1、噪聲環境影響評價噪聲環境影響評價本章主要內容本章主要內容 一、基本概念（概述）一、基本概念（概述） 二、環境噪聲標準二、環境噪聲標準 三、聲環境評價的物理量三、聲環境評價的物理量 四、聲環境影響評價工作的技術工作程序、四、聲環境影響評價工作的技術工作程序、工作等級、范圍、內容工作等級、范圍、內容 五、聲環境影響現狀調查與評價五、聲環境影響現狀調查與評價 六、噪聲預測六、噪聲預測 七、噪聲防治對策七、噪聲防治對策 八、實例分析八、實例分析一、基本概念（概述）一、基本概念（概述）1、噪聲、噪聲 噪聲噪聲：指人們不需：指人們不需音音 2、環境噪聲及其分類、環境噪聲及其分類 環境噪聲環境噪聲：指在指在

2、工業生產、建筑施工、工業生產、建筑施工、交通運輸交通運輸 和社會生活和社會生活 中所產生的干擾周中所產生的干擾周圍生活環境的聲音圍生活環境的聲音 聲音由物體振動產生，這種振動的物體稱為聲源。 聲音三要素： 聲源、介質、接受者 噪聲的控制 降低聲源強度 阻隔傳播路徑 保護接受者 3、環境噪聲污染、環境噪聲污染：指所產生的環境噪指所產生的環境噪聲超過國家規定的環境噪聲排放標準，聲超過國家規定的環境噪聲排放標準，并干擾他人正常生活、工作和學習的現并干擾他人正常生活、工作和學習的現象象 噪聲的影響：噪聲的影響：職業性耳聾職業性耳聾 睡眠干擾睡眠干擾 心血管疾病心血管疾病 消化系統疾病消化系統疾病 交談

3、思考交談思考 引引起煩惱起煩惱 4、噪聲的限值、噪聲的限值 聽力保護聽力保護 理想值 70dB 最高值 90dB 語言清晰度語言清晰度 理想值 40dB 最高值 60dB 睡眠睡眠 理想值 30dB 最高值 50dB 5、環境噪聲標準、環境噪聲標準 聲環境質量標準聲環境質量標準 環境噪聲排放標準環境噪聲排放標準 技術方法標準技術方法標準 （監測方法、技術規范）（監測方法、技術規范） 聲環境質量標準聲環境質量標準城市區域環境噪聲標準（城市區域環境噪聲標準（GB3096-2008）機場周圍飛機噪聲環境標準（機場周圍飛機噪聲環境標準（GB9660-88） 環境噪聲控制標準（排放標準）環境噪聲控制標準

4、（排放標準）工業企業廠界噪聲標準（工業企業廠界噪聲標準（GB12348-2008）社會生活環境噪聲排放標準（社會生活環境噪聲排放標準（GB22337-2008)建筑施工場界噪聲限值（建筑施工場界噪聲限值（GB12523-90）鐵路邊界噪聲限值（鐵路邊界噪聲限值（GB12525-90） 技術方法標準技術方法標準 有關城市區域環境噪聲、機場周圍飛機噪聲、工業企業有關城市區域環境噪聲、機場周圍飛機噪聲、工業企業廠界噪聲、建筑施工場界噪聲、鐵路邊界噪聲測量方法廠界噪聲、建筑施工場界噪聲、鐵路邊界噪聲測量方法 城市區域環境噪聲適用區劃分（城市區域環境噪聲適用區劃分（GB/T19190-94）、環境）、環

5、境影響評價技術導則影響評價技術導則-聲環境（聲環境（HJ/T2.4-1996)等技術規范。等技術規范。二、噪聲標準二、噪聲標準 城市區域環境噪聲標準城市區域環境噪聲標準（GB3096-2008） 4a類為高速公路、一級、二級公路、城市快類為高速公路、一級、二級公路、城市快速路、城市主（次）干道、城市軌道交通速路、城市主（次）干道、城市軌道交通（路面段）、內河航道兩側區域；（路面段）、內河航道兩側區域；4b為鐵路為鐵路干線兩側區域。干線兩側區域。 夜間突發噪聲其峰值不得超過相應區域標準夜間突發噪聲其峰值不得超過相應區域標準 15dB，夜間頻發噪聲不得超過相應標準值，夜間頻發噪聲不得超過相應標準值

