1、往復式泵的主要結構往復式泵主要由動力端、液力端、盤根盒（填料函）總成、箱體、底座總成、閥門等部件組成，往復泵分類結構形式分活塞式：活塞環密封，流量大，壓頭低柱塞式：密封長度大，流量小，壓頭高直動式：氣體、液體和蒸汽驅動。有效行程分單作用：兩個行程，一次吸入，一次排出雙作用：兩個行程，兩次吸入，二次排出差動式：兩個行程，一次吸入，二次排出往復泵的工作原理往復式泵是一種容積式泵，利用活塞或柱塞在泵缸內的往復運動來輸送液體。亦即它也是借助工作腔里的容積周期性變化來達到輸送液體的目的的；吸入行程：工作容積增加，缸內壓力下降，吸入閥打開，排出閥關閉,液體進入缸內。排出行程：工作容積減少，缸內壓力增加，吸

2、入閥關閉，排出閥打開,液體排出泵缸。單缸往復式泵的工作原理當活塞受到外力（由動力部分曲軸連桿機構的運動而帶動）的作用向一邊移動時，泵體內工作室容積變大，壓力下降，泵上端的排出閥自動關閉（靠彈簧或者重力），泵下端的吸入式自動打開，將液體吸入泵內。當活塞反方向移動時，泵體內容積變小，造成高壓，吸入閥自動關閉，排出閥被頂開，將液體排出泵外。活塞往復一次，即兩個行程時，泵只吸入或排出液體一次，交替進行，輸送液體不連續，這種泵稱為單動泵，也叫單缸往復泵。柱塞泵工作原理輸出流量的大小取決于驅動端的沖程速度、柱塞尺寸和沖程長度，無論泵在運行或者停止狀態均可通過調節調量手輪來改變沖程長度。驅動端根據偏心機構工

3、作原理，電機通過蝸輪蝸桿帶動主軸，與主軸相連的偏心機構將蝸輪的旋轉運動轉換成滑桿的往復運動，當沖程為“0”時主軸的軸線與偏心輪軸線對齊，柱塞不做往復運動；當沖程在0100%時，偏心機構與主軸軸線之間產生偏心距，導致柱塞產生往復運動。吸入沖程：柱塞往后運動時，柱塞缸套之間容積增加，產生負壓，吸入管路的單向閥打開，進口管路中的介質進入泵頭腔內，當吸入沖程結束，柱塞運動瞬間停止，泵頭內壓力與進口管內壓力平衡，吸入單向閥復位。排出沖程：柱塞向前運動，泵頭內壓力立刻升高，當泵頭內壓力高于出口壓力時，打開排出口單向閥，泵頭內介質排出管線，當排出沖程結束時，柱塞運動再次瞬間停止，泵頭內的壓力與出口壓力相等，

4、出口單向閥復位，進入下一個循環。1、缸體：缸體是構成壓縮容積實現液體壓縮的主要部件，為了能承受液體的壓力，缸體要有足夠的強度，由于活塞在其中運動，內壁承受摩擦，所以其應有良好的潤滑性和耐磨性。2、活塞組件：活塞組件包括活塞、活塞桿及活塞環等。他們在缸體中作往復運動，起著壓縮液體的作用。通常要求活塞組件的結構與材料在保證強度、剛度、連接可靠的條件下，盡量減輕重量，減少摩擦，并要求有良好的密封性。3、填料函：是阻止缸體內液體經活塞桿與缸體之間的間隙泄露的組件，要求具有良好的密封性和耐磨性。4、閥門：閥門包括吸入閥和排出閥。其作用是控制液體及時地吸入和排出缸體，閥門的好壞，直接關系到往復式泵運轉的經

