1、大板橋車輛段項目策劃書序言：本項目施工組織策劃主要包括：項目概況及特點、項目管理目 標和主要工作思路、管理架構及施工資源配置、工期安排、保障體系規劃、 物質設備及周轉器材配置、安全質量控制重點、接口界面協調配合措施、 環境管理目標及控制要點、雨季施工措施1項目概況及特點：1.1項目概況市市軌道交通6號線一期工程大板橋車輛段與綜合基地士 0.00以上工 程項目的總體概況為：具體容包括但不限于咽喉區上蓋平臺、段道路、試 車線橋梁、污水處理站、給水加壓站、停車列檢庫、不落輪鏇庫、月檢庫、 蓄電池間、動調試驗間、牽引降壓混合變電所、聯合庫、材料棚、洗車庫、 信號樓、綜合樓、運用綜合樓、室外電纜溝、風水

2、電安裝及裝修、臨時檢 修庫、門衛室等工程及施工圖紙和工程量清單所列的容。建設單位：軌道交通有限公司設計單位：中鐵第四勘察設計院集團有限公司監理單位：廣鐵監理公司1.2過渡段主要工程類型和數量根據合同對于工期的要求以及業主對過渡段工程的工期要求，配合市 政府關于2012年1月4日在6號線進行試通車以及2月1日正式運營的整 體要求，在市軌道交通 6號線大板橋車輛段工程中設置過渡方案，要求過 渡段方案的工程必須滿足節點工期要求。過渡段方案的工程主要包括：高 架平臺、試車線高架橋、信號樓、給水加壓站、牽引降壓混合變電所、臨 時檢修庫等6項單位工程。除開上述6項工程以及配套的風水電工程，其他工程均沒有圖

3、紙。其6項單位工程主要工程數量如下： 高架平臺鉆孔灌注樁611根，其中鋼筋924噸；高架平臺2層，每 層119根1.5米直徑的圓柱，寬27.1米，長224.55米。承臺、基礎梁、 柱、梁板所有鋼筋合計3000噸。混凝土（含樁基）30000立方米左右。 試車線高架橋為支架現澆簡支箱梁，7孔，8個墩柱，總長213米。 信號樓建筑面積4000平方米，鉆孔灌注樁基礎，5層框架結構，層 高 4.2-6.3 米。 給水加壓站建筑面積189.04 m2，地下一層，地上一層。 牽引降壓混合變電所面積1510.92 m,人工挖孔樁89根，地下一層, 地上一層。 臨時檢修庫建筑面積3673.7m2，主跨一層，邊跨

4、二層。 配套風水電1.3過渡段工程工期要求本工程計劃完工時間：（1）高架平臺計劃完工時間為11月10日（2）試車線高架橋計劃完工時間為11月30日（3）信號樓主體結構封頂時間為11月20日，一、二、三層磚砌體完 成（4）給水加壓站計劃完工時間10月31日（5）牽引降壓混合變電所計劃完工時間 11月5日（6）臨時檢修庫計劃完工時間為10月31日（7）配套風水電安裝工程計劃完成時間與主體工程同步1.4項目特點過渡段工程工期非常緊。過渡段工程6個單位工程，特別是高架平臺的工作量大，施工程序多； 另外信號樓5層。加之工程項目多，涉及專業廣，專業性強，綜合施工能 力要求高，管理特別困難。人工挖孔樁涉及到

5、爆破，施工難度加大，人員 設備大量增加，加之國慶期間 3天不能爆破，影響了施工進度；信號樓、 牽引降壓混合變配電所、高架平臺由于設計地勘深度不夠，所以導致逐樁 需要超前地質鉆探，項目部工組織了 51臺地質小鉆機施工了 10天時間， 導致旋挖鉆機作業面不夠，交叉施工，嚴重影響樁基礎施工進度。142接口協調管理要求高。本工程各專業間需交叉作業，必然存在著各專業之間的相互干擾， 需要 進行部協調，統一策劃，統一指揮；除了做好各專業之間的接口協調、配 合工作外，還應加強對業主、設計、監理的接口、配合工作，并對各種接 口進行嚴格的控制。因此，對施工計劃需進行綜合考慮，我公司將在業主、 監理的統一指揮下積

