1、道路工程施工技術方案1.1 排 水 工 程1.1.1 施 工測 量管線開工前期測定管線中線，檢 查井位置，建 立臨時水準點；測 定 管道中心時，在 起點、終 點、平 面折點、縱 向折點及直線段的控制點 測設中心樁；在挖槽見底前、灌筑砼基礎前，管道鋪設或砌筑前,及 時校測管道中心線及高程樁的高程。1.1.2 挖 槽采用機械挖槽人工配合清底。機械挖槽應確保槽底土壤不被擾動， 設計槽底高程以上留 20 厘米左右不挖、待人工清挖。嚴格控制槽底 高程和寬度。開槽過程中，對 地下管線要先挖出探坑，摸清情況及時保護，需 保 留的，采用懸吊保護。槽邊 1 米處沿 溝槽走向設 1.2 米高紅白漆護欄，并 圍防汛

2、埂，以防 雨水沖槽。1.1.3 平 基a. 平基支模采用100 x 100毫米方木，并釘小方樁用以固定。打砼 時，模內支撐清理干凈，不得埋入砼中。污水支線400管采用“四 合一”做法。b. 遇 管線交叉等基 礎被擾 動情況， 先用 級配砂礫處理并 夯實基礎， 再在平 基中 加入 鋼筋網， 防止基 礎下沉。c. 嚴 格控制基 礎頂面高程。d. 平 基頂面待砼初凝后及時鑿毛。1.1.4 下、穩管a. 穩 管 在 平 基 砼 達 到 一 定 強 度 后 進 行 ， 以 免 破 壞 平 基 。b. 對 管時，采用 邊線法和中 線法兩種方法控制 管道中 心線及管 內 底 高程。c. 下 管時由機械下管

3、。d. 穩管前將管子內 外清 掃干 凈 ，穩管 時根據高程線 認真掌握高程。調整管子高程時，所墊石子石塊必須穩固。1.1.5 管 座a. 管座模板采用鋼模拼裝，后背采用鋼管、方木支撐加固。模板與 管子之間用 5 厘米小方樁支撐。模 板直順拼裝嚴密，牢 固，防 止跑漿、跑 模。b. 澆筑時兩側同時下砼，采 用 壓茬趕漿法振搗，嚴防漏振，保 證混 凝土密 實， 表面 平整 、 順直 。c 在澆筑砼后， 及時用 麻袋通球及時清理， 以免管內進入灰漿。1.1.6 水泥砂漿接口（ 鐵絲網水泥砂漿抹帶）i. 管 口抹帶部 分刷去漿 皮。ii. 在灌注砼管座時， 將鐵絲網按設計規定位置和深度插入砼管 座 內

4、， 并另加適當抹帶砂漿， 認真搗固 。iii. 抹第一層水泥砂漿應壓實， 使與管壁粘結牢固， 厚度為 15 毫 米，然后將兩片鐵絲網扎牢，用 20 號或 22 號鍍鋅鐵絲將兩片鐵絲網 扎牢， 待第一層水泥砂漿初凝后， 抹第二層水泥砂漿厚 10 毫米， 初 凝后趕光壓實。iv. 接口養護， 用草袋或草簾覆蓋， 并灑水養護。 保證抹帶外光內 實， 無裂縫不空鼓， 管內縫平整嚴實， 縫隙均勻。1.1.7 井 室砌筑a. 砌筑排水檢查井時，對接入的支管隨砌隨安，管口伸入井內 3 厘 米。b. 嚴格控制井室的幾何尺寸在允許偏差之內，流 槽直順、圓滑。井 室內的踏步，安 裝前刷防銹漆，在 砌磚時用砂漿埋固

5、，隨 砌隨安，不 得事后鑿洞補裝，并 及時檢查踏步的上下，左右間距及外露尺寸，保 證位置準確無誤。c. 砌 圓井時隨 時掌 握 直徑 尺寸 ，收口 時 每次 收進 尺寸 ，四面 收 口的 不超過 3 厘米， 三面收口的最大可收進 4-5 厘米， 不得出現通縫。d. 磚墻勾縫砂漿塞入灰縫中，壓 實拉平，深淺一致，橫 豎縫交接處 應平整 。凹縫 比墻 面凹 入 3-4 毫米 ，勾 完 一段 應及 時將 墻面 清掃 干凈， 灰縫不應有搭茬、毛刺、舌頭灰等現象。1.1.8 回 填 土a. 回 填土以接近最佳含水 量為原則，回 填前應將土中含 有的碎磚、 石塊及大于 10 厘米的硬土塊篩除，但不得回填腐

6、植土及雜填土。b. 胸腔及管頂以上50厘米范圍內填土在管座砼強度達到0.5MPa以 上 后 進 行 ； 溝 槽 兩 側 同 時 回 填 ， 高 差 不 超 過 30 厘 米 ， 填 土 時 不 得 將 土直接砸在抹帶接口上，管頂以上 50 厘米范圍內的夯實、宜用木夯 輕夯，管頂填土達 1.5 米以上時，方可使用碾壓機械。c. 在 原有地下管道下面回填時，將與有關單位聯系，研究切實可行 的夯實方法，或采取必要的加固措施，以防原有管道下沉。d. 虛鋪厚度：壓路機 2540 厘米，蛙式打夯機 2530 厘米，木夯 2025 厘米，填土夯實應夯夯相連，確保無漏夯。壓路機壓實時， 碾壓輪重疊寬度大于 2

7、0 厘米。e. 密實度要求不低于下列數值：胸腔填土 95%，管頂以上 50 厘米 范圍內 85%，管 頂以上 50 厘米至地面，按 路槽以下深度 0-60 厘米 95%，大 于 60 厘米 93%。采用 重型擊實 標準。1.1.10 污水 閉水 試驗閉水試驗在管道填土前進行，并在管道滿水后浸泡 1-2 晝夜再進行， 閉水試驗的水位為試驗段上游管內頂以上 2米，閉水試驗時對接口和 管 身 進 行 外 觀 檢 查 ，以 無 漏 水 、無 嚴 重 滲 水 為 合 格 ，滲 水 量 的 測 定 時 間應不少于30min。閉水試驗允許滲水量：以符合市級管道工程驗收 標準為準。1.2 給水工程1.2.1

