1、2012年輝縣市市政工程（四標段）施工組織設計編制單位：河南宏岳建設有限公司日期：2012年5月23日第一章總體施工組織布置及規劃第二章施工方案與技術措施第三章質量管理體系與措施第四章安全管理體系與措施第五章環境保護管理體系與措施第六章文明施工措施第七章冬雨季施工措施第八章 工程進度計劃與措施第九章資源配備計劃第十章工程成本降低措施第十一章 項目管理機構第十二章施工總平面圖附表一、擬投入本項目的主要施工設備表附表二：擬配備本項目的試驗和檢測儀器設備表附表三：勞動力計劃表附表四：計劃開、竣工日期和施工進度網絡圖附表五：施工總平面圖 附表六：臨時用地表第一章 總體施工組織布置及規劃一、施工設備準備

2、1、根據施工組織方案確定的施工方法，對施工設備配備的要求、數量以及施工 進度安排，編制施工設備需用量計劃。2、由本企業機械設備部負責解決的施工設備，根據需用量計劃組織落實，采用 自愿的方式，確保施工機械按期供應。二、人員計劃 本項目施工工種人工數量較大為普通工人，配合的機械工需要量也較多，因此， 應確保這些工種人員的數量， 以免影響施工進度。 路面墊層施工時， 需要的普工較多； 混凝土路面施工時需要的機械手較多。根據工作量大小進行人員調配。三、材料進場 施工材料對工程的施工質量、施工進度影響較大，材料申請計劃應及時擬出，并 報材料供應部門及時備料。材料準備時應遵循“有計劃、保質量、按進度”的原

3、則， 材料選擇時遵循“多聯系、比質量、擇優質”的原則，做好后勤保障工作，為工程順 利進行創造必要的條件。1、本工程的主要材料為鋼筋混凝土排水管、水泥、磚、砂、碎石、石灰粉等材 料，根據施工方案的施工進度計劃和施工預算中的工料分析，編制工程所需材料用量 計劃，作為備料、供應和確定倉庫、堆料場面積及組織運輸的依據。2、組織材料按計劃進場，并做好保管工作。四、運輸方案1、施工前，應安排施工順序計劃，綜合考慮施工運輸機械進場安排，從工程的 一段開始施工，并先施工一側，保證施工機械的順利工作。2、根據需用量計劃，編制運輸需用量計劃，并組織落實運輸工具，本工程計劃 考慮現場運輸所需的設備。3、按照需用量計

4、劃明確的進場日期，聯系和調配所需運輸工具，確保材料、構 配件和機具設備按期進場。第二章 施工方案與技術措施一、測量工程1、控制樁應用混凝土澆筑成 500*500*800 的方形堆體， 自然地面下埋設 500，露 出地面300;控制點應用125鋼筋L= 600,鋼筋頂端設置十字線，十字線交叉點應 為控制樁點，四周用鋼管進行圍護，并用紅色油漆做好測量標記。2、護樁混凝土初凝后，組織人員進行復測。復測應采用同樣的儀器，復測線路 大致相同，人員固定，即所謂的“三固定”原則下復測各樁點第二次成果，復測無誤 后，作為本工程的首級控制網。3、控制網布設完成后，應依據基礎平面圖定位條件及相關基礎軸線的平面尺寸

5、 關系，采用極坐標放線法，定出各個基礎軸線交點之坐標，經校核無誤后，引出各個 基礎的控制樁點;樁點應用混凝土進行保護。經復測無誤后，報驗監理工程師進行復 驗。4、嚴格遵守中華人民共和國行業標準城市測量規范 GJJ8-99 的相關規定，作 業前各種測量設備、儀器應規范要求的檢驗項目。二、路槽1 、路槽開挖時如發現基底有異常土質，應及時與設計單位、監理工程師進行聯 系，按設計單位定下的方案進行地基處理。2、機械開挖時應避免超挖和憂動原土，基坑開挖后，應盡快施工三七灰土墊層， 減少基底暴露時間，防止雨水對基坑的浸濕。3、雨水進入路槽時，應采取人工排水，使路槽保持無積水狀態。4、路槽開挖后，應對其進行

6、整平和碾壓，整平時應考慮道路橫行坡度，應在路 槽的中以及路槽兩邊側縱向設置標高點，掛線進行人工平整。5、整平后的路槽進行機械碾壓，采用 18噸振動式壓路機進行施工，碾壓應從路 槽的兩邊向中間進行，應遵循先輕后重、先穩后振、先慢后快以及輪跡重疊等原則， 碾壓至表面無明顯輪跡、達到要求的壓實度為止。路的邊緣和構筑物邊以及其他壓路 機碾壓不到的地方可用蛙式打夯機進行夯實。6、壓實后進行環刀取樣，做密實度試驗；取樣應按 100卅不少于1個點，且取樣點均勻，密實度達到設計要求時，在進行下到工序施工三、三七灰土墊層1、材料要求： 、土：易優先采用基槽中挖出的土，但不得含有有機雜物，使用前先過篩，其 粒徑不

7、大于15mm 、石灰：用塊灰或生石灰粉；使用前應充分熟化過篩，不得含有粒徑大于5mm的生石灰塊，也不得含有過多的水分。2、主要機具設備：16T振動式壓路機、蛙式打夯機、手推車、篩子（孔徑610mm 1620mni兩種）、 震動器、鏟車、鐵鍬、標尺、小線等。3、作業條件： 、路槽在鋪灰土前必須先行驗槽，并按設計和監理部門的要求處理地基，辦理 隱蔽手續。 、根據工程規模、特點、填料種類、設計對壓實系數的要求、施工機具設備條 件等，通過試驗確定填料含水量控制范圍，每層鋪土厚度和打夯可壓實遍數等施工參 數。 、施工前應作好水平高程的標志。在路槽的側邊每隔3m釘設控制灰土厚度及上平的木撅。4、施工操作工

