1、廈門乳制品冷鏈物流存在問題與對策摘要 隨著經濟的飛速發展，人們生活水平的提高，消費者的食品消費觀念逐漸轉向多元化,更加注重食品安全，要求更新鮮、安全、無污染。乳制品具有易腐性、鮮活性、保質性的特點，其質量直接影響消費者的飲食安全。為提高乳制品行業競爭力，保證乳制品的食品，滿足消費者全方位的需求，乳制品冷鏈物流應運而生。而廈門乳制品冷鏈物流尚處于起步階段，如何解決原料奶收購環節過多，如何解決因供產銷地零散分布導致的配送難度過大，如何建設信息化系統，如何統一質量標準等問題，是目前企業、政府所需要重視的。通過本文，對廈門乳制品冷鏈物流的發展現狀及整體環境進行分析，針對所面臨的機遇和威脅，針對目前存在

2、的問題提出基本對策，解決乳制品冷鏈物流在供產銷環節的問題，來引起乳制品生產商、政府和行業協會的對乳制品冷鏈物流的重視，來解決乳制品冷鏈物流發展中的問題，以達到一定的經濟效益和社會效益。關鍵詞 乳制品 冷鏈物流 SWOT 對策分析Problems and Countermeasures of Xiamen Dairy Product Cold Chain LogisticsAbstract Nowadays, with the express delivery industry increasingly competing, logistics service quality becomes t

3、he core competitiveness of the express enterprise. Although Shentong express delivery acts as a famous private courier company, its join in system brings a series of problems, affecting the improvement of logistics service quality level. In order to occupy more market shares, Shentong express delive

4、ry must improve logistics services quality. On the basis of the logistics service quality of express delivery industry and its influencing factors, this paper established the Shentong express logistics service quality evaluation system, applying Fuzzy comprehensive evaluation method to evaluate Shen

5、tong express delivery logistics service quality. First of all, using the analytic hierarchy process(AHP) to determine index weight at various levels. Besides, adopting the secondary Fuzzy comprehensive evaluation to evaluate Shentong express delivery logistics service quality. Then, finding out main

6、 factors which influence logistics service quality on the basis of the analysis of Shentong express logistics service quality. At last, putting forward the proposal on the improvement of Shentong express logistics service quality.Key words Shentong Express Delivery Logistics Service Quality Fuzzy Co

7、mprehensive Evaluation Method 目錄引言1第1章 冷鏈物流的概念及構成錯誤！未定義書簽。1.1冷鏈物流的概念及構成錯誤！未定義書簽。1.2乳制品物流的特點錯誤！未定義書簽。1.3乳制品冷鏈物流的必要性錯誤！未定義書簽。第2章 廈門市乳制品冷鏈物流現狀分析錯誤！未定義書簽。2.1廈門市乳制品冷鏈市場發展現狀錯誤！未定義書簽。2.2廈門市乳制品冷鏈物流存在的問題錯誤！未定義書簽。第3章 廈門乳制品冷鏈物流發展SWOT錯誤！未定義書簽。3.1 SWOT方法簡介錯誤！未定義書簽。3.2 廈門乳制品冷鏈物流發展SWOT分析錯誤！未定義書簽。第4章 廈門乳制品冷鏈物流問題解決對

8、策錯誤！未定義書簽。4.1加強廈門市冷鏈行業規劃錯誤！未定義書簽。4.2建立低溫物流體系錯誤！未定義書簽。4.3加強冷鏈物流運輸能力錯誤！未定義書簽。4.4改善冷鏈物流企業的組織模式錯誤！未定義書簽。4.5采用先進的冷鏈技術15結論錯誤！未定義書簽。致謝語錯誤！未定義書簽。參考文獻錯誤！未定義書簽。引言隨著當前經濟全球化的日益增強，統一開放全球市場體制已逐漸形成，現在物流業發展迅速是全球經濟的重要組成部分；隨之而來的是，很多國家都面臨著前所未有的機遇和挑戰，但現代物流，特別是冷鏈物流作為一種較先進的組織方式和管理技術，并非只是各個功能、環節的簡單相加，而是由各個功能環節互相聯系、整體運作的綜合

9、體，被廣泛認為是企業在降低物資消耗，提高勞動生產率以外的重要的利潤源泉，在國民經濟和社會發展中發揮著重要作用。本文著眼于廈門冷鏈物流牛奶為例，進行客觀分析，從冷鏈物流的基礎設備、國家政策等幾方面去分析，并通過大量的數據分析，并對冷鏈行業存在問題進行把脈，同時提出問題的解決對策。因此，通過對國內物流的發展趨勢的研究，針對廈門乳制品物流的現狀存在的問題之處，提出相應的解決策略尤為重要。隨著我國物流業的發展逐步趨于成熟，市場份額的控制壁壘將隨之產生并不斷強化，在優勝劣汰中保留下來的物流企業將控制行業的部分市場份額，并形成穩定的業務渠道，新加入的企業則必須開辟新的市場空間。而廈門正處于這樣一個風口浪尖

