1、探討新形勢下公路工程監理工作隨著現代社會的快速進展，如何更好地適應新形勢下大路建設和工程監理的進展需要。本文針對當前大路工程監理工作的特點和存在問題，從思想觀念和手段上提出一些加強大路工程監理工作的建議和方法。1工程質量關鍵在于掌握1.1要做到分工明確，責任到人依據工程項目進行明確分工，特殊是路基土石方、橋涵構造物、路面各結構層等關鍵要害部位。做到分工明確、各負其責，以便對每道工序進行全方位、全過程的掌握和管理。這樣就避開因消失工作混亂，職責不清而影響工作效率。1.2質量掌握的主要依據是合同條款、技術規范和設計圖紙設計圖紙和技術規范規定了工程的質量標準，而合同條款則是要求施工單位根據設計圖紙和

2、技術規范中注明的材料性能、施工工藝和允許偏差進行施工。質量掌握的基本要求是對原材料和施工過程掌握好。因此我們要依據質量掌握的依據和要求進行現場監督和管理。嚴格掌握原材料的進場質量是工程質量掌握的基礎。原材料是影響大路工程質量的根源所在，因此要加強所用原材料的檢驗和檢測，這就要求我們在原材料進場前和進場后都要不間斷的進行抽樣試驗和檢測，這是質量監理監控的基礎，一旦發覺不合格材料就要拒其進場或拒其使用，將影響質量的隱患扼殺在萌芽狀態。全過程監理是工程質量掌握的基本方法。全過程監理是對某項工程質量的事前掌握、事中掌握、事后掌握。1.3現場監督的重要措施監理工程師對工程施工中的每一道工序都要巡察、旁站

3、、抽樣和檢查，準時發覺問題并提示承包商實行有效的處理措施，使質量誤差掌握在允許范圍內。以便充分保證工程施工質量。而對于每一次巡察檢查的狀況都要具體記錄在監理日志上，以便以后查找有關工程資料，準時對整個工程的質量做出綜合評定。2工程質量監理中的關鍵因素由于影響大路工程質量的因素許多，在大路工程建設中，工程監理基本上形成了具有地區特色的管理體系和管理方法。大路工程建設的基本特點是戰線長、工作面廣，尤其是高等級公監路工程量大，投資高，因而對其影響因素許多，管理起來也比較難，這就要求我們理人員在實際工作中抓住工作重點，主次分明。(一)管理者的重視近幾年來，我省的高速大路得到快速進展，大路建設市場的競爭

4、日趨激烈，但是個別承包商不能很快地適應新形勢，在市場角逐中只注意工程任務完成的數量和進度，忽視詳細的工程質量，有些工程是低價中標和趕工期，工程質量頻包直接損壞了承包商的誠信度，這就要求管理者對其要加強監督。(二)提高全員質量意識一項工程若要獲得最好的質量，不論是設計或施工單位，還是工程管理機構，雖然承包商是關鍵，但是全員質量意識是根本，尤其施工單位此點更重要，有些參與施工的部分工人的文化程度不是很高，你跟他講大道理，很有可能聽不進，質量意識的灌輸要分層次，一級一級地下去，使得往往是很簡單的理論，漸漸會變得淺顯易懂，實踐證明，一個施工企業，只有承包商重視質量，而沒有配套的質量管理方法，無濟于事，

5、管理必定是事倍功半，通過各種手段提高全員質量意識，要求施工各個環節做到嚴把“八關”，即材料、試驗、操作、測量、交接、責任、領導檢查、手段。3工程質量監理所實行的措施質量掌握是監理工作的重點，質量是工程的生命，是工程的靈魂。監理工程師應對大路工程技術規范和規程，以及合同文件嫻熟把握，融會貫穿，嚴格根據技術規范的要求，從原材料、施工工藝、施工過程都要進行全面的監控和管理，加強自己工作的責任心和主動性，并留意做好以下幾個方面：要做到分工明確，責任到人。依據工程項目進行明確分工，特殊是路基土石方，橋涵構造物、路面各結構層等關鍵要害部位。做到分工明確、負負其責，以便對每道工序進行全方位、全過程的掌握和管

