1、第1章工程概況 2第1節工程名稱2第2節工程項目概述2第3節工程水文地質條件 2第4節工程場地周邊環境條件 2第2章施工方案2第1節采用大開挖部分 21.1 基坑開挖21.2 基坑支護施工順序31.3 溝槽內支護3第2節采用鋼板樁支護部分 32.1 溝槽基坑支護施工順序 32.2 施工準備32.3 打支護樁42.4 打樁機械選擇 42.5 打樁方式的選擇 42.6 打樁施工中常見問題的分析及處理： 42.7 打樁深度、開挖寬度的確定 4第3章基坑支護工程的現場監測 5第1節基坑觀測的內容 5第2節基坑觀測點的布置 5第3節監測頻率5第4節鋼板樁的檢驗與矯正 64.1 鋼板樁檢驗64.2 鋼板樁

2、矯正 64.3 鋼板樁允許偏差 74.4 鋼板樁的支撐7第4章基坑開挖中出現的問題及相應的應變措施 8第1節開挖中可能出現的問題 8第2節安全、穩定應變措施 8第3節支撐8第5章污水管道安裝9第6章溝槽回填9第7章鋼板樁的拔除9第1節 拔樁作業開始時的注意事項 9第2節拔樁作業結束后的注意事項 9第8章勞動力及機械設備配置 9.第1節勞動力配置9第2節機械配置10第9章施工進度計劃10第10章安全措施10第1章工程概況第1節工程名稱松白路光明新區段工程n標 -深基坑支護工程。第2節工程項目概述本標段設計起點為 K14+160 ,終點為K17+880 ,路線全長3.72km。本標段主要位于松白路

3、光明新區段， 主要將道路中央分隔帶由原設計0.6m寬的中央防撞墻調整為 3.0m寬的中央綠化帶，原設計4.55.0m寬的人行道及自行車道加寬為2.5m自行車道+1.5m綠化帶+4.0m人行道，同時將原設計局部路段的雙向六車道加寬至雙向八車道，以滿足公交專用道的設置。n標范圍內污水管埋深大多在3m7m范圍內，污水管道埋深比較深，污水管徑有：DN400、DN500、DN600、DN800、DN1000、DN1200等，污水管埋深W 6m時，均采用增強型 HDPE中空壁纏繞結構管，電熱熔接口；污水管埋深6m時，采用H級承插式鋼筋混凝土排水管，接口采用橡膠圈接口。第3節工程水文地質條件沿線未跨越大的地

4、表水系，地下水主要補給來源是降水，水位受降水量的影響，在降水集中的季節， 地表水補充地下水，水量相對豐富，局部地勢較低地段地下水與地表水具較好的水利聯系。地下水主要賦 存在上部土層和基巖風化帶中，分別屬上部滯水潛水類型、基巖裂隙水，具承壓性。沿線無明顯大斷裂構造與之相交，局部有小斷裂帶發育，成為地下水的良好通道，表現為涌水量大、 分布集中且具承壓性。構造裂隙水的復雜情況對橋梁工程影響較大。根據原施工圖設計現場鉆探揭露和室內土工試驗結果，路段內分布的地層從上而下為：人工填土層（Qml）、埋藏植物層（Qpd）、第四系全新統沖洪積層（Q4al+pl）、第四系全新統坡洪積層（Q4dl+pl）、第四系上

5、更 新統統沖洪積層（Q3al+pl）、下伏基巖為三疊系砂質泥巖 （T）、加里東期混合花崗巖（My 3）。第4節工程場地周邊環境條件本工程位于深圳市寶安區光明街道，交通便利。各施工點均有道路可通車，沿路紅線內建筑及構筑物 拆遷問題也在進行。第2章施工方案第1節采用大開挖部分原設計該路段均為輔道軟基換填段，換填深度為3.0m左右，故先挖除需換填的土方，然后整理場地。1.1 基坑開挖基坑開挖采用PC200挖掘機進行土方開挖（對既有管線及設施的進行人工開挖），在施工區段，開挖方向由基坑的一端向另一端進行，視工程進度情況也可由坑中間開始向兩端同時開挖，泥土由自卸汽車裝車 外運棄土。在挖到距槽底50cm以

