1、表&6 故障代碼01276的內容及診斷方法故障代碼為01276說明：當車速超過 20km/h時，ABSECU監控到電動機不能正常工作，就會記錄此故障代碼提示：出現此故障代碼時， 可能是電 動機和 ECU之間的線束連接松脫，用 的液壓 單元功能測試可以驅動電動機進行此項測試口能原因?電源供給短路或搭鐵?電動機線束松脫?電動機損壞注：如果蓄電池過度放電，電動機將無法驅動，所以在進行電動機驅動測試時，應先確認蓄電池電壓是否正常。進行電動機驅動測試時車輛須在靜止狀態下診斷更換液壓控制單元更換保險絲或線束將電動機線束插頭拔下，不心 將蓄電池電源直接接到 常 電動機插頭上，看電動機是否工作J正常檢

2、查保險絲和ABS ECU接頭J正常連接電動機線束，點火開 關打到ON檔，去除故障 代碼，利用 VAG1552 作液控制單元診斷1早 故障是否重新出現r更換ABS ECU參考“偶發性故障維修要占表 87故障代碼 00283、00285、00290、00287的內容及診斷方法1故障代碼為 00283、00285、00290、 00287說明：當檢查不到回路開路， 而車速 到達 20km/h以上仍沒有信號輸出時，此 故障代碼即出 現提示：可能是因為傳感器漏裝，傳感器線圈或線束短路，傳感器與齒圈之間氣隙過大或是齒圈損壞所引起口能原因?傳感器漏裝?傳感器線圈或線束 短路?傳感器與齒圈間的 氣隙過大?齒圈

3、損壞? ABS ECU 故障診斷圖J正常檢查傳感器和ABSECU之間的線束表&8故障代碼00283、00285、00290、00287的內容及診斷方法2故障代碼為 00283、00285、00290、可能原因？傳感器00287線圈或線束間歇性接觸不良或短路？傳感 器與齒圈間的氣隙過 大或過小?齒圈齒損壞？軸承間隙過大? ABS ECU 故障說明：當車速20km/h時，假設傳感器 信號超 出公差范圍，即出現此故障代碼提示：很可能是由于傳感器線圈或線束間歇性接觸不良或短路，齒圈齒損壞或傳感器與齒圈間的氣隙過大而造成傳感器信號太弱診 斷 圖傳感器安裝 是否止確I確將其正確安裝I H檢查傳感器

4、: 輸出電壓昇、；4常檢査各個 傳感器不丘常更換J正常J正常更換 ABS檢查各個傳不正更換ECU感器齒圈常J正常檢查車輪軸承 間隙不正修理或更換J正常檢查傳感器和ABSECU之間的線束表&9故障代碼00283、00285、00290、00287的內容及診斷方法3故障代碼為 00283、00285、00290、00287說明：傳感器存在可識別開路、等故障時，即出現此故障代碼提示：可能是傳感器接觸不良，或線束短路或ABX ECU中的傳感器信號 路有故障短路線圈處理電可能原因?傳感器插接器或線 圈開路?傳感器線圈短路?傳感器插頭或線束 與搭鐵或電源短路? ABX ECU傳感器信號處理電路有故

5、障?傳感器漏裝，間隙 過大圖檢查每一車不正輪的傳確將其正確安裝感器將ABS不正檢杳相應不正ECU插頭常傳感器插常修理拆下檢查頭ABS ECU 下列端子間的正常否電阻值是否故障是否參考偶發符合標準值再發生？性故障維(標準值：修要點1.0? 1.3k Q)測量電阻時，是同時搖動傳檢查ABS感器線束和ECU和傳接頭：感器之間左前：4-11的電線束右前：3-18左后：2-10右后：1-17J更換ABSECU表8-10故障代碼01044的內容及診斷方法可能原因故障代碼為01044?在 ABS線束內 跳針連說明：當ECU的軟件編號與 ABS線束的接錯誤硬件跳針連接不 致時，即出現此故 障代碼? ABS E

6、CU編碼錯誤診使用VAG1552檢查 ABS ECU軟件編號是否正確，正確值 應為04505J對檢查ABS線束跳 針接 不正頭6和22是否導通 常修理線束表&11故障代碼00668的內容及診斷方法故障代碼為00668說明：當供電端子 30未提供電壓或 電壓太高時，即出現此故障代碼可能原因?ABS系 統保險絲燒斷?蓄電池電壓太低或 太高?ABS線束插接件損 壞-ABS ECU 損壞診斷圖檢查ABS系統30A保險絲J正常不正常更換保險絲斷開ABS線束與 ECU的連接，點 火開關翻開到“ON擋，測量ABS線束不正常檢杳ABS線束 插接件J正常不正常修理插接件重試。故障是否 再現參考偶發性故障

