1、精選優質文檔-傾情為你奉上 交通運輸部橋梁養護工程師培訓(第一期主 要 內 容 第一章 概述通過了解橋梁的技術狀況及缺陷和損傷的性質、部 位、嚴重程度、發展趨勢,弄清出現缺陷和損傷的主要原 因,以便能分析和評價既存缺陷和損傷對橋梁質量和使用 承載能力的影響,并為橋梁維修和加固設計提供可靠的技 術數據和依據。因此,橋梁檢查是進行橋梁養護、維修與加固的先導 工作,是決定維修與加固方案可行和正確與否的可靠保 證。它是橋梁評定、養護、維修與加固工作中必不可少的 重要組成部分。 1.2 橋梁檢查的依據n公路橋涵養護規范(JTG H11-2004發布日期:2004年1997編寫, 2002年完成編寫任務

2、n公路橋梁養護管理工作制度 2007發布日期:2007年 n公路養護技術規范 JTG H10-2009發布日期:2009年 實施日期:2010年 國內橋梁檢查分類1.3 國內、外橋梁檢查的分類a斷裂危險構件檢查 a水下檢查o巡視檢查 巡視檢查是由專家對一條線路或一定區域內的橋梁 進行的快速掃視檢查。其目的在于對所需檢查的橋梁的技術狀況 和主要存在問題形成一個總體印象,以便能進行初步的排序以及 為進一步的檢查作技術準備。o經常檢查 主要指對橋面設施、上部結構、下部結構及附屬構 造的技術狀況進行日常巡視檢查,及時發現缺損并進行小修保養 工作。 o 定期檢查 按規定周期,對橋梁主體結構及其附屬構造物

3、的技 術狀況進行定期跟蹤的全面檢查。主要檢查各部件的功能是否完 善有效,構造是否合理耐用,發現需要大、中修、改善或限制交 通的橋梁缺損狀況;同時檢查小修保養狀況。 以下四種情況下應作特殊檢查:1. 定期檢查中難以判明損壞原因及程度的橋梁。2. 橋梁技術狀況為四、五類者。3. 擬通過加固手段提高荷載等級的橋梁。4. 條件許可時,特殊重要的橋梁在正常使用期間可周期性 進行荷載試驗。橋梁遭受洪水、流冰、滑坡、地震、風災、漂流物或 船舶撞擊,因超重車輛通過或其他異常情況影響造成損 害時,應進行應急檢查。 橋梁評定分為一般評定和適應性評定:n一般評定是依據橋梁定期檢查資料,通過對橋梁各部件技術 狀況的綜

4、合評定,確定橋梁的技術等級,提出各類橋梁的養 護措施。n適應性評定是依據橋梁定期及特殊檢查資料,結合試驗與結 構受力分析,評定橋梁的實際承載能力、通行能力、抗洪能 力。1.4 橋梁評定的分類1.5 公路橋梁養護管理工作制度的要求1橋梁養護工程師資格要求:(1公路橋梁管養單位的橋梁養護工程師應具有三年以上從事橋梁養護管 理工作經歷,具有工程師及以上技術職稱。(2橋梁養護管理監管單位的橋梁養護工程師應具有五年以上從事橋梁養 護管理的工作經歷,具有高級工程師及以上技術職稱。(3省級交通主管部門應定期對持證橋梁養護工程師進行技術培訓,并核 發上崗證。橋梁養護管理技術人員經培訓并參加考核合格后,才可持證

5、 上崗。 公路橋梁 管養單位 (具體承擔公路橋梁養護管理任務的有關公路管理機構 、專門 的橋梁養護管理單位或收費公路經營管理單位的橋梁養護工程師履行以下主要職 責:(1主持橋梁的經常檢查與評定,負責組織橋梁的定期檢查與評定。并編制上報 養護維修建議計劃,提出須特殊檢查的橋梁的申請,組織編制橋梁養護、維修、改 建方案和對策措施。(2主持橋梁的小修保養和抗災搶險工作,考核橋梁養護質量,并及時上報轄區 的橋梁受自然災害和其他因素損壞的情況。(3監督、組織橋梁養護大、中修和改建工程; 組織并參與橋梁大、中修和改 建工程的中間檢查和交(竣工驗收。(4負責所管轄橋梁技術檔案的補充、完善和保密工作,定期對轄

