1、三 2-21031 機巷安裝膠帶運輸機安全施工措施三 2-21031 機巷安裝膠帶運輸機安全施工措施一、概述根據礦生產要求， 安排我隊在三 2-21031 機巷工作面安裝 DSJ-150皮帶機三部，為確保安裝工作的順利進行，特制定以下安全技術措施。二、勞動組織施工總指揮：盧俊良劉永響施工負責人：孫杰技術負責人：張華峰施工人員：全體安裝工三、井上、下搬運措施1、對入井的設備一定要嚴格檢查是否符合設備的完好標準。特別是電氣開關、接線盒等配件，必須符合煤礦防爆電氣設備完好標準，設備及零部件不完好的嚴禁入井。2、入井前對于外露的軸承、齒輪等怕污染的部件，必須用適當的保護罩牢靠的加以保護。3、井上裝車的

2、設備， 必須重心穩當， 捆綁牢固，結實可靠，杜絕超高、超長、超寬現象。4、運輸過程中必須保證設備或配件的完好，尤其在裝卸過程中，要輕拿、輕放，特別是對易損壞部件，嚴禁亂扔、亂放、亂丟、亂撞，以免造成設備或配件損壞，同時避免意外傷人。5、準備下井的電纜、電機，必須由電工對絕緣值進行遙測檢查，合格后方可入井。四、施工步驟：施工工序安裝第三部DSJ-150皮帶機 第二部 DSJ-150皮帶機 第一部DSJ-150皮帶機。、安裝方法：1、先將機頭大架按次序組裝完好， 再移動到需要安裝的位置上， 穩固。2、把齒圈裝到兩個主滾筒上，用螺絲固定。裝上密封圈，抹上黃油潤滑。3、在適當的位置固定繩套，掛上手動葫

3、蘆，用其鐵鏈捆牢主滾筒中間部位，拉動細鐵鏈，起吊主滾筒到機頭大架容易導入主滾筒處，結合推溜器將主滾筒裝進大架內，并用螺絲把主滾筒大盤固定在大架上，同樣的方法再固定另一主滾筒。主滾筒與機頭架之間，應留有一定間隙，以不相互磨擦為準。4、在適當的位置固定繩套，掛上手動葫蘆，用其鐵鏈捆牢減速機，拉動細鐵鏈，起吊到合適的位置，一人用手轉動減速機軸，來回晃動使減速機齒輪與齒圈的齒輪相咬合，并帶動主滾筒隨之轉動，使減速機螺絲孔與機頭大架眼孔對齊，再用螺絲加以固定。否則，應反復調試安裝，直到能使其相互咬合緊密為止。5、在安裝聯軸節、及其護罩和電機時，先用手動葫蘆吊起，使其螺絲孔與相應螺絲孔對齊，再用螺絲加以固

4、定。6、在起吊時嚴格按照起吊措施進行起吊。7、同時安裝平衡輪，先用手動葫蘆按起吊措施把平衡輪輕輕吊起，然后慢慢移動平衡輪使平衡輪螺絲孔與機頭大架眼孔對齊，晃動使其套在主滾筒軸上，然后用大錘把其往里撞擊，用螺絲及壓板固定。同樣的方法，安裝另一個平衡輪，咬合處抹上足夠的黃油潤滑。接著裝上平衡輪護罩。8、在安裝護心板及各支架時，用手動葫蘆按起吊措施吊起后，慢慢地放在機頭大架上，然后把其螺絲孔與大架螺絲孔對齊，用螺絲加固。9、檢查各緊固部位螺絲是否上齊、緊固，否則禁止試車。10、安裝機頭的同時，一部分換行 人員安裝并聯接縱梁和H 架。11、選定機尾位置，使其與機頭、皮帶線在一條線上，正規膠帶輸送機機頭

