1、車輛事故處理應急預案【篇一：車輛交通事故應急預案】車輛交通事故應急預案為了維護廣大職工的生命財產(chǎn)安全，最大限度地預防和減少車輛交通事故的發(fā)生，降低事故造成的危害和影響，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，及時處理好公司發(fā)生的特大交通事故（死亡3人以上），根據(jù)道路交通事故處理辦法和中華人民共和國道路交通安全法等法規(guī)的規(guī)定，制定交通事故應急預案。1事故類型和危害程度車輛交通事故以車禍最為常見，如行人、自行車被機動車撞傷，汽車翻車傷及車內(nèi)人員受傷等。嚴重的車禍可導致人員作傷亡，傷情以顱腦外傷、脊椎骨折、胸部損傷為主，多發(fā)骨折，同時伴有燒傷等復合傷。其死亡的主要原因為頭部損傷，嚴重的復合傷和碾壓傷。2應急處置的基

2、本原則按照以人為本、預防為先、統(tǒng)一領導、快速反應、協(xié)同作戰(zhàn)的原則，強化搶險意識和大局觀念，服從指揮，各盡其責，保證處置工作高效、快速、有序進行。3組織機構(gòu)及職責3.1應急組織體系本項目的交通事故應急預案的應急反應組織機構(gòu)分為一、二級編制，項目部設置應急預案實施的一級反應組織機構(gòu)，工程施工隊設置應急預案實施的二級反應組織機構(gòu)。項目部一級反應組織機構(gòu)領導小組人員及聯(lián)系方式見附件。組織機構(gòu)圖公司車輛交通事故應急救援領導小組的辦公室設在安質(zhì)部，并安排有關人員24小時值班。項目部設置的二級應急反應組織由項目經(jīng)理擔任組長，明確人員組成及職責。3.2指揮機構(gòu)及職責3.2.1一級反應組織機構(gòu)的職責（ 1）認真

3、貫徹國家有關的法規(guī)、法令、決議，制定本項目車輛交通事故應急預案以及安全防范制度，負責車輛交通事故應急組織機構(gòu)設置及人員配備。（ 2）制定預防事故發(fā)生措施和救援方案，檢查應急準備和各項決策落實情況；（3）指揮、協(xié)調(diào)應急反應行動，與企業(yè)外應急反應人員、部門、組織機構(gòu)進行聯(lián)絡；（4）直接監(jiān)察應急操作人員的行為，最大限度地保證現(xiàn)場人員和外援人員及相關人員的安全；（5）協(xié)調(diào)后勤方面以支援現(xiàn)場的應急反應組織；3.2.2項目部的應急反應組織機構(gòu)及職責（1）綜合協(xié)調(diào)組：負責組織安全檢查，制訂和組織實施對重大隱患整治計劃，組織制訂安全生產(chǎn)的規(guī)劃，認真檢查督促落實情況；全面了解事故綜合情況；負責向上級報告事故綜合

4、情況；協(xié)調(diào)解決工作中的有關問題及通信聯(lián)絡工作。（2）事故調(diào)度處置組：負責事故現(xiàn)場救護及現(xiàn)場保護工作；負責維護現(xiàn)場的交通秩序；調(diào)查事故原因，報有關上級部門。（3）善后工作組的職能和職責：1）做好傷亡人員及家屬的穩(wěn)定工作，確保事故發(fā)生后傷亡人員及家屬思想能夠穩(wěn)定。2 ）做好受傷人員醫(yī)療救護工作的跟蹤工作，協(xié)調(diào)處理醫(yī)療救護單位的相關矛盾。3 ）與保險部門一起做好傷亡人員及財產(chǎn)損失的理賠工作。（4）物資調(diào)運組：負責搶險救護物資的采購、調(diào)撥和運輸工作；管理物資儲運和分配。4預防與預警4.1危險源監(jiān)控4.1.1 危險源分析與監(jiān)控：發(fā)生車輛事故的原因主要有駕駛員疲勞駕駛、酒后駕駛、危險地段行車（陡坡地段、急