8、藝： 、工藝流程：檢驗土料和石灰粉的質量并過篩灰土拌合槽底清理分層鋪灰土一*碾壓、夯打密實* 找平驗收 、首先檢驗土料種類和質量以及石灰材料質量是否符合標準底要求；然后過篩。如果是塊灰悶制熟石灰，要用610mm的篩子過篩，是生石灰粉可直接使用；土料要 用1620mm的篩子過篩，以確保粒徑要求。 、拌合：灰土的拌合應用體積比3： 7，必要時過標準斗。拌合時必須均勻一致， 至少翻拌兩次，或采用拖拉機旋風耙耙兩遍，以顏色一致為檢驗標準。 、填土前應檢驗其灰土料、含水量是否在控制范圍內。土料含水量一般以手握 成團，落地開花為適宜。當含水量過大，應采取翻松、晾干、風干、換土回填、摻入 干土或其他吸水性材

9、料待措施， 防止出現橡皮土、 如土料過干 （或為砂土、 碎石類土） 時，則應預先灑水潤濕，增加壓實遍數或使用較大功率的壓實機械待措施。 、路槽底或基土表面應清理干凈。特別是槽邊掉下的虛土，風吹入的樹葉。木 屑紙片等雜物。 、回填土應分層攤鋪和夯壓實，每層鋪土厚度和壓實遍數應根據土質、壓實系 數和機具性能而定。一般鋪土厚度應小于壓實機械壓實的作用深度，應能使土方壓實 而機械的功耗最小。一般人夯和蛙式打夯機虛鋪厚度為 200250mm具體應進行現場 夯（壓）實試驗確定。各層鋪攤后均應用木耙找平，與路槽邊壁上的木橛控制平對應 檢查。每層壓實后進行環刀取樣檢查。 、填方應在邊緣設一定坡度，以保持填方的

10、穩定。a 填方應從最低處開始， 由下而上整個寬度水平分層均勻鋪填土料和夯 （壓）實。 底層如松土時，應先夯實，然后再全面填筑。b 深淺坑（槽）相連時，應先填深坑（槽），相平后與淺坑全面分層填夯。如分 段填筑，交接處填成階梯形，分層交接處應錯開，上下層接縫距離不小于 1 米。每層 碾壓重疊應達到0.51.0m。墻基及管道回填應在兩側用細土同時回填夯實。c、在地形起伏處填土，應做好接槎，修筑 1: 2階梯形邊坡，每臺階可取50cm, 寬100cm分段填筑時，每層接縫處，應作成大于 1: 1.5的斜坡。接縫部位不得在 基礎、墻角、柱墩等重要部位。 、人工回填打夯前應將填土初步整平，每層虛鋪30 cm

11、厚，打夯要按一定方向進行，一夯壓半夯，夯夯相接，行行相連，兩遍縱橫交叉，分層夯打。夯實基槽及地 坪時，行夯路線應由四邊開始，然后再夯向中間。用蛙式打夯機等小型機具夯實時， 打夯之前應對填土初步整平， 打夯機依次夯打， 均勻分開，不留間歇。在靠近結構 30cm 處采用人工夯， 以避免影響結構。 路槽回填應在相對兩側或四周同時進行回填與夯實。 回填高差不可相差太多， 以名免將墻擠歪。 較長的管溝墻， 應采取內部加支撐的措施。 當天填土當天壓實，以免漏壓。 、找平與驗收：灰土最上一層完成后，應拉線或用靠尺檢查標高和平整度，超 高處用鐵鍬鏟平，低洼處應及時補打灰土。 、冬期填方，對路槽的回填土不得采用

12、凍土塊或受凍的肥粘土作土料。填方 宜連續進行，逐層夯壓，以免地基土或已填的土受凍。5、質量標準：（一）保證項目： 、基底處理，必須符合設計要求或施工規范的規定。 、回填的土料，必須符合設計要求或施工規范的規定。 、填土必須按規定分層夯壓密實，取樣測定壓實后土的干密度，其合格率不應小于90%不合格干密度的最低值與設計值的差不應大于0.08t/m3,且不應集中。（二）允許偏差項目：回填土工程允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mm檢驗方法路槽 管溝填方、場地平整地（路）面基層人工施工機械施工1標高+0 -50±50± 100+0 -50用水準儀檢查或拉線尺量檢杳2表面平整度20

13、用2m靠尺和楔形塞尺檢杳6、成品保護： 、回填時，應注意妥善保護定位標準樁、軸線樁、標準樁、標準高程樁，防止碰撞損壞或下沉。 、路槽回填應分層對稱進行，防止一側回填造成兩側壓力不平衡，使基礎變形 或傾到。 、夜間作業，應合理安排施工順序，設置足夠照明，嚴禁汽車直接倒土入槽， 防止鋪填超厚和擠壞基礎。 、已完填土應將表面壓實，做成一定坡向或做好排水設施，防止地面雨水流入 坑（槽）浸泡地基。7、安全措施及施工注意事項： 、路槽回填前，應檢查坑（槽）壁有無塌方跡象，下坑（槽）操作人員要戴安 全帽。 、在填土夯實過程中，要隨時注意邊坡土的變化，對坑（槽）、有松土掉落或 塌方的危險時，應采取適當的支護措

14、施。路槽邊上不得堆放重物。 、坑（槽）回填，用車輛運土時，應對跳板、便橋進行檢查，以保證交通道路 暢通安全。車與車的前后距離不得小于 5m車輛上均應裝設制動閘，用于推車運土回 填，不得放手讓車自動翻轉卸土。 、路槽回填土時，支撐（護）的拆除，應按回填順序，從下而上逐步拆除，不 得全部拆除后再回填，以免使邊坡失穩；更換支撐時，必須先裝新的，再拆除舊的。 、非機電設備操作人員不準擅自動用機電設備。使用蛙式打夯機時，要兩人操 作，其中一人負責移動膠皮線。操作夯機人員必須戴膠皮手套，以防觸電。打夯時要 精神集中，兩機平行間距不得小于 3 米；在同一夯行路線上，前后距離不得小于 10 米。 、對有密實度

