1、合肥市2019年高三第一次教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)物理試題（考試時(shí)間：90分鐘滿分：100分）第I卷（滿分40分）一、選擇題（本題共 10小題，每小題4分，共40分0 1-6題在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是正確的，7-10題有多個(gè)選項(xiàng)是正確的。全部選對(duì)的得 4分，選對(duì)但不全的得 2分，有錯(cuò)選或不答的得 0分。）1 .原子核|».俘獲一個(gè)中子，生成一個(gè)核并釋放一個(gè)質(zhì)子。由此可知A. A=13 Z=6 B.A= 13Z=7C.A=14 Z=6D.A=14 Z=72 .甲、乙兩物體由同一點(diǎn)沿同一條直線運(yùn)動(dòng)，它們的v-t圖像如圖所示，則在 04 s內(nèi)1 v / m 53A.兩物體始終同向運(yùn)動(dòng)B.

2、2s末兩物體相距最遠(yuǎn)C.兩物體平均速度相等 D. 4s末兩物體相遇3 . 2019年1月3日10時(shí)26分，嫦娥四號(hào)探測(cè)器成功在月球背面著陸，標(biāo)志著我國(guó)探月航空工程進(jìn)入了一個(gè)新高度，圖示是“嫦娥四號(hào)”到達(dá)月球背面的巡視器。已知地球和月球的半徑之比為4:1 ,其表面重力加速度之比為6:1。則地球和月球的密度之比為A. 2:3 B. 3:2 C. 4:1 D. 6:14 .如圖所示，真空中位于 x軸上的兩個(gè)等量負(fù)點(diǎn)電荷，關(guān)于坐標(biāo)原點(diǎn)O對(duì)稱。下列關(guān)于E隨x變化的圖像正確的是5 .圖示為一帶電粒子在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的一段軌跡，A、B為軌跡上的兩點(diǎn)。已知該粒子質(zhì)量為 m、電荷量為q,其在A點(diǎn)的速度

3、大小為 V。，方向豎直向上，到 B點(diǎn)時(shí)速度方向與水平方向的夾角為30° ,粒子重力不計(jì)。則 A、B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差為A.B.C.D.6.如圖所示，一有界區(qū)域磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,方向垂直紙面向里，磁場(chǎng)寬度為L(zhǎng)；正方形導(dǎo)線框abcd的邊長(zhǎng)也為L(zhǎng),當(dāng)bc邊位于磁場(chǎng)左邊緣時(shí)，線框從靜止開(kāi)始沿x軸正方向勻加速通過(guò)磁場(chǎng)區(qū)域。 若規(guī)定逆時(shí)針?lè)较驗(yàn)殡娏鞯恼较颍瑒t反映線框中感應(yīng)電流變化規(guī)律的圖像是0角，桿上穿有質(zhì)量為m的小球7.如圖所示，傾斜直桿的左端固定在地面上，與水平面成a和輕質(zhì)環(huán)b,兩者通過(guò)一條細(xì)繩跨過(guò)定滑輪相連接。當(dāng)a、b靜止時(shí)，Oa段繩與桿的夾角也為0 ,不計(jì)一切摩擦，重力加速度為go

4、則下列說(shuō)法正確的是A. a可能受到2個(gè)力的作用B. b可能受到3個(gè)力的作用C.繩對(duì)a的拉力大小為 mgtan 0D.桿對(duì)a的支持力大小為 mgcos 08. 一輕彈簧兩端連接著質(zhì)量均為m的A、B兩物塊，A通過(guò)輕繩固定于光滑斜面的擋板上。用沿斜面的力F使B向上緩慢移動(dòng)一段距離后靜止，此時(shí)彈簧處于壓縮狀態(tài)，輕繩仍處于 伸直狀態(tài)，如圖所示。現(xiàn)撤去 F,在B下滑過(guò)程中，以下說(shuō)法正確的是（彈簧始終處在彈性 限度內(nèi)）A .物塊A始終保持靜止8 .繩的拉力不可能為零C.彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí) B的速度最大D.彈簧彈性勢(shì)能先減小后增大9 .如圖所示，傾角為0的傳送帶由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，始終保持速率 u勻速運(yùn)動(dòng)，質(zhì)量為 m的