6、區內橋梁技術 狀況進行綜合評價與分析; 負責橋梁管理系統的數據更新、系統維護、系統運行以 及橋梁養護報告編寫等工作。(5負責對下級單位橋梁養護工程師的技術業務培訓、考核工作。2橋梁養護工程師職責要求 公路橋梁養護管理 監管單位 (主管橋梁養護管理工作的縣級以上交通主管部 門及受其委托承擔監管職責的公路管理機構的橋梁養護工程師履行以下主要職 責:(1負責轄區內橋梁養護管理的技術工作,監督檢查管養單位橋梁養護工程 師職責履行情況。(2組織制定轄區內橋梁養護管理工作計劃,并監督實施。(3按規定負責復核四、五類技術狀況橋梁的評定工作。(4參與制定重要橋梁的大、中修和改建工程技術方案和對策措施,并組織

7、審驗其科學合理性。(5組織轄區內橋梁養護工程師及有關技術人員的技術業務培訓。 1、公路橋梁技術狀況由橋梁管養單位橋梁養護工程師負責組織評定;2、 養護管理監管單位的橋梁養護工程師,負責復核四、五類技術狀況 橋梁的評定。n其中,技術狀況為四類的中、小橋梁以及結構較簡單、病害清楚的 大橋,由管養單位上級公路管理機構的橋梁養護工程師負責組織復 核。n技術狀況為四類的特大橋、結構或病害較復雜的大橋,以及技術狀 況為五類的橋梁,由管養單位上級公路管理機構橋梁工程師提出初步 復核意見后報省級公路管理機構,由省級公路管理機構的橋梁養護工 程師負責組織提出最終復核意見。n專人進行評定 第二章 經常檢查與日常養

8、護 2.1 橋梁經常檢查與日常養護的目的經常檢查的目的是檢查從外表可見到的病害和缺陷等,為 小修保養計劃提供依據。按照橋梁養護管理 “ 預防為主、安全至上 ” 的工作方針,對 橋梁各部分及附屬工程進行預防性保養,修補其輕微損壞部 分,預防結構病害的發生,使橋梁經常保持完好狀態。 n經常檢查又叫日常檢查或例行檢查,以直接目測為主,配合 簡單工具量測。旨在確保結構功能正常,使結構能得到及時 的養護和保養或緊急處理,對需要檢修和一些重大問題作出 報告。n 公路養護技術規范 JTG H10-2009規定經常檢查每季度不 少于一次(2004養護規范規定每月至少一次。在諸如大風 雨、暴雨和洪水等特殊自然現

9、象發生之后,對暴露性建筑物 還應進行更大規模的經常檢查 。n經常檢查中發現橋梁重要部件存在明顯缺損時,應及時向上 級提交專項報告。n經常檢查的成果,填寫 “ 經常性檢查記錄表 ” 。2.2 橋梁經常檢查要求和內容 交 通 運 輸 部 公 路 科 學 研 究院 交 通 運 輸 部 公 路 科 學 研 究 院 橋梁經常檢查記錄表交 通 運 輸 部 公 路 科 學 研 究 院n橋梁支撐結構損壞或失穩n車船的意外碰撞損壞n橋梁墩臺基礎沖刷損壞n橋面交通安全設施的損壞n立交橋梁是否有危險掉下物經常檢查尤其需要注意的問題 :交 通 運 輸 部 公 路 科 學 研 究 院上部承重構件 邊梁嚴重破損,大量主筋

10、變形外露交 通 運 輸 部 公 路 科 學 研 究 院 基礎下沉:橋面護欄(欄桿變化橋面鋪裝的局部破損 基礎差異承降:護欄標高變化和護欄開裂 石拱橋主拱圈縱向開裂 基礎沖刷 水毀 (1 清潔 (保養 n清除結構物表面圬垢,預防表面長期積水、混凝土碳 化、鋼筋銹蝕,或圬工材料的老化。n清除橋面上碎石等雜物,清除伸縮縫中的泥砂等雜 物。n清除支座上的塵垢等雜物。n清除錐坡上小樹、雜草,河床上水流阻礙物。2.3 橋梁日常養護內容 (2小修n局部修理、更換橋欄和修理泄水孔、伸縮縫、支座 和橋面的局部輕微損壞。n修補墩、臺及河床鋪底和防護圬工的微小損壞。 n橋梁通道的局部維修和疏通修理排水溝。 第三章