6、10dB。 原則上農村生活區域參照原則上農村生活區域參照1類區域標準執行類區域標準執行 新標準于新標準于2008年年10月月1日開始實施日開始實施0類標準類標準適用于療養區、高級別墅區、高級賓館區適用于療養區、高級別墅區、高級賓館區等特別需要安靜的區域，位于城郊和鄉村的這一類等特別需要安靜的區域，位于城郊和鄉村的這一類區域分別按嚴于區域分別按嚴于0類標準類標準5dB執行。執行。1類標準類標準適用于以居住、文教機關為主的區域。鄉適用于以居住、文教機關為主的區域。鄉村居住環境可參照執行該類標準。村居住環境可參照執行該類標準。2類標準類標準適用于居住、商業、工業混雜區。適用于居住、商業、工業混雜區。

7、3類標準類標準適用于工業區。適用于工業區。4類標準類標準適用于城市中的道路交通干線道路兩側區適用于城市中的道路交通干線道路兩側區域，穿越城區的內河航道兩側區域。域，穿越城區的內河航道兩側區域。工業企業廠界噪聲標準工業企業廠界噪聲標準（GB12348-2008GB12348-2008）社會生活環境噪聲排放標準社會生活環境噪聲排放標準（GB22337-2008)建筑施工場界噪聲限值建筑施工場界噪聲限值 等 效 聲 級LAeqdB(A) 噪 聲 限 值 施 工 階段 主 要 噪 聲 源 晝 間 夜 間 土 石 方 推 土 機 、 挖 掘 機 、 裝 載 機 等 75 55 打 樁 各 種 打 樁 機

8、 等 85 禁 止 施工 結 構 混 凝 土 攪拌 機、 振 搗棒 、 電鋸 等 70 55 裝 修 吊 車 、 升 降 機 等 65 55 三、聲環境評價的物理量三、聲環境評價的物理量（單位：帕斯卡 Pa） 聽閾聽閾 P0 = 2 10 -5 Pa （基準聲壓） 痛閾痛閾 P = 20 Pa （單位：分貝 dB） L= 20 lg P / P0 ni=1 幾個聲壓級相加的通用式為： L L總總=10lg10=10lg100.1Li 0.1Li 式中：式中：L L總總為幾個壓級相加后的總聲壓級，為幾個壓級相加后的總聲壓級，dBdB； L Li i為某一個聲壓級，為某一個聲壓級，dBdB。 若上

9、式的幾個聲壓級均相同，即可簡化為：若上式的幾個聲壓級均相同，即可簡化為： L L總總=LP+10 =LP+10 lgNlgN 式中：式中： L LP P為單個聲壓級，為單個聲壓級，dBdB； N N為相同聲壓級的個數。為相同聲壓級的個數。 兩個聲壓級相減的計算式：兩個聲壓級相減的計算式： L L1-21-2=10 lg(10=10 lg(100.1L10.1L1-10-100.1L20.1L2) ) 式中：式中：L L為兩個相減后的聲壓級，為兩個相減后的聲壓級，dBdB； L L1 1、L L2 2為兩個聲壓級（為兩個聲壓級（L L1 1LL2 2），），dBdB。 L L1 1、L L2 2

10、為兩個聲壓級為兩個聲壓級（L L1 1LL2 2），），dBdB。 點聲源隨傳播距離增加引起其衰減值 在距離點聲源r1r2處的衰減值： L L1 1=20 lg =20 lg r r1 1/ /r r2 2 當r2=2r1時，L1=6（dB），即點聲源聲傳播距離增加1倍，衰減值是6dB。 2 線聲源隨傳播距離增加引起其衰減值 在距離線聲源r1r2處的衰減值為： L L1 1=10 lg =10 lg r r1 1/ /r r2 2 當r2=2r1時，由上式可計算出L1=3(dB)，即線聲源聲傳播距離增加一倍，衰減值是3dB。4 4、計算舉例、計算舉例1） 計算如下幾個噪聲之和：計算如下幾個噪聲