6、極主動地把接口協調管理工作作為工作重點來抓，這 是本標段的最大特點。143工程量大，專業關系復雜是其重要特征本工程涉及專業多、結構工程量大、各專業間關系復雜，要求承包商 必需在招標文件規定的工期圍科學合理的策劃各專業工程的施工工序、施 工工期及其施工工期須配合的工作項目、要求和標準；同時在施工程序設 計上本著先難后易，先下后上，先主后次，先大后小的原則進行。144系統工程多、專業性強、技術標準高本工程系統工程項目較多，涉及圍廣，與各專業項目之間接口較多， 專業性強，系統的安裝調試復雜，技術標準要求高。2項目管理目標和主要工作思路根據業主對過渡段總的工期安排，我項目部有決心、有信心在計劃工 期時

7、間完成過渡方案的所有工程。2.1項目管理目標（1）搶進度、高質量、重安全，保證在業主信譽評價中名列前茅。（2）實行全面嚴格精細管理，廣開源、控成本，超額完成公司下達的 各項任務指標（3）外溝通協作、整合社會資源、確保公司信譽良好。2.2主要工作思路（1）根據招標文件要求，結合本項目工程量大、配合接口復雜、綜合 協調工作量大、技術標準要求高的專業特點，本工程的實施確定采取項目 法進行管理。（2）以招標文件中業主給定的大板橋車輛段工期安排為工期控制總目 標，分析各專業所要求達到的階段性工期目標，堅持統一協調、統籌安排、 分區組織、密切配合的原則。（3）爭取盡快形成大規模生產局面的原則。迅速組織施工

8、人員和機械 設備有計劃、有步驟進場定點，及早形成生產能力。同時抓緊各種臨時道 路、臨時房屋的修建，生產生活用水、用電布置，邊安家、邊準備，做到 進場快、安家快、開工快、形成規模生產快。超前安排過渡方案的工程施 工，確保高架平臺、試車線高架橋、信號樓、臨時檢修庫、給水加壓站、牽引降壓混合變電所等主要建筑物盡早開工，為室檢查坑、整體道床、設 備基礎和機電設備安裝創造條件。（4）超前計劃、均衡生產。在工序安排上，突出主導工序，及時穿插 其它工序，合理組織流水作業，確保均衡生產。3管理架構及施工資源配置3.1項目部主要組織架構我公司在9月17日接到業主通知，得知中標本工程后，9月18日就成 立了“大板

9、橋車輛段項目經理部”，組織項目部主要負責人踏勘現場，與中 鐵一局接觸，了解士 0.00以下和以上相關情況。同時成立了以謝立強副總 經理為指揮長、王學壽副總經理為書記的指揮部，統一管理協調公司各資 源以及與業主的關系。項目部主要管理架構如下：指揮部指揮長：謝立強項目部常務副經理：董武俊項目部總工程師：軍項目部黨工委書記：咼中萬公司經濟管理部長：貴華，負責過渡段所有人材機的合同簽訂以及與業主的前期合同談判，預付款的辦理等項目部副總工程師：吳家宏，側重負責圖紙以及與設計院的溝通項目部房建分部經理：龔天順，主要負責信號樓、給水加壓站、臨時檢修庫、牽引降壓混合變電所的土建工程施工項目部試車線高架橋分部經

10、理：祥文，主要負責試車線高架橋的施工項目部高架平臺分部經理：運體，主要負責高架平臺的施工項目部高架平臺分部副經理：曹若巖，配合運體負責高架平臺的施工項目部副經理：棟，主要負責室外配套的給排水工程施工項目部副經理：勇，主要負責室風水電以及室外電氣工程施工項目部工程部長：吳龍項目部精測隊長：金盛項目部物資設備部長：曾坤成項目部財務部長：潘飛虎項目部安質部長：昆項目部試驗室主任：王付爭項目部計劃合同部長：王旭項目部黨工委副書記兼辦公室主任：興華公司黨委對本過渡段工程高度重視，抽調全公司圍的精兵強將，無條 件調到本項目。項目部常務副經理董武俊，1995年鐵道學院建筑工程本科 畢業，1995年到2004