5、轉(zhuǎn)彎地段）、無證駕駛等。對引起車輛交通事故的危險源進行全面的大檢查，制定各項管理制度和防范措施。4.1.2 預防措施4.1.2.1 車輛交通安全防范制度安全技術交底制度：在工程開工前，編制車輛交通事故預案，并嚴格執(zhí)行編、審、批手續(xù)程序；必須進行安全技術交底，制定的應急預案必須有安全注意事項和安全防范措施。安全崗位責任制：明確各級領導、各職能部門對車輛管理工作應負的責任，建立嚴密的保證體系，做到定崗、定位、定責。安全教育培訓制度：所有職工都要在工前進行安全教育培訓，使每個人員掌握車輛運輸及車輛事故搶險的相關知識。建立生活、施工用車審批制度：生活車輛出車前必須履行審批制度，未經(jīng)辦公室批準，嚴禁任何

6、人私自駕車外出；施工車輛出車必須經(jīng)施工隊長批準。4.1.2.2勞動安全保護制度根據(jù)作業(yè)的特點，給現(xiàn)場工人配備相應的勞保用品，如安全帽、水鞋、雨衣、手套、安全帶等。為每個搶險的職工購買一份意外傷害保險。項目部設立救援組，出現(xiàn)緊急情況，做好現(xiàn)場救護。4.1.2.3通過復雜地段的安全注意事項：通過危險陡坡時，應先換入低速檔，保持足夠的動力。通過依山傍水地段時，應選擇道路中間或靠山的一側(cè)謹慎行車；轉(zhuǎn)彎時應隨時提防對方來車和注意路旁情況，遇有來車，選擇安全地帶會車。駛近彎道時必須做到“減速、鳴喇叭、靠右行”，要注意路邊是否堅實可靠。山地駕駛注意保持車距，下坡與前車距離不少于75米，上坡不少于50米。若遇

7、陡坡，應在前車通過后，再行爬坡。4.1.2.4炎熱條件下行車的安全注意事項：行駛中隨時注意水溫，不要使水溫超過95Co冷卻水沸騰時，不要馬上熄火和急于加添冷水。熱車開啟散熱器蓋時，須用手套或手巾裹手，同時臉部避開加水口上方，慢慢旋轉(zhuǎn)散熱器蓋。通過引起打滑地段時，必須嚴格控制車速，不要急轉(zhuǎn)方向，避免使用腳剎，防止車輛側(cè)滑。選擇安全路面行駛，會車時應注意，防止路肩坍塌造成翻車事故。遇到濃霧天氣，應等到大霧散去后再行行駛。4.1.2.6夜間駕駛安全注意事項：會車時要注意預選平坦、安全的交會地點。車輛出現(xiàn)故障時，停車燈不亮時，應用手電筒或簡便用具顯示停車位置，避免其他車輛觀察不清發(fā)生意外。禁止疲勞駕駛

8、。4.1.2.7其它安全措施：車輛下坡時，禁止空擋溜車。施工現(xiàn)場內(nèi)行車限速5公里。禁止無證駕駛，禁止超載。4.2預警行動現(xiàn)場安全員、管理人員應對施工車輛交通事故隱患地段及時發(fā)出危險警示信息，加強道路安全宣傳教育。并及時安排人員對車輛交通事故隱患地段進行綜合治理，消除車輛交通安全隱患。要建立和完善道路交通安全預警機制，加強道路交通安全工作的督促檢查。5信息報告程序一旦發(fā)生車輛交通事故，現(xiàn)場人員應及時報現(xiàn)場負責人、安全長、安全員、項目負責人及車輛事故應急辦公室，現(xiàn)場負責人接警后立即組織開展救援工作。根據(jù)現(xiàn)場車輛事故態(tài)勢決定是否尋求外部支援，如果需要及時撥打110、120、122請求支援，并上報公司

9、應急救援預案領導小組。6應急處置6.1響應分級I級應急響應。適用于發(fā)生交通事故死亡1人以上或重傷3人以上及直接經(jīng)濟損失10萬元以上的事故。由項目部按照重大事故報告規(guī)定以最快方式向上級主管部門和事故發(fā)生地市、縣級建設行政主管部門及檢察、勞動部門報告，并上報建總。由集團公司負責應急響應，現(xiàn)場積極開展應急救援。n級應急響應。適用于發(fā)生交通事故輕傷5人以上或重傷1-2人及直接經(jīng)濟損失5萬元以上的交通事故。由項目部報公司應急領導小組，由公司負責應急響【篇二：車輛事故應急預案】車輛事故應急預案一、目的：為了預防和減少交通事故的發(fā)生降低對公司、個人的危害，且在發(fā)生交通事故時能迅速的組織應急隊員搶救受傷人員、

