1、長韶婁高速公路橋涵工程涵洞施工作業指導書1.適用范圍適用于中鐵五局(集團有限公司長韶婁高速公路第9合同段內涵洞施工。2.作業準備2.1 內業技術準備在開工前應組織相關技術人員認真學習實施性施工組織設計,閱讀、審核施工圖紙,澄清有關技術問題,熟悉規范和技術標準。應制定施工安全保證措施和應急預案。對施工人員進行技術交底,對參建施工人員進行上崗前技術培訓,考核合格后持證上崗。2.2 外業技術準備施工場地征地應完成,場地應平整。生活、生產房屋應修建完成,生活、辦公設施應配齊,并能夠滿足主要管理、技術人員進場生活、辦公需要。3.技術要求3.1 基礎應開挖至設計標高,并做好排水措施。3.2 涵身兩側1米范

2、圍內的填土不得用大型機械施工。3.3 混凝土盡量采用集中拌制,保證混凝土質量。3.4 涵洞處路堤缺口填筑,應在涵身結構達到設計強度后進行,填筑時必須從涵身兩側同時對稱、水平、分層填筑,并碾壓密實。4.施工工序與工藝流程4.1施工程序每座涵洞的施工為一個完整的作業流程。施工工序為:施工準備測量放洋基坑開挖基礎處理模板安裝鋼筋綁扎混凝土灌注防水層、沉降縫施工缺口回填4.2工藝流程見下頁。施工準備基坑開挖澆筑基礎立模板及支架澆筑邊墻及支座防水層、沉降縫施工端翼墻及鋪砌施工涵洞缺口回填涵洞施工流程圖5.施工要求5.1涵洞工程施工方案本標段涵洞51座,計1744.4m。涵洞安排在路基填方前施工,以保證路

3、基填筑的正常進行,路基作業面內根據路基施工順序合理安排平行或流水作業。涵洞基礎以下松軟土按照設計要求加固,經檢驗合格后施工涵洞。涵洞各部位均采用大板組合鋼模板立模,罐車運輸砼進行現場澆注,混凝土由拌合站集中供應,泵送入模。5.2 涵洞施工方法、工藝及技術措施蓋板箱涵施工前,按照設計要求對松軟土加固,檢驗合格后開始施工。涵身鋼筋在鋼筋加工車間進行,現場綁扎,立模澆注砼。模板采用組合鋼模輔以木模,木模內貼聚乙烯塑料板。視現場實際和設計情況,采用分節灌注或一次完成。先施工底板,再施工兩側邊墻、頂板。涵身分底板、邊墻、頂板三部分施工。立模時先固定內模,外模采取邊灌注砼邊關模,邊墻施工采取兩側對稱同時灌

4、注。1施工方法(1基礎墊層基礎開挖后,首先對基礎面的承載力進行檢查,當基礎承載力不夠時,應進行基礎處理,采用換填、碎石樁或粉噴樁技術。基底處理完成后,在結構物外側設置集水坑排水以保證墊層混凝土的施工質量。在墊層位置兩側安裝模板,由于墊層面積較大,在澆灌混凝土之前,設置3排相同標號的混凝土墩來控制墊層混凝土的澆灌標高。在模板內澆筑C10混凝土,要求搗固密實、養護及時,12小時后拆模,不足24小時不得上人。(2鋼筋施工A鋼筋施工時,對預埋件的安裝位置、穩固程度制定切實可行的保證措施。B鋼筋按照結構要求,分層、分批進行綁扎,所有鋼筋焊接接頭均應按規范錯開,對于多層鋼筋,應在層間設置足夠的撐筋,以保證

5、鋼筋骨架的整體剛度,防止澆注混凝土時鋼筋骨架錯位和變形。C鋼筋施工完備后,對每個結構面預留出設計所需保護層厚度,以滿足結構的設計受力狀況和結構防水的要求。D結構鋼筋綁扎時一定要做好對橡膠止水帶的保護。鋼筋扎結完畢后,墊齊灰塊,當所有鋼筋扎結完畢后,要檢查鋼筋數量、位置是否正確,清理所有雜物,并用高壓水沖洗干凈,達到模板光亮,給混凝土外表光亮提供可靠保證。經自檢合格并請監理工程師復核簽字后,方可進入下一工序。(3模板安裝A為保證主體的結構質量和外觀質量,主體外模采用18mm厚樹脂模板,通道內部豎向支撐采用門架加頂托、底座進行支護;通道內部橫向支撐采用鋼管加頂托進行支護;通道橋內部橫向加設剪刀撐以

6、加強橫向穩定性;內箱模板加肋結構采用12cm×10cm方木做成受力骨架,方木間距50cm。B通道外兩側采用12×10方木加拉索支撐。模板及支撐骨架的強度和剛度在計算荷載作用下,根據支撐結構的布置情況,經檢算均符合要求。為防止漏漿,兩塊模板間均采用膠紙貼縫。外模板加肋結構采用12cm×10cm方木做成受力骨架,方木間距50cm。(4混凝土施工A排水渠混凝土澆筑分為二次,第一次澆筑底板及豎直的50cm邊墻,第二次澆筑剩余邊墻和頂板混凝土。B主體結構選用S6抗滲混凝土,具備緩凝、早強、高流態的特點,以適應結構混凝土灌注工藝需要和確保結構混凝土質量。C混凝土用混凝土運輸車

