1、散貨如何報(bào)關(guān)一、散貨報(bào)關(guān)及出口單證 1訂艙委托書(shū)；2報(bào)關(guān)委托書(shū)(貨主自報(bào)關(guān)可省略)；3報(bào)關(guān)單；4商業(yè)發(fā)票；5裝箱單、重量單；6出口許可證；7商檢證；8產(chǎn)地證明書(shū)；9保險(xiǎn)單；10出口拼箱貨物裝箱準(zhǔn)單及其它相關(guān)單據(jù)。用其確定該票貨物的如下屬性：(一)物理屬性：1品名；2毛重；3體積；4件數(shù)與包裝；5標(biāo)記和號(hào)碼。(二)運(yùn)輸屬性：1發(fā)貨人；2收貨人；3通知人；4船名、航次；5裝貨港；6卸貨港；7目的地；8.運(yùn)輸交接方式；9運(yùn)費(fèi)支付方式。(三)法律屬性：1是否符合出口國(guó)有關(guān)法律規(guī)定；2是否符合進(jìn)口國(guó)有關(guān)法律規(guī)定；3海關(guān)是否已同意出口放行。二、散貨報(bào)關(guān)入倉(cāng)流程拼箱由貨主自行拉貨到海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)（拼箱倉(cāng)庫(kù)）進(jìn)

2、行拼箱。工廠在發(fā)貨前，貨代公司會(huì)傳真一張進(jìn)艙圖給貨主，貨主再轉(zhuǎn)交給拖車(chē)公司發(fā)車(chē)司機(jī)。必須按照進(jìn)艙圖上注明的時(shí)間以前到達(dá)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)。報(bào)關(guān)所需要的資料備齊，由貨主提供或者報(bào)關(guān)代理公司提供，并由報(bào)關(guān)代理公司派人現(xiàn)場(chǎng)遞交資料，報(bào)關(guān)完成后，司機(jī)便可卸貨。操作要點(diǎn)：貨代或拼箱公司的貨運(yùn)站會(huì)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)登陸到公司總部的服務(wù)器，從中將該票貨的信息生成進(jìn)倉(cāng)通知，告訴發(fā)貨人該票貨的船名、航次、提單號(hào)，準(zhǔn)備發(fā)貨。發(fā)貨人接到進(jìn)倉(cāng)通知后，并按規(guī)定的時(shí)間通知其工廠或供貨單位把貨物運(yùn)送到貨代或拼箱公司的貨運(yùn)站。貨運(yùn)站在發(fā)出進(jìn)倉(cāng)通知時(shí)，對(duì)內(nèi)生收貨清單，注明該票貨物的品名、重量、體積、嘜頭等。（一）貨物接收發(fā)貨人將貨物送到貨運(yùn)站時(shí)，

3、該站負(fù)責(zé)接貨職員要做好以下工作：1. 漲縮尺證實(shí)。逐件丈量貨物的尺碼，做好記錄。內(nèi)容如下：XX貨運(yùn)站 TO： ATTN：現(xiàn)有下列貨物尺碼、重量、件數(shù)、及殘損與單據(jù)不符，煩請(qǐng)貴公司盡快確認(rèn)！如無(wú)異議，我公司將按以下丈量后的尺碼、重量、件數(shù)制單收費(fèi)！船名及航次： 提單號(hào)：?jiǎn)螕?jù)件數(shù)： 實(shí)貨尺碼：實(shí)貨件數(shù)： 單據(jù)重量：實(shí)貨重量： 嘜頭：殘損情況： 單據(jù)尺碼：送貨單位： 打尺人簽名：特此證實(shí)。姓名： 電話：車(chē)號(hào)： 傳真： 2. 稱重證實(shí)。逐件稱重，做好記錄。內(nèi)容如下：XX貨運(yùn)站TO： ATTN：現(xiàn)有下列貨物尺碼、重量、件數(shù)、及殘損與單據(jù)不符，煩請(qǐng)貴公司盡快確認(rèn)！如無(wú)異議，我公司將按以下丈量后的尺碼、重量

