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文檔簡介

1、目錄第一章 編制依據(jù) . 2第二章 工程概況 . 2第三章 總體施工部署. 2第四章 主要施工工藝. 4第五章 安全管理 . 8第六章 文明施工 . 11編制依據(jù)(1)交通部第三航務(wù)工程勘察設(shè)計院洋山深水港區(qū)二期工程接岸結(jié)構(gòu)西段400m 及西駁岸深水段地基加固施工圖 (2004 年 4 月編制)。(2)交通部第三航務(wù)工程勘察設(shè)計院 洋山深水港區(qū)二期工程接岸結(jié)構(gòu)東段 1000m 地基加 固工程施工圖 ( 2004 年 3 月編制)。(3)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)水運(yùn)工程測量規(guī)范 (JTJ 203-2001 )(4)通部第三航務(wù)工程勘察設(shè)計院勘察工程公司上海國際航運(yùn)中心洋山港二期工程港區(qū) 總施工控制網(wǎng)測量技術(shù)報告

2、 。(5)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)港口工程地基規(guī)范 (JTJ 250-98 )。(6)國家、地方政府頒發(fā)的相關(guān)法律、法規(guī)。(7)有關(guān)會議紀(jì)要及相關(guān)的中港第三航務(wù)工程局技術(shù)質(zhì)量安全交底書。工程概況洋山深水港區(qū) 1.4km 水工工程( B 標(biāo))位于一期工程的西側(cè),其接岸結(jié)構(gòu)為高樁承臺(包 括板樁墻)及二級拋石棱體。 1.4km 水工工程( B 標(biāo))位于 1.4km 水工工程的西段 700m , 另加西駁岸及205m車客渡碼頭范圍。由于1.4km水工工程區(qū)域位置表層分布著厚度1016m 的淤泥、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土或淤泥質(zhì)黏土,且這幾層土處于飽和、流塑狀態(tài),強(qiáng)度低、 壓縮性高,對拋石棱體的穩(wěn)定及沉降固結(jié)均存在著不利因素,

3、因此必須進(jìn)行砂樁加固。接岸結(jié)構(gòu)及西駁岸深水段地基加固主要包括拋袋裝中粗砂墊層、打砂樁及拋填碎石保護(hù)層。其工程量分別為:拋袋裝中粗砂墊層167445.2m3,打砂樁18486根,拋填碎石保護(hù)層約76000m3 左右。總體施工部署洋山深水港區(qū) 1.4km 水工工程( B 標(biāo))接岸結(jié)構(gòu)及西駁岸深水段地基加固工程計劃從東往 西安排作業(yè)面。即從樁號 K0+700 向西至樁號 K1+511.8 ,在保證有足夠工作面的前提下, 使各道工序形成流水作業(yè)。3.1 總體安排根據(jù)業(yè)主對洋山深水港區(qū) 1.4km 水工工程總體要求 2006 年底建成投產(chǎn)的要 求,承臺板樁墻結(jié)構(gòu)在 2004 年 12 月底形成,地基加固

4、進(jìn)度必須滿足工程總體進(jìn)度要求, 為了保證洋山深水港區(qū) 1.4km 水工工程接岸結(jié)構(gòu)工程進(jìn)度,地基加固計劃于 2004 年 5 月 初開始拋填袋裝砂墊層, 計劃于 6 月底前結(jié)束, 砂樁施工計劃于 5 月10 日開始, 10 月 10 日前結(jié)束。 1m 厚碎石保護(hù)層拋填同時流水跟進(jìn)。根據(jù)設(shè)計要求,袋裝中粗砂砂墊層標(biāo)高在 -10.0m 以上的,可以在承臺鋼樁沉樁后直接拋填;標(biāo)高在 -10.0m 以下的先拋填碎石保護(hù)層 然后進(jìn)行承臺鋼樁樁基的施工。3.2 船機(jī)選擇根據(jù)指總進(jìn)度計劃要求,計劃投入 2 艘定位拋砂船和 46 艘運(yùn)砂船用于水拋袋裝中粗砂墊層施工。對施打砂樁,我項目部計劃調(diào)入專業(yè)砂樁船4 艘