15、要求的填方，應按規定每層取樣測定夯實后的干密度，在符合設 計和規范要求后，才能填筑上層，未達到設計要求的部位，應有處理措施。 、嚴格選用回填土料，控制含水量、夯實遍數。不同的土填筑時，應按土類有 規則地分層鋪填，將透水性大的土層置于透水性小的土層之下，不得混雜使用，以利 水分排除和基土穩定，并可避免在填方內形成水囊和產生滑動現象。 、嚴格控制每層鋪土厚度，嚴禁汽車直接向路槽中倒土，并應禁止用澆水、水 撼方法使土下沉，代替夯實。 、機械夯實不到的邊角部位，應用細粒土料回填，并仔細夯實。室內地坪、道 路路基等部位的回填土，應有一段自然沉實的時間，測定沉降變化，穩定后再進行下 道工序施工。 、雨天不

16、宜進行回填施工，必須回填時，應分段盡快完成，且宜采用砂土、石 屑等填料，周圍應有防雨和排水措施。四、水泥混凝土路面1、模板工程支模前，用經緯儀測設道路中心線，10m- 15m設置一個中心點，以保證道路順直 模板采用20#槽鋼作為側模，模板外側增加鋼筋樁或鋼管樁支承牢固，鋼筋樁的 間距不大于1300伽，必要時增加木支撐，槽鋼接頭處增加連接點，防止模板接槎部 位錯位，詳見下圖。槽加/01蹄搗 瞬血上J縣二駄翻=1圖模板支設示意圖槽鋼連接示意道路圓弧邊模根據圖紙要求尺寸，采用鋼板制做定型模板；模板安裝完成后，模 板底部與墊層采用細石混凝土墊腳堵縫。為保證混凝土路面棱角順直、不受損壞，拆模必須待混凝土

17、澆筑后36-48小時后進行。為防止砼側面外露，應及時進行回填并夯實，夯實時應注意不要損傷棱角。2、混凝土路面 混凝土計量：攪拌現場安裝計量器具，依據配合比對進料進行計量，計量采用重量比；計量偏差：水泥、水應控制在土 2%粗細骨料應控制在土 3%以內。應設置專 人進行計量，并做記錄。 混凝土攪拌：攪拌時水灰比和塌落度要嚴格控制，每罐攪拌時間不少于90S,確保拌和均勻，禁止有攪拌不均勻的生料進入澆搗地點。 混凝土振搗：混凝土鋪滿后，先用插入式振搗棒進行振搗，縱橫向振點間距不 大于500mm,先兩側后中間，混凝土不宜過度振搗。插入式振動棒振搗過后不允許有 漏振現象。再用平板式振搗器復振，低洼部分添加

18、混凝土找平，最后用（電動雙輪行 走式）碾壓滾提出原漿，混凝土振搗和碾壓時，要隨時觀察側模的情況，發現問題應 及時糾正并加固。O路面壓光：混凝土碾壓后，禁止施工人員在振好的混凝土上隨意走動,并用尺桿刮平，混凝土水分坍落后；進行面層壓光；路面壓光要求至少三遍；混 凝土表面無水膜時進行第一遍人工壓光，同時處理好邊角及細部，要求壓實平整，混 凝土開始凝結，進行分遍抹壓面層，壓光時不得漏壓，在混凝土終凝前完成壓光，壓 光后要求混凝土平整、無抹痕、無接茬印、無外露石子，顏色均勻一致。面層壓光時，應用一塊整體木板或兩根20#曹鋼，橫跨在未收好的混凝土面層上， 兩端支撐在模板上，嚴禁腳直接踏在未收好的混凝土面

19、層上。3、路面縮縫 路面縮縫切割：當混凝土達到設計強度25%- 30%寸可進行縮縫機械切割，以切 割時不出現缺棱掉角為宜，縮縫切割的深度應不小于路面厚度的 1/3 （從頂面算起）； 縮縫留設間距按設計施工，設計無要求時不大于 6米。 縮縫嵌縫：道路強度達到100%!，縮縫內應清理干凈，采用瀝青馬蹄脂嵌縫。4、路面施工縫：施工縫應設置在縮縫處，施工縫設置處應支設同澆筑高度相同 的模板，模板橫設時應與縱向路中心成 90°，強度達到25%- 30%寸可用機械切割成 縮縫。5、路面養護路面混凝土養護要派專人負責，并在澆筑完成后12h內開始，使路面一直保持濕潤狀態，養護期不少于7天。路面養護期

20、間嚴禁行人、車輛在上面走動，直至混凝土強度達到要求后方可通行， 通行速度不得大于5km/h，防止車輛剎車破壞或污染道路面層。6、質量驗收路面寬度偏差：土 20 mm路面平整度偏差：w 5 mm縱坡標咼坡偏差：土 10 mm橫坡偏差為坡長的土 0.25%縱縫順直度偏差：w 10 mm橫縫順直度偏差：w 10 mm板邊垂直度偏差：土 5 mm脹縫板邊垂直度無誤差相鄰板咼低差偏：w 3 mm井框與路面咼差偏差：w 3 mm磚砌體分項工程工藝流程：磚澆水濕潤'砂漿攪拌作業準備皮數桿磚1、作業準備:將檢查井底或溝底混凝土上清理干凈，彈出溝邊墨線，溝底混凝土面層澆水濕潤， 但不得有積水。將標高測設

21、在混凝土檢查井底或溝底上，并拉通線檢查底標高；當第一層磚水平 灰縫大于10伽時，應用C20細石混凝土找平，嚴禁在砌筑砂漿中摻細石子代替，或 用砂漿墊平，更不允許砍磚找平。常溫施工時，粘土磚必須在砌筑的前一天澆水濕潤， 一般以水侵入磚1.5C M為宜。2、拌制砂漿：砂漿原材料配合比已經在試驗室確定，現場準備好砂漿試模，砂漿配合比應采用 重量比，現場拌制砂漿應嚴格計量投料。砂漿采用機械攪拌，投料順序為水'砂水摻合料，攪拌時間不少于1.5分鐘。砂漿應隨拌隨用，一般水泥砂漿和混合砂漿在拌成后 3小時用完，決不允許使用 夜砂漿。3、確定組砌方法與砌筑：組砌方法為：滿丁滿跑或一丁一跑，上下層錯縫，