6、內時，測量放線人員應配合抄出距槽底50cm水平線，在坑壁上釘水平標高木樁，間距為每3m釘一個，隨時以木樁校核坑底標高，最后拉通線檢查槽底標高，據此修整坑底，進行整平。防 止錯挖或超挖，基底高程允許偏差士20mm o若出現超挖，必須回填石屑，夯實至設計標高。基坑挖寬按下式：B=D+b X2B基坑底部寬度（mm）D 管道外徑（mm）b管道一側工作面寬度（mm）基坑土方開挖后，基底兩側挖排水明溝，于低洼處挖深設集水井，及時抽排基底積水，基坑頂部四周設截水溝，或用粘土筑成攔水壩，防止地表水流入基坑。嚴禁積水滲泡基底。1.2 基坑支護施工順序施工準備一開挖輔道上部換填土層土方一基坑開挖一支撐一管基施工一

7、回填。1.3 溝槽內支護1.3.1 支護作業基本要求豎板、橫撐、墊板、應相互貼緊靠牢。橫撐支在水平墊板上，橫撐端應與水平墊板套牢?？紤]下步工序的方便，以安管時盡量不倒撐或少倒撐為原則，確定橫撐支撐位置；橫撐應盡量使用支撐調節器，采用水平密撐時，若一次挖至溝底再支撐有危險，可挖至一半先行初步支撐，見底后再行倒撐。1.3.2 拆撐作業基本要求拆撐應注意安全，認真檢查槽壁有無裂縫，發現溝壁有坍塌危險，可先還土，再用導鏈將支撐拉出。一般條件下可隨填土隨拆撐。采用排水井排水的溝槽，可由兩座排水井的分水嶺向兩端延伸拆除。多層撐的溝槽，可按自下而上的順序逐層拆除，待下層拆撐還土之后，再拆上層支撐。對密撐與板

8、樁，一般可先填土至下層橫撐底面，再拆下面橫撐，然后還土至半槽，拆除上層橫撐，再將板樁撥出。一次拆除水平撐板尚感危險時，應考慮倒撐，另外用橫撐將上半槽撐好之后，再將原橫撐與下半槽撐板拆除；下半槽還土后，再將上半槽支撐拆除。1.3.3 基坑內排水基槽開挖時，槽底兩側同時做好排水邊溝，并且每隔 60m設一個集水井，并安放水泵抽排水。排水溝和集水井設在基礎外輪廓線以外50cm,排水溝、集水井隨基槽的挖深而加深，并保持基槽的干燥第2節采用鋼板樁支護部分開槽施工中的基坑邊坡穩定是工程中的一個重點，施工過程中需保證車輛荷載對路基穩定影響最小，雨季施工應該有必要的防護措施，需采用基坑支護措施。污水管一般采用大

9、開挖埋設，開槽時應根據實際情況采取降水措施，保證干槽施工；為保證溝槽開挖 邊坡的穩定，擬采用溝槽邊預先支護鋼板樁的臨時加固防護措施，確保溝槽邊坡在施工過程中不致垮塌。溝槽開挖采用分段開挖方式，長度一般為50m100m,污水管溝槽開挖前進行測量定位，根據管位、管埋深在地面上定出溝槽開挖邊線，而后進行鋼板樁支護施工。2.1 溝槽基坑支護施工順序施工準備一開挖輔道上部換填土層土方一拉森鋼板樁支護一支撐一管基施工一污水管安裝一回填一拔除支護鋼板樁。2.2 施工準備1、根據施工圖紙測量放線，確定溝槽邊線，在邊線上每20m設基線樁，然后撒白灰線，作為管溝打支護樁之依據。2、做好臨建設施和安全、文明措施，作

10、為施工時的用水、用電準備工作。3、作好施工機械及設備的調試運轉工作。2.3打支護樁由于受場地限制，且基坑地層以雜質土、淤泥層和粉質粘土層為主，土的摩擦力較小，透水性大，土 質穩定性差，基坑開挖較深，不具備自然放坡條件，為確保開挖時基坑內施工作業的安全和對周圍建、構 筑物及市政設施的正常使用造成影響及危害，該基坑支護結構選擇拉森鋼板樁，它具有強度高，結合緊密， 堵水性好，速度快等特點。2.4打樁機械選擇根據工程規模、土質情況、作業能力，作業環境打拉森式鋼板樁，采用振動沖擊打樁機械， 即采用PC200履帶式挖土機帶油壓振動錘打樁。2.5打樁方式的選擇打樁方式采用單樁打入法，施工簡便、可不停地打、樁