11、年一直在一線從事技術、管理工作，歷任技術員、工 程部長、總工程師、常務副經理等職務，2004年調到公司機關任經濟管理部長，2011年5月任公司高層住宅樓項目部經理。具有非常豐富的技術、 合同和施工管理經驗以及施工隊伍管理經驗。項目部高架橋分部經理祥文，參與過橋梁施工，來本項目之前任城際 項目部總工程師。高架平臺分部經理運體，來本項目之前，擔任過滬寧城際鐵路、滬杭 城際鐵路、石武客專項目經理，有著非常豐富的突擊施工組織管理經驗。3.2施工資源配置土建一隊，隊長鄒紅兵，從1998年起長期與我公司合作，參與了車輛 段辦公樓的土建工程施工，該工程獲得了鐵路局優質工程獎。參與了武廣、 廈深無砟軌道工程的

12、會戰。具有很強的突擊組織能力。目前已經組織各類 工種人員150人，主要負責信號樓、給水加壓站工程以及附屬土建工程施 工，項目部的臨時用工均由其負責。另外儲備了 50人，隨時突擊跟不上工 期要求的作業面。土建二隊，隊長魏正偉，副隊長梁斌。此二人均是1989年西南交大橋梁系本科畢業，與我單位長期合作，具有非常豐富的橋梁施工經驗。目前 已經組織各類施工人240人，主要負責試車線高架橋的全部施工以及高架 平臺的一、二分塊的工程容。土建三隊，隊長曉林。從去年與我公司合作，為人誠信可靠。其組織 上場的220人，主要是籍勞務工人，鋼筋班組、模板班組的人員均具有豐 富的同類施工經驗。主要負責高架平臺三、四分塊

13、的工程容。組織兩支隊 伍施工高架平臺，主要是開展勞動競賽。分別從進度、質量、安全上進行 綜合考評。土建四隊，隊長王學軍。組織50人，具體負責牽引降壓混合變電所的 施工土建五隊，隊長翟連俊。組織50人，主要負責臨時檢修庫的土建施工。 目前已經完成全部工作量的80%人工挖孔樁隊，截止10月16日，完成全部的工作。鋼結構加工，由公司漢江裝備分公司負責，16日完成所有工廠加工， 18日全部運到工地現場。鋼結構以及維護結構安裝，由中地藝群公司負責，10月31日全部完成。 該公司從2009年一直與我公司合作，有著良好的信譽和施工組織能力，曾 隨公司參與了沙特會戰以及長客工程的會戰。室水電安裝隊，從2007

14、年與我公司合作，參與了株洲軌道系統公司廠 房的水電安裝、中鐵一二期廠房水電安裝、公司新廠的水電安裝等。室外水電安裝隊，現有人員30人。前期的臨水、臨電均由其負責。后 期主要負責室外水電的安裝施工。樁基施工，共有5個隊伍7臺旋挖鉆機。計劃18日全部完成所有樁基 施工，目前的設備配置能夠滿足施工生產需要。超前鉆探施工隊2個，共組織了 51臺地質鉆機，已于10日全部完成 了所有800個孔的超前鉆探。門窗安裝隊，該隊伍自2001年與我公司合作，參與了辦公樓的鋁合金 窗、玻璃幕墻的安裝施工。參與了中鐵一二期廠房和辦公樓的窗及玻璃幕 墻的制作安裝。上述各勞務施工隊伍均已上場施工。后期如防水施工隊伍也正在洽

15、談 中。4工期安排4.1本過渡段工程除試車線高架橋工程以外，所有工程工期均關門。控制性工程為高架平臺。具體施工安排如下：根據總體施工進度安排，高架平臺11月10日完工，按照該工期要求， 樁基施工必須在10月18日之前施工完成，目前現場施工設備配置：280旋 挖轉4臺，220旋挖轉3臺，地質鉆機51臺，同時每臺旋挖鉆配備1臺吊 車。為確保按期完成樁基施工，根據現場實際情況，具體施工安排如下：、高架平臺總體施工思路根據高架平臺平面布置圖，現場共分為4個施工區域。在單個區施工時先進行超前地質鉆孔，然后再上旋挖鉆機，再進行開挖和承臺施工以及 上部施工，盡量避免相互干擾。超前地質鉆機進行超前鉆探，10月

