1、 基本功能數(shù)據(jù)（顯示組號基本功能數(shù)據(jù)（顯示組號“01” 01” ） 發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，冷卻液溫度大于80時(shí)檢測，屏幕顯示為： Read Measuring Value Block1 800/min 2.20ms 3 12bef.TDC （第1位） （第2位） （第3位） （第4位） 讀測量數(shù)據(jù)塊 1 800/min 2.20ms 3 12bef.TDC （第1位） （第2位） （第3位） （第4位）大眾車系數(shù)據(jù)塊含義解釋 第1位： 含義是“發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速”，正常值為830r/min30r/min,如果該轉(zhuǎn)速超差，應(yīng)檢查并調(diào)整發(fā)動機(jī)怠速。 第2位： 含義是“發(fā)動機(jī)負(fù)荷（曲軸每轉(zhuǎn)噴油持續(xù)時(shí)間）”，正常值

2、為1.002.5ms。 如果顯示值2.5 ms,則說明發(fā)動機(jī)負(fù)荷太大,在發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速正常的條件,一般情況下表示空氣流量傳感器性能不良,應(yīng)檢測或更換空氣流量傳感器。 第3位：含義是“節(jié)氣門角度值”，正常值為05。 如果顯示值5，則說明節(jié)氣門控制器J338沒有進(jìn)行基本設(shè)定；節(jié)氣門拉索調(diào)整不當(dāng)；節(jié)氣門控制器J338損壞。應(yīng)調(diào)整節(jié)氣門拉索，用V.A.G.1552微機(jī)故障檢測儀對節(jié)氣門控制器進(jìn)行基本設(shè)定,如果該數(shù)據(jù)仍5,則更換節(jié)氣門控制器J338。 第4位：含義是“點(diǎn)火提前角”，正常值為124.5(上止點(diǎn)前) 如果不在正常范圍內(nèi),則檢修電子點(diǎn)火系統(tǒng),如果點(diǎn)火系統(tǒng)正常,則說明發(fā)動機(jī)負(fù)荷太大。 基本功能數(shù)

3、據(jù)（顯示組號基本功能數(shù)據(jù)（顯示組號“02” 02” ） 發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，冷卻液溫度大于80時(shí)檢測，屏幕顯示為： Read Measuring Value Block 2 800/min 2.20ms 3.48ms 2.9g/s （第1位） （第2位） （第3位） （第4位） 讀測量數(shù)據(jù)塊 2 800/min 2.20ms 3.48ms 2.9g/s （第1位） （第2位） （第3位） （第4位） a.第1位：含義是“發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速”，正常值為830r/min30r/min,如果該轉(zhuǎn)速超差，應(yīng)檢查并調(diào)整發(fā)動機(jī)怠速。 b.第2位：含義是“發(fā)動機(jī)負(fù)荷（曲軸每轉(zhuǎn)噴油持續(xù)時(shí)間）”，正常值為1.00ms2.5

4、ms。 如果顯示值2.5 ms,則說明發(fā)動機(jī)負(fù)荷太大,在發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速正常的條件,一般情況下表示空氣流量傳感器性能不良,應(yīng)檢測或更換空氣流量傳感器。 c.第3位：含義是“發(fā)動機(jī)每循環(huán)噴油持續(xù)時(shí)間”，正常值為2.0 5.0 ms。 若顯示值5.0 ms,則說明發(fā)動機(jī)負(fù)荷太大,在發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速正常的條件,一般情況下表示空氣流量傳感器性能不良 d.第4位：含義是“進(jìn)氣空氣質(zhì)量”，正常值為2.0 g/s4.0 g/s 如果顯示值4.0 g/s,則說明發(fā)動機(jī)負(fù)荷太大。 基本功能數(shù)據(jù)（顯示組號基本功能數(shù)據(jù)（顯示組號“03”03”） 發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，冷卻液溫度大于80時(shí)檢測，屏幕顯示為： Read Meas

5、uring Value Block 3 800/min 14.000V 93.6 39.1 （第1位） （第2位） （第3位） （第4位） 讀測量數(shù)據(jù)塊 3 800/min 14.000V 93.6 39.1 （第1位） （第2位） （第3位） （第4位） a.第1位：含義是“發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速”，正常值為830r/min30r/min 如果該轉(zhuǎn)速超差應(yīng)檢查并調(diào)整發(fā)動機(jī)怠速b.第2位：含義是“蓄電池電壓”，正常值為10.0V14.5V。如果顯示電壓值超差,則應(yīng)檢查發(fā)動機(jī)控制單元的供電電壓或更換蓄電池。 c.第3位：含義是“冷卻液溫度”，正常值為80105。 如果顯示值80，則說明發(fā)動機(jī)沒有暖機(jī)，應(yīng)該在

