1、交通安全設施工程標準化施工工藝工法編制單位：省交通投資高速公路建設總指揮部 高路江南高速公路建設指揮部 省高速公路實業開發二一四年九月目錄第一章總則 . 11.1 編制目的及適用圍 . 11.2 編制依據 . 1第二章施工準備 . 22.1 一般要求 . 22.2 人員組織 . 22.3 技術準備 . 32.4 材料準備 . 42.5 機械準備 . 4第三章交通標志 . 53.1 一般要求 . 53.2 材料要求 . 53.3 施工工藝流程 . 53.4 施工要點 . 63.5 質量驗收 . 9第四章路面標線 . 134.1 一般要求 . 134.2 材料分類及要求 . 134.3 施工工藝流

2、程 . 154.4 施工要點 . 164.5 質量驗收 . 18第五章波形梁護欄 . 225.1 一般要求 . 225.2 材料要求 . 225.3 施工工藝流程 . 225.4 施工要點 . 235.5 質量驗收 . 265.6 活動護欄的一般要求及施工要點. 26第六章隔離柵和防落物網 . 296.1 一般要求 . 296.2 材料要求 . 296.3 施工工藝流程 . 306.4 施工要點 . 32第七章輪廓標 . 377.1 一般要求 . 377.2 施工要點 . 377.3 施工工藝流程 . 387.4 質量驗收 . 38第八章防眩設施 . 408.1 一般要求 . 408.2 施工

3、要點 . 408.3 施工工藝流程 . 418.4 質量驗收 . 43第九章安全生產、文明施工 . 449.1 安全生產 . 449.2 文明施工 . 45第一章總則1.1 編制目的及適用圍1.1.1 編制目的為貫徹落實交通運輸部高速公路施工標準化活動實施方案，提高交通安全設施工程的 施工管理及技術水平，明確交通安全設施工程施工工序，掌握施工要點，達到標準化施工要 求，提升工程實體在質量，消除質量通病，保證工程質量，延長交通安全設施使用年限， 特制訂本指南。1.1.2 適用圍本指南適用于省交通投資公司投資建設的高速公路交通安全設施工程。1.2 編制依據1.公路工程質量檢驗檢驗評定標準（JTG

4、F80/1-2004）2.公路交通安全設施施工技術規（JTG F71-2006）3.公路工程施工安全技術規程（JTJ076-95-2006）4.公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程（JTG E30-2005）5.道路交通標志和標線（GB5768-2009）6.公路波形梁鋼護欄（JT/T281-2007）7.高速公路交通工程及沿線設施設計通用規（JTG D80-2006）8. 省交通運輸廳和省交通投資公司頒布實施的有關文件規定。 在使用過程中未涉及的容，應嚴格按照公路交通安全設施工程相關技術標準、規等執行。第二章施工準備2.1 一般要求1.項目開工前，施工單位應對施工現場的情況、地形條件等進行踏勘，

5、根據設計文件、 施工合同和現場的實際情況，編制實施性施工組織設計，如發現與設計文件不相符的問題應 及時書面上報監理。2.施工組織設計經監理及業主單位審批后，再向監理報送總體開工報告、分項工程開工 報告，批準后方可正常施工。3.施工前項目經理部必須建立健全質量、安全、環保和文明施工管理體系；對現場施工 人員、各類施工班組進行崗前培訓和技術、安全交底。4.按計劃組織技術管理人員、施工作業隊、機械設備進場，滿足合同和工程實際需要。5.根據總體工程進度計劃，應統籌規劃、強化協調，盡可能避免和減少同路基、路面、 綠化等工程交叉施工影響，并應采取有效防污、防損措施。6.項目經理部的駐地建設應按省高速公路工

6、地建設標準化相關要求嚴格執行。7.交通安全設施各主材和半成品須按規定進行檢驗，確認滿足國家相關技術標準和設計 要求后方可進場使用和安裝。2.2 人員組織1.根據合同和現場實際合理安排施工作業隊進場，并編制勞務用工計劃，確保農忙、法 定節假日等特殊時段滿足工程用工需要。2.特殊工種作業人員必須具有安檢部門頒發的特種作業許可證。3.定期全面對勞務人員進行施工技術、安全生產、文明施工教育，及時發放勞保用品； 按時對勞務人員工資進行結算和兌現。4.各施工工點管理組織機構框圖。項目部 XX 工點生產經理工項目部 XX 工點技術負責人長安 全 負 責 人質 檢 負 責 人試 驗 負 責 人測 量 負 責

