1、環境科學與工程專業畢業論文 精品論文 OH的HPLC法測定及5t/h壓載水處理系統實驗研究關鍵詞：船舶壓載水 水處理 生物入侵 海洋環境 高效液相色譜法摘要：壓載水被認為是海洋四大威脅之一，它造成的生物入侵給我國海洋環境帶來很大的破壞，使我國船舶海運企業和國民經濟承受了重大損失。目前，我國已經把治理壓載水列為重要的科研工程，本論文結合國家支撐方案“遠洋船舶壓載水羥基自由基工程化處理壓載水技術，設計了模擬壓載水處理實驗系統，并對相關物質進行了檢測。 羥基自由基(hydroxyl radical，OH)是僅次于氟的強氧化性物質，由于存在時間短、濃度低，測定十分困難，因而準確的分析測定方法就顯得特別

2、重要。通過選用高效液相色譜法，以水楊酸為捕捉劑對OH進行了測定，流動相比例選用5甲醇：95乙酸-乙酸鈉；在對OH測定影響因素的研究發現，OH在酸性條件下，OH會受到抑制，不利于其生成；而在堿性條件下，有利于OH的生成，生成量的增加要明顯高于在酸性條件下；隨著反響時間的增加，OH生成量會逐漸增加，當到達一定時間后生成速率平緩；由于水楊酸有利于提高O3在水中的傳質效率，O3對OH生成有一定的影響，因此在其他相同的條件下，底物濃度的改變會對OH生成量帶來影響；當電壓到達一定值的時候，會出現一個最適電壓，在這個最適電壓下，最有利于的OH生成，通過實驗發現，在180V升到190V時，OH的生成量增加比率

3、已經不是很明顯；同樣在改變水質的情況下，也會造成OH生成量的改變。在海水中OH生成量濃度為5.2429mol/L。 通過了解壓載水處理工藝流程，選用適宜材料設計了相關的模擬壓載水實驗系統。實驗采用球等鞭金藻和聚球藻，根據G8導那么，模擬了壓載水殺滅實驗選用濃度分別為104cell/ml和103cell/ml。在104cell/ml和103cell/ml兩個不同的藻類濃度致死率都到達了99，且活藻濃度檢測都到達了公約D-2標準。通過改變pH值，發現在堿性條件下，有利于減少藻類的殺滅時間，提高殺滅效率。 研究成果充分說明了可以實現在線輸送過程中治理壓載水，為以后船上實驗提供了相關依據，并使其能夠成

4、為船上治理壓載水有效的綠色方法奠定了根底。正文內容 壓載水被認為是海洋四大威脅之一，它造成的生物入侵給我國海洋環境帶來很大的破壞，使我國船舶海運企業和國民經濟承受了重大損失。目前，我國已經把治理壓載水列為重要的科研工程，本論文結合國家支撐方案“遠洋船舶壓載水羥基自由基工程化處理壓載水技術，設計了模擬壓載水處理實驗系統，并對相關物質進行了檢測。 羥基自由基(hydroxyl radical，OH)是僅次于氟的強氧化性物質，由于存在時間短、濃度低，測定十分困難，因而準確的分析測定方法就顯得特別重要。通過選用高效液相色譜法，以水楊酸為捕捉劑對OH進行了測定，流動相比例選用5甲醇：95乙酸-乙酸鈉；在

5、對OH測定影響因素的研究發現，OH在酸性條件下，OH會受到抑制，不利于其生成；而在堿性條件下，有利于OH的生成，生成量的增加要明顯高于在酸性條件下；隨著反響時間的增加，OH生成量會逐漸增加，當到達一定時間后生成速率平緩；由于水楊酸有利于提高O3在水中的傳質效率，O3對OH生成有一定的影響，因此在其他相同的條件下，底物濃度的改變會對OH生成量帶來影響；當電壓到達一定值的時候，會出現一個最適電壓，在這個最適電壓下，最有利于的OH生成，通過實驗發現，在180V升到190V時，OH的生成量增加比率已經不是很明顯；同樣在改變水質的情況下，也會造成OH生成量的改變。在海水中OH生成量濃度為5.2429mo

