1、實習課題五 木質銼刀把的加工一：實習課題方案( (一一) )實習課時安排：實習課時安排：對照實物講解：時間 半天 現場操作演示：時間 半天學生動手操作：時間 半天( (二二) )本課題適用范圍：本課題適用范圍：機加工類各級別學員入門訓練( (三三) )學習目標：學習目標：通過木質銼刀把的加工，使學生進一步掌握車床根本操作，車刀使用方法，以及木質材料的切削用量，切削速度等。了解脆性材料的斷屑情況。( (四四) )材料方案：材料方案：使用材料：木棒 40110mm60 人 = 7 米所用設備：CS6140 車床三爪卡盤 12 臺每組一臺，5 人一組所用量具：鋼板尺、游標卡尺 12 套一：實習內容一

2、一. . 工件圖紙工件圖紙圖圖 5 51 1 課題圖紙課題圖紙二二. . 車削工藝安排車削工藝安排 操作方法：操作方法：(一)用三爪卡盤夾持木棒毛坯一端，伸出長度 135mm，檢查坯料外圓直徑是否大于30mm，車右端面，鉆中心孔。轉速 8001000 轉/min，自動走刀進給量手柄置于 A-14上。(二)車外圓，第一刀粗車至 30mm，長度 125mm；第二刀車至 28mm，長度30mm，第三刀車至 22mm，長度 15mm。(以右端面為基準測量長度)(三)換用圓弧刀雙手聯動進退刀，車削圓弧面。(四)使用砂布拋光工件外圓面。(五)換切斷刀切斷(六)交件評分。(每人兩件) 參考切削用量：參考切削

3、用量：車削用量序號車削部位主軸轉速r/min進給量mm/r吃刀量mm1外圓粗車6302-52外圓精車800-10000.523外圓圓弧車削800手動5砂布拋光1000-1250手動6切斷500手動三三. . 本卷須知：本卷須知：車削端面快到中心時，要求學生使用手動進給；刀具高度必須調整正確(210mm)；車削方法要正確，防止車刀刀尖損壞；鉆孔時，鉆頭要頂正，防止鉆頭晃動，折斷，手動進給量要合理；車削外圓時，每次縱向進刀以后，必須試車，檢查零件外圓尺寸，防止尺寸計算錯誤。二：練習件評分標準評分序號工程配分1總長122臺階長93最大直徑154最小直徑1553096圓弧圓度167切圓光滑度148整體

4、粗糙度10910總分100三：實習作業1.繪制本課題工件圖紙。2.編制本課題工件加工工藝。3.填寫本課題工藝卡。見附頁4.按演示及講述過程，加工本課題工件。實習課題六 塑料工件的加工一：實習課題方案( (一一) )實習課時安排：實習課時安排：對照實物講解：時間 半天 現場操作演示：時間 半天學生動手操作：時間 半天( (二二) )本課題適用范圍：本課題適用范圍：機加工類各級別學員入門訓練( (三三) )學習目標：學習目標：通過塑料工件的加工，使學生進一步掌握車床根本操作，掌握螺紋的車削方法，車刀使用方法，以及塑料的切削用量，切削速度等。了解塑性材料的斷屑，排屑情況。掌握公差控制，粗糙度的控制方

5、法。( (四四) )材料方案：材料方案：使用材料：塑料棒 60150mm60 人 = 10 米所用設備：CS6140 車床三爪卡盤 12 臺每組一臺，5 人一組所用量具：鋼板尺、游標卡尺 12 套一：實習內容一一. . 工件圖紙：工件圖紙：圖圖 6 61 1 課題圖紙課題圖紙二二. . 車削工藝安排：車削工藝安排： 操作方法：操作方法：(一)用三爪卡盤夾持棒料毛坯一端，伸出長度 50mm，檢查材料直徑是否大于38mm，車右端面，鉆中心孔。轉速 8001000 轉/min，自動走刀進給量手柄置于 A-14 上。(二)掉頭夾持毛坯，伸出長度 70mm，平端面，保證總長到尺寸要求。(三)換用圓弧刀雙

6、手聯動進退刀，車削圓弧面，(四)切槽。(五)掉頭，夾持圓弧部位，伸出 100mm，移動頂尖，頂上工件右端面。(六)車外圓，第一刀粗車至 39mm，長度 95mm；第二刀車至 38mm，長度95mm，第三刀車至 35mm，長度 36mm，第四刀車到 30mm 長度 18mm。(以右端面為基準測量長度) 然后倒角。(七)車螺紋。(左旋)(八)交件評分。(每人一件) 參考切削用量：參考切削用量：車削用量序號車削部位主軸轉速r/min進給量mm/r吃刀量mm1端面車削630022外圓粗車400183外圓精車6308005倒角320手動6車普通螺紋400螺距0.317鉆中心孔500手動手動三三. . 本

7、卷須知：本卷須知：車削端面快到中心時，要求學生使用手動進給；刀具高度必須調整正確(210mm)；車削方法要正確，防止車刀刀尖損壞；鉆孔時，鉆頭要頂正，防止鉆頭晃動，折斷，手動進給量要合理；車削外圓時，每次縱向進刀以后，必須試車，檢查零件外圓尺寸，防止尺寸計算錯誤。二：實習作業繪制本課題工件圖紙。1.編制本課題工件加工工藝。2.填寫本課題工藝卡。見附頁3.按演示及講述過程，加工本課題工件。實習課題七 內外圓配合的加工一：實習課題方案( (一一) )實習課時安排：實習課時安排：對照實物講解：時間 半天 現場操作演示：時間 半天學生動手操作：時間 半天( (二二) )本課題適用范圍：本課題適用范圍：

8、機加工類各級別學員入門訓練( (三三) )學習目標：學習目標：通過對內外圓配合件的加工，使學生進一步掌握車床根本操作，的車削方法，車刀使用方法，以及金屬材料的切削用量，切削速度等。了解金屬材料的斷屑，排屑情況。掌握金屬材料車削時的公差控制方法，粗糙度的控制方法，了解薄壁零件車削過程中的變形情況，以及配合情況的判斷方法。( (四四) )材料方案：材料方案：使用材料：45#鋼棒 50150mm/人 60 人 = 10 米所用設備：CS6140 車床三爪卡盤 12 臺每組一臺，5 人一組所用量具：鋼板尺、游標卡尺 12 套二：實習課題內容( (一一) )課題圖紙：課題圖紙：( (二二) )車削工藝安