7、人XX 工點隊長各作業隊班長圖 2-1：施工工點管理組織機構框圖2.3 技術準備1.施工單位應將現場踏勘和核對的情況在進駐工地 14 日報送監理工程師復核。2.施工單位應進行圖紙會審，對設計文件或工程數量的異議應及時書面上報監理工程師 和業主反饋。3.實施性施工組織設計應包括以下容：編制依據和說明，組織機構，施工駐地標準化 建設，資源配置計劃，施工平面布置圖，總體施工進度計劃和分項工程進度圖，施工方案和 質量保證、安全生產、環境保護、文明施工措施等。施工組織設計必須經過批準后才能使用。4.交通安全設施所有經加工的鋼質材料必須進行防腐處理，所有進場材料（砂石料除外） 均應提供產品合格證書，并按規

8、定頻率進行抽檢。5.標線、波形梁鋼護欄、隔離柵實行首件工程樣板制度， 首件工程長度為：標線不小于500 米，波形梁鋼護欄不小于 500 米，隔離柵刺鋼絲或焊接網各不小于 500 米。首件工程完 成后及時編寫首件工程施工總結報監理，監理對施工單位施工組織、工藝、材料、機械設備、 人員配備、技術規及首件工程施工總結能否滿足要求審核，經監理工程批準后方可開始正式施工。2.4 材料準備1.所用主要材料應報業主備案。備案資料應包括生產廠商安全生產許可證及材料的批量 生產合格證，相關強度、防腐等檢測報告以及原材料購置單和材質報告單等相關檢測資料。 業主、監理工程師認為有必要時，可對材料供貨單位進行考察。2

9、.所有材料進場前必須驗收，外委檢測合格后才能進場使用。3.建立材料倉庫，妥善分類儲存進場材料，并建立材料收發臺賬。4.施工單位應提前進行水泥混凝土（砂漿）配合比設計，并報監理審批。5.施工單位應提前落實混凝土拌和供應方式：使用商品混凝土必須經監理工程師批準； 自拌混凝土必須采用專用設備集中拌和。優先選用主體工程施工單位既有的混凝土拌和設備。2.5 機械準備根據施工合同，保證施工機械和試驗設備等按時進場，使用前應進行安裝調試和標定。第三章交通標志3.1 一般要求1.業主和監理單位共同現場核實施工單位的標志標牌加工廠工作環境是否滿足要求，貼 膜作業間必須防塵，并滿足溫、濕度控制要求。溫度不低于 1

10、8，相對濕度在 20%50%圍 。2.標志底板應根據設計尺寸在工廠加工成型?？蚣軇偠缺仨殱M足設計要求。采用網格式 框架運輸，保持板面平整，不得損傷版面。3.板面必須采用卷邊工藝，不得采用包邊工藝。貼膜應在加工廠完成。4.標志底板加工完成后，須進行脫脂、清洗、干燥等工序。5.交通標志在運輸、安裝過程中不應損傷標志面及金屬構件的鍍層。3.2 材料要求1.所有鋼構件均應進行防腐處理。除設計文件另行規定外，防腐處理均應滿足現行高 速公路交通工程鋼構件防腐技術條件(GB/f 18226)的規定。螺栓、螺母等緊固件和連接件 在防腐處理后，必須清理螺紋或進行離心分離處理。2.鋁合金構件可不考慮防腐處理。3.

11、不同材質的金屬構件互相接觸時，應使用非金屬套、墊或保護層使兩者隔離。4.標志板用材料符合公路交通標志板（JT/T 279）的規定及設計文件要求。5.標志板板面無表面缺陷、邊緣整齊、光滑。標志板平整，表面無明顯皺紋、凹痕或變 形。除尺寸大的指路標志及里程碑外，所有標志板應由單塊鋁合金板加工制成，不允許拼接。 標志板面進行化學清洗和磨面處理，清除表面雜質。6.標志反光膜逆反射性能符合公路交通標志反光膜（GB/T 18833-2002）的規定及設 計文件要求。7.法蘭盤、加勁肋、連接螺栓等所用材料符合設計文件的要求。3.3 施工工藝流程交通標志施工工藝流程。施工準備工作測量、放樣標牌、立柱制作開挖基

