1、目 錄一、工程概況1二、現(xiàn)場調(diào)查情況1三、光纜保護具體實施方案2（一）貴新高速與保通便道順接處光纜保護2（二）框架橋明挖施工區(qū)間的光纜保護方案2四、安全措施5五、安全培訓(xùn)及教育5貴陽樞紐白云至龍里北聯(lián)絡(luò)線下穿貴新高速（G6001K24+817）光纜保護專項方案一、工程概況該工程位于貴陽市南明區(qū)小碧鄉(xiāng)，貴陽樞紐白云至龍里北聯(lián)絡(luò)線DI3K30+535DI3K20+612(鐵路里程）下穿東出口高速公路，交叉處高速公路里程為G6001K24+817，貴新高速需將原有路基改造成框架橋上跨鐵路，同時修建臨時雙向四車道保通便道，高速公路車輛改行至新修保通便道行駛，以保證鐵路框架橋施工期間東出口高速公路順利同

2、行。通訊光纜埋設(shè)于貴新高速中央隔離帶內(nèi)。二、現(xiàn)場調(diào)查情況通訊光纜埋設(shè)于貴新高速整個中央隔離帶內(nèi)。埋深約在路面下35cm左右。1、 貴新高速與保通便道順接處，需將中央隔離帶拆除，并順接左右幅車道路面，在此施工前，需對光纜進行保護。2、 下穿貴新高速框架橋施工，需將中央隔離帶拆除并開挖以便框架橋施工，在此施工前，需對光纜進行保護。三、光纜保護具體實施方案（一）貴新高速與保通便道順接處光纜保護 見附圖采用暗溝形式形式進行保護。1、施工步驟 開挖至光纜底部25cm 支模板 鋼板寬60cm人工開挖 澆筑C25砼底部及側(cè)墻 鋪設(shè)16mm厚鋼板 澆筑C35蓋板砼 鋼筋綁扎 2、注意事項1）開挖時注意，一定采

3、用人工開挖，禁止機械開挖。2）埋設(shè)時請相關(guān)專業(yè)人員進行指導(dǎo)。3）確保混凝土面與原路面順接。4）在溝槽兩端頭用粘土封堵，防止溝槽內(nèi)積水。（二）框架橋明挖施工區(qū)間的光纜保護方案1、具體步驟如下：1）測量放樣依據(jù)框架橋設(shè)計施工圖，放出開挖邊界線。2）開挖以框架橋兩側(cè)開挖邊線外側(cè)3m為界，其區(qū)間內(nèi)沿中央隔離帶采用人工開挖，開挖至光纜底部20cm。 3）施作錨固段 錨固段細部尺寸如下圖： 4）懸吊保護懸吊前，與高速路經(jīng)營單位取得聯(lián)系，共同確定懸吊時的注意事項。每1m設(shè)置一懸吊點，保證光纜的順直。具體細部尺寸如下圖所示：2、 懸吊注意事項1）懸吊前，務(wù)必請高速路經(jīng)營單位進行現(xiàn)場監(jiān)督和指導(dǎo)。2）待錨固段混凝

4、土強度達到設(shè)計強度時，才可進行懸吊受力。3）懸吊前對光纜進行橡膠皮包裹，每個懸吊點加厚包裹。 查表知：20mm鋼絲繩懸吊承載力為4t，遠遠滿足此處的承重要求。四、安全措施（1）建立健全各種崗位責任制，嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接制度。（2）在施工現(xiàn)場光纜保護所必須的應(yīng)急物資及相關(guān)應(yīng)急物品。（3）在光纜走向位置設(shè)置醒目的警示牌。張貼安全生產(chǎn)標語，加強安全生產(chǎn)宣傳。（4）建立定期和不定期檢查制度，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時整改，消滅安全隱患。 （5)在框架橋臨近光纜位置施工中，注意減少和避免對錨固段的擾動。五、安全培訓(xùn)及教育（1）加強施工安全技術(shù)教育，制定油管保護措施中各施工工序的安全措施；做好油管保護安全技術(shù)交底。（2）對所有操作人員進行崗前安全教育，讓工人必須熟悉掌握油管施工的重要性，了解油管安全基本知識，對容易發(fā)生事故的作業(yè)要進行安全操作訓(xùn)練。（3）進行典型事故案例教育，做好應(yīng)急預(yù)案的交底，提高全員的安全意識。（4）在光纜保護措施施工過程中，如發(fā)現(xiàn)緊急事故，應(yīng)及時上報成都鐵路局貴陽建設(shè)指揮部、高管