8、工 藝流 程場地平整測量放線溝槽開挖下管挖工作坑穩管接口 井室施工一回填一水壓試驗一管件安裝一管道沖洗消毒一驗 收交付使用1.2.2 開 槽：采用機械開挖，人工配合，部分采用人工挖槽的方式進行溝槽施工。DN200給水管道開槽斷面開工后根據管線埋深和土質情況確定。采用 機械挖槽，施工中要有專人與司機配合，確保槽底不被擾動或破壞。1.2.3 鐵管及管件采用兜身吊帶或專用工具起吊，裝卸時輕裝輕放， 運輸時墊穩、綁 牢，不 得相互撞擊，管 道安裝前，宜將管件按設計的 規定擺放，鑄鐵管采用機械方式下管，人工配合串管。下 管時，承口 應朝向介質流來的方向，承口 方向盡量與管道鋪設方向一致，管子兩 端不要碰

9、撞槽幫，不 要污染管子，如管體標有向上放的標志，注意擺 管時，把標志帶貼放在管上頂。1.2.4 鐵管及管件的外觀質量符合下列規定：管及管件表面不得有裂紋，不得有妨礙使用的凹凸不平的缺陷；承 口 的內工作面和插口 的外工作面光滑、輪廓清晰，不得有影響接口 密 封性的缺陷，尺寸公差符合現行國家產品標準的規定。1.2.5 清理插口 時，清刷鏟去所有的粘結物，如沙子、泥土和松散 涂層及可能污染水質、劃破膠圈的附著物等，因為有任何附著物都可 能造成接口 漏水，影響施壓和沖洗。將膠圈清洗潔凈，上 膠圈時把膠 圈變成心型放入承口 槽內就位，放入承口 槽內時，確保各個部位不翹 不扭，并檢查膠圈的固定是否正確。

10、清理插口 外表面，插口 端應是圓角并有一定錐度, 以便裝入承口 容 易，承口 內 膠圈的內 表面刷潤滑劑，插口 的外表面刷潤滑劑。插口 對承口找正，根據管徑，選擇合適安裝 工具進行操作，扳動 手動葫蘆，使插口 裝入承口 。插口推入位置應符合標準，用 一探尺插 入承插口 間隙中確定膠圈位置，并沿圓周各點應與承口 斷面等距，允 許偏差為±3毫米。1.2.4 接口 工作坑配合管道鋪設及開挖，開挖尺寸如下表：1.2.6 水壓試驗水壓試驗前進行現場檢查：管身兩側及其上部回填土不小于 0.5 米， 接口部分不回填以供檢查；事先找好排水出路,并做好排水設施準備, 各轉彎三通等管 件處設置的支墩必須

11、做好并達到設計強度。后背土一 定要密實，管 端堵板支撐 的后備采 用 配筋的砼 墩，并 且在管端和后背 土之間用 頂托預加橫向支撐 。試 壓前要核查打 泵設備、管 路連接，水 源 、放 氣 、放 水 及 測 量 設 備 、計 時 、計 壓 設 備 等 ；檢 查 為 試 壓 設 置 的 臨時支墩（撐）是否牢固等。分段試壓的長度不 超過 1 千米 。 DN200 配水管 道強度試驗為：水 壓 升至試驗壓力后保持恒壓 10 分鐘經過接口， 管 身檢查無破損漏水 現 象， 認為管 道 試驗合格。DN200 配水管 道水 壓嚴密性試驗：需 要按規定 的標準檢驗滲水 量是 否滿足要求。1.2.7 井 室

12、施 工北側給水設在輔路路面以 下，井口與路面平，井口可不作混凝土圈， 充填材料與路面材料同；南 側設在綠化帶以下，應 作混凝土圈，井 口 應該高出地面 （具體數值按施工圖執行）， 且作 i=2% 坡 ， 坡向 四 周。 用 強度等級為 MU7.5 磚和 M7.5 的水 泥砂漿砌筑， 內 墻用 原漿勾縫； 井墻為鋼筋混凝土井時 ，井 外壁光滑、不 滲不漏，施 工時 注意檢查爬 梯預埋鐵。制作蓋板前校對到貨閘閥尺寸，注意人孔中 心應對準閘閥方 頭或手 輪中 心，閘 閥方 頭或手輪中 心偏離井中 心不得 大于 200 毫米 ，蓋板與 井壁結合面滿坐水泥砂漿， 并抹水泥砂漿三角。管道附件下設支墩。支墩

13、與管道附件底面之間填 M7.5 水 泥砂漿抹八字托緊。1.2.8 回 填管線 回填前， 需要對標志帶進行檢查， 不得 漏貼。由于是當年鋪設管 道， 當年修路， 回填質量至關重要。給水 管 道施工完畢并 經檢驗合格后，溝 槽應及時 回填，回填要符合 下列規定：槽底至管頂以 上 50 厘米 范圍內 ， 不 得含有有機物、凍土以 及大于 50 毫 米的 磚、 石等 硬塊 。采用 石灰土、砂 、砂 礫等材料回填時，質 量要求按規定執行，回 填 土的含水量按土分類和采用 的壓實工具控制在最佳含水量附近。木夯 虛鋪厚度 20厘米、蛙夯虛鋪厚度2025厘米，壓路機虛鋪厚度20 30 厘 米 。回填土時逐層進

14、行， 不得損傷管道， 管道兩側和管頂以上 50 厘米 范圍內采用 輕夯壓實。 管道兩側夯實面的高差不超過 30 厘米， 分段 回填壓實時，相 鄰段的接茬呈階梯形且不得漏夯；采 用 木夯、蛙 夯等 壓實工具時，應 夯夯相連；采 用壓路機時，碾 壓的重疊寬度不得小于 20 厘 米 。1.3 路面純石粉底基層施工1.3.1 、 測 設控 制樁 ：路床壓實合格后，測 設控制樁， ? 放線定出兩側施工邊線，線 外各 筑一道土堤并夯實，人工分層填土培筑土堤，各層采用 蛙式夯機擊實， 滿足密實度大于 93的要求后人工修坡使土堤成型， 坡度 60°， 高 度 45cm 。1.3.2 、 攤鋪： 路床