10、的城市，越來越多這樣的機遇和挑戰同時并存，能不能抓住機遇，迎接挑戰，就看廈門能不能跟上國際城市的步伐了。特別是乳制品行業，從今年的兩會到廈門的導報，無處不透漏著乳制品行業的優惠政策。因此，研究當前廈門乳制品物流現狀，提出存在主要問題并且針對問題提出相應對策將有利于廈門乳制品物流業健康穩定地發展，這是本文所研究目的以及現實意義。第1章 冷鏈物流的概念及構成 1.1冷鏈物流的概念及構成所謂冷鏈物流，泛指冷藏冷凍類產品在生產、儲藏運輸、銷售到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下，以保證產品質量，減少產品損耗的一項系統工程。冷鏈物流是一門綜合性、交叉性的應用科學，是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術

11、為手段的低溫物流過程。它要求綜合考慮生產、運輸、銷售、經濟和技術性等各要素，協調相互間的關系，以確保易腐、生鮮食品在加工、運輸和銷售過程中保值增值。冷鏈山冷凍加工、冷凍儲藏、冷藏運輸及配送、冷凍銷售4個方面構成。1.2乳制品物流的特點冷鏈物流是以冷凍工藝學為基礎，以制冷技術為手段，在低溫條件下進行的物流活動。乳業冷鏈物流按產品的溫度控制要求主要分為三類，一是常溫液態奶，二是巴氏奶、酸奶等乳制品的保鮮冷鏈物流，最后是冰淇淋等冷飲乳品的冷凍冷鏈物流。 在冷鏈的各個環節，如加工、儲藏、配送、銷售等都需要特殊的冷藏設施和特定的冷藏技術。而乳制品的要求更高，不同種類的乳品對冷鏈溫度有不同的要求，或是在一

12、條冷鏈中要求不同的溫度，故要加強對整個鏈條環境的控制。 乳制品冷鏈物流具有3個特點：一是比常溫物流的建設投資要大很多；二是乳制品的時效性要求冷鏈各環節具有更高的組織協調性；三是乳制品冷鏈的運作始終與能耗成本相關聯，所以有效控制運作成本尤為重要。1.3乳制品冷鏈物流的必要性乳制品冷鏈物流指原產地的乳制品在通過貯藏、運輸、分銷、零售的整個過程中，以冷凍技術學為基礎，以制冷技術為手段，確保乳制品所要求的低溫條件的物流，而乳制品公司大部分的產品保質期要求較短，對溫度要求較高，所以冷鏈物流已變成衡量一個乳制品企業市場競爭力的主要指標，嚴格說來，乳制品發展冷鏈物流是基于以下幾個方面的原因：（1）冷鏈物流是

13、產品質量的保證通常需要進行冷鏈處理的乳制品包括巴氏奶、酸奶、冰淇淋等等，其中巴氏奶是經過巴氏消毒后生產出來的，在2-6的環境下通常可以保存1-7天，酸奶是經過巴氏消毒后的牛奶加入有益菌發酵后生成的，在2-6的環境下可保存2周左右；巴氏消毒是利用病原體不耐熱的特點，用適當的溫度和適當的保溫時間處理，將其全部殺滅，但經巴氏消毒后，仍保存一部分無害的或有益的、較耐熱的細菌或細菌芽孢，而且一旦溫度過高，這些細菌就會瘋狂繁殖，破壞了牛奶的質量；冰淇淋等冷飲乳制品對溫度的要求更高，通常它們的保存溫度在-18左右，只要離開冷鏈，這些產品的口感將可能會變差，甚至還會融化，嚴重影響了產品的口感和質量。（2）冷鏈

14、物流是市場范圍擴大的需要中國國土遼闊，奶源的主產區在北方，然而牛奶主要消費市場卻大部分在華東、華南等地，這樣奶源的主要生產區與牛奶消費的市場遠離；眾所周知，牛奶是一種易腐產品，巴氏奶、酸奶等產品一旦不將其放在低溫下儲存的話就很容易變質，如何能將生產好的乳制品安全的、保質保量的運輸到消費市場，這是離不開冷鏈的支持的。（3）企業對產品溫度的要求越來越高現在，乳制品企業的銷售渠道主要包括有三個：經銷商（或著代理商），商超以及訂戶，其中，經銷商（或代理商）和訂戶對產品的溫度要求并不高，他們通常只關心產品的質量，只要產品質量好，客戶的滿意度即高，而一些大型的商超對產品的溫度要求很高，產品入庫之前，他們需