11、機行走路線短、速度快，但是容易傾斜，對此 可在一根樁打入后，把它與前一根焊牢，既防止傾斜又避免被后打的樁帶入土中。2.6打樁施工中常見問題的分析及處理：1、傾斜：板樁頭部向打樁行進方向傾斜2、共連：打板樁時和打入的鄰樁一起下沉3、原因分析：打樁行進方向板樁貫入阻力小，鋼板樁傾斜彎曲使槽口阻力增加。4、防止措施：(1)施工過程中用儀器隨時檢查、控制、糾正；(2)發生傾斜時，用鋼絲繩拉住樁身，邊拉邊打，逐步糾正；(3)發生板樁傾斜及時糾正；(4)把發生共連的樁和已打好的樁一塊或數塊用角鐵電焊臨時固定。2.7打樁深度、開挖寬度的確定K0+114.7K1+034.2段污水管埋深基本為 7m左右，輔道換

12、填層開挖深度3m多，土方開挖完后的地面距管底為3m4.5m,根據設計及施工經驗暫定打樁深度為7.6m,鋼板樁入土深度為 3.1m,開挖寬度為2m；施工時可根據具體情況對樁長進行調整，拉森鋼板樁選用出型鋼板樁，32c槽鋼做頂部支撐，特殊地段采用IV型鋼板樁，開挖支護樁斷面圖如下：1造深啕板樁優支碟劇面圖間距3. On亞及設置拉森削板樁管徑與開挖寬度對應表D (mm)3001000110012001350B (mm)2.02.22.32.5,I 二 I1鋼板樁尺寸（mm）型號bhtIV42044022.0m40024714.5n40020010.5i4001508.0挖深H=34.5m頂部支撐鋼板

13、樁配置表H (m)T ( m)鋼板樁型號樁長（m）槽鋼型號4.53.1m7.632c4.02.8n6.83.52.5n6.028c3.02.2i5.5第3章基坑支護工程的現場監測第1節基坑觀測的內容基坑監測是本工程施工中一個必不可少的環節，施工中應觀測基坑的穩定性，周圍建筑物的變形等。 其中基坑的穩定觀測包括基坑外圍土體位移、沉降的觀測。施工中要進行全面觀測，施工前在基坑四周設 置觀測點，按照設計要求，每隔 25m設置一個觀測點，邊施工邊觀測，保證基坑施工的安全。第2節基坑觀測點的布置按照設計要求每隔約 25m設置一個觀測點，基坑南、北面各布1個觀測點，東、西面各布每隔 25m設置一個觀測點，

14、每面的觀測點成直線布置。在基坑四角各布置2個觀測控制點，施工過程中對控制點應加以保護。其他觀測點布置根據現場情況而定。觀測點的制作要求規范美觀，并用水泥砂漿圍筑，觀測點做 好后，必須嚴加保護，不得碰撞，擬采用磚塊圍筑，待須觀測時再移開磚塊。第3節監測頻率基坑監測的頻率要隨土方開挖進度和基坑變化情況作調整，基坑監測點布設兩天后開始讀測原始值，且應不少于 2次。當基坑開始挖土時，監測次數要增加，開挖以后每天測量一次，當基坑邊坡位移出現突510天。變量，增加到一天兩次甚至兩小時觀測一次，當邊坡位移趨于穩定時，測量間隔時間可延長至基坑的監測時間為從基坑開挖至污水管道安裝完成，觀測結果務必全面、真實、整

15、潔，并整理成冊。第4節鋼板樁的檢驗與矯正4.1 鋼板樁檢驗用于基坑臨時支護的鋼板樁，使用前應進行外觀檢驗，包括表面缺陷、長度、寬度、厚度、高度、端 頭矩形比、平直度和鎖口形狀等，必須符合鋼板樁質量標準表的要求，否則在打樁前應予以矯正。樁型功效 寬度 b(%)端頭矩形比(mm)厚度比(mm)平直度( L)重 量(% )長度L表面 欠陷(% 8)鎖口(mm )垂直向平形向<8 m82 m1218 m>18 m<10m>10m<10m>10 mU型±2<2±0.5±0.6±0.8±1.2<0.015&l