9、排車削工藝安排1.夾持鋼管一端，伸出長度 40mm，找正，車右端面。2.橫向移動刀架，量取刀尖到工件右端面 20mm，開啟主軸正轉，縱向進刀，在工件外表輕輕劃線。3.粗車外徑尺寸到 45.3 mm，長度 20mm。轉速 400r/min，進給量 0.15mm/r。4.精車到 mm，控制長度 20mm。轉速 600r/min，進給量 0.1mm/r。5.倒角 C1。6.換切斷刀切斷，切斷長度 27.5mm。7.夾持鋼管一端，伸出長度 40mm，找正，車右端面。8.換內孔刀，橫向移動刀架，刀尖輕輕擦上右端面，縱向進刀使刀尖離開工件，記錄大拖板手輪讀數。9.粗車外徑尺寸到 45.3 mm，長度 20

10、mm手輪轉動 20 小格。轉速320r/min，進給量 0.15mm/r。10. 精車到 mm，控制長度 20mm。轉速 500r/min，進給量 0.1mm/r。11. 倒角 C1使用外圓刀倒角。12. 換切斷刀切斷，切斷長度 27.5mm。 參考切削用量：參考切削用量：車削用量序號車削部位主軸轉速r/min進給量mm/r吃刀量mm1端面車削630022外圓粗車400183外圓精車6308005倒角320手動6車普通螺紋400螺距0.317鉆中心孔500手動手動( (三三) )本卷須知：本卷須知：車削端面時，可以使用外圓刀打斜一定角度車削；倒角時可采用外圓刀打斜約 45 度；刀具高度必須調整

11、正確(210mm)；車削方法要正確，防止車刀刀尖損壞；車削外圓時，每次縱向進刀以后，必須試車，檢查零件外圓尺寸，防止尺寸計算錯誤或進刀尺寸錯誤；在金屬切削時會產生高溫，應注意防止鐵屑燙傷。( (四四) )講解與補充內容：講解與補充內容：1.對車刀的要求1)粗車刀A.前角和后角小些，增加強度，但過小會增加切削力B.主偏角不宜過小，否那么會振動。C.刃傾角取 0-3 度D.主切削刃上磨倒棱 br1=0.5-0.8。E.刀尖處磨直線型過渡刃，偏角=1/2F.應磨有斷屑槽。2)精車刀A.前角和后角大些，鋒利，減少摩擦。B.副偏角較小，可磨修光刃，長度=1.2-1.5。C.刃傾角去正，一般=3-8 度D

12、.應磨有斷屑槽。2.車孔的關鍵技術1)盡量增加刀桿截面積2)刀桿的伸出長度盡可能縮短3)解決排屑問題，控制切屑流向3.防止薄壁工件(套筒)加工中變形的措施：1)車削短小薄壁工件，為保證零件內外圓軸線的同軸度采用一次裝夾加工。車成后切斷。2)中等和較大的單件毛坯加工中為了減少切削力和切削熱的影響,應粗、精加工工序分開進行，使粗加工產生的變形在精加工中可以得到糾正。3)為了減少夾緊力使工件變形的措施：A.以外圓外表為定位夾緊時，可采用扇形軟卡爪或開縫套筒或彈簧夾頭，以增大裝夾接觸面積，使夾緊力均勻分布。B.以內孔外表為定位夾緊時，可采用心軸或彈性脹力心軸。C.在花盤上車削薄壁工件，應采用軸向夾緊，

13、使夾緊力沿工件軸向分布。D.加工藝輔助支承和工藝肋以提高工件的剛性，減少工件夾緊中的變形。三：練習件評分標準評分序號工程配分1234567891011121314總分100四：實習作業1.繪制本課題工件圖紙。2.編制本課題工件加工工藝。3.填寫本課題工藝卡。見附頁4.按演示及講述過程，加工本課題工件。實習課題八 內外螺紋配合的加工一：實習課題方案( (一一) )實習課時安排：實習課時安排：對照實物講解：時間 半天 現場操作演示：時間 半天學生動手操作：時間 半天( (二二) )本課題適用范圍：本課題適用范圍：機加工類各級別學員入門訓練( (三三) )學習目標：學習目標：通過鋼件工件的加工，使學

14、生進一步掌握車床根本操作，掌握螺紋的車削方法，車刀使用方法，以及金屬材料的切削用量，切削速度等。了解金屬材料的斷屑，排屑情況。掌握金屬材料車削時的公差控制方法，粗糙度的控制方法，螺紋配合的相關知識。( (四四) )材料方案：材料方案：使用材料：45#鋼棒 50150mm/人 60 人 = 10 米所用設備：CS6140 車床三爪卡盤 12 臺每組一臺，5 人一組所用量具：鋼板尺、游標卡尺 12 套所用刀具：正偏刀、內孔刀、切斷刀、螺紋刀二：實習課題內容( (一一) )課題圖紙課題圖紙( (二二) )車削工藝安排車削工藝安排1.夾持毛坯管料于三爪卡盤上，伸出長度 50mm，轉速 400 轉/mi

15、n，粗車外徑尺寸到 46.5mm，長度 20mm，半精車外圓到尺寸 45.5mm，精車至外徑 45mm，長度至 20mm。精車外圓到尺寸 45。2.換外螺紋車刀，車外螺紋 M451.5，長度 15mm。轉速 260r/min，F1.5進給手柄位置 t、8、)。3.掉頭夾持棒料， 伸出長度 30mm，轉速 400 轉/min，粗車內徑尺寸到44.5mm，長度 20mm，半精車內徑到尺寸 45.5mm，精車至內徑 45mm，長度至20mm。精車內孔到尺寸 45。4.換內螺紋車刀，車內螺紋 M451.5，長度 15mm。轉速 260r/min，F1.5進給手柄位置 t、8、)。5.掉頭，伸出工件長度