16、5日完成第一區的施工，剩余的于10月10日全部結束。第一區樁基施工時段為 10月6日至10月13日；第四區樁基施工時段為10月6日至10月13日； 第二、三區樁基施工時段為10月14日至10月19日。總體工期安排為：第一、四區樁基施工時段為10月6日至10月13日，截止目前為止， 旋挖鉆機施工已按計劃完成一、四區的施工，對一、四區的下道工序不造 成影響。第一區的土方開挖自10月13日開始，第四區的土方開挖自14日 開始。每條軸上的承臺土方開挖、承臺及基礎梁、土方回填施工計劃4天時間。每區分三個板塊流水作業，每板塊從圓柱模板開始至結束持續時間為 8 天，每板塊之間時間間隔為2天。即每區施工持續時

17、間為12天。框架圓柱（柱鋼筋已隨承臺施工結束）模板及混凝土灌注的施工于17日開始，第一、四區一層施工時間為17日一20）日。梁板（含滿堂支架搭設）混凝土澆注完畢時間為28日。第二、三區一層框架圓柱施工時間為21日一24日。梁板（含滿堂支架搭設）混凝土澆注完畢時間為11月1日。第一、四區二層框架圓柱施工時間為25日一29日。梁板（含滿堂支架搭設）混凝土澆注完畢時間為11月6日。第二、三區二層框架圓柱施工時間為30日一11月2日。梁板（含滿堂支架搭設）混凝土澆注完畢時間為10日。具體分區施工安排見詳細的“高架平臺施工計劃安排”。項目領導主要分工安排董武俊主要負責隊伍協調和機具設備、材料（含周轉材料

18、）的 保障供應，對外主要負責業主、總監等關系的處理。并指定可操作的工期 計劃方案。4.1.2.2 運體主要負責高架平臺施工作業面的平順，調配現場管理人 員，保證安全、質量和工期計劃的落實。龔天順主要負責信號樓、變配電所、臨時檢修庫、給水加壓站的土建施工，確保安全、質量和工期計劃的落實。其他人員分工同管理架構。4.2另一控制性工程為信號樓。具體施工安排如下：10月10日完成基礎土方開挖，基礎施工按8天考慮，地上5層每層計 劃6天時間。計劃完成時間為11月18日。確保11月20日主體一定封頂， 并將1、2、3層的磚砌體完成。保證后續機電設備的進場安裝。4.3臨時檢修庫工程具體施工安排如下：14日鋼

19、結構開始進場安裝，10月31日前確保完成。4.4給水加壓站主體結構工程已經完成，正在進行裝修工程的施工以及風水電的施工。10月底完成有保證。4.5混合變電所人工挖孔樁施工于16日全部完成。18日完成樁基混凝 土灌注。地下一層和地上一層分別計劃用10天和8天時間完成。4.6高架橋的具體共安排如下：人工挖孔樁施工16日全部完成。承臺施工20日全部完成。墩臺身31 日完成。總的工期計劃于12月15日完成。4.7室外風水電安裝由各分部經理具體負責，確保在既定的工期完成。5、保障體系規劃5.1施工管理機構設定按照項目法施工組建中鐵十一局集團公司車輛段項目經理部項目部駐地設在現場附近，租用緊鄰三棟3層套房

20、作為項目部人員辦公住宿所用。項目經理部：工程管理部、計劃合同部、財務部、安質環保部、 物資設備部、綜合辦公室、試驗室，精測隊。根據招標設計對大板橋車輛段與綜合基地的整體布局及總體規劃，結 合大板橋車輛段各專業的具體工程數量和招標文件對本項目的工期要求， 首先必須盡快完成建筑物樁基基礎工程，以確保重點建筑物上部結構盡早 開工，為其他專業施工、安裝創造條件。5.2臨時設施規劃521混凝土供應規劃本項目周邊5km有三個混凝土拌合站，按照業主、監理以及第三方檢 測的要求均符合要求。汽車運輸便道規劃本項目施工要充分利用既有道路，外加村路，堅持少占地的原則，場 道路根據實際施工需要，鋪墊15cm碎石硬化，