7、維修要以下端子間電壓值：端子8和9:9.5? 16.5V 端子24 和 25:9.5? 16.5V 端子8 和 23:J是95? 165正常檢查蓄電池電壓更換ABSECU否表8-12故障代碼01130的內容及診斷方法故障代碼為01130占八、檢查傳感器不正曠更換傳吊感器J正常檢查ECU和傳感器之 間的線束說明：當ABS受高頻電磁波干擾或微處理器認為輸入車速信號不可 信時，即出現此故障代碼三ABS系統無故障代碼故障的診斷可能原因？高頻電磁 波干擾？傳感器損壞 或傳感器線束損壞? ABS ECU 損壞圖 不 檢查傳感器輸出電壓J對更換ABS ECU1、ABS 系統主要故障病癥桑塔納 2000 GS

8、i 轎車和捷達王轎車 ABS 系統沒有故障代 碼但是常 出現的故障病癥主要有：*點火開關轉到“ ON 發動機處于熄火狀態 ABS 警告燈不亮。 *ABS 系統工作異常，兩側制動力不均勻。OABS 系統工作異常，制動力缺乏。OABS 系統工作異常，輕踩制動踏板時ABS 工作汽車處于靜止狀態 。OABS 系統工作異常，輕踩制動踏板時ABS 工作汽車處于行駛狀態 。OABS 系統工作時，制動踏板劇烈振動。O制動踏板行程過長。O需用很大的力踩制動踏板。O無故障代碼輸出無法與 VAG.1552通訊。2、點火開關在“ ON 位置發動機熄火 ， ABS 警告燈不亮 故障的檢測診斷方法點火開關在“ ON 位置

9、發動機熄火， ABS 警告燈不 亮故障的檢測診斷方法如表 8-12 所示。3、發動機起動后， ABS 警告燈常亮故障的檢測診斷方 法 發動機起動后， ABS 警告燈常亮故障的檢測診斷方法如表 8-13 所示。4、ABS 工作異常故障檢測診斷方法ABS工作異常故障檢測診斷方法如表8-14所示。5、制動踏板行程過長故障檢測診斷方法制動踏板行程過長故障檢測診斷方法如表8-15所示。6、須用很大的力踩踏板故障檢測診斷方法須用很大的力踩踏板故障檢測診斷方法如表8-16所示。7、 無故障代碼輸出無法與VAG.1552通訊故障檢 測診斷 方法無故障代碼輸出無法與通訊故障檢測診斷方法如表8-17所示。表8-1

10、3點火開關在“ ON 位置發動機熄火，ABS警告燈不亮故障的檢測診斷方法1點火開關在ON位置發動機熄火，口能原因?保險絲燒毀? ABS警告燈燈泡燒毀?電源線路斷路? ABS警告燈控制器損壞而ABS警告燈不亮說明：ABS警告燈不亮，可能是警告 燈電源回路開路，燈泡燒壞或警告燈控制 器損壞診斷圖檢查中央電不正器盒內的常ABS警告燈保險絲更換正常修理保險絲插座檢杳中央電 器盒保險絲 插座更換j正常 拆開 ABS ECU接頭，點 火開關ON警 告燈是否亮檢杳ABS警告燈燈泡是否燒毀更換線束修理插接器j是檢查ABS線束中連接ABS警告燈控制器和ECU的電線是否短路搭鐵J是更換線束檢查ABS線-不在束中警

11、告燈常電源回路和接地回路是否開路J正常 檢查警告燈電源 回路及搭鐵回路故障是否再參見偶發性故障維修要占八、更換警告燈控制器表8-14發動機起動后，ABS警告燈常亮發動機起動后，ABS警告燈常亮故障的檢測診斷方法可能原因?警告燈控制器損壞?ABS警告燈控制 器回路開路?ABS ECU 損壞說明：可能原因是ABS警告燈控制器損壞或AB回路開路注：此故障形式只限于系統可與VAG1552 通訊ABS ECU電源供給正常，且無故障代碼出現的情況。診斷圖檢杳ECU和ABS警告燈控制器之間的電線是否開路是？更換線束J不是檢杳ABS警？r更換告燈控制器J正常更換ABS ECU表8-15 ABS工作異常故障檢測

12、診斷方法3 ABS 工作異常?傳感器線束有問題?傳感器損壞?齒圈損壞?傳感器沾附異物說明：這個問題與駕駛狀況及路面條 件密切相 關，所以不容易進行故障診斷。 然而，如果沒有故 障代碼記憶，可進行以下檢查傳感器安裝是否正確否將其正確安裝?ABS HCU 液壓控 制單元損壞? ABS ECU 電子控制單元損壞檢查各個 傳感器不訃丄 更換常正常檢查各個傳1感器齒圈不頂常更換J正常檢查傳感器輸出電壓J正常用VA G1552作液壓控制單元診斷J不正常更換ABSHCU參見故查車輪軸1不正故問隙常J正常是 查 ABS否CU插座及常焊間插接器修理或更換修理接頭偶發生故障維修要點拆下ABS ECU,檢查 ABS