5、物 塊由傳送帶底端靜止釋放。已知物塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為科（科tan 0 ）,物塊到達(dá)傳送帶頂端前與之保持靜止。 則在物塊由靜止釋放到相對(duì)傳送帶靜止的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是A.電動(dòng)機(jī)多提供的能量為B.傳送帶克服摩擦力做的功為C.傳送帶和物塊增加的內(nèi)能為D.摩擦力對(duì)物體的平均功率為1 寸-Jni)-2(/jcos0 sinfl)Jw岸TC咽10. 如圖所示，一根固定的絕緣豎直長(zhǎng)桿位于范圍足夠大且相互正交的勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，電場(chǎng)強(qiáng)度大小為阻蛆，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為 B。一質(zhì)量為 m、電荷量為q的帶正電小圓環(huán)套在桿上，環(huán)與桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為do現(xiàn)使圓環(huán)以初速度 Vo向下運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間to,圓環(huán)

6、回到出發(fā)點(diǎn)。若圓環(huán)回到出發(fā)點(diǎn)之前已經(jīng)開(kāi)始做勻速直線運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為go則下列說(shuō)法中正確的是A.環(huán)經(jīng)過(guò)3時(shí)間剛好到達(dá)最低點(diǎn)B.環(huán)的最大加速度為tnC.環(huán)在to時(shí)間內(nèi)損失的機(jī)械能為 不切（的D.環(huán)下降過(guò)程和上升過(guò)程系統(tǒng)因摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能相等第n卷 （滿分60分）、實(shí)驗(yàn)題（共16分）11. （8分）以下是某實(shí)驗(yàn)小組探究“二力合成規(guī)律”的過(guò)程。（l）首先進(jìn)行如下操作：如圖甲，輕質(zhì)小圓環(huán)掛在橡皮條的一端，另一端固定，橡皮條的長(zhǎng)度為GE;如圖乙，用手通過(guò)兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)共同拉動(dòng)小圓環(huán)。小圓環(huán)在拉力F1、F2的共同作用下，位于。點(diǎn)，橡皮條伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度為 EO；撤去Fi、F2,改用一個(gè)力F單獨(dú)拉住小

7、圓環(huán)，仍使其位于 。點(diǎn)，如圖丙。同學(xué)們發(fā)現(xiàn)，力F單獨(dú)作用，與Fi、F2共同作用的效果是一樣的，都使小圓環(huán)保持靜止，由于兩次橡皮條伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度相同，即,所以F等于Fi、F2的合力。(2)然后實(shí)驗(yàn)小組探究了合力F與分力Fi、F2的關(guān)系:由紙上O點(diǎn)出發(fā)，用力的圖示法畫出拉力Fi、F2和F (三個(gè)力的方向沿各自拉線的方向，三個(gè)力大小由彈簧測(cè)力計(jì)讀出)； 用虛線將拉力F的箭頭端分別與Fi、F2的箭頭端連接，如圖丁，得到的啟示多次改變拉力 Fi、F2的大小和方向，重做上述實(shí)驗(yàn)，通過(guò)畫各力的圖示，進(jìn)一步檢驗(yàn)所圍成的圖形。實(shí)驗(yàn)小組發(fā)現(xiàn)：在兩個(gè)力合成時(shí)，以表示這兩個(gè)力的有向線段為鄰邊作平行四邊形，這兩個(gè)鄰邊之間的

8、對(duì)角線就代表合力的大小和方向，這個(gè)規(guī)律叫做 ,上述實(shí)驗(yàn)中，如果把圖乙和圖丙的操作順序?qū)φ{(diào)，即先用拉力F將圓環(huán)拉到。點(diǎn)，再用拉力Fi和F2共同拉圓環(huán)產(chǎn)生相同效果，則 Fi和F2就是F的,此實(shí)驗(yàn)可以探究 規(guī)律。12. (8分)某實(shí)驗(yàn)小組為了測(cè)量一個(gè)阻值未知的電阻，進(jìn)行了如下操作:(i)首先用歐姆表粗測(cè)其電阻，如圖所示，則其讀數(shù)為 _;（2）為了比較準(zhǔn)確地測(cè)量此電阻，采用“伏安法”進(jìn)行實(shí) 驗(yàn)。所用器材如下:電源E:電動(dòng)勢(shì)為9V,內(nèi)阻r約為1.0 ;電流表 A:量程0.6 A,內(nèi)阻 RA為0.50電壓表V:量程10 V,內(nèi)阻Rv約為10 kQ;滑動(dòng)變阻器R：最大阻值為5.0 Q ;開(kāi)關(guān)一個(gè)，導(dǎo)線若干.