6、l/L。 通過了解壓載水處理工藝流程，選用適宜材料設計了相關的模擬壓載水實驗系統。實驗采用球等鞭金藻和聚球藻，根據G8導那么，模擬了壓載水殺滅實驗選用濃度分別為104cell/ml和103cell/ml。在104cell/ml和103cell/ml兩個不同的藻類濃度致死率都到達了99，且活藻濃度檢測都到達了公約D-2標準。通過改變pH值，發現在堿性條件下，有利于減少藻類的殺滅時間，提高殺滅效率。 研究成果充分說明了可以實現在線輸送過程中治理壓載水，為以后船上實驗提供了相關依據，并使其能夠成為船上治理壓載水有效的綠色方法奠定了根底。壓載水被認為是海洋四大威脅之一，它造成的生物入侵給我國海洋環境帶

7、來很大的破壞，使我國船舶海運企業和國民經濟承受了重大損失。目前，我國已經把治理壓載水列為重要的科研工程，本論文結合國家支撐方案“遠洋船舶壓載水羥基自由基工程化處理壓載水技術，設計了模擬壓載水處理實驗系統，并對相關物質進行了檢測。 羥基自由基(hydroxyl radical，OH)是僅次于氟的強氧化性物質，由于存在時間短、濃度低，測定十分困難，因而準確的分析測定方法就顯得特別重要。通過選用高效液相色譜法，以水楊酸為捕捉劑對OH進行了測定，流動相比例選用5甲醇：95乙酸-乙酸鈉；在對OH測定影響因素的研究發現，OH在酸性條件下，OH會受到抑制，不利于其生成；而在堿性條件下，有利于OH的生成，生成

8、量的增加要明顯高于在酸性條件下；隨著反響時間的增加，OH生成量會逐漸增加，當到達一定時間后生成速率平緩；由于水楊酸有利于提高O3在水中的傳質效率，O3對OH生成有一定的影響，因此在其他相同的條件下，底物濃度的改變會對OH生成量帶來影響；當電壓到達一定值的時候，會出現一個最適電壓，在這個最適電壓下，最有利于的OH生成，通過實驗發現，在180V升到190V時，OH的生成量增加比率已經不是很明顯；同樣在改變水質的情況下，也會造成OH生成量的改變。在海水中OH生成量濃度為5.2429mol/L。 通過了解壓載水處理工藝流程，選用適宜材料設計了相關的模擬壓載水實驗系統。實驗采用球等鞭金藻和聚球藻，根據G

9、8導那么，模擬了壓載水殺滅實驗選用濃度分別為104cell/ml和103cell/ml。在104cell/ml和103cell/ml兩個不同的藻類濃度致死率都到達了99，且活藻濃度檢測都到達了公約D-2標準。通過改變pH值，發現在堿性條件下，有利于減少藻類的殺滅時間，提高殺滅效率。 研究成果充分說明了可以實現在線輸送過程中治理壓載水，為以后船上實驗提供了相關依據，并使其能夠成為船上治理壓載水有效的綠色方法奠定了根底。壓載水被認為是海洋四大威脅之一，它造成的生物入侵給我國海洋環境帶來很大的破壞，使我國船舶海運企業和國民經濟承受了重大損失。目前，我國已經把治理壓載水列為重要的科研工程，本論文結合國

10、家支撐方案“遠洋船舶壓載水羥基自由基工程化處理壓載水技術，設計了模擬壓載水處理實驗系統，并對相關物質進行了檢測。 羥基自由基(hydroxyl radical，OH)是僅次于氟的強氧化性物質，由于存在時間短、濃度低，測定十分困難，因而準確的分析測定方法就顯得特別重要。通過選用高效液相色譜法，以水楊酸為捕捉劑對OH進行了測定，流動相比例選用5甲醇：95乙酸-乙酸鈉；在對OH測定影響因素的研究發現，OH在酸性條件下，OH會受到抑制，不利于其生成；而在堿性條件下，有利于OH的生成，生成量的增加要明顯高于在酸性條件下；隨著反響時間的增加，OH生成量會逐漸增加，當到達一定時間后生成速率平緩；由于水楊酸有

