1、 任務三任務三 噴油器的故障檢測及排除噴油器的故障檢測及排除課題五課題五 發動機怠速不穩故障檢修發動機怠速不穩故障檢修主講：董志明主講：董志明一、入門指導一、入門指導 1、安全文明教育 （1）站隊、點名 （2）檢查工作服、校牌的穿戴2、操作準備事項 （1）檢查汽車的車輪擋塊、手剎及檔位 （2）檢查相關工、量具是否完好、齊全并安裝三件套二、導入新課二、導入新課 1、發動機怠速不穩故障原因 （1）直接故障：由點火系統、供油系統和配氣機構直接造成個別氣缸功率的變化，使各氣缸功率不均衡，導致發動機產生較明顯的怠速不穩。 （2）間接故障：由進、排氣系統、各種傳感器及電路故障等導致氣缸內燃燒狀況不良，使各

2、氣缸功率難以平衡，致使發動機產生比較輕微的怠速不穩。 三、任務實施三、任務實施1、制定方案參考資料制定步驟2、實施方案讀取故障碼讀取數據流執行元件操作故障點找出再次修改再次修改方案l 隨著汽車工業的迅速發展，汽車各主要系統都采用了電腦控制，如果得不到良好的保養和維護，很容易縮短使用期限，長期以來，車輛的工況是隨機變化的，發動機會經常處于冷熱啟動。l 急速運轉，加減速，中小負荷和全負荷等狀況下，頻繁變換狀態，由上述不同運轉所需要的可燃混合氣的濃度不同，從而導致了供油系統得耗油量增加和燃燒不完全，廢氣污染遠遠超出環保標準，如不及時保養和維護，從而引起加速無力，噴油嘴噴油霧化不良，啟動不順，加速不穩

3、等狀況發生。 2、相關理論 作用：噴油器接受ECU送來的噴油脈沖信號，精確的控制燃油噴射量。原理：當噴油器不工作時，針閥在回位彈簧的作用下緊緊壓在閥座上，防止滴油。當電磁線圈通電時，產生電磁吸力，克服回位彈簧彈力和閥的重力吸動銜鐵上移，銜鐵帶動針閥從其座面上升，噴油口打開，燃油噴出。當電磁線圈斷電時，電磁吸力消失，回位彈簧使針閥迅速關閉，噴油器停止噴油。 （1）、噴油器結構、作用與原理球閥式軸針式按結構分片閥式孔式 特點：片閥式運動件的慣性質量小，噴油器開啟滯后時間短。特點：軸針可使汽油環狀噴出，有利于霧化；針閥在噴口中往復運動，不易引起噴口堵塞。（2）、噴油器的類型 特點：球閥式噴油器球閥桿

4、為空心桿，質量輕。另外，由于球閥有自動定心作用，因而具有較高的密封性能。按阻值分低電阻高電阻電流驅動電壓驅動按驅動方式分低阻（電阻為低阻（電阻為2 233）高阻（電阻為高阻（電阻為13131616）高阻噴油器常采用電壓驅動方式低阻噴油器電壓、電流驅動方式都可采用特點：無附加電阻，回路阻抗小，針閥開啟速度快，噴油器噴油遲滯時間縮短，響應性好。特點：噴油滯后時間較長故障分析：故障分析：3、噴油器的檢測1）、噴油器阻值的檢測 高電阻型噴油器的電阻值應為1316，低電阻型噴油器應為23，賽拉圖噴油器為高阻噴油器，發動機工作溫度時電阻會增加，具其方法如上圖所示（1）噴油器機械故障噴油器常見故障一般是噴油

5、器噴油器常見故障一般是噴油器堵、漏及本身機械故障和控制電路故障堵、漏及本身機械故障和控制電路故障2）、噴油量及泄漏檢測檢查噴油器的密封性、噴油量、霧化狀態、標準標準a）密封性1滴/minb）噴油量和均勻性c）霧化性噴油量：55-70ml/15s，誤差小于10ml泄漏：1min少于一滴為正常轉速轉速曲軸（凸輪軸）傳感器曲軸（凸輪軸）傳感器進氣量進氣量空氣流量計或空氣流量計或 進氣壓力傳感器進氣壓力傳感器水溫水溫冷卻液溫度傳感器冷卻液溫度傳感器負荷負荷節氣門位置傳感器節氣門位置傳感器氣溫氣溫進氣溫度傳感器進氣溫度傳感器電壓電壓蓄電池電壓蓄電池電壓車速車速車速傳感器車速傳感器排氣排氣氧傳感器氧傳感器

6、空調空調空調開關信號空調開關信號轉向轉向助力轉向開關信號助力轉向開關信號啟動啟動點火開關信號點火開關信號基本基本噴油噴油量量修正修正噴油噴油量量實際實際噴油噴油量量3）、噴油量的控制1）、電路圖的識讀（2）噴油器控制電路故障四、巡回指導四、巡回指導2）、噴油器供電電壓的檢測打開點火開關時，端子1對地電壓應等于蓄電池電壓。 如果不符合要求，則應檢查端子1發動機控制主繼電器之間的線路有無短路或接觸不良，測試電壓為12V左右電瓶電壓。 1） 將點火開關轉至OFF位置，分離噴油器連接器。 2) 將點火開關轉至ON位置 3) 測量噴油器插接器2號端子對地電壓,電壓應為3.5V左右。 4) 如果不符合要求則檢測2號端子與ECM之間線束及插接器不良等情況。 3）、噴油器信號電壓的檢測五、結束指導五、結束指導 1 1、本節課要求學生掌握汽車一般故障的診斷思路，、本節課要求學生掌握汽車一般故障的診斷思路，并能利用相關檢測工具找出故障點將故障排除。并能利用相關檢測工具找出故障點將故障排除。 2 2、結合學