16、 50mm，換切斷刀切斷。轉速 320 r/min，手動進給。 參考切削用量：參考切削用量：車削用量序號車削部位主軸轉速r/min進給量mm/r吃刀量mm1端面車削630022外圓粗車400183外圓精車63080004車蝸桿牙形1854依模數5倒角320手動6車普通螺紋400螺距0.317鉆中心孔500手動手動( (三三) )本卷須知：本卷須知：刀具高度必須調整正確(210mm)；車削方法要正確，防止車刀刀尖損壞；手動切削時，進給量要合理；車削外圓時，每次縱向進刀以后，必須試車，檢查零件外圓尺寸，防止尺寸計算錯誤；在金屬切削時會產生高溫，應注意防止鐵屑燙傷。( (四四) )補充內容：補充內容

17、：1.1. 螺紋的根本常識螺紋的根本常識A.A. 螺旋線的形成螺旋線的形成直角三角形圍繞圓柱旋轉一周，斜邊在圓柱外表上所形成的曲線，就是螺旋線B.B. 螺紋的分類螺紋的分類按用途和牙形分螺紋螺紋聯接用傳動用聯接用傳動用矩形螺紋梯形螺紋鋸齒形螺紋矩形螺紋梯形螺紋鋸齒形螺紋三角形螺紋管螺紋圓形螺紋三角形螺紋管螺紋圓形螺紋按螺旋方向分：右旋和左旋按螺旋線數分：單線和多線按母體分：圓柱螺紋和圓錐螺紋C.C. 螺紋術語螺紋術語1)螺紋在圓柱外表上，沿著螺旋線所形成的，具有相同剖面的連續凸起和溝槽2)螺紋牙型、牙型角和牙型高度螺紋牙螺紋牙型型是通過軸線剖面上，螺紋的輪廓形狀。牙型角牙型角是螺紋牙型上，相鄰

18、兩牙側間的夾角牙型高度牙型高度是螺紋牙型上，牙頂到牙底之間，垂直與軸線的距離。3)螺紋直徑公稱直徑 代表螺紋尺寸的直徑，指螺紋大徑的根本尺寸。外螺紋大徑d 亦稱外螺紋頂徑。外螺紋小徑d1 亦稱外螺紋底徑。內螺紋大徑D亦稱外螺紋底徑。內螺紋小徑D1亦稱外螺紋孔徑。中徑D2，d2 是一個假象圓柱的直徑，母線通過牙型上溝槽和凸起寬度相等的地方。4)螺距P相鄰兩牙在中徑線上對應兩點間的軸向距離。5)螺紋升角在中徑圓柱上，螺旋線的切線與垂直于螺紋軸線的平面之間的夾角。計算公式：tan=P/d22.2.螺紋牙型國家標準螺紋牙型國家標準見以下圖見以下圖實際車削時，考慮到螺紋車刀帶有刀尖圓弧，圓弧高度大約為

19、1/8 H，即螺紋深度的一般車削計算公式為：H H 0.650.65 P P3.3.螺紋車刀螺紋車刀A.A.螺紋車刀材料的選擇螺紋車刀材料的選擇有高速鋼低速和硬質合金高速兩類B.B.螺紋升角對車刀工作角度的影響螺紋升角對車刀工作角度的影響1) 車刀兩側后角的變化一般取 3-5 度右螺紋：左側=3-5 度+ 右側=3-5 度-左螺紋：左側=3-5 度- 右側=3-5 度+2) 車刀兩側前角的變化由于基面發生了變化，工作前角與刃磨前角不一樣。C.C.車刀縱向前角對螺紋牙型角的影響車刀縱向前角對螺紋牙型角的影響車刀刀尖角的大小決定了螺紋牙型角螺紋車刀縱向前角不等于 0 度時，兩側切削刃不通過工件軸線

20、，車出的牙側不是直線而是曲線。縱向前角越大，牙型角的影響越大D.D.三角形螺紋車刀三角形螺紋車刀E.E.矩形螺紋車刀矩形螺紋車刀F.F.梯形螺紋車刀梯形螺紋車刀4.4.車螺紋的方法車螺紋的方法A.A.低速車削螺紋低速車削螺紋三角螺紋：a)直進法b)左右切削法c)斜進法矩形螺紋1)直進法2)左右切削法梯形螺紋1)左右切削法2)車直槽法3)車階梯槽法B.B.高速車削螺紋高速車削螺紋用硬質合金車刀，不宜采用左右切削法三：練習件評分標準評分序號工程配分1234567891011121314總分100四：實習作業1.繪制本課題工件圖紙。2.編制本課題工件加工工藝。3.填寫本課題工藝卡。見附頁4.按演示及

21、講述過程，加工本課題工件。實習課題九 軸類零件及錐度的加工一：實習課題方案( (一一) )實習課時安排：實習課時安排：對照實物講解：時間 半天 現場操作演示：時間 半天學生動手操作：時間 半天( (二二) )本課題適用范圍：本課題適用范圍：機加工類各級別學員入門訓練( (三三) )學習目標：學習目標：通過鋼件工件的加工，使學生進一步掌握車床根本操作，掌握螺紋的車削方法，車刀使用方法，以及金屬材料的切削用量，切削速度等。了解金屬材料的斷屑，排屑情況。掌握金屬材料車削時的公差控制方法，粗糙度的控制方法，以及錐度的車削方法。( (四四) )材料方案：材料方案：使用材料：45#鋼棒 50150mm/人

22、 60 人 = 10 米所用設備：CS6140 車床三爪卡盤 12 臺每組一臺，5 人一組所用量具：鋼板尺、游標卡尺 12 套所用刀具：正偏刀、內孔刀、切斷刀、螺紋刀二：實習課題內容( (一一) )課題圖紙：課題圖紙：( (二二) )車削工藝安排車削工藝安排1.夾持毛坯棒料于三爪卡盤上，伸出長度 70mm，車端面，打中心孔，轉速在500r/min。 2.粗車外徑尺寸到 49mm，長度 65mm。轉速 500r/min。3.掉頭夾持 49mm，夾持長度 60mm，車削端面到總長尺寸，鉆內孔。4.調整小滑板角度 54238，手動進給小滑板，車削內孔錐度局部。5.粗車外徑尺寸到 49 mm，長度 6