15、對配送車輛的內部溫度進行監測，如果溫度達不到應有的標準，商家將拒收產品。據南京某乳制品企業內部人士透露，像沃爾瑪這些大型的超市，每次都需對車輛內部的溫度進行監測，哪怕溫度只高于規定值1度，也需要進行重新降溫處理，直到達到應有的標準，商家才會收貨。由于該企業有些冷藏車的制冷設備較差，有時溫度難以降到規定的標準，這時他們不得不將車輛拉回，對產品進行重新降溫，這無形中加大了物流配送的成本。從以上這個實例中可以看出，冷鏈物流是乳制品企業的必然選擇，沒有冷鏈物流，乳制品企業將會被競爭激烈的市場所淘汰。 第2章 廈門市乳制品冷鏈物流現狀分析2.1廈門市乳制品冷鏈市場發展現狀目前來看,廈門市的冷鏈物正處于建

16、設階段,特別是液體乳類制品中含有未消滅的細菌,細菌生長與繁殖各需要有一定的溫度條件,高于或低于那個溫度都會引起液體乳類產品的變質,對于溫度條件的要求高使得一些乳制品的企業面臨巨大的挑戰,廈門市的冷鏈物流技術與國外發達城市相距甚遠,能為這些企業提供的支持具有局限性。廈門奶制品的主要市場份額有蒙牛、伊利、光明和路雪；而這些主要客戶冷鏈產品年庫存量約10000噸。而整個廈門的年需冷凍貨物量在80萬噸以上，其中肉類40萬噸左右，魚類30萬噸左右。未來幾年內廈門冷鏈產品的需求量還將保持在15%以上的速度增長，發展前景樂觀。廈門冷鏈物流還處于發展的初級階段，其運作發展過程中肯定存在著這樣或那樣的制約因素，

17、本人認為制約和影響廈門市冷鏈物流產業健康發展的因素主要有行業運行秩序，設施設備、產業政策、信息共享度和人才技術標準等。2.2廈門市乳制品冷鏈物流存在的問題2.2.1基礎設施和裝備條件不足，技術相對落后目前廈門發展冷鏈物流的關鍵瓶頸是設施和裝備不足。根據廈門市物流辦提供的數據，廈門地區農產品肉類冷凍食品的年消費量在8萬噸左右，年消費豬肉100萬頭；蔬菜供應來自全國各地，年消費量約50萬噸，水果年消費量接近4000噸；海鮮的年消費量4萬5萬噸，河鮮消費量約4萬噸。 而目前廈門主要的大型冷庫（1500噸以上）總庫容量11萬噸左右，在建十幾萬噸，第三方冷鏈物流企業冷藏專業車輛僅有150輛左右，遠遠不能

18、滿足整個市區食品冷鏈的日常需求?，F在盡管廈門市物流基礎設施在政府部門的大力扶持下已有較大的改善，但與我國經濟以及物流產業的發展要求相比仍存在著較大的差距，冷凍運輸裝備和技術手段落后，物流信息技術應用滯后，影響著冷鏈物流效率的提高。廈門市的冷鏈物流更是如此。2.2.2冷鏈物流市場化程度較低，供求不平衡，外包程度不高第三方冷鏈物流企業發展較緩慢，服務質量不高。目前廈門市專業化冷鏈物流服務的方式有限，手段原始且單一，缺乏競爭實力，能提供綜合性、全過程、集成化的現代冷鏈物流服務的專業企業的不多，主要是停留在貨物代理、倉儲、庫存管理、搬運和定向性運輸上。多數從事冷鏈物流服務的企業缺乏必要的服務規范和內部

19、管理規程，經營管理粗放，很難提供規范化的冷鏈物流服務，服務質量較低。2.2.3信息技術應用水平較低以信息系統建設滯后為例，一是工商企業內部物流信息管理和技術手段都還比較落后，如條形碼技術、全球衛星定位系統(GPS)、物資采購管理<MRP)和企業資源管理<ERP)等物流管理軟件，在物流領域中的應用水平較低；二是缺乏必要的公共物流信息交流平臺，以EDI、互聯網等為基礎的物流信息系統在廈門還沒有得到廣泛的應用。2.2.4相關法律、法規體系不完善，缺乏具體的可操作的產業政策扶持冷鏈物流的發展離不開政府的引導與支持，目前廈門在冷鏈物流產業政策方面還缺少相應的扶持政策，各種法律法規也有待完善。