10、車輛特制定本預案。二、潛在的交通事故誘發(fā)因素：1 酒后駕車；2 疲勞駕車；3 超速行馳；4 未安交通規(guī)則行走；5 路中玩耍。6 無證駕駛。三、廠區(qū)內(nèi)外機動車輛停放、行駛安全規(guī)程1 車輛進入廠區(qū)后限速每小時5公里，并且按指定線路行駛。2 嚴禁漏油、漏水帶病車輛進入廠區(qū)。3 嚴禁帶有危險品，易燃易爆品的車輛進入廠區(qū)。4 車輛進入停車場時，嚴格按規(guī)定停車位停車，按車長、噸位整齊有序的停放，與其他車輛左右保持1.5米的距離，避免在開離停車場時與左右兩側(cè)的車輛發(fā)生擦碰。5 司機在駕駛室內(nèi)休息時，嚴禁將腳部，胳膊或頭部伸出兩側(cè)車窗外，避免發(fā)生危險。6 駕駛員在離開駕駛室時要檢查車輛門窗是否鎖好避免失竊。7

11、 車輛在停車場等待裝車時嚴禁在車廂下方乘涼休息。8 車輛在裝車倒車時，要有副駕駛員在車廂尾部進行現(xiàn)場倒車指揮。9 駕駛員將車輛倒入裝車導向口后，將手剎拉好，并把導向道左側(cè)的卡輪架放置于左邊后車輪下，防止溜車。10 車輛裝好后，由司機緩慢將車輛開出裝車導向口，檢查車廂內(nèi)已無人員后，方可關閉車廂門。11 車輛在裝機列進入貨場倒車時，嚴禁汽車與火車之間有人員走動，必須由指定人員進行倒車指揮。12 車輛在裝完火車后必須先看指示燈，確定無火車經(jīng)過時，方可駛過鐵道。四、目前控制情況：1 員工上下班騎摩托車必須帶頭盔，并保持在每小時60里內(nèi)的行駛速度，有關市區(qū)或特殊地點按照規(guī)定執(zhí)行，員工進入廠區(qū)嚴格按照人行

12、橫道及規(guī)定路線往返行走。對上述情況公司組織進行檢查。2 加強對各部門人員的檢查力度對違章者進行處罰。3 。加強交通知識的培訓，增強交通知識。五、應急處置程序：1 發(fā)生交通事故后，組織應急人員及時到達出事現(xiàn)場。根據(jù)當時情況和條件進行搶救。同時撥打“120”電話。2 此時應盡快利用有效的時間對傷員進行搶救。具體步驟為：首先進行止血，利用應急箱中的海面球?qū)谶M行消毒。其次，利用紗布帶對傷口進行包扎。情況嚴重時，如傷者身體部分骨頭斷裂，需綁支架已固定身體，降低傷者的痛苦，如需進行人工呼吸，應將傷者的身體放平，胸部向上，頭向后昂起，已降低空氣流動的阻塞情況。而后作、做人工呼吸。3 保護現(xiàn)場疏散交通。以

13、便有關人員調(diào)查事故的原因。5 拔打交通肇事電話122。6 通知受傷人員家屬、部門負責人。【篇三：車輛應急預案及事故處理】應急預案1 .車輛起火應急預案機動車輛若在停車場內(nèi)發(fā)生自燃事故，第一目擊者應迅速利用停車場常備滅火器滅火，并視情況撥打119報警電話；機動車輛應急領導小組接到報告后，應立即組織人員參與滅火、疏散停車場車輛，并安排專人引導消防車輛。機動車輛在行駛過程中起火，駕駛員應立即靠右側(cè)停車，并使用車載滅火器滅火；車上人員迅速離開車輛，請求過往車輛和群眾的幫助，報告機動車輛應急領導小組，視情況撥打119報警電話，并向保險公司報案；失火車輛如隨車帶有貴重物品或貨物時，隨車人員應負責警戒，在保