23、5mm。6.精車外徑到 0.02mm，長度 30mm。7.掉頭墊銅皮夾持 48.5mm 處，夾持長度 20mm。8.頂尖頂上工件右端面，粗車外圓到尺寸 40.5mm 長度 100mm，轉速 500。螺紋外徑到 9.精車螺紋外徑到 400 -0.03，并倒角 C2。10. 切退刀槽。11. 車螺紋 M321.5，螺紋深度 1.95mm直徑。12. 調整小滑板角度 54238，手動進給小滑板，車削錐度局部。分 4 次進刀。轉速 630r/min。13. 切斷。 參考切削用量：參考切削用量：序號車削部位車削用量主軸轉速r/min進給量mm/r吃刀量mm1端面車削630022外圓粗車400183外圓精

24、車6308004車蝸桿牙形1854依模數5倒角320手動6車普通螺紋400螺距0.317鉆中心孔500手動手動( (三三) )本卷須知：本卷須知：車削端面快到中心時，要求學生使用手動進給；刀具高度必須調整正確(210mm)；車削方法要正確，防止車刀刀尖損壞；鉆孔時，鉆頭要頂正，防止鉆頭晃動，折斷，手動進給量要合理；車削外圓時，每次縱向進刀以后，必須試車，檢查零件外圓尺寸，防止尺寸計算錯誤；手動進給車削錐度時，進給速度要合理且均勻，才能到達良好的粗糙度效果；在金屬切削時會產生高溫，應注意防止鐵屑燙傷。三：練習件評分標準評分序號工程配分1234567891011121314總分100四：實習作業1

25、.繪制本課題工件圖紙。2.編制本課題工件加工工藝。3.填寫本課題工藝卡。見附頁4.按演示及講述過程，加工本課題工件。實習課題十 臺階軸類零件的加工一：實習課題方案( (一一) )實習課時安排：實習課時安排：對照實物講解：時間 半天 現場操作演示：時間 半天學生動手操作：時間 半天( (二二) )本課題適用范圍：本課題適用范圍：機加工類各級別學員入門訓練( (三三) )學習目標：學習目標：通過對臺階軸零件的加工，到達以下要求:進一步掌握車床根本操作，車刀使用方法，軸類零件的車削方法，復習金屬材料的切削用量，切削速度等。了解金屬材料的斷屑，排屑情況。學會金屬材料車削時的公差控制方法，粗糙度的控制方

26、法，以及錐度車削方法， ( (四四) )材料方案：材料方案：使用材料：木棒 40110mm60 人 = 7 米所用設備：CS6140 車床三爪卡盤 12 臺每組一臺，5 人一組所用量具：鋼板尺、游標卡尺 12 套二：實習課題內容(一一)課題圖紙：課題圖紙：(二二)車削工藝安排車削工藝安排 車削工藝安排車削工藝安排1.夾持毛坯棒料于三爪卡盤上，伸出長度 55mm，車右端面，轉速 500r/min。 2.車外圓到 36mm，長度 50mm。根據材料情況，采用適當的背吃刀量一般不超過單邊，屢次進刀方式車削。轉速 500r/min。進給 0.15 mm/ r3.掉頭夾持 36mm，伸出長度 55mm，

27、找正，平總長到尺寸。4.打頂尖孔，用頂尖頂上右端面。5.粗車外徑尺寸到 ，長度。一次進刀。6.粗車外徑尺寸到 ，長度。一次進刀。7.粗車外徑尺寸到 25.5 mm，長度 20mm。分兩次進刀。8.精車各臺階到尺寸，長度方向到尺寸第一臺階車削到外徑 。轉速800r/min，進給 0.1 mm/ r 。9.換切槽刀手動進給，切槽到深度尺寸。轉速 400r/min。10. 車螺紋 M251.5，轉速 320 r/min。螺紋深度 1.95mm11. 掉頭夾持 36mm 處，伸出長度 25mm。12. 調整小滑板角度 54238，手動進給小滑板，車削錐度局部。分 4 次進刀。轉速 630r/min。

28、參考切削用量：參考切削用量：車削用量序號車削部位主軸轉速r/min進給量mm/r吃刀量mm1端面車削630022外圓粗車400183外圓精車6308004倒角320手動5切槽320500手動同切削刃寬度( (三三) )本卷須知：本卷須知：1.車削端面快到中心時，要求學生使用手動進給；刀具高度必須調整正確(210mm)；2.鉆中心孔時，鉆頭要頂正，防止鉆頭晃動，折斷，手動進給量要合理；3.車削外圓時，每次縱向進刀以后，必須試車，檢查零件外圓尺寸，防止尺寸計算錯誤4.在金屬切削時會產生高溫，應注意防止鐵屑燙傷。( (四四) )補充講述內容：補充講述內容：1.切削要素1) 切削用量要素： 切削速度、

29、進給量、切削深度2) 切削層橫截面要素 切削厚度:ac=fsinkr 切削寬度:aw=ap/sinkr 切削面積:Ac=acaw=apf2.金屬切削過程了解金屬切削過程，有助于正確刃磨車刀和合理使用車刀物理現象1)切屑的形成（1） 切削過程： 切削時，在刀具的切削刃的切割和前刀角的推擠作用下，使被切削的金屬層產生變形，剪切滑移而變成切屑。（2） 切屑的類型帶狀切屑：車削加工塑性金屬時因切屑厚度太小、切屑速度高、前角大不利于加工、容易發生事故。擠裂切屑：切削速度低、切削厚度大、前角小粗車。崩碎切屑：切削脆性金屬時，材料塑性小。2)切屑收縮在切削過程中，被切金屬層經過滑移變形出現的長度縮短、厚度增

30、加的現象。=LC/LCh=ach/ac1LC ac切削層LCh ach切屑3)積屑瘤用中等切削速度切削鋼料或其他塑性金屬，有時在車刀前刀面上近切削刃處牢固地粘著一小塊金屬。（1）形成由于摩擦，切削和前刀面之間產生很大的壓力和很高的溫度；當溫度和壓力條件適當時，產生大的摩擦力。當摩擦力大于切削內部的結合力時，切屑底層的一局部金屬就“冷焊在前刀面上近切削刃處。（2）對加工的影響保護刀具：硬度為工件材料的 23 倍，代替切削刃刀尖切削，保護切削刃和前刀面，減少了刀具的磨損。增大實際前角：增大至 3035，因而減少切削的變形。降低了切削力、影響工件外表質量和尺寸精度積屑瘤不穩定.時大時小，一局部被切屑

