經計算，采用130T汽車吊能滿足現場吊裝要求。臨沂市*鋼結構工程方案論證 *工程公司130噸汽車起重機起重性能表臨沂市*鋼結構工程方案論證七、現場安全文明施工措施7.1建立安全生產制度 (1)安全生產責任制 完善項目部安全生產責任制，責任落實到人，各項經濟承包有明確的安全指標和包括獎罰辦法在內的保證措施。 (2)新進企業工人須進行公司施工隊班組的三級教育，工人變換工種須進行新工種的安全技術教育，工人應掌握操作技

14、能，熟悉本工種安全技術操作規程。認真建立“職工勞動保護記錄卡”及時做好記錄。 (3)施工安全交底制度開工前，由安全員對所有施工人員進行書面安全交底，受交底者履行簽字手續。 (4)特種作業持證上崗特種作業人員必須經培訓合格持證上崗，操作證按期復審，不得超期使用，證件齊全。 (5)安全檢查建立定期安全檢查制度，定時間、按要求明確重點部位，危險崗位。安全檢查有記錄，對查出的隱患應及時整改，做到定人、定時間、定措施。 (6)施工安全獎罰制度對違反安全檢查規章制度的人員必須給予懲罰，對安全意識強、遵守安全規章制度的人員，必須給與獎勵和表揚。臨沂市*鋼結構工程方案論證 *工程公司7.2安全用電措施 本工程

15、用電均采用從土建單位設的總配電箱引出，然后接分配電箱（配電表），再接開關箱的形式。根據工程實際情況，在三層樓面上設一個分配電箱，放于C/5柱附近，然后在東西兩側分別設一個開關箱控制電焊機。 （1）電箱應有門、鎖、色標和統一編號。 （2）電箱內開關電器必須完整無損，接線正確。各類接觸裝置靈敏可靠，絕緣良好。無積灰、雜物，箱體不得歪斜。 （3）電箱安裝高度和絕緣材料等均勻符合規定。 （4）電箱內應設置漏電保護器，選用合理的額定漏電動作電流進行分極配合。 （5）配電箱的開關電器應有與配電線或開關箱一一對應配合，作分路設置，以確保專路?？?；總開關電器與分路開關電器的額定值、動作整定值相適應。熔絲和用電

16、設備的實際負荷相匹配 。 （6）金屬外殼電箱應作接地或接零保護。 （7）開關箱與用電設備實行一機一閘保險。臨沂市*鋼結構工程方案論證 *工程公司7.3文明施工措施 (1)現場場容、場貌布置 根據場地實際合理地進行布置，設施設備按現場布置圖規定設置堆放。 班組必須做好操作落手清，隨作隨清，物盡其用。有考核制度，定期檢查評分考核，成績上牌公布。 現場施工設備按要求布置停放，不亂停、亂擺無序布置。 (2)安裝前加強對班組長、安裝工人進行文明施工教育，由工地管理員負責督促檢查。 (3)“四清”即：工完場地清、活完腳下清、當日作業當日清、起吊臺雜物清。 (4)各類材料工器具擺放整齊，作業點整潔衛生。臨沂

17、市*鋼結構工程方案論證 *工程公司7.4鋼結構工程質量通病及預防 7.4.1網架螺栓球節點質量通病預防措施 (1)存在問題： 網架螺栓球節點，高強螺栓與球節點不緊固連接，出現縫隙、松動的情況。 (2)問題分析： 螺栓球節點網架總拼完成后，高強螺栓與球節點不緊固連接，連接處出現縫隙、松動等未擰緊情況。由于螺栓球節點網架的剛度（撓度）往往比設計值要弱，螺栓球與鋼管連接的高強螺栓緊固不牢，出現連接縫隙和松動等未擰緊情況，當下部支撐系統拆除后，網架撓度會明顯加大，超過規范規定得限值，降低網架的整體強度和剛度，影響使用安全。 (3)預防措施： 螺栓球節點網架總拼裝時，高強螺栓與球節點應緊固連接，高強螺栓

18、擰入螺栓球內的螺紋長度不應小于1.0d（d為螺栓直徑），連接處不應出現間隙、松動等未擰緊的情況，并加強檢查，檢查數量為每種規格抽查5%，且不應少于10個。臨沂市*鋼結構工程方案論證 *工程公司7.4.2防火涂料現場涂裝質量預防措施 (1)存在問題： 防火涂料現場涂裝質量差，造成構件二次污染。 (2)問題分析： 防火涂料為現場涂刷，出現厚度不均勻、流墜現象； 對相鄰的構件沒有防護，造成構件二次污染 受溫度和濕度影響易出現附著力下降、粉化、裂縫現象。 (3)預防措施： 涂刷施工時，必須分遍成活，并且單遍防火涂料刷涂不宜過厚，以免涂料過厚造成流墜或堆積，涂料干燥后，對局部乳突流墜用灰刀進行鏟平，然后涂刷第二遍涂料，保證涂層的平整度，施工人員配備測量器具，隨時檢測涂層厚度。 涂料要選擇合格產品，現場防火涂料涂刷時要充分考慮到可能的二次污染，可以采用噴涂和滾涂相結合的方法。 涂刷時對相鄰構件進行遮擋。 宜在環境溫度538，相對濕度50%80%的條件下進行涂刷。臨沂市*鋼結構工程方案論證 *工程公司八、現