12、坑立柱預埋件制作及安鋼筋加工及安裝澆筑混凝土拆除模板、混凝土養 生、基坑回填安裝立柱、標牌校核調整并緊固澆筑封封層混凝土清理現場并交驗圖 3-1： 交通標志施工工藝流程圖3.4 施工要點3.4.1 標志定位和基礎施工1.標志應按設計樁號定位。當設計位置設置有困難時，應報監理工程師批準后進行適當 調整?；ネ▍^出入口方向性的標志版面布置應與實際方向一致。2.標志定位時應保證各類交通標志的橫向位置任何部分均不得侵入公路建筑限界，其 中柱式板的邊緣、懸臂式標志和門架式標志的立柱邊緣距土路肩邊緣線的距離不應小于25cm。橋梁上的小型交通標志若受空間條件的限制，其立柱可以設置在混凝土護欄上，但應 進行必要

13、的防護；大型標志必須單獨設置基座。3.基坑開挖前須準確放樣。標志基礎澆筑前須對基坑的承載力進行檢測，如基礎承載力不能滿足設地要求，基坑基礎處理方案需上報監理。4.基礎位置的確定、開挖以及澆筑砼立模和錨固螺栓的設置等，都應經質量工程師認真 檢查復核后，經監理工程師同意后方可開始?；A混凝土就地現澆?；娱_挖后應及時澆注 混凝土，基礎回填土時，應分層夯實。雨季施工時，成型的基坑必須采取防水浸泡措施。5.混凝土基礎中的地腳螺栓和基底法蘭盤位置應準確，在澆筑混凝土時，基底法蘭盤的 位置應與混凝土基礎對中，并將其嵌入混凝土基礎，其上表面與基礎頂面齊平?；炷潦┕?完畢后，應采取適當措施防止地腳螺栓銹蝕、

14、人為破壞或預埋位置擾動。6.法蘭盤的外露螺栓應進行包裹處理，以防施工中損壞螺絲?；炷琳駬v必須采用機械 振搗棒振搗，保證混凝土密實。7.混凝土基礎表面必須采用二次收漿工藝，第一次用木抹抹面收漿，第二次用鋼抹抹面 壓光。基礎混凝土終凝后，應及時覆蓋、灑水養生，養生期不應小于 7 天，低溫期必須采取 覆蓋保溫措施。圖 3-2： 交通標志基礎施工圖片3.4.2 標志安裝1.標志面板吊裝前，項目部工程技術人員先對立柱和基座幾何尺寸、外觀質量、地腳螺 栓和法蘭盤預埋位置情況、立柱等金屬構件鍍層厚度，幾何尺寸，立柱長度等進行檢查，同 時對標志板外形尺寸和厚度、標志字體、反光膜等級及逆反射系數進行自檢合格后

15、，上報監 理工程師同意后方可進行安裝施工。2.立柱必須在基礎混凝土強度達到設計強度的 80%以上時才能安裝，將防腐處理好的立 柱用吊車將其安裝在先期澆筑好的混凝土基礎上，并按規要求調整豎直度。調整好后，必 須對地腳螺絲進行防盜點焊，并應對焊點部位進行防腐處理。圖 3-3：交通標志現場檢查3.對于單柱標志，標志板緣到土路肩邊緣的距離不少于 25cm，懸臂及門架標志板下緣 距路面凈空高度不得小于 5.5m，凈空高度以路面橫坡對應點的標高為基點。4.路側柱式標志板采用抱箍固定在立柱上。5.管狀或空心鋼截面的支撐結構，均設置經批準的、吻合緊密的防雨帽。6.門架標志結構采用裝配式施工，整個安裝過程應以高

16、空作業車為工具，禁止施工人員 在門架橫梁上作業。橫梁安裝前，先預拱，橫梁中間處的預拱高度一般為 50mm。懸臂標志的 預拱度為 40mm。7.吊裝過程中需避免板面大幅度擺動，以免擦傷反光膜，應特別注意標志不要與既有電 線發生干擾。緊固連接螺絲時，應注意螺絲與板面受力均勻，不要造成板面的凹凸不平而影 響反光效果。8.路側安裝時，為避免標志面眩光對駕駛人的影響，標志板面的法線應與公路中心線平 行或成一定角度，禁令標志和指示標志為 0°45°,指路標志和警告標志為 0°10°。9.采用懸臂、門架或附著式支撐結構時，標志的安裝角度應與公路中心線垂直。在積雪地區，