20、2.2.5冷鏈物流企業之間缺乏信任度，供應鏈上下游缺乏整體發展規劃與協調山于企業高層領導者管理理念的約束，廈門企業大多奉行單打獨斗一的原則，企業片面追求局部效應和短期經濟效益，冷鏈節點企業之間缺乏相互信任和整體發展規劃，行動不能協調一致，這自接導致運營效果不佳，供應鏈整體績效較低。2.2.6冷鏈物流研究相對落后，專業人才缺乏冷鏈從業進入門檻低，廈門市各大學院校也有很多物流專業的畢業生，但由于從事物流類工作，任務量大，工資低，許多畢業生紛紛放棄所學知識而轉向其他薪資水平高的職業。大多數人們對物流的理解就是普普通通的搬運工作，不含有技術性問題，也因此許多企業雇傭沒有專業知識的員工從事冷鏈物流的運輸

21、工作，但這些人通常文化水平不高，安全意識性差，而乳制品因其特殊的溫度要求，在這一過程中通常會有損乳制品的品質，從而引起安全事故。并且廈門專門從事冷鏈物流研究的大學和專業研究機構不多，企業層面的研究和投入更是微乎其微，物流人才嚴重缺乏，缺乏既懂管理又懂技術的高素質復合型人才，這嚴重制約著冷鏈物流的發展。2.2.7冷鏈物流行業標準化程度不高目前廈門物流業即將進入黃金發展時期，但冷鏈物流標準化建設卻嚴重滯后，不同企業或部門之間技術、設備、信息標準不統一，尤其在包裝、運輸、裝卸等一些流通環節缺乏統一的標準，造成物流成本上升，資源浪費，不利于參與行業競爭。第3章 廈門乳制品冷鏈物流發展SWOT3.1 S

22、WOT方法簡介SWOT分別代表：strengths（優勢）、weaknesses（劣勢）、opportunities(機會)、threats（威脅）。SWOT是一種分析方法，用來確定企業本身的競爭優勢，競爭劣勢，機會和威脅，從而將公司的戰略與公司內部資源、外部環境有機結合。因此，清楚的確定公司的資源優勢和缺陷，了解公司所面臨的機會和挑戰，對于制定公司未來的發展戰略有著至關重要的意義。同時，SWOT是一種戰略分析方法，通過對被分析對象的優勢、劣勢、機會和威脅的加以綜合評估與分析得出結論，通過內部資源、外部環境有機結合來清晰地確定被分析對象的資源優勢和缺陷，了解所面臨的機會和挑戰，從而在戰略與戰術

23、兩個層面加以調整方法、資源以保障被分析對象的實行以達到所要實現的目標。3.1.1冷鏈物流行業標準化程度不高SWOT分析法常常被用于制定集團發展戰略和分析競爭對手情況，在戰略分析中，它是最常用的方法之一。進行SWOT分析時，主要有以下幾個方面的內容：一、分析環境因素運用各種調查研究方法，分析出公司所處的各種環境因素，即外部環境因素和內部能力因素。外部環境因素包括機會因素和威脅因素，它們是外部環境對公司的發展直接有影響的有利和不利因素，屬于客觀因素，內部環境因素包括優勢因素和弱點因素，它們是公司在其發展中自身存在的積極和消極因素，屬主動因素，在調查分析這些因素時，不僅要考慮到歷史與現狀，而且更要考

24、慮未來發展問題。二、構造SWOT矩陣將調查得出的各種因素根據輕重緩急或影響程度等排序方式，構造SWOT矩陣。在此過程中，將那些對公司發展有直接的、重要的、大量的、迫切的、久遠的影響因素優先排列出來，而將那些間接的、次要的、少許的、不急的、短暫的影響因素排列在后面。三、制定行動計劃在完成環境因素分析和SWOT矩陣的構造后，便可以制定出相應的行動計劃。制定計劃的基本思路是：發揮優勢因素，克服弱點因素，利用機會因素，化解威脅因素；考慮過去，立足當前，著眼未來。運用系統分析的綜合分析方法，將排列與考慮的各種環境因素相互匹配起來加以組合，得出一系列公司未來發展的可選擇對策。在SWOT分析之后進而需用US