11、橋梁定期檢查3.1 定期檢查的目的n定期檢查的目的是通過對結構物進行全面、系統的檢查,建立 結構管理和養護檔案,對結構的缺損狀況作出評估,評定結構 構件和整體結構的技術狀況,確定改進工作和特別檢查之需 求,并確定結構維修、加固或更換的優先排序;n定期檢查的目的在于及早發現橋梁的主體結構及其附屬構造物 的缺損狀況,并保持它們經常處于良好狀態,保證公路暢通無 阻,保障公路適應于使用情況。n定期檢查是橋梁養護管理系統中,采集結構技術狀況動態數據 的工作,它為評定橋梁使用功能、制訂養護計劃提供基本數 據。 n新建橋梁竣工接養一年后必須進行定期檢查; n一般橋梁檢查周期不得超過三年;n非永久性橋梁每年檢

12、查一次;n橋梁技術狀況或重要部(構件在三類以上的,必 須安排定期檢查; o定期檢查的主要工作有:n現場校核橋梁基本數據。n填寫 “ 橋梁定期檢查記錄表 ” ,記錄各部件缺損狀況并做 出技術狀況評分。n實地判斷缺損原因,確定維修范圍及方式。n對難以判斷損壞原因和程度的部件,提出特殊檢查(專 門檢查的要求。n對損壞嚴重、危及安全運行的危橋,提出限制交通或改 建的建議。n根據橋梁的技術狀況,確定下次檢查時間。 n采用野外實地量測現場評定方法,要求 到位檢查 。并可借 助于檢查梯或望遠鏡。n對于難以到位檢查的橋梁部位,還應借助橋梁檢測車設備 進行。n檢查時以目力檢測為主,結合部分無損檢測設備進行檢 查

13、。3.4 橋梁定期檢查方式 n至少由 3人組成外業組, 1人檢查, 1人記錄,1人拍 照。n具有一定的橋梁專業知識。n具有一定的病害處置能力。n具備掌握檢查設備操作技能。n具有一定的照相技術。3.5 人員要求采集人員 n照相機n高倍望遠鏡、 刻度放大鏡n檢查專用梯n放大鏡、鋼直尺、手電筒、皮尺(鋼卷尺、花桿、帶顏 色涂料及毛筆n紅色工作服、防水連褲衣、防滑鞋n橡皮小船、交通工具3.6 橋梁定期檢查設備要求 組建檢查組,參加檢查人員培訓; 根據橋梁的基本情況,準備各類橋梁的檢查評定 表; 購置檢查設備; 準備橋梁編號及橋位圖; 擬定詳細的現場檢查計劃。3.7 定期檢查準備工作 為確保橋梁現場檢測

14、工作的準確性,需要對橋梁進行初 步調查,并收集資料,主要有以下內容:(1設計資料:包括地質勘察報告、計算書、設計圖紙以及 變 更設計書和圖紙;(2竣工資料:包括竣工圖、竣工質檢及驗收文件(含隱藏工 程驗收記錄、定點觀測記錄;(3養護資料:包括橋梁維修、加固記錄和圖紙、日常養護定 期檢查資料;(4檢測資料:歷次檢測報告和常規定期檢測中提出的建議;(5校核橋梁的基本數據,尋找有關基準點。 順路線前進方向:(1根據橋梁基本信息卡片現場校核橋梁基本信息;(2全橋正面照;(3按路線里程增長方向和從右至左的順序檢查(注意防止漏檢;(4上部結構(每個支座、承重構件、一般構件;下部結構(橋臺、 橋墩、基礎;(