7、運送至灌注地點,泵送至灌注面。D結構底板、頂板混凝土采取分幅灌注,每幅寬2.0m,側墻混凝土的灌注必須分層對稱地進行,層高為0.50m。當混凝土灌注落差2m時,則使用串筒把混凝土輸送至工作面。E結構混凝土采用“一個坡度,薄層澆注,循序推進,一次到頂”的灌注方法來縮小混凝土暴露面;以及加大澆筑強度以縮短澆注時間等措施防止產生澆注冷縫,提高結構混凝土的防裂抗滲能力。F防水混凝土施工縫處采用二次搗固工藝施工,即對澆筑后的混凝土在振動界限以前給予二次振搗,能夠排除混凝土因泌水在粗骨料、水平鋼筋下部生成的水分和空隙,提高混凝土與鋼筋的握裹力,防止因混凝土沉落而出現的裂縫。同時又減小內部裂縫,增加混凝土密

8、實度,從而提高抗裂及抗滲性。二次搗固的恰當時間必須經試驗測定即:將運轉著的振動棒以其自身的重力逐漸插入混凝土進行振搗,如果混凝土仍可恢復塑性的程度使振動棒小心撥出時混凝土仍能自行閉合,而不留下孔穴,此時施加的二次振搗是適宜的。二次震搗時間既要考慮技術上的合理,又要滿足分層澆筑、循環周期的安排,重要的是避免由于操作失誤而造成冷接頭。G每節段施工縫在混凝土澆注前必須鑿毛及清洗干凈,不能在澆注前灌注同等標號水泥砂漿的施工縫,如板橫向施工縫,都采用涂抹YJ-302混凝土界面處理劑處理,以提高混凝土接縫處的粘接力。H混凝土灌注過程中,采用插入式搗固器振搗混凝土,在鋼筋密集區采用32搗固器,設專人搗固確保

9、混凝土澆筑質量。I頂板及結構外墻采用覆蓋養護,側墻內側采用噴水養護,底板采用蓄水養護。J頂板混凝土灌注后終凝前進行“提漿、壓實、抹光”工藝,消滅混凝土凝固初期產生的收縮裂紋,又保證結構外防水層粘土牢固。(5混凝土的防裂技術措施A結構混凝土采取分段澆注,每一次的澆注長度控制在一跨,控制混凝土的溫度應力和收縮量;相鄰兩段混凝土結構澆注時間間隔最少為7天,從而減少混凝土總的收縮量,同時采用補償收縮混凝土,提高混凝土的抗裂性;補漏用相同標號的微脹混凝土。B混凝土施工時,振搗密實,保證混凝土的勻質性和密實度,提高混凝土本身的抗裂能力。混凝土表面注意提漿、壓光,并嚴格按要求養護。側墻混凝土施工前先對圍護結

10、構進行噴射混凝土找平和堵漏處理。后補孔采用同標號微脹混凝土處理。C確保模板的安裝質量,板縫嚴密不漏漿,并做到牢固穩妥不變形。(6施工縫和變形縫的施工A根據設計要求,施工縫和變形縫是結構防水防滲最薄弱環節,因此施工縫和伸縮縫均要加強防水防滲處理。為此,兩次混凝土澆灌之間的混凝土結構的施工縫用一次性模板處理,即在先施工的分段結構端頭設置凹口,后施工與之相接的分段結構端頭設置鋸形凸口,凹口和凸口相互嵌接,后施工分段結構凸口的形成無須設置模板,直接將結構混凝土灌注于凹口上。B根據設計要求主體結構每跨之間設置一道變形縫,變形縫結構形式根據側墻和底板、頂板等不同部位而采用不同的形式。頂板、底板變形縫為在結

11、構分段變形縫設置處采用401橡膠止水帶,內填瀝青膠和瀝青麻絲。側墻變形縫采用401橡膠止水帶,內填瀝青麻絲。止水帶的安裝必須位置準確、安裝牢固,在安裝后加裝堵頭板,堵頭板采用鋼拉桿加固。6.勞動組織6.1勞動力組織形式:采用架子隊組織模式。6.2施工人員結合施工方案、機械、人員組合、工期要求等進行配置如下:每座涵洞施工人員配置表 負責人、技術人員、專兼職安全員為正式職工,其他人員為勞務工。7.材料要求原材料應符合設計要求,設計未明確時應符合以下要求:A、施工用水的水質應符合工程用水標準;B、鋼筋進場時,必須對其屈服強度、抗拉強度、伸長率、冷彎試驗等各項指標進行全面檢查,符合相關要求后方能使用;

12、C、水泥、粗細骨料等必須符合相應的國家標準和合理的設計配合比。8.設備機具配置 9.質量控制及檢驗9.1模板及支架的材料質量及結構必須符合施工工藝設計要求。檢驗方法:觀察和測量。9.2模板安裝必須穩固牢靠,接縫嚴密,不得漏漿。模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。澆筑混凝土前,模型內的積水和雜物應清理干凈。檢驗方法:觀察。9.3拆除承重模板及支架時的混凝土強度應符合設計要求。檢驗方法:拆模前進行一組同條件養護試件強度試驗。9.4模板安裝允許偏差和檢驗方法。模板安裝允許偏差和檢驗方法 9.5混凝土原材料、配合比設計、施工的檢驗必須符合現行規范的要求。9.6防水層的基層應平整、清潔、干燥,不得有空鼓、松動、蜂窩麻面、浮渣、浮土和油污。檢驗方法:觀察9.7防水層的表面質量應達到土層厚薄一致,卷材粘貼牢固,搭接封口正確。檢驗方法:觀察9.8防水層的允許偏