5、濟性和可靠性。5、曲軸：是往復式泵中的重要運動部件，它將驅動機軸的自身旋轉運動，轉變成為曲柄銷（曲軸的組成部分）的圓周運動。由于其承受較大的交變載荷和摩擦磨損，所以對曲軸的疲勞強度和耐磨性要求較高。6、連桿：連桿是連接曲軸與十字頭（或活塞）的部件。它將曲軸的旋轉運動轉換成為活塞的往復運動，并將外界輸入的功率傳遞給活塞組件。7、十字頭：它是連接活塞桿與連桿的部件，十字頭在導軌里作往復運動，并將連桿的動力傳遞給活塞部件。對十字頭的基本要求是重量輕、耐磨并有足夠的強度。1、動力端總成：a、曲軸b、連桿總成c、十字頭總成d、聯接卡子e、柱塞五、往復泵的主要技術參數:1、沖程S:指往復一次柱塞所移動的距

6、離。2、沖次n：指柱塞每分鐘往復的次數。3、缸數Z:指每臺泵所有工作柱塞數。4、流量Q:指泵的平均流量。5、壓力P:指泵的最高排出壓力，由負載所決定。注水泵銘牌上所給的壓力是允許的最高工作壓力，單位是MPa。6、功率N7、平衡率K:K=CX（P排/P吸）X100%C=S環/S大S:指階梯式柱塞面積一般：60%<K<100%（特指增壓泵）往復泵特點1具有較強的自吸能力：啟動時不需要灌水，幾何安裝高度較大2具有較高的壓頭：壓頭與負載、軸功率、零件強度和密封條件有關,與流量無關。啟動前應把排出閥完全打開，同時設有安全閥3理論流量與工作壓頭無關4高壓頭、小流量下效率較高5流量不均勻（有脈動

7、），工作時會產生振動、沖擊和噪音。不宜輸送含有固體顆粒的液體（必需安裝濾器）隔膜泵的特點1）無泄漏，特別適用于輸送危險的介質；2）液壓隔膜泵在吸入過程中為克服隔膜的彈性變形，還需消耗一定的能量，因此吸入性能較柱塞泵低；3）隔膜泵的余隙容積較大，同時由于隔膜在壓力下的變形，使流量系數較低；4）為保證隔膜壽命和提高容積效率，隔膜泵的往復次數較低，多數情況下nW100min-1;5）隔膜泵缸頭的徑向尺寸較大，當流量過大時，結構布置困難，因此隔膜泵的流量較小；6）受隔膜強度的限制，排出壓力不能很高；1、預防性維護1、新啟用的泵，運行500小時后需更換機箱潤滑油，以后每運行5000小時或半年更換一次潤滑

8、油。2、油封每年更換一次3介質為清水時單向閥每工作35004500小時，更換單向球閥、閥座、墊圈和“O”型圈。常見故障分析及排除方法計量泵機殼溫度過高1、填料壓得過緊2、軸承磨損嚴重或裝配間隙不對3、潤滑油雜質或潤滑不良4、聯軸器對中性差1、調整填料松緊2、更換軸承并調整間隙3、更換潤滑油并改善潤滑4、檢查聯軸器的同軸度計量泵精度不達標1、閥球磨損失效2填料受損?t露量大3、液體內有空氣4、柱塞磨損1、更換閥球2、更換填料3、排除液體內空氣4、更換柱塞第二章油泵基礎知識及維護保養齒輪泵屬于回轉泵屬于容積式具有容積式泵的共性和特點。與往復泵相比，具有下列優點：1 .轉速范圍大；2.結構緊湊；3.

9、易損件少，無須設吸排閥；4.供液較為均勻。齒輪泵的類型2 .外齒輪泵（正齒輪泵、斜齒輪泵、人字形齒輪泵）3 .內齒輪泵（漸開線形、擺線形一轉子泵）.基本組成：內齒輪（齒環），外齒輪、月牙形隔板、泵體、端蓋。齒輪泵工作原理：泵軸帶動一對互相嚙合的齒輪方向轉動，退出嚙合的一側，容積空間逐漸增大，形成真空，油液便被吸入；而進入嚙合的一側，容積空間逐漸減小，油壓升高，就將油液推入壓力管路。（退出嚙合的是吸油腔，進入嚙合的是壓油腔轉動方向改變，吸排油方向也就跟著改變。）困油現象危害：軸承負荷增大、功率損失增加、油液發熱、引起噪音和振動、影響油泵的工作性能、平穩性和壽命。解決方法（消除、減輕的基點是泄壓）

