1、成自瀘高速公路自貢連接線公路工程第三施工區編制單位:編制人：審核人：軟弱路基處理施工方案中國華西成自瀘高速公路自貢連接線投資建設指揮部編制日期：軟弱路基處理施工方案一、工程概況本施工區軟弱路基處理共12段，總長1469m其中挖淤泥、軟土 135833用，拋石擠於118631 m,回填砂巖或透水性巖石 135833 m。處 理面積達79615.2*。本工程軟弱路基處理將是保證路基施工質量和工 期的重點施工內容。其中 ZKL5+600-ZKL5+620 ZKL7+420- ZKL7+560段清除表土讓路 基置于巖石上，換填深度為 2m ZKL7+910- ZKL8+058段清除表土讓路 基置于巖石

2、上，換填深度為3m其余段落軟基換填深度為1.5m，拋石 擠淤深度均為 2.0m。本施工區段軟基換填工程量見下附表：二、施工準備1 、施工前應進行詳細的現場調查,依據工程地質勘察報告核查軟 弱地基的分布范圍、埋置深度和地表、地下水狀況,根據設計圖紙、 水文地質資料編制可實施的專項方案。2、宜選擇在旱季及枯水季節進行,施工時應注意天氣預報,并盡 可能隨挖隨填,不形成積水的坑、凼。3、軟基施工前,應清除軟基換填區域內的樹木、草皮、垃圾等。 人工先排除地表明水,然后挖縱橫交錯的排水溝疏干表層土內滯留水, 排水溝間距 5 米,寬 1 米,深 0.5 米,順地形流水方向進行排水,并 保證排水通暢。三工區軟

3、基處理工程數量表序號起訖樁號處理方式處理長度(m)處理面積(m2)拋石擠淤深度(m)換填深度(m)工程數量備注挖淤泥、軟土 (m3)拋石擠淤(m3)回填砂巖或透水性巖石(m3)1ZKL5+530ZKL5+610換填805738.72.01.58608.111477.48608.12ZKL5+600ZKL5+620換填202400/2.04800/48003ZKL5+980ZKL6+070換填904871.72.01.57307.69743.47307.64ZKL6+240ZKL6+310換填706219.32.01.59328.912438.69328.95ZKL6+489ZKL6+600換填

4、1112625.42.01.53938.15250.83938.16ZKL6+710 ZKL6+800換填908255.52.01.512383.31651112383.37ZKL6+790ZKL7+060換填2704982.62.01.574749965.374748ZKL7+420ZKL7+560換填14011640/2.023280.0/23280.09ZKL7+590ZKL7+770換填180121002.01.518150242001815010ZKL7+910 ZKL8+058換填1486260/318780/1878011ZKL8+670ZKL8+880換填210115222.0

5、1.517283230441728312ZKL9+020ZKL9+080換填6030002.01.5450060004500合計146979615.2135833118630.51358334、石料：選用不易風化的片石或砂巖，拋填的片石粒徑宜大于300mm且小于300mm粒徑含量不得超過20%。換填墊層選用透水性材料，如中風化砂巖。級配要求良好，不含植物殘體、垃圾等雜質。石料的最大粒徑不大于10Omm含泥量不大于5%。5、施工便道及貯料場：在軟基施工時，紅線內的施工便道全部貫 通，能滿足運料車通行。另外，在軟基換填區域范圍外，靠軟基換填 邊緣地基較好的橫路線方向，修筑施工便道至兩側道路紅線位置

6、，在 便道之上用推土機及挖掘機平整出一寬 10米的貯料平臺，供換填時片 石貯料。 （見以下示意圖）。6、由于軟基處理施工在土石方挖方施工之前，目前工期緊迫，因 此，所需片石材料采取外購。三、定位放線換填區域的定位放線采用坐標法，采用索佳全站儀通過坐標定位 定出換填段路基的中線、填方區坡腳線，然后按設計圖中確定的換填 區域里程范圍，在四周挖出探坑，請業主代表、地勘、監理及設計代 表到現場，根據換填開挖的現場實際情況，確定換填區域的范圍及換 填、拋石擠淤深度。換填范圍確定后，再根據現場實際情況布設材料 場、便道和拋石擠淤的施工順序。四、工藝流程施工工藝流程圖五、施工方案方法及技術措施本施工區軟基處

7、理按照設計要求采用拋石擠淤和拋填片石后再填 墊層處理方法。采用機械多次挖運，逐漸推進的方法進行，同時配合 人工處理。汽車運輸至軟基處理場外指定棄運地點。（一）放水與圍堰施工1、在業主及有關部門的協調、配合下，對換填區域內的水田、魚 塘進行放水、疏排水。2、對不能放干和不允許放干的魚塘、水田，安排發電機及抽水水 泵進行排水、疏干。對抽水量和機械臺班由業主、監理進行現場確認。3、對未完全征用的魚塘，因有部分在征地紅線外，需要進行圍堰 施工。圍堰采用土石圍堰，頂寬1.5米，兩側按1:1進行放坡，內外 側采用M7.5砂漿砌片石實體護坡。圍堰形式見下圖：二）換填開挖、運輸及拋石擠淤1、在換填區排水疏干后

