1、開展基站整體節能的必要性運營商各項節能技術的應用為后續規模使用節能產品打下了實踐的基礎，但各節能產品廠家開展的節能項目目前來講，基本上是分散的，各個設備的節能工作各自成系統，這些系統各自現場獨立工作可能沒有問題，但是運行好壞，狀態如何，節能效果如何就不得而知，因此必須納入到監控中心進行集中監控，但這種趨勢下，基站現場數據的傳輸問題、協議的統一問題、監控中心的平臺的統一網管問題等等，不僅導致投資大，連同技術問題的統一、日后的維護問題都十分突出。基站的節能工作，必須做前瞻性考慮，基站的節能是一個整體節能，將新風換風或隔離式熱交換、空調、電源、主設備從建設開始就納入到一個系統中，基站整體節能方案就應

2、運而生。針對當前的情況、今后的發展形勢，業界提出通信基站整體節能解決方案。另外，目前通信基站的動力環境監控覆蓋率已經很高，動力環境已經對基站內的設備進行了數據采集，能否利用動力環境監控系統進行功能延伸開展節能降耗工作呢？考慮到各節能系統也要對這些設備進行數據采集、分析判斷和設備控制，就會導致采樣點的沖突、接口的沖突等。因此要實現基站整體節能，就要解決好節能系統如何與現有的動環系統共存，充分利用現有動環系統提供的傳輸通道、后臺軟硬件，節省投資，加快建設進度，將基站節能工作又快又省地推進。動環系統支撐基站整體節能基站整體節能系統包括智能通風、空調自適應、遠程抄表、開關電源模塊休眠以及其他擴展接口部

3、分，利用原有動力環境監控系統，實現對智能通風、空調控制器、開關電源模塊休眠、智能抄表功能的綜合控制和管理。如圖1所示。基站現場采用整體節能管理模塊接入通風節能設備、空調控制器、智能電表和開關電源。通過提供開放的通信協議，用上行RS232/RS485通訊接口，與原動力環境監控主模塊連接，動力環境監控系統將整體節能管理模塊當作智能設備處理，實現在原有動力環境監控系統進行數據采集和參數設置、運行方式控制，包括對基站室內外溫濕度、智能通風設備、空調、開關電源、智能電表的運行數據、工作狀態信息采集。這樣可以滿足無人值守的要求，達到基站整體節能的目的。具備五個技術創新點整體節能系統具備五個技術創新點,一是

4、以動環平臺實現遠程監控。在開展綜合節能之前，各個節能系統均單獨設計，單獨組網或不組網運行，各成系統，節能效果不便于統計，相互之間也不容易協調。因此采用動環平臺實現整體節能的統一監控不僅解決了分散控制、采樣點沖突、節能效果不便于統計、維護的復雜性等等。以動環平臺為基礎開展基站整體節能還解決了投資問題、傳輸問題、多平臺的統一問題。二是由單系統節能方式升級為整體節能方式。只需要1個節能模塊，不需要多個控制器；融合了智能通風節能、空調自適應、開關電源休眠、智能電表，涵蓋節能控制管理和節能效益監測；在綜合的節能系統中，各個子系統部分可以單獨設置運行與禁止。三是整體節能中實現了空調的溫度隔離設置和運行狀態

5、的隔離采集。整體節能系統中的空調自適應能夠根據基站的溫度，自動調整空調的設定溫度和控制空調的啟停；空調的運行狀態采集采用空調運行電流感應輸出繼電器干接點方式。四是節能系統的效率通過智能電表的提供的數據進行監測。整體節能模塊直接接入智能電表，實現電量數據的上傳；只需增加1個智能電表，解決了通信基站遠程抄表的問題。五是以智能協議解析方式實現對開關電源的休眠節能控制。通過這樣處理以后，與以前的動環系統對空調的控制和狀態采集不沖突，而且在功能上增加溫度設置功能。整體節能系統性能評估1.整體節能系統的節能率為驗證智能通風系統、空調自適應系統的分別節能率和整體節能情況，湖南省公司、監控廠家、益陽分公司組織

6、專人進行了分階段的測試，首先在益陽分公司安化營業部冷市開展智能通風測試、在安化的大橋開展空調自適應測試分別驗證接入動環系統的可行性和節能運行情況，經過穩定運行2個月后，在桃江的板溪、火車站進行整體節能測試。經過對比測試，我們發現基站整體節能系統由于整合了各種節能手段和技術措施，節能率遠高于單獨的節能系統。安化營業部冷市基站獨立安裝了智能通風節能系統，通過對安化冷市站點智能通風節能系統在同等溫度情況下，進行節能率統計，節能效果如表1。表1 智能通風節能系統節能率序號 月份 室外溫度 室內溫度 節能率1 7月份 2736 2530 1.40%2 8月份 2634 2528 9.39%3 9月份 2

7、327 2326 20.4%安化的大橋獨立安裝了空調自適應系統，通過對大橋空調自適應系統運行跟蹤統計出空調自適應系統平均節能率，節能效果如表2。表2空調自適應節能系統節能率序號 月份 室外溫度 室內溫度 節能率1 7月份 2736 2530 3.37%2 8月份 2634 2528 3.31%3 9月份 2327 2326 10%基站整體節能系統由于整合了各種節能手段和技術措施，從測試的3個時間段的節能率反映出綜合節能系統節能率遠高于單獨的節能系統，具體數據如表3。表3 基站整體節能系統節能率序號 時間段 外界溫度范圍 節能率1 8月29日至9月7日 1832度 20.6%2 9月8日至9月2

