1、汽車電器與輔助電子系統技術及檢修安徽職業技術學院安徽職業技術學院主編：姚道如主編：姚道如一、汽車電氣系統一、汽車電氣系統二、汽二、汽車電氣系統車電氣系統組成及功能組成及功能三三、汽車電器設備的特點、汽車電器設備的特點四、汽車電氣設備的發展概況四、汽車電氣設備的發展概況概概 論論什么是汽車電氣系統？什么是汽車電氣系統？ 現代汽車電氣系統現代汽車電氣系統除汽車電源外，還由汽除汽車電源外，還由汽車電器設備及汽車電子車電器設備及汽車電子控制系統兩部分構成，控制系統兩部分構成，每一部分又由若干個獨每一部分又由若干個獨立子系統組成。立子系統組成。 汽車電器設備的主要功能汽車電器設備的主要功能是保證汽車正常

2、行駛；是保證汽車正常行駛； 汽車電子控制系統是在電汽車電子控制系統是在電子控制單元控制下，使全子控制單元控制下，使全車各電子控制系統協調工車各電子控制系統協調工作，提高汽車的整體性能，作，提高汽車的整體性能，包括動力性、經濟性、安包括動力性、經濟性、安全性、舒適性、操縱性、全性、舒適性、操縱性、通過性以及排放性能等。通過性以及排放性能等。一、汽車電氣系統一、汽車電氣系統在汽車上能起到什么作用呢？在汽車上能起到什么作用呢？v電源：電源：提供提供12V或或24V的低壓直流電的低壓直流電v蓄電池：輔助電源蓄電池：輔助電源 v發電機：主電源發電機：主電源v用電設備用電設備v啟動系統、點火系統、照明及信

3、號系統、儀表及顯啟動系統、點火系統、照明及信號系統、儀表及顯示系統、輔助電子控制裝置、其他電器設備示系統、輔助電子控制裝置、其他電器設備v檢測設備檢測設備v電器檢測儀表、傳感器電器檢測儀表、傳感器v配電設備配電設備v中央配電盒、電路開關、保險裝置、插接件和導線中央配電盒、電路開關、保險裝置、插接件和導線二、汽車電氣系統組成及功能二、汽車電氣系統組成及功能組組 成成二、汽車電氣系統組成及功能二、汽車電氣系統組成及功能 電源系統電源系統 主要由蓄電池、發電機和調節器組成，其功用是主要由蓄電池、發電機和調節器組成，其功用是向全車用電設備提供低壓直流電源。向全車用電設備提供低壓直流電源。 起動系統主要

4、由起動機和起動繼電器組成，其任務是起動發動起動系統主要由起動機和起動繼電器組成，其任務是起動發動機。機。 點火系統點火系統 主要由點火線圈、分電器、火花塞和點火開關組成，主要由點火線圈、分電器、火花塞和點火開關組成，其作用是將低壓電轉變成高壓電，產生電火花，點燃氣缸中的可其作用是將低壓電轉變成高壓電，產生電火花，點燃氣缸中的可燃混合氣。燃混合氣。 照明信號儀表報警系統照明信號儀表報警系統 包括各種照明、信號、儀表、報包括各種照明、信號、儀表、報警設備及控制電路，其任務是保證各種運行條件下人、車的安全，警設備及控制電路，其任務是保證各種運行條件下人、車的安全，并監視汽車的各項性能指標。并監視汽車

5、的各項性能指標。 輔助電器系統輔助電器系統 由提高車輛安全性、舒適性、經濟性等各種由提高車輛安全性、舒適性、經濟性等各種功能的電氣裝置組成。因車種車型不同而有所差異，一般包括風功能的電氣裝置組成。因車種車型不同而有所差異，一般包括風窗刮水清洗裝置、風窗除霜防霧裝置、起動預熱裝置、音響裝置、窗刮水清洗裝置、風窗除霜防霧裝置、起動預熱裝置、音響裝置、空調裝置、點煙裝置、車窗電動舉升裝置、電控門鎖、電動座椅空調裝置、點煙裝置、車窗電動舉升裝置、電控門鎖、電動座椅調節等裝置。調節等裝置。功能功能二、汽車電氣系統組成及功能二、汽車電氣系統組成及功能電源與用電設備關系電源與用電設備關系蓄電池蓄電池發電機發