5、地錨用 6 根、機尾 4 根20mm×1800mm的錨桿（簡易皮帶機頭4 根、機尾 2 根），每根錨桿使用樹脂藥卷不少于3 根，地錨位置與受拉力方向垂直且與固定孔不超過800mm，錨鏈用規格不低于 18×64的鏈環 ,錨桿蓋板必須用雙螺母背實.上緩沖大梁及緩沖架，上緩沖托輥。12、在 H 架上依次安裝好底托輥、上托輥。13、在機頭后方寬敞的地方，栓牢繩套，掛上手動葫蘆，起吊起一捆新膠帶，使其能夠懸空并順利旋轉。拉起膠帶的一頭，拖向機尾，依次把膠帶鋪在底托輥上。14、同樣的方法依次把膠帶展開，并在膠帶的兩端做好膠帶扣，順次用穿條連接。15、再用同樣的方法，把膠帶展開在上托輥上

6、。16、最后一捆膠帶朝機頭的一頭不做扣，按正確地順序穿過各主滾筒和傳動滾筒，拉緊膠帶，在合適的位置截取膠帶并做扣，用穿條連接最后剩下的那個扣。17、機尾的信號必須安設在機尾后方不低于2 米處。18、按順序及要求送電，漲緊皮帶。19、調試皮帶期間必須有一名班組長現場指揮。20、檢查皮帶機機頭及沿線是否有障礙物，機尾與機頭之間嚴禁人員進入，確保無誤后，方可開動膠帶機試車。21、調整整條皮帶線的H 架，使皮帶正常運轉，不出現跑偏現象。22、試運轉 2 小時，確認無異常情況后，停機，閉鎖，掛牌。23、打掃施工現場文明衛生。回收雜物及施工用具，人員方可離開。五、電氣設備安裝1、井下電工安裝設備時，操作人

7、員必須持證上崗，電工操作人員必須隨身攜帶便攜式瓦斯檢查儀。2、在安裝電器設備前，要及時和機電科人員取得聯系，由機電科技術人員定出安裝方案，并有機電科人員或隊一名副隊長現場跟班指導。3、在對電氣設備（開關）等設施安裝時，電工必須使用便攜式瓦檢儀測量周圍的瓦斯，在瓦斯不超過0.5時方可進行作業。4、作業前電工操作人員先檢查電器設備的完好情況和煤礦電氣設備的防爆情況，檢查在運輸過程中是否有碰撞損壞，檢查合格后方可作業。5、電工人員現場操作時，不得少于兩人，必須一人操作一人監護。如需停電，必須由電工本人辦理停電作業票并親自對上一級電源斷電、閉鎖，掛“有人作業，禁止送電 ”牌，并設專人看管，嚴格執行停送

8、電制度。6、電工作業時，必須按照電工的接線工藝標準進行接線， 嚴格執行煤礦安全規程、河南省質量標準化標準 、河南省防爆檢查細則的規定要求進行安裝施工。六、絞車運輸1、設備入井后跟車人員人力推車時，必須遵守下列規定：（1）、一次推一輛車，嚴禁在礦車兩側推車。（2）、推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或有 換行 障礙物時，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門等時，推車人必須發出警號。 過聯巷時兩道風門，嚴禁同時打開。（3）巷道內，確因有平巷段不利下放輕車時，需人力助推時，必須在該處設置打點器，確保聯系可靠，班隊長必須在現場指揮。（4）經過拐彎巷道時，推

9、車人員嚴禁站在拐角區域內及鋼絲繩受力范圍內。2、使用絞車旱拉運皮帶等設備時，絞車操作工必須持證上崗，否則不準開車。3、在絞車運行前一定要詳細檢查絞車的完好情況，絞車剎車、離合器的完好情況，絞車地錨的穩固，壓繩板的牢固壓緊情況，鋼絲繩的斷絲情況，絞車鉤頭（含繩卡、桃形環、保險繩等）的完好情況，檢查軌道運輸中的安全設施是否靈活可靠等，確保絞車設備的安全可靠，正常運轉。4、在采用絞車旱拉皮帶、減速機、電機時，必須每天對絞車、鋼絲繩等設備的完好情況進行檢查一次，發現問題立即處理。5、絞車在運行時，絞車前方禁止站人，禁止跨越鋼絲繩，絞車運行提升過程中牽引區內不得站人。6、采用旱船旱拉設備必須固定牢固，

