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文檔簡介

1、牡丹江市東四跨江橋二期項目牡丹江市大東建筑總公司鋼筋砼擋土墻施工方案一、工程量新安街:擋土墻長度415m R235鋼筋2.71T; 335鋼筋234.4T; C30混凝土 2184.5m3; C10混凝土 176.4m3;碎石墊層 2514.7m3;土 工布3051.67m2;粗砂220.8m3;5硬質空心管()80.78m; 鋼板 0.282T;鋼管 13.294T;富江路:擋土墻長度1012.197m; R235鋼筋13.53T ; 335鋼筋 302.114T; C30 混凝土 2900.88m3; C10 混凝土 316.3m3;碎石墊層 2358.4m3; 土工布 1442.91m2

2、;粗砂 136.61m3; 5 硬質空心管() 75.85m; A3 鋼 23.713T;鑄鋼 15.594T ;鋼板 0.035T;鋼管 1.667T;二、材料的檢測和儲存1 、水泥:選用終凝時間 6 小時以上的 42.5 號普通硅酸鹽水泥和 礦渣硅酸鹽水泥, 按照存儲要求做好降雨和防潮工作, 水泥臺下排水 通暢,對其各項技術質量指標進行預先檢驗。2、 碎石:根據招標文件壓碎值不大于30%,最大粒徑不應超過 40 的要求,級配和雜質含量符合規范要求。3、水:選用飲用水,符合施工作業要求。4、中. 粗砂:采用河沙,粒徑規格符合圖紙表 3-4-4 規定。砂的 含泥量符合規定要求,如出現含泥量超標

3、將用水進行沖洗。三、人員、機械配備1、工長 1人,測量 2人,安全員 1人,鋼筋班 10 人,模板班 6 人,力工 15人,振搗工 2 人;2、220挖掘機一臺,50鏟車一臺,20T振動式壓路機2臺,30 發電機一臺,小型震動夯一臺,水泵 2個,5n水車一輛,振動電機 4臺,振動棒10條(30和50棒),模板700n2,跳板2塊;支撐木 方90n3,腳手架100根;四、實驗外面委托試驗五、施工工序、工藝1 、因為新安街段先進行了交付, 所以施工先從新安街右側 0+070 開始施工,070 083、083098,右側長度 207.399m (070-203 為 懸臂式擋土墻, 203-277 為

4、扶壁式擋土墻)。2、施工放樣(1) 擋土墻開工前,先做好排水后,在擋土墻一側挖截水溝,在 0+300附近再挖個積水坑,將路線內的積水引到坑中再用水泵抽到牡 丹江河流中,或是在溝槽底有地下水時在墊層寬度兩側各挖一條 50 cmX 50 cm的泄水槽。(2) 根據中心線定好擋土墻的位置,開口兩側撒上白灰線。并計 算好高程,后進行開挖,距離基底標高還有 20 時采用人工清底。從0+070向大樁號方向施工,擋墻底板兩側寬度超過設計寬度 0.5m,挖 基土方擺放在中線位置。(3) 基坑挖好后對基底進行震動壓碾壓,邊角人工夯實,壓實度 達到設計要求96%挖到黃粘土層,將黃粘土層 30 cm翻松晾曬達到 最

5、佳含水量,整平碾壓( 20 振動壓 2 臺先輕后重,先兩邊后中間, 先慢后快)壓實度達到 96%以上。然后填筑級配碎石墊層,級配碎石 每側寬度超過設計0.5m,厚度120,第一層填筑30 cm,其他每層填 筑 15 碾壓一次,每層壓實度達到 96%。達到墊層頂面高度后,監理 驗槽然后支模,做C10厚度為10的素砼墊層每側寬度超出設計 0.1m, 達到強度后,監理驗收進入下道工序。(4) 綁扎鋼筋按照圖紙要求進行下料綁扎,先綁扎基礎鋼筋和墻身主筋,基礎打完混凝土后與墻身混凝土接觸面拉毛, 綁扎采用點焊, 鍍鋅 20-22 綁線綁扎,搭接長度 30,同一截面主筋搭接數量不超過 50%。按照圖紙要求