15、機 械找平， 人工清理完成后， 灑水保持濕潤。 純石粉分層攤鋪虛厚, 機械均勻攤鋪， 掛線檢測厚度， 平地 機打平。1.3.3 、 碾 壓 ：振動碾靜壓一遍， 加震碾壓 2 遍。 ? 適量灑水微晾， 15T 壓路機或 膠輪壓路機碾壓一遍。 壓實度不低于 95。1.4 水泥穩定礫石基層施工 本工程水泥穩定砂礫石基層根據機動和非機動車道其設計厚度各 不相同。其中30CM計27711M2,厚25CM計4635M2, 30cm 水泥穩定層 要求，其壓實度 95%,無側限抗壓強度3.0Mpa（7d，濕養6d）;水泥 用量應通過配合比試驗確定，要求采用 廠拌，擬在 BK0+600 處設拌和 場。 采用穩定

16、土拌和樓集中 拌和, 攤鋪機單幅一次性攤鋪施工。1.4.1 施工前準備工作在項目經理部，總師室，試驗室的組織下，對水泥穩定基層所用材料 級配等做好以下幾方面的工作。材料要求礫石集料的最大粒經三31.5,壓碎值三30%,其級配為:31.5199.54.752.360.60.07510088-9957-7729-5017-368-230-4水泥：水泥穩定碎故事片所用水泥，原則上宜采用低標號325號水 泥，終凝時間在6H以上的普通硅酸鹽水泥。但根據目前施工情況，此 種水泥較難采購，一般均采用425號水泥。水泥已由業主以招標形式 確定。(2) 混合料組成設計a. 根據不同的水泥會泥含量4%-8%拌制混

17、合料。b. 做三個不同水泥劑量混合料的擊實試驗，即最小劑量，中間劑 量，最大劑量，并用內插法確定最佳含水量及最大于干密度。c. 按設計壓實度分別計算不同水泥劑量的試料應有的干密度。d. 按最佳含水量和計算得的干密度制式件，并進行平行旨度試 驗。e. 制得試件在規定溫度下作濕養生6D,浸水24H,按 <<公路工程 無機結合料穩定試驗規程>>(JTJ057)進行無側限抗壓強度試驗。f. 根據設計標準的強度標準及試驗得出的結果及偏差系數，保 證率等指標，選定合適的水泥劑量。g. 采用集中廠拌施工時，應增加0.5%的水泥劑量。1.4.2 水泥穩定砂礫石基層施工準備工作：在做好原

18、材料的試驗及混合料組成后，在具有符合質量 要求的路基或級配礫石底基層上先施工200M水泥穩定礫石試驗路， 以驗證混合料的級配組成及設備組合和施工工藝，壓實系數混合料的 延遲時間報監理審批，為大規模施工創造條件。水泥穩定礫石拌和：在水泥穩定礫石拌和場地，表面硬化，砌筑分隔 擋土墻及設備安裝調試后,可進行拌和。本工程采用一臺 500T/H 穩定土拌合樓,以確保集料的級配準確。同 時在施工中應注意以下幾點：（1）料源要固定，保證集料的最大粒徑和級配比例要求。（2）配料要準確,拌和要均勻，水泥劑量比室內試驗增加 0.5%。（3）含水量要略大于最佳值，據集料與混合料含量大小, 及時調整 加水量。（4）不

19、要在大雨和氣溫低于 5 時拌制和鋪料。（5）拌料和鋪料互相協調，混合料自加水拌和至碾壓終止的時間 不超過 2小時。1.4.3 鋪筑和碾壓：本合同路面工程水泥穩定層設計厚度有 25、30CM , 全部采用單層 攤鋪。攤鋪機的攤鋪位置按單幅施工要求就位后，再次檢查攤鋪機性 能狀況，松 鋪厚度擴其它準備情況，準備就緒后即準備受料攤鋪。攤 鋪時按試驗路段的松鋪厚度慢速連續均勻攤鋪。在攤鋪機后派專人消 除粗細集料離析現象，鏟除局部粗集料“窩”。 當混合料的含水量等 于或大于最佳含水量 0.5-1% 時，用 靜壓 10 噸以上振動壓路機先輕后 重碾壓。由 兩側向路中心碾壓，碾壓時應重迭 1/2 輪寬，后輪

20、必須坡 過兩段的接縫處。在規定的時間內碾壓到要求的密度，并無明顯的輪 跡。對于未經壓實或部分壓實的混合料放置 2 小時以上或被雨淋的部 分應清除并更換，清除的混合料不得再利用。用立模辦法處理工作橫 縫，為后工作段做好準備。1.4.4 養生及交通管制在施工路面基層時朵對路面下基層經常澆水養生，整個養生期間應 始終保持穩定土表面潮濕，以保證水穩定層的質量。用灑水車養生車 速不宜過快，不 要經常剎車，水要噴成霧狀，以 免沖壞穩定層。并限 車速，不 超過 30 公里/小時。當 基層經過養生，并通過各項檢查已合 格后，應立即進行瀝青透層施工。1.4.5 施工組織計劃水泥穩定基層施工時，由于材料，分層施工

21、，氣候等影響，計劃基 層于2003年8月1日開工，2004年2月1日前完工。配備水泥穩定 土拌和設備一套，攤鋪機一臺，靜壓10-16T振動壓路機一臺，自卸 車10輛，灑水車一臺，人工20人。1.5瀝青砼面層施工機動車道：采用瀝青柔性路面結構：4cm細粒式瀝青混凝土面層， 5cm中粒式瀝青混凝土中層，7 cm瀝青黑色碎石底層。非機動車道： 采用瀝青柔性路面結構：3cm細粒式瀝青混凝土面層，4cm中粒式瀝 青混凝土中層，5cm瀝青黑色碎石底層。面層三層瀝青混合料結構，瀝青采用AH-70重瀝青，瀝青混合物配 合比要求通過試驗后并報甲方、設計、監理審定，瀝青路面設計容許 彎沉 L=0.44mm 。AH

22、-70石油瀝青技術要求試驗項目AH-70針入度（25 100g，5s）60-80延度(25 5cm/min )> 100軟化點（環球法）44-54閃點（COC法）> 230含蠟量（蒸餾法）v 3溶解度（三氯乙烯）> 99%薄膜加熱試驗163 5h質量損失%v 0.8針入度比%> 55延度（cm）> 501.1.1瀝青黑色碎石底層設于水泥穩定礫石基層之上。（1）施工準備A、澆灑透層前，路面清掃干凈，對有路緣石及人工構造物應適當防護，以防污染B 、透層 油瀝青采 用 慢裂灑布型乳化 瀝青，其 稠度 用 量 通過試 灑確 定。C 、當 基 層 完 工 時 間 較 長 ，