22、采用“三一”砌磚法（即一鏟 灰、一塊磚、一擠揉）；磚砌筑前，基礎表面應清掃干凈，灑水濕潤。嚴禁用水沖砂 漿灌縫的方法。六、模板分項工程1、準備工作向施工班組進行技術交底，做好模板底部的砂漿找平工作，以防模板底部澆筑混 凝土時出現漏漿，模板應涂刷隔離劑，在涂刷隔離劑之前應先將模板上的灰漿鏟除干 凈。模板支撐的承接面應平整堅固。2、模板制作、安裝混凝土采用20#曹做模板，原弧路邊采用鋼定型模板，其它部位模板采用12mm厚竹膠合板模板，支撐竹膠模板的主龍骨為 100X 50mn方木，主龍骨縱向排列，沿模 板縱面統設。主龍骨與12mm厚竹膠板用鐵釘釘牢，成為整體；龍骨外側使用架子鋼 管進行加固。3、砼

23、墊層模板墊層厚度為100伽，模板采用100*40方木支設，支設方法采用就地固定。4、質量要求模板安裝允許誤差:軸線位移5mm模板表面平整度土 5 m截面尺寸+ 4 mm、-5 m相鄰兩塊模板高低差2 mm表面平整度5 mm垂直度65、模板施工應注意的事項嚴格控制模板拆除時間，拆模強度符合規范（GB50204-92的規定，強度估算可查規范中附錄的溫度、齡期對混凝土強度的影響曲線。在模板上施工電氣焊時，應在模板上鋪設石棉，焊接后應及時澆水。七、混凝土分項工程1、施工準備：掌握天氣變化情況，準備必要的防雨設施；檢查模板支設、支撐強度和剛度是否 滿足混凝土澆筑的需要，鋼筋和預埋件與設計是否相否。模板內

24、的垃圾、木屑、刨花、泥土等雜物應清理干凈，澆水濕潤。2、施工順序：清理模板一隱蔽驗收簽證一混凝土攪拌、運輸一澆筑一養 護> 拆模。3、振搗要點：震動棒的插入間距，根據鋼筋密度決定，一般為振搗作用部分長度的1.25倍，最大不超過50CM插入式振搗器應快插慢拔，插點要均勻排列，逐點 移動，不得遺漏，做到均勻振實；移動間距大于振搗作用半徑的1.5倍。振搗上一層時應插入下層5CM以消除兩層間的接縫。4、注意事項：澆筑混凝土應連續進行，如必須間歇，其間歇時間應盡量縮短， 并應在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按所用水泥 的品種、氣溫即混凝土凝結條件確定，一般超過 2小時應

25、按施工縫處理。澆筑混凝土時應經常觀察模板、鋼筋、預留洞、預埋件和插筋等有無移動、變形 或堵塞情況，發現問題及時處理，并應在已澆筑的混凝土凝結前修正完好。5、養護：混凝土澆筑完畢后應在12小時內加以覆蓋并澆水，澆水次數應能保證工作班至少檢查兩次混凝土組成材料的質量和混凝土的坍落度。 5 月份施工時，由于 氣溫較高，混凝土中的水分蒸發較快，容易造成混凝土的坍落度損失，應及時調整。第三章 質量管理體系與措施一、質量目標 本工程質量達到合格工程。二、健全質量保證體系項目部將按本公司 ISO9001：2000 質量管理體系要求， 編制項目工 程質量管理規劃，制定工程施工管理的各項目標，建立項目組織機構，

26、 明確各類人員的職責； 制定各項管理程序， 做好各項工作計劃 （進度計劃、 試驗計劃、材料計劃、資金計劃等）為確保質量目標的順利實現提供保障。建立以項目經理為第一責任人的質量保證體系 , 實行目標管理 ,確保 工程目標的順利實現。三、施工準備階段質量保證 制定質量計劃，明確質量目標，保證工程質量達合格工程。 嚴格技 術措施、 文件編制審批制度， 工程在開工前編制施工組織設計， 關鍵工序 編寫作業指導書，由項目經理審核，項目工程師批準。 編制質量檢驗計 劃，進行質量設計，積極采用新工藝、新技術、新設備，配備素質良好的 質量驗證人員獨立行使監督職能。配備必要的技術規范、規程、標準、工法及全套記錄表

27、式，確保施工 過程有章可循，有法可依。四、施工過程的質量保證 對進入施工現場的作業人員必須經過技能培訓和對關鍵工序的操作 人員、管理人員，嚴格執行上崗證制度。實施源頭控制，嚴把材料進場驗收關、保管標識關、發放使用關，凡 材料更換， 代用必須按規定辦理手續。 本工程底層為框架結構， 必須對建筑鋼材、砼施工質量專項控制，工程中使用的建筑鋼材品種、規格、型號 從采購、驗證入庫、發放使用各環節，實行跟蹤管理。實行施工前的三級 技術交底和技術復核制，嚴格執行所有施工技術文件。施工中嚴格執行自檢、互檢、專檢“三檢制”和“三工序”活動，即: 檢查上道工序、保證本道工序、服務下道工序。出現問題要及時糾正，不

28、留隱患，上道工序不合格，不得轉入下道工序施工。推行樣板制，采用“樣板引路，以點帶面”的措施，提高工程質量。 本工程內外墻粉刷、門窗、地面施工前均應作樣板，由監理、業主、項目 部質量負責人共同檢查，符合要求后，才能全面施工，并以樣板為標準檢 查驗收。實行施工掛牌制度。對鋼筋、模板、砌磚、焊接工種，施工過程中實 行掛牌，注明管理者、操作者及日期，并做相應的圖文記錄，作為重要的 施工檔案保存。嚴格執行質量否決制度，對不合格分項工程必須返工。對工程質量嚴 格執行“三不放過”。實行成品保護制度。堅持下道工序保護上道工序做到合理安排施工工 序，減少工序間的交叉作業，上下道工序之間做好交接記錄。如下道工序