11、之和：52dB，61 dB，58 dB，55 dB，52 dB，64 dB2） 在鍋爐房在鍋爐房2m處測得噪聲值為處測得噪聲值為80 dB，在，在冷卻塔冷卻塔5m處測得噪聲值為處測得噪聲值為80 dB ；其中鍋；其中鍋爐房距居民樓爐房距居民樓16m，冷卻塔距居民樓，冷卻塔距居民樓20m，求鍋爐房和冷卻塔兩個設備噪聲對居民樓共求鍋爐房和冷卻塔兩個設備噪聲對居民樓共同影響。同影響。 3）某鍋爐排氣筒）某鍋爐排氣筒3m處測得噪聲值為處測得噪聲值為75dB，若該項目廠界噪聲的標準執行若該項目廠界噪聲的標準執行2類標準，請類標準，請問至少應離鍋爐多遠處，廠界晝間噪聲可達問至少應離鍋爐多遠處，廠界晝間噪聲

12、可達標。標。 4）某熱電廠排汽筒（直徑）某熱電廠排汽筒（直徑1m）排出蒸汽產）排出蒸汽產生噪聲，距排汽筒生噪聲，距排汽筒2m處測得噪聲為處測得噪聲為80 dB，排氣筒距居民樓排氣筒距居民樓12m，問排汽筒噪聲在居民，問排汽筒噪聲在居民樓處是否超標（聲環境執行樓處是否超標（聲環境執行2類標準）？如類標準）？如果超標應離開多少米果超標應離開多少米？四、評價程序、等級、范圍、內容四、評價程序、等級、范圍、內容 1、聲環境影響評價的基本任務、聲環境影響評價的基本任務 評價建設項目引起的聲環境變化，噪聲對人群和評價建設項目引起的聲環境變化，噪聲對人群和生態環境的影響范圍和程度。生態環境的影響范圍和程度。

13、 評價影響的重大性，并提出各種噪聲防治對策，評價影響的重大性，并提出各種噪聲防治對策，把噪聲污染降低到現行標準允許的水平，把噪聲污染降低到現行標準允許的水平， 為建設項目優化選址和合理布局以及城市規劃提為建設項目優化選址和合理布局以及城市規劃提供科學依據。供科學依據。聲聲環環境境影影響響評評價價工工作作程程序序 2 、 評價工作等級劃分依據評價工作等級劃分依據 建設項目所在區域的聲環境功能區類別建設項目所在區域的聲環境功能區類別 建設項目建設前后所在區域的聲環境質量變化程建設項目建設前后所在區域的聲環境質量變化程度度 受建設項目影響人口的數量受建設項目影響人口的數量 評價等級劃分的基本原則評價

14、等級劃分的基本原則一級評價一級評價評價范圍內有適用于評價范圍內有適用于GB3096 規定的規定的 0 類聲類聲環境功能區域，以及對噪聲有特別限制要求環境功能區域，以及對噪聲有特別限制要求的保護區等敏感目標；的保護區等敏感目標；或建設項目建設前后評價范圍內敏感目標噪或建設項目建設前后評價范圍內敏感目標噪聲級增高量達聲級增高量達 5dB(A)以上（不含以上（不含 5dB(A)）；）；或受影響人口數量顯著增多時。或受影響人口數量顯著增多時。 二級評價二級評價建設項目所處的聲環境功能區為建設項目所處的聲環境功能區為GB3096 規規定的定的 1 類、類、2 類地區；類地區；或建設項目建設前后評價范圍內

15、敏感目標噪或建設項目建設前后評價范圍內敏感目標噪聲級增高量達聲級增高量達 3dB(A)5dB(A)（含（含dB(A)）；）；或受噪聲影響人口數量增加較多時，按二級或受噪聲影響人口數量增加較多時，按二級評價。評價。 三級評價三級評價建設項目所處的聲環境功能區為建設項目所處的聲環境功能區為GB3096 規規定的定的 3 類、類、4 類地區；類地區；或建設項目建設前后評價范圍內敏感目標噪或建設項目建設前后評價范圍內敏感目標噪聲級增高量在聲級增高量在 3dB(A)以下（不含以下（不含 3dB(A)），），且受影響人口數量變化不大時。且受影響人口數量變化不大時。 在確定評價等級時，如建設項目符合兩在確定

16、評價等級時，如建設項目符合兩個以上級別的劃分原則，按較高級別的評價個以上級別的劃分原則，按較高級別的評價等級評價等級評價評價等級劃分依據評價等級劃分依據劃分依據劃分依據一級一級二級二級三級三級建設項目所在區域建設項目所在區域的聲環境功能區類的聲環境功能區類別別0 類聲環境功能區類聲環境功能區域，以及對噪聲有域，以及對噪聲有特別限制要求的保特別限制要求的保護區等敏感目標護區等敏感目標1 類、類、2 類地區類地區3 類、類、4 類類地區地區建設項目建設前后建設項目建設前后所在區域的聲環境所在區域的聲環境質量變化程度質量變化程度增高量達增高量達 5dB(A)以以上（不含上（不含 5dB(A)）3dB

