1、養(yǎng)護部2010年工作總結(jié)一、安全、綜治、維穩(wěn)工作：安全、綜治、維穩(wěn)工作一直是保證養(yǎng)護工作正常開展的首要前提,并始終貫穿著整個部門的各個環(huán)節(jié)。上有領(lǐng)導(dǎo)深入教育,以身作則，下有員工恪遵職守，對下屬施工單位更是嚴格要求,環(huán)環(huán)相扣，人人重視，正是在大家的共同努力下養(yǎng)護工作至今未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。這與我們的努力工作是分不開的，2010年度養(yǎng)護部工作主要表現(xiàn)在以下幾方面:1、積極配合上級，完善部門工作。養(yǎng)護部積極配合公司及上級工作安排,積極參與由公司安全辦及上級領(lǐng)導(dǎo)安排組織的各項安全工作檢查，并對上級職能部門提出的合理化建議及存在缺陷的地方按期作出整改,定期向公司安全辦及行業(yè)管理部門匯報。通過上級領(lǐng)導(dǎo)

2、不斷的督促及指導(dǎo)，養(yǎng)護部的安全工作又上了一個新的臺階。2、不折不扣堅決執(zhí)行各項安全管理制度。養(yǎng)護部實行每月召開部門安全會議制度，總結(jié)本月安全工作，確定下個月工作的目標(biāo)和任務(wù)，將安全工作細化，不斷加強對部門員工及施工單位的安全教育，將安全工作落實到每個人。并通過不斷的實踐及總結(jié)，查漏補缺，并根據(jù)公司要求重新整理和完善了部門的安全生產(chǎn)檢查制度、施工檢查制度、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案等一系列的安全制度和應(yīng)急預(yù)案，使得部門制度更加完善。3、理論實踐結(jié)合，加強隊伍素養(yǎng)。為鍛煉隊伍應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急能力，養(yǎng)護部聯(lián)合施工單位組織邊坡水毀應(yīng)急演練。通過理論結(jié)合實踐，使得整個隊伍整體得到了實戰(zhàn)鍛煉。演練過后，及時對整個

3、演練搶險組織、成立應(yīng)急隊伍等各個環(huán)節(jié)總結(jié)經(jīng)驗、提出不足，提高了實際行動的能力，為以后應(yīng)對同類事故起到了至關(guān)重要的作用。4、加強涉路施工安全管理。通過加強對施工單位審批、簽訂施工安全協(xié)議書、明確安全生產(chǎn)責(zé)任、施工現(xiàn)場抽查等手段不斷加強對涉路施工的管理。保證合作單位必須具備相應(yīng)資質(zhì)，工人必須持證上崗，現(xiàn)場施工標(biāo)志擺放必須規(guī)范及施工結(jié)束必須清理干凈現(xiàn)場等手段，做到了安全生產(chǎn)管理規(guī)范化。5、重點工程專題討論。對于涉路施工、高空作業(yè)等關(guān)鍵工程或關(guān)鍵節(jié)點，召開工程會議，詳細討論各個環(huán)節(jié)，各部門提出相應(yīng)意見，對可能出現(xiàn)的安全問題提出解決辦法，正是前期準備工作做得充分，使的灌漿工程及棚架拆除及安裝等工程順利結(jié)

4、束，未發(fā)生安全事故，為以后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。養(yǎng)護部正是通過以上幾點的努力，不斷通過理論結(jié)合實踐，查漏補缺，細化安全生產(chǎn)，細化各項職能，確保了整個年度安全、綜治、維穩(wěn)工作規(guī)范有效的運行。二、公路養(yǎng)護工作完成情況：1、日常工作為迎接國檢，在公司領(lǐng)導(dǎo)及行業(yè)管理單位的指導(dǎo)下,養(yǎng)護部對蒼郁高速公路通車運營以來的所有資料進行重新整理歸檔，確保了資料的完整性規(guī)范性，對以后的工作起到了鋪墊作用，達到了有據(jù)可查，有理可依的效果，并于十月份全面完成了迎國檢資料的整理工作。2、養(yǎng)護檢查堅決貫徹“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的養(yǎng)護方針，嚴格按照規(guī)范要求內(nèi)容及頻率對路基路面、橋梁涵洞進行檢查，把日常性檢查、經(jīng)常性檢查、定