4、、件數(shù)制單收費(fèi)！船名及航次： 提單號(hào)：?jiǎn)螕?jù)件數(shù)： 實(shí)貨重量：實(shí)貨件數(shù)： 單據(jù)尺碼：實(shí)貨尺碼： 嘜頭：殘損情況： 單據(jù)重量：送貨單位： 打尺人簽名：特此證實(shí)。姓名： 電話：車(chē)號(hào)： 傳真：3. 嘜頭確認(rèn)單。核實(shí)嘜頭是否正確。內(nèi)容如下：實(shí)貨嘜頭確認(rèn)單TO： 日期：船名/航次： 單據(jù)件數(shù)：提單號(hào)： 實(shí)貨件數(shù)：實(shí)貨嘜頭： XX簽字：4. 到貨記錄。記錄貨物的包裝是否完好，有無(wú)破損，是否按時(shí)到達(dá)等情況。以上四種證實(shí)確認(rèn)單據(jù)要在送貨人在場(chǎng)時(shí)進(jìn)行。核實(shí)完畢后，由經(jīng)辦人和送貨人雙方簽字。5. 將上述信息匯總成表格，報(bào)送公司業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)該航線的職員，如有誤差，該航線負(fù)責(zé)職員要迅速和發(fā)貨人取得聯(lián)系，并將處理意見(jiàn)及改正

5、措施通知貨運(yùn)站。（二）倉(cāng)庫(kù)存放一般情況下，拼箱貨物要在貨運(yùn)站倉(cāng)庫(kù)短期存放。工作程序如下：1.要對(duì)破損包裝進(jìn)行更換和修整，達(dá)到適于集裝箱運(yùn)輸?shù)囊螅瑫r(shí)對(duì)嘜頭的錯(cuò)誤經(jīng)貨主確認(rèn)后，重新印刷。2. 把不同貨主拼成一個(gè)集裝箱的貨物堆在一個(gè)區(qū)里，便于裝箱，還要核實(shí)是20箱、40箱還是40高箱。3貨物之間要用隔板，避免包裝破損及嘜頭損傷，同時(shí)要留意防污、防濕。4 正確判定包裝強(qiáng)度，堆碼高度適度，重貨低放，輕貨高碼。5.在給集裝箱公司的收貨回執(zhí)中，要注明件數(shù)、送貨日期、船名、提單號(hào)、殘損情況等。（三）貨物裝箱在裝箱時(shí)應(yīng)留意以下幾點(diǎn)：1. 確保貨物不超重，以保證集裝箱裝卸及海上運(yùn)輸?shù)陌踩Ｏ鋬?nèi)貨物的重量分布要

6、均衡，不能使負(fù)荷在局部過(guò)輕或過(guò)重，防止箱底變形及脫箱。2.貨物在箱內(nèi)的碼放要整潔，盡量不留空隙，以免貨物在運(yùn)輸中相互碰撞導(dǎo)致包裝損壞。3.如需木料支撐及墊料分離時(shí)，要確保其清潔、干燥、無(wú)污染。裝箱完畢后，箱內(nèi)貨物的件數(shù)、提單號(hào)、嘜頭等信息以外輪現(xiàn)貨單為終極依據(jù)，貨運(yùn)站相關(guān)職員要將裝箱情況及庫(kù)存貨數(shù)目等報(bào)公司航線，以確保信息及數(shù)字的正確無(wú)誤三、報(bào)關(guān)：報(bào)關(guān)代理公司應(yīng)在船開(kāi)前兩天至三天帶上貨主提供貨主買(mǎi)單的報(bào)關(guān)資料包括發(fā)票、裝箱清單、報(bào)關(guān)委托書(shū)和核銷(xiāo)單到海關(guān)報(bào)關(guān)。報(bào)關(guān)操作要點(diǎn)：1、 單證是否準(zhǔn)備齊全托運(yùn)人準(zhǔn)備：發(fā)票、裝箱清單、報(bào)關(guān)委托書(shū)和核銷(xiāo)單等。報(bào)關(guān)單位：繕制報(bào)關(guān)單并加蓋報(bào)關(guān)專(zhuān)用章。2.報(bào)關(guān)流程一

7、、拼箱業(yè)務(wù)流程圖（圖5-1-1）圖5-1-1 拼箱貨業(yè)務(wù)流程圖 A、B、C等不同貨主（發(fā)貨人）將不足一個(gè)集裝箱的貨物（LCL）交拼箱經(jīng)營(yíng)人。 拼箱經(jīng)營(yíng)人將拼箱貨物拼裝成整箱后，向班輪公司辦理整箱貨物運(yùn)輸。 整箱貨裝船后，班輪公司簽發(fā)B/L或其他單據(jù)（如海運(yùn)單）給拼箱經(jīng)營(yíng)人。 拼箱經(jīng)營(yíng)人在貨物裝船后也簽發(fā)自己的提單（house B/L）給每一個(gè)貨主（發(fā)貨人） 。 拼箱經(jīng)營(yíng)人將貨物裝船機(jī)船舶預(yù)計(jì)抵達(dá)卸貨港等信息告知其卸貨港的機(jī)構(gòu)（代理人）同時(shí)，還將班輪公司B/L及house B/L的復(fù)印件等單據(jù)交卸貨港代理人，以便向班輪公司提貨和向收貨人交付貨物。 貨主之間辦理包括house B/L在內(nèi)的有關(guān)單證