6、發(fā)動機(jī)暖機(jī)后再檢測 如果暖機(jī)后此顯示值仍105，則說明冷卻液溫度傳感器有故障。 d.第4位：含義是“進(jìn)氣溫度”，正常值為隨外界環(huán)境溫度的變化而變化 如果顯示值始終為19.1不變化或與環(huán)境溫度不符,則說明進(jìn)氣溫度傳感器有故障 怠速穩(wěn)定數(shù)據(jù)流（顯示組號怠速穩(wěn)定數(shù)據(jù)流（顯示組號“04” 04” ） 發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，冷卻液溫度大于80時(shí)檢測，屏幕顯示為： Read Measuring Value Block 4 3 -0.23g/s 0.00g/s Leerlauf （第1位） （第2位） （第3位） （第4位） 讀測量數(shù)據(jù)塊 4 3 -0.23g/s 0.00g/s Leerlauf （第1位） （

7、第2位） （第3位） （第4位） a.第1位：含義是“節(jié)氣門角度值”，正常值為05。 如果顯示值5，則說明節(jié)氣門控制器J338沒有進(jìn)行基本設(shè)定；節(jié)氣門拉索調(diào)整不當(dāng)；節(jié)氣門控制器J338損壞。 應(yīng)調(diào)整節(jié)氣門拉索，用V.A.G.1552微機(jī)故障檢測儀對節(jié)氣門控制器進(jìn)行基本設(shè)定,如果該數(shù)據(jù)仍5,則更換節(jié)氣門控制器J338。 b.第2位：含義是“怠速空氣質(zhì)量測量值(空檔位置)”，正常值為-1.7 g/s+1.7 g/s。 如果顯示值+1.7 g/s,則說明進(jìn)氣系統(tǒng)有泄漏或進(jìn)氣系統(tǒng)有堵塞故障 c.第3位：含義是“怠速空氣質(zhì)量測量值(自動變速器)”，手動變速器數(shù)值正常值為0.00 g/s不變,如有變化,則

8、說明發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn),應(yīng)調(diào)整發(fā)動機(jī)怠速。 d.第4位：含義是“工作狀態(tài)”，正常顯示為“Leerlauf”,如果有其他顯示，應(yīng)檢修或更換怠速開關(guān)。 怠速穩(wěn)定數(shù)據(jù)流（顯示組號怠速穩(wěn)定數(shù)據(jù)流（顯示組號“05” 05” ） 發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，冷卻液溫度大于80時(shí)檢測，屏幕顯示為： Read Measuring Value Block 5 810/min 800/min -1.7% 2.9g/s（第1位） （第2位） （第3位） （第4位） 讀測量數(shù)據(jù)塊 5 810/min 800/min -1.7% 2.9g/s（第1位） （第2位） （第3位） （第4位） a.第1位：含義是“發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速（ 測 量 值

9、） ” ， 正 常 值 為830r/min30r/min 如果該轉(zhuǎn)速超差應(yīng)檢查并調(diào)整發(fā)動機(jī)怠速。 b.第2位：含義是“怠速轉(zhuǎn)速規(guī)定值”，正常顯示值為800 r/min，在發(fā)動機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)該值保持不變。 c.第3位：含義是“怠速控制”，正常顯示值為-10%+10%。表示發(fā)動機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，否則應(yīng)檢查并調(diào)整節(jié)氣門控制器中的怠速節(jié)氣門電位計(jì)，并再次進(jìn)行基本設(shè)定。 d.第4位：含義是“進(jìn)氣空氣質(zhì)量”，正常值為2.04.0 g/s 如果顯示值4.0 g/s,則說明發(fā)動機(jī)負(fù)荷太大。 怠速穩(wěn)定數(shù)據(jù)流（顯示組號怠速穩(wěn)定數(shù)據(jù)流（顯示組號“06” 06” ） 發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，冷卻液溫度大于80時(shí)檢測，屏幕

10、顯示為： Read Measuring Value Block 6 800/min -0.7% -2.3% 13.5V.OT （第1位） （第2位） （第3位） （第4位） 讀測量數(shù)據(jù)塊 6 800/min -0.7% -2.3% 13.5V.OT （第1位） （第2位） （第3位） （第4位） a.第1位：含義是“發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速”，正常值為830r/min30r/min,如果該轉(zhuǎn)速超差，應(yīng)檢查并調(diào)整發(fā)動機(jī)怠速。 b.第2位：含義是“怠速控制”，正常顯示值為-10%+10%。表示發(fā)動機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，否則應(yīng)檢查并調(diào)整節(jié)氣門控制器中的怠速節(jié)氣門電位計(jì)，并再次進(jìn)行基本設(shè)定。 c.第3位：含義是“混合

11、氣控制”， 正常顯示值為-10%+10%，如果不在此范圍內(nèi)則說明控制超差，應(yīng)檢查發(fā)動機(jī)的閉環(huán)控制系統(tǒng)的性能。 d.第4位：含義是“點(diǎn)提前角”，正常值為124.5(上止點(diǎn)前),如果不在正常范圍內(nèi),則檢修電子點(diǎn)火系統(tǒng),如果點(diǎn)火系統(tǒng)正常,則說明發(fā)動機(jī)負(fù)荷太大。 控制和控制和ACFACF閥系統(tǒng)數(shù)據(jù)流（顯示組號閥系統(tǒng)數(shù)據(jù)流（顯示組號“07” 07” ） 發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，冷卻液溫度大于80時(shí)檢測，屏幕顯示為： Read Measuring Value Block 7 -2.3% 0.115V 0% 1.00 （第1位） （第2位） （第3位） （第4位） 讀測量數(shù)據(jù)塊 7 -2.3% 0.115V 0%