6、理。這樣就避開因工作混亂、職責不清而影響工作效率。嚴格執行工程質量責任制，即在建項目的項目經理、總工、質檢負責人、工程主管技術人員、高監、副高監、監理工程師都簽訂了質量責任書，建立了質量責任制，并在施工現場懸掛工程警示牌，接受全社會監督，對臺背回填等薄弱環節簽訂專項責任書等有效措施。加強定期不定期檢查，為保證工程質量，每月對施工、監理單位的橋涵、路基、試驗、內業、合同等進行檢查。3.1事前掌握a、首先要督促承包商自檢體系的正常運行。承包商自檢體系是三級質量保證體系，即“政府監督、社會監督、企業自檢”的基礎環節，同時也是保證工程施工質量的關 鍵點。b、要嚴格審查分項工程的開工報告。分項工程開工以

7、前，駐地監理工程師應審承包商的開工報告，提出適用于全部工程項目進行質量掌握的程序及說明，以供全部監理人員、承包人和施工人員共同遵循，對施工機械設備、施工方案、建筑材料、施工放樣進行仔細細致的檢查和審批，并供應放樣測量、標準試驗、施工項目等必要的基礎資料。c、要做好工程的“預控”。“預控”是指對工程施工質量的預先掌握工作，也就是在工程確定方案以前，應能了解可能消失的問題，并予以事先掌握。在單項工程開工前，應準時召開技術交底會和監理、承包商見面會，促進了解，剖析工序，細化要點，把一切可能發生的問題毀滅在“萌芽”狀態。沒有較高水平的監理，在工程實施過程中，就發覺不了問題，同樣也無法解決問題。因此，駐

8、地監理首先應加強監理的技術考核和業務學習，對將要開工的分項工程做到胸有成竹。結合設計圖紙和施工規范，對一些關鍵工序作出施工監理提示，以避開不必要的返工和鋪張，提高一次性合格率。d、加強試驗檢測、測量監督監理工作。在各項工程施工中，應對工程的位置、高程尺寸及線形的精確性進行檢查，并對中間交驗和竣工驗收進行檢查，是預防和保證工程施工質量的重要手段，因此，在工程監理過程中，要加強工程測量檢測的檢查工作。試驗檢測的任務是對各個工程項目的材料、協作比和強度進行有效的掌握，以保證各項工程的物理、化學性能達到規定的要求。試驗監督檢查工作應對進場材料按規定的批量和頻率進行抽樣試驗，做好各種協作比試驗、集料級配

9、、標準擊實試驗、結構的強度試驗等，仔細做好施工過程中根據規定的頻率進行施工抽樣檢測試驗，并做好工程驗收試驗檢測工作，試驗數據應保證科學、精確、嚴謹，以指導工程施工，保證工程質量得到有效掌握和監督。3.2事中質量掌握第一、要加強旁站監理。監理的工作實質是對施工過程的監督管理工作，旁站是監理工作的一個重要組成部分。旁站應能找出監理工序的關鍵所在，對隱藏工程必需全過程、全天候、全方位地進行旁站，并作好施工記錄，同時用照片的形式對這些隱藏部位的施工過程加以留存。在旁站過程中要仔細記錄施工過程中的施工進展狀況。對施工中一些突發性問題，應做處處理堅決、準時。對于非隱藏工程應做到旁站與巡察相結合，駐地監理應做到發覺問題、正視問題、解決問題、不隱瞞問題。其次、土方施工質量掌握。駐地監理應重視路基土方試驗段的工作，通過試驗段的施工，來確定機械設備的配套、碾壓組合、松鋪系數、壓實遍數等專項指標，并用來指導施工。仔細檢驗路基填方所用土質特性，抽檢最大干密度、最佳含水量、液限、塑性指數等數值，不符合規范要求的土方不得用于路基填方施工，執行“三不抽檢”，即：有“彈簧”不抽檢，含水量偏高不抽檢，平整度不好不抽檢。第三、樁基礎施工質量掌握，施工監理應仔細閱讀設計文件中有關工程