17、(A)5dB(A)（含（含5dB(A)）在在 3dB(A)以以下（不含下（不含 3dB(A)）受建設項目影響人受建設項目影響人口的數量口的數量受影響人口數量顯受影響人口數量顯著增多著增多受噪聲影響人口數受噪聲影響人口數量增加較多量增加較多受影響人口受影響人口數量變化不數量變化不大大試確定下面項目（汶馬公路）的試確定下面項目（汶馬公路）的聲環境評價等級聲環境評價等級 汶川至馬爾康公路推薦方案路線全長汶川至馬爾康公路推薦方案路線全長208.216 km，本項目推薦方案總投資估算為本項目推薦方案總投資估算為16.1651億元，平均億元，平均每公里造價每公里造價776.367萬元；萬元； 路線起于在建

18、的國道路線起于在建的國道213、317線都江堰至汶川公線都江堰至汶川公路汶川連接線止點，經通化、木卡后，路線折向西路汶川連接線止點，經通化、木卡后，路線折向西南從雜谷腦河右岸靠山側繞過薛城鎮，路線順原路南從雜谷腦河右岸靠山側繞過薛城鎮，路線順原路而行，經甘堡、理縣、新店子、沙壩、夾壁、到米而行，經甘堡、理縣、新店子、沙壩、夾壁、到米亞羅鎮沿來蘇河左岸通過，再經瓦鋪寺、大郎壩、亞羅鎮沿來蘇河左岸通過，再經瓦鋪寺、大郎壩、三腳壩與已建鷓鴣山隧道相接，出洞后經三家寨、三腳壩與已建鷓鴣山隧道相接，出洞后經三家寨、梭磨鄉、卓克基鄉，到馬爾康縣城前（日瓦壩）跨梭磨鄉、卓克基鄉，到馬爾康縣城前（日瓦壩）跨到

19、梭磨河左岸繞行，在阿壩州委黨校附近與國道到梭磨河左岸繞行，在阿壩州委黨校附近與國道317相接為本項目止點相接為本項目止點。 本項目主要經過的重要城鎮主要包括：本項目主要經過的重要城鎮主要包括：薛薛城鎮、理縣、古爾溝、米亞羅、卓克基和城鎮、理縣、古爾溝、米亞羅、卓克基和馬爾康縣城馬爾康縣城。 理縣縣城理縣縣城古爾溝古爾溝馬爾康馬爾康縣城縣城米亞羅米亞羅評價范圍評價范圍 對于以對于以 固定聲源為主固定聲源為主 的建設項目（如工的建設項目（如工廠、港口、施工工地、鐵路站場等）：廠、港口、施工工地、鐵路站場等）： a) 滿足一級評價的要求，一般以建設項目邊滿足一級評價的要求，一般以建設項目邊界向外界向

20、外 200m為評價范圍；為評價范圍； b) 二級、三級評價范圍可根據建設項目所在二級、三級評價范圍可根據建設項目所在區域和相鄰區域的聲環境功能區類別及敏感區域和相鄰區域的聲環境功能區類別及敏感目標等實際情況適當縮小。目標等實際情況適當縮小。 c）如依據建設項目聲源計算得到的貢獻值到）如依據建設項目聲源計算得到的貢獻值到 200m處，仍不能滿足相應功能區標準值時，處，仍不能滿足相應功能區標準值時，應將評價范圍擴大到滿足標準值的距離。應將評價范圍擴大到滿足標準值的距離。 城市道路、公路、鐵路、城市軌道城市道路、公路、鐵路、城市軌道交通地上線路和水運線路交通地上線路和水運線路等建設項目：等建設項目：

