1、電器設備使用和維護頭習報告姓 名：考 號：專 業：指導老師：職稱：講師輔導站：主考學校：提交日期：實習一：三相交流電路功率的測量、實習目的:1. 學會使用單相功率表、萬用表；2. 掌握三個單相功率表測量三相交流電路功率的方法；3. 學會用兩個單相功率表測量三相三線制負載功率的方法。二、實習內容1. 萬用表的使用(1) 電阻的測量(2)直流電壓的測量(3)直流電流的測量 (4)交流電壓的測量萬用表使用需注意的事項：(1) 使用前閱讀說明書，正確理解表盤上的各種符合和字母的含義，熟悉各標度 尺的讀法。(2) 測量前，需注意表頭指針是否在零位，若不在，則需通過機械調零旋鈕進行 調整。(3) 要根據被

2、測電量的項目和大小進行轉換開關和量程的選擇。(4) 測量完畢后，應將轉換開關撥到交流電壓最大擋，以防下次測量時不慎損壞 表頭。對于有些萬用表應將電源開關撥到“ OFF”位置。【】在老師的指導下，我們對相應電路進行測量，結果見下表:類型 測量參數 測量內容模擬萬用表數字萬用表電阻Ri15Q14. 5QR216q15. 5qR3:14q14. 3q直流電壓Vi212V213. 8VV2218V217. 5VV3217V216. 6V直流電流Il1.5A1. 48AI21.48A1. 49A|31.5A1. 52A三相交流電壓線電壓378V377. 6V相電壓218V217. 8V根據上表讀數可知模

3、擬萬用表和數字萬用表的讀數是有一定的誤差的2. 三個單相功率表測量三相交流電路功率探在接線測量前我們首先閱讀了功率表接線需遵守“發電機端”的原則:(1) 功率表中標有“*”標志的電流線圈端鈕必須接電源的一端，而電流線圈的另一端鈕則接至負載端。電流線圈必須串聯接入被測負載電路中。(2) 功率表中標有“* ”標志的電壓線圈端鈕，可以接至電流線圈的任何一端,而電壓線圈的另一端接在被測電路的另一端。測量接線如下圖:3.兩個單相功率表三相三線制負載的功率測量接線如下圖：通過對以上兩個電路的測量實驗，得出的結果見下表:測量數據 負載情況U相V相W相P1P2P3P三相四 線制對稱50W50W50W50W48

4、W49W147W不對稱50W50W50W49W46W50W145W三相三線制對稱50W50W50W75W73W/148W不對稱50W50W50W74W75W/149W三、小結通過這次實習， 在老師的合理安排和指導下， 使我深切體會到同學們相互間的交流融洽，平時學到的理論知識結合這次的實習得到了很好的鞏固。 對萬能表 （數 字型、模擬型）、功率表的使用和接線有了較全面的理解。培養了一種細心的習 慣，相信這點是非常重要的。實習二：常用低壓電器使用和維護一、實習目的1. 了解常用低壓電器的分類和結構。2. 掌握各種低壓電器的選用和接線。3. 學會控制電動機正反轉的線路接線。4. 學會電動機時間控制線

5、路的接線。二、實習內容1. 熟悉元器件1）熔斷器熔斷器主要用作電路或用電設備的短路保護，有時對嚴重過載也可起到保護作 用。熔斷器的熔體串聯在被保護電路中，當電路正常工作時，熔體中通過的電流不會 使其熔斷 ; 當電路發生短路或嚴重過載時，熔體中通過的電流很大，使其發熱，當溫 度達到熔點時熔體瞬間熔斷，切斷電路，起到保護作用。我們此次實習中使用的是螺 旋式熔斷器。2）交流接觸器交流接觸器主要由電磁機構、 觸頭系統、滅弧裝置和其他輔助部件四大部分組成。 交流接觸器短路環的作用是： 在交變電流過零時， 維持動靜鐵芯之間具有一定的吸力， 以清除動、靜鐵芯之間的振動。由于交流接觸器在分斷較大電流電路時，在

6、動、靜觸 頭之間會產生較強的電弧，此電弧不僅會燒蝕觸頭、延長電路分斷時間，嚴重是會造成相間短路。加裝滅弧裝置可消除這些現象3）行程開關行程開關也稱為位置開關或限位開關。用于檢測工作機械的位置，是一種利用生 產機械某些部件的撞擊來發出控制信號的主令電器，所以稱為行程開關。將行程開關 安裝于生產機械行程終點處可限制其行程。主要用于改變生產機械的運動方向、行程 大小及位置保護等。2）熱繼電器利用熱繼電器可對連續運行的電動機實施過載及斷相保護，可防止因過熱而損壞電動機的絕緣材料。由于熱繼電器中發熱元件有熱慣性，在電路中不能作瞬 時保護，更不能作短路保護，因此，它不同于過電流繼電器和熔斷器。熱繼電器中產

7、 生熱效應的發熱元件，應串聯在電動機繞組電路中，這樣，熱繼電器便能直接反映電 動機的過載電流。其接觸點應串聯在控制電路中，一般有常開和常閉兩種，作過載保 護用時常使用其常閉觸點串聯在控制電路2電動機正反轉和時間控制電動機電路的接線實習首先在老師的指導下，我們根據以下兩個電路圖將線路接好隨后進行了試車如下所述:L1 L2 L3*FU2KM1電機正反轉控制動作流程：見圖1-1首先合上開關“ QS”1正轉時：按下“ SB2”_“KM1 ”線圈得電“KM1 ”常閉點斷開將“ KM2 ”線 圈聯鎖住“ KM1”常開閉合自鎖 “KM1 ”主觸頭閉合一電動機正轉運 行。2.反轉時：先按下“SB1” 電機停止