29、的施工可能對上道工序造成影響時，應征得上道工序操作人員及管理人員 同意，并避免破壞和污染，否則，造成的損失由下道工序操作者負責。實施監督保證，行使監督、預防、把關、報告職能，嚴把“三單”，即配比單、隱蔽工程驗收單、試驗報告單。五、竣工階段質量保證項目資料員負責收集、整理、歸檔施工的質量記錄，并建立全套工程 技術檔案，由項目工程師負責所有技術資料的正確、 有效和完整性。對承 建項目提供良好的竣工后服務，以維護業主的合法權益。六、工程質量管理措施運用科學管理方法，推行全面質量管理。建立以項目經理為第一責任 人的質量保證體系。項目部設專職質量監督員，班組設兼職質量監督員， 形成質量監督體系。加強全員

30、質量意識教育，提高施工人員的質量觀念。 確保本工程質量目標的實現。班組按工種設置專職質檢員，堅持工程質量“三級”驗收制，分階段 制定分部、分項工程質量目標，明確檢驗等級和項目，實行目標管理，確 保工程目標的順利實現。堅持每星期現場生產調度會制度。每天召開各有關科室、專業施工班 組現場碰頭會，及時處理檢查當天施工存在的質量等問題， 并布置次日的 生產活動。班組每天早上開碰頭會，交待當日的工作難點、技術、質量、 安全等，并做好記錄。嚴格獎罰制度，保證質量體系的有效運行；保證各項質量責任制的貫 徹執行；保證各類人員落實質量職責。嚴格執行質量檢查制度和檢驗標準， 組織施工和驗收。業主有特殊要 求的，按

31、業主指定的要求執行。并虛心接受監理的指導。第四章安全管理體系與措施我項目部在安全管理方面始終堅持“安全第一，預防為主”的方針, 項目經理部開工前，嚴格按照公司一體化管理手冊建立健全安全保證體 系，落實責任制。并將各種管理制度上墻，建立安全施工管理體系。P障安全施工保證體系圖一、安全管理目標杜絕死亡、控制重傷、減少輕傷，事故頻率控制在2%。（死亡0重傷0,輕傷2%）。新工種及職工安全培訓教育達100%,專業安全管理工作人員 和兼職安全員培訓教育達100%。特種作業人員培訓教育達到 100%持證上崗人員達到100%單位工程 建筑施工安全達標100%。二、建立健全安全責任制1、項目經理安全生產責任制

32、 對承包項目工程生產經營過程中的安全生產負全面責任制。 貫徹落實 安全生產方針、 政策、法規和各項規章制度， 結合項目工程的特點及施工 全過程的情況， 制定本項目各項安全生產管理辦法， 或提出要求， 監督其 實施。本著安全生產只能加強的原則，明確各作業施工隊，班組的安全責任 和各項指標， 支持安全管理人員的工作。 適時組織上崗安全教育， 加強勞 動保護工作。組織落實編制，安全施工組織設計，對安全技術措施進行監督和檢查， 對大型設備設施驗收。 領導、組織施工現場定期的安全生產檢查， 發現施 工中不安全問題， 組織制定措施， 及時解決， 對上級部門提出的安全生產 與管理方面的問題，要定時、定人、定

33、措施予以解決。發生事故，要做好現場保護工作， 組織配合事故調查， 認真吸取教訓， 落實防范措施。2、項目總工程師安全責任制 組織或參與編制安全施工組織設計，編制、審查施工方案時，要制 定，審查安全技術措施，保證其可行性與針對性，并隨時檢查、監督。主持或組織制定技術措施計劃和季節性施工方案以及專項設備搭拆 方案時，制訂相應安全技術措施并制定相應的安全技術交底并監督執行， 解決執行中出現的問題。參加安全生產檢查， 對施工中存在的不安全因素，從技術方而提出 整改意見和辦法予以消除。3、安全員安全生產責任制 協助領導制定安全工作計劃， 進行安全教育培訓管理， 制止一切非特 殊工作人員使用電器或機電設備

34、。參與安全施工組織設計的編制， 對日常施工中的不安全行為進行制止（ 對違章操作人員進行批評，不接受批評者可調離本崗位，實行安全生產 一票否決權 ） 。及時掌握安全生產新動向， 預測事故發生的可能性， 并對安全設施進 行安全技術交底，同時檢查督促其落實情況。督促職工正確使用防護用品， 檢查執行情況，簽發專控勞動保護用品， 督促有關部門搞好勞逸結合和女工保護工作。有權拒絕上級不科學、 不安全的生產指導， 同時可以越級上報有關部 門。參加安全大檢查， 負責對整改措施的落實。 對發生的重大事故， 保護 現場。參與調查和分析，督促有關人員提出投案和事故有關資料。4、施工員安全生產責任制對安全生產負有直接

35、責任， 教育職工遵守安全生產、 勞動保護制度和 安全技術操作規程等，聽從安監人員指導，杜絕冒險作業，違章指揮。協助項目負責人搞好安全施工組織設計、 做好有針對性的書面安全技 術交底， 對所管轄區域內一切安全防護設施符合要求負責， 對整改指令書 及隱患通知單落實雙整負責。正確使用防護用品和現場一切安全防范裝置，特殊工作必須持證上 崗。經常進行工地安全檢查， 遇有特別緊急情況有權指令停工， 有權對違 章指揮停止施工，有權拒絕上級不科學、不衛生、不安全的指令，有權越 級上報有關部門。發生重大傷亡事故或未遂事故，保護現場，參與事故調查處理過程。5、班組長、施工隊安全生產責任制遵守國家安全生產、 勞動保