21、以充分保證物資設備的正常 運輸。項目部根據施工情況，必要時成立物流領導小組，全面保障物資設備 進場的工作。施工用水規劃根據現場勘查，施工工地用水困難，采取鋪設3km管道從附近水源地提水，生活用水采用在現場鉆井抽取地下水。施工、生活用電規劃本項目生產用電采用當地電網接電，已安裝三臺變壓器，能夠滿足生 產用電，根據施工的需要配備 3臺大功率發電機備用。鋼筋加工場計劃設置五個鋼筋加工場、專門負責房建和高架平臺、高架橋等的鋼 筋制作，鋼筋制作完成后運輸到現場進行綁扎。取、棄土場規劃根據現場實際情況，棄渣場采用就近原則，就在業主臨時征地圍棄置。5.3運輸保障工作項目部工作生活車配置7臺（其中包括測量隊1

22、臺，實驗室1臺），項 目辦公室要加強對車輛的統一規管理，確保安全快捷、服務到位。6物資設備及周轉器材策劃6.1物資管理為規大板橋項目物資管理工作，建立切實可行的物資采購供應機制， 確保物資供應，從源頭上達到“控制質量、控制工期、控制成本”的目的。 根據公司物資管理辦法，結合本項目實際情況，策劃如下。、關于本項目甲供、甲控、自購材料的劃分、甲供、甲控材料：無、自購材料：包含地材、鋼筋、商品砼、油料、防水材料、風 水電材料、錨具、支座、鋼模板及支架等，在業主和公司物資部的監控下， 由項目進行集中招標采購，選定合格供應商；6.2對項目物資管理的要求、物資計劃是保障物資供應、合理貯備物資的重要前提。編

23、制物 資計劃要有據可查、實事求是，嚴禁無計劃盲目采購。物資計劃由封面、 編制說明、程序文件規定的計劃表格組成。項目部應成立物資（招標）采購領導小組。物資驗收623.1嚴格實行物資入庫驗收制度，清點物資數量、檢驗外觀質量 并驗證有關證件（材質書、合格證等）。登記物資驗收、發放原始記錄 不符合驗收條件的物資，要做好記錄，單獨存放，不能動用，及時向供應 商聯系，查明原因，分清責任，進行處理。6.2.3 . 2地材驗收必須采用過磅換算的方式進行，必須車車過磅。堅 持兩人驗收，三人簽認制度，杜絕一人驗收地材。工程用油也要采用過磅 驗收入庫，所有磅單由項目物資部門保存，以便備查。6.2.3 . 3所有進場

24、待檢物資，必須及時以規定的批次、批量送試驗部 門檢驗，并保存好相關記錄。物資領發料要遵循先進先出的原則，實行限額發料，根據項目具體情況建立各施 工隊材料限額供應臺賬。625物資盤點庫存物資必須建立物資明細賬，項目部對庫存物資必須每月進行實 地盤點一次，編制庫存物資盤點表，并作為物資核算和驗工計價付款的依 據。項目盤點出現的數量盈虧要查明原因，并填寫盈虧報告，報項目經理 及公司物資部批復后作相應處理。物資倉儲管理項目部在上場后要根據各自具體情況，綜合考慮在現場設材料 倉庫。626.2庫存物資要妥善存放，防止生銹和變質，降低物資性能。地材 存放地面要硬化，堆碼要整齊，不得隨意亂堆亂放造成浪費。存放

25、在料場 的物資必須加以上蓋，物資堆碼必須下墊、防止地面潮氣侵蝕。不同品種、 規格、型號、等級、批次的物資應分開堆放，合理安排垛距，合理使用保 管場地；堆碼要牢固安全、定量整齊、便于計數；要注意節約占地面積， 節約使用苫蓋材料和勞力；碼垛要便于裝卸搬運和收發保管作業。現場所 有物資要按程序文件（業主）要求設置物資標識牌，做好標識記錄，實現 產品可追溯性。倉庫和料棚的的選址要合理，設置規模與工期長短、庫存物資 規模相適應，確保物資有合適的存放條件，并滿足文明施工的要求。項目 材料倉庫要制定詳細的收發、保管、安全、搬運管理制度，采取相應的防 護措施，加強維護保養，做好“五防”（防火、防曬、防潮、防銹