5、,分別為三航砂樁 1 號、三航砂樁 2 號、三航起重 10 號及三航樁 3 號。完全能施工進(jìn)度要求及接岸結(jié)構(gòu)地基加固設(shè)計要求。 具體船機(jī)配備 見表 1 。船機(jī)配備表表 1船機(jī)數(shù)量(艘)備注袋裝中粗砂墊層 (碎石保護(hù)層)定位工作船2第八、九區(qū)1艘第十、十一區(qū)1艘運(yùn)輸船46用于運(yùn)輸砂袋及碎石料砂樁三航起重10號1第八、九區(qū)三航砂樁1號1第十、十一區(qū)三航砂樁2號1第十一區(qū)三航樁3號1砂墊層L區(qū)、M區(qū)的增補(bǔ)打砂樁3.3施工進(jìn)度保證措施針對本工程工期緊,施工條件差的特點(diǎn),提前做好施工前準(zhǔn)備,特別是船機(jī)設(shè)備的改造,要抓緊抓實(shí),同時做好砂源的落實(shí), 以及運(yùn)輸能力的配套。 施工過程中, 組織搞好船機(jī)設(shè)備的維修

6、保養(yǎng),提高船機(jī)設(shè)備的完好率。在人員組織上,要采取激勵措施, 同時加班加點(diǎn)提高工作效率。在施工工序中,合理安排施工順序,協(xié)調(diào)好各施工船舶的錨位,盡量減少各施工船舶施工期間的相互影響。 在材料(砂源)組織上, 及時掌握天氣變化, 做好砂源的儲存?zhèn)淞瞎ぷ鳎?同時利用社會上的運(yùn)輸能力, 保證材料運(yùn)輸 能力滿足施工需要。3.4主要工序安排(圖1)圖1地基加固工序安排圖3.5測量定位測量系統(tǒng)坐標(biāo)系統(tǒng):采用54北京坐標(biāo)系(任意帶,中央子午線L0=122 °。高程系統(tǒng):采用小洋理論最低潮面。小洋山理論最低潮面在85國家高程基準(zhǔn)面以下 2.36m。測量控制網(wǎng)布設(shè)在指揮部提供的首級控制網(wǎng)點(diǎn)的基礎(chǔ)上,在小

7、洋碼頭、大南凹回填區(qū)及D標(biāo)工作船碼頭增設(shè) 3個測量控制網(wǎng)點(diǎn),與首級控制網(wǎng)點(diǎn)一起組成三角平面控制網(wǎng)。在岸線相對穩(wěn)定區(qū)域布設(shè)1個水準(zhǔn)點(diǎn),在指揮部提供的首級水準(zhǔn)點(diǎn)基礎(chǔ)上,采用往返測,取得2個控制網(wǎng)點(diǎn)及布設(shè)的1個水準(zhǔn)點(diǎn)的高程值,作為高程控制點(diǎn)。具體見測量控制網(wǎng)測量 技術(shù)報告。測量控制網(wǎng)在布設(shè)的 3個月內(nèi),每月不小于1次;3個月后如控制點(diǎn)趨于穩(wěn)定, 每2個月復(fù)測不小于1次,確保測量控制網(wǎng)的精度滿足工程施工要求。建立施工坐標(biāo)系建立施工坐標(biāo)系統(tǒng),為方便工程測量施工。以碼頭西側(cè)前沿角點(diǎn)為坐 標(biāo)原點(diǎn),為了與一期工程施工坐標(biāo)統(tǒng)一,坐標(biāo)原點(diǎn)的施工坐標(biāo)設(shè)定為A0=2000, B0=3500,垂直碼頭前沿線往海側(cè)方向為

8、x正方向,平行于碼頭前沿線往西方向為y正方向,和54北京坐標(biāo)系的旋轉(zhuǎn)角為1400。設(shè)計坐標(biāo)與施工坐標(biāo)的轉(zhuǎn)換關(guān)系見下:A=(X i-X o)cos a i-Y o)sin a +A0B=(Yi-Yo)cos -(Xi-Xo)sin a +B0其中a =140oXo=339O679.473Yo=5O3967.325Ao=2OOOBo=35OOXi、Yi為需要換算的舊坐標(biāo)主要施工工藝4.1袋裝中粗砂墊層施工工程量及材料供應(yīng)洋山深水港區(qū)1.4km水工工程(B標(biāo))接岸結(jié)構(gòu)及西駁岸深水段地基加固工程共有砂墊層167445.2,自東向西樁號:K0+700K1+511.8。砂源采用金塘砂場的中粗砂,用6001

