1、專利戰略研究技術分析報告題目：“大型船用低速柴油機機架加工技術”專利戰略研究責任 部門： 加工部 項目負責人： 鄧吉明起止 時間：2014-2015 上海中船三井造船柴油機有限公司2015年8月8日目錄一、專利戰略研究的概述5二、專利戰略研究的目標5三、專利戰略研究的意義6四、專利戰略研究的方法6五、專利戰略研究的背景7六、船用低速柴油機制造技術概況81、世界船用低速柴油機主要有MAN 和瓦錫蘭品牌壟斷：82、亞洲成為制造中心，韓中日占據全球主要訂單：83、中國造機技術已經達到世界先進水平：9七、國內船用低速柴油機機架加工技術概況101、中船三井、滬東重機、大連船柴制造技術競爭力相對較強：10

2、2、產品結構方面：103、機架大龍銑的加工方式：114、技術管理的組織方面：115、技術人員工作分解方面：11八、中船三井制造技術專利發展概況121、專利技術發展概況：122、機架專利技術情況：13九、中船三井加工技術專利發展分析與建議131、采集統計分析：132、發展趨勢：153、分析結論及實施計劃：16十、專利戰略的制定與實施17十一、結束語17【摘要】現代企業專利戰略是企業可持續發展的重要部分,適用于市場競爭的需要，是提高企業競爭力的重要支柱。企業制定并實施專利戰略是不可缺少的管理戰略，定制專利戰略，關鍵是適用市場競爭的需要，針對本企業專利的獲得、保護、管理、市場化應用，制定符合企業實際

3、的專利戰略，并采取切實有效的措施予以實施。本文在分析企業專利環境的基礎上,提出技術建議、設立專利目標方向、完善企業專利一系列的措施,通過切實加強專利戰略研究，實施知識產權保護，提升自主創新能力和核心競爭力，保護創新成果，促進企業經濟科技的迅速發展，為公司技術創新保持競爭優勢。一、專利戰略研究的概述專利是指專利權和取得專利權的發明創造及專利文獻，通常所說的專利指專利權。專利權是指一項發明創造，即發明、實用新型或外觀設計向國務院知識產權局提出專利申請，經依法審查合格后，向專利申請人授予的在規定的時間內對該項發明創造享有的專有權。專利分為發明專利，實用新型專利，外觀設計專利三種，專利應具備新穎性、創

4、新性和使用性。專利是一種獨占市場的、權利化的、公開的技術。專利戰略是企業進行市場競爭最有力的法律武器，專利戰略是企業整體發展戰略的核心戰略，企業專利戰略是指企業在競爭激烈、嚴峻挑戰的環境中，主動地利用專利制度提供的法律保護及其種種方便條件有效地保護自己，并充分利用專利情報信息，研究分析競爭對手狀況，推進專利技術開發、控制獨占市場以及為取得專利競爭優勢，求得長期生存和不斷發展而進行的總體性謀劃。企業專利戰略是實現企業專利戰略目標的可行途徑。其包括運用專利戰略取得專利權和運用專利保護手段獲得市場競爭優勢地位的策略兩方面內容。其中，前者涉及到專利技術的研究開發戰略，專利技術引進戰略等，后者包括進攻性

5、專利戰略、防御性戰略和對其他企業采用專利競爭策略等。企業專利戰略圍繞專利技術達到促使企業生存、發展并取得有利地位而進行總體謀劃，其內容涉及面相當廣泛，包括技術的研究開發決策、專利技術開發、專利申請、專利情報和市場情報的分析與利用、專利實施、對其他企業競爭專利采取對策、專利訴訟等方面。二、專利戰略研究的目標企業專利戰略目標是指企業在一定的時期內關于專利戰略的奮斗目標，也是企業專利戰略預期達到的總目標。打開市場、占領市場和獲得市場競爭優勢是企業專利戰略的明確目標；而占據市場競爭優勢是企業專利戰略的終極目標。企業市場競爭的勝負取決于參與競爭者的力量，對企業競爭力的評估需要以定量和定性分析為依據。因此

6、確認企業競爭力狀況和地位后，才有可能制定適合于達到競爭目的的專利戰略。三、專利戰略研究的意義專利戰略是知識產權界頗為關注的問題，企業是實施專利戰略的主體，專利戰略不同于企業的其它戰略，企業的專利戰略是關系到企業生存的競爭戰略，重點是競爭。企業專利戰略是企業為了適用市場競爭的需要，針對本企業專利的獲得、保護、管理、市場化應用以及如何有效地避免侵犯別企業的專利權，如何有效地應對其他企業的侵權指控而制定并實施的全局性謀劃。企業專利戰略是企業發展戰略的一部分，企業專利戰略的制定是實施企業科學可持續發展的需要，對于提高市場競爭力、開拓國內外市場、實現企業目標具有非常重要作用。在知識經濟時代，企業核心競爭