26、、防盜） 工作，保證物資賬務相符、完好無損。危險品管理a、嚴格執行國家法律法規，加強危險品管理，防止丟失、被盜和爆炸 事故的發生，項目領導和管理人員必須加大管理力度， 使用單位要建立危 險品管理臺賬，動態逐月上報物資部門。b、工地使用的其它易燃、易爆、腐蝕性等危險品（汽油、柴油、氧氣等）要按規定分隔存放，并采取相應的安全防護措施。C、工程隊施工用油必須由所在項目部物資部門統一管理和供應，任何 施工隊伍不得擅自采購。628物資核算工作a、物資核算工作應遵循“及時性、準確性、真實性、追溯性”的原則， 客觀分析物資消耗狀況，解決物資管理工作中存在的問題。b、項目核算周期為單月核算，每季度匯總并上報公

27、司物資部。單項工 程完工后必須進行核算，核算周期必須與工程、計劃部門對下計價的時間（每月25日）一致。c、核算后出現盈虧情況必須分析原因并提出整改措施，及時整改并向 項目經理及公司物資部書面匯報。629周轉材料配置：根據公司周轉材料管理辦法，能在公司圍調配的 周轉料必須調配。需要自行加工的，書面上報公司工程管理部，根據公司 批復后進行自加工。6.3設備管理非生產用車全部由公司配置或項目部自購，其他設備根據實際需要， 在自有設備不足時由項目設備部進行租賃，項目部直接管理使用。租賃單 價參照集團公司及公司的有關限價并根據當地的實際情況報公司批準后執 行，租賃合同實行三方簽認，租賃費用每月結算并進行

28、分攤。項目物資設 備部要根據本項目的地理環境和工程特點制定有針對性的設備管理規定， 加強特種設備的管理，做好各種設備管理臺帳。7成本控制重點及方案優化7.1分階段安排隊伍、設備進場，科學組織、均衡生產；施工便道、鋼 筋加工廠等大小臨時輔助設施適應高峰期需求。按照公司規定嚴格招標優 選外部施工隊伍，加強合同管理，嚴格按進度撥付計量款，防外部施工隊 違約風險。7.2主、地材備料充分考慮季節和氣候等條件影響，多儲備防供不應求 時價格上漲。7.3周轉材料項目部應統一規劃，購置，合理調配，充分提高其利用率。7.4加強安全管理，特別是鐵路立交和公跨鐵的施工安全工作，降低安全事故損失風險，加強用電管理，杜絕

29、觸電事故。7.5杜絕質量返工損失，加強質量管理，防止發生斷樁、路基工后沉降過大、混凝土強度、外觀缺陷等事故；堅持技術交底、測量復測復核制。7.6工程設計優化量要扣回，防止效益流失。土建工程：從鉆孔巖土類別上著手，使鉆孔樁施工效益最大化。7.7強化財務的核算、監督職能，管理費包干使用，嚴格控制非生產性 開支。8安全質量控制要點8.1編制依據：本安全質量計劃依據相關的法律法規、合同、設計圖紙、現行實施的有效的安全質量驗收規、公司職業健康安全管理體系規(GB/T28001-2001)和工程建設施工企業質量管理規(GB/T50430-2007) 以及安全質量管理制度辦法的要求，結合工程的地質環境條件(

30、地質情況 復雜，巖層起伏很大，巖溶發育)和項目投標施工組織設計進行編制， 項目部應參照本策劃的容按工程施工的施工準備、施工過程控制、服務三 個階段編制實施性的安全質量管理計劃進行現場控制。8.2安全質量管理目標和要求安全目標：根據公司年度安全目標的要求，本項目的安全目標為： 杜絕較大及以上責任事故，杜絕一般責任死亡事故，杜絕員工因工責任事 故、負傷事故。確保公司安全標準工地，爭創地方安全管理先進單位。質量目標：根據公司年度質量目標的要求，本項目的質量目標定 為：工程質量符合國家、行業及地方有關標準、規及設計文件要求。檢驗批、分項工程一次檢查評定合格率 100%單位工程一次驗收合格率100% 杜