11、利于提高O3在水中的傳質效率，O3對OH生成有一定的影響，因此在其他相同的條件下，底物濃度的改變會對OH生成量帶來影響；當電壓到達一定值的時候，會出現一個最適電壓，在這個最適電壓下，最有利于的OH生成，通過實驗發現，在180V升到190V時，OH的生成量增加比率已經不是很明顯；同樣在改變水質的情況下，也會造成OH生成量的改變。在海水中OH生成量濃度為5.2429mol/L。 通過了解壓載水處理工藝流程，選用適宜材料設計了相關的模擬壓載水實驗系統。實驗采用球等鞭金藻和聚球藻，根據G8導那么，模擬了壓載水殺滅實驗選用濃度分別為104cell/ml和103cell/ml。在104cell/ml和10

12、3cell/ml兩個不同的藻類濃度致死率都到達了99，且活藻濃度檢測都到達了公約D-2標準。通過改變pH值，發現在堿性條件下，有利于減少藻類的殺滅時間，提高殺滅效率。 研究成果充分說明了可以實現在線輸送過程中治理壓載水，為以后船上實驗提供了相關依據，并使其能夠成為船上治理壓載水有效的綠色方法奠定了根底。壓載水被認為是海洋四大威脅之一，它造成的生物入侵給我國海洋環境帶來很大的破壞，使我國船舶海運企業和國民經濟承受了重大損失。目前，我國已經把治理壓載水列為重要的科研工程，本論文結合國家支撐方案“遠洋船舶壓載水羥基自由基工程化處理壓載水技術，設計了模擬壓載水處理實驗系統，并對相關物質進行了檢測。 羥

13、基自由基(hydroxyl radical，OH)是僅次于氟的強氧化性物質，由于存在時間短、濃度低，測定十分困難，因而準確的分析測定方法就顯得特別重要。通過選用高效液相色譜法，以水楊酸為捕捉劑對OH進行了測定，流動相比例選用5甲醇：95乙酸-乙酸鈉；在對OH測定影響因素的研究發現，OH在酸性條件下，OH會受到抑制，不利于其生成；而在堿性條件下，有利于OH的生成，生成量的增加要明顯高于在酸性條件下；隨著反響時間的增加，OH生成量會逐漸增加，當到達一定時間后生成速率平緩；由于水楊酸有利于提高O3在水中的傳質效率，O3對OH生成有一定的影響，因此在其他相同的條件下，底物濃度的改變會對OH生成量帶來影

14、響；當電壓到達一定值的時候，會出現一個最適電壓，在這個最適電壓下，最有利于的OH生成，通過實驗發現，在180V升到190V時，OH的生成量增加比率已經不是很明顯；同樣在改變水質的情況下，也會造成OH生成量的改變。在海水中OH生成量濃度為5.2429mol/L。 通過了解壓載水處理工藝流程，選用適宜材料設計了相關的模擬壓載水實驗系統。實驗采用球等鞭金藻和聚球藻，根據G8導那么，模擬了壓載水殺滅實驗選用濃度分別為104cell/ml和103cell/ml。在104cell/ml和103cell/ml兩個不同的藻類濃度致死率都到達了99，且活藻濃度檢測都到達了公約D-2標準。通過改變pH值，發現在堿

15、性條件下，有利于減少藻類的殺滅時間，提高殺滅效率。 研究成果充分說明了可以實現在線輸送過程中治理壓載水，為以后船上實驗提供了相關依據，并使其能夠成為船上治理壓載水有效的綠色方法奠定了根底。壓載水被認為是海洋四大威脅之一，它造成的生物入侵給我國海洋環境帶來很大的破壞，使我國船舶海運企業和國民經濟承受了重大損失。目前，我國已經把治理壓載水列為重要的科研工程，本論文結合國家支撐方案“遠洋船舶壓載水羥基自由基工程化處理壓載水技術，設計了模擬壓載水處理實驗系統，并對相關物質進行了檢測。 羥基自由基(hydroxyl radical，OH)是僅次于氟的強氧化性物質，由于存在時間短、濃度低，測定十分困難，因