16、t;0.12<0.15<0.12±4< ±200m m<4±2Z型-1+3<2±0.5±0.6±0.8±1.2<0.015<0.12<0.15<0.12±4< ±200m m<4±2箱 型±2<2±0.5±0.6±0.8±1.2<0.015<0.12<0.15<0.12±4< ±4%<4±2直 線 型±

17、;2<2±0.5±0.6±0.8±0.5<0.01<0.12<0.15<0.12±4< ±200m m<4±24.2 鋼板樁矯正(1)表面缺陷矯正先清洗缺陷附近表面的銹蝕和油污，然后用焊接修補的方法補平，再用砂輪磨平。(2)端部矩形比矯正一般用氧乙快切割樁端，使其與軸線保持垂直，然后再用砂輪對切割面進行磨平修整。當修整量不大 時也可直接采用砂輪進行修理。(3)樁體撓曲矯正腹向彎曲矯正是將鋼板樁彎曲段的兩端固定在支承點上，用設置在龍門式頂梁架上的千斤頂頂在鋼板 樁凹凸處進行冷彎矯正；側

18、向彎曲矯正通常在專門的矯正平臺上進行，將鋼板樁彎曲段的兩端固定在矯正 平臺的支座上，用設置在鋼板樁的彎曲段側面矯正平臺上的千斤頂頂壓鋼板樁彎凸處，進行冷彎矯正。(4)樁體扭曲矯正這種矯正較復雜，可根據鋼板樁扭曲情況，采用3)中的方法矯正。(5)樁體截面局部變形矯正對局部變形處用千斤頂頂壓、大錘敲擊與氧乙快焰熱烘相結合的方法進行矯正。（6）鎖口變形矯正用標準鋼板作為鎖口整形胎具，采用慢速卷揚機牽拉高速處理，或采用氧乙快焰熱烘和大錘敲擊胎具 推進的方法進行調直處理。4.3 鋼板樁允許偏差鋼板樁形式U形Z形直線形寬度+ 10mm5mm+ 8mm4mm± 4mm高度+ 4%±5%一

19、厚度小于10mm± 1mm+ 1.5mm0.8mm1076mm± 1.2mm一16mm以上± 1.5mm一甯曲長度小超過10m不超過全長的1.5%不超過全長的0.15%不超過全長的0.15%長度超過10m不超過15mm加（全長一10m）的 0.12%不超過15mm加（全長 10m）的 0.10%不超過15mm加（全長 10m）的 0.10%扭曲長度小超過10m不超過全長的0.30%不超過全長的0.15%不超過全長的0.20%長度超過10m不超過30mm加（全長一10m）的 0.20%不超過15mm加（全長 10m）的 0.10%不超過20mm加（全長 10m）的

20、0.10%長度不限制端囿平整度不超過寬度的4%4.4 鋼板樁的支撐（一）支撐安裝的施工要點1、根據支撐布置圖在基坑四周鋼板樁上口定出軸線位置。2、根據設計要求，在鋼板內壁用墨線彈出圍楝軸線標高。3、由圍楝標高彈線，在鋼板樁上焊接圍楝托架。4、安裝圍楝。5、根據圍楝標高在基坑立柱上焊接支承托架。6、安裝短向（橫向）水平支撐。7、安裝長向（縱向）水平支撐。8、在縱、橫支撐交叉處及支撐間的空隙處，用夾具固定。9、在基坑周邊圍楝與鋼板樁的空隙處，用C20混凝土填充。為了使支撐受力均勻，在挖土前宜先給支撐施加預應力。施加預應力的方法為：（1）用千斤頂在圍楝與支撐的交接處加壓，在縫隙處塞進鋼鍥錨固，然后撤

21、去千斤頂;（2）用特制的千斤頂作為支撐的一個部件，安裝在各根支撐上，預加荷載后留在支撐上，待挖土結束 后，拆除支撐，卸去荷載。（二）拆除支撐為了防止變形，拆除支撐時一般要采取逐層換撐、逐層拆除以及逐層回填土的方法。在設置支撐位置 時，就應考慮地下室施工和換撐的結合。第4章 基坑開挖中出現的問題及相應的應變措施第1節開挖中可能出現的問題1、支護結構出現滲水、漏泥或開挖面以下出現冒水。2、開挖土方不均衡，支撐延時導致支護墻壁和支撐的受力變形速率變化過大，基坑回彈和周圍土體變 位過大。3、支護結構剛度，強度不足，圍護結構變形過大。4、基坑隆起，變形過大5、支撐撓曲變形6、支撐截面不足，有壓損跡象7、