8、再按下“SB3” “KM2 ”線圈得電“KM2 ”常閉點斷開將“ KM1 ”線圈聯鎖住 一“KM2 ”常開閉合自鎖“KM2 ”主觸頭 閉合一電動機反轉運行。按下“ SB1 ”電機停止。【探】在控制回路加入聯鎖其作用是：當其中某一個交流接觸器由于大電流造成觸頭燒 蝕粘住時保證被聯鎖的另一回路不能啟動，以免造成短路。L1L2L3QS（圖 1-2）孤 電機時間控制流程：見圖1-2首先合上“ QS”1啟動時：按下“ SB2KM1 ”線圈得電一 “KM1 ”常開觸點閉合自鎖 “ KM1 ”主觸頭閉合電機“ M ”先行啟動 同時時間繼電器線圈“ KT”得電 延時開始，達到設定時間后 一* “KT”延時閉合

9、觸點閉合 一* “KM2 ”線圈得 電并自鎖電機“ M1 ”啟動運行。2.停止：按下“ SB1 ”兩臺電機同時停止，各觸頭全部復位。交流接觸器的選用:1其工作電壓不得低于被控制電路的最高電壓；2. 其主觸頭額定電流應大于被控制電路的最大工作電流；3. 其電磁線圈的額定電壓應和被控制輔助電路的電壓相一致；4. 控制電機時其額定電流應大于電機的最大電流；5. 控制正反轉或頻繁啟動的電機時接觸器需增大一、二級選用三、小結通過此次實習對常用的低壓電器使用和維護有了較深刻的理解，但在接線的 過程中由于我們急于求成的心理出現了很多錯誤，有賴老師的傾心、耐心、不 厭其煩的教導，使我們調整好心態，按照順序有條

10、不紊的進行，最后得以順利 完成。在通電試車前老師教導我們首先用萬用表測試一下電路，看是否有短路 現象，判斷好后才能通電試車。使我深刻理解在此項工作當中需細心、耐心去 對待，嚴格的按照電氣安全規程執行，以確保人身安全。實習三：三相異步電動機的拆裝練習實習目的1. 學會三相鼠籠式異步電動機的拆裝方法;2. 認識繞線式電動機的外形結構二、實習內容:1 首先老師安排我們按照下圖，將三相異步電動機的電源聯接好;L1L2L33380VQS fu2.檢查電機接線正確后，通電試運行，電機正常運行，無異常現象。確定該電機性能良好；3我們下一步工作是：將該電動機進行拆裝實習，分以下步驟展開：【探】拆卸步驟1）切斷

11、電源，用試電筆確認無電后，拆除電動機外部接線并將線頭采用電膠布進行 絕緣處理 .；（老師強調要我們養成做記號的習慣，以免記不住搞錯方向。 ）2）將三角皮帶拆除，（此操作需注意以防手轉入皮帶輪中）電機固定螺絲松脫；3）皮帶輪的拆卸：拆卸前先做好皮帶輪的軸向深入位置記號也可以記錄該位置尺寸； 我們利用三爪由兩個人操作，按照工具的拆卸要求，定好中心點，慢慢扭緊使得三個 爪同時受力。將皮帶輪和鍵放置好。4）拆卸風罩和風葉：該風葉是朔料材質，因此在拆卸過程中需小心對待，以免造成 破損。我們兩個人同時由兩邊平衡的將風葉拆出。5）端蓋的拆卸：首先要做好端蓋和機座接好處的記號，以便安裝時對照記號恢復原 裝最佳

12、位置。將端蓋固定螺絲扭出，按工藝要求卸下端蓋。6）抽出轉子：用手將轉子抽出，應防止刮傷繞組和定子和轉子摩擦造成損傷。將轉 子放置在干凈的紙皮上。裝配前老師對照解體的電動機為我們講解了一些要點：1）檢查轉子兩邊的軸承看是否有缺油和擺動；如是需加注黃油和更換軸承。2）需徹底清掃定子和轉子內的塵垢；【探】裝配步驟1）后端蓋的安裝：將轉子垂直放置在木墊上，對準后端蓋軸承孔，用木錘將端蓋均 勻逐步打到位，裝上軸承外蓋；2）轉子的安裝：將帶后端蓋的轉子對準和機座間做好的記號，上好固定螺絲，將端 蓋打到位后再鎖緊；3）前端蓋的安裝：將前端蓋軸承孔對準轉軸及其和機座間做好的記號，將端蓋打到 位后再鎖緊；裝上軸

13、承外蓋；4）安裝風葉及風罩；5）按照做好的記號將皮帶輪打入到位。轉動皮帶輪時有卡死現象，經檢查是風葉未 安裝好，將該故障排除后，轉動順暢。裝好固定螺絲和三角皮帶。通電測試運轉正常，同學們一片嘩然。在做完三相異步電動機的拆裝后老師還為我們講解了繞線式電動機的結構： 通過老師的講解使我們對繞線式電動機有了以下了解：1) 繞線式異步電動機的使用， 一般是在一些需要較大啟動轉矩的場合， 比如吊車(起 重機)。其原理是改變轉子繞組的電阻，以改變異步電動機的轉差率，從而改變電動 機的轉矩；2) 繞線式電動機可以輸出比三相異步電動機更大的轉矩；3) 其轉子上也有繞組，有別于三相異步電動機；4) 轉子繞組是通過電刷和滑環接觸和外加變阻器接通，以便啟動電機。三、小結： 通過這次的實習使我深刻掌握了拆裝電動機的方法