5、期檢查、水毀預(yù)防性檢查有機結(jié)合，實時掌握路況信息，為養(yǎng)護作業(yè)提供有效依據(jù)。堅持組織工程技術(shù)人員對橋涵、高邊坡等重點進行隱患排查；每天進行路況巡查，并把巡查情況記錄在案，及時處理巡查中發(fā)現(xiàn)的問題；每月進行一次橋梁檢查，每季度進行全線涵洞通道檢查兩次，每季度進行路面、路基及邊坡檢查一次，對路上重點裂縫進行定點定期觀測。3、日常小修保養(yǎng)按照養(yǎng)護規(guī)范及上級文件要求，針對高速公路養(yǎng)護施工日常性、季節(jié)性、突發(fā)性等特點，采取相應(yīng)的養(yǎng)護措施，保證日常小修保養(yǎng)的質(zhì)量和及時性，保證公路技術(shù)狀況及行車安全，確保營運收費工作的正常開展。全年共計完成全線涵洞、通道、排水溝、天溝等排水系統(tǒng)清理3次；完成二級路維修2600

6、m2，波紋板維修208m，立柱維修33根；更換全線三座大中橋防眩板458塊，路肩砌石維修18.84m3，路面坑洞維修8.1m2，邊坡骨架維修21.44m3，土方82.35m3，草皮221.61m2，新砌急流槽17.23m3，路緣石開排水口10處，排水系統(tǒng)維修工作1次，中央分隔帶活動護欄更換360m，路面脫空板灌漿18706m2，下小河大橋樁基維修工程1次。4、專項維修工程收費站拓寬工程做為本年度養(yǎng)護維修專項工程，受到了總部及公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，更是養(yǎng)護部今年工作的重點。從拓寬方案提出到征地拆遷工作開展，從工程預(yù)算審核再到工程施工招標(biāo)，養(yǎng)護部一路跟進，各個環(huán)節(jié)嚴格把關(guān)，施工前期準備工作充分開展，

7、并得到了梧州市領(lǐng)導(dǎo)及越秀交通有限公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持。收費站拓寬工程于7月份正式開工。在施工期間克服了前期征地糾紛，村民鬧事，中期雨水多影響施工等重重困難，加班加點搶進度保質(zhì)量，最終確保了十一之前新增車道順利建成通車。施工中，養(yǎng)護部對工程質(zhì)量嚴格把關(guān)，對不符合規(guī)范及合同要求的施工工藝或工程質(zhì)量及時通知施工單位整改，在工程計量方面更是勘察現(xiàn)場仔細核對數(shù)據(jù)以確保無疏漏，并層層監(jiān)管審批最大程度得降低了出現(xiàn)審核漏洞的可能。對于收費大棚拆裝專項技術(shù)性較強的工程關(guān)鍵點要求施工單位提供詳細方案，并且邀請公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門負責(zé)人、監(jiān)理及施工單位三方召開會議，對可能遇到的技術(shù)難題進行討論，確定拆除及安裝方案并最終保

8、證了在不影響營運收費及交通安全得情況下，拆除工作安全有效的開展。整個工程共進行了擋土墻基礎(chǔ)換填、收費站更名等5次工程變更，使得工程更加合理和完善。為達到工程質(zhì)量合格標(biāo)準爭取零返工，在施工收尾階段，養(yǎng)護部更是人人參與，對收尾工作認真細致檢查，提出需整改項目，統(tǒng)一意見并列出詳細清單要求施工單位對應(yīng)進行整改，結(jié)合實時監(jiān)督及經(jīng)常性檢查等手段督促整改工作有效進行。截止到11月中旬，收費站工程已經(jīng)基本竣工，新增廣場及車道已投入使用，收費站交通壓力減小，達到預(yù)期目標(biāo)。三、綠化保潔工作完成情況1、綠化工作。養(yǎng)護部在做好養(yǎng)護工作的同時也在不斷加大綠化工作的投入及對綠化養(yǎng)護單位的管理力度，編制合理的月度綠化養(yǎng)護計劃，要求綠化養(yǎng)護單位增加人力、物力，達到預(yù)期目標(biāo)，通過不斷加強管理，綠化效果得到了明顯改善。到年底共計完成綠化任務(wù)：綠化帶、路樹修剪19萬m2，雜草清理32.5萬m2,綠化帶澆水5.5萬m2、施肥9.5萬m2，除蟲噴藥7.5萬m2，新增寶巾花、黃金葉、九里香、黃金球、四季桂花等喬灌木700多株。2、路面保潔工作在公司購進掃路車之后，養(yǎng)護部加強對路面保潔工作的投入力度，采用人工配合機械的方式，平均每月清掃路面110km。保持路面長期