17、門架安裝時標志板可前傾 0°10°。10.標志安裝完畢后，應進行板面平整度、安裝角度和凈空高度進行檢查，以確認在白天 和夜間條件下標志的外觀、視認性、顏色、鏡面眩光等是否符合設計要求。11.標志安裝完畢后，應及時清理施工作業區，恢復路面整潔，檢測標志板下緣至路面凈 空高度及標志板緣距路邊緣距離，檢查柱帽是否安裝牢固。3.5 質量驗收3.5.1 一般要求1.標志的設置位置及安裝角度應符合設計文件的要求。2.標志面應平整完好，無起皺、開裂、缺損或凸凹變形。標志板邊緣應整齊、光滑。3.標志面在夜間車燈照射下，底色和字符應清晰明亮、顏色均勻，不應出現明暗不均和 影響認讀的現象。4.

18、標志板外形尺寸、底板厚度、文字高度、標志面的逆反射性能等應符合設計文件的規定。5.標志板下緣至路面的凈空高度及標志板緣距公路邊緣線的距離應滿足設計文件的要 求。6.所有鋼構件防腐層應均勻、顏色一致，不得有流掛、滴瘤或多余結塊，鍍件表面應無 漏鍍等缺陷。7.標志基礎的地基承載力和規格、強度應符合設計要求。3.5.2 交通標志實測項目，見表 3-1。表 3-1：交通標志實測項目項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1標志板外形尺寸（mm）±5。當邊長尺寸大于 1.2m 時允許偏差為邊長的±0.5%；三角形角應為 600±50鋼卷尺、萬能角尺、卡 尺：檢查 1

19、00%標志底板厚度（mm）不小于設計2標志漢字、數字、拉丁字的 字體及尺寸（mm）應符合規定字體，基本字高不小于設 計字體與標準字體對照， 字高用鋼卷尺：檢查 10%3標志面反光 膜等級及逆 反 射系數(cd.lx-1.m-2)反光膜等級符合設計。逆反射系數值 不低于公路交通標志板技術條件（JT/T279）規定反光膜等級用目測初 定。便攜式測定儀：檢 查 100%4標志板下緣 至路面凈空 高度及標志板 緣距路邊 緣距離（mm）+100，0用直尺、水平尺或經緯 儀：檢查 100%5立柱豎直度（mm/m）±3垂直、直尺：檢查 100%6標 志 金屬構 件 鍍層厚 度（µm）標志

20、柱、橫梁78，緊固件50測厚儀：檢查 100%7標志基礎尺寸（mm）-50，+100鋼尺、直尺：檢查 100%8基礎混凝土強度在合格標準基礎施工同時做試件每處 1 組（3 件）：檢查100%3.5.2 檢測方法標志板和立柱制作、加工完畢運至工地后，先由施工單位對標志板的外形尺寸、底板厚 度、字體、反光膜等級及逆反射系數，立柱及金屬構件鍍層厚度進行自檢，檢測率為 100%， 再上報監理，經檢驗合格后方可進行安裝施工。1.標志板外形尺寸及標志底板厚度檢驗(1)用分辨率為 1mm 鋼卷尺，在方形或長方形標志的長、寬方向各量取三次，取算術平均 值。(2)圓形標志在不同方向間隔 120°，量取

21、三次直徑，取算術平均值。 (3)三角形標志量取 3 個邊的邊長，取算術平均值。允許偏差為±5mm。用萬能角尺量取三角形角，取算術平均值。(4)當標志邊長尺寸大于 1.2m 時，允許偏差為邊長的±0.5%。2.標志字體尺寸檢驗(1)目測檢查標志漢字、數字、英文的字體，是否符合道路交通標志和標線(GB5768-2009)標準中的規定。全線標志字體應統一。(2)標志字符尺寸應用分辨率為 1mm 的鋼卷尺測量。由于漢字結構上的差異，表現在高度上有一定差別，因此，在測量時按漢字的基本字高來控制。用分辨率為 1mm 鋼卷尺量取三 次，取算術平均值。3.標志面反光膜等級及逆反射系數檢驗