8、的交接。 拼箱經(jīng)營(yíng)人在卸貨港的代理人憑班輪公司的提單提取整箱貨。 A、B、C等不同收貨人憑house B/L在CFS提取拼箱貨。二、拼箱業(yè)務(wù)中的三個(gè)主要當(dāng)事人1.發(fā)貨人（貨主，出口廠、進(jìn)出口公司）。2.貨運(yùn)代理公司Forwarder（或拼箱公司，經(jīng)營(yíng)拼箱業(yè)務(wù)）。3.船公司。三、拼箱業(yè)務(wù)操作流程及單證流轉(zhuǎn)（一）客戶訂艙發(fā)貨人把托運(yùn)單傳給貨運(yùn)代理，寫(xiě)明整箱還是拼箱。客戶提供貨名、包裝類(lèi)別、數(shù)量、重量、體積、目的港等資料。如果被委托方無(wú)法接受或滿足委托書(shū)上的某些要求，被委托方要及時(shí)作出反應(yīng)，以免耽誤船期。（二）貨代訂艙，船公司訂艙確認(rèn)貨代訂艙1發(fā)貨人根據(jù)貿(mào)易合同或信用證條款的規(guī)定，在貨物托運(yùn)之前一定

9、時(shí)間（最遲在船舶到港前5天）內(nèi)，填制集裝箱貨物訂艙單，向船公司或其代理人，或經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸?shù)钠渌松暾?qǐng)訂艙。訂艙單（也稱托運(yùn)單，委托書(shū)）是發(fā)貨人向船公司或其代理人，或經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸?shù)钠渌颂岢鐾羞\(yùn)的單證，一經(jīng)承運(yùn)人簽證確認(rèn)，即成為承，托雙方訂艙的憑證。2訂艙單內(nèi)容收貨人、通知人、商品名稱（中英文）。嘜頭、件數(shù)、包裝、毛重、尺碼、起運(yùn)港、目的港、中轉(zhuǎn)港、裝運(yùn)期限、配載要求、貨物交運(yùn)日期以及交運(yùn)方式、可否分批裝運(yùn)；集裝箱類(lèi)別、數(shù)量以及裝箱或提箱要求；運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式（預(yù)付、到付金額）。其他特殊事項(xiàng)：例如危險(xiǎn)品、冷凍貨的特殊說(shuō)明。提單記載事項(xiàng)：提單發(fā)貨人、收貨人、通知人、正本份數(shù)以及信用證要求。接受托運(yùn)申請(qǐng)船公司或

10、者船代接受托運(yùn)申請(qǐng)后，編制訂艙確認(rèn)單給貨運(yùn)代理，貨運(yùn)代理依據(jù)此辦理排載及提箱事宜。集裝箱出口貨物托運(yùn)十聯(lián)單：第一聯(lián)：集裝箱貨物托運(yùn)單，B/N（貨主留底）。第二聯(lián)：集裝箱貨物托運(yùn)單，（船代留底）。第三聯(lián)：運(yùn)費(fèi)通知（1）。第四聯(lián)：運(yùn)費(fèi)通知（2）。第五聯(lián)：場(chǎng)站收據(jù)（裝貨單，S/O）。第六聯(lián)：大副聯(lián)（場(chǎng)站收據(jù)副本）。第七聯(lián)：場(chǎng)站收據(jù)正本（大副收據(jù)，D/R）。第五七聯(lián)報(bào)關(guān)用，同意出口，即在S/O上加蓋放行章。第八聯(lián)：貨代留底。第九聯(lián)：配艙回單（1）。第十聯(lián)：配艙回單（2）。（三）通知并安排貨物入倉(cāng)：見(jiàn)表 5-1-2貨代訂下船艙位后，根據(jù)船泊港情況，制作“拼箱貨物入倉(cāng)單”，并傳真一張進(jìn)倉(cāng)圖給發(fā)貨人，發(fā)貨人