31、帶走，一局部嵌入工件已加工外表，使工件外表形成硬點和毛刺，外表粗糙度大。當積屑瘤增大到切削刃之外時，改變切削深度，影響尺寸精度。（3）切削速度對積屑瘤的影響 切削速度低速 不產生 切削速度中速 最易產生 切削速度高速 不產生 因此精加工時，應用高速防止產生積屑瘤。（4）加工硬化由于切削刃不是絕對鋒利的，因此工件外表一層很薄的金屬切除不了，產生變形。另一方面，加工外表的彈性復厚，并與后刀面產生摩擦，使外表硬度提高。 會使下道工序的刀具加快磨損，甚至難以切削；因此，應盡量減少刃口圓弧半徑。4)切削力 切削加工時，工件材料抵抗刀具切削所產生的阻力。5)削熱和溫度（1）來源和傳散來源：變形與摩擦消耗的

32、功轉化為熱能。傳散：工件、刀具、切削主要周圍介質（2）影響切削溫度的因素刀具角度：前角對切削溫度影響較明顯，切削溫度；主偏角大，切削溫度。切削用量：工件材料：強度和硬度高，溫度小。（3）影響切削力的因素刀具方面前角 大 切削力 小主偏角 大 切削力 Fy 小 Fx 大刃傾角 改變合力 Fr 及合力 Fxy 的方向 刃傾角為正 切削力為負 Fy 大 Fx 小 刀尖圓弧半徑 0.251 時 Fy 增大切削用量方面切削深度和進給量 F 不變 ap 大一倍 Fz 大一倍ap 不變 F 大一倍 Fz 大 70%80% 切削速度 大 切削力 小（4）計算主切削力近似公式鑄鐵 Fz1000*ap*f(N)鋼

33、料 Fz2000*ap*f(N)切削功率計算 Pm=Fz*Vc/60*1000(kw)檢驗機床與選取電動機功率時 PmPE*PE 電動機功率 刀具的磨損與壽命3.車圓錐1)圓錐的術語、定義和計算（1）圓錐外表與軸線成一定角度，且一端相交于軸線的一條直線段母線，圍繞軸線旋轉形成的外表。（2）圓錐由圓錐外表與一定尺寸所限定的幾何體。（3）圓錐的根本參數A.圓錐角 aB.大端直徑 DC.小端直徑 dD.圓錐長度 LE.錐度 C C=D-d/L（4）圓錐的各局部尺寸計算A.圓錐半角 a/2tan(a/2)=D-d/2LB.錐度 CC=D-d/L三：練習件評分標準序工程配評分號分140426331 +0

34、.01 09495M25 1061：10 錐度67Ra1.6 3 處981 4539錐長 20710811812561315 +0.1 081495 7總分100四：實習作業5.繪制本課題工件圖紙。6.編制本課題工件加工工藝。7.填寫本課題工藝卡。見附頁8.按演示及講述過程，加工本課題工件。實習課題十一 形位公差的控制一：實習課題方案( (一一) )實習課時安排：實習課時安排：對照實物講解：時間 半天 現場操作演示：時間 半天學生動手操作：時間 半天( (二二) )本課題適用范圍：本課題適用范圍：機加工類各級別學員入門訓練( (三三) )學習目標：學習目標：通過此課題的訓練，到達以下目的:了解

35、套類零件加工的常用方法，認識各類公差的代號,學會不同形位公差的控制方法,粗糙度的控制方法。進一步掌握車床操作，車刀使用方法，套類零件的車削方法，以及金屬材料的切削用量，切削速度等。( (四四) )材料方案：材料方案：使用材料：木棒 40110mm60 人 = 7 米所用設備：CS6140 車床三爪卡盤 12 臺每組一臺，5 人一組所用量具：鋼板尺、游標卡尺 12 套二：實習課題內容(一一)課題圖紙：課題圖紙：(二二)車削工藝安排車削工藝安排 工藝分析工藝分析:該套類工件的徑向與軸向尺寸均不大，材料為 45 鋼，壁厚 8mm.外圓、內孔的尺寸精度為 IT7 級，同軸度誤差為 0.03 mm，內孔

36、的外表粗糙度 Ra 值為 16，其余為 Ra3.2。為了保證內、外圓的同軸度要求，在工件結構尺寸不大的情況下，可以采用一次裝夾車削的方法 工藝安排：工藝安排：1. 裝夾棒料毛坯，伸出長度 45mm，校正并夾緊.2. 車平右端面。3. 鉆孔,擴孔至 29,深度 45mm.4. 粗車外圓,內孔各留精車余量 0.5mm.,內孔深度 44mm,外圓長度5.6. 精車內孔外圓至尺寸要求.7. 右端面內孔,外圓,按圖紙要求倒角.8. 換切斷刀切斷,保存總長尺寸至要求.9. 掉頭裝夾工件,伸出長度 1520mm.10. 內孔,外圓按要求倒角. 參考切削用量：參考切削用量：車削用量序號車削部位主軸轉速r/mi

37、n進給量mm/r吃刀量mm1端面車削630022外圓粗車400183外圓精車6308004倒角320手動5鉆孔320手動手動(三三)本卷須知：本卷須知：1.車削端面時，可以使用外圓刀打斜一定角度(約 10左右)車削；2.倒角時可采用外圓刀打斜約 45 度；刀具高度必須調整正確(210mm)；3.薄壁工件的剛度很低，在夾緊力作用下工件容易產生變形，常態下工件的彈性復原能力將直接影響工件的尺寸精度和形狀精度。工件在夾緊后，因受夾緊力的作用，略微變形成弧形三邊形，車孔后得到的是一個圓柱孔。當松開卡爪取下工件后，由于工件的彈性恢復，外圓恢復成圓柱形，而內孔那么變成弧形三邊形4.車削過程中，薄壁工件在切

38、削力(主要是徑向切削分力)的作用下，容易產生振動和變形，影響工件的尺寸精度、形狀、位置精度和外表粗糙度。5.因工件較薄，切削熱引起工件的受熱變形嚴重，加之加工條件的變化，使車削時工件受熱膨脹變形的規律不易掌握，使工件的尺寸精度難以控制。對于線膨脹系數較大的金屬薄壁工件，影響尤為顯著。6.精密的薄壁工件，由于測量時承受不了千分尺或百分表的測量壓力而產生變形，可能出現較大的測量誤差，甚至因測量不當而造成廢品。(四四)補充講解：補充講解：1.防止薄壁零件變形的方法：防止薄壁零件變形的方法：增大裝夾的接觸面積，使接觸面增大，使工件局部受力改變成均勻受力，讓夾緊力均布在工件上，工件夾緊時不易發生變形。常