13、電線束以下接線柱不正間的電阻值 常修理線束或插接器是否符合標準值標準值 ：1.0 ? 1.3kQ,測量時同時搖動傳感器線束和插接器: 左前：4-11右前：3-18左后：2-10右后：1-17正常更換ABSHCU四ABS ECU的編碼方法和步驟當更換HCU或ECU時，應對新的ECU進行編碼，否那么，ABS警告燈閃爍，ABS系統不能正常工作。用 VAG.1552對ABS ECU進行編碼的步驟如下：將VAG1552與診斷插座逹接在地址輸入處輸入03,按Q鍵在能選擇j處輸入07,按Q鍵在編碼輸入處輸入：04505顯示已輸入的號在功能選擇處輸入結束碼。按T鍵A06,按Q鍵表8-16制動踏板行程過長故障檢

14、測診可能原因漏制動液常閉閥泄漏系統中有空氣制動盤嚴重磨損 駐車制動調整不當斷方法4_制動踏板行程過長說明：先以目視檢查是否有外部泄漏或機械故障。用排氣方法檢查系統中是否有空氣。有液壓單元功能測試 檢查常閉閥是否泄漏診斷圖目視檢查液壓管接按要求擰緊管接頭正常檢查制動盤磨損情不正常更換制動盤檢查駐車制動調節裝置更換駐車制動調節裝置排氣檢查常J止常用液壓控制單元診斷檢查常 閉閥密封性能吊正常J重新排氣更換HCU控制單元液壓表8-17須用很大的力踩踏板故障檢測診斷方法5須用很大的力踩踏板可能原因說明：用傳統方法檢查助力器和制動 踏板行程。-助力器有問題 常開閥的故障可用 VA G1552液壓控制單元功

15、能 -常開閥有問題 測試進行檢查診斷圖用VA G1552液訐亠壓控制單元診斷正常更換HCU檢查常開閥J正常用排ABS車的傳 統方法檢查助力 器與踏板行程表8-18無故障代碼輸出無法與V.A.G. 1552通訊故障檢測診斷方法6無診斷碼輸出無法與V.A.G1552 通訊可能原因？保險絲 燒毀？診斷線斷裂或 接頭松脫說明：無法與 VAG1552通訊時，可 能是 ABS ECU的電尖回路或是診斷線回 路開路。?ABS ECU 損壞?V.A.G.1552 有問題VAG1552是否與其他車上的MK20-1ABSECU通訊VAG1552h有故障修 理后再進 行檢查不正檢查ABS電源保險絲常一更換保險VAG

16、1552的顯示屏是否有顯不缸杳診斷插座|中電源線，搭鐵不修理診斷插線和診斷線及 其連接正常座或線束修理診斷插座或ABS線束拆下ABS ECU接頭檢 查ABS線束 中ECU接線柱13與診斷插座中的接線柱7是否導通r導通更換ABS ECU五ABS系統的檢測ABS系統的檢測方法和標準值如表8-18和表8-19所示表&19 ABS系統的檢測方法和標準值一A檢電源 鐵呈目 僉項7占擋開關小位O火2接柱線cp標值準單位電電動 機蓄池壓電O2F F5804 5.閥電池壓磁 蓄 電電oo /絕緣性冃厶匕匕& -2 3V絕緣性冃厶匕匕8 -24VON O& -2 305.VA B S燈告

17、OF F告熄燈視N O告亮燈視OF F連接ECU告熄燈視ON警告燈亮約1.7s后熄滅目視制動燈開關功能踏板未 踩下ON&120.0? 0.5V制動燈開關功能踏板踩、ON&1210.0? 14.5V診斷接頭OFF診斷接頭0.00.5QK13左前輪速度傳感器電阻 值OFF11 -41.01.3kQ右前輪速度傳感器電阻 值OFF18-31.01.3kQ左后輪速度傳感器電阻 值OFF2-101.01.3kQ右后輪速度傳感器電阻 值OFF1-171.01.3kQ左前輪傳感器輸出電壓OFF11 -43.4? 14.8 脈沖輸出mV右前輪傳感器輸出電壓OFF18-33.414.8 脈沖 輸出

18、mV左后輪傳感器輸出電壓OFF2-10>12.2mV右后輪傳感器輸出電壓OFF1-17>12.2mV傳感器輸出電壓比最頂峰值電壓/最低峰值電壓w 2車型識別OFF6-220.01.0Q表&20 ABS系統的檢測方法和標準值二檢杳工程鑰匙開關擋位操作標準值備注左前輪常開閥及常ON踩踏 板左前輪無法轉動時，踏板不下沉常閉閥檢杳閉閥密封性兩閥 時通ON閔和泵同 g電踩踏板左前輪可自由轉動 時，踏 板不下沉常開閥檢 查右前輪常開閥 及常閉閥密封 性ON踩踏板右前輪無法轉動時，踏板 不下沉常閉閥檢 杳兩閥 時通ON閔和泵同 g電踩踏板右前輪可自由轉動時，踏 板不下沉常開閥檢 查左后輪常開閥 及常閉閥密封