7、力的關鍵依靠是專利技術優勢。制定企業專利戰略有利于保護企業知識產權，防止企業無形資產流失，制定企業專利戰略是實現企業技術創新的重要保障，制定企業專利戰略能夠解決企業專利與技術引進、專利與企業經營脫節問題，從而增強企業活力。四、專利戰略研究的方法專利戰略是為企業創造一種獨特的、有利的市場定位，專利戰略需要做清楚的選擇和取舍，并確定哪些是去做的，專利戰略需要與企業經營中的各項活動互相配合并加以促進，專利戰略應該是持久的，企業應把專利戰略納入到企業發展的全局性謀劃之中。通過專利戰略研究和分析，找準企業在市場中的生產經營定位，通過專利戰略分析來發現競爭對手的研發動向以及潛在的侵權對象，通過對專利技術的

8、發展規律及對手的研發動向進行分析來看整個行業的發展趨勢，尋找出本企業在這個市場的發展空間。五、專利戰略研究的背景隨著我國經濟的快速發展，知識產權在經濟、科技發展中得到了迅速提升，在知識經濟時代，企業專利戰略已經是知識產權界頗為關注的問題，在當今經濟發展、競爭更趨激烈的背景下，實施知識產權保護和專利戰略已經成為經濟發展競爭的主要部分之一，也是適用市場競爭的需要。通過技術創新，擁有創造性智力成果，得到知識產權保駕護航，為企業獲取市場競爭優勢。企業掌握自主知識產權受到高度重視，行業內以專利為重要技術壁壘日益成為企業之間進行市場競爭的有效武器，國內外市場也被全面開放，知識產權保護面臨著更大的壓力，由此

9、可見企業在專利戰略中需要走的路很長很長。面對如此挑戰，結合企業專利現狀，對企業專利戰略做出系統性分析和論證，促進解決企業現狀專利工作戰略問題，為促進公司技術創新及保持競爭優勢，結合企業自身實際發展定制實施專利戰略對策方案，為積極參與市場競爭并在市場競爭中取得競爭優勢，制定和實施企業專利戰略成為各國企業越來越重視的重要課題。目前船用低速柴油機向著長沖程、低轉速、低油耗、環保和智能電控的方向發展，為了滿足市場需求和排放，環保等要求，超大型智能主機已占主流中一定的份額，深得航運界的青睞。本課題（“大型船用低速柴油機機架加工技術”專利戰略研究）是公司專利戰略研究課題之一。六、船用低速柴油機制造技術概況

10、1、世界船用低速柴油機主要有MAN 和瓦錫蘭品牌壟斷：目前，在全球市場激烈競爭下，世界船用低速柴油機市場基本被MAN和瓦錫蘭兩大品牌壟斷，其中MAN占據全球80%以上市場份額，處于霸主地位。但是近年來，瓦錫蘭通過不斷的技術研發和業務拓展，形成從船舶設計到動力系統整體解決方案的技術服務能力。通過這種技術服務模式，瓦錫蘭有效提高其產品的市場占有率，占據全球20%左右市場份額，如圖 1所示。圖 12、亞洲成為制造中心，韓中日占據全球主要訂單：隨著世界造船中心向亞洲轉移，世界船用低速柴油機制造中心也在轉向亞洲。目前，世界船用低速柴油機的制造主要集中在韓國、日本、中國三個造船大國。從前期統計的船用低速柴

11、油機完工量看，中日韓的產量占到全球的94%，如圖 2所示。圖 23、中國造機技術已經達到世界先進水平：中國已成為世界造船大國，在國家及政府大力支持下，國內主機企業的造機技術通過不斷的研發創新，現已達到世界先進水平。滬東重機、大連船柴、中船三井不論技術及產能都處于領先地位，如圖 3所示。圖 3七、國內船用低速柴油機機架加工技術概況1、中船三井、滬東重機、大連船柴制造技術競爭力相對較強：通過技術調研分析比較，滬東重機、大連船柴均為老牌大型船用柴油機制造企業，其加工設備的配置數量眾多、種類齊全，同時設備的新、舊程度也有較大的跨度，加工方面傳統技術豐富，傳統刀具占據較多。而中船三井的加工設備配置數量種

12、類相對精簡，新型高效刀具較多，精度好效率高，中船三井是中日合資企業，工藝技術方面結合了日本三井及國內技術，產品質量控制、加工方法、工藝改善、技術管理方面略占領先。2、產品結構方面：滬東重機主要為60及60以下機型，與中船三井相似機型為60機(如：S60MEC、G60MEC)。大連船柴主打機型為50、60機，同時也生產少量的6G70MEC及瓦錫蘭X72等。總體看，中船三井的產品機型相對較大，其中G80MEC、S90MEC等大機型占據較多的比例。因此，實際生產過程中，滬東重機、大連船柴的大件加工過程轉換，相對中船三井更加靈活、快速。3、機架大龍銑的加工方式：中船三井采用日本三井的MOHAN(基準塊