23、表 面 過 分 干 燥 時 ，應 先 對 基 層 進 行 清 理 ， 并在表面少量灑水，待表面稍干后澆灑。（2）施工方 法A、采用瀝青灑布車噴灑，灑布后應不致流淌，滲透入基層一定深 度， 不 得在 表面 形 成 油膜。B 、 灑 布時 應嚴格按 設計 瀝青 用 量 一次澆灑 均 勻。C、澆灑透 層瀝 青 后 ， 宜 撒布 用 量 為 2-3M3 /1000M2 的 石 屑或 粗砂，并用 6-8T 鋼筒式村路 機穩 壓 一遍。當通行 車輛時，應 控制 車 速。D 、 在 鋪筑 瀝青 面層 前， 若局部有 多余的 透 層 瀝青 未滲 入基 層時 ， 應予以 清除；如 發現局部 透層 瀝 青 剝落，

24、應 予修補；如 有 多余浮動石 屑或砂 時， 應予掃除。E 、 如遇大 風或 即 將降雨時， 不得 施工 ；氣溫 低于 10 時， 亦不 宜 進行此項作業。封層 ：按 設計 要求 ，水 泥穩 定礫 石基 層面 上設 瀝 青封層，以 防雨水 下滲。 施工 時應 做好 以 下工 作：（3）工作前 準備在 灑布 下封層瀝 青前 ， 必須將基 層表 面和 構筑物接觸面 上的 松 散材 料及 塵土清掃干凈或用 空壓 機 吹凈， 達到表 面 無塵埃， 才能 灑布 瀝青 材料 。 在 已 準 備灑 布瀝 青 材料的 路 面上 不 允許通 車。（4）瀝青材 料加 熱A 、瀝 青 材料 的 加 熱溫 度不 超過

25、規定 溫 度。超過規 定最 高加 熱溫 度 的 瀝青 均應 廢棄， 加 熱后的 保溫 時間 為 ：道路 石油瀝青 不超過 6HR ; 當天加熱的瀝青宜當天用完。B 、所 有 用 來貯備 ，裝 卸或 加 熱瀝 青材 料的 貯油 罐，輸 油管，蒸 餾 罐，增壓 油箱和 灑 布機 ，都必須隨時保 持干凈 和 處于良 好的 工作 狀態， 并在操作中 不得 被異物所污染。C、瀝 青 加 熱場 地應 做好 防火安全和 環保工 作 ， 配 置消防設 備。（5）瀝青灑 布作業A. 在瀝青灑布工作開始前，選擇適當地段，做瀝青灑布試驗， 以驗證不同單位面積瀝青布量時，各型灑布汽車的行駛 速度，油 泵及 汽車變速箱

26、排擋位置；亦 可參照 JTJ032-94 規范的有關規定；試驗結 果報請監理工程師批準。B. 瀝青材料灑布應均勻，每車瀝青開始灑布時和縱，橫搭接 處，應采取措施，以免瀝青灑布不勻或灑布過量的現象。C. 當灑 布汽 車無 法作業 的路段或 部位，以 及漏灑的 部位均應 用手提式噴灑器進行人工噴灑或補灑。D. 下封層瀝青用量：瀝青采用慢凝液體石油瀝青，用量為： 1.0-1.2KG /M 2 。灑瀝青后宜立即撒布用量為 5-8M3/1000M2 的石屑 或粗砂，并 用 6-8T 鋼筒式壓路機穩壓一遍。灑布透式封層瀝青后至 施工瀝青面層的間歇期不少于 24HR 。E. 當日最低氣溫低于 5, 有降雨可

27、能或風速過大時，以及潮濕 的基層 上 ，不 得 灑布 瀝青 材料 。但 陽離 子乳 化瀝 青可 在下 層潮 濕 的情 況下施工，施工過程是遇雨將乳液沖走。F. 在灑布瀝青材料時，所有結構物，護欄，路緣石和其他附 屬構造物的表面，都必須采用妥善的方法加以保護，以防止濺上瀝青 材料。粘層：施工前將瀝青層進行清理，消除臟物和塵土。用 瀝青灑布車 噴灑 AL（M ）-3 乳化 瀝青，用 量 0.8L /M2 , 瀝青加 熱溫度控 制在 60-80, 要求瀝青噴灑均勻，當風力過大或氣溫連續三小時低于 15 或天將下 雨時，不應噴灑瀝青，對噴灑粘層油的路段，禁止交通。1.1.2 瀝 青 混 凝 土 面 層

28、瀝青混合料集中在 BK0+600 處瀝青砼拌和場內拌制。計劃投入主要 設備有德國 260T /H 瀝青拌和樓一臺；德國產 12.5 寬 ABG 瀝青攤鋪 機一臺；雙鋼輪振動壓路機 1臺，輪胎式壓路機 1臺；瀝青灑布車 1 輛；9噸自卸 15 輛及黃河彎沉車一輛和其它施工必須地配套設備（1）施工前準備工作瀝青 混 合料路 面施 工 前，必 須在 開工 前 由 監 理工 程師 批準 ，單幅長 100 米以 內 的 路段，在 現場監 理工 程師 的 指 導下 ，進 行試 驗路 段的 鋪 筑 ，以 檢驗 施工 工藝 和 各種施 工機 械設 備 性能，獲取各類瀝青 混 合料 生產施 工的 技術指標 。原

29、材料試驗瀝 青 砼 用 粗 集 料 ：外 觀 上 應 多 棱 角 ，清 潔 ，干 燥 ，無 風 化 雜 質 ， 有足夠的 強度 和 耐磨性。施工 前分 別 向各個礦料源 抽取試驗 樣品， 進行 原材 料各項指 標試 驗， 要求 瀝 青 面層 粗集料 規 格， 質 量技術 要求符合規范標準。細集料 ：應 干凈， 堅硬， 無風化 ， 無 雜質 或其它有 害物質， 并 有良好級配。填料 ：宜 采用 石灰巖或 強基 性巖等憎水 性石 料磨制 的 礦粉，且不含 泥土雜質 ，干 燥，潔 凈，瀝 青 面層 用 石 屑，細 集 料 質量 技術要求 ，礦 粉質量 技術要求 符合 規 范標 準。瀝 青采 用 進口