6、預留 2 沉降縫,縫中填瀝青木板塞入深度 15不小 于 15,外露部分采用 1:2.5 水泥砂漿抹平,擋土墻與擋土墻,擋土 墻與箱體接觸面處均涂石油瀝青一道。擋土墻立面每隔 2.5m 設豎向 溫度假縫一道,縫寬3,縫深1.5。擋土墻高度大于2.5m的設置6、 9號加強筋,總高度大于3m得再加設7、8號鋼筋。擋土墻9號鋼筋 直徑為:墻高6-5米用18 mm,墻高5m以下采用16 mm,擋土墻8號 筋直徑為:墻高8.4-7m采用28 m墻高7-6m采用25 m,懸臂擋土墻 段墻頂預埋鋼筋與人行道地袱連接。墻總高度大于2m時設泄水孔,采用5管,間距2m孔眼高出外側輔道分隔帶 50,墻體內管墻內側向外

7、側高出 1%的坡度。(5) 支模:模板采用1.2mx 2.4m的大塊優質竹膠板,厚度1.2 cm, 內側刷一遍新機油然后貼塑料薄膜,模板背面用5X 8的木方做背楞, 用鋼管加固,用燕尾扣扣緊,邊角用步步緊加固,兩塊模板對接處用 雙面泡沫膠進行補縫,拆模后用 1: 3 水泥砂漿填塞對拉筋孔洞,鋼 筋保護層5 cm采用塑料墊塊。模板安裝時,根據邊線先立一側模板,用臨時支撐撐好,并用線 錘校正模板的垂直,上拉栓,穿好拉栓,安裝50鋼管橫豎檔。然后 安裝另一側模板,找直校正,擰緊穿墻螺栓,斜撐和平撐固定好。模 板接縫平順嚴密。對拉螺栓為10間距為500500 mm,外墻拉栓加橡膠止水片。在模板上口釘上

8、搭頭木,保證墻體厚度正確。所有砼 接茬處四周均加海綿條墊縫, 防止漏漿。 注意對拉螺栓孔應平直相對, 以便穿墻螺栓與墻模保持垂直,穿墻螺栓不得斜拉硬頂。呂滬初/將倔護粧嚅內橡級vr牛伺相科7.六、模板的維護與修理(1) 模板在使用過程中的注意事項模板進場后,應清除表面銹蝕、油污,鐵件部位刷好防銹漆,穿 墻螺栓、地腳螺栓等物件應上好機油; 暫時不用的零配件應入庫保存; 常用零配件和工具應放在工具箱內保存。凡是與混凝土接觸的部位,都應刷好脫模劑。模板使用后要放入 專用模板插架中,嚴禁平放踐踏以防變形;并立即對板面和縫隙進行 全面徹底清理,保證下次使用不出現粘模現象。模板使用前按要求涂 刷脫模劑。(

9、2) 模板吊裝過程中要輕起輕落, 拆除時嚴禁硬撬猛拽、 嚴禁成片脫落 與拋擲。(3) 振搗混凝土時,不得用振搗棒觸動板面。 綁扎焊接鋼筋時, 不得砸 壞或燒壞膠合板。模板變形后要和時進行校正或加固, 構配件損壞或變形后要和時更換, 尤其木模板的板面發生扉邊和方木發生翹曲變形時。(4) 多層板與竹編板的維修一般的多層板與竹編板周轉 5-6 次時,扉邊、破損比較嚴重,此 時可將面板卸下予以更換,原面板經去除扉邊或破損后可用于其它小 尺寸的部位或結構次要部位;面板偶爾因拆模不當或浸水發生破損或 扉邊時,可按如下方法處理:用手提鋸將該部位面板鋸掉,然后刷上 膠粘劑,補上一塊同樣大小的膠合板,同時在面板

10、背面用背楞加強固 定,整平后用覆面劑涂刷一道即可。(5) 混凝土澆注、振搗:混凝土采用 C30 混凝土,集中拌合,汽車運 輸,塌落度控制在18 mm士 20 mm內,現場用8噸吊車吊1m3的料斗布 料,墻身高度小于 4 米時用串筒或溜槽下料,自由落體高度控制在 1 米之內, 大于 4 米分 2 次澆注 (進行第二此澆注時要將連接處刷凈并 鑿毛,分層澆注每層50 cm振搗一次,每次按沉降縫段落澆筑,沉降 縫板兩側用鋼筋固定牢固防止澆注混凝土時偏位。振搗時采用插入式振動棒 (根據墻體厚度分別用 30 和50棒)振 搗時振動棒距離模板 5-10 m ,45 角插入混凝土,每棒間距 30-50 m,