25、ED技巧來產出解決方案，USED是下列四個方向的重點縮寫，如用中文的四個關鍵字，會是“用、停、成、御”。USED分別是如何善用每個優勢? How can we use each Strength? 如何停止每個劣勢? How can we stop each Weakness? 如何成就每個機會? How can we exploit each Opportunity? 如何抵御每個威脅? How can we defend against each threat? SWOT分析在最理想的狀態下，是由專屬的團隊來達成的，一個SWOT分析團隊，最好由一個會計相關人員，一位銷售人員，一位經理級主管

26、，一位工程師和一位專案管理師組成。3.1.2 SWOT矩陣分析包括組合分析和綜合分析組合分析是對優勢機會組合、優勢威脅組合、劣勢機會組合、劣勢威脅組合這4個組進行分析，或者是利用內部資源優勢去贏得外部發展機會；或者是利用內部資源優勢去應對外部環境威脅，或者是創造條件抓住機會降低劣勢。而劣勢威脅組合是最不利的，任何組織都要盡量避免。綜合分折是應對實際復雜情況的權衡方法。由于實際工作中，機會、威脅、優勢、劣勢往往交織在一起，所以需要權衡利弊，結合具體情況，尋找次優解。例如，（S+W)O給合即面對機會時要綜合考慮優勢和劣勢。3.2 廈門乳制品冷鏈物流發展SWOT分析3.2.1 廈門冷鏈物流發展的優勢

27、(Strength)1）良好的區位交通條件廈門市位于臺灣海峽西岸中部，閩南金山角的中心，南接漳州，北鄰泉州，東南與金門島隔海相望。廈門港外有大金門、小金門、大擔、二擔等島嶼橫列，內有廈門島、鼓浪嶼等島嶼屏障，是天然的避風良港。同時，廈門也是現代化國際性港口城市，是中國重要交通通信樞紐和物資集散中心，在中國未來空間開發格局中，具有舉足輕重的戰略地位和意義。除此之外，廈門市享有獨特的交通優勢，隨著交通網絡的日益完善，一個以廈門為中心，輻射國內東西南北的小時經濟生活圈正在形成。此外，廈門也是中國鐵路、公路、航空兼具的重要交通樞紐，也是中國重要的商品生產及貨物集散地，擁有較為完備的物流集散設施，發展農

28、副產品冷鏈物流行業具有得天獨厚的條件。2）物流網絡及物流業規模的不斷完善和提高福建省交通運輸設施建設不斷加強，綜合運輸網絡布局不斷完善，各種運輸方式綜合發展，相互銜接配套，形成了龐大的航空物流網、內河物流網、公路物流網、鐵路物流網。2013年廈門市社會物流總額和物流業增加值也有明顯增長。其中2013年前三個季度廈門市完成增加值124.62億元，增長6.6%。其中，裝卸搬運業、郵政業較快增長，我局重點服務業調查資料顯示，1-8月，調查的311家運輸企業中，裝卸搬運業企業營業收入增長15.6%，郵政業營業收入增長15.5%。公路、水運客貨運周轉量分別增長13.8%、7.3%，其中水運比上半年增幅提

29、高2.6個百分點。全市港口貨物吞吐量14075萬噸，增長11.8%；集裝箱吞吐量583.5萬標箱，增長13.8%；空港旅客吞吐量1481.26萬人次，增長15.3%。3.2.2 廈門冷鏈物流發展的劣勢(Weakness)（1）冷藏物流基礎設施嚴重落后，運輸損耗巨大。1）目前國內冷鏈行業的制冷技術只相當于國外80年代的水平，廈門地區也差不多。冷凍冷藏質量監控、環境溫度和潔凈度控制、衛生管理和包裝技術仍與國際標準有較大的差距。2）鐵路方面，冷藏車只占2%左右，而且絕大多數是陳舊的機械式速凍車皮，規范保溫式的保鮮冷藏運輸車廂嚴重缺乏。我國冷藏保溫汽車占貨運汽車的比例僅為0.3%，在發達國家，美國為1

30、%，英國為2.6%，德國為3%。目前，廈門接近80%90%左右的水果、蔬菜、禽肉、水產品是用普通卡車運輸，在上面蓋上一塊帆布。冷藏運輸率約為10%一20%(冷藏運輸率是指冷藏運輸在運輸中所占的比勃，而在美國、日本、歐盟，冷藏運輸率達到了80% 90%。3.2.3乳制品冷鏈物流的機遇國家政策支持和福建省政府大力扶植（1）政府積極推動及政策支持 1）2011年7月廈門市被商務部、國臺辦列為兩岸冷鏈物流產業合作試點城市，隨后還被列為全國首批現代物流技術應用與城市共同配送試點城市、全國首批商貿流通領域現代物流示范城市。市場的驅動及一系列政策利好讓廈門逐步駛入冷鏈物流產業發展快車道，一批頗具規模的冷鏈物