22、(1)目測檢查標志面反光膜等級。標志板所用反光膜應與設計文件規定的等級相符。 (2)使用便攜式逆反射系數測量儀測量標志板面反光膜的逆反射系數。測量結果應符合相關標準要求。4.標志板下緣至路面凈空高度及標志板緣距路邊緣線距離檢驗 (1)懸臂標志和門架標志要檢驗標志板下緣至路面凈空高度以路面橫坡對應點的標高為基點，測量與標志下緣的距離?？捎娩摼沓?、皮尺、塔尺等工具直接量取，也可用全站儀、 經緯儀測量計算。(2)路側標志要檢驗標志板緣至路肩邊緣線的距離。從路側標志板緣掛垂線測量從 垂線到道路邊緣線的距離。5.標志柱豎直度檢驗 (1)用垂線、直尺檢驗標志柱豎直度時，可先用垂直水平尺靠在立柱豎向邊緣，如

23、氣泡不居中，說明標志柱不垂直。沿立柱邊移動垂直水平尺，找出傾斜最大額的方向。沿該方向用 大于 l00cm 的長垂線和直尺測量豎直度偏差值。(2)標志柱豎直度的允許偏差為±3 mm/m。6.標志金屬構件防腐質量檢驗(1)標志金屬構件包括立柱、橫梁、門架等，其鍍鋅量為 550g/m2，鍍層近似厚度為 78u m； 緊固件的鍍鋅量為 350 g/m2，鍍層近似厚度為 50Um。(2)用涂層測厚儀（量程為 l200IJm，精度 lu m）測量。測試方法應按熱噴涂涂層厚度 的無損測量方法(GB 11374-1989)規定進行。在標志立柱、橫梁、門架、法蘭盤及緊固件等 構件表面測量，每一構件的上

24、、中、下三部各測四點，取算術平均值。7.標志基礎尺寸檢驗 檢驗標志基礎尺寸可檢查施工記錄，用鋼卷尺抽檢基礎平面尺寸，如對基礎埋深有疑問時，應開挖檢查。基礎尺寸的允許偏差為±50mm?；A混凝土表面平整，密實、光潔，不應 有蜂窩麻面。8.基礎混凝土強度檢驗檢查試驗記錄。評價標志基礎混凝土的抗壓強度，以標準養護 28d 齡期邊長 15cm 立方體試件為準，可用非統計方法按下述條件進行評定：Rn1.15R Rmin0.95R第四章路面標線4.1 一般要求1.標線噴涂前應認真清潔路面，路面應做到無松散顆粒、灰塵、瀝青渣、油污、沙土、 積水或其他雜質，保證清潔干燥。2.新鋪瀝青混凝土路面的交通

25、標線，在路面溫度降至環境溫度方可施工；新建水泥混凝 土路面的交通標線，應在路面養生期滿后方可施工。3. 標線預涂底油時，應先噴涂熱熔底油下涂劑，按試驗確定的間隔時間噴涂熱熔涂料， 以提高其粘結力。4. 噴涂機具應采用自行式機械。5. 涂料在容器加熱時，溫度應控制在規定值，不得超過最高限制溫度；烴樹脂類材 料，保持在熔融狀態的時間不應大于 6h，樹膠樹脂類材料，不大于 4h。6.標線長、寬、厚度應符合設計要求，做到線形流暢、曲線圓滑、與路面線形協調。不 允許出現折線，標線表面不應出現網狀裂縫、斷裂裂縫、起泡現象。7.突起路標應在路面標線施工完成后安裝，且不得影響標線質量。8.路面標線、突起路標施

26、工中，應加強安全管理，保證標線涂料和突起路標的正常養護 周期。9. 噴涂施工應在白天進行，雨、雪、沙塵暴、強風、氣溫低于 10的天氣，應暫停施 工。10. 噴涂標線時，應進行交通管制，設置適當的警告標志，阻止車輛、行人在作業區 通行，直至標線充分干燥。11.噴涂作業時，采取有效措施，防止涂料污染路面，12. 標線涂料應在干燥通風的環境下存放。4.2 材料分類及要求4.2.1 標線涂料種類根據高速公路屬性對標線涂料種類進行分類，型號及使用方法詳見表 4-1。表 4-1：標線涂料分類表型號規格玻璃珠含量和使用方法狀態熱熔型反光型涂料中含 18%25%的玻璃珠，施工時涂布涂層后立即將 玻璃珠撒布在其