31、絕較大（含）以上等級工程質量事故，杜絕一般工程質量事故和控制工 程質量問題，減少質量通病；確保集團公司優質工程，爭創省（部）級優 質工程；積極開展質量管理小組活動，確保公司優秀QC成果獎，爭創集團公司及以上級優秀QC成果獎。823安全質量目標分解實施計劃：項目經理部根據工程實際情況，按 責任崗位進行安全質量目標的分解，落實責任人，實施目標考核。8.3安全質量管理保證體系安全質量管理保證體系：項目經理部以貫徹執行我公司通過認證的安 全質量標準為主線，以保證安全和提高工程質量為目標，以強化責任和管 理、施工過程控制為手段，建立一個貫穿施工準備到施工過程安全質量控 制再到服務全過程的安全質量管理保證

32、體系，保證各職能部門、崗位能夠 互相協調、促進與提高，實現既定的安全質量目標目標。安全質量保證體 系形成框圖，上墻公示，在運行過程，要定期組織評價，檢驗其有效性。8.4安全質量管理組織機構和職責安全質量管理組織機構。項目成立安全質量管理領導小組和安全 質量管理組織機構，人員設置（框圖）及其崗位職責上墻公示。841.1 安全生產領導小組：項目部分別成立以項目經理謝立強任組 長，分管安全的副經理龔天順、安全總監錢耀福任副組長的安全、質量管 理領導小組，負責項目的安全生產領導組織；安全質量管理領導小組：項目部分別成立以項目經理謝立強任 組長，常務經理董武俊、總工程師吳家宏任副組長的質量管理領導小組，

33、 負責項目的質量控制以及創優工作的領導；安全質量管理組織機構：項目設置安質環保部，是進行安全質 量管理的主管部門，配備合格的安全和質檢工程師；各專業施工隊設專職 的安全和質量檢查工程師，施工班組設兼職的安全員和質檢員，進行施工安全質量的全過程管理。項目經理部根據以上原則，畫出機構設置圖，注 明每個崗位上的工作人員，上墻公示。8.5質量控制容及工作程序質量控制環節：項目施工階段的質量控制過程按以下三個環節 來實施。具體容如下表所示：8.5.1.1 施工準備控制。對正式施工活動開始前各項準備工作及影響 質量的各因素進行控制。8.5.1.2 施工過程控制。對施工過程中對實際投入的生產要素質量及 作業

34、技術活動的實施狀態和結果進行控制。竣工驗收控制。對成品以及其形成的業資料的質量進行控制。 施工階段質量控制環節分解表序號控制環節控制項目具體容1施工 準備 質量 控制設計交底和圖紙會審施工組織設計 審查施工方案（技術工藝方法、手段、流程）施工進度計劃施工平面圖施工措施施工生產要素 配置質量審查質量控制系統組織:質量管理體系、施工管理及作業人員資質審查原材料、半成品及構配件質量控制機械設備質量控制工程技術環境監督檢查現場管理環境監督檢查新技術、新工藝、新材料審查把關測量標樁審核、檢查審查開工申請、把好開工關2施工過程 質量控制作業技術 準備狀態設置質量控制點（選擇、控制對象、預控對策）作業技術交

35、底材料、購配件進場的質量控制作業環境狀態（施工作業環境、施工質量管理環 境、現場自然環境）進場施工機械設備性能及工作狀態（進場檢查、 工作狀態、安全運行、大型設備、臨時設施）施工現場勞動組織及作業人員上崗資格作業技術活動 運行過程施工隊自檢與專檢工作（活動結束自檢、不同工 序交接檢、質檢員專檢）技術復核工作監控（工程的定位、軸線、標高、 預留孔洞、預埋件、管線、配合比等）見證取樣送檢工作監控見證點的實施計量（測量、試驗、檢測）工作監控（設備儀器、 人員、現場操作）質量記錄資料（施工現場質量管理檢查記錄資料、 工程材料質量記錄、作業活動質量記錄）作業技術活動 結果的控制控制容（中間產品、最終產品