39、用的方法有：(1) 開縫套筒，如以下圖。(2) 特制的軟卡爪，如大面軟爪、扇形軟爪等，如以下圖。2.本例所用形位公差講解本例所用形位公差講解代號讀法說明47 外圓與 31 內孔的同軸度公差為 被測要素為整個圓柱面公差帶是半徑為 0.02 mm的兩同軸圓柱面內的區域實際要素必須位于兩同軸圓柱面之間的公差帶和直徑為最大實體尺寸理想圓柱面的包容面內左右兩端面的平行度公差為 0.025 mm右端面與 右端面必須位于距離為 0.025,且垂直于 31 孔的軸線的兩個基準面之間.3.形位公差特征的符號形位公差特征的符號(GB/T11821996)公差特征符號有或無基準要求公差特征符號有或無基準要求形 狀

40、公 形狀直線度無位置公定向平行度有垂直度有平面度無傾斜度有圓度無位置度有或無圓柱度無同軸(同心)度有定位對稱度有線輪廓度有或無圓跳動有差輪廓面輪廓度有或無差跳動全跳動有三：練習件評分標準評分序號工程配分147 +0.03 0102123總長 4212485868788798107110.5 45121213總分100四：實習作業1.繪制本課題工件圖紙。2.編制本課題工件加工工藝。3.填寫本課題工藝卡。見附頁4.按演示及講述過程，加工本課題工件。實習課題十二 偏心軸套組合件一：實習課題方案( (一一) )實習課時安排：實習課時安排：對照實物講解：時間 半天 現場操作演示：時間 半天學生動手操作：

41、時間 半天( (二二) )本課題適用范圍：本課題適用范圍：機加工類各級別學員入門訓練( (三三) )學習目標：學習目標：通過此課題工件的加工，使學生學習以下內容:了解偏心工件加工的常用方法，明白偏心的原理，學會偏心相關計算，進一步掌握車床操作，車刀使用方法，軸類零件的車削方法，以及金屬材料的切削用量，切削速度等。學會金屬材料車削時的公差控制方法，粗糙度的控制方法。通過偏心配合件的加工，使學生更深刻的理解公差配合的概念，掌握用三爪卡盤車削偏心工件的操作方法。學會使用三爪卡盤車削偏心工件時的偏心墊塊厚度的計算方法.( (四四) )材料方案：材料方案：使用材料：木棒 40110mm60 人 = 7

42、米所用設備：CS6140 車床三爪卡盤 12 臺每組一臺，5 人一組所用量具：鋼板尺、游標卡尺 12 套二：實習課題內容(一一)課題圖紙：課題圖紙：(二二)車削工藝安排車削工藝安排 工藝分析工藝分析:由圖紙看出此工件長度較小，且為偏心工件，考慮到偏心工件車削時刀具對工件的抗力，為操作平安及保證車削質量，最好在裝夾時使用較大的裝夾長度。故采用毛坯整體加工，再行切斷的方式加工。 工藝安排：工藝安排：1. 裝夾棒料毛坯，伸出長度 60mm，平右端面。2. 粗車外圓尺寸至 43.5mm，長度 55mm。3. 精車外圓尺寸至件二外徑要求 42.5mm。4. 鉆孔，用 18 鉆頭鉆孔，深度 60mm。5.

43、 粗車內孔至 34.5mm，深度 20mm6. 精車內孔至 35mm，保證尺寸精度。7. 掉頭，墊銅皮夾持 42.5mm，找正。8. 平端面。9. 粗車件一外徑至 25.5mm，長度 30mm。10. 粗車件一 35mm 處外徑至 39.5mm，長度 25mm。11. 精車件一 25mm 處至公差尺寸要求。12. 墊偏心墊片，重新裝夾 42.5 處，伸出長度 70mm 打表找正，偏心2mm。13. 粗車偏心段 14. 精車偏心段至件一圖示要求尺寸。15. 換切斷刀，刀寬小于 5mm，切斷。保證件一長度尺寸。16. 平端面，保證件二長度為尺寸要求。17. 粗車件二 25mm 內孔至尺寸 24.5

44、mm。18. 精車件二 25mm 內孔至尺寸要求。19. 卸下件二，裝配檢驗。 參考切削用量：參考切削用量：車削用量序號車削部位主軸轉速r/min進給量mm/r吃刀量mm1端面車削630022外圓粗車400183外圓精車6308004倒角320手動5鉆孔320手動手動6內孔粗車3205000.557內孔精車500800(三三)本卷須知：本卷須知：車削端面時，可以使用外圓刀打斜一定角度車削；倒角時可采用外圓刀打斜約 45 度；刀具高度必須調整正確(210mm)；車削外圓時，每次縱向進刀以后，必須試車，檢查零件外圓尺寸，防止尺寸計算錯誤或進刀尺寸錯誤；在金屬切削時會產生高溫，應注意防止鐵屑燙傷。偏

45、心裝夾以后，車削外圓時應注意減小吃刀量，以免工件飛出。(四四)補充講解：補充講解：1.車削偏心件的常用方法：在車床上加工偏心軸類零件有以下四種方法：1) 雙頂尖法2) 三爪自定心卡盤加墊片法3) 偏心軸套法4) 偏心軸套加脹緊套法2. 最傳統的偏心軸車削方法為三爪自定心卡盤加墊片法，即在三爪自定心卡盤上任取一個卡爪，在卡爪與工件的圓柱面之間墊上一塊厚度預先計算好的墊片，使工件旋轉中心偏離工件軸線。如圖：墊片厚度可按下式計算：X = 1.5e+ kee =|ee|式中：x墊片厚度e工件偏心距e試車后實測工件偏心距k修正系數e試車后偏心距的誤差值三：練習件評分標準評分序號工程配分16273總長 5