6、電機調節器調節器起動機起動機發動機工作發動機工作點火系統點火系統電控裝置電控裝置輔助電器及儀表輔助電器及儀表照明信號系統照明信號系統帶動帶動充電充電控制控制供電供電供電供電供電供電二、汽車電氣系統組成及功能二、汽車電氣系統組成及功能 低壓低壓 直流直流 單線制單線制 負極搭鐵負極搭鐵 并聯連接并聯連接 獨立子獨立子系統系統汽車電系的特點汽車電系的特點 安裝有保險裝置安裝有保險裝置 大電流開關通常加裝大電流開關通常加裝中間繼電器中間繼電器 具有充放電指示具有充放電指示 汽車電路導線有顏色汽車電路導線有顏色和編號特征和編號特征三三、汽車、汽車電氣系統電氣系統的特點的特點三三、汽車、汽車電氣系統電氣

7、系統的特點的特點1 1、兩個電源：、兩個電源：蓄電池和發電機，汽車所有電氣設備均與蓄電池和發電機，汽車所有電氣設備均與蓄電池、發電機并聯。發電機為主電源，主要提供汽車運蓄電池、發電機并聯。發電機為主電源，主要提供汽車運行時各用電設備的用電；蓄電池為輔助電源，主要供起動行時各用電設備的用電；蓄電池為輔助電源，主要供起動機和發電機不發電時全車電氣設備的用電，以及儲存電能。機和發電機不發電時全車電氣設備的用電，以及儲存電能。2 2、低壓直流：、低壓直流：6V6V，12V12V，24V24V，（，（36V36V）。一般地，汽油。一般地，汽油汽車為汽車為1212V V，柴油汽車為，柴油汽車為24V24V

8、。3 3、用電設備用電設備并聯并聯且且單線：單線：電路獨立，便于控制，節省電路獨立，便于控制，節省材料。材料。4 4、電源電源負極搭鐵：負極搭鐵：減輕電線接地處的化學腐蝕，提高減輕電線接地處的化學腐蝕，提高接地可靠性并統一標準。接地可靠性并統一標準。四、汽車電氣設備的發展概況四、汽車電氣設備的發展概況 1 1、汽車電氣設備的發展過程、汽車電氣設備的發展過程 2020世紀世紀5050年代以前，限于電子技術的發展，汽車的發展年代以前，限于電子技術的發展，汽車的發展以機械設備為主，電氣設備在汽車上的應用較少，只是一些以機械設備為主，電氣設備在汽車上的應用較少，只是一些必備的電源和用電設備。必備的電源

9、和用電設備。 2020世紀世紀6060年代以后，隨著電子技術的進步，汽車上也開年代以后，隨著電子技術的進步，汽車上也開始采用電子設備，始采用電子設備，主要標志是交流發電機主要標志是交流發電機，采用二極管整流，采用二極管整流技術，將交流電變為直流電，減少了發電機的重量和體積，技術，將交流電變為直流電，減少了發電機的重量和體積，提高了發電機的可靠性；之后，又用電子調節器替代了傳統提高了發電機的可靠性；之后，又用電子調節器替代了傳統的觸點式調節器，使發電機輸出的電壓更加穩定，并大大減的觸點式調節器，使發電機輸出的電壓更加穩定，并大大減少了維護工作量。少了維護工作量。四、汽車電氣設備的發展概況四、汽車

10、電氣設備的發展概況 1 1、汽車電氣設備的發展過程、汽車電氣設備的發展過程 進人進人2020世紀世紀7070年代，電子技術也應用在點火系統中，出年代，電子技術也應用在點火系統中，出現了現了電子控制高能點火系統電子控制高能點火系統，點火提前的電子控制系統，使，點火提前的電子控制系統，使點火能量大大提高，點火提前的控制更加精確，提高了汽車點火能量大大提高，點火提前的控制更加精確，提高了汽車的動力性，降低了汽車的排放污染。為進一步降低汽車的排的動力性，降低了汽車的排放污染。為進一步降低汽車的排放污染和提高汽車的整體性能，隨之又出現了放污染和提高汽車的整體性能，隨之又出現了電子控制燃油電子控制燃油噴射