30、瀝青 ，技術要求 符 合規 范表 308-7 的 標準。瀝 青 與集 料的 粘附性不小 于 4 級，不 符合 要求時 可摻入 占礦粉總 量 1-2%的 水泥 ， 消石灰做填料的 形 式 ， 加 以改善， 施工配 合比時礦粉應 考慮石 灰摻量的 影響。若 摻外加劑 ，摻量 由 試驗 室 確定 。要求 瀝青 的 針入度 ，延 度 ，軟化 點及 其它各項 指標 符合 要 求， 并附有 廠商的 技術分 析證明。將以 上的 原材 料試 驗報 告交監理 工 程師 審批經。所 用 各類集 料按 規定 要求 分類，堆放在 清潔，干燥，地基 穩 定， 排水 良好 ， 地 面硬 化的 料槽內 。B . 瀝 青 混

31、 合料 的 設 計組 成 。 將合 格的 各種集 料， 填料 和 瀝青 進 行 室 內 混 合料 的 摻配試 驗 ，首先 按規 范中 的 集料 級配 要求 確定 粗，細 集 料的 比例，然后 至少做 5 組不 同 用 油量 的 試件 ，按 JTJ052-93 馬 歇爾 穩定試 驗方 法來測定 各組密 度，穩 定 度，流 值，并 計 算空隙率 和 飽和 度，其指標符合規范JTJ032 - 94表7.3.3 的規定。在溫度60,輪 壓0.7MPA條件下進行車轍試驗的穩定度不小于800次/MM。瀝青混 合料配合比設計按目 標配合比設計、生產配合比設計和生產配合比試 驗三階段進行。目 標配合比設計階段

32、，用 工程實 際使用 的材料，計 算 各種材料的用量比例，配合成符合相應中粒式和 粗粒式瀝青砼的礦料 級配，經 馬歇爾試驗，確 定最佳瀝青用 量。以 此級配和瀝青用 量為目 標配合比，供拌和機確定各熱料的級配及各進料倉的供料比例，進料 速度及試拌用。生 產柄合比設計階段，反復調整冷料倉進料比例，以 保證供料均衡。 取目 標配合比設計的最佳瀝青用量土 0.3%等三個瀝 青用量， 以確定生產配合比最佳的瀝青用 量。 生產配合比驗證階段， 用生產配合比進行試拌及鋪筑試驗路，用拌和混合料路上鉆芯樣進行 馬歇爾試驗， 以確定生產用 的標準配合比。 在進行生產配合比設計 28 天前， 監理工程師提交擬用

33、的瀝青混合料級配、 瀝青結合料量及 瀝青混合料穩定度、流 值、空 隙度率、支 穩定度、殘 留穩定度等各項 技術指標的書面詳細 說明。在目 標配合比未經監理工程師批準前 ，不 得進入生產配合比設計。C . 試驗路段，瀝 青面層開工前 14 天，在 監理批準的地點及其嚴格 監督下，按規范規定分別將每層瀝青混合料鋪筑一段不少于 200 米與 本合同 單幅路面相同 寬度的試驗路;確 定拌和 溫度、拌 和時間、驗 證 礦料級配和 瀝青用量、確 定攤鋪溫度和速度;確定壓實 度、壓 實 工藝 及壓實 遍數，檢 查試驗路施工質量，糾正施工中 的不足。以 證明混合 料的穩定性以及拌和 、運 輸、攤 鋪、碾 壓等

34、作業中各機械設備之間有 效的配合和 組合，并 發現和消除機械設備上的任何明顯的缺陷，驗 證 施工方法和 程序的可行性，將試驗過程的具體步驟和 措施詳細 記錄下 來并寫成試驗總結報告， 報送臨理工程師審批。如果料源有改變， 在材料使用 前， 重新進行上述混合料配比設 計等試驗， 并報工程師批準。D. 為保證瀝青混合料級配準確， 粗、 細 集料分類和供料、 集料均 堆放在相應料槽內， 用 鏟車上料。E . 在瀝青混合料攤鋪期間，經 常收聽天氣預報，觀 測氣溫，以 保 證較好的施工溫度， 經常檢修機具設備， 保證施工時瀝青砼的供給。對運距較遠的 路段， 采 取油布覆蓋保溫 措施運輸。F . 當進行

35、上層 瀝青 砼攤鋪前， 對睛層進 行清掃， 噴灑 粘層油， 以 保證作業面清潔、 干燥， 并確保層間粘接。（2）瀝青砼拌制在拌制瀝青砼時調節好瀝 青 及各種礦料的 用 量及拌和溫 度 ，當瀝青 混合料出廠溫度 超過 140-165 規范 規定 高限 30 時，混 合 料不得使用 。 瀝青混 合料拌和時間以混合 料均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝 青 結合 料為主，并 經試 拌確定。瀝 青 混合 料拌和應均勻一 致，無 花白料，無 結團成塊或嚴重的 粗細料分離現象，不 符 要求時不 得使用 ，并應 及時 調整控制好拌和與攤鋪速度 ，攤鋪溫度 控制在 120-150 范圍，以確保 路面鋪筑質量。（3）

36、瀝青 混合 料攤鋪成型下層 瀝 青 砼采 用 熨平板自動控制的 攤鋪機攤鋪，采 用 基 線控制高程 方 式 ：中 上 面 層 采 用 雪 橇 式 攤 鋪 厚 度 控 制 方 式 。根 據 試 驗 所 測 定 的 松 鋪系數調試 好松鋪厚度 、寬 度 后 。進 行 受料攤鋪。瀝 青 混 合料必須緩 慢、 均勻、 連續不間斷地攤鋪， 以保證瀝 青砼攤鋪質量。瀝青 混 合料的 出廠正常溫 度為 140-165 ， 按初壓 、 復壓、 終壓 三階 段進行 ，初 壓采 用 進 口雙鋼輪 振動壓路機進行 靜壓 2 遍，并在 混 合料 溫 度 110-140 進行。復 壓 緊接在初壓后 進 行，用 25T