21、 a) 滿足一級評價的要求，一般以道路中心滿足一級評價的要求，一般以道路中心線外兩側線外兩側 200m以內為評價范圍；以內為評價范圍； b) 二級、三級評價范圍可根據建設項目所二級、三級評價范圍可根據建設項目所在區域和相鄰區域的聲環境功能區類別及在區域和相鄰區域的聲環境功能區類別及敏感目標等實際情況適當縮小。敏感目標等實際情況適當縮小。 c）如依據建設項目聲源計算得到的貢獻值）如依據建設項目聲源計算得到的貢獻值到到 200m處，仍不能滿足相應功能區標準值處，仍不能滿足相應功能區標準值時，應將評價范圍擴大到滿足標準值的距時，應將評價范圍擴大到滿足標準值的距離離。 機場周圍飛機機場周圍飛機 噪聲評

22、價范圍應根據噪聲評價范圍應根據飛行量計算到飛行量計算到LWECPN為為 70dB的區域。的區域。 a）滿足一級評價的要求，一般以主要航跡）滿足一級評價的要求，一般以主要航跡離跑道兩端各離跑道兩端各 6km12km、側向各、側向各 1km2km的范圍為評價范圍；的范圍為評價范圍； b）二級、三級評價范圍可根據建設項目）二級、三級評價范圍可根據建設項目所處區域的聲環境功能區類別及敏感目標所處區域的聲環境功能區類別及敏感目標等實際情況適當縮小。等實際情況適當縮小。一級評價工作內容一級評價工作內容主要聲源的數量、位置和聲源源強，并在標有比例尺主要聲源的數量、位置和聲源源強，并在標有比例尺的圖中標識固定

23、聲源的具體位置或流動聲源的路線、的圖中標識固定聲源的具體位置或流動聲源的路線、跑道等位置。跑道等位置。 評價范圍內具有代表性的敏感目標的聲環境質量現評價范圍內具有代表性的敏感目標的聲環境質量現狀需要實測。狀需要實測。 對實測結果進行評價，并分析現狀聲對實測結果進行評價，并分析現狀聲源的構成及其對敏感目標的影響。源的構成及其對敏感目標的影響。 噪聲預測應覆蓋全部敏感目標，給出各敏感目標的噪聲預測應覆蓋全部敏感目標，給出各敏感目標的預測值及廠界（或場界、預測值及廠界（或場界、 邊界）噪聲值。邊界）噪聲值。應繪制等聲級線圖，當敏感目標高于（含）三層建筑應繪制等聲級線圖，當敏感目標高于（含）三層建筑時

24、，還應繪制垂直方向的等聲級線圖。給出建設項目時，還應繪制垂直方向的等聲級線圖。給出建設項目建成后不同類別的聲環境功能區內受影響的人口分布、建成后不同類別的聲環境功能區內受影響的人口分布、噪聲超標的范圍和程度。噪聲超標的范圍和程度。其他：分時期預測、替代方案分析、環保措施分析其他：分時期預測、替代方案分析、環保措施分析按每間隔按每間隔5dB5dB繪制等聲級圖（曲線）繪制等聲級圖（曲線）預測路段預測時間預測點距離路肩距離10m20m40m60m80m120m200m中洲立交淮安立交2011年晝間70.667.764.061.659.757.253.9夜間64.761.858.155.653.851

25、.047.52017年晝間71.969.065.463.161.559.156.1夜間66.363.459.857.355.552.949.62025年晝間73.370.667.365.263.661.659.6夜間67.965.061.359.157.454.951.9淮安立交荊溪立交2011年晝間71.368.464.862.460.758.255.0夜間65.762.859.156.754.852.148.82017年晝間72.769.866.564.362.760.458.1夜間67.364.460.758.356.654.150.92025年晝間74.371.768.666.565.

26、163.661.6夜間68.966.062.560.358.756.353.8主要聲源的數量、位置和聲源源強，并在標有比例主要聲源的數量、位置和聲源源強，并在標有比例尺的圖中標識固定聲源的具體位置或流動聲源的路尺的圖中標識固定聲源的具體位置或流動聲源的路線、跑道等位置。線、跑道等位置。評價范圍內具有代表性的敏感目標的聲環境質量現評價范圍內具有代表性的敏感目標的聲環境質量現狀以實測為主，可適當利用評價范圍內已有的聲環狀以實測為主，可適當利用評價范圍內已有的聲環境質量監測資料，并對聲環境質量現狀進行評價。境質量監測資料，并對聲環境質量現狀進行評價。噪聲預測應覆蓋全部敏感目標，給出各敏感目標的噪聲預