36、護的規章制度， 執行公司、 項目部有關安 全教育制度；積極參與各項安全活動。帶領操作工人遵守建筑安裝工人安全技術操作規程 ；杜絕違章作 業，違章指揮對新工人進行現場安全教育，搞好安全生產宣傳。正確使用防護用品，愛護現場安全裝置，經常檢查施工現場作業環境； 發現隱患及時處理。執行安全施工組織設計，安全技術交底，對本區域有危害或無保障作 業時，有權拒絕施工。組織班組安全活動，發現作業環境出現事故隱患，及時處理。 協助上級進行事故分析和處理。三、保證安全的措施認真貫徹執行國家安全生產法、安全生產管理條例等法規， 加強安全施工管理工作，保障人身和財產安全，預防傷亡事故的發生，沒 有安全就沒有效益，做好

37、安全管理，是一項不容忽視的工作。項目經理部健全安全生產保證體系， 設置安全生產管理機構，配備 專職安全監督管理人員，并賦予一定的管理權限。建立健全安全生產責任 制，嚴格執行安全生產法律、法規標準和企業安全規章制度，確保安全生 產。施工現場建立安全管理小組，由主管生產負責人主持安全活動，建 立專業檢查、職工自檢和安全值日巡回檢查制度，發現隱患，立即整改。 安全技術管理資料，應由專人管理，做到及時、準確、齊全。建立健全職工安全培訓教育制度，特殊工種作業人員必須持證上 崗，凡未經安全培訓教育的施工人員不得上崗作業。執行每周安全例會制度和班前安全活動制度， 對全體參與施工的管 理及操作人員進行安全教育

38、，學習安全技術知識，作業規程，設備性能， 安全制度和嚴禁事項，貫徹有關安全文件精神，落實安全生產崗位責任制 及現場安全規章制度，并定期對管理人員進行安全技術考核。第五章 環境保護管理體系與措施一、環境保護施工目標 施工期間按業主文明工地標準和建設部有關建筑工程文明施工的法 規或制度制定本工程的文明施工規定， 按照國家、地方有關環境保護法律、 法規、條例制定本工程施工環境保護措施且施工期間實現外界向業主 “零” 投訴的目標。文明施工目標：文明、整潔、安全、有序。 環境保護目標：不污染、不破壞生態環境。二、環境保護指導思想 結合本工程的施工特點，制定出適合本工程的環境保護管理的規定， 力爭環境保護

39、上再創佳績。三、成立環境保護文明施工管理機構1、成立文明施工環境保護領導小組和稽查小組，由公司主要領導和 施工科領導組成，負責傳達上級有關文明施工及環境保護管理的會議精神 和月檢制度落實，稽查小組屬于機動組，對文明施工進行突擊檢查。2、項目經理部成立創建文明工地領導小組，成員由項目經理部各主要部門負責人組成， 負責文明施工管理制度的制度， 對文明施工進行突擊 檢查。3、月檢和周檢制度按照公司文明施工管理規定內容實施。四、環境保護措施1、施工現場管理措施a) 項目經理部在開工前編制實施性施工組織設計，現場總體平面布 置圖，做到科學、合理，切實可行。主要規章制度包括： 施工質量控制制度、 施工安全

40、控制制度、 施工進 度控制制度、部門職能、崗位職責、現場管理制度，環境保護規定等。b) 按照文明工地要求，設置各類公告牌、標志牌做到內容齊全、式樣規范、位置醒目在本標段的施工駐地設置標明工程名稱、 工程范圍、 建設單位、 現場 負責人、設計單位、設計代表、質量監督單位、 監理單位、施工企業名稱、 項目經理、技術負責人、現場技術人員等內容和公告牌。在水泥混凝土拌和站設置標有混凝土理論配合比、 施工配合比、 每盤 混凝土各種材料用量、 外加劑名稱及用量、 坍落度等內容的公告牌。 各類 公告牌，標志牌主要包括施工公告牌，指路標志、減速標志、危險標志、 安全標志等。c) 對砼拌和場，現場材料分類分隔堆

41、放，并做好各種標識，防止各 種材料相互混淆。對鋼材、木材等建筑材料還需要設置防雨設施 和隔潮設施， 如雨棚、簡易房屋等。 對水泥將設置水泥庫房保管。d) 在“三通一平”時，首先做到施工現場內道路及排水暢通。根據 實際情況制定污水處理方案，并報業主監理審批，生產、生活污 水處理后才能排放。e) 在生產過程中產生的建設垃圾及時清運到業主指定地點 , 保證施 工現場整齊、干凈、衛生。f) 嚴格按照公安、消防部門的要求設置防火設施，定期對滅火器等 防火設施進行檢查，保證防火設施的使用性能。g) 施工便道、自建的臨時道路和因施工需要而通行的原有道路、臨 時道路應鋪設泥結碎石路面，施工便道派專人進行養護，

42、保證晴 雨通車，經常清掃、灑水、防止塵土飛揚，影響當地群眾正常生 活、生產活動。2 、公、生活設施管理措施a) 辦公室干凈、衛生、整齊。職工宿舍做到通風、明亮、保暖、隔 熱，地坪用磚鋪或做成水泥砂漿地面，做到統一規化整齊。b) 食堂干凈、衛生、鍋臺、鍋灶要用瓷磚貼面，食堂工作員有健康 合格證，穿戴工作服、帽，食物容器上有生、熟標記，餐具經過 嚴格消毒。要設置防蠅、防鼠措施，職工飲水桶加蓋加鎖。c) 廁所要在專人管理，生活垃圾及時處理；工地擬設立職工浴室和 診所。3 、施工期間的環保進場前， 編制施工期間環境保護方案， 包括施工現場所必須的排泄系 統、照明燈光、護板、圍墻、柵欄、警告標專和保潔措

43、施等，并使業主和 監理工程師滿意。在制定施工方案時 , 充分考慮環境保護。a) 加強學習環保知識、法律法規，開展環保知識宣傳，提高全體員 工的環保素質。b) 成立環境保護作業班，專門進行污染防治處理及環境綠化、美化 工作。c) 施工噪聲環保措施在施工過程中將營地或機械集中點盡能放在避開噪聲敏感的地點， 或 者必要時在一些敏感地點設置臨時隔聲墻，同時在晚上 10點至凌晨 6 點 這段時間不在靠近居民點的地方施工， 材料運輸車輛盡量在早晨 8 點至晚 上 10 點運作，以避免影響居民休息。另外，對各種車輛和機械進行強制 性的定期保養維修，以減少因機械故障等原因產生的附加噪聲。d) 施工揚塵環保措施