9、為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，要求盡可能多測(cè)幾組數(shù)據(jù)，請(qǐng)完成以下問(wèn)題：線框內(nèi)畫出實(shí)驗(yàn)電路圖；實(shí)驗(yàn)小組按照正確的實(shí)驗(yàn)步驟，采集了部分?jǐn)?shù)據(jù)，并在I-U圖像中描出相應(yīng)的點(diǎn)， 由此可知該電阻的阻值為 Q （保留一位小數(shù)）；若所用器材結(jié)構(gòu)完好，該實(shí)驗(yàn)的主要誤差是 C選填“系統(tǒng)”或“偶然”）誤差。三、計(jì)算題（本大題共 4小題，共44分。解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算 步驟。只寫出最后答案的不得分，有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位o）13. （10分）強(qiáng)行超車是道路交通安全的極大隱患之一。下圖是汽車超車過(guò)程的示意圖，汽車甲和貨車均以 36km/h的速度在路面上勻速行駛， 其中甲車車身長(zhǎng) L1=S

10、m、貨車長(zhǎng)L2 =8m , 貨車在甲車前s= 3m。若甲車司機(jī)開(kāi)始加速?gòu)呢涇囎髠?cè)超車，加速度大小為2m/s2。假定貨車速度保持不變，不計(jì)車輛變道的時(shí)間及車輛的寬度。求：（1）甲車完成超車至少需要多長(zhǎng)時(shí)間；（2）若甲車開(kāi)始超車時(shí)，看到道路正前方的乙車迎面駛來(lái)，此時(shí)二者相距 llOm,乙車速度為54km/h。甲車超車的整個(gè)過(guò)程中，乙車速度始終保持不變，請(qǐng)通過(guò)計(jì)算分析，甲車能否 安全超車。I , >1+上卜才14. (10分)如圖所示，質(zhì)量 M= 50kg的運(yùn)動(dòng)員在進(jìn)行體能訓(xùn)練時(shí)，腰部系著一不可伸長(zhǎng)的 輕繩，繩另一端連接質(zhì)量m=ll kg的輪胎。當(dāng)運(yùn)動(dòng)員由靜止開(kāi)始沿水平跑道勻加速奔跑時(shí)，繩的拉

11、力大小為70N,繩與跑道的夾角為 370, 5s末繩突然斷裂。輪胎與跑道間的動(dòng)摩 擦因數(shù)=0.5,空氣阻力不計(jì)，已知 sin 37° =0.6, g=10 m/s2。求：(l)運(yùn)動(dòng)員的加速度大小；(2)3s末運(yùn)動(dòng)員克服繩拉力做功的功率；(3)整個(gè)過(guò)程中輪胎克服摩擦力做的功。15. (12分)如圖所示，在邊長(zhǎng)為 l的正方形區(qū)域工內(nèi)有水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)，場(chǎng)強(qiáng)大小E=管 ；在矩形區(qū)域n內(nèi)有垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，其邊界 a.b和c為三塊垂直紙面放置 的絕緣板。一質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電粒子，以速度v從圖示位置垂直電場(chǎng)方向射人 區(qū)域工，離開(kāi)區(qū)域工后進(jìn)入?yún)^(qū)域n并垂直擊中板a的中點(diǎn)，接著與板

12、 b、c發(fā)生碰撞并返回區(qū)域工。已知粒子與板碰撞前后沿板方向的分速度不變，垂直板方向的分速度大小不變、方向相反，不計(jì)粒子與板的碰撞時(shí)間及粒子的重力。求：(1)區(qū)域n的面積;(2)區(qū)域n內(nèi)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小；(3)粒子在電場(chǎng)和磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間。16. (12分)過(guò)山車是游樂(lè)場(chǎng)中常見(jiàn)的設(shè)施之一。下圖是過(guò)山車模型的一部分，它由足夠長(zhǎng)的水平軌道和半徑為 R的豎直光滑圓形軌道組成，B點(diǎn)是圓形軌道的最低點(diǎn)。一質(zhì)量為2m的小球a,由距B點(diǎn)2R的A點(diǎn)以初速度v0 (v。未知)水平向右運(yùn)動(dòng)，在 B點(diǎn)與質(zhì)量為 m的小球b發(fā)生彈性正碰，碰后 a未脫離軌道。已知 a、b與水平軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)均為科，重力加速度為go