11、每處的振搗要密實,避免漏振,欠振和超振,混凝土表面平坦泛漿不 冒泡混凝土面不下沉。(6) 拆模、養生:混凝土終凝后可進行拆模,然后和時用土工布 進行覆蓋并保持濕潤,養生期不低于 7 天。七、注意事項1 、每道工序的報檢報驗;2 、內業和實驗要和時準確;3 、每車混凝土要在出廠 1.5 小時內澆筑振搗完畢 ;4 、鋼筋綁扎和模板支好后要進行校驗,間距,牢固度,有無漏漿 點,鋼筋綁扎注意與人行道地袱的鏈接和預埋筋;5 、混凝土澆筑時要有專人看護模板,發現有漏漿,脹模,馬上暫 停澆筑,和時處理;八、質量驗收標準1、擋土墻鋼筋加工允許偏差序號項目允許偏差()檢驗頻率檢驗方法范圍點數1受力鋼筋成型長度-

12、10 5每根(每一 類型抽杳10%且不小于5根)1用鋼尺量2箍筋尺寸-302用鋼尺量寬、高各計1點2、擋土墻鋼筋成型和安裝允許偏差序號檢杳項目允許偏差()檢驗頻率檢驗方法范圍點數1配置兩排以上受力筋時鋼筋的排距士 5每10延米2用鋼尺量較大偏差值2受力筋間距士 102用鋼尺量較大偏差值3保護層厚度士 52用鋼尺量較大偏差值3、現澆混凝土擋土墻基礎模板主控項目允許偏差序號檢杳項目允許偏差()檢驗頻率檢驗方法范圍點數1預埋件高程士 5每個1用水準儀測量位移士 15用鋼尺量位移4、現澆混凝土擋土墻基礎主控項目允許偏差序號檢杳項目允許偏檢驗頻率檢驗方法差()范圍點數1混凝土抗壓強度()符合設計要求每臺

13、班1組做試件5、現澆擋土墻基礎模板允許偏差序號檢杳項目允許偏差()檢驗頻率檢驗方法范圍點數1相鄰兩板表面咼差鋼模板 220m2用鋼尺和塞尺量測2表面平整度鋼模板 320m2用2米直尺和塞尺量測3斷面尺寸寬度士 1020m2用鋼尺量、k 1、咼度士 10杯槽寬度0 +204軸線位移杯槽中心線 1020m1用經緯儀測量5杯槽底面咼程(支撐面)-10520m1用水準儀測量6、現澆混凝土擋土墻基礎允許偏差序號檢杳項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數1斷面尺寸厚士 1020m1用鋼尺量各一點高士 10杯口寬0 +202杯槽軸線位移 1020m2用經緯儀測量3杯槽底面咼程-10520m1用水準儀測量4蜂窩

14、麻面不大于模板接觸面的1%20m1用鋼尺量7、現澆混凝土擋土墻模板允許偏差序號檢杳項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點八、數1相鄰兩板表面咼差拋光模板 2每20延米4用鋼尺量2表面平整度拋光模板 34用2米直尺量3豎直度1且62用垂線或經緯儀檢測4模內尺寸-533用鋼尺量長、寬、高各一點5軸線位移 102用經緯儀測量縱、橫向各一點6頂面咼程-521用水準儀測量&現澆混凝土擋土墻主控項目允許偏差序號檢杳項目允許偏差()檢驗頻率檢驗方法范圍點數1混凝土抗壓強度()符合設計要求每臺班1組做試件9、現澆混凝土擋土墻允許偏差序號檢杳項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數1長度士 20每座1用鋼尺量2斷面尺寸