31、流項目先后啟動。 2）日前，交通運輸部補助全國重點物流項目，廈門前場物流園區（一期）和航空港工業與物流園區（一期）列入其中，據了解，這兩大重點項目都將涉足冷鏈物流。 3）前場鐵路大型貨場將配備專門一條冷鏈貨物裝卸線和冷鏈物流功能區，此前廈門相對空白的鐵路冷鏈將憑此得到填補。 4）位于航空港工業與物流園區的萬翔冷鏈物流中心，總投資額為2.5億元，占地面積超過2.7萬平方米，建設面積約為1.8萬平方米。其中20冷凍庫面積約1.2萬平方米；07冷藏庫面積約4000平方米；18恒溫庫面積約1000平方米；常溫庫1000平方米。該項目已列入兩岸冷鏈物流產業合作試點項目，引進臺灣冷鏈物流行業高級人才規劃設

32、計，采用臺灣的先進貨架系統，建成后將為全國首家航空冷鏈業務中轉庫，有望成為福建地區乃至中國冷鏈發展的新標桿。 5）同樣是兩岸冷鏈物流產業合作試點項目的源香食品物流園，占地面積17萬平方米，總建筑面積22萬平方米，總投資5.5億元人民幣。已投入使用的一期項目，占地10.2萬平方米，建筑面積13.8萬平方米，園區集食品展示交易、倉儲管理、配送運輸、物流加工、流通信息等服務于一身，擁有6萬余噸低溫冷庫，8萬多平方米產品展示交易中心。園區通過頗具創新意識的現代化冷鏈供應鏈管理模式，整合園區近300家入駐企業的業務需求，實現統一倉儲管理，共同配送，將形成年交易量超百億的食品交易集散中心。 隨著新興海峽食

33、品物流產業園、旺墩冷鏈等一批大型冷鏈物流項目的實施和建成投產，隨著行業體系的逐步完善，廈門有望成為海峽兩岸冷鏈物流中轉的中心節點及廈漳泉大都市區冷鏈物流集散中心。（2）消費觀念轉變，市場前景廣闊 廈門島，是中國最早實行對外開放政策的四個經濟特區之一，十個國家綜合配套改革試驗區之一（即“新特區”）。兩岸區域性金融服務中心、東南國際航運中心、大陸對臺貿易中心、兩岸新興產業和現代服務業合作示范區。憑借得天獨厚的的地理和政策優勢，成為福建省重要的經濟重心。廈門也是現代化國際性港口，發展冷鏈物流，對滿足當今消費者對乳制品的需求，提高廈門市冷鏈行業的競爭性，具有重要的意義。根據中國工業制冷協會的消息，在節

34、能、環保、提高食品安全等三大因素推動下，中國制冷業正迎來高速發展期，其中農牧業產品冷鏈物流增長空間最大，未來五年內社會投資將新增 2000 億元。3.2.4乳制品冷鏈物流的威脅（1）來自國外優秀冷鏈物流企業的競爭因看好中國冷鏈物流市場，眾多國外著名冷鏈物流企業紛紛進軍中國。如澳大利亞最大的冷鏈物流提供商太古股份公司已進入華南市場，美國冷庫物流運營商普菲斯公司在上海的現代冷鏈儲藏設施也正式奠基，日本明治和瑞士雀巢已分別在江蘇和黑龍江建立了奶業工廠或鮮奶供應基地。而丹麥的丹佛斯公司也在上海深圳等地投資開發醫藥生產廠、食品制造廠、食品醫藥配送中心和溫度控制倉儲基礎設施的同時，建立實力強大的冷藏箱運輸

35、車隊，以逐步占領中國的冷鏈物流市場。雖然近期內不會對廈門產生重大影響，但在一定程度上外國冷鏈物流企業憑借其先進技術和管理上的優勢，會給廈門冷凍肉和果蔬造成一定的沖擊。（2）周邊地區冷鏈物流建設港口項目競爭由于產業規劃發展存在一定的同質性，可能面臨大連港、天津港、連云等地冷鏈物流體系建設項目的競爭。其中最大的威脅莫過于大連港，大連港位于遼東半島南端的大連灣內，港闊水深，冬季不凍，萬噸貨輪暢通無阻。大連是哈大線的終點，以東北三省為經濟腹地，是東北的門戶，也是東北地區最重要的綜合性外貿口岸。大連港交通十分方便，哈大鐵路正線與東北地區達的鐵路網連接。公路有全國最長的沈大公路與東北地區的國家公路網絡相連