8、，開始挖除表層的淤泥及軟土。換填開挖 從縱向施工便道一側進行，開挖時確保施工機械行走在填實的施工便 道上，并配合適量的自卸式運輸車輛，邊挖邊運至指定的棄土區。當挖至設計高度時，立即通知監理、地勘、業主代表、設計代表 進行驗槽，若滿足設計要求，則用裝載機從片石備料場裝運片石及時 拋填，當片石拋填出軟土面后，用挖掘機或堆土機先進行平整、碾壓， 然后用較小的石塊填塞墊平，并用壓路機碾壓密實。2、軟土地層平坦、軟土成流動狀時，填筑應沿路基中線向前成三角形方式投放片石，再漸次向兩側范圍擴展。當軟土地層橫坡陡于1：10 時，應自高側向低側填筑，并在低側坡腳外一定寬度內同時拋填形 成片石平臺。3、片石擠淤范

9、圍應寬出路基填方坡腳 0.51.0m,兩側應采取必 要的防護。4、片石擠淤從施工便道一側或兩側向外推進,直至將換填區域內 的軟土全部處理完成,施工順序見下圖：圖中為從一側往另一側拋石擠淤示意圖,機械從 1 號軟土區域開 始,邊挖、邊運、邊拋填片石,直至到 11 號軟土區全部換填完成。這 樣,可保證機械和運輸車輛始終在換填好的路基上運行,不陷車,對 換填好的路基也可起到碾壓作用。片石拋石擠淤施工順序圖/少411 J111111111| r 21rr1i111>±ff軟;基1riiii” Ii：411ni11i1iIJiii r 51<秋1111111 Li1iii中1iii

10、i-1 n.11i1I1就;基111n-iiiii諸111111rtl'iI-t11I111片石擠淤順序平面示意圖（三）墊層施工1、墊層選用透水性材料，如中風化砂巖進行填筑，應分層碾壓。 碾壓的厚度、最佳含水量及夯實碾壓遍數根據夯實、碾壓機具及試驗 段的參數現場確定。2、壓實度要求換填墊層的壓實度應分層檢驗并滿足下表的要求。墊層壓實度（重型標準）墊層據路床頂面距離（m主干路非機動車道及人行道<0.80> 96> 940.80 1.50> 94> 93>1.50> 93> 90六、質量保證措施1、采用拋石擠淤法施工的路基需要一定的沉實穩定時

11、間，在施工 時間上應盡可能靠前。2、鑒于場地的水文地質條件，場地雨季可能形成局部大量的上層 滯水，應對可能出現的上層滯水，采取必要的疏排措施，防止其進入 基槽。并及時有效地嚴格作好地表水的疏排工作。雨季施工作業面不宜過大、過多，換填時隨挖、隨運、隨填，每 一道工序要在雨前完成，不能拖泥帶水，填筑則形成流水坡度，避免 積水。3、換土墊層采用透水性材料，如中風化砂巖。級配要求良好，不含植物殘體、垃圾等雜質。石料的最大粒徑不大于100mm含泥量不大于5%。4、片石擠淤石料應選用不易風化的砂巖，拋填的片石粒徑宜大于30Omm且小于300mm粒徑含量不得超過20%。5、本分部工程應重視驗槽工作，如換填開

12、挖后出現異常，應及時通知有關部門解決。6、各種材料、各工序，應經常進行檢驗，保證符合設計和施工技術規范的要求。七、安全保證措施結合軟基換填的實際情況，我們制定如下的安全保證措施：1、參加現場施工作業的人員必須由項目部批準，機械操作人員 必須有上崗證，工地專職安全員在施工時必須到位，安全員必須持證 上崗，嚴禁酒后上崗。2、施工前，施工負責人應認真、全面地作好技術、安全交底， 明確安全注意事項，按規定設置防護，才能作業。施工作業中，隨時 檢查機具、機械的工作狀況，及時維護，消除不安全因素。3、每次作業前，安全員應提前到位，并檢查現有道路兩端的作 業標志是否齊全，現場是否存在安全隱患，作業人員穿戴的

13、防護用品 是否齊全和符合規定，徹底消除對施工有影響的因素后方可進行作業。4、施工現場內的一切機電設備用電必須一機一閘一保護，并設 專人管理，非機電人員不得擅自動用機具、機械設備。5、對施工現場高壓電線桿的保護：在施工高壓電線桿周圍土方時，在電線桿周圍 15 米以內不準開挖土方和進行機械作業，并在周圍 設置警示標志，應測量高壓電線高度，挖掘機作業時應有足夠的伸臂 高度，伸臂時至少離電線 3 米以上，不然，禁止在高壓電線下用挖掘 機作業，應換用裝載機或推土機進行作業。6、針對施工范圍內的地下電纜、水管、氣管等設施，按建設方 提供的平面布置圖所標示的位置，由人工挖探坑進行探明，對既有管 線進行必要的保護后，才能進行施工。7、保證現場運輸道路平整、暢通、排水設施良好；特殊、危險 地段設醒目的標志，夜間設有照明設施。八、文明施工措施1、利用水車，對施工現場和臨時便道進行撒水濕潤，防止塵土飛揚， 減少空氣污染。對于易于引起粉塵的細料或松散料采取遮蓋或適當灑水潤 濕。