1、談鋼結構安裝中的安全控制談鋼結構安裝中的平安掌握機電安裝工程是公司承攬的綜合性安裝工程，本工程鋼結構形式為多層鋼框架結構廠房，有干區、濕區和溶解區三個區域，均屬高空作業，干區高達42.5m，平安風險較大。施工現場按業主要求配備了3名平安工程師，一名平安經理，加強了對施工現場的平安檢查力度，其中主要是鋼結構安裝中的平安掌握。鋼結構安裝中的平安掌握包括以下幾個方面：一是吊裝平安。本工程的重鋼構、輕鋼構、罐體制作安裝、設備吊裝是使用吊車最多的工程，最大的吊車260T，最小的吊車8T，平均每天使用3輛吊車，最多的一天使用6輛吊車，如何使用好、管理好吊車，尤其是大型吊車的使用，是吊裝平安的關鍵，詳細步驟

2、如下：進場前，必需上報吊車資料，建立吊車平安管理檔案，主要有駕駛證、操作證、流淌式起重機械驗收檢驗報告、機動車輛交通事故責任強制保險單。經檢查吊車資料齊全后，把資料上報MWP HSE平安部。經審查同意后，由MWP HSE平安部對吊車性能進行全面檢查，檢查合格后，方可進入工地施工。項目部施工方案吊裝預備要求吊車司機及信號工、起重工必需百分之百持證上崗，嚴格遵守吊裝平安規程，管理人員仔細吃透吊裝方案，包括人員支配、吊裝計算、吊裝步驟等都要全部編制并預備好。預備工作完成后，由業主平安工程師和MWP管理公司HSE平安部進行吊裝前驗收。驗收合格完畢，在安裝項目部HSE平安部領取吊裝許可證、吊裝評估單后，

3、方可進行起吊。二是平安用電。為了防止電纜破漏、電線暴露，預防與鋼結構接觸導電，項目部在干區、濕區5.5m層安裝了二級電箱，四周加防護棚，配電系統采納TN-S接零愛護系統，用電設備采納一機一閘一漏電系統。為了防止意外，全部的電箱進出口均使用防水插座，并且還用絕緣S鉤把電纜懸掛在鋼構上，以防止電纜與鋼結構接觸。三是高空作業。為了預防高空墜落、物體打擊，干區、濕區、溶解區、罐區、管廊全部的臨邊、洞口搭設1.5m高的雙護欄桿，懸掛平安警示牌。1.8m以上作業必需系平安帶，安裝橫梁上搭設生命線;在橫梁上作吊裝時，使用生命索。把平安帶掛在生命線、生命索上，以確保高空作業平安。風力大于6級時，嚴禁高空作業。

4、四是腳手架的搭設。依據現場實際狀況，本工程采納腳手架圍繞鋼結構立柱搭設的方法，腳手架采納鋼管搭設。鋼管全部采納DN50標準，鋼管須全部涂上黃色警示色。在柱子周邊搭設腳手架，其中外排腳手架立桿支撐地面上，立柱底部套裝鐵鞋并墊木板，木板平鋪在經過壓實的平整地面上。內排架(即靠近鋼平臺的側面)除底層支撐在地面上外，其余樓層搭設在相應的花紋鋼板平臺上，其中緊貼鋼結構立柱搭設四根橫桿與外圍腳手架相連，起到加強連接的作用。在每個鋼結構的設備平臺位置搭設操作平臺，尺寸與腳手架的外圍尺寸相同，預留約500*500mm的上下通道，其余空間鋪滿5mm的架木板，四周用200mm高的木板做踢腳板，一方面保證人員操作時

5、的平安，另一方面防止小工具和工件墜落。必要時還在操作平臺位置增設平安密目網。腳手架的搭設，經MWP管理公司HSE平安部及監理驗收合格后方可使用。其它腳手架，如管廊、罐區，按規范搭設。五是管理人員加強責任心。HSE平安部四名平安管理人員必需每天80%的工作時間在施工現場巡查。發覺平安隱患，能當場解決的絕不拖延，不能當場解決的，馬上組織相關人員進行協調解決，禁止帶著平安隱患施工，寧可聽到罵聲，不行聽到哭聲。管理人員準時和廣闊安裝工人溝通，讓廣闊職工熟悉到平安的重要性，為了家庭幸福，珍惜生命，留意平安，平安是為了自己;讓廣闊安裝工人熟悉到，一個人連自己的生命都不珍惜，更談不上孝敬父母，愛惜妻子兒女。另外，項目部嚴格做到獎罰嚴明。嘉獎先進，平安做得好，PPE佩戴的齊全，嚴格遵守平安操作規程，每周、每月均有平安獎(MWP管理公司HSE安發獎);懲戒平安不到位人員，比如說PPE佩戴不全，按項目平安管理規定，做到零容忍，第一次罰款，其次次開除。古人云：勿以善小而不為，勿以惡小而為之。平安從我做起，從小事做起，從身邊做