13、對刀)加工方法，而滬東重機/大連船柴則采用五面加工法。各有其特，中船三井編程直觀易懂，實際加工過程需要對刀操作，但不受機床附件精度的影響，加工尺寸精準直接。而滬東重機/大連船柴要依賴于機床附件精度，但能夠大大簡化編程和操作。4、技術管理的組織方面：滬東重機技術管理分兩組，其中一組主管工藝和程序(偏重于工藝理論方面)，另一組主管刀具、工裝、現場改進等(著重于生產實際及成本控制、改進提高方面)。大連船柴與滬東重機較為相似，分技術組和刀具組，前者主管工藝、程序、工裝、現場改進等，后者主管現場刀具采購、刀具間管理、刀具實際配置、成本控制等。而實際加工過程中，機床主手在刀具的選用、程序的使用修改等方面具

14、有較高的權限。而中船三井工藝技術方面集中由加工技術科統一管理，工藝、程序、工裝、刀具等工作及內容相對細致固化。5、技術人員工作分解方面：滬東重機/中船三井均按同零件不同機型分。大連船柴因工件種類多，技術人員個人負責的工件相對也較多。而大連船柴是按機型分，技術人員負責某個機型的所有零件加工工件的工藝和程序。因此,大連船柴、滬東重機的技術人員對于柴油機產品的整體熟悉程度相對高于中船三井。而在工藝固化、細化方面，中船三井的管理模式優勢較為明顯。八、中船三井制造技術專利發展概況1、專利技術發展概況：中船三井造船柴油機有限公司成立于2006年，專業從事船用低速柴油機制造，是國內國際船用低速柴油機主機主要

15、供應商之一，技術、產能及質量處于國際領先水平，公司成立至今對知識產權非常重視，知識產權戰略列入企業發展戰略的重要戰略，因企業一直對技術研發的執著及知識產權保護意識，公司成立至今已經完成專利46項，其中發明專利24項，使用新型22項，發展趨勢處于迅速增長，如圖 4、5所示。圖 4圖 52、機架專利技術情況：公司成立至今機架加工技術發明專利申請三項，“一種用于加工機架軸頭孔的刀具及方法”二審中；“一種用于加工機架導板的方法”一審中；“用于機架R凹槽的加工方法”審閱中，如圖 6所示。圖 6九、中船三井加工技術專利發展分析與建議1、采集統計分析：通過相關查詢數據采集，機架加工技術相關專利,上海中船三井

16、造船柴油機有限公司3項；大連船用柴油機有限公司1項；鎮江中船設備有限公司1項；合肥熔安動力機械有限公司2項；滬東重機股份有限公司6項，中船三井機架加工技術相關專利占國內專利的23%，滬東重機占46%，其它公司偏少，如圖 7、8所示。圖 7圖 82、發展趨勢：根據統計分析，目前機架加工技術相關專利發展處于上升趨勢，如圖 9所示企業項數時間類型滬東重機股份有限公司12002發明專利滬東重機股份有限公司12003發明專利滬東重機股份有限公司12009發明專利鎮江中船設備有限公司12010實用新型合肥熔安動力機械有限公司12011發明專利合肥熔安動力機械有限公司12012發明專利大連船用柴油機有限公司

17、12013論文上海中船三井造船柴油機有限公司12013發明專利滬東重機股份有限公司32014發明專利發明專利發明專利上海中船三井造船柴油機有限公司22015發明專利發明專利圖 93、分析結論及實施計劃：根據統計分析，目前國內機架加工技術相關專利發展處于上升趨勢，中船三井處于發展起步階段，后續要做工作很多。實施專利戰略首先要基于自身的技術創新，沒有技術進步，則專利戰略也就無從談起。從前面的分析可以看出，中船三井加工技術處于領先，但專利發展處于起步階段，所以現在不但要提高加工技術，還要加快專利發展，專利設計不但確保質和量，還要刻意做好專利布局，坐到基本技術,搶先申請專利戰略；配套技術,申請外圍專利

18、戰略收集證據,請求宣告對手專利權無效戰略；公開文獻,阻止對手專利獨占戰略重點突破,沖出對手專利包圍戰略；繞過對方專利,實施迂回戰略。為企業創造一種獨特的、競爭有利的市場地位。十、專利戰略的制定與實施專利戰略是一項長期戰略，需要將其納入企業經營發展總戰略中，并緊密結合企業整體發展戰略加以制定，制定專利戰略要定期開展，重視定制專利戰略的必要性；加強宣傳專利工作的重要性，讓公司每個人都能從戰略的高度認識專利在公司發展中的作用；持續以專利戰略開展技術創新活動形式提高企業市場競爭力；提高專利發展管理的重視，使大家都能積極地配合專利的發展工作，使專利工作更加順暢；部門充實專利工作的力量，培養專利工作人才，使專利管理工作更加高效；專利管理工作擁有比較完善的專利情報信息網絡和完善的專利工作網絡，有較強的技術預測和市場預測能力，專利管理者應該積極主動收集行業信息和技術信息數據，運用專利分析工具進行分析，從而對行業和技術競爭的情況有非常深