1、河南省人民醫(yī)院黃河路北生活區(qū)高層住宅樓工程電梯井物料提升架設計及施工方案施工組織設計（方案）報審表工程名稱：珠江榮有域編號致：河南宏業(yè)建設管理有限公司（監(jiān)理單位）我方已根據(jù)施工合同的有關規(guī)定完成了8#-13#樓物料提升架施工方案工程施工組織設計（方案）的編制，并經(jīng)我單位上級技術負責人審核批準，請予以審查。附件：物料提升架施工方案承包單位（章）：項目經(jīng)理：日期：年月日專業(yè)監(jiān)理工程師審核意見：專業(yè)監(jiān)理工程師：日期：年月日審查意見：項目監(jiān)理機構(gòu)：總監(jiān)理工程師：日期：年月日鄭州市重點建設工程質(zhì)量監(jiān)督中心監(jiān)制i河南省人民醫(yī)院黃河路北生活區(qū)高層住宅樓工程電梯井物料提升架設計及施工方案珠江榮域8#-13#住

2、宅樓物料提升架施工方案編制人：審核人：批準人：河南正陽建設工程有限公司年月日物料提升架設計及施工方案一、工程概況：本工程位于鄭州市鄭密路西側(cè)，張魏寨北路南，地下一層，地上六層（六層為復式），部分是地上六層，約21788.60m2,本工程為多層居住建筑，主要功能為住宅，屋頂防水工程等級為n級，設計使用年限為50年，建筑物總高21.25米18.5米，抗震設防烈度為7度，耐火等級為二級。二、提升架的構(gòu)造與組成電梯提升架主要由架體結(jié)構(gòu)、提升設備與安全裝置三大系統(tǒng)組成。1、 架體結(jié)構(gòu)：架體結(jié)構(gòu)由起升平臺、導軌組成（具體詳見附圖1）。工作時，起升平臺沿電梯井內(nèi)的兩道導軌運行，導軌采用63X63X5角鋼制成

3、，每節(jié)高度為3m,隨樓層的不斷加高而加高，軌道中心設巾38鋼管偏心輪防墜器用軌道（詳見附圖2）。在電梯井架的頂端設有上限位，以防止冒頂；底部設有下限位，防止鋼絲繩松亂。2、 提升設備：提升設備包括高速卷揚機、滑輪組和三部分。電動卷揚機是以電動機為動力、采用電磁制動的卷揚機，本工程采用的為單卷桶式卷揚機，提升速度為3040m/min。卷揚機設有制動器和限位裝置。制動器的作用是：將重物懸在途中保持不動和調(diào)節(jié)與限制升降的速度，使機構(gòu)以合適的速度停止下來，它是卷揚機的重要控制設備；限位裝置能在受到觸動后及時控制停機。頂部承力天梁上設有支承式滑輪，槽鋼梁用兩根16井槽鋼組成，其間隙以滑輪能自由轉(zhuǎn)動為準（

4、詳見附圖3）。3、 安全裝置：安全停靠裝置。吊籃運行到位時，停靠裝置將吊籃定位。該裝置應能可靠地承擔吊籃自重、額定荷載及運料人員和裝卸物料時的工作荷載。斷繩保護裝置。當?shù)趸@懸桂或運行中發(fā)生斷繩時，應能可靠地將其停住并固定在架體上。其滑落行程，在吊籃滿載時，不得超過1mi上極限限位器。該裝置應安裝在吊籃允許提升的最高工作位置。吊籃的越程（指從吊籃的最高位置與天梁最低處的距離），應不小于3ml當?shù)趸@上升達到限定高度時，限位器即行動作，切斷電源（指可逆式卷揚機）或自動報警（指摩擦式卷揚機緊急斷電裝開關。緊急斷電開關應設在便于司機操作的位置，在緊急情況下，應能及時切斷提升機的總控制電源。三、設計計算1

5、、 鋼絲繩安全計算：（附鋼絲繩產(chǎn)品質(zhì)量說明書）吊籃自重500KG鋼絲繩自重100KG最大起重荷載500KG提升機最大工作拉力：S=P/anS鋼絲繩最大工作拉力（N）,；P-提升荷載（N;a承載鋼絲繩分支數(shù)，取2;滑輪組總效率，取0.8;S=P/an=1100X9.8/2X0.8=10780No提升鋼絲繩安全系數(shù)Sp/S>nn安全系數(shù)，取7;Sp-鋼絲繩破斷拉力（N）,取Sp=115KN（見產(chǎn)品質(zhì)量說明書）S鋼絲繩最大工作拉力（N）。Sp/S=115KN/10780=10.67>7故滿足要求。2、 天梁受彎構(gòu)件：撓度驗算最大容許撓度amax=FL3/48EIF=S=10780NL=2

6、050mmE=2.1X105（彈性模量）I=1/12EBF3-（B-b）h33=2.53x107（慣性矩）3max=10780X20503/48x2.1x105x2.53x107=0.364col最大容許撓度值，取1/600;col=l/600=3.41>0.364故滿足要求。四、電梯井提升架搭拆要求及安全注意事項1、 安裝卷揚機基座必須牢固平穩(wěn)，搭設防護棚，外漏鋼絲繩必須作好防護措施，用木板架空防護嚴密。2、 操作人員位置必須視野清楚；能正反的卷揚機共電機旋轉(zhuǎn)方向和操作開關上的指示方向一致，以免造成錯誤操作；卷揚機在開動時嚴禁維修或保養(yǎng)；鋼絲繩如嚴重磨損，由現(xiàn)斷股或扭成麻花，應更換新鋼

7、絲繩或整理好后，方能繼續(xù)工作，否則應停止作業(yè)。3、 吊籃內(nèi)嚴禁乘人。4、 電梯井頂部做好防護，用中25的鋼筋搭設好支撐骨架，上面覆蓋好木腳手板及竹笆。5、 吊籃內(nèi)不要裝長桿材和零亂堆放的材料，以免材料墜落或長桿材料卡住井架釀成事故。6、 吊籃內(nèi)的材料應居中放置，避免載重偏在一邊。7、 卷揚機設備、軌道、鋼絲繩和安全裝置等應經(jīng)常檢查保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時加以解決，不得在有問題的情況下繼續(xù)使用。8、 軌道安裝的垂直偏差應控制在全高的1/600以內(nèi)。9、 項目部安全員做好每天的檢查工作，項目部有關人員做好周檢及月檢。10、吊籃限載0.5噸。10、 其它未盡事宜嚴格遵守國家有關規(guī)范和規(guī)定。10下面為附送畢

8、業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學習產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術學院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學業(yè)上的心細指導為我工作和繼續(xù)學習打下了良好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬！特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重

9、于父母"，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意！感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟！正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個大家庭！最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞2在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我

10、學習的機會，在學習中，老師從選題指導、論文框架到細節(jié)修改，都給予了細致的指導，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的治學態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風和大膽創(chuàng)新的進取精神對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學，好朋友。其次我要說“幸運”，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優(yōu)秀，值得我學習的地方很多，我相信我們班一定將是團結(jié)、向上、努力請保留此