11、系統（噴射系統（EFIEFI）、電子控制自動變速器（）、電子控制自動變速器（ECTECT）、制動防抱）、制動防抱死系統（死系統（ABSABS）等。）等。 2020世紀世紀8080年代以后，汽車用的電子裝置越來越多，諸如年代以后，汽車用的電子裝置越來越多，諸如駕駛輔助裝置，駕駛輔助裝置，安全警報裝置，通信、娛樂裝置等安全警報裝置，通信、娛樂裝置等。特別是。特別是微機技術的發展，給汽車電子控制技術帶來了一場技術革命，微機技術的發展，給汽車電子控制技術帶來了一場技術革命，電子控制技術深人到汽車的各個部分，使汽車的整體性能得電子控制技術深人到汽車的各個部分，使汽車的整體性能得到了大幅度的提高。到了大幅

12、度的提高。四、汽車電氣設備的發展概況四、汽車電氣設備的發展概況 1 1、汽車電氣設備的發展過程、汽車電氣設備的發展過程 20002000年以前，汽車電子技術的研究主要圍繞汽年以前，汽車電子技術的研究主要圍繞汽車各重要部件，解決其自動控制問題，包括控制系車各重要部件，解決其自動控制問題，包括控制系統的輸入、輸出、控制策略與實施方法，從控制理統的輸入、輸出、控制策略與實施方法，從控制理論與實踐上，在低成本的前提下，研制高實時性、論與實踐上，在低成本的前提下，研制高實時性、高可靠性和高精度的控制系統。高可靠性和高精度的控制系統。2 2、汽車電子技術的發展方向、汽車電子技術的發展方向（1 1）滿足用戶

13、需求，大幅度提高汽車的性能，使之更舒適、方便、安全、可靠；）滿足用戶需求，大幅度提高汽車的性能，使之更舒適、方便、安全、可靠；（2 2）滿足社會需求，保護環境，節省能源，節約資源。）滿足社會需求，保護環境，節省能源，節約資源。（3 3）實現包括道路在內的交通系統智能化，將汽車和社會有機地聯結起來。）實現包括道路在內的交通系統智能化，將汽車和社會有機地聯結起來。圖12 先進安全的概念汽車（ASV）電子裝置布置1路面傳感器 2碰撞檢測傳感器 3吸收步行者沖擊的車身結構 4吸收沖撞的車身結構 5車速傳感器、加速度傳感器 6火災檢測傳感器 7各種信息顯示板（導行系統） 8防水擋風玻璃 9安全氣囊 10

14、車輛位置傳感器 11、15、19障礙物傳感器（后方、側邊、前方） 12車門內側鎖定解除裝置 13空氣壓力傳感器 14駕駛員狀態傳感器 16驅動記錄器 17轉向角傳感器 18自動操縱裝置 20車輛之間距離傳感器 21步行者保護及防止撞倒前部結構 22提高目視性和目視性的照明系統3 3、汽車電子技術的主要內容簡、汽車電子技術的主要內容簡介介 （1 1）發動機控制技術）發動機控制技術 發動機控制技術用于實現發動機控制技術用于實現低油耗、低污染，提高汽車的動力性、經濟性。主低油耗、低污染，提高汽車的動力性、經濟性。主要有汽油噴射發動機集中控制系統和電控柴油噴射要有汽油噴射發動機集中控制系統和電控柴油噴

15、射系統。系統。（2 2）底盤控制技術）底盤控制技術 汽車底盤控制技術用于提高汽車底盤控制技術用于提高汽車的舒適性、安全性和動力性等。主要有自動變汽車的舒適性、安全性和動力性等。主要有自動變速器、主動半主動懸架及車高自動調節系統、制速器、主動半主動懸架及車高自動調節系統、制動和防滑電子控制系統（動和防滑電子控制系統（ABSABSASRASR）、轉向控制、）、轉向控制、牽引控制等。牽引控制等。3 3、汽車電子技術的主要內容簡、汽車電子技術的主要內容簡介介 （3 3）車身電子技術）車身電子技術 車身電子技術包括汽車儀表、汽車車身電子技術包括汽車儀表、汽車安全、舒適性控制和通信與智能化系統。包括：安全

16、、舒適性控制和通信與智能化系統。包括： 儀表方面儀表方面 電子轉速表、電子車速里程表、電子燃油電子轉速表、電子車速里程表、電子燃油表、多功能綜合屏幕顯示。表、多功能綜合屏幕顯示。 安全方面安全方面 電控安全氣囊、防盜報警系統、電控安全電控安全氣囊、防盜報警系統、電控安全帶、電控前照燈系統、雷達防撞系統。帶、電控前照燈系統、雷達防撞系統。 舒適方面舒適方面 中央門鎖系統、電動門窗與電動天窗系統、中央門鎖系統、電動門窗與電動天窗系統、電動座椅、電動后視鏡與電動除霜系統、汽車音像系統、自電動座椅、電動后視鏡與電動除霜系統、汽車音像系統、自動空調系統。動空調系統。 通信與智能化方面通信與智能化方面 衛