9、000t皮帶機(jī)運(yùn)輸船駁運(yùn)至大洋山及附近島嶼的駁岸上,進(jìn)行人工裝袋,采用46艘500/艘海吊拋砂船運(yùn)到現(xiàn)場。工前水深測量及試拋施工在水拋施工前應(yīng)對整個拋填水域進(jìn)行一次水下地形測量,水深測量儀器采用美國生產(chǎn)的odom max mark III雙頻測深儀,并結(jié)合設(shè)計提供的地質(zhì)資料選擇有代表性的區(qū)域進(jìn)行試拋施工。了解并掌握拋填后的淤沉情況,即通過理論拋填量與標(biāo)高的變化量推算沉陷量,同時通過試拋了解水流對拋投位置的影響程度,以便在實(shí)際施工時, 在不同的流速時段,合理調(diào)整拋投位置,使拋填施工做到盡量均勻。工藝流程袋裝中粗砂墊層施工的主要工藝流程如圖2所示。圖2 水拋袋裝中粗砂墊層施工流程圖4.1.4 施工

10、順序考慮工程整體工期及實(shí)際施工現(xiàn)場情況,對整個加固區(qū)我部擬分區(qū)段進(jìn)行施 工。首先拋投袋裝中粗砂墊層L、 M 區(qū)(砂樁加固六區(qū)) ,以利于在現(xiàn)場的起重 10 號專業(yè)砂樁船盡快投入砂樁沉設(shè)施工, 然后依次向西推進(jìn)施工, 即以樁號 K0+700 為界向西進(jìn)行拋 填,與砂樁施打形成流水作業(yè)。同時根據(jù)砂樁船進(jìn)場情況,袋裝中粗砂墊層開設(shè) 2 個施工 作業(yè)面,即西駁岸袋裝中粗砂墊層與接岸結(jié) 構(gòu)袋裝中粗砂墊層同時進(jìn)行。拋投袋裝中粗砂墊層按厚度 2m 進(jìn)行控制。4.1.5 設(shè)備、材料的選用考慮到施工現(xiàn)場的實(shí)際工作量及水文地質(zhì)情況,計劃每天的拋砂量約為30004000m3,拋砂船用500800t自航網(wǎng)絡(luò)海吊拋砂船

11、裝船并拋投。砂墊層用砂采 用中粗砂,要求粒徑大于0.25-0.5mm的粒徑含量大于 85%,含泥量不得超過 3%;砂袋袋 體采用普通編織袋。 灌砂袋在大洋山及附近島嶼選用較平整且有出運(yùn)條件的場地采用人工方 式灌包并封口。4.1.6 現(xiàn)場拋投由于施工現(xiàn)場處于開闊水域,缺少固定的參照物,故我部擬采用2 艘定位船定位,定位船為 4 錨平板駁船,定位船位置用 GPS 衛(wèi)星全球定位系統(tǒng)進(jìn)行定位,海吊拋砂袋船系泊在定位船側(cè)拋投的方法進(jìn)行施工。拋投過程中我部及時進(jìn)行水下地形測量并結(jié)合現(xiàn)場施工人員利用水砣勤打水深,及時掌握拋填前后水下地形變化,以指導(dǎo)現(xiàn)場施工并根據(jù)實(shí)際情況作出相應(yīng)的調(diào)整。技術(shù)措施和注意事項(1

12、)嚴(yán)格控制實(shí)際拋填的范圍及拋填的厚度,確保砂墊層對砂樁的保護(hù)作用。(2)施工前期作典型施工試驗。分析水深及水流的流速、流向與拋填物的關(guān)系,確定其飄移量。以便在施工時根據(jù)實(shí)際情況確定拋填及定位位置。(3 )砂袋拋設(shè)完成后,立即測量水深并進(jìn)行潛水探摸,并根據(jù)測量結(jié)果,決定是否進(jìn)行局 部補(bǔ)拋。(4)施工過程中,應(yīng)根據(jù)當(dāng)時的水流情況進(jìn)行定位,并隨時調(diào)整定位船位置,以減少流失量,急流時停止拋填。(5)拋填時應(yīng)注意收聽當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報,并做好船舶警戒工作,做到安全施工。4.2施打砂樁4.2.1 施工船舶根據(jù)總體進(jìn)度計劃要求,我部計劃安排四艘專業(yè)砂樁船,用于洋山深水港區(qū)1.4km水工工程(B標(biāo))接岸結(jié)構(gòu)及西駁岸