16、而準確的分析測定方法就顯得特別重要。通過選用高效液相色譜法，以水楊酸為捕捉劑對OH進行了測定，流動相比例選用5甲醇：95乙酸-乙酸鈉；在對OH測定影響因素的研究發現，OH在酸性條件下，OH會受到抑制，不利于其生成；而在堿性條件下，有利于OH的生成，生成量的增加要明顯高于在酸性條件下；隨著反響時間的增加，OH生成量會逐漸增加，當到達一定時間后生成速率平緩；由于水楊酸有利于提高O3在水中的傳質效率，O3對OH生成有一定的影響，因此在其他相同的條件下，底物濃度的改變會對OH生成量帶來影響；當電壓到達一定值的時候，會出現一個最適電壓，在這個最適電壓下，最有利于的OH生成，通過實驗發現，在180V升到1

17、90V時，OH的生成量增加比率已經不是很明顯；同樣在改變水質的情況下，也會造成OH生成量的改變。在海水中OH生成量濃度為5.2429mol/L。 通過了解壓載水處理工藝流程，選用適宜材料設計了相關的模擬壓載水實驗系統。實驗采用球等鞭金藻和聚球藻，根據G8導那么，模擬了壓載水殺滅實驗選用濃度分別為104cell/ml和103cell/ml。在104cell/ml和103cell/ml兩個不同的藻類濃度致死率都到達了99，且活藻濃度檢測都到達了公約D-2標準。通過改變pH值，發現在堿性條件下，有利于減少藻類的殺滅時間，提高殺滅效率。 研究成果充分說明了可以實現在線輸送過程中治理壓載水，為以后船上實

18、驗提供了相關依據，并使其能夠成為船上治理壓載水有效的綠色方法奠定了根底。壓載水被認為是海洋四大威脅之一，它造成的生物入侵給我國海洋環境帶來很大的破壞，使我國船舶海運企業和國民經濟承受了重大損失。目前，我國已經把治理壓載水列為重要的科研工程，本論文結合國家支撐方案“遠洋船舶壓載水羥基自由基工程化處理壓載水技術，設計了模擬壓載水處理實驗系統，并對相關物質進行了檢測。 羥基自由基(hydroxyl radical，OH)是僅次于氟的強氧化性物質，由于存在時間短、濃度低，測定十分困難，因而準確的分析測定方法就顯得特別重要。通過選用高效液相色譜法，以水楊酸為捕捉劑對OH進行了測定，流動相比例選用5甲醇：

19、95乙酸-乙酸鈉；在對OH測定影響因素的研究發現，OH在酸性條件下，OH會受到抑制，不利于其生成；而在堿性條件下，有利于OH的生成，生成量的增加要明顯高于在酸性條件下；隨著反響時間的增加，OH生成量會逐漸增加，當到達一定時間后生成速率平緩；由于水楊酸有利于提高O3在水中的傳質效率，O3對OH生成有一定的影響，因此在其他相同的條件下，底物濃度的改變會對OH生成量帶來影響；當電壓到達一定值的時候，會出現一個最適電壓，在這個最適電壓下，最有利于的OH生成，通過實驗發現，在180V升到190V時，OH的生成量增加比率已經不是很明顯；同樣在改變水質的情況下，也會造成OH生成量的改變。在海水中OH生成量濃

20、度為5.2429mol/L。 通過了解壓載水處理工藝流程，選用適宜材料設計了相關的模擬壓載水實驗系統。實驗采用球等鞭金藻和聚球藻，根據G8導那么，模擬了壓載水殺滅實驗選用濃度分別為104cell/ml和103cell/ml。在104cell/ml和103cell/ml兩個不同的藻類濃度致死率都到達了99，且活藻濃度檢測都到達了公約D-2標準。通過改變pH值，發現在堿性條件下，有利于減少藻類的殺滅時間，提高殺滅效率。 研究成果充分說明了可以實現在線輸送過程中治理壓載水，為以后船上實驗提供了相關依據，并使其能夠成為船上治理壓載水有效的綠色方法奠定了根底。壓載水被認為是海洋四大威脅之一，它造成的生物

