1、.工作總結及工作重點一、 前期工作總結：我自從六月中旬進場以后，經過一個多月的業務學習和工地情況的了解，先將前期對工地及項目存在問題做以下總結。(一) 初步熟悉了鐵道工程建設監理程序，學習了各種鐵道建設標準、規范等，對鐵道建設工程有了初步的了解，對所監理的施工單位有所了解。(二) 我監理組的中鐵十八局施工六標三分部工程概況：中鐵十八局施工六標三分部所施工段從新哨隧道出口段大沙沖大橋起至東風隧道1#平洞，全段建筑物總共5座特大橋、3座大橋、1座中橋、12.5km路基，隧道5km，車站1座，設箱梁預制場1座、軌枕預制場1座，主要工程量以橋梁和路基為主。本段施工難點：東風隧道（巖溶及斷層）；中以則雙

2、線特大橋(高墩、連續梁跨越既有公路主干道)。(三) 對工地的建設進度及項目部存在問題做出以下匯總：1. 前期臨建及項目建設正在準備階段，影響工程進度主要的原因是征地拆遷難度大、范圍廣，我組監理的施工單位（中鐵十八局三分部）從5月份進場開始征地搞臨建，直至目前紅線內的土地仍未征得，大臨建設只建成了3#拌合站一座，4#拌合站只完成了場地平整，其余的臨時道路除了東風隧道1#平洞、新發1#隧道的便道部分打通（還不符合重型機械通車條件）外，其余工點紅線內征地尚未完成。2. 三分部項目部目前各主要管理人員已全部進場，架子隊陸續進場，項目部內部管理體系已建立，但管理制度不健全。存在問題；項目部內部管理混亂，

3、對云桂公司的標準化管理體系未認真組織學習，導致各現場管理人員不熟悉監理程序，造成管理與施工脫節，未按程序對所建大臨項目進行報檢，造成及其不良影響。(四) 本組前期工作情況總結：進場后做好業務學習，熟悉合同文件及施工圖紙，加強組內與站內溝通，督促施工單位積極學習云桂公司標準化管理體系文件并履行合同承諾，認真執行。對現場施工情況進行定期巡查，對施工現場存在的安全、質量、進度等及時掌握，發現問題及時在權限范圍內處理并上報分站。通過前期監理組所有人員的共同努力，爭取盡快進入工作狀態，更好的為公司及項目部服務。二、 后期工作計劃及工作重點后期工作計劃從兩個方面抓起,一是外業，抓工地 ；二是內業，抓資料。

4、(一) 外業：1. 做好現場巡視、旁站、驗證試驗、平行檢測等手段，發現問題及時督促施工單位整改并做好記錄，定期召開工地例會，發現問題及時處理，并與分站和施工單位及時溝通，及時向施工單位傳達分站的信息，爭取主動監理、主動控制，把問題消滅在萌芽狀態。2. 各專業控制要點：1) 路基：施工準備、人員組織、機械設備進場、工序控制、工藝控制、基礎處理（CFG樁、旋噴樁）、路基填料檢測、沉降觀測，路基排水、路基防護、路基過渡段施工控制、附屬工程、環境保護、安全文明施工等。2) 橋梁：施工準備、人員組織、機械設備進場、工序控制、橋梁基礎（鉆孔灌注樁）、橋梁墩臺（預埋件）、鋼筋制作及安裝、模板工程（高空爬模、

5、翻模）、混凝土工程（原材料及配合比、大體積混凝土）、預應力混凝土工程（原材料檢測、設備、張拉工藝、壓漿工藝）、梁板安裝、接地系統環境保護、安全文明施工。3) 隧道：施工準備、人員組織、機械設備進場、工序控制、工藝試驗、超前地質預報、施工工法、輔助工法（超前管棚、超前導管、超前錨桿）、洞口工程（開挖及支護）、洞身工程（開挖及支護）、爆破工程（預裂爆破、光面爆破）、防排水工程（洞口段、洞身段）、二次襯砌（防排水、鋼筋加工及安裝、混凝土澆筑）、圍巖監控量測、特殊地段及不良地質施工（原材料、工法、工藝）、通風防塵、環境保護、風水電管線布置、安全文明施工。(二) 內業：在監理組內部健全總站下發的各種規章制度，在分站的指導下建立各種資料、圖表，包括來往文件、臺賬、記錄、紀要、影像資料等。在施工進展的情況