1、哈西站工程現場作業控制哈西站工程動態驗收后，在安全封閉網內所有涉及新(改)建鐵路線路、路基、橋涵、通信、信號、接觸網、電力、站臺和線路上跨、下穿各種建筑物以及鄰近線路“B”“C”類等，影響設備穩定、使用和行車安全的不涉及既有線施工，如施工涉及既有線時，按營業線相關施工管理辦法辦理。作業標準和安全防護措施如下：每項施工(維修)作業，均由聯調聯試現場指揮部（以下稱現場指揮部）設備保障組，主持召開施工例會，協調確定次日施工計劃。建設、施工、監理、配合、設備管理、行車單位負責人，相關處室、安監室、調度所主管領導及哈西指揮部主管副指揮長和相關部門負責人參加。原則上例會定于施工前1日召開，具體時間、地點以

2、通知為準。1.施工計劃的提報、會簽。（1）施工主體單位牽頭，于每日8：30前將單位負責人審核并蓋章后的第3 日施工計劃，與設備接管單位、配合單位按“施工計劃申請表”逐項填寫、編制相關內容作業日期、作業內容、作業范圍（線別、站內或區間、作業里程）、作業時間、配合單位及配合內容、影響范圍（含接觸網停電范圍）及現場負責人、聯系電話等，核對無誤后由設備接管單位和配合單位負責人簽字并加蓋施工計劃審批專用章（以下同），其中工程車（軌道車）運行及作業計劃，在計劃申請中單獨注明。由現場指揮部設備保障組人員，組織路局設備主管業務處室負責人和相關單位匯總、協調和平衡后，集中會簽第3日的施工計劃，經設備主管處室駐現

3、場指揮部負責人審核把關并簽字。（2）涉及LKJ、列控數據變化的施工必須注明，具體事宜由現場指揮部與相關業務處研究確定。2.施工計劃的編制、下達。（1）現場指揮部設備保障組于14：00前將第3日施工計劃（含電子版）送交現場指揮部運輸指揮組。運輸指揮組根據聯調聯試、試驗列車開行計劃，統一協調安排施工計劃，于第2日14:00前以現場指揮部網傳電報形式將第3日施工計劃發至臨時調度所。（2）施工調度按每日扣除最大試驗時間后的施工天窗編制次日施工計劃。當日16：00前將次日施工日計劃網傳局調度所、相關站段、哈西指揮部（并轉各施工單位和監理單位及路用車開行單位）及相鄰局調度所(并轉相關站段)。3.臨時施工計

4、劃和施工計劃的調整與變更。（1）施工計劃下達后，各單位應對施工內容進行逐一核對，凡經批準的施工，各單位、各部門不得擅自更改。（2）聯調聯試期間，確需臨時增加、調整與變更施工計劃時，施工單位應經各配合單位簽認，于前1日12：00前向現場指揮部設備保障組提出書面申請，經現場指揮部設備相關主管業務處室負責人簽認后，直接向運輸指揮組施工調度臺提交書面申請，由施工調度臺追加次日施工計劃。(3)聯調聯試及試運行時試驗列車發現的問題需要臨時調整或增加施工計劃時，由施工單位向哈西指揮部提出，經有關部門審核并經現場指揮部運輸組書面同意后，下達臨時調度所，由調度所及時安排施工。4.設備故障搶修。遇危及行車安全需立

5、即搶修時，施工主體單位要及時通知車站、有關配合單位及現場指揮部設備保障組，并按規定直接向車站登記、要點，經運輸指揮組行車調度臺負責人批準，發布調度命令進行搶修。5施工路用列車應按規定配備運行控制設備。運行控制設備故障時，路用列車不得上線作業。路用列車上線運行應納入施工計劃，并向臨時調度所提供自輪運轉特種設備運行、作業計劃表，注明發站、到站、編組、運行徑路、作業地點及轉線計劃。列車調度員根據施工計劃，發布準許施工路用列車上線運行的調度命令。6.施工的組織與實施（1）施工登記。施工前一小時，由施工主體單位按車站工務設備（含站內所有線路及道岔）、區間線路設備、車站信聯閉設備、調度集中設備，通信設備，

6、供電設備、電力設備分別由施工單位在行車設備檢查登記簿（運統46）登記，車站值班員簽認；調度所調度集中設備施工由施工單位在運輸指揮組列車調度臺登記，列車調度員簽認。（2）施工調度命令下達。施工前，列車調度員根據車站值班員的施工申請，與施工日計劃進行認真核對，確認無誤后，編輯施工調度命令，經施工監控人員審核確認后，方可發布施工調度命令。施工主體單位負責人得到準許施工的調度命令后，方可開始組織施工。（3）施工現場組織。必須提前確定現場監控人員，深入施工現場，做好組織協調工作，強化現場安全監控。建設、設計、施工、監理、設備管理、行車組織、安全監察等部門(單位)人員，要明確工作重點，盯住關鍵環節，督促安

7、全措施落實，協調解決施工過程中臨時發生的問題，保證施工安全。施工主體單位、設備接管單位、監理單位應加強施工現場的監控，指派熟悉業務人員對施工進行全程監督檢查。安全監督檢查人員發現施工單位違章作業、安全措施不落實以及危及行車安全時，要立即停止其作業。各單位應切實加強施工作業前、中、后的聯系，對封鎖線路、接觸網停電、移動作業車等關鍵環節的作業及吊、鏟車等大型機動車進入鐵路防護區內作業時，必須嚴格按規定設置防護；施工結束后，所有人員必須下道，機具全部撤出，確保行車及人身安全。上道作業必須設置駐站聯絡員和現場防護員，及時、準確通報列車運行情況，及時組織作業人員下道安全避車。駐站聯絡員和現場防護員未到崗，嚴禁人員上道作業，防護聯系中斷必須停止作業。施工需臨時拆除封閉柵欄時，應設置臨時防護設施并晝夜派人看守。（4）施工開通。施工主體單位負責人確認施工全部結束、具備開通條件，設備