10、：修正齒形使封閉空間的容積變化減到最小，該法應用較少。泄壓孔法在從動齒輪的齒頂到齒根鉆徑向通孔，在從動齒輪軸上銃出兩條溝梢（加工復雜）泄壓梢（卸荷梢）法在泵兩側蓋的內側，沿輪齒節圓的公切線方向，開出四個長方形的凹梢（在每個側蓋的進排油方向各開一個）凹梢的距離，必須大于一個輪齒齒間的厚度，以免使吸排腔直接溝通。泄壓梢法分為對稱泄壓梢法：泵能正反轉，能大大減輕困油現象，但不完善；非對稱泄壓梢法：即向吸入側方向移過一個適當距離，該法能多回收一部分高壓液體，噪音顯著下降，但泵不允許反轉。消減困油現象應用最多最廣是泄壓梢法齒輪泵的徑向力產生原因作用在齒輪外圓上的壓力分布是不相同的，從壓油腔到吸油腔油液的

11、壓力分布是逐步分級降低，有壓差存在而產生的徑向力；齒頂與泵體內表面有徑向間隙；油液的不均勻力的合力作用在泵軸上，使軸承受到單向壓力而產生的徑向力。減少徑向力的措施減少徑向力的作用面積；采用縮小排出口的方法；在泵的端蓋上開平衡梢。齒輪泵容積效率的影響因素分析：1,密封間隙存在徑向間隙（齒頂間隙）、軸向間隙（端面間隙）和齒側間隙，齒輪泵的軸向間隙（端面間隙）漏泄量最大，占總漏泄量的7080%。2,吸入壓力：吸入壓力降低，氣體析出，iV下降3,排出壓力：排出壓力升高，漏泄增加，11V下降4 .溫度和粘度：油溫升高，粘度下降，氣體析出，漏泄增加，11V下降5 .轉速漏泄量與轉速關系不大，但也不能太高或

12、太低。轉速太高，油液的離心力大，油液難于充滿齒腔，齒根會出現真空而汽化，影響吸入，產生振動、噪音，tv下降（最高轉速限制在3000r/min以下）；轉速太低刀v下降（轉速應在200300r/min以上）6 .齒輪泵的特點自吸性能好但自吸能力不如往復泵，因為排送氣體時密封性差。摩擦部位較多，間隙小，線速度較高，啟動前齒輪表面必須有油，不允許干轉。適合作為油泵，輸送帶有油性的液體；吸排方向完全取決于泵軸的回轉方向；泵的流量不大、連續，但有小脈動噪音較大；脈動率在11%27%,其不均勻度與齒輪齒數、形狀有關，斜齒輪比直齒輪不均勻度小，而人字齒輪又比斜齒輪不均勻度小，齒數越少脈動率越大理論流量由工作部

13、件的尺寸和轉速決定，與排出壓力無關；排出壓力與工作部件的尺寸和轉速無關，僅取決于泵的密封性能和軸承承載能力、泵及系統的強度等條件。需設安全閥結構簡單（無泵閥）、價格低廉，易損件少（不需設吸排閥），耐沖擊，工作可靠，可與電機直接連接（不需設減速裝置）。磨擦面多，不宜排送含固體顆粒的液體，宜排送油類。1.齒輪泵的管理要點(l)注意泵的轉向和連接一般齒輪泵有既定的轉向，檢修時應注意馬達接線不要接錯，反轉會使吸排方向相反。泵和電機應保持良好對中，聯軸節不同心度應在0.1mm以內。由于泵軸工作時有彎曲變形，最好能使用撓性連接。(2)齒輪泵雖有自吸能力，但決不允許干吸起動前摩擦部件的表面一定要存有油液，否