37、輪 胎壓路 機碾壓 46 遍（達到要求的 壓實度，并無顯著輪跡），先從外側向中心碾壓， 輪跡重疊， 1/3 1/2 輪 寬， 最后碾壓路中心部分。 終壓應 緊接在 復 壓后進 行， 用 振動壓 路機靜壓兩遍， 終了溫度 不低于 65。（4）現場質量控制采用 隨機取樣法， 以拌和 樓料斗中取瀝 青 混 合 料進 行馬 歇爾試驗 、 抽提試 驗、 篩分試驗 。 檢驗 混合 料拌和溫 度、 出廠溫度 。施工現場，質量檢查員隨時按規 定要求對混 合料進行 攤鋪、碾壓及 碾壓終了溫 度檢測，同 時，對 難鋪厚度 、寬 度 、平 整度 、橫 坡度 進行 檢測， 保證各項技術指 標全部在 允許誤差之類。質檢

38、人員跟隨攤鋪機，待碾壓后 及時用 三米直尺對砼表 面進 行 檢測，使平整度控制在允許的誤差范圍內。按規定頻率對面層進行密度試驗，使其達到標準的要求1.6 平 石 、 路 緣 石平石、路緣石進場時由質量員現場檢驗，確認合格后方允許使用。 平 石 、路 緣 石 在 乳 化 瀝 青 層 施 工 前 鋪 砌 ，路 緣 石 為 花 崗 巖 側 石 ，下 面 采用厚7cm的C25豆石砼臥底。L型-甲2立緣石、乙2型立緣石下 面采用厚3cm的1 : 3砂漿臥底。鋪砌后用水泥砂漿勾縫，并在基礎 后背回填素土并夯實，表土完成后標高比路緣石、集水井或其他結構 物低 25 毫米。 鋪砌好的平石、 路緣石， 應縫寬均

39、勻、 線條順直、 頂 面平整、 砌筑牢固。1.7 人 行 步 道 彩 色 水 泥 砼 方 磚 人行步道彩色水泥砼方磚采用水泥砂漿臥底厚 2cm, 鋪砌平 整、穩 定、灌 縫飽滿，不 得有翹動現象；人 行道面層與其他構筑物接 順， 不得有積水現象。施工重點技術措施2.1為保護地下管線及構筑物不被破壞，施工中需要懸吊、拆改、 保護。2.2地面設施加固2.2.1對于開槽后距槽邊較近的高桿設施需進行加固，防傾倒或滑 入槽中，一般采用拉纖或支撐兩種方式。2.2.2對于槽邊有大型建筑物不能拆除，則需在開槽前進行打砼樁 加固或開槽后噴護壁保護等。作業中，圍擋上掛紅燈示警。2.3管線的懸吊及保護2.3.1 給

40、水管道懸吊對于給水管道，采用225槽鋼橫跨溝槽懸吊，槽鋼下墊一層10 X 10方木，工字鋼兩端和溝槽的搭接長度為2m。管道下側和工字鋼上 側橫放14槽鋼，槽鋼間距不大于0.5m，上下槽鋼用長桿螺栓相連， 為防止滑絲，采用雙螺母予以保護。并且在槽中靠雨水管基的一側砌 筑50 X 50cm磚墩。承插口處用10cm寬，厚3mm的扁鐵板下兜。2.3.2 .砼管道懸吊對于雨、污水管整體性較差的管道，需要預先建一條鋼質導流管改 線，然后懸吊鋼質導流管。總體做法與上水管線相同，管道下側和工 字鋼上側橫放16槽鋼，槽鋼間距不大于1.2m。2.3.3、電信管塊、直埋電纜懸吊方案：存在 電信管塊施工地段的 溝槽開

41、挖邊坡為 1：0.2 ， 兩側的 邊坡做 錨噴。懸吊方法與給水管道相同。懸吊時，管塊基底下臥放5cm厚的 木板， 橫向的 槽鋼間距不大于 1m。 直埋電纜下側用特制的 木質保護 盒加以保護，形 成剛柔相 濟的 保護體系，電 纜外裹阻燃草簾，防 止損 壞。懸吊材料型號：工字鋼：工28b，槽鋼：14，螺栓：16#，螺母： 16# 。管線竣工 后，分層回填夯實，回填至現 況管線時 ，按原狀給 予恢 復，并保證管線下側回填土的 密實度，避免發生不均勻沉降導致管道 折斷。第七章 季 節性施工 措施7.1 雨 季 施工和農 忙季節的 安排本合同段受 5-6 月梅雨季 和農忙季節民工回家農忙影響，因此在施

42、工安排上要考慮這些因素的影響，安排好施工工序，平時要充分備足 材料，配備足夠的施工力量，抓住有利時機趕生產，減少對關鍵工程 工期的 影響 。做好雨季防范措施。平 時及時收聽氣象消息，及時開挖施工臨時排 水溝，保持拌和場內排水系統暢通。做好汛期的雨水疏堵工作，以保 證天氣放晴能及時施工。農忙季節前，盡量備足碎石材料，以 保障材 料供應，采取經濟補助方法 或輪流回家農忙等措施，保 證工程不間斷。7.2 冬季 施工 措 施所有砼澆筑溫度不得低于 5OC， 要防止砼凍結溫度和氣溫驟降的 影 響。當日平均溫度在-2 °C以下時或日最低氣溫在-5 OC以下時，停止混 凝土澆筑；當日平均氣溫在5&

43、#176;C以下時，采取以下措施進行施工：7.2.1 土方開挖依據即時開挖即時覆蓋原則，每天如挖出的土方沒 有回填工作面時，要集中堆放在存土場，并用阻燃草簾雙層覆蓋，保 溫防凍， 盡量縮短開挖時間， 每一天開挖長度不超過 50 米， 從開挖 到回填為工作周期，土方開挖以后，及時進行結構施工。每日 收工前， 不論溝槽是否見底均用阻燃草簾覆蓋。未見底溝槽的防凍，也可以挖 松一層土防凍， 厚度不小于 20 厘米， 為防止邊坡受凍， 開挖后邊坡 也采用阻燃草簾保溫直至回填，挖槽時對暴露出來的氣、液管道必須 覆蓋， 包裹阻燃草簾保溫； 溝槽回填時不得回填凍土， 不許有凍塊、 泥團、雪 團等。每日 收工前

