1、 襯砌臺車安全操作規(guī)程 1、崗位平安職責(zé) 1.1負(fù)責(zé)日常例行保養(yǎng)，對襯砌臺車進(jìn)行日常檢查、修理，并做好記錄。 1.2嚴(yán)格按平安技術(shù)交底和操作規(guī)程作業(yè)。 2、崗位任職條件 2.1 接受過良好專業(yè)平安技術(shù)及技能培訓(xùn)。 2.2持證上崗。 3、上崗作業(yè)預(yù)備 3.1臺車拼裝完應(yīng)逐個(gè)檢查并緊固各連接螺絲，各方聯(lián)合驗(yàn)收合格后方準(zhǔn)使用。 3.2工人在臺車上施工時(shí)要佩帶平安帶，操作部位要滿鋪5cm木板，防止工作人員高空墜落。臺車兩頭設(shè)置醒目的反光條。 4、平安操作規(guī)程 4.1襯砌臺車軌道基面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，嚴(yán)禁一側(cè)軟一側(cè)硬；軌道頂面應(yīng)在同一平面上，軌道間距與臺車輪距相符。 4.2襯砌臺車軌道頂面與隧道開挖基面基本平

2、行，當(dāng)坡度較大時(shí)，應(yīng)在距軌道端頭不小于3m的地方設(shè)置卡軌器，防止臺車運(yùn)行時(shí)脫軌。臺車處于閑置狀態(tài)時(shí)，應(yīng)用木楔將臺車輪子楔緊，防止臺車滑動。 4.3臺車移動或就位，當(dāng)臺車在自有動力下移動時(shí)，操作人員應(yīng)選用有閱歷的人操作，同時(shí)前進(jìn)方向兩側(cè)各派一人查看臺車運(yùn)行狀況，在消失特別狀況時(shí)，隨時(shí)通知操作人員制動臺車；當(dāng)臺車使用外力（用裝載機(jī)或挖掘機(jī)）移動時(shí)，裝載機(jī)（或挖掘機(jī)）用合格的鋼絲繩沿逆隧道坡度方向拖住臺車，緩慢移動，讓臺車在自重力作用下移動，嚴(yán)禁順?biāo)淼榔露确较蚶婆_車。 4.4臺車移動過程中，應(yīng)緩慢平穩(wěn)，當(dāng)移動困難時(shí)，應(yīng)仔細(xì)檢查臺車兩側(cè)底部是否有石塊等物件卡住，檢查兩側(cè)和頂端是否鋼筋侵限阻礙了臺車運(yùn)

3、行，嚴(yán)禁生拉硬拽。當(dāng)鋼筋侵限阻礙臺車行走或?qū)⑴_車卡住時(shí)，應(yīng)停止臺車移動，處理鋼筋，待鋼筋處理合格后再行就位，嚴(yán)禁強(qiáng)行前進(jìn)或后退，否則極易消失鋼筋垮塌現(xiàn)象。 4.5臺車就位后，作業(yè)人員應(yīng)首先將臺車的輪子用木楔楔緊，然后在測量人員指導(dǎo)下進(jìn)行臺車定位。當(dāng)臺車偏移較大時(shí)，應(yīng)分次對稱調(diào)整油缸使臺車達(dá)到要求。當(dāng)臺車定位合格后，應(yīng)首先將臺車底部的絲杠千斤頂旋緊，再順次對稱將臺車兩側(cè)的千斤頂旋緊。當(dāng)臺車各絲杠千斤頂全部旋緊到位后，將液壓油缸千斤頂松開，以愛護(hù)油缸。 4.6澆注混凝土前，作業(yè)人員應(yīng)逐個(gè)仔細(xì)檢查千斤頂，確保每個(gè)絲杠千斤頂已擰緊，每個(gè)液壓千斤頂已卸壓。混凝土澆注過程中，應(yīng)對稱澆注，兩側(cè)混凝土高差不得

4、超過1m，以0.50.8m為宜；應(yīng)派專人檢查千斤頂，并準(zhǔn)時(shí)緊固。當(dāng)本模混凝土厚度較厚、方量較大時(shí)，應(yīng)適當(dāng)放慢澆注速度，并加大看模力度，防止跑模或漲模。封頂時(shí)，應(yīng)從靠近上模端頭的封孔器開頭逐個(gè)前移，并設(shè)專人看端模；當(dāng)混凝土已到達(dá)端模部位時(shí)應(yīng)放慢泵送速度，由看模人員指揮泵送，直至封滿。 4.7臺車供電掌握電箱應(yīng)放置在隧道基面上，嚴(yán)禁將臺車供電掌握電箱安裝在臺車上；臺車電源線必需經(jīng)過漏電開關(guān)，且該開關(guān)漏電動作電流不得大于30mmA，漏電動作電時(shí)間不得大于0.1s；臺車電源線必需使用橡套軟電纜，且該電纜應(yīng)是完整的一根，不能有接頭。臺車應(yīng)做牢靠接地。 4.9臺車上照明應(yīng)使用平安電壓，工作燈有愛護(hù)罩。 5、