27、測應覆蓋全部敏感目標，給出各敏感目標的預測值及廠界（或場界、預測值及廠界（或場界、 邊界）噪聲值，根據評邊界）噪聲值，根據評價需要繪制等聲級線圖。給出建設項目建成后不同價需要繪制等聲級線圖。給出建設項目建成后不同類別的聲環境功能區內受影響的人口分布、噪聲超類別的聲環境功能區內受影響的人口分布、噪聲超標的范圍和程度。標的范圍和程度。其他：分時期預測、替代方案分析、環保措施分析其他：分時期預測、替代方案分析、環保措施分析二級評價工作內容二級評價工作內容主要聲源的數量、位置和聲源源強，并在標有比例主要聲源的數量、位置和聲源源強，并在標有比例尺的圖中標識固定聲源的具體位置或流動聲源的路尺的圖中標識固定

28、聲源的具體位置或流動聲源的路線、跑道等位置。線、跑道等位置。重點調查評價范圍內主要敏感目標的聲環境質量現重點調查評價范圍內主要敏感目標的聲環境質量現狀，可利用評價范圍內已有的聲環境質量監測資料狀，可利用評價范圍內已有的聲環境質量監測資料，若無現狀監測資料時應進行實測，并對聲環境質，若無現狀監測資料時應進行實測，并對聲環境質量現狀進行評價。量現狀進行評價。噪聲預測應給出建設項目建成后各敏感目標的預測噪聲預測應給出建設項目建成后各敏感目標的預測值及廠界（或場界、邊界）噪聲值，分析敏感目標值及廠界（或場界、邊界）噪聲值，分析敏感目標受影響的范圍和程度。受影響的范圍和程度。 針對建設項目的工程特點和所

29、在區域的環境特征提針對建設項目的工程特點和所在區域的環境特征提出噪聲防治措施，并進行達標分析出噪聲防治措施，并進行達標分析。三級評價工作內容三級評價工作內容五、聲環境現狀調查與評價五、聲環境現狀調查與評價1、調查內容：功能區劃、敏感目標、主、調查內容：功能區劃、敏感目標、主要聲源要聲源2、現狀監測、現狀監測3、現狀評價、現狀評價主要主要聲源聲源及及車間車間崗位崗位強度強度情況情況單位單位主要聲源主要聲源/dB(A)/dB(A)車間崗位車間崗位/dB(A)/dB(A)治理措施治理措施硫酸分廠硫酸分廠SOSO2 2風機風機96967979隔音操作室隔音操作室葉式風機葉式風機 84847575地下式

30、消音室地下式消音室酸泵酸泵 89897171隔音操作室隔音操作室水泵水泵 92927878隔音操作室隔音操作室普鈣分廠普鈣分廠球蘑機球蘑機 89.589.581.581.5隔音室隔音室抽風機抽風機93936868隔音室隔音室離心機離心機 89897575隔音室隔音室漿泵漿泵81.581.575.575.5隔音室隔音室磷酸分廠磷酸分廠萃取槽萃取槽 88887878隔音室隔音室絕干風機絕干風機 92.592.58080隔音室隔音室酸泵酸泵909073.573.5隔音室隔音室球蘑機球蘑機 94948282隔音室隔音室煉鋼分廠煉鋼分廠透平風機透平風機 87.587.577.577.5半地下式消音室半地

31、下式消音室羅茨風機羅茨風機 1061068282半地下式消音室半地下式消音室機修分廠機修分廠金工房金工房 77.577.577.577.5無措施無措施動力分廠動力分廠發電機組發電機組 94947272半地下式消音室半地下式消音室鍋爐給水泵鍋爐給水泵 929272.572.5半地下式消音室半地下式消音室聲環境現狀監測聲環境現狀監測 1.布點應覆蓋整個評價范圍，當敏感目標高布點應覆蓋整個評價范圍，當敏感目標高于（含）三層建筑時，還應選取有代表性的于（含）三層建筑時，還應選取有代表性的不同樓層設置測點。不同樓層設置測點。 2. 評價范圍內有明顯的聲源，并對敏感目標評價范圍內有明顯的聲源，并對敏感目標