14、則短時間的高速回轉也會造成嚴重摩擦。(3)機械軸封屬于較精密的部件，拆裝時要防止損傷密封元件。(4)不宜在超出額定壓力的情況下工作否則會使原動機過載，加大軸承負荷，并使工作部件變形，磨損和漏泄增加，嚴重時甚至造成卡阻。(5)要防止吸口真空度大于允許吸上真空度，否則不能正常吸入。(6)工作中應保持油溫和粘度合適工作油溫范圍為2080C。粘度太小則漏泄增加。還容易產生氣穴現象；粘度過大同樣也會使容積效率降低和吸入不正常。(7)工作中要防止吸入空氣吸入空氣不但會使流量減少，而且是產生噪音的主要原因。(8)端面間隙對齒輪泵的自吸能力和容積效率影響甚大。(9)應有過濾器(高壓齒輪泵對污染敏感度高)(1)

15、不能排油或流量不足不能建立足夠大的吸入真空度的原因：泵內間隙過大，新泵及拆修過的齒輪表面未澆油，難自吸；泵n過低、反轉或卡阻吸入管漏氣或吸口露出液面吸入真空度較大而不能正常吸入的原因：吸高太大(一般應不超過500mm);油溫太低，粘度太大；吸入管路阻塞，如吸入濾器臟堵或容量太小，吸入閥未開等油溫過高。排出方面的問題：排出管漏泄或旁通，安全閥或彈簧太松；排出閥未開或排出管濾器堵塞，安全閥頂開(2)工作噪聲太大噪聲根據產生的原因不同，可分兩類：液體噪聲，是由于漏入空氣或產生氣穴現象而引起機械噪聲，對中不良、軸承損壞或松動、安全閥跳動、齒輪嚙合不良、泵軸彎曲或其它機械摩擦等。(3)磨損太快油液含磨料

16、性雜質；長期空轉；Pd過高，泵軸變形嚴重；中心線不正。螺桿泵是一種容積式旋轉型水力機械。它是利用相互嚙合的螺桿與襯套間容積的變化為流體增加能量的。螺桿泵常用于輸送潤滑油、密封油及油氣混輸等。1.組成：泵殼、螺桿、軸承、軸封等2.2.分類：單螺桿泵、雙螺桿泵、三螺桿泵3,螺桿泵工作原理：螺桿泵是一種有獨特構造方式的容積泵，主要由驅動電機及減速機、連軸桿及連桿箱、定子及轉子等部分組成。工作時轉子由電機驅動，在定子內作行星轉動，相互配合的轉子和定子的彈性襯套形成了幾個互不相通的密封空腔。由于轉子的轉動，密封空腔沿軸向由的吸入端向排出端方向運動，介質在空腔內連續地由吸入端輸向排出端。4 .螺桿泵的內漏

17、：1）螺桿頂園與泵缸（襯套）的徑向間隙；5 .2）螺桿之間頂園與根園及螺旋面間的嚙合間隙。6 .內漏量與徑向間隙的立方以及工作壓力差成正比。7 .螺桿泵的潤滑部位主要有三個：a變速箱：變速箱一般采用油潤滑，在磨合階段（200500）以后更換一次潤滑油，以后每20003000h應換一次油。所采用的潤滑油標號應嚴格按說明書上的標號，說明書未規定標號的可使用質量較好的重載齒輪油。b,軸承架內的滾動軸承：這一部位一般采用油脂潤滑，污水處理廠主要輸送常溫介質，可選用普通鈣基潤滑脂。c,聯軸節：聯軸節包裹。螺桿泵的特點：1、具有自吸能力；8 .、理論流量僅取決于運動部件的尺寸和轉速；3、額定排出壓力與運動部件的尺寸和轉速無直接關系，主要受密封性能、結構強度和原動機功率的限制；4、具有回轉泵無需泵閥、轉速高和結構緊湊的優點。5、沒有困油現象，流量和壓力均勻，故工作平穩，噪聲和振動較少；6、軸向吸入，不存在妨礙液體吸入的離心力的影響，吸入性能好。三螺桿泵在一定條件下允許吸上真空高度