44、施工區及生活區進行地面硬化、 材料堆放場地、 加工場地地面澆筑砼。 在運輸過程中采取加遮蓋物，及時向道路灑水等措施，基本上可以做 到不產生揚塵飛灰或是道路揚塵降至最小。運輸干粉材料時，加蓋蓬布， 允許時可適當加濕。 材料堆放場有圍布、 欄墻或加濕等措施。 根據施工經 驗，在施工路段灑水，可以減少揚塵 70%。e) 生活垃圾的環保措施施工期間施工人員的生活垃圾等污染物總量雖然不大， 如不采取有效 方法處理，也可能對環境產生不利影響，因此應有專人收集，集中堆放， 并定期清理運走。f) 懸浮物及其它廢棄物的環保措施施工期間使用的粉狀材料采用專用庫房堆放， 使用時采取各種有效方 法，盡可能減少懸浮物損

45、失， 例如拌和混合料時盡可能采用機械拌和并注 意加濕， 取料場取完料后， 及時采取措施給予整平， 廢棄的土石方堆放在 合理的地方，防止積水或洪水沖刷流失。4、環境綠化a) 保護施工范圍內的樹木及綠色植被， 若因修建臨時工程破壞了綠色 植被，則在拆除臨時工程后及時恢復。b) 對取土場和棄土場， 在其表面進行植被和覆蓋， 防止水土流失并美 化環境。第六章 文明施工措施1. 在施工現場成立創建 “文明工地” 管理領導小組， 以工程處主任組 長，施工副主任及各班組組長任副組長， 現場安全員為文明專干， 全面負 責領導現場文明施工管理工作。2. 現場圍護規范、 安全，施工道路和材料堆放場地硬化， 排水合

46、理暢 通，保證雨雪天氣不積水， 不起泥。材料堆放整齊， 規劃合理， 并有標識， 設置整齊醒目的六牌一圖， 施工人員掛牌上崗， 且在施工中狠抓現場規劃 管理，認真制定施工現場規范化管理措施 ，使現場管理更加科學化、 程序化、規范化。3. 嚴格按現場規劃圖堆放材料、成品、半成品、設備、廢料等，保證 作業區道路暢通，裝卸材料互不干擾，同時配置適宜的消防設施。4. 現場施工設備如焊機等應定為管理，施工機具使用后歸庫保管。5. 每天設專人打掃現場衛生，收集廢料。6. 設置專用電纜、橋架，杜絕私拉亂扯電線、電纜。7. 現場排水設置專用排水工具及排水通道。8. 現場臨時道路保證暢通無阻。9. 盡量減少施工噪

47、音，必要時采取相應的防護措施第七章 冬雨季施工措施雨季施工前， 認真組織有關人員分析雨季施工生產計劃， 根據雨季施 工項目編制施工措施， 所需材料要在雨季施工前準備好。 成立防汛領導小 組，制定防汛計劃和緊急預防措施， 其應包括現場和周邊居民夜間設專職 的值班人員，保證晝夜有人值班并做好值班記錄，同時設置天氣預報員， 負責收聽和發布天氣情況。組織相關人員全面檢查施工現場的準備工作， 包括臨時設施、 施工用 電、機械設備防雨季、 防護等項工作， 檢查施工現場及生產生活基地的排 水設施，施工場地應加強排水工作， 疏通各種排水渠道， 清理雨水排水口， 保證雨天排水通暢。同時挖好天溝、邊溝和截水溝，防

48、止雨水流入路塹。1、及時掌握天氣的氣象趨勢及動態，開工前與當地氣象部門簽訂服 務合同，以利安排施工，做好預防的準備。2、合理安排施工。對實施性施工組織設計、施工項目和施工進度要 根據氣象預報作出合理安排和調整。3、施工現場做到排水暢通 雨季施工地段，須先完成涵洞、邊溝、天溝、排水溝等防水、排水工 作。加強施工道路的養護，保證道路暢通，提供良好的施工環境，并做好 物資、設備的防濕防潮工作。4、混凝土工程，混凝土在雨季施工時應對堆料場作好排水工作，不 使原材料中沖入泥漿，若有泥漿，應加以沖洗、過篩。混凝土在拌和時應 隨時測定砂、石料含水量，及時調整水灰比，確保混凝土質量。混凝土澆 筑前必須和氣象站

49、密切聯系， 有大雨和中雨均不得澆筑， 而若因工期緊張， 有小雨時必須澆筑， 則須準備足夠的防雨措施和覆蓋用的油布、 塑料布等， 并設法準備適量的雨蓬， 以便在雨淋時應用。 剛澆好的混凝土若遇雨， 不 宜采用草包直接覆蓋， 采用下面用塑料薄膜， 上面在蓋草袋， 否則草包受 雨淋后會污染混凝土表面， 影響混凝土面層色澤。 雨季混凝土施工要充分 作好運輸、勞力準備，使澆筑、振搗成型，各工序時間間隔盡量縮短，中 間遇雨時即蓋上蓬布繼續施工，盡量堅持完成，反對盲目施工。5、回填土應選擇無雨時回填，最好用剛挖出的粘質土回填，回填土 及時攤平， 及時碾壓， 并向兩側作好一定坡度， 以保持填土面結實無積水 現

50、象，及時將面上水分掃除。如雨后回填，應重新碾壓，檢測壓實度后再 進行下一層填土。 盡量避免雨季施工， 必須回填時， 要嚴格控制土料含水 率，過濕的土料應予晾曬；當天鋪土，當天夯實，雨天積水要及時抽出， 浸泡的部分晾曬后重新夯實或換土；6、雨季汛期成立防洪組織和備足防洪搶險的物資和設備。服從地方 防汛總體安排，積極抗洪搶險。備好防雨物品和施工人員的雨衣和雨靴。7、路基、涵洞施工時，施工便道及各種場地設施，做好雨季排水系 統，永久設施與臨時設施結合，保證暢通。流水不排入農田、耕地，不污 染自然水源和引起淤積或沖刷。8、低洼地段的土質路基、高填深挖地段的土質路基、地質不良地段 的路基，避開雨季施工。