13、深水段地基加固工程的砂樁施打。四艘砂樁 船分別為:三航起重 10號、三航砂樁1號、三航砂樁2號和三航樁3號,其中三航起重 10號和三航砂樁1號可以同時施打 3根砂樁,三航砂樁 2號可以同時施打 2根砂樁,而 三航樁3號為單管砂樁船。由于三季度臺風(fēng)活動頻繁,根據(jù)對該海域可施工作業(yè)天數(shù)統(tǒng)計,5、6、7、8、9、10月份月均可作業(yè)天數(shù)為 22.5天,故該工程月可作業(yè)天數(shù)按每月22天計。根據(jù)施工經(jīng)驗三管砂樁船平均每天打70根,兩管砂樁船平均每天打50根,單管砂樁船每天打30根。按此計算,平均每月可完成5000根左右的砂樁任務(wù)。砂樁定位水下地形測量及探摸由測量船采用無驗潮測量技術(shù)對砂樁區(qū)的海域進(jìn)行水下地

14、形測量,并結(jié)合潛水員進(jìn)行水下探摸,查清海底表面的地質(zhì)情況,指導(dǎo)后續(xù)施工。樁位計算建立以碼頭前沿東側(cè)角點(diǎn) 0為坐標(biāo)原點(diǎn),碼頭前沿往西方向為 Y軸正方 向,與碼頭前沿垂直往海方向為 X軸正方向的施工坐標(biāo)系,設(shè)置坐標(biāo)原點(diǎn)0施工坐標(biāo)為(2000,3500),施工坐標(biāo)系X軸在設(shè)計坐標(biāo)系中的方位角為140a建立施工坐標(biāo)系后,計算樁心在施工坐標(biāo)系中的坐標(biāo),把測量控制點(diǎn)的設(shè)計坐標(biāo)轉(zhuǎn)換成施工坐標(biāo)(圖3),應(yīng)用計算機(jī)軟件計算樁位測量放樣角。計算結(jié)果需項目總工復(fù)核并報監(jiān)理工程師審核。x-y為施工坐標(biāo)系圖3坐標(biāo)轉(zhuǎn)換示意圖沉樁定位(圖4)平面位置由岸上一臺全站儀、一臺經(jīng)緯儀按前方任意角交匯法控 制。選取測量控制點(diǎn)時,要

15、保證交會角在60° 120°之間。對于兩管和三管砂樁船,船上設(shè)1臺經(jīng)緯儀進(jìn)行平面扭角的觀測。定位時,只有當(dāng)所有測量儀器觀測結(jié)果一致時,才能 下樁。下樁后,若偏位較大,則起樁,重新定位,盡量減少沉樁偏位。砂樁船圖4砂樁定位示意圖423工藝流程及措施砂樁施工流程如圖5所示。圖5砂樁施工工藝流程圖4.2.3.1 定位測量人員和施工員指揮砂樁船移位, 達(dá)到理論計算位置, 校核準(zhǔn)確后, 收緊錨纜, 準(zhǔn)備沉管。4.2.3.2 沉管套管底部設(shè) 4(6)瓣活頁,確保活頁啟閉靈活可靠。活頁用鋼絲繩串聯(lián)后從管 內(nèi)引至卷揚(yáng)機(jī), 下樁前用卷揚(yáng)機(jī)牽引鋼絲繩關(guān)閉活頁。 樁位經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)并同意沉管后

16、, 松套管吊鉤, 壓錘, 套管停止下沉后開啟振動錘, 使套管繼續(xù)下沉。 沉管時使樁管保持垂直。 為了保證使砂樁打至設(shè)計標(biāo)高, 施工中我們對砂樁管進(jìn)行了改進(jìn), 在采用罐干砂工藝的 3 艘 砂樁船(三航起重 10 號、三航砂樁 1 號及三航砂樁 2 號)的管壁開若干個單向進(jìn)水孔, 以此削減沉管過程中的阻力。 套管改進(jìn)后砂樁施打效果良好, 砂樁樁尖標(biāo)高基本能達(dá)到設(shè)計 要求。4.2.3.3 停錘標(biāo)準(zhǔn)砂樁沉管停錘以設(shè)計樁底標(biāo)高控制為準(zhǔn),沉管時注意觀測套管下沉速度, 當(dāng)套管下沉速度突然減緩乃至停止下沉,表明套管已進(jìn)入粉質(zhì)黏土層,繼續(xù)振動 60s 砂樁 管下沉量在 30cm 以內(nèi)即可停錘, 即加固已滿足設(shè)計