46、544臺階長 30 +0.05 055偏心 110軸62 處874258總長 554935 +0.03 071025 +0.02 0611內臺階長 25 +0.05 05122 處8套13偏心 11014配合15總分100四：實習作業1.繪制本課題工件圖紙。2.編制本課題工件加工工藝。3.填寫本課題工藝卡。見附頁4.按演示及講述過程，加工本課題工件。實習課題十三 外表修飾 -滾花一：實習課題方案( (一一) )實習課時安排：實習課時安排：對照實物講解：時間 半天 現場操作演示：時間 半天學生動手操作：時間 半天( (二二) )本課題適用范圍：本課題適用范圍：機加工類各級別學員入門訓練( (三三

47、) )學習目標：學習目標：通過此課題工件的加工，到達以下教學目的：使學生了解滾花刀的種類和用途。使其掌握滾花的根本原理和操作方法。學會滾花的公差控制方法。了解滾花時的本卷須知。( (四四) )材料方案：材料方案：使用材料：木棒 40110mm60 人 = 7 米所用設備：CS6140 車床三爪卡盤 12 臺每組一臺，5 人一組所用量具：鋼板尺、游標卡尺 12 套二：實習課題內容(一一)課題圖紙：課題圖紙：(二二)車削工藝安排車削工藝安排 工藝分析工藝分析:由于滾花過程是利用滾花刀的滾輪來滾壓工件外表的金屬層，使其產生一定的塑性變形而形成花紋的，隨著花紋的形成，滾花后工件直徑會增大。為此，在滾花

48、前滾花外表的直徑應相應車小些。一般在滾花前，根據工件材料的性質和花紋模數的大小，應將工件滾花外表的直徑車小(0816)m，m 為模數。滾花時，應選低的切削速度，一般為 510mm/min 縱向進給量可選擇大些，一般為 0.30.6mmr. 工藝安排：工藝安排：1. 用三爪自定心卡盤夾持工件毛坯外圓，校正并夾緊。2. 車端面(車平即可)。3. 粗車外圓至 31.2mm，長 30 mm。4. 調頭夾持 312 mm 外圓，長 20 mm，找正并夾緊。5. 車端面保持總長 70.5mm.6. 車外圓至 398 mm。7. 滾壓網紋 m0.3，倒角 Cl。8. 調頭夾持滾花外表，找正并夾緊；車端面保證

49、總長 70 mm。9. 精車外圓 30mm，長 30 mm 至要求；倒角 Cl(2 處) 參考切削用量：參考切削用量：車削用量序號車削部位主軸轉速r/min進給量mm/r吃刀量mm1端面車削630022外圓粗車260400183外圓精車5008004倒角320手動5滾花9240.31(三三)本卷須知：本卷須知：1. 滾花刀裝夾在車床方刀架上，滾花刀的裝刀(滾輪)中心與工件回轉中心等高。2. 滾壓有色金屬或滾花外表要求較高的工件時，滾花刀滾輪軸線與工件軸線平行，如圖 a 所示。3. 滾壓碳素鋼或滾花外表要求一般的工件時，可使滾花刀刀柄尾部向左偏斜35。安裝，如圖 b 所示，以便于切人工件外表且不

50、易產生亂紋。4. 在滾花刀接觸工件開始滾壓時，擠壓力要大且猛一些，使工件圓周上一開始就形成較深的花紋，這樣就不易產生亂紋。5. 為了減小滾花開始時的徑向壓力，可以使滾輪外表寬度的 1312 與工件接觸，使滾花刀容易切人工件外表。在停車檢查花紋符合要求后，即可縱向機動進給。反復滾壓 13 次，直至花紋凸出到達要求為止。6. 滾花時,應充分澆注切削液以潤滑滾輪和防止滾輪發熱損壞，并經常去除滾壓產生的切屑。7. 滾壓直紋時，滾花刀的齒紋必須與工件軸線平行，否那么滾壓后花紋不直。358. 在滾壓過程中不能用手或棉紗去接觸滾壓外表以防發生絞手傷人事故；去除切屑時應防止毛刷接觸工件與滾輪的咬合處以防毛刷被

51、卷入。9. 滾壓細長工件時應防止工件彎曲；滾壓薄壁工件時應防止變形。10. 滾壓時壓力過大、進給太小往往會滾出臺階形凹坑。(四四)補充講解：補充講解：某些工具和機器零件的捏手部位，為了增加外表摩擦，便于使用或使零件外表美觀，常在零件外表上滾壓出各種不同的花紋，如千分尺的微分筒、車床中滑板刻度盤外表等。用滾花工具在工件外表上滾壓出花紋的加工稱為滾花。用滾花工具在工件外表上滾壓出花紋的加工稱為滾花。滾花的花紋有直紋和網紋兩種。花紋有粗細之分，并用模數 m 區分。模數越大，花紋越粗。花紋的形狀和各局部尺寸見以下圖滾花的花紋各局部尺寸模數 mhr節距 P=m02O3040501320198O26403

52、26006009012016O62809421257157l注：1)表中 h=0.785m-0.414 r2)滾花前：工件外表粗糙度為 Ra12.53)花后工件直徑大于滾花前直徑其差值(O.81.6)mm4)滾花的花紋粗細應根據工件滾花外表的直徑大小選擇，直徑大選用大模數花紋；直徑小那么選用小模數花紋。車床上滾花使用的工具稱滾花刀。滾花刀一般有單輪、雙輪和六輪三種)。單輪滾花刀由直紋滾輪和刀柄組成，用來滾直紋；雙輪滾花刀由兩只旋向不同的滾輪、浮動連接頭及刀柄組成，用來滾網紋；六輪滾花刀由 3 對不同模數的滾輪，通過浮動連接頭與刀柄組成一體，可以根據需要滾出 3 種不同模數的網紋。三：實習作業1

53、.繪制本課題工件圖紙。2.編制本課題工件加工工藝。3.填寫本課題工藝卡。見附頁4.按演示及講述過程，加工本課題工件。實習課題十四 軸套兩件組 (一)一：實習課題方案( (一一) )實習課時安排：實習課時安排：對照實物講解：時間 半天 現場操作演示：時間 半天學生動手操作：時間 三天( (二二) )本課題適用范圍：本課題適用范圍：機加工類各級別學員入門訓練( (三三) )學習目標：學習目標：通過此課題工件的加工，到達以下目的:進一步學會公差配合的概念和實際應用學會在機械加工過程對公差的控制方法和操作方法.學會輔助夾具(兩頂尖和雞心夾)的使用方法.學會車削錐度過程中對公差控制方法熟練滾花的加工方法