15、5橋面系(橋面板,橋面鋪裝,每道伸縮縫、每側的人行道、欄桿、 排防水系統等;(6防護工程;河床、照明、標志;(7對病害的部位進行標識、拍照;(8進行各部件技術狀況評分;(9判斷缺損原因,確定維修方位和方式。 每座橋要求拍至少 1張正面照片, 1張上游側立面照片。根 據橋梁病害情況還需若干張橋梁各部位病害照。每張照片需 編 號處理以免發生混亂。(1整體照片須反映橋梁的結構形式,并有相關的參照物;(2病害照片須反映出病害的位置(有相關的參照物,重 要病害需有明顯的標識;(3無法現場標識的病害,可借助圖像編輯軟件進行標識。 掛梁牛腿開裂 梁腹板開裂 第四章 橋梁的技術狀況評定方法 n公路橋梁評定是對

16、橋梁的使用功能 (宏觀 、使用價值 (微觀 、承載能力 (微觀 進行的綜合評價。通過舊橋評定,可鑒定其是否仍具 有原設計的工作性能及承載能力 ,進而為橋梁的維修 、改造、加 固提供決策性的意見。n公路橋梁評定是一個綜合評價的問題 ,涉及到評定方法與評定標 準 (依據相關標準、規范、試驗結果及專家經驗等所制定的分類等 級 。橋梁狀況評定,涉及到許多相關因素:一條線路包括許多橋 梁;一座橋梁包括上部 、下部和基礎,每部分又包含許多基本構 件;一個基本構件 ,因設計、施工、使用中的多種原因可能存在 一種或多種缺損;可見,公路舊橋評定是十分復雜的。 o方法:根據缺損型式、程度、發展變化狀態和可能導致的

17、 不良后果以及對橋梁使用功能的影響,以累加記分的方式 對結構部、構件的缺損狀況作出等級評定。o原則:根據重要部件 (如墩臺基礎,上部主要承重構件、 支座 ,以其中缺損最嚴重的 構件 進行評分,實行一票否 決制。對于其它部件,根據多數構件缺損狀況評分。 橋梁部件缺損狀況評定方法 : 4.2 橋梁技術狀況的評定方法和原則方法:確定出橋梁各部件缺損的等級評定結果后,首先可根據橋梁所在地區的 環境條件和養護要求,采用專家調查評估的方法,利用層次分析法確定出各部 件的權重,然后按照下列原則采用綜合評定方法進行橋梁技術狀況的評定。 (公路橋涵養護規范 推薦的 橋梁各部件權重及綜合評定方法如下表所 列。原則

18、:(1對于跨徑、結構形式相同的多跨橋梁,一般以整座橋作為一個評 定單元進行橋梁技術狀況的等級評定與分類。亦可逐跨進行橋梁技術狀況的等 級評定,然后以缺損狀況最嚴重、技術狀況等級評定結果最差的一跨作為全橋 的評定結果。(2對于跨徑、結構形式不同的多跨橋梁,一般可根據跨徑和結構形式的分 布情況采用劃分評定單元的方式,先逐一單元進行橋梁技術狀況的等級評定, 然后以缺損狀況最嚴重、技術狀況等級評定結果最差的一個評定單元作為全橋 的評定結果。 交 通 運 輸 部 公 路 科 學 研 究 院推薦的 橋梁各部位權重及綜合評定方法(1 綜合評定采用下列計算式:å=-=nI i i r W R D 1

19、5/1001其它173調治構造物 161排水設施 151照明、標志 141欄桿、護欄 131人行道 123伸縮縫 113橋頭跳車 101橋面鋪裝 95上部一般承重構件 820上部主要承重構件 73支座68地基沖刷 524橋墩及基礎 423橋臺及基礎 31錐坡、護坡 2式中 R i 按表 2.3.2.1方法對各部件的評定標度(0-5W i 各部件權重,W i =100D r 全橋結構技術狀況評分 (0-100;評分高表示結構 狀況好,缺損少。 評定分類采用下列界限D r 88 一類 88>D r 60 二類 60>D r 40 三類 40>D r四類D r 60的橋梁,并不排除其中評定有評定標度 R i 3的部件,仍有維修的需求。1翼墻、耳墻 1橋梁技術狀況評定辦法權重 W i 部件名稱 部件交 通 運 輸 部 公 路 科 學 研 究 院