44、，回填土表面用阻燃草簾覆蓋，以 便第二 天繼續回填，如發現邊坡有受凍現象，在回填時要將凍土清除后再回 填。 井 室回 填方 法借 鑒 東四 環、 南四 環的 經驗 方法 。7.2.2 排 降 水7.2.2.1 由于該工程所處位置及地質情況均與菜市口南大街工程相 似，根據去年我公司菜市口南大街的施工經驗，此處可暫不考慮降水。7.2.2.2 排水棚做好防寒防火措施。7.2.3 砌體工 程：7.2.3.1 磚材 在砌筑前清除表面冰雪凍塊 ；7.2.3.2 砂漿采用普通硅酸鹽水 泥拌制， 拌制前， 水 適當加熱， 溫 度不得超過60 C,拌和順序先將砂與水稍加拌和，然后加入水泥， 拌和好的砂漿溫度不得

45、低于20 C ,砂漿使用時的溫度不得低于5 C， 已凍砂漿任何情況下均不得使用。7.2.3.3 砂漿 隨拌 隨用 ，攪 拌時 間比常溫 增加 0.51 倍，其 稠度比 常溫施工時加大。當最低氣溫低于-15 C,砌筑承重砌體標號要比常 溫施工 時提高一級。7.2.3.4 抗冬砂漿 所用 抗凍劑為 IVI 型， 摻 量為水泥 用 量 的 3-5%。7.2.3.5 完成 的砌 體部分每天收工后 用 塑料薄膜或草簾子覆蓋保溫 養護， 不得 澆水 養護、保溫 時間以砂 漿達到設計強度 70%為準。7.2.4 砼 工 程7.2.4.1 冬期施工 砼優先選用 硅酸鹽水泥 和 普通硅酸鹽水 泥，水 泥 標號不

46、 低 于 425#，最 小水泥 用 量不宜少于 300 千克/ 米 3, 水灰比 不大 于 0.6 。7.2.4.2 抗凍劑的 使用 型號 ，品 牌由施工 單位與監理工 程師共同 商 定，物 質供應管 理中心統一訂購，任何項目部不 得 擅自購買。外 加 劑 材料采購時 必須將廠家“ 建設工 程材 料準用 證”復 印件一并帶回，凡 無上述準用 證廠家的 產品一律不 得采用 。此外 ，外加 劑必須進行現場 復試， 合格后可選用 。 現場嚴禁使用 未經復試的 產品。7.2.4.4 砼養護采用 綜合蓄熱法 ，并 進行砼養護熱工 計算，做 好測 溫記錄。 在采用 抗凍劑的 情況下 ， 達到 3.5MPa

47、 強度 后， 每 6 小時 測 溫 1 次 。砼 澆筑 后用 塑料 薄膜、阻 燃草簾覆蓋，貫 通式結構兩端封堵 來密，砼 試塊多做兩組與 結構同 條件養護，按 7d、14d 試壓以確保拆 模時間，注 意天氣溫 度變化，充分利用 兩次寒流間的 相 對暖期進行澆 筑作業。一般情況下砼出機溫度不低于15 C ,入模溫度不低于10 C。7.2.4.5 鋼筋焊接安排在保溫的 加 工 棚內進行，若 確實不得 已在室 外焊時，最低溫度不得低于-20 C,否則不得施焊，管道焊接要在防 風保溫棚內進行，充分利用上午 9 時至下午 4 時溫度較高時間，無特 殊情況， 晚上停止焊接作業。7.2.5 施工安全措施7.

48、2.1.1 冬施期間 每天收聽天氣預報，掌 握天氣情況，在 寒流到來 之前， 做好防凍準備。7.2.1.2 施工場地內人、 機械行駛道路， 應及時清掃積雪， 坡道應 設防滑條。7.2.1.3 現場所有易燃物品應遠離火源并設置足夠的 消防器材。7.2.1.4 采用 氣焊時， 不得用明火烘烤凍結的 設備， 使用 電焊、 氣 焊后應檢查是否留火。7.2.1.5 由于工程場地在縣城，嚴 格控制用火制度，生 活區采暖利 用原有企業的暖通管道或重新建造，并 注重環保與甲方 、環保部門協 商采用 優質低硫煤。第八章質量保證措施8.1質量目標工程質量達到市級優良工程。一次驗收合格率100%8.2質量管理組織機

49、構質量管理組織機構圖8.3主要質量職責:8.3.1 項目經理：是本工程質量的第一責任者， 對工程質量、 方針、 目標的制訂 和實施全面負責； 保證業主、 監理單位和質量監督單位的 有關工 程指令能夠貫徹執行； 確保本工程項目部的質量管理機構能夠獨 立行使職能和權力， 充分發揮質量檢查和管理的作用。8.3.2 項目總工程師： 協助項目經理的各項質量管理和領導工作， 對工程的質量向項目經理負責， 是本工程項目的直接責任人； 組織編制并審核本工 程項目的質量計劃、 質量保證措施， 指導、 檢查和督促本工程項 目各級人員嚴格執行本單位質量體系文件； 掌握工程的質量信息 和動態， 分析質量趨勢， 采取相

50、應措施， 抓好質量改進工作， 批 準各種技術文件和施工技術措施； 負責組織實施工程項目的中間 驗收， 全面負責協調和配合與監理工程師、 質量監督單位對工程 質量監督檢查。8.3.3 質 量 員負責工程質量保證體系正常運轉，負責實施本工程項目的現場質量 管理和質量控制；具體編制本工程項目的質量計劃和質保措施，并指 導、督促實施；支持和配合監理工程師的工作，負責為業主和監理工 程師的有關質量指令的貫徹落實；組織進行工程的“三級”檢查驗收 工作和質量檢查工作，進行原材料和施工質量總結；負責中間檢查驗 收工作，參加質量事故調查和處理工作。質量員對在質量管理和監督 檢查的 領域 內貫 徹質 量 方針 負