21、入侵給我國海洋環境帶來很大的破壞，使我國船舶海運企業和國民經濟承受了重大損失。目前，我國已經把治理壓載水列為重要的科研工程，本論文結合國家支撐方案“遠洋船舶壓載水羥基自由基工程化處理壓載水技術，設計了模擬壓載水處理實驗系統，并對相關物質進行了檢測。 羥基自由基(hydroxyl radical，OH)是僅次于氟的強氧化性物質，由于存在時間短、濃度低，測定十分困難，因而準確的分析測定方法就顯得特別重要。通過選用高效液相色譜法，以水楊酸為捕捉劑對OH進行了測定，流動相比例選用5甲醇：95乙酸-乙酸鈉；在對OH測定影響因素的研究發現，OH在酸性條件下，OH會受到抑制，不利于其生成；而在堿性條件下，有

22、利于OH的生成，生成量的增加要明顯高于在酸性條件下；隨著反響時間的增加，OH生成量會逐漸增加，當到達一定時間后生成速率平緩；由于水楊酸有利于提高O3在水中的傳質效率，O3對OH生成有一定的影響，因此在其他相同的條件下，底物濃度的改變會對OH生成量帶來影響；當電壓到達一定值的時候，會出現一個最適電壓，在這個最適電壓下，最有利于的OH生成，通過實驗發現，在180V升到190V時，OH的生成量增加比率已經不是很明顯；同樣在改變水質的情況下，也會造成OH生成量的改變。在海水中OH生成量濃度為5.2429mol/L。 通過了解壓載水處理工藝流程，選用適宜材料設計了相關的模擬壓載水實驗系統。實驗采用球等鞭

23、金藻和聚球藻，根據G8導那么，模擬了壓載水殺滅實驗選用濃度分別為104cell/ml和103cell/ml。在104cell/ml和103cell/ml兩個不同的藻類濃度致死率都到達了99，且活藻濃度檢測都到達了公約D-2標準。通過改變pH值，發現在堿性條件下，有利于減少藻類的殺滅時間，提高殺滅效率。 研究成果充分說明了可以實現在線輸送過程中治理壓載水，為以后船上實驗提供了相關依據，并使其能夠成為船上治理壓載水有效的綠色方法奠定了根底。壓載水被認為是海洋四大威脅之一，它造成的生物入侵給我國海洋環境帶來很大的破壞，使我國船舶海運企業和國民經濟承受了重大損失。目前，我國已經把治理壓載水列為重要的科

24、研工程，本論文結合國家支撐方案“遠洋船舶壓載水羥基自由基工程化處理壓載水技術，設計了模擬壓載水處理實驗系統，并對相關物質進行了檢測。 羥基自由基(hydroxyl radical，OH)是僅次于氟的強氧化性物質，由于存在時間短、濃度低，測定十分困難，因而準確的分析測定方法就顯得特別重要。通過選用高效液相色譜法，以水楊酸為捕捉劑對OH進行了測定，流動相比例選用5甲醇：95乙酸-乙酸鈉；在對OH測定影響因素的研究發現，OH在酸性條件下，OH會受到抑制，不利于其生成；而在堿性條件下，有利于OH的生成，生成量的增加要明顯高于在酸性條件下；隨著反響時間的增加，OH生成量會逐漸增加，當到達一定時間后生成速

25、率平緩；由于水楊酸有利于提高O3在水中的傳質效率，O3對OH生成有一定的影響，因此在其他相同的條件下，底物濃度的改變會對OH生成量帶來影響；當電壓到達一定值的時候，會出現一個最適電壓，在這個最適電壓下，最有利于的OH生成，通過實驗發現，在180V升到190V時，OH的生成量增加比率已經不是很明顯；同樣在改變水質的情況下，也會造成OH生成量的改變。在海水中OH生成量濃度為5.2429mol/L。 通過了解壓載水處理工藝流程，選用適宜材料設計了相關的模擬壓載水實驗系統。實驗采用球等鞭金藻和聚球藻，根據G8導那么，模擬了壓載水殺滅實驗選用濃度分別為104cell/ml和103cell/ml。在104