54、.理解形位公差對加工工藝的限制.( (四四) )材料方案：材料方案：使用材料：圓鋼棒 55110mm60 人 = 7 米所用設備：CS6140 車床三爪卡盤 12 臺每組一臺，5 人一組所用量具：鋼板尺、游標卡尺 12 套二：實習課題內容(一一)課題圖紙：課題圖紙：實體圖實體圖(二二)車削工藝安排車削工藝安排 工藝分析工藝分析:軸外圓臺階有 4 處配合尺寸；圓錐配合面有 1 處配合尺寸；位置公差 2處。套內孔與圓錐共 4 處配合尺寸,外圓 4 處是非配合尺寸。1：10 圓錐配合接觸面要求大于 70；組合后間隙有精度要求，位置公差 1 處。根據裝配基準的選擇方法，選擇錐度臺階軸的外圓錐面和 40

55、 臺階和45 臺階臺階作為基準，因此，應該首先加工錐度臺階軸，再根據錐度臺階軸的實際尺寸加工套。錐度臺階軸：車端面、打中心孔粗車各尺寸、滾花調頭、定總長、打中心孔粗車各尺寸精車各臺階粗、精車外圓錐檢驗。 工藝安排：工藝安排：1. 裝夾工件,伸出長度 60mm，找正。2. 平端面，鉆中心孔。3. 粗車外圓，錐度局部留臺階，按大端尺寸留余量 2mm，4. 精車 50 外圓至尺寸稍小 1020 道5. 50 外圓滾花。6. 掉頭，裝夾找正。7. 車端面，定總長。鉆中心孔。8. 粗車左側各臺階。留余量 2mm9. 裝夾固定頂尖，使用雞心夾，裝夾工件。10. 半精車，精車左端各臺階并倒角。11. 掉頭，

56、12. 半精車，精車錐度局部并倒角。 參考切削用量：參考切削用量：車削用量序號車削部位主軸轉速r/min進給量mm/r吃刀量mm1端面車削630022外圓粗車400183外圓精車6308004倒角320手動5鉆中心孔500手動手動6滾花1854(三三)本卷須知：本卷須知：1.該軸套組合件主要是圓錐面配合，70接觸面對于車削加工是有一定難度的。采用百分表校正小滑板扳角度的方法車圓錐，將錐度臺階軸作為裝配基準，先車好錐度臺階軸的外圓錐，車套的內圓錐時，校錐度盡可能與校外圓錐的校正誤差相同，可到達圓錐配合精度要求。2.圓錐的尺寸公差是控制錐度臺階軸的小端，測量尺寸可通過標準圓棒配合外徑千分尺測量的方

57、法；套的錐度尺寸那么是通過塞尺控制內、外圓錐大端端面的尺寸距離來實現的。3.軸圓錐面外圓和 40mm 臺階相對兩端中心孔的跳動誤差為 0025mm 因此，這兩個尺寸應采用兩頂尖的方法精車；兩件組合后，套的外圓上槽底面相對軸兩端中心孔的跳動誤差也是 0025mm 可采用一次裝夾的方法精車出內圓錐面及外圓槽。4.本課題中，軸上的臺階雖少，但與下課題中的套具有配合關系，在公差控制方面，應嚴格要求。5.使用兩頂尖裝夾工件時，轉速不宜過高。否那么易發生危險。6.滾花刀應裝正，兩輪對準主軸中心，開始滾花時接觸 12 mm 即可，進刀時要稍用力，滾壓時工件線速度以 510 mrain 為宜，用機械油作為滾花

58、的冷卻潤滑液。試滾時，當刀紋明顯清晰再走刀，如果發現亂紋，那么應及時退出后，減小滾輪與工件的接觸面，再適當增加壓力重滾。此時，如果先將圓錐局部粗車好，將會造成錐度校正無基準、工件不好裝夾；如果滾花留到后面工序，又會造成裝夾強度不夠等問題。(四四)補充講解：補充講解：1.用百分表校正小滑板錐度方法：按圓錐半角轉動小滑板；將磁力表裝在小刀架上，百分表測桿裝成水平并垂直于主軸軸線，測頭中心與主軸中心等高，如以下圖。搖動中滑板，使百分表測頭壓縮值大于 BC 值 0.5mm (此時為順錐調整，如果是倒錐那么不考慮 BC 值，壓縮值為 O5 mm)，將百分表調整為零位；消除小滑板絲杠向前移動的間隙后，搖動

59、小滑板 AB 的距離，如百分表指示值正好等于 BC 值，那么說明圓錐半角已經調準，否那么還要細調。 BC=sin(2) AB+L2式中 BC百分表應指示的刻度值(mm)； AB小滑板搖動距離(mm)； 2錐體圓錐半角()；L圓柱外表的圓柱度誤差(mm).操作提示：操作提示：用作調整的圓柱外表的圓柱度誤差應盡可能小(如有誤差，二定要將誤差代入公式計算)；外表粗糙度值要低；調整長度大于圓錐長度。為使調整、計算、操作方便，AB 盡可能取整數。小滑板用來調整和車削圓錐的全行程，應避開小滑板兩端用得較少的極限位置，以防因手感輕、重不同及圓錐素線不直而造成的圓錐接觸面誤差2.圓錐小端尺寸測量的方法；3.檢

60、驗臺階跳動誤差方法：如以下圖，可采用偏擺儀或在車床上兩端頂，用百分表檢驗的方法檢驗。此時，用手轉動軸一周即可讀出百分表的跳動誤差。三：練習件評分標準序工程配評分號分1總長 10052長度 5043747566777889505107114 處1212C16 處1213錐度 1：105148總分100四：實習作業1.繪制本課題工件圖紙。2.編制本課題工件加工工藝。3.填寫本課題工藝卡。見附頁4.按演示及講述過程，加工本課題工件。實習課題十五 軸套兩件組 (二)一：實習課題方案( (一一) )實習課時安排：實習課時安排：對照實物講解：時間 半天 現場操作演示：時間 半天學生動手操作：時間 三天(