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文檔簡介
1、 XX供電公司交通事故應急預案1總則1.1應急救援方針為先保護生命、后保護財產。1.2為快速有效地實施交通事故應急救援,最大限度地降低人員傷亡和損失,依據中華人民共和國安全生產法、中華人民共和國道路交通安全法和XX供電公司公司應急管理有關規定特制定本預案。1.3適用于XX供電公司。2 公司車輛概況2.1XX供電公司現有機動車74臺,其中吊車2臺,帶電作業車1臺,高空作業車2臺,大客車2臺,東風貨車1臺,電力工程車12臺,輕型貨車16臺,商務車4臺,小型客車34臺。車輛分布在XX市XX區境內。年行駛里程200多萬公里,存在著交通事故風險。2.2可能發生的事故類型、原因及后果類型:交通傷亡事故、高
2、空墜落事故。原因:駕駛員安全意識淡薄,疲勞駕駛、酒后駕駛、超速行駛,強行超車、搶道等違法行為。車輛的制動系統、轉向系統突然失靈、車胎突然爆裂等造成車輛失控。吊車、高空作業車、帶電作業車的液壓閉鎖失靈,密封圈破損、鋼絲繩斷裂等造成人員和設備的高空墜落。道路狀況差:視線不良,轉彎半徑、寬度及坡度不符和規定等。環境因素的影響:雨、霧、冰雪等惡劣氣候。其他因素:行人、騎車人違章和其他車輛違章等。可能后果:車輛損毀、人員傷亡、高空墜落及社會不穩定等。3組織機構及職責3.1成立公司重大交通事故應急搶險現場指揮部(簡稱現場指揮部)現場總指揮:公司分管交通運輸的副總經理現場副總指揮:汽車管理與服務中心主任、安
3、全監察部主任、工會工作部主任、生產技術部主任、人力資源部主任、綜合保衛部主任、信息通信中心主任。成 員:各單位(部門)的負責人。主要職責:(1)現場指揮一級交通應急事故的應急救援。(2)調動公司應急保障隊伍實施應急行動。(3)配合地方公安交通管理部門處理交通事故。3.2現場指揮部應設在安全區域,并配備照明、高音及手提廣播、通信等設備設施。4應急保障系統4.1發生一級交通應急事件時,公司各應急后勤保障隊伍按照公司應急指揮中心和現場指揮部的指令立即實施應急救援。公司成立5個應急后勤保障隊伍如下:序號隊伍名稱職 責組長、副組長1善后處理組、負責轉移、安置受損失的群眾,接待安置遇難者家屬,落實死者喪葬
4、費用和傷者醫療費用,妥善處理遇難者尸體,作好傷亡者家屬的安撫調解和理賠等工作。2、負責聯系醫護人員對受傷人員進行救治,并護送重傷人員到醫院進一步治療。工會工作部主任任組長,人力資源部主任、車管中心主任、綜合保衛部主任任副組長。2交通運輸組負責落實應急搶險的各類車輛,應急行動時,按指令迅速將搶險人員和物資運輸到現場。車管中心主任任組長,車管中心副主任任副組長。3物資供應組負責應急搶險物資和工、器具的供應。財務資產部主任任組長,物資供應中心主任任副組長。4通信保障組負責應急通訊網絡檢查。準備無線電通信設施,保障與事故現場、上級部門、各級政府及救助單位的通信暢通。信息通信中心主任任組長,生產技術部副
5、主任任副組長。5機動搶險組負責緊急情況下的機動應急搶險。綜合保衛部主任任組長,綜合保衛部副主任任副組長5 交通事故的預防和預警5.1 公司生產技術部應負責對以下險情信息的收集、整理和報告。) 上級主管部門、政府部門及專業新聞單位發布的地震災害、洪澇災害、惡劣氣象信息等。) 公司各單位(部門)上報的應急信息。)災害現場的動態信息等。及時將有關信息通報和應急預控措施告知全體駕駛人員。 5.2 定期召開周安全日例會,對駕駛員進行經常性的交通法規和交通事故案例分析教育,提高駕駛員的安全意識。5.3認真落實車輛定期檢驗制度,嚴格出車前、行駛中和收車后的“三檢制”,及時發現和消除車輛安全隱患,嚴防帶病車輛
6、上路行駛。5.4 每月對駕駛員進行一次安全動態分析,采取針對性的措施監控駕駛員的不安全行為。5.5 嚴格執行長途運輸車輛審批制度,出省運輸車輛由公司總經理簽批。5.6 嚴禁酒后駕駛、超速行駛、不系安全帶等交通違法行為。5.7定期開展駕駛崗位危害辨識,制定控制措施,消除交通風險。5.8公司汽車管理與服務中心應安排人員24小時值班,值班電話應保持暢通。6 應急處置方法與程序6.1應急分級與啟動XX供電公司交通事故應急響應分為二級。發生重大及以上交通事故屬一級應急事件,啟動一級應急行動。發生重大以下交通事故屬二級應急事件。6.2應急行動程序司乘人員的應急行動.1事故發生后,駕駛員或乘車人應立即撥打電
7、話報警并向車管中心報告。報警電話:當地報警電話:122或110 火警電話:119 急救電話:120汽車管理與服務中心值班電話: (白天) (夜間)報警內容:事故發生的時間、地點、車輛類型及車牌號、人員傷亡情況等。.2根據現場情況,司乘人員應立即采取以下應急措施 人員受傷時,立即求助過往車輛或人員,搶救傷員。 車輛著火時,立即使用隨車滅火器滅火,同時將傷員轉移至安全地帶請求救助。(3)在車輛后方150米處設置警告牌,并開啟警告燈。 報警:請求當地醫療機構對傷員進行救護,說明事故發生地點,受傷人員數量及程度。.公司的應急行動.汽車管理與服務中心接到交通事故報告后,立即判定應急級別并向重大交通事故應
8、急搶險現場指揮部報告,按照總指揮指令,啟動相應級別的應急行動,調動應急保障隊伍實施應急救援。.公司各單位(部門)相關成員立即趕赴現場,指揮或配合政府公安交通管理部門實施應急救援,處理交通事故。.保障隊伍的應急行動.重大交通事故應急行動交通運輸組接到指令時,立即安排相應的車輛。善后處理組立即做好傷亡人員的善后處理和家屬的安撫工作。現場指揮部總指揮應立即向事故發生地的人民政府報告,并請求支援。. 應急解除.1交通事故險情排除標準:搶險人員清點完畢,傷亡人員全部送往醫院治療或善后處理,傷亡人員家屬已妥善安置;公安交通管理部門現場勘查處理完畢;事故車輛已妥善安置,路障已清理,道路交通已恢復。6.3.2達到上述標準后由重大交通事故應急搶險現場指揮部正式統一發布重大交通事故應急解除令。.后期處置善后處置組全面負責交通事故善后處理工作。.安全監察部、汽車管理與服務中心配合地方安全監察部門和公安交通管理部門做好事故處理工作。.工會負責傷亡人員的善后處理,對事故搶險中傷亡人員應給予褒獎和撫恤。.由汽車管理與服務中心向相關保險公司按保險合同索賠。.安全監察部按照“四不放過“的原則組織事故調查處理。應
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