17、星導航與定位系統、車載電話衛星導航與定位系統、車載電話與計算機網絡系統、安全維護與監控系統、故障自診系統、與計算機網絡系統、安全維護與監控系統、故障自診系統、智能汽車與自動化高速公路。智能汽車與自動化高速公路。項目一項目一 常用汽車電器維修設備、儀器常用汽車電器維修設備、儀器工具、維修資料的使用和查詢工具、維修資料的使用和查詢 本項目以認知為主，初步了解萬用表、試燈等本項目以認知為主，初步了解萬用表、試燈等儀器和工具的使用方法和注意事項，為后面的具儀器和工具的使用方法和注意事項，為后面的具體維修任務打下堅實的基礎。體維修任務打下堅實的基礎。通導性測試筆通導性測試筆試燈試燈跨接導線跨接導線指針式

18、萬用表指針式萬用表數字式萬用表數字式萬用表主要授課內容汽車電器維修常用工具 通導性測試筆通導性測試筆（有（有源測試燈源測試燈）也稱自供電試燈）也稱自供電試燈, ,如圖如圖1.11.1所示所示, ,用于測試某一電路用于測試某一電路是是否具有完整的支路或是否具否具有完整的支路或是否具有通導性（有通導性（不含電源不含電源）。（一）通導性測試筆（一）通導性測試筆圖圖1.11.1通導性測試筆的外形及電路通導性測試筆的外形及電路1.1.鱷魚夾鱷魚夾;2.;2.探針探針;3.;3.手柄中電池及燈泡手柄中電池及燈泡將其與某一電路串聯時，干電池將電流送入整條電路，如果電路是導通的，將其與某一電路串聯時，干電池將

19、電流送入整條電路，如果電路是導通的，燈泡就會亮起。燈泡就會亮起。這是一種快速檢測工具，但不能代替歐姆表。這是一種快速檢測工具，但不能代替歐姆表。使用使用通導性測試筆的使用通導性測試筆的使用通導性測試筆通導性測試筆( (有源試燈有源試燈) )用于通用于通導性電路檢查。導性電路檢查。測試目的：測試目的：電路的導通性電路的導通性測測試條件試條件：無源電路（斷開蓄電：無源電路（斷開蓄電池或拆卸為所測電路供電的熔斷池或拆卸為所測電路供電的熔斷器）即器）即無外部供電，也無內部電無外部供電，也無內部電源。源。測試：測試：選擇兩點，將通導性測試選擇兩點，將通導性測試筆的兩條引線連接至兩點，燈泡筆的兩條引線連接

20、至兩點，燈泡會點亮，電路導通。會點亮，電路導通。圖圖1.8通導性測試筆的正確使用通導性測試筆的正確使用1. 蓄電池蓄電池;2. 開關開關實踐知識導學實踐知識導學（二）試燈（二）試燈 試燈（試燈（無源測試燈無源測試燈）:12 V:12 V試燈用于測量電試燈用于測量電路中路中是否存在電壓是否存在電壓。試燈的外形及電路如圖。試燈的外形及電路如圖1.1.2 2所示。所示。圖圖1.2試燈的外形及電路試燈的外形及電路注明：注明：沒有內部電池，而且其燈泡為沒有內部電池，而且其燈泡為1212 V V的。的。當試燈一頭接地，另一頭探針觸到帶電壓的導體時，當試燈一頭接地，另一頭探針觸到帶電壓的導體時，燈泡就會亮。

21、燈泡就會亮。缺點：缺點：只能顯示是否有電壓，不能顯示電壓的高低。只能顯示是否有電壓，不能顯示電壓的高低。不能取代電壓表不能取代電壓表。使用使用圖1.10無源試燈的正確使用1.熔斷器;2.連接器;3.探針;4.測試燈;5.電動機試燈的使用試燈的使用測試目的：測試目的：測試所檢測點是否有電壓測試所檢測點是否有電壓使用方法：使用方法：將試燈的一條端子接地，用另將試燈的一條端子接地，用另一條端子一條端子沿電路接觸不同的點，檢測是沿電路接觸不同的點，檢測是否有電壓，否有電壓，如果試燈點亮，表明檢測點有如果試燈點亮，表明檢測點有電壓。電壓。測試條件：測試條件：通電通電實踐知識導學實踐知識導學圖1.3跨接導