13、(1)若碰后b恰能到達(dá)軌道上與圓心等高處，求 a的初速度V。；(2)若碰后b恰能越過(guò)軌道的最高點(diǎn)，求最終a、b兩球的水平距離 x。合肥市2019年高三第一次教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)物理試題參考答案及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)一、選擇題（共40分）題號(hào)12345678910答案DABACBACADCDBC二，我:蛤顫16分）11 .（8分）（1）橡皮條對(duì)小圈環(huán)的拉力相同（2）可能構(gòu)成平行四邊形：平行四邊形定則：分力（1分）：力的分解（1分）12 . （8 分）（1） 18（2）如圖所示 19.5Q偶然三、計(jì)算題（共44分）13 .（10分XI）設(shè)甲經(jīng)過(guò)，剛好完成超車,在，內(nèi)甲午位移kvi欄W（1分）貨車的位移X產(chǎn)V2，（I分

14、）根據(jù)幾何關(guān)系ri= xi+Li+Lz+j（ 2分）代入數(shù)值得/=4s（I分）甲車最短的超車時(shí)間為4s（I分）（2）假設(shè)甲車能安全超車,在最短4s內(nèi).甲車位移X|=56m（1分）乙車位移xsf（I分由于xi+x3=ll6m>l 10m,故不能安全超車（2分）其它解法合理也給分.14 .（10分）（1）對(duì)輪胎，由牛頓第二定律得：高三物理試胭答案第1頁(yè)（共4頁(yè)）7cos37e Fjma（1分）F.v+ 7sin37e =mg（1分）用=小（1分）解得 o-2m/s2（1分）（2）3$末運(yùn)動(dòng)員的速度為，小1«601/§（1分）3s末運(yùn)動(dòng)員克服繩拉力做功的功率Q= 7Vcos

15、37 =336W（2分）（3）在加速過(guò)程中，輪胎的位移rQl = 2Sm（1分）全過(guò)程對(duì)輪胎由動(dòng)能定理得呼/一叼=0（1分）則 W7=%= 7：eos37。=1400W（1分）其它解法合理也給分.15. （12分）（1）粒子在I區(qū)域電場(chǎng)中做類平拋運(yùn)動(dòng)，設(shè)粒子首次離開(kāi)電場(chǎng)時(shí)沿電場(chǎng)方向的偏 轉(zhuǎn)距離為人沿電場(chǎng)方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，由亞得。嚀（1分）沿垂直電場(chǎng)方向做勻速直線運(yùn)動(dòng).仃/=，力WJ x=1ofi2=1/。分）故粒子剛射出I區(qū)域電場(chǎng)時(shí)沿場(chǎng)強(qiáng)方向分速度=m=v（1分）此時(shí)速度偏向角。滿足由。=藁=1,則9=：（1分）粒子在II區(qū)域的磁場(chǎng)中做勻速留周運(yùn)動(dòng).并能垂直擊中a板,表明粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)

16、的圓心在。板上方,由幾何關(guān)系知：/?sin450=1/解得/?=凈則。板的長(zhǎng)度#2伊切=（巾1）/（1分）故區(qū)域11的面枳 1/=（小1）-（1分）（2）粒子射入磁場(chǎng)的速度大小為£=6（ 1分）由洛倫茲力提供向心力得似'8=/（1分）高三物理試膽答案第2頁(yè)（共4支）分）（3）粒子在區(qū)域I電場(chǎng)中偏轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間/1=;分）粒子在區(qū)域11磁場(chǎng)中擊中a板中點(diǎn)以等速率反彈，后分別擊中板和c板中點(diǎn),從區(qū)域1、n分界線中點(diǎn)返回電場(chǎng),在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間為T ttR jtI t= 2 2 vf 2v分）返回區(qū)域1電場(chǎng)后向上偏轉(zhuǎn),從右上方離開(kāi).運(yùn)動(dòng)時(shí)間f3="=j根據(jù)對(duì)稱性可知粒子運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為/=/i+/2+/3=（4+n）2V分）其它解法合理也給分16. （12分）（1）設(shè)小球。在8點(diǎn)碰撞前的速度為匕由動(dòng)能定理得_.2/ng 2R = - 2mv* 2mvo* 分）球碰撞，設(shè)碰撞后8球的速度分別為»,八由動(dòng)量守恒和機(jī)械能守恒得（1分）（1分）碰撞后球恰能到圓心等高處，由機(jī)械能守恒得（1分）rtl（lXX§X3）式得