22、圍護、支撐，周圍地表變形，坑底土體隆起變化速率均急劇加大，基坑有失穩趨勢。第2節安全、穩定應變措施1、出現滲水，漏泥應及時采取止水堵漏措施；2、發現止水體在設計施工中的薄弱環節，及時采取加固彌補措施采用調整開挖及支撐的施工部位及參 數，使基坑外荷均衡，減少每步開挖的空間尺寸，加快開挖支撐的時間，增加支撐復加預加軸力的次數；3、增加支撐臨時斜撐、角撐；4、支撐加改預應力；5、調整支撐的豎向間距；6、基坑四周卸載或坑內壓載；7、加固支撐桿件，采用臨時拉系構件縮短長細比必要時在水平向及豎向增設支撐；8、地面上對稱卸載，坑內壓載；9、對支撐斷面加固，在豎向及水平向增設支撐；10、對基坑進行局部甚至全面

23、回填或放水回灌以得到臨時穩定，贏得時間進行地基或支撐加固。第3節支撐開挖支撐施工是決定深基坑工程成敗優劣的關鍵工序，基槽兩側之間設橫壓梁（圍楝）加支撐的方法支護，應邊開挖邊支撐，圍楝應沿擋墻周邊連續走通設置，圍楝用32c槽鋼焊接鋼梁，支撐用 28c槽鋼，擬設置雙層圍楝支架，上、下層支撐間距為1.5m,每3.0m設一根。支撐應隨挖隨撐，并嚴密頂緊牢固，嚴禁挖好后一次支撐。支撐的拆除，應按回填順序依次進行，支撐應自下而上，逐層拆除，拆除一層，經回填 夯實后，再拆上層，拆除支撐時，應注意防止附近建筑物或構筑物產生下沉和破壞，必要時采取加固措施。開挖支撐施工時，應注意以下措施：1、要分層開挖，每挖一層

24、及時加好一道支撐;2、在每層土開挖中，同時開挖的部分，在位置及深度上，要以保持對稱為原則，防止基坑支護結構承受偏載；3、在施工管理中，加強對支撐構件的生產及安裝質量的保證措施；4、規定施工場地、土方、材料、設備的堆放場地及堆放量，限定基坑邊的超載。5、確保排水、堵水及降水的措施，嚴防圍護墻體發生水土流失而導致基坑失穩。第5章污水管道安裝澆注污水管道混凝土管基，并安裝鋼筋混凝土管道。第6章溝槽回填管道試壓和防腐處理合格后，即可進行管溝槽回填，回填前應先排除槽內積水， 清理雜物，回填按30cm一層，分層填筑夯實，并分層按規定做好密實度檢測試驗。第7章鋼板樁的拔除基槽回填后，即可拔除鋼板樁，拔除鋼板

25、樁采用振動錘，它產生的強迫振動擾動土體，破壞鋼板樁與周圍土體的粘結力使拔樁阻力減少，在附加起吊力作用下將樁拔除，拔樁的順序一般與打設的順序相反。拔樁時的振動加上拔樁時再帶土過多，會引起地面的沉降和土體位移，還可能會給已施工的地下結構帶來危害，并影響鄰近建（構）筑物，道路和地下管線的安全。拔樁時應盡量設法減少帶土，拔除后留下樁 孔必須及時用砂子回填，并灌水振實以減少對鄰近建筑物等的影響。第1節 拔樁作業開始時的注意事項1、作業前必須對土質及拔樁打入情況、基坑開挖深度及支護方法、開挖過程中遇到的問題等作詳細調 查，依此判斷拔樁作業的難易程度，做到事先有充分的準備。2、基坑內的管道施工結束后，回填必須要有具體要求，盡量使板樁兩側土壓平衡，有利于拔樁作業。3、作業時地面荷載較大，必要時要在拔樁設備下放置路基箱或墊木，確保設備不發生傾斜。4、作業范圍內的高壓電線或重要管道要