10、每個連接點不得低于2 副直徑 12.5的繩卡固定，保證連接不能自動拔脫，跟旱船觀察人員必須在旱船運行后方，至少 15 米遠，且不得站在牽引區內及鋼絲繩受力方向。7、拉皮帶時司機精力必須高度集中，時刻做好應急處理， 并設專人（班組長）統一指揮，負責監督提升情況。8、絞車操作工拉運物料時，必須按照絞車司機操作規程進行操作，嚴禁超掛車輛，嚴禁不帶電松車，嚴禁放飛車等。9、拉運超長物件，必須使用超過兩輛以上車輛時，可采用同主繩直徑大小的鋼絲做成繩套進行礦車連接，繩套采用5 副繩卡進行緊固，確保連接可靠。七、起吊安全技術措施1、在起吊設備前仔細檢查起吊工具的完好性，否則嚴禁使用。2、起吊前，仔細檢查頂板

11、及受力部位的牢固情況，達不到起吊標準的嚴禁起吊。3、起吊設備所用的繩套，不得少于兩幅直徑12.5 繩卡進行緊固。4.起吊設備時，操作導鏈人員嚴禁猛拉猛拽，發現問題及時處理。5、起吊設備必須使用專用起吊錨桿，嚴禁使用頂板支護錨桿。6、在施工現場必須有一名班組長以上干部現場指揮負責，參加施工特殊作業人員必須持證上崗，遵守勞動紀律，聽從指揮調配。7 搬運設備大件時必需清理現場雜物， 疏通線路，多人配合，嚴禁猛摔。8、在施工過程中作業人員做到自保、互保、聯保，嚴防設備傷人員。9、在起吊過程中，施工人員嚴禁站立在設備下方及受力方向范圍內。10、起吊錨桿至少提前一天打好，機頭打6 個起吊點，機尾打2 個起

12、吊點，采用 16錨桿，每根不低于3 個藥卷。11、參加施工人員必須認真學習本措施，并熟悉現場工作情況，否則不準參加施工。八、起吊設備鋼絲繩 換行 安全系數的驗算名稱描述參數鋼絲繩破斷拉力QP:鋼絲繩破斷拉力N-12.5-6*1997300N減速機重重量 M1:起吊設備重量 980Kg鋼絲繩的安全系數 :9.9285注： 1、煤礦安全規程規定用于升降物料的提升鋼絲繩的安全系數不得小于6.5，如果鋼絲繩的計算安全系數小于6.5，則必須更換，反之滿足煤礦安全規程規定，即滿足要求；九、文明施工為保證施工現場的文明施工，確保施工環境的清潔、整齊，特定如下措施：1、每班結束時，必須清理現場工具物品，物件分類碼放整齊，雜物回收。2、在下班前對施工現場完全打掃一遍，在施工過程中，要仔細、耐心，嚴禁野蠻施工，聽從現場指揮人員的安排與指導。十、皮帶機運轉安全注意事項：膠帶輸送機司機及信號工必須持證上崗。檢查傳動裝置及各部螺栓是否齊全、緊固、油量是否適當；檢查皮帶機各種安全保護裝置及信號系統是否正常可靠；檢查皮帶機的機尾清掃器及刮煤班，確保正常使用；確保各種保護裝置及信號系統正常后方可準備啟動皮帶機。開機前首先發出開車信號，防止傷人，待回信號才可啟動；往皮帶裝渣的人員，嚴禁觸及皮帶H 架及縱梁，防止皮帶傷人。在皮帶兩幫行走時必須走過橋，嚴禁翻皮帶。在機器運行過程中， 時刻注意信號，在聽見緊急停車信