26、cell/ml和103cell/ml兩個不同的藻類濃度致死率都到達了99，且活藻濃度檢測都到達了公約D-2標準。通過改變pH值，發現在堿性條件下，有利于減少藻類的殺滅時間，提高殺滅效率。 研究成果充分說明了可以實現在線輸送過程中治理壓載水，為以后船上實驗提供了相關依據，并使其能夠成為船上治理壓載水有效的綠色方法奠定了根底。壓載水被認為是海洋四大威脅之一，它造成的生物入侵給我國海洋環境帶來很大的破壞，使我國船舶海運企業和國民經濟承受了重大損失。目前，我國已經把治理壓載水列為重要的科研工程，本論文結合國家支撐方案“遠洋船舶壓載水羥基自由基工程化處理壓載水技術，設計了模擬壓載水處理實驗系統，并對相關

27、物質進行了檢測。 羥基自由基(hydroxyl radical，OH)是僅次于氟的強氧化性物質，由于存在時間短、濃度低，測定十分困難，因而準確的分析測定方法就顯得特別重要。通過選用高效液相色譜法，以水楊酸為捕捉劑對OH進行了測定，流動相比例選用5甲醇：95乙酸-乙酸鈉；在對OH測定影響因素的研究發現，OH在酸性條件下，OH會受到抑制，不利于其生成；而在堿性條件下，有利于OH的生成，生成量的增加要明顯高于在酸性條件下；隨著反響時間的增加，OH生成量會逐漸增加，當到達一定時間后生成速率平緩；由于水楊酸有利于提高O3在水中的傳質效率，O3對OH生成有一定的影響，因此在其他相同的條件下，底物濃度的改變

28、會對OH生成量帶來影響；當電壓到達一定值的時候，會出現一個最適電壓，在這個最適電壓下，最有利于的OH生成，通過實驗發現，在180V升到190V時，OH的生成量增加比率已經不是很明顯；同樣在改變水質的情況下，也會造成OH生成量的改變。在海水中OH生成量濃度為5.2429mol/L。 通過了解壓載水處理工藝流程，選用適宜材料設計了相關的模擬壓載水實驗系統。實驗采用球等鞭金藻和聚球藻，根據G8導那么，模擬了壓載水殺滅實驗選用濃度分別為104cell/ml和103cell/ml。在104cell/ml和103cell/ml兩個不同的藻類濃度致死率都到達了99，且活藻濃度檢測都到達了公約D-2標準。通過

29、改變pH值，發現在堿性條件下，有利于減少藻類的殺滅時間，提高殺滅效率。 研究成果充分說明了可以實現在線輸送過程中治理壓載水，為以后船上實驗提供了相關依據，并使其能夠成為船上治理壓載水有效的綠色方法奠定了根底。壓載水被認為是海洋四大威脅之一，它造成的生物入侵給我國海洋環境帶來很大的破壞，使我國船舶海運企業和國民經濟承受了重大損失。目前，我國已經把治理壓載水列為重要的科研工程，本論文結合國家支撐方案“遠洋船舶壓載水羥基自由基工程化處理壓載水技術，設計了模擬壓載水處理實驗系統，并對相關物質進行了檢測。 羥基自由基(hydroxyl radical，OH)是僅次于氟的強氧化性物質，由于存在時間短、濃度低，測定十分困難，因而準確的分析測定方法就顯得特別重要。通過選用高效液相色譜法，以水楊酸為捕捉劑對OH進行了測定，流動相比例選用5甲醇：95乙酸-乙酸鈉；在對OH測定影響因素的研究發現，OH在酸性條件下，OH會受到抑制，不利于其生成；而在堿性條件下，有利于OH的生成，生成量的增加要明顯高于在酸性條件下；隨著反響時間的增加，OH生成量會逐漸增加，當到達一定時間后生成速率平緩；由于水楊酸有利