36、接，是中國南北水陸交通運輸樞紐和重要國際貿易港口之一，在國際貿易和國內物資交流方面起著重要作用大連港業裝卸作業區，48個泊位。經東北鐵路網和公路網，大連港還聯接著俄羅斯和朝鮮，可通過西伯利亞大鐵路，成為歐亞大陸橋的起點。海上運輸已開辟到香港、日本、東南、亞歐洲等國際集裝箱航線 8 條，國內客運航線 8 條，以及比定期的旅游船航線。陸海空多種運輸方式組成的主體運輸網為大連港發展提供了優越的集疏運條件。這些良好的產業基礎都為大連港在冷鏈體系建設項目的港口上提供很大的競爭優勢。表3-1 廈門乳制品冷鏈物流發展SWOT分析表：優勢（S）劣勢（W）內部能力1、廈門市便利的交通條件2、廈門市物流網絡及物流

37、業規模的不斷完善和提高3、良好的產業優勢：乳制品行業的政府政策1、尚未形成完善的冷鏈物流體系2、冷鏈物流資源分布不均，廈門各區域發展不均衡3、廈門冷鏈物流市場化程度低，第三方冷鏈物流企業發展滯后4、廈門冷鏈物流缺乏行業組織的協調引導5、廈門冷鏈物流管理和服務人才匱乏機遇（O）SO策略WO策略1、國家政策支持和福建省政府大力扶植2、消費觀念轉變，市場前景廣闊1. 整合發展綜合性物流產業集群，形成規模經濟2. 政府加快規劃、政策引導和投入1. 建立乳制品冷鏈物流聯盟，推動冷鏈物流體系建設2. 扶植第三方冷鏈物流企業發展3. 大力推進冷鏈物流技術進步，提高裝備現代化水平4. 加強培育冷鏈專業人才威脅

38、（T）ST策略WT策略1、來自國外優秀冷鏈物流企業的競爭2、周邊地區冷鏈物流建設港口項目競爭1. 細分市場分析，理清競爭優勢2. 加強國內外物流合作1. 提升整體物流服務質量2. 政府扶持、集中資源、規范流程提升廈門市物流實力3.3廈門乳制品冷鏈物流SWOT戰略組合選擇運用SWOT分析制定戰略的基本方法是發揮和利用優勢克服劣勢與弱點挖掘和捕捉機會化解威脅因素尋求一系列可供選擇的戰略1. SO戰略（增長型）即依靠內部優勢利用外部機會SO戰略即優勢機會策略，是指依靠內部優勢利用外部機會，使廈門市乳制品冷鏈物流發展依靠優勢而獲取競爭機會的策略。歸納起來即: 整合發展綜合性物流產業集群，形成規模經濟

39、政府加快規劃、政策引導和投入等；2. WO戰略（扭轉型）即利用外部機會克服內部劣勢WO 策略即劣勢機會策略，是指利用外部機會來彌補內部弱點，使廈門市乳制品冷鏈物流發展改變劣勢而獲取競爭優勢的策略。歸納起來即: 建立農副產品冷鏈物流聯盟，推動冷鏈物流體系建設; 扶植第三方冷鏈物流企業發展;大力推進冷鏈物流技術進步，提高裝備現代化水平; 加強培育冷鏈專業人才等；3. ST戰略（進攻型）即利用內部優勢回避外部威脅ST戰略即優勢威脅策略，是指利用內部優勢回避外部威脅，使廈門市乳制品冷鏈物流發展利用自身特點回避外部競爭與威脅的策略。歸納起來即: 細分市場分析，理清競爭優勢； 加強國內外物流合作等；4.W

40、T戰略（防御型）即減少內部劣勢回避外部威脅WT戰略即劣勢威脅策略，是指減少內部劣勢回避外部威脅，使廈門市乳制品冷鏈物流發展通過自身劣勢的排查來回避外部的競爭和威脅策略。歸納起來即: 提升整體物流服務質量 政府扶持、集中資源、規范流程提升廈門市物流實力等；第4章 廈門乳制品冷鏈物流問題解決對策4.1加強廈門市冷鏈行業規劃廈門市的冷鏈保障體系建設，單靠任何一方都是難以有效推進的，它需要政府、行業組織和企業通力合作。應該結合我國國情，借鑒發達國家經驗，完善技術管理手段和監督措施。政府應當制定食品冷鏈發展的政策環境和鼓勵措施，加強行業規劃的方向性引導;行業組織應發揮溝通協調作用，制定并落實行業整體規劃