51、 雨季修筑路堤， 做到隨挖、 隨運、隨鋪、隨壓實， 每層表面設有23%勺橫坡，并碾壓整平。收工前將鋪撒的松土壓實完畢。9、原材料及半成品的儲存和堆放：水泥應存入庫房，墊起離地約 30 cm,離墻亦應在30 cm以上，且做 到先收先發，后收后發，庫房應不漏不潮，盡量封閉；臨時露天暫存水泥 也應用防雨篷布蓋嚴，堆垛要墊高 50cm四周設排水溝，垛底采取防潮 措施；施工現場砂石料堆放地應澆筑一層素混凝土； 鋼筋堆放場盡量采用混凝土地面或在其下加墊枕木, 上用防雨篷布蓋 嚴,嚴禁遭雨水浸泡；現場物資和設備堆放采取適當的防雨措施, 要提前作好防雨, 防潮措施，挖好排水溝，按規定碼放好材料，防止材料因受雨

52、受潮，使材料變形 變質。10、雨季施工安全防護：必須經常檢查生產、 生活用電線路、 設備的絕緣情況、 漏電保護器的 靈敏有效性，接地、絕緣、防雷電阻的測試，并做好記錄，發現隱患立即 整改；電氣設施、設備的完好，做到接地規范良好，并經常進行檢查，各 類電氣設備要采取防雨措施，必須保證施工現場的電氣開關閘刀、插座、 插頭的完好，如有破損及時更換，施工完后，要做到人走拉閘。雷雨天氣 禁止電工登桿作業， 禁止倒閘操作， 雨天搶修電路施工要針對具體情況制 定安全措施，使用手持電動工具， 要保證良好的供電線路必須有漏電保護 器，潮濕作業施工照明用電必須采用安全電壓。第八章 工程進度計劃與措施一、工期目標：

53、本工程的工期目標為： 90 日歷天。二、組織措施1、嚴格按照項目法施工管理，實行項目經理負責制，對本工程行使 計劃、組織、指揮、協調、控制、監督六項基本職能，對工程實行全方位 過程的有效管理。2、根據施工合同規定的工期，編制工程項目的施工進度計劃并報甲 方、監理審批，在審批后的進度計劃的指導下，編制年、月、周的進度計 劃，關鍵部位還須編制日進度計劃。3、加強現場施工計劃協調工作，根據施工條件的不斷變化，及時調 整作業計劃，加強調度職能，實行長計劃、短安排，通過月、周計劃的布 置和實施保證總計劃的實現。4、建立每周的工程例會制度，及時解決施工生產中出現的問題。5、在本工程中我公司將堅持日計劃控制

54、， 每日召開現場計劃調度會， 并堅持日計劃日報制度6、堅持“質量第一”、“安全第一”的原則，嚴格執行“三按” （按圖 紙、按工藝、按規范標準施工） 、“三檢”（自檢、互檢、交接檢） ，堅持人 員培訓持證上崗等好辦法，減少返工浪費，避免質量、安全事故，使工程 順利進行。7、各節點工期責任到人和施工隊，并制定嚴格的獎罰措施，確保計 劃的有效實施。三、技術措施1、項目經理部負責協調各施工隊和各工序之間的組織工作，編制各 工序相互穿插作業計劃， 上報監理、 業主、按目標與責任人及班組簽訂責 任狀，使工序嚴格按計劃進行。2、做好施工準備工作，制定切實可行的施工方案，科學合理的劃分 施工區段，采用小流水節

55、拍施工工法，實現小流水均衡節拍施工。3、科學合理地組織平面、立體交叉作業施工，形成各分部分項工程 在時間上、工序上、空間上的充分利用與合理搭接。4、運用計算機軟件優化施工網絡，確保關鍵線路，避免不分主次、 分散人力、物力的現象，緊抓關鍵線路，做到統籌兼顧，照顧一般。5、合理調配各種資源，如資金、材料、工具、機械設備、勞動力等 避免出現停工待料或勞動力不足等情況。6、安排足夠的勞動力和機械設備，充分利用時間、空間、充分利用 作業面。重點部位、關鍵項目實行兩班作業，節假日不休息，加快施工進 度。7、為了加快施工進度，縮短工期，降低勞動強度，以機械化作業為 主，按照后附主要機械設備計劃， 配足配齊施

56、工機具， 及時檢修并保持正 常運轉。8、建立有效的物資供應系統。生產部門根據網絡計劃的要求，提前 一周提出物資需用量計劃交于物資供應部門， 物資部門采用計算機進行科 學管理， 合理調配，確保材料物資供應能夠連續及時組織進場。 不出現問 題，滿足供應。9、配套材料進場計劃早安排、早落實，防止因缺材料，導致窩工等 現象。10、靈活調動勞動力， 必要時實行彈性作息制度組織晝夜施工， 以及雙班作業的辦法在項目部的統一安排下與業主、 監理、設計單位緊密配合。 對工程施 工進行全面計劃、組織、技術、質量、材料等項管理，統一組織協調各種 施工關系，從組織上保證總進度的實現。 需要設計 、業主及監理統一協調 解決的問題， 要積極主動地與之溝通， 經項目經理或總工程師以書面文件 的形式逐級上報，并做好記錄備案。四、獎懲辦法1、項目經理部實行崗位責任制，分工明確、清晰，責任到位，獎罰 分明。2、對基層作業班組實行目標控制，以經濟手段激勵作業人員的創造 性，對保質保量提前完成任務的班組按照合同予以獎勵， 對由于施工安全、 質量等人為造成工期拖延的按照合同予以處罰。3、各作業隊當天完成任務情況及需要解決的問題由現場調度匯總， 報項目經理和總工程師及時安排各部門及有關人員進行落實， 并將結果反 饋調度，沒有解決的問題立即請示分管領導，查找原因，限期解決。五、施工進度表見附