8、2日 2130度 25%3 9月23日至10月6日 1826度 35%2.整體節能系統運行的穩定性通過對基站的周邊環境進行分類：對于基站周邊環境空氣潔凈度好的基站，安裝整體節能設備，含智能通風、空調自適應、開關電源休眠、智能電表，實現整體節能監控管理；對于周邊環境空氣質量略差的基站，如道路、工廠、人口密集居住地附近的基站，只對空調考慮采用自適應和開關電源智能休眠進行節能。系統投入運行以來，我公司安排專人和監控廠家一起跟蹤系統的運行情況，通過運行日報進行系統穩定性跟蹤，將每周運行狀況、節能效果以周報的方式報送分公司綠色行動工作組和省公司負責人。我們將整體節能模塊以智能設備接入方式，分別接入我省的

9、中興力維、長沙業通達2個公司建設的動環監控系統，通過3個多月對試點基站的跟蹤測試，系統能夠以協議接入方式實現遠程監控，通用性和穩定性均達到要求。3.節能系統對基站環境的影響試點期間，我們發現整體節能技術對基站環境影響不大，主要表現在三個方面。一是基站溫度控制范圍符合機房環境溫度要求。試點期間，我們將基站空調的溫度設置在2225之間進行測試，在節能系統退出運行的情況下,基站的室內溫度由于空調的制冷保持在25左右。基站節能系統運行時，基站室內溫度能夠控制在30以下，能夠滿足通信基站的溫度要求，不會影響設備運行的環境溫度。二是節能系統對基站濕度控制范圍符合機房環境對于濕度的控制要求。正常情況下基站由

10、于處于一個相對密封的空間，濕度均能符合設備運行條件。室外空氣濕度對基站環境的影響，只有在智能通風部分運行起來才有可能。我們通過對濕度歷史數據曲線和新風機運行狀態曲線對比，新風部分在濕度超過設定的濕度上限時，其他條件達到了，風機保持停止狀態，只有所有條件均達到要求風機才啟動。因此系統不會使基站濕度超過標準要求。三是引入室外新風，灰塵對基站設備的影響很小。對于智能通風節能系統的應用，由于需要引入室外的新風，因此在選擇基站的時候要考慮周邊空氣的潔凈度，本次我們選擇的基站周邊無污染源、空氣質量較好的基站。通過3個月的運行,我們對基站的的設備積塵情況進行現場檢查，采用干凈的紙對機房設備表面進行擦拭，設備

11、表面基本符合要求，無明顯積塵。對進風口的濾網進行灰塵過濾檢查，濾網外層有灰塵印痕，內層較為潔凈。因此只要站點選擇合適，灰塵對機房環境的影響可以忽略。4.對基站設備運行安全性影響試點期間，我們發現整體節能系統更有利于基站空調的安全運行、不影響開關電源的安全運行、不影響基站主設備的安全運行以及不影響基站網絡質量。在測試期間，我們請深圳中興通訊公司對機房環境的溫濕度、灰塵、BTS設備運行的穩定性、以及載頻功率測試，測試結果正常，系統投資效益評估1.基站整體節能系統投資回收周期評估經過4個月的測試、跟蹤，可以根據這4個多月的氣候情況做出全年的節能判斷。整體節能系統在天氣炎熱的季節，如6、7、8三個月，

12、平均節能率在10%左右，9、10、11、4、5五個月平均節能率應在20%以上，12、1、2、3共4個月的平均節能率應在30%左右，因此預計全年1個基站的節能在40006000度電之間。一個基站的整體節能設備投資為9800元，2年即可收回投資。2.節能系統的經濟效益評估我們根據4個月的測試得出的節能率進行分析：以湖南移動分公司為例，15000個通信基站，如果其中10000個基站全部采用整體節能方式開展節能減排、降低能耗，按照全年節能率20.6%計算，每個基站節約電能消耗5000度電。全年預計節約電能5000萬度電。節約基站電能費用支出5000萬元。3.節能系統的社會效益評估通過開展通信基站的整體

13、節能工作，降低通信站的電能消耗，每個基站平均全年將減少5000度電的消耗，相當于減少1.8噸煤的消耗，按照湖南移動10000個基站將減少18000噸煤的消耗。對自然環境而言將減少對大氣的污染，減少了對不可再生資源的消耗。同時將節約下來的電能用于工業生產或讓電于民，對促進社會發展和改善人民生活具有深遠意義。推廣前景通過對基站整體節能系統的綜合評估，系統運行穩定，節能率基本符合設計要求。系統以動環平臺為基礎，能夠快速、有效、節省投資地實現遠程監控、管理。基站整體節能模塊提供開放的協議，動環平臺以智能設備的處理方式接入，具有良好的通用性。隨后，湖南移動計劃建設部、網管中心、網絡建設部、益陽公司組織專家對整體節能系統進行全面評估，一致認可整體節能系統符合設計要求，達到節能