11、再轉(zhuǎn)交給發(fā)車(chē)司機(jī)。必須按照進(jìn)倉(cāng)圖上注明的時(shí)間以前到達(dá)海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)（拼箱倉(cāng)庫(kù)，集裝箱貨運(yùn)站）。“拼箱貨物入倉(cāng)單”注明編號(hào)并寫(xiě)明該拼箱貨物的目的港、指定倉(cāng)庫(kù)的地圖及聯(lián)系方式、收貨結(jié)單時(shí)間、報(bào)關(guān)所需資料、注意事項(xiàng)等內(nèi)容。貨物入倉(cāng)時(shí)必須憑“拼箱貨物入倉(cāng)單”。若發(fā)貨人自己負(fù)責(zé)送貨入倉(cāng)，則傳真“入倉(cāng)單”及存?zhèn)}委托書(shū)給發(fā)貨人。由發(fā)貨人自行拉貨到海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行拼柜。若為代拖，則將“入倉(cāng)單”Fax給與拼箱公司有協(xié)議的拖車(chē)行，并將裝貨噸車(chē)的車(chē)牌號(hào)、司機(jī)姓名與聯(lián)系電話等信息告之客戶。按照要求，拼箱貨物包裝上必須印刷有清晰的嘜頭。入倉(cāng)前需交齊填寫(xiě)完整的報(bào)關(guān)資料，否則倉(cāng)庫(kù)不予收貨。（三）在倉(cāng)報(bào)關(guān)：拼箱貨入倉(cāng)后安排報(bào)關(guān)

12、。可以貨主自報(bào)，也可以委托貨代或拼箱公司代報(bào)。各地情況有所不同。如：深圳監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)的拼箱不能由貨主自報(bào)，必須將填寫(xiě)完整的報(bào)關(guān)資料在貨物入倉(cāng)前及時(shí)交倉(cāng)庫(kù)方面代報(bào)。1一般情況下，發(fā)貨人提供的報(bào)關(guān)資料包括發(fā)票、裝箱清單、報(bào)關(guān)委托書(shū)和核銷(xiāo)單等。2報(bào)關(guān)時(shí)間應(yīng)在船開(kāi)前兩天至三天。3報(bào)關(guān)行憑發(fā)貨人所提供的資料，先打出報(bào)關(guān)單，并進(jìn)行報(bào)關(guān)單預(yù)錄入。申報(bào)數(shù)據(jù)錄入電子計(jì)算機(jī)，海關(guān)接收到后，才可以向海關(guān)正式遞交相關(guān)報(bào)關(guān)單證。4整個(gè)報(bào)關(guān)過(guò)程需要半個(gè)到一個(gè)工作日。如果出口商品為國(guó)家規(guī)定需要做商檢的物品，則需要發(fā)貨人提供有關(guān)報(bào)檢換單的相關(guān)單證。需提供發(fā)貨人的發(fā)票、裝箱單、銷(xiāo)售合同，以及柜檢單、報(bào)檢委托書(shū)和一份已蓋完進(jìn)場(chǎng)章的排

13、載單復(fù)制文件，委托報(bào)關(guān)行辦理?yè)Q通關(guān)單手續(xù)。報(bào)關(guān)時(shí)，報(bào)關(guān)單必須與報(bào)關(guān)資料一起遞交海關(guān)。遇到換通關(guān)單商檢查驗(yàn)時(shí)（技術(shù)查驗(yàn)/隨機(jī)查驗(yàn)），必須通過(guò)報(bào)關(guān)行到商檢局預(yù)約查驗(yàn)。被查驗(yàn)的貨物不需要進(jìn)碼頭，只需貨物裝柜完畢，就可以有現(xiàn)場(chǎng)直接帶商檢局的驗(yàn)貨人到現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)就可以了。此時(shí)的查驗(yàn)主要是針對(duì)貨物的包裝性能和生產(chǎn)批號(hào)。查驗(yàn)通過(guò)后，就可以換出通關(guān)單據(jù)。（四）出倉(cāng)裝柜所有貨物均入庫(kù)報(bào)關(guān)放行后，拼箱公司制作出倉(cāng)單給倉(cāng)庫(kù)通知裝柜。 同時(shí)安排可轉(zhuǎn)關(guān)車(chē)輛提柜在指定的時(shí)間到倉(cāng)庫(kù)裝柜，將司機(jī)本、司機(jī)紙等資料交到倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)按指示在配載裝箱完畢后，打印出庫(kù)裝箱清單，連同司機(jī)本及其他所有報(bào)關(guān)資料交倉(cāng)庫(kù)直屬海關(guān)申報(bào)后，拖車(chē)司機(jī)交柜到出口口岸碼頭，然后由拼箱公司或其指定的報(bào)關(guān)行向出口口岸直屬海關(guān)進(jìn)行轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)。也有一些地方采用“先拼箱，在報(bào)關(guān)”的模式