41、和行業規范;相關企業應根據市場規則具體運作，合力推動我國冷鏈物流的逐步發展。4.2建立低溫物流體系要發展冷凍冷藏品流通業主要是建立產品的冷凍冷藏供應鏈，將易腐、生鮮食品從產地收購、加工、儲藏、運輸、銷售，自到消費的各個環節都處于適當的低溫環境之中，配套發展儲藏、運輸、銷售不中斷的“低溫化”物流，以向社會開放、市場化經營、增加推銷功能為指導原則，加速冷庫的技術改造、經營管理和全方位服務工作，提高冷庫利用率和社會服務，大力倡導冷藏集裝箱運輸和按規定溫度展示銷售產品的新形式。通過建立企業低溫物流系統，有效降低企業物流成本。4.3建立低溫物流體系第一，充分發揮公路冷鏈運輸的潛力。公路適宜中短途運輸，其

42、特點是機動、靈活，送達速度快，能很好地實現“門到門”的運輸業務。可以研制適應零擔運輸的冷藏配送車輛。同時，要積極建立與公路、水路以及海關、代理、堆場等相關部門配套的、有統一標準數據的計算機管理信息系統和電子數據交換系統。第二，鐵路系統要積極采用先進的信息技術。針對當前易腐貨物的運輸趨勢，廈門鐵路應積極發展適應小批量、多品種的單節和具有單輛與多輛連掛運用技術條件的編組機冷車，滿足市場對多品種、小批量貨源運送的需要，同時應積極發展機械冷板冷藏車。第三，發展冷鏈運輸一體化服務體系。冷鏈物流企業應大力推廣投入產出一體化的集約經營管理體制，充分發揮連接生產、銷售的功能，根據市場需求積極發展冷凍、短途運輸

43、等相關服務，促進易腐貨物冷鏈的形成。第四，開展易腐貨物多式聯運。多式聯運能夠提高貨物運輸速度，降低運輸成本，對物流效率的提高具有極為重要的作用。鐵路、公路和水路應打破各自的行業壁壘，積極發展鐵路、公路、水路的聯合運輸網，形成多式聯運體系。同時發展鐵路、公路易腐貨物的運輸代理。4.4改善冷鏈物流企業的組織模式第一，在物流企業內，成立獨立的冷鏈物流運作部門。成立獨立的冷鏈物流部門，統籌管理全系統冷鏈物流業務，實行垂自一體化管理模式。如采取和生產企業建立戰略聯盟甚至合資合作等形式，充分發揮其現有冷藏車、冷庫等資源，向客戶提供全方位的冷鏈物流服務。在業務逐漸成熟時，可成立獨立的專業第三方冷鏈物流企業。

44、第二，充分發揮第三方物流的作用。低溫物流是物流業務中基礎設施、技術含量和操作要求都很高的高端物流，也是企業的薄弱環節。作為非核心業務，如果生產商自營低溫物流，高投入的基礎設施和設備、網絡及龐大的人力成本只服務于自身項目，并且是生商的明智選擇，越來越多的生產商愿意選擇能提供完善低溫的第三方物流來外包自身低溫物業務，這種市場需求必然催生第三方低溫物流企業的快速發展。根據實際情況，第三方物流企業可考慮選擇整合現有資源，成立獨立的低溫物流運作部門;在重點地區，開展低溫物品區域內配送;與生產商聯合，按條塊開展低溫運輸服務等模式來開展低溫物流業務。第三，在消費集中地區，開展冷藏食品區域內配送。鑒于冷鏈物流

45、市場區域性和時效性的特點，可以考慮在一些較發達城市，面向連鎖超市、大賣場等企業，以已經運作的普通物流項目為基礎，實施專業冷鏈物流區域內配送業務。4.5采用先進的冷鏈技術第一，借鑒發達國家經驗，建立一個能滿足消費者、供應商和零售商三方面需求的一體化冷鏈物流模式，即將供應商將貨物運送到冷鏈物流整合中心，整合后進行運輸，整合中心進行裝箱提貨和運送，再整合后發送到零售點。在整個過程中，均要有嚴格的溫度控制。可運用“RFID冷鏈溫度管理系統”及“GPS+溫度監控冷鏈管理系統”，通過先進的RFID技術、GPS技術、無線通訊技術及溫度傳感技術的有機結合，在那些需要恰當的溫度管理來保證質量的生鮮食品和藥品的物流管理中，將溫度變化記錄在“帶溫度傳感器的RFID標簽”上，或“實時”地通過具有GPS及溫度傳感功能的終端，結合無線通訊技術上傳到企業的管理臺，對產品的生鮮度、品質進行細致、實時的管理，以解決食品流通過程中的質量監控問題。第二