15、厚士 5每20延米1用鋼尺量高士 53垂直度0.15 且101用經緯儀或垂線檢測4外露面平整度 5每20延米1用2米直 尺和塞尺 量取最大值5頂面咼程士 5每20延米1用水準儀測量九、質量通病和防治:1、墻體全部傾斜或局部傾斜:(1) 現象:1) 拆模后,墻體全部或局部段傾斜,垂直度嚴重超過標準規定;2) 局部出現洼兜或鼓肚,造成平整度嚴重超出標準要求。(2) 危害:這種情況,修不得,補不了,造成外觀質量上的永久性缺陷,嚴重的 會大大的降低整體或局部的質量狀況。(3) 原因分析:1) 支撐模板的斜撐或對拉螺栓緊固力不均勻, 局部支撐力或緊固力過 大,局部松弛,當澆筑時,混凝土的自重和振搗向外的

16、推擠力,模板 松弛部分混凝土表面便會出現鼓肚,支撐力、緊固力過大的,通過振 搗設備的餓振動有可能向內移動或不動,便會出現相對洼兜和鼓肚;2) 支撐模板的斜撐,全部或局部強度或剛度不足,經受不住混凝土 自重加振搗沖擊力,出現整體或局部向外移動。(4) 預防措施:1) 模板和支撐桿件要具備足夠的強度和剛度, 能夠承受施工所帶來 的人,機械、混凝土和振搗的施工荷載。模板的聯接要緊固,立柱、 橫肋、斜撐、拉索、地錨相互間的聯接要緊密。地錨要牢固,不能因 受力而移動和松動。墊板、楔塊與支撐桿之間要嚴密。2) 混凝土澆筑前施工單位要仔細檢查每個支撐點,每個支撐桿件的 支撐效果,并經監理工程師檢查驗收后方可

17、澆筑。3) 混凝土的澆筑,盡量減少對模板的沖擊,混凝土應在一定厚度、順 序和方向分層下灰,分層振搗,分層厚度一般不應超過 30.4) 在澆筑過程中,要設專人、專項設備,隨時進行檢查,如有松動 和跑、脹模現象,應和時采取有效的加固措施和補救措施。2、模板接縫處起砂、麻面和接縫處局部錯臺:(1) 現象:1) 模板接縫處和墻身根部出現起砂、麻面;2) 拆模時,模板與墻面粘結,拉掉墻面表層光面;3) 模板接縫處局部出現 5 以上的錯臺。(2) 危害:擋土墻混凝土上述缺陷, 雖然不影響結構質量, 但十分影響外觀,面積超過 1%仍然使這個檢查項目不合格,修理后也難以達到好的效 果。(3) 原因分析:1)模

18、板接縫和模板底面與擋土墻基礎頂面封閉不嚴,因漏漿造成;2)舊模板上的銹跡或粘結的砂漿未清除干凈, 或脫模劑涂刷的不勻, 局部缺失,因粘模造成;3) 模板塊與塊接縫處,聯接模板的 U 型卡子未卡牢,而其中一塊模 板又未與橫肋或立柱貼緊, 經澆筑混凝土受力后錯動或因模板扭曲變 形,本來就有錯臺。(4) 預防措施:現澆混凝土應該在模板質量和支搭質量上下功夫:1)重要工程應盡量使用新制鋼模板,如使用舊模板,必須做認真 篩選,可用的要進行調正、 調平的修理工作, 模板面不能扭曲, 不能有明顯的坑洼,模板邊框應平整順直,兩塊模板聯接面應 夾緊對嚴,并應除銹、除臟,打磨光潔;2)支搭模板時,應將聯接模板的

19、U 型卡子卡牢,并應將立柱或橫肋貼緊模板,遇有空隙應用木楔塞嚴;3)所有模板縫應一律應用橡膠帶或海綿條擠緊封嚴;4)在澆筑混凝土時,同樣應有專人負責巡視檢查,遇有漏漿漏水 應和時補救。十、安全生產和文明施工1、項目部成立安全領導小組,組長由項目副經理擔任,具體事務 由工地負責人擔任,制定切實可行的安全措施,要勤查、勤檢,做到 把安全隱患處理在萌芽狀態。2、工地應制定文明施工目標,成立文明施工管理機構,確立文明 施工管理形式,各施工段責任人負責本段的文明施工管理。3、加強現場文明施工管理,施工區內道路通暢、平坦、整潔,材 料分類堆放,施工鋼模、機具、器材等集中分類堆放整齊。4、施工現場懸掛施工標