22、線的形式1. 帶直列式熔斷器的鱷魚夾;2、6. 鱷魚夾;3. 針形端子;4. 接片端子;5. 探針（三）跨接導線（三）跨接導線跨接導線有時可作為故障診斷的輔助工具，可用于跨接導線有時可作為故障診斷的輔助工具，可用于跨過某段被懷跨過某段被懷疑已斷開的導線疑已斷開的導線，而直接向某一部件提供電的通路，也可用于不，而直接向某一部件提供電的通路，也可用于不依賴于電路中的開關或導線而向電路中加上電池電壓。它依賴于電路中的開關或導線而向電路中加上電池電壓。它可配上可配上與通導性測試筆相同的探針和夾子與通導性測試筆相同的探針和夾子，也可設計為各種特殊形式。，也可設計為各種特殊形式。跨接導線的使用跨接導線的使

23、用 跨接導線是一種簡單跨接導線是一種簡單、有效的測試工具、有效的測試工具, ,它可以它可以使電流使電流“繞過繞過”被懷疑是被懷疑是開路或斷路的電路部分開路或斷路的電路部分, ,從從而使電路形成回路，進行而使電路形成回路，進行通導性測試。通導性測試。圖圖1.9跨接導線的正確使用跨接導線的正確使用1. 蓄電池蓄電池;2.開關開關;3.電動機電動機實踐知識導學實踐知識導學圖1.9跨接導線的正確使用1. 蓄電池;2.開關;3.電動機故障判斷：故障判斷：連接跨接導線連接跨接導線電路正常工作電路正常工作表示所跨過的部位存在開路（斷路）故障表示所跨過的部位存在開路（斷路）故障測試條件：測試條件：通通 電電測

24、試對象：測試對象：開關、連接器和導線段開關、連接器和導線段注意事項：注意事項：切勿將跨接導線直接跨接在用電設備切勿將跨接導線直接跨接在用電設備的兩端的兩端定期用歐姆表對跨接導線定期用歐姆表對跨接導線本身的通導性進行測試本身的通導性進行測試錯誤 對照圖對照圖1.11.1、圖、圖1.21.2和圖和圖1.3,1.3,說明通導性測試筆說明通導性測試筆、試燈和跨接導線在工作原理上有何異同點。、試燈和跨接導線在工作原理上有何異同點。 試討論內分流式安培表和感應式安培表在工作試討論內分流式安培表和感應式安培表在工作原理上有何區別。原理上有何區別。 試討論內指針式萬用表和數字式萬用表在工作試討論內指針式萬用表

25、和數字式萬用表在工作原理上有何區別。原理上有何區別。理論知識師生互動討論理論知識師生互動討論（四）指針式萬用表（四）指針式萬用表圖1.4指針式萬用表的外形及測量機構圖1.5指針式萬用表的測量原理1. 電壓測量2.電阻測量3.電流測量圖1.6感應式安培表（五）數字式萬用表（五）數字式萬用表數字式萬用表在許多方面都優于絕大多數型號的數字式萬用表在許多方面都優于絕大多數型號的模擬萬用表模擬萬用表, ,其中最主要的方面是它更準確。其中最主要的方面是它更準確。數字式萬用表有一個測試值的電子數字讀出裝置數字式萬用表有一個測試值的電子數字讀出裝置, ,其測量原理如圖其測量原理如圖1.71.7所示。所示。圖1

26、.7數字式萬用表的測量原理數字萬用表數字萬用表測試對象：電阻、電壓（交流、直流）、電流（交流、直流）、二極管等測試對象：電阻、電壓（交流、直流）、電流（交流、直流）、二極管等（1 1）數字萬用表面板）數字萬用表面板 數字萬用表大同小異，下面以數字萬用表大同小異，下面以DT-830DT-830為例進行說明。為例進行說明。DT-830DT-830面板如圖面板如圖1.331.33所示，圖所示，圖1.341.34所示的是一種所示的是一種DT-830BDT-830B數字萬用表的外形數字萬用表的外形, ,下面對其面板等作下面對其面板等作簡要介紹。簡要介紹。 1 1）液晶顯示）液晶顯示 顯示范圍為顯示范圍為