27、表面。固態突起型涂料中含 18%25%的玻璃珠，施工時涂布涂層后立即將 玻璃珠撒布在其表面。雙組份反光型涂料中不含（或含 18%25%）玻璃珠，施工時涂布涂層 后立即將玻璃珠撒布在其表面。液態突起型涂料中含 18%25%的玻璃珠，旅工時涂布涂層后立即將 玻璃珠撒布在其表面。水性反光型涂料中不含（或含 18%25%）玻璃珠，施工時涂布涂層 后立即將玻璃珠撒布在其表面。液態4.2.2 標線涂料要求1.熱熔型材料的密度應在 1.82.3（g/cm³）之間，涂膜外觀干燥后應無皺紋、斑點、 起泡、裂紋、脫落、粘胎現象，涂料的顏色和外觀應與標準板差別不大。涂料的色品坐標和 亮度因數應符合路面標線

28、涂料(JT/T280-2004)規定的圍。2.雙組分涂料的密度應在 1.52.0（g/cm³）之間，涂膜固化后應無皺紋、斑點、起泡、 裂紋、脫落、粘貼等現象，涂膜顏色與外觀應與樣板差別不大。3.水性涂料粘度應在 80120（KU 值）之間，容器中狀態應無結塊、結皮現象，易于攪 勻，漆膜外觀應無發皺、泛花、起泡、開裂、黏貼等現象，涂膜顏色和外觀應與樣板差異不 大。4.2.3 反光玻璃珠材料要求1.外觀要求：無色松散球狀，清潔無明顯雜物，顯微鏡下無明顯起泡或雜質。2.粒徑分布：應符合 GB/T 247222009 中規定。3.成圓率：玻璃珠成圓率不小于 80%，其中珠徑在 850um60

29、0um 圍玻璃珠的成圓率 不小于 70%。4.密度要求：2.44.3（g/cm³）。4.2.4 突起路標材料要求1.外觀要求：基體成型完整，顏色均勻，外表面無明顯的劃傷、裂縫、飛邊等缺陷。2.逆反射器：完整、無損、反光均勻。3.成圓率：玻璃珠成圓率80%,其中珠徑在 850m600m 圍玻璃珠的成圓率70%。4.材質要求：耐化學腐蝕、耐水、耐 UV 紫外線和耐候性能。4.3 施工工藝流程4.3.1 標線施工工藝流程施工準備工作測量、放線噴底油加熱涂料劃標線、撒玻璃珠調整清理現場并交驗圖 4-1： 標線施工工藝流程圖4.3.2 突起路標施工工藝流程施工準備工作清掃路面施工測量涂刷環氧樹

30、脂安裝突起路標清理現場并交驗圖 4-2： 突起路標施工工藝流程圖4.4 施工要點4.4.1 路面標線1.設置標線時，先進行放線，彈標線輪廓線。2.為了確保標線涂料和路面材料完全相適應，要進行現場試驗確定底油的類型和用量。 噴涂底油前，將噴涂部位徹底清理干凈，達到表面干燥，無起灰現象。3.標線寬度、虛線長及間隔、點線長及間隔、雙標線的間隔，應按道路交通標志和標 線(GB 5768-2009)規定施工。標線噴涂厚度應符合設計圖紙要求。應將標線端部用定型模 具覆蓋粘牢，保證標線兩端噴涂質量，并防止污染路面。4.特殊標線的圖案、標記如箭頭及字母等的尺寸應按設計圖紙要求和道路交通標志和 標線(GB 57

31、68-2009)規定施工。噴涂部位外必須進行覆蓋保護。且特殊標線在施工中應盡 量使用 45 的刀頭進行切割。5.所有標線應順直、平順、光潔、均勻，濕膜厚度符合設計圖紙要求。6.有缺陷的、施工不當、尺寸不正確或位置錯誤的標線均應清除，材料應更換。其清除 方法可用標線打磨機進行清除，如標線涂料對路面造成污染的，應在污染處涂上乳化瀝青予 以遮蓋修補。正式噴涂前，必須設專人對施工放樣進行復核，放樣與復核不能為同一人。7.涂料噴涂溫度，應符合涂料生產商使用說明的要求，以保證噴涂質量和標線使用壽命。8.玻璃珠的撒布量應經試驗并獲監理工程師批準后方可實施。撒布玻璃珠應在涂料噴涂后立即進行，以 0.3kg/m