14、證人身安全的前提下，搶救隨車物資；機動車輛應急領導小組接到報告后，應立即組織人員迅速趕赴現(xiàn)場參與滅火，保護好現(xiàn)場重要物資，必要時進行安全轉(zhuǎn)移。若發(fā)生機動車輛縱火事件，縱火者仍在現(xiàn)場的，第一目擊者和隨車人員應首先制止其縱火行為，滅火自救，并報告機動車輛應急領導小組，同時撥打110和119報警電話；在滅火的同時，參與滅火人員需注意保護現(xiàn)場，以便公安機關取證；機動車輛應急領導小組接到報告后，應立即組織人員迅速趕赴現(xiàn)場參與滅火，保護現(xiàn)場重要物資，必要時進行安全轉(zhuǎn)移。機動車輛起火后，機動車輛應急領導小組應及時向市局（公司）應急領導小組報告，并通知保險公司，核實損失；機動車輛應急領導小組配合地方政府有關部

15、門進行調(diào)查、處理，與保險部門協(xié)調(diào)相關事宜，將事故發(fā)生、處理的全過程書面上報市局（公司）應急領導小組辦公室。2. 車輛故障應急預案車輛行駛過程中發(fā)生故障時，駕駛員應立即將車停靠到道路右側(cè)安全地帶，在道路來車方向距故障車50至100米（高速公路不低于150米）處擺放故障車警示牌，亮起示寬燈。妥善安置故障車后，駕駛員應初步判定故障原因，排除故障。駕駛員難以自行排除，應維護現(xiàn)場秩序，確保車輛、人員、隨車物品的安全，同時報告機動車輛應急領導小組，等待支援。機動車輛應急領導小組接到報告后，應組織專業(yè)維修人員，及時趕赴車輛故障現(xiàn)場，幫助排除車輛故障；現(xiàn)場無法排除時，應請求修理廠或交警幫助，將故障車送修理廠進

16、行維修。送貨車輛發(fā)生和緊急任務車輛發(fā)生故障，市局機動車輛應急領導小組接到報告后，要立即派出備用車輛趕赴現(xiàn)場進行替換。3. 車輛交通事故應急預案發(fā)生未造成人員傷亡的交通事故時，司機或隨乘人員應注意保證自身安全，保護好現(xiàn)場，立即撥打122電話報警，向保險公司報案，同時向機動車輛應急領導小組報告；因特殊情況需改變現(xiàn)場的，要做好標記，盡可能找到證明人，取得聯(lián)系方式。當交通事故造成人員傷亡時，應視情況開展自救或撥打120；當司機或隨乘人員生命受到威脅時，可視情況離開現(xiàn)場，但需要保持與政府有關部門和機動車輛應急領導小組的聯(lián)系。機動車輛應急領導小組接報后立即組織相關人員迅速趕赴現(xiàn)場，配合政府有關部門積極采取

17、應急處置，同時及時報告市局（公司）應急領導小組。機動車輛應急領導小組根據(jù)現(xiàn)場情況，及時通知傷者家屬趕到就治醫(yī)院，配合醫(yī)療救護人員開展醫(yī)療救護，并及時開展善后處理。4. 車輛盜搶應急預案發(fā)生機動車輛盜搶事件，駕駛員及隨車人員在確保自身安全的前提下，采取相應的措施實施正當防衛(wèi)，立即撥打110報警電話，應盡可能記住盜搶嫌疑人的像貌、體態(tài)特征及逃逸方向和使用交通工具的車種、車型、顏色、牌號等，并及時報告機動車輛事故（事件）應急小組；若出現(xiàn)人員傷亡，應及時撥打120急救電話，并視情況進行現(xiàn)場施救。機動車輛應急領導小組接到報告后，立即組織人員趕往事發(fā)地，同時向市局（公司）應急領導小組報告；到達現(xiàn)場后，組織現(xiàn)場人員盡力控制事態(tài)的發(fā)展，保護好現(xiàn)場，禁止無關人員出入事發(fā)地。公安機關勘察取證后，機動車輛應急領導小組應組織相關人員對被盜搶車輛上的物品進行盤存清點，列出損失清單，做好善后處理工作。機動車輛應急領導小組配合政府有關部門進行事故調(diào)查、處理，與保險部門協(xié)調(diào)相關事宜，將事故發(fā)生、處理的全過程書面上報市局（公司）應急領導小組辦公室。4.機