1、煉鋼廠 行車事故應急救援預案1、制定預案的目的： 針對行車運行過程中出現制動器失靈、溜鉤等緊急情況 制定處置方案，為確保安全生產，加強對事故的有效控制， 對液體天車在操作中發生緊急事故時，最大限度的減少財產 損失和保證人身安全，特制定此應急預案，提高異常狀態的 應急處理能力。發生類似事故時參照執行。2、編制的依據： 本預案根據國家生產經營單位安全生產事故應急預 案編制導則 、中華人民共和國安全生產法 、國家安全生 產事故災難應急預案 、中華人民共和國消防法 、國務院 關于進一步加強安全生產工作的決定等法律法規及有關規 定，制定本應急預案。3、適用范圍 本預案適用于煉鋼廠行車運行過程中出現制動器

2、失靈、 溜鉤等緊急情況的應急處理。4、應急工作原則 以人為本，預防為主的原則；統一領導，服從指揮的原 則；協同配合，快速高效的原則；先控制后恢復，先重點后 一般原則。5、基本狀況現生產線有行車 14 臺，其中鑄造吊 4 臺。與此相關崗位操 作工 71 人。6、危險因素分析6.1 針對行車的特殊性，制動器失靈、溜鉤等往往會引起吊 物墜落，導致地面設施損壞或人員傷亡6.2 原料跨、鋼水跨行車多數為冶金專用行車，如果制動閘 瓦調整不當或磨損嚴重很容易造成事故。7、組織機構：詳見煉鋼廠事故應急救援預案 。8、職責：詳見煉鋼廠事故應急救援預案 。9、預防與預警9.1 危險源控制 人員巡檢：定期對安全裝置

3、及附件、電纜、設備和消防 設施進行檢查。9.2 預警行動詳見煉鋼廠事故應急救援預案 。9.3 信息報告詳見煉鋼廠事故應急救援預案 。 事故應急救援相關單位聯系電話（后附表1）10、應急響應10.1 響應分級：詳見煉鋼廠事故應急救援預案 。10.2 響應程序10.2.1 事故報告程序（后附表 2 ）10.2.2 準備程序 應急物資準備？序號名稱類型數量性能存放地占 八、責任人1干粉火火器手提良好2對講機個良好3應急燈個良好4維修用的工具/、套良好5安全帶條良好6警戒繩米良好7事故包個良好8事故停放區個良好1023應急處理程序1023.1天車在吊運金屬液體過程中突然出現主鉤下滑（溜鉤）緊急操作程序

4、：行車出現溜鉤，首先天車在吊運金屬液體過程中突然出 現主鉤下滑時，司機要沉著冷靜，持續不斷鳴鈴，警示地面 人員注意避讓，同時迅速判斷是電器還是機械故障，若是電 器故障應立即切斷電源，使制動器抱緊，同時操作大小車， 將吊物移至安全位置，松動起升制動器，將吊物放下。把主 鉤控制器打到下降最高檔，控制下滑速度，在接近地面或其 它設備時，將控制器逐檔打到下降一檔，快速跨過零位，將 控制器直接打到上升，利用主鉤的反復起落控制吊運高度， 同時開動大小車到達預先準備好的事故鋼板，利用打反車制 動將鋼包平穩落放在事故鋼板上，利用車載對講機報告相關 人員。預防措施：（1）天車維修工應經常對主鉤制動器、控制電路、

5、電 器保護裝置、鋼絲繩固定情況進行檢查發現異常及時處理， 嚴禁設備帶病作業。（2）嚴格執行設備點檢制度。（3）天車工接班后工作時必須試吊，以確認制動器是 否靈敏可靠。（4）應急過程中，應逐檔加速操作吊鉤，防止過快導 致接觸器跳電，形成失控狀態，造成事故擴大化，嚴禁快速 低檔位操作起升機構。（5）發現溜鉤，若無備用行車或生產急需，可減少負 荷試用允許后應急使用，并做好隨時調整。10.2.3.2 天車電器線路著火緊急處理程序：當發現電器線路著火時，司機應保持冷靜，必須果斷切 斷電源，然后用滅火器將火撲滅，若火勢較大可立即逃生， 迅速報告相關人員。預防措施：（1）天車維修工應經常對電器線路及電器元件

6、檢查，發現 問題及時處理。（2）天車工應隨時注意電器線路及電器元件的變化，發現 異常情況及時通知相關人員檢查處理。（3）天車必須配備兩瓶滅火器，且保證氣壓充足。（4）經常對操作室地面絕緣皮檢查，天車工必須穿絕緣鞋。1023.3 天車在吊運（鋼）鐵水包運行及兌鐵過程中出現 （鋼）鐵水包穿包緊急操作程序：（1 ）若在吊運（鋼）鐵水包過程中出現穿包，持續鳴鈴， 利用車載對講機通知相關人員組織地面人員立即疏散，同時 開動大小車避開重要設備和人員，到達預先準備后的事故包 或事故區上方，在指揮人員的指揮下降低（鋼）鐵水包高 度，將（鋼）鐵水安全撤出。（ 2）若在混鐵爐或往轉爐兌鐵時，首先要確認是否對混鐵 爐或轉爐有無較大影響，若無交大影響，可在指揮人員的指 揮下將鐵水兌入。若有較大影響參照第（ 1 ）條執行。預防措施：（ 1 ）經常對鋼水包、鐵水包進行檢查，達到下線條件的