17、要求。4.2.3.4 灌砂砂樁每延米灌砂量以不小于 1.15m3/m 控制。根據(jù)砂樁實(shí)際的入土長度計算需 要灌砂的量。 用吊車把砂料吊至砂樁船上的集料箱內(nèi), 再用皮帶機(jī)運(yùn)至計量料斗內(nèi), 提升計 量料斗, 開啟閘門灌至砂樁管內(nèi)。 在以往的施工過程中, 我們發(fā)現(xiàn)上料斗的砂料不易進(jìn)入砂樁管, 我們分析主要原因是因為料斗出料口較小, 我們在砂樁船上料斗側(cè)面設(shè)置了附壁式振搗器, 能順利進(jìn)入砂樁管內(nèi)。4.2.3.5 拔管套管上拔時開啟振動錘并在孔底留振而砂料又有一定的含水率,為此,本工程在下料時開啟振搗器, 振動上料斗, 使砂料20s,然后邊起邊拔,拔管的速度控制在2.0m/min 以內(nèi),均勻地振動拔管,

18、以保證樁身的連續(xù)性和密實(shí)度。當(dāng)砂樁管尖離砂墊層頂面2m時再留振20s,以保證砂樁頂部的密實(shí)度及與砂墊層相連通,然后再往上拔出砂墊層 頂面。砂樁質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)砂樁水平偏差w200mm ,垂直度w 1.5%,成樁直徑偏差不小于設(shè)計樁徑的 105% 。每延米灌砂量不小于 1 . 1 5 m3/m ;沉設(shè)施工中不得中斷、脫節(jié)、縮徑、陷口, 否則重打。 樁尖標(biāo)高控制是通過在砂樁管外壁標(biāo)上刻度, 利用岸上全站儀觀測棱鏡所放刻度 處標(biāo)高,以此得到在沉管過程中砂樁管尖的標(biāo)高。4.3 拋填碎石保護(hù)層本工程在砂樁沉設(shè)后按設(shè)計要求需在砂樁區(qū)上部拋填一層1m 厚粒徑在 18cm 的碎石,以防止砂體流失,洋山深水港區(qū) 1

19、.4km 水工工程( B 標(biāo))接岸結(jié)構(gòu)及西 駁岸深水段地基加固范圍內(nèi)碎石的理論量約為60000m3。我部擬在砂樁某區(qū)段結(jié)束后具備一定工作面的條件下,立即組織拋投。拋投最大強(qiáng)度為2000m3/d。具體做法同袋裝中粗砂墊層,這里不再贅述。安全管理我局一直以提高工程質(zhì)量作為企業(yè)的生命, 保證工程質(zhì)量作為管理的前提, 積極開展技術(shù)質(zhì) 量工作,并于 2002 年 6 月通過中國船級社公司 ISO9001(2000 年版)質(zhì)量體系認(rèn)證工作。 在該項目施工過程中,我公司將按照質(zhì)量保證手則 、質(zhì)量體系程序文件運(yùn)做,以確保 質(zhì)量體系的有效運(yùn)行。6.1 質(zhì)量工作方針 精心施工、產(chǎn)品優(yōu)良、顧客滿意、終身服務(wù)。6.2

20、 質(zhì)量目標(biāo)單位工程 “優(yōu)良 ”,具體分部、分項工程劃分及質(zhì)量預(yù)計目標(biāo)見表2。分部工程名稱序號分項工程名稱計劃目標(biāo)備注地基加固1水拋袋裝中粗砂墊層優(yōu)良2設(shè)沉砂樁優(yōu)良關(guān)鍵工序3拋設(shè)碎石保護(hù)層優(yōu)良6.3質(zhì)量保證體系(圖 7)項目經(jīng)理:徐捍衛(wèi)項目副經(jīng)理:孫海榮、高小榮項目總工程師:駱加權(quán)機(jī) 電 吳 建 江工 程 師 勵 正 豐技 術(shù) 部 葉 修 煜試 驗 室 鄭 志 強(qiáng)測 量 樓 企 虹砂 墊 層 吳 春 年砂 樁 林 祖 偉碎石層陶建國勞務(wù) 陳瑞昌 梅鐘明圖7 質(zhì)量保證體系圖6.4 施工過程控制6.4.1 施工前控制項目經(jīng)理部項目總工組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)設(shè)計圖紙,了解設(shè)計意圖,組織圖 紙會審,并將問題整