12、1.00 （第1位） （第2位） （第3位） （第4位） a.第1位：含義是“混合氣控制”， 正常顯示值為-10%+10%，如果不在此范圍內(nèi)則說明控制超差，應(yīng)檢查發(fā)動機(jī)的開控制系統(tǒng)的性能。 b.第2位：含義是“傳感器電壓”，正常顯示為電壓不斷地在0.1V1.0V范圍內(nèi)跳動(表示調(diào)節(jié)正常)。 如果電壓始終在0.1V0.3V,說明排氣中殘余的氧較多,混合氣太稀, 應(yīng)檢查或更換傳感器、檢查進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣等與混合氣濃度太稀有關(guān)的故障； 如果電壓始終在0.7V1.0V,說明排氣中殘余的氧較少,混合氣太濃,應(yīng)檢查或更換傳感器、檢查空氣濾清器臟污或堵塞空氣流量傳感器臟污、燃油壓力太高等與混合氣濃度太濃有關(guān)的故

13、障； 如果電壓保持在0.45V0.5V,則說明傳感器不工作,應(yīng)檢查或更換傳感器。 c.第3位：含義是“活性炭罐電磁閥N80占空比”，顯示值為0%，說明電磁閥關(guān)閉,顯示值為99%,說明電磁閥打開。 如果顯示值與活性炭罐電磁閥N80的工作條件不符,則說明活性炭罐電磁閥N80控制系統(tǒng)有故障,應(yīng)檢修活性炭罐電磁閥N80控制系統(tǒng)。 d.第4位：含義是“燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)動作時(shí)混合氣修正因素” 如果顯示值為1.00，說明燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)輸送稀混合氣，控制增加燃油噴射持續(xù)時(shí)間。 調(diào)節(jié)值（顯示組號調(diào)節(jié)值（顯示組號“08” 08” ） 發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，冷卻液溫度大于80時(shí)檢測，屏幕顯示為： Read Measur

14、ing Value Block 8 3.4ms -3.9% -0.7% -Adaption （第1位） （第2位） （第3位） （第4位讀測量數(shù)據(jù)塊 8 3.4ms -3.9% -0.7% -Adaption （第1位） （第2位） （第3位） （第4位 a.第1位：含義是“發(fā)動機(jī)每循環(huán)噴油持續(xù)時(shí)間”，正常值為2.05.0 ms。 如顯示值5.0 ms,則說明發(fā)動機(jī)負(fù)荷太大,在發(fā)動機(jī)怠速轉(zhuǎn)速正常的條件,一般情況下表示空氣流量傳感器性能不良，應(yīng)檢測或更換空氣流量傳感器。 b.第2位：含義是“怠速時(shí)調(diào)節(jié)值”， 正常顯示值為-10%+10%，如果不在此范圍內(nèi)則說明控制超差，應(yīng)檢查發(fā)動機(jī)的開控制系統(tǒng)的

15、性能。 c.第3位：含義是“部分負(fù)荷時(shí)調(diào)節(jié)值”， 正常顯示值為-8%+8%，如果不在此范圍內(nèi)則說明控制超差，應(yīng)檢查發(fā)動機(jī)的閉環(huán)控制系統(tǒng)的性能。 d.第4位：含義是“燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)”， 如果顯示為“TE aktive”，說明活性炭罐電磁閥動作； 如果顯示為“TE n. Aktive”，說明活性炭罐電磁閥關(guān)閉； 如果顯示為“-Adaption”；說明活性炭罐電磁閥關(guān)閉，調(diào)節(jié)在起作用。 爆震控制數(shù)據(jù)流（顯示組爆震控制數(shù)據(jù)流（顯示組“13”13”） 發(fā)動機(jī)大油門，3檔行駛，冷卻液溫度大于80時(shí)檢測，屏幕顯示為： Read Measuring Value Block 13 2.3KW 1.9KW 2.5KW 2.4KW （第1位） （第2位） （第3位） （第4位） 讀測量數(shù)據(jù)塊 13 2.3KW 1.9KW 2.5KW 2.4KW （第1位） （第2位） （第3位） （第4位） 第14位：含義分別是“第14缸爆震控制點(diǎn)火滯后角”，正常值為015的曲軸轉(zhuǎn)角。如果顯示值超出正常范圍,則說明爆震控制系統(tǒng)不良，應(yīng)檢修爆震控制系統(tǒng)。 爆震控制數(shù)據(jù)流（顯示組爆震控制數(shù)據(jù)流（顯示組“16” 16” ） 發(fā)動機(jī)怠速時(shí)檢測，屏幕顯示為： Read Mea