32、2 的用量加壓撒布在所有標線上。做到：撒布均勻、粘結牢固、逆反 射系數符合設計要求。施工中應定時清理撒布器，避免出現堵塞。9.在手推式熱熔標線機前進途中應定時攪動攪棒，以保證機熱熔涂料的均勻度。10.振蕩標線主要施工工序： (1)路面處理。先清除路面泥土、塵埃等雜物；如含有水分，應先用噴槍進行干燥處理。 (2)底漆撒布。使用專用設備按熱熔型標線涂料的規定用量均勻撤布。 (3)振蕩標線的涂敷。往熱熔釜中投入專門材料，在充分攪拌的條件下使之完全溶解；在確認底漆完全干燥后，使用專用劃線機在l70210之間進行涂敷施工。 (4)玻璃珠的撒布。使用與劃線機一體的撒布器在涂敷之后，隨即撒布玻璃珠。 (5)

33、確認涂料充分冷卻、固化后，方可開放車輛通行。(6)振蕩標線規格及質量應符合設計 圖紙要求。圖 4-3： 路面標線圖片4.4.2 突起路標1.突起路標應按設計圖紙要求設置，設置時路面面層應干燥清潔，無雜屑。2.將環氧樹脂均勻涂覆于突起路標的底部，涂覆厚度約為 8mm，將突起路標壓在路面的 正確位置上，輕微轉動，直到四周出現擠漿并及時清除其溢出部分，在凝固前突起路標不得 擾動。3.在水泥混凝土路面設置突起路標，應先用硬刷和 10%鹽酸溶液洗刷混凝土表面，然后 用清水沖洗干凈，待路面清潔干燥后安裝。4.突起路標設置高度，頂部不得高出路面 25mm。5.突起路標的反光玻璃球有白色、紅色或黃色，白色設在

34、一般路段，紅色或黃色設在危 險路段。6.設置間距及其他規定應按設計圖紙要求進行。7.在降雨、風速過大或溫度過高、過低時，不得進行安裝。8.突起路標設置后，經檢查不合格時，應拆除重新安裝。4.4.3 立面標記1.立面標記設置的位置應符合設計圖紙規定。2.立面標記的顏色為黃黑相間的傾斜線條，斜線傾角為 45°。線寬及其間距均為 150mm， 向下傾斜的一邊朝向行車道。橋梁、隧道處立面標記施工時先在設置位置涂滿黃漆，后貼黑 色反光膜；收費島施工時先涂黃漆后涂黑漆。3.跨線橋墩柱或墩柱防撞體、高門架等均應設置立面標記。4.5 質量驗收4.5.1 路面標線1.一般要求(1)路面標線涂料應符合路

35、面標線涂料(JT/T280-2004)的規定。 (2)路面標線的顏色、形狀和設置位置應以設計圖為準，并符合道路交通標志和標線(GB5768-2009)的規定。所畫標線規美觀，線形流暢，與道路平縱線形配合協調，不得出現 折線(3)路面標線噴涂前應仔細清潔路面，表面干燥，無起灰現象。（4 反光標線玻璃珠應撒布均勻，附著牢固，反光均勻。（5 標線厚度、寬度、縱向長度、縱向間距、橫向偏位應滿足規定值。（6 標線表面不應出現網狀裂縫、斷裂裂縫、起泡現象。2.路面標線實測項目，見表 4-2。表 4-2：路面標線實測項目項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1標線線段長度(mm)6000±

36、;50鋼卷尺：抽檢 10%4000±403000±3010002000±202標線寬度(mm)400450+15，0鋼尺：抽檢 10%150200+8，0100+5，03標線厚度(mm)常溫型（0.120.2）-0.03，+0.10濕膜厚度計，干膜用水 平尺、塞尺或用卡尺： 抽檢 10%加熱型（0.200.4）-0.05，+0.15熱熔型(1. 04.50)-0.10，+0.504標線橫向偏位（mm）±30鋼卷尺：抽檢 10%5標線縱向間距（mm）9000±45鋼卷尺：抽檢 10%6000±304000±203000±156標線剝落面積檢查總面積的03%4 倍放大鏡：目測檢查。7反光標線逆反射系數(cd.lx-1.m-2)白色標線150黃色標線100反光標線逆反射系數測 量儀：抽測 10%3.檢測方法(1)標線外觀 目測標線外觀。標線線形應流暢，與路面線形相協調，曲線圓滑，不得出現折線；標線表面不應出現網狀裂縫、斷裂裂縫、起泡現象。 (2)標線尺寸、形狀與位置 用鋼卷尺測量標線所在位置、標線寬度及虛線標