32、的聲環境質量有影響，或建設項目為改、擴的聲環境質量有影響，或建設項目為改、擴建工程，應根據聲源種類（點源、線源、機建工程，應根據聲源種類（點源、線源、機場噪聲）采取不同的監測布點原則。場噪聲）采取不同的監測布點原則。 3、根據不同等級要求設置監測點位、根據不同等級要求設置監測點位聲環境現狀評價聲環境現狀評價 聲環境功能區劃情況聲環境功能區劃情況 聲環境敏感目標情況聲環境敏感目標情況 現有聲源情況現有聲源情況六、噪聲預測六、噪聲預測 預測范圍：與評價范圍一致預測范圍：與評價范圍一致 預測點位：建設項目廠界（或場界、邊界）預測點位：建設項目廠界（或場界、邊界）和評價范圍內的敏感目標應作為預測點。和

33、評價范圍內的敏感目標應作為預測點。 預測內容：根據不同等級要求給出相應的預預測內容：根據不同等級要求給出相應的預測結果。測結果。預測模式預測模式 工業噪聲預測模式：見書：第工業噪聲預測模式：見書：第202203頁頁 公路交通運輸噪聲預測模式：公路交通運輸噪聲預測模式： 城市軌道交通運輸噪聲預測模式城市軌道交通運輸噪聲預測模式鐵路交通運輸噪聲預測模式鐵路交通運輸噪聲預測模式飛機噪聲預測飛機噪聲預測模式模式七、噪聲防治對策七、噪聲防治對策 工業（工礦企業和事業單位）建設項目噪聲防治措工業（工礦企業和事業單位）建設項目噪聲防治措施應針對建設項目投產后噪聲影響的最大預測值制施應針對建設項目投產后噪聲影

34、響的最大預測值制訂，以滿足廠界（或場界、邊界）界和廠界外敏感訂，以滿足廠界（或場界、邊界）界和廠界外敏感目標（或聲環境功能區）的達標要求。目標（或聲環境功能區）的達標要求。 交通運輸類建設項目（如公路、鐵路、城市軌道交交通運輸類建設項目（如公路、鐵路、城市軌道交通、機場項目等）的噪聲防治措施應針對建設項目通、機場項目等）的噪聲防治措施應針對建設項目不同代表性時段的噪聲影響預測值分期制定，不同代表性時段的噪聲影響預測值分期制定， 以滿以滿足聲環境功能區及敏感目標功能要求。其中，鐵路足聲環境功能區及敏感目標功能要求。其中，鐵路建設項目的噪聲防治措施還應同時滿足鐵路邊界噪建設項目的噪聲防治措施還應同

35、時滿足鐵路邊界噪聲排放標準要求。聲排放標準要求。噪聲防治措施噪聲防治措施1、規劃防治對策：、規劃防治對策： 從建設項目的選址（選從建設項目的選址（選線）、規劃布局、總圖布置和設備布局等線）、規劃布局、總圖布置和設備布局等方面進行調整，提出減少噪聲影響的建議。方面進行調整，提出減少噪聲影響的建議。如采用如采用“鬧靜分開鬧靜分開”和和“合理布局合理布局”的設的設計原則，使高噪聲設備盡可能遠離噪聲敏計原則，使高噪聲設備盡可能遠離噪聲敏感區；感區；2、技術防治措施：、技術防治措施：3、管理措施：、管理措施：從聲源上降低噪聲 選用低噪聲設備和材料； 改革工藝和操作方法以降低噪聲； 加強設備維護使之處于良

36、好的運轉狀態； 建設項目避開或遠離聲敏感點。從噪聲傳播途徑上降低噪聲 采用“合理布局”和“鬧靜分開”的設計原則； 采用聲學控制措施降低噪聲； 采用聲屏障（自然、人工）降低噪聲。從受聲敏感目標自身降低噪聲 敏感目標安裝隔聲門窗或隔聲通風窗； 通過置換改變敏感點使用功能； 敏感目標搬遷遠離高噪聲建設項目。八、實例分析八、實例分析典型工程環評要點典型工程環評要點 一般評價按廠界噪聲標準，預測噪聲源按點聲源處理一般評價按廠界噪聲標準，預測噪聲源按點聲源處理 邊界外有邊界外有敏感目標敏感目標外延外延100-300米米 監測布點原則：等間隔布點法，等聲級布點法，關注監測布點原則：等間隔布點法，等聲級布點法，關注敏感目標敏感目標 多點聲源考慮多點聲源考慮點源迭加原理，點源迭加原理，需要時給出等聲級圖需要時給出等聲級圖 預測值預測值 = （背景值）（背景值） +