27、19991999，若被測電壓或電流的極性若被測電壓或電流的極性為負，顯示值前帶為負，顯示值前帶“”號。號。當萬用表電源電壓低于工當萬用表電源電壓低于工作電壓時，顯示箭頭符號，作電壓時，顯示箭頭符號，應更換電池。若輸入量超應更換電池。若輸入量超過量程時，顯示屏左端會過量程時，顯示屏左端會出現出現“1”或或“”以提示以提示操作者。操作者。 （1 1）數字萬用表面板）數字萬用表面板 2 2）電源開關）電源開關 電源處往往有“POWER”字樣，下面注有“OFF”和“ON”，“OFF”表示關，“ON”表示開，即將開關扳至“OFF”表示萬用表已被關掉，將開關扳至“ON”表示萬用表接通電源，可以使用。DT-

28、830B萬用表是用選擇開關來對電源進行開關控制的。 3 3）選擇開關）選擇開關 選擇開關的使用同模擬式萬用表差不多 4 4）輸入插孔）輸入插孔 共有四個插孔共有四個插孔：分別標有分別標有“10A”“10A”、“mA”“mA”、“COM”“COM”、“V”“V”。使用時使用時：黑表棒應插入黑表棒應插入“COM”“COM”插孔，插孔， 紅表棒應根據被測量的種類和大小選擇紅表棒應根據被測量的種類和大小選擇“10A”“10A”、“mA”“mA”、“V”“V”插孔。插孔。在在“V”“V”和和“COM”“COM”之間有之間有“MAX“MAX 750V1000V-”750V1000V-”，表示如從這兩個孔輸

29、入交流電壓時，則表示如從這兩個孔輸入交流電壓時，則有效電壓不得超過有效電壓不得超過750V750V，從這兩個孔輸入直流電壓時，則電壓不從這兩個孔輸入直流電壓時，則電壓不得超過得超過1000V1000V。“COM”“COM”與與“10A”“10A”之間有之間有“MAX 10A”“MAX 10A”，“COM”“COM”與與“mA”“mA”之間有之間有“MAX 200mA”“MAX 200mA”，它們均表示輸入的交流和直流電流的最它們均表示輸入的交流和直流電流的最大允許值。在大允許值。在DT-830BDT-830B萬用表中，萬用表中，“mA”“mA”和和“V”“V”共用一個插孔。共用一個插孔。 （1

30、 1）數字萬用表面板）數字萬用表面板 （2 2）數字萬用表的使用）數字萬用表的使用（1）直流電阻測量）直流電阻測量 使電源開關為使電源開關為ONON，選擇開關轉到，選擇開關轉到“”“”的合適量程檔，的合適量程檔，紅表棒插紅表棒插“V”“V”，黑表棒插，黑表棒插“COM”“COM”，然后用紅黑表棒另，然后用紅黑表棒另一端分別接觸被測負載的兩端，測量讀數。在一端分別接觸被測負載的兩端，測量讀數。在DT-830BDT-830B萬用表萬用表中，只需將選擇開關直接轉到中，只需將選擇開關直接轉到“”“”的合適量程檔處即可。的合適量程檔處即可。讀數：表面板上的數字是最大值讀數：表面板上的數字是最大值,如如2

31、00,讀數是讀數是150即是即是150歐歐.200k,讀數是讀數是185表示表示185k歐歐.其類推其類推.如果測的數值超過最大值就要換如果測的數值超過最大值就要換檔檔. 使電源開關為ON，選擇開關轉到“DCV”的合適量程檔，紅表棒插“V”，黑表棒插“COM”，然后用紅黑表棒另一端分別接觸被測負載的兩端，測量讀數。在DT-830B萬用表中，只需將選擇開關直接轉到“DCV”的合適量程檔處即可。 紅表筆接要測量的直流電壓的正極，拿黑表筆接被測電壓的負極。（3）直流電流測量）直流電流測量 使電源開關為ON，選擇開關轉到“DCA”的合適量程檔，紅表棒插“mA”（若被測電流大于200mA，選擇開關只能選擇200mA/10A，紅表棒應插“10A”），黑表棒插“COM”，然后用紅黑表棒另一端分別接觸被測負載的兩端，測量讀數。