20、志、牌,施工現場主要管理人員應戴證上崗5、堅強文明施工的檢查力度,定期進行抽檢,對沒有進行文明施工 的,進行警告和處罰。十一、模板拆除安全技術措施1、拆模板時,應經技術負責人按試塊強度檢查,確認混凝土已達 到拆模強度時,方可拆除。模板的拆除,應有專人指揮和切實可靠的 安全措施,并在下面標出作業區和進出口,作業區范圍內應設有警示 信號標志或警示牌,嚴禁非操作人員進入作業區。操作人員應配掛好 安全帶,禁止站在模板的橫拉桿上操作,拆下的模板應集中吊運,并 多點捆牢,不準向下亂扔。拆除模板應采用長撬杠,嚴禁操作人員站 在正拆除的模板下。在拆除樓板模板時,要注意防止整塊模板掉下傷 人。2 、拆模間歇時,

21、應將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固,嚴 防突然掉落、倒塌傷人。已拆除的模板、拉桿、支撐等應和時運走或妥善堆放,嚴防操作人員 因扶空、踏空墜落。在混凝土墻體、平板上有預留洞時,應在模板拆除后,隨即在墻洞上 做好安全護欄,或將板的洞蓋嚴。3 、拆除模板必須經施工負責人同意, 方可拆除, 操作人員必須戴好 安全帽。操作時應按順序分段進行,不允許讓模板枋料自由落下。嚴 禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒。拆除模板前,應將下方一切預留洞口和建筑物周圍用木板或安全網作 防護圍蔽,防止模板枋料墜落傷人。4 、完工后, 不得留下松動和懸掛的模板枋料等, 拆下的模板枋料應 和時運送到指定地點集中堆放穩妥。5 、

22、頂板模板拆除時,先將可調頂托松下,待模板自行脫落在架體 上,運走后再拆下部的鋼管架,人員不要站在待落下的板下。6 、拆除模板,應逐塊拆卸,不得成片松扣撬落或拉倒;拆除平臺、 樓層結構的底模,應設臨時支撐,防止大片模板墜落;拆下的模板, 嚴禁向下拋擲,應用溜槽或繩索系下,上下傳遞時,要用手錘敲擊板 體,使之與混凝土脫離,再吊運到指定地點堆放整齊。7 、拆除模板應先拆穿墻螺栓和鐵件等, 并使模板面與墻面脫離, 方 可慢速起吊。起吊前認真檢查固定件是否全部拆除。8 、起吊時應先稍微移動一下,證明確屬無誤后,方可正式起吊。 外墻、邊柱的外模板和其它凌空模板拆除前,要用吊機事先吊好,然 后才準拆除懸挑扁

23、擔和固定件。吊鉤應垂直模板,不得斜吊,以防碰 撞相鄰模板和結構。 摘鉤時手不離鉤, 待吊鉤吊起超過頭部方可松手, 超過障礙物以上的允許高度,才能行車或轉臂。9 、拆除梁、板的底模時,應設臨時支撐,防止大片模板墜落。拆支 柱時,操作人員應站在門窗洞口外拉拆,應嚴防模板突然全部掉落傷 人。十二、模板施工的其它安全技術措施1、施工前由棟號技術負責人與生產負責人分別進行安全技術交底 與安全操作交底,高處作業、懸空作業、攀登作業、臨邊作業、洞口 作業與交叉作業的安全作業規定與措施必須進行交底與落實。2、工作前,應檢查所使用的工具是否牢固,扳手等工具必須用繩 鏈系掛在身上,工作時思想要集中,防止釘子扎腳和從空中滑落。3、大風、大雨、大霧、大雪天氣應暫時停止在腳手架上作業,雨 雪后作業應采取防滑措施。4、施工用臨時照明和機電設備的電源線應絕緣良好,不得直接架 設在鋼模板上,應用絕緣支持物使電線與鋼模板隔開,并嚴格防止線 路絕緣破損漏電。5、模板夜間施工時,要有足夠的照明,行燈電壓一般不超過 36V,在鋼管支架或特別潮濕的環境時,行燈電壓不得超過12V

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