51、有 質量 管理 責任 。8.3.4 施 工 員進行日 常技術管理工作， 在技術方面貫徹質量方針； 負責編寫 各種施工技術措施、 技術文件； 檢查和監督經批準的各種技術文 件、 施工技術措施的實施； 負責國家標準和技術規范的管理， 負 責圖紙審核和技術交底工作； 掌握技術信息和動態， 推進技術改 進工作； 支持和配合監理工程師的工作。 施工員對在技術領域內 貫徹質量方針和實現質量目標負有技術管理責任。8.3.5 施 工 隊 長 ：執行落實項目法人、監 理工 程師、項目經理及各部門下 達的 有關質 量文件和 指令；在 施 工中執行國家有關技術標 準和 技術 規范，執 行本 工程的 施工 技術措施

52、，嚴 格執行本工程的 質量管理辦法 ；負責施 工工 藝 、質 量 管 理 及 技 術 指 標 在 現 場 的 全 面 貫 徹 實 施 工 作 ，保 證 質 量 體 系 及其文件、指令在 基層的 有 效執行；保證質量 記錄的 完 整性和 真實性。 施工隊長對本隊所承擔的工程項目施工段的質量向項目經理和項目 總工負責，是本隊工 程項目施 工段質量的 第一 責任人；質檢員對本隊 所承擔的 工 程項目施 工 段的 質量向隊長負責。8.4 質量管理措施8.4.1 管 理 措 施（1 ）選撥質量意識強、領導水平高、施 工經驗豐富的 人擔任項目 經理，配 備功能齊全、熟 悉業 務、配 合默契的 精干項目經理

53、部，建 立 完善的 質量管理組織機 構，明 確各級部門人員的 質量職 務，制定質量 管理的 獎懲制度 。（2）嚴格按照本單位依據 GB/T19001-2000idt ISO9001 ： 2000標準編制的 質量體系程序文件，編 制本工 程的 質量計劃 ，制定本工程 的 質量管 理實施細則 ， 做到在施 工 時有章可循， 有據可查。（3）成立創精品領導小組， 以實現工程質量目標 。 創精品領導小 組由項目經理任組長，項 目副經理、項 目總工任副組長。項 目經理部 與總部 簽訂 質量 創精 品 責任 狀，保 證合 格率 達 100%，優良 率 88%以上 ， 無重大 質量事故， 每月一考核， 每季

54、一總結， 獎優罰劣、獎罰兌現。（4）加 強施工 技術管理， 嚴格遵守基建施工 程序 ， 堅決執行技術 規 范 ；做 好 合 同 、技 術 、施 工 組 織 三 個 交 底 工 作 ；實 行 測 量 負 責 制 和 測量復核制， 保證建筑 物的 位置、軸線、高程符合設計要求。（5）加 強施工 人員的 教育培訓工 作 ， 使 每個施工 人員明確質量目 標 、樹 立 精 品 工 程 意 識 ，定 期 組 織 學 習 現 行 國 家 標 準 、施 工 規 范 和 規 程。6）工程中所用 的 材料 嚴格按照合同 、圖紙和 規范、標準中的 要 求進行采購。對于由業主提供的材料，按規定程序交接，并嚴格審核，

55、 抽樣進行材料試驗，嚴把材料質量關，以保證工程質量。(7) 嚴格執行工程 的“三級”檢查驗收制度，加強工序質量控制， 確保上道工序必須驗收合格后方可進行下道工序，保證工程質量。(8) 堅持開展群眾性的QC小組活動，克服質量通病，充分發揚員 工的積極性，開展技術革新和采用合理化建議，推廣新技術、新工藝、 新方法的應用， 不斷提高保證工程質量的 能力。(9) 工程竣工后, 根據本單位的服務程序， 定期對質量進行回 訪， 提供保修服務。8.5 材料二次檢驗制度8.1.1 材料計劃按施工預算用量，參 照月度生產計劃安排，編 制月 度需用材料申請計劃，并 及時向業主提交計劃，注明物資的 名稱、規 格、數

56、量、供應時間及材料質量等要求。8.1.2 材料貯存各種物資設備要分門別類，有 序存放，建立嚴格的登記制度。為 減 少場地占用， 需重疊堆放時， 應講求科學性。 材料設備包裝箱( 袋) 要標明疊放數量，并 嚴格遵守。按產品的特性，選 用不同的貯存方式 和防范措施， 如：鋼材： 必須按規格分類堆放整齊， 并做好產品標識。水泥：必須按品種及標號分類分別存放，記錄進庫日期，堅持先進、 先出、先用的程序， 防止超期變質。砂石： 必須按品種， 規格分別堆放， 不混雜使用。 對易燃、易爆物品， 實行專庫存放保管， 做好標識， 以防亂用。 對有保質期的 物資， 定期進行質量檢查。8.1.3 根據施工組織設計中

57、確定的材料、設備、檢驗、測量儀器以 及物資購置計劃對其數量、規 格、合格證進行驗證，驗 證其與實物是 否相符。所有進場材料必須符合設計要求，主 要材料須有出廠合格證、 材質說明書等，各種材料、半 成品的 質保書、出 廠合格證等應隨貨通 行， 由物資供應單位及時轉交給資料保管。8.1.4 材料員根據采購文件要求進行進貨驗證，對進場的材料、構 件在使用前必須進行抽樣檢驗，鋼 材、水 泥、砂 石、磚必須取樣送當 地測試部門進行檢驗；8.6 工程 質量 檢 查及 驗收8.2.1 施 工 過程檢 驗和試驗所有 檢 查和試 驗測 量 人員 必須 具有 相應 的資 格， 持證 上崗 。8.2.2 控 制點的

58、分 級和檢查 分工1) 控制點分為A、B、C三級，要求提供和形成書面記錄式報告的 檢查項目，在相應級別附加“ R”，如AR，BR，CR。A級控制檢查是指影響工程質量的重要施工工序和主要檢查項目； B級級控制檢查是指影響工程質量的較主要施工工序和主要檢查項目； C級一般進行的檢查和工序。2) 主體及屋面工程部分為A級控制檢查對象，其余分部工程均作 為B級控制檢查對象。3) 檢 查 方 法 ：C級：由施工班組自檢；B級：項目部質檢員、施工員。A級：本單位總部質檢部門檢查。4) 各級控制點經現場檢查后， 由質檢員組織參檢人員按檢查等級 簽字認可歸檔。5) 任何部位和工序一經返工，都必須按規定的程序重新檢驗認可。