21、理匯總提交業(yè)主和設(shè)計單位。依據(jù)施工圖, 由項目部總工程師組織人員編制施工組織設(shè)計, 上級組織有關(guān)部門會審, 并經(jīng)批準(zhǔn) 后實(shí)施。施工要嚴(yán)格按設(shè)計和規(guī)范對參加施工的相關(guān)人員明確技術(shù)要求、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及操作要點(diǎn), 使每 一位相關(guān)施工人員了解本工程的每一道工序及相關(guān)細(xì)節(jié)。 無論對施工圖紙、 施工用材或施工 工藝的更改,都必經(jīng)辦妥書面手續(xù),批準(zhǔn)后實(shí)施。6.4.2 工序控制為保證工程質(zhì)量,我部在進(jìn)行下一道工序施工前前道工序必須驗收合格。在 拋填袋裝砂墊層前必須對拋填區(qū)進(jìn)行工前水深測量, 以了解施工水域的水下泥面標(biāo)高, 確保 砂墊層拋填厚度和拋填的均勻性。每一階段拋石完畢后, 驗收一次。下階段開始拋填前,有

22、關(guān)沉降、位移數(shù)據(jù)均應(yīng)符合設(shè)計要求并得到監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)行。 各道工序?qū)嵭?“三檢 ”制度, 做到 “誰施工誰負(fù)責(zé)質(zhì)量,誰操作誰保證質(zhì)量 ”。上道工序不合格,不能轉(zhuǎn)入下道工序。 工序檢驗按設(shè)計文件, 技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行, 由項目部分項技術(shù)負(fù)責(zé)人會同專 職質(zhì)量員核定。6.4.3 施工設(shè)備控制 施工過程中使用的測量儀器和船機(jī)設(shè)備必須是經(jīng)檢定合格的完好設(shè)備。 并在使用過程中嚴(yán)格 執(zhí)行定期檢驗制度。6.4.4 測量控制對業(yè)主提供的工程測量平面控制點(diǎn),高程控制點(diǎn)和成果資料辦理書面交接手 續(xù)。測量控制網(wǎng)由項目部設(shè)計和計算,由上級主管部 門復(fù)測驗收,達(dá)到要求后報監(jiān)理工程師。做好控制點(diǎn)的保護(hù)工作,并

23、定期進(jìn)行復(fù)核。6.4.5 檢驗和試驗原材料檢驗和試驗,對用于工程的石料、黃砂等原材料按規(guī)定進(jìn)行取樣, 經(jīng)試驗合格后, 報請監(jiān)理工程師同意投入使用。 在試驗過程中, 發(fā)現(xiàn)材料不合格, 應(yīng)立即做好標(biāo)識,全數(shù)退回。6.5 文件、資料管理(1)項目部指定專人負(fù)責(zé)文件、資料管理工作,發(fā)出文件由經(jīng)理簽署批準(zhǔn),收到質(zhì)量、技 術(shù)和業(yè)務(wù)文件記錄后及時遞交有關(guān)人員傳閱。(2)各項資料由各分管部門歸類記錄:原材料質(zhì)保書、合格證由物資部門提供,現(xiàn)場質(zhì)量 資料由項目部質(zhì)檢人員記錄, 試驗資料由中心試驗室審核, 工程業(yè)務(wù)聯(lián)系資料由項目部生產(chǎn) 部門記錄。(3)施工過程中所有資料由項目經(jīng)理部技術(shù)部門保存完整一套,并將各項資料

24、分類進(jìn)行存 放,以便查閱。文明施工是現(xiàn)代施工企業(yè)的一個重要標(biāo)志, 是施工現(xiàn)場管理的一項重要的基礎(chǔ)工作, 我部通 過文明施工來促進(jìn)、帶動、完善各項管理體系,提高職工隊伍文化、技術(shù)、思想素質(zhì)。促進(jìn) 和確保工程安全,優(yōu)質(zhì)地完成,爭創(chuàng)文明工地。7.1 組織措施(1)成立以項目經(jīng)理兼任的文明施工管理領(lǐng)導(dǎo)小組,制定各個崗位,系統(tǒng)的崗位職責(zé),各 負(fù)其責(zé),分工合作,全面展開工地上的文明施工活動。(2)定期召開專題會議,獎優(yōu)罰劣,協(xié)調(diào)解決出現(xiàn)的問題,布置下階段活動內(nèi)容。(3)利用黑板報、宣傳欄、錄像、知識競賽等形式對職工進(jìn)行教育,提高文明施工意識。(4)施工現(xiàn)場應(yīng)做到隨著工程的進(jìn)展不斷地對施工現(xiàn)場及使用的機(jī)具進(jìn)行整理、整頓、清 掃、清潔、保養(yǎng)。達(dá)到現(xiàn)場整潔,道路通,做

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