36、）：基坑驗收、隱蔽 工程驗收、工序交接驗收、檢驗批、分項、分部 工程、竣工驗收、不合格處理、成品保護等）檢驗程序與方法實施改進數據收集，缺陷原因分析，對策擬定實施，效果 檢查，持續改進3竣工驗收 質量控制（強制 性）竣工驗收前的自我檢查，整改竣工驗收的申請、實施與整改（工程實體、工程資料）竣工資料移交、工程備案、后期手續質量控制程序：在施工階段全過程中，項目安質部以其質檢工程師要進行全過程、全方位的監控、檢查與控制，不僅涉及最終產品的檢查、驗收，而且涉及施工過程的各環節及中間產品的監督、檢查與驗收。具體質量控制工作流程如下圖所示：在每項工程開始前，項目必須做好施工準備工作，工程管理部 填寫工程

37、開工/復工報審表，附上該項工程的開工報告、施工方案以及 施工進度計劃、人員及機械設備配置、材料準備情況等，報送監理工程師 審查批復準予施工。8.522 在施工過程中，各項作業過程均應按規定工藝和技術要求進 行，現場質檢員、技術員要做好監控。在每道工序完成后，經自檢合格后， 填報報驗申請表交監理工程師檢驗。只有上一道工序被確認質量合格后，方能準許下道工序施工， 按上述程序完成逐道工序。及時整理資料上報身簽證驗收。8.6安全控制容及工作程序項目安全管理控制通過施工前的準備控制和施工過程控制來實現，施 工前安全生產準備事項具備后才能進場施工，施工過程對現場作業安全情 況實施動態監控，具體容如下表所示

38、。項目安全管理控制容分解表序 號工作程序控制項目容1施工前 安全生 產準備事 項管理體系管理制度方面（各級領導組織及其人員所形成的管理網絡、 各級人員安全生產責任制及其安全保證、安全生產管理各項 規疋、確疋標準化的作業程序等）保障方面（人員接受三級安全教育持證上崗、按照合同規定 的要求購買工程一切險和第三方責任險、科學的應急預案及 應急器材和設備、作業保護措施確定、作業安全防護配備等）專業技術方面（現場風險的預控、安全專項方案、安全技術 措施、安全技術交底、檢查教育對策等）施工現場施工現場選址符合防洪防火安全需要，施工現場道路通暢無 積水，進場設備設施布置合理、規修建，施工用水、用電布 設規，

39、安全防護、警示設置規、齊全，現場安全、消防驗收 已經進行；2施工過 程安全 管理安全素質對作業人員進仃日常安全教育（法律法規規早制度、安全技 術、季節施工、案例分析、宣傳等），安全技術交底，針對 性培訓等現場監控施工用水、用電規，現場設備設施狀態確認、定期維護保養， 施工現場道路經常維護，現場警示標志、防護設施經常檢查 維護，車輛、設備停放安全，進場人員持證上崗，施工作業 程序標準，個人安全防護規；跟班、巡 視施工現場負責人帶班作業、專兼職安全員全程跟班，管理人 員、安全工程師過程巡視安全檢杳定期、不定期、專業安全檢查、隱患整改驗證3改進數據收集，缺陷原因分析，對策擬定實施，效果檢查，持續改進

40、8.7施工階段安全質量控制手段根據造成安全事故的主要原因（人的行為、物的狀態、環境）， 項目將安全控制重點放在對人員、物（設備、設施、工機具、原材料）、環境的控制上，以降低人的不安全行為、物的不安全狀態和提供相對安全的 施工環境。詳細容如下表：安全控制方法及具體做法序號控制容控制手段對應的具體做法1人員風險預控進仃危險源辨識、評價，制疋頭施管理和技術控制措 施，進行風險動態監控，提高現場應急能力；完善管理體 系完善管理制度、責任制、目標分解與保證，確定安全 操作規程、專項方案，落實安全生產資金投入，督促 落實；安全素質進行三級安全教育、日常安全教育、安全技術培訓、 有效溝通作業調整調換崗位、合

41、理分配工作量，進行作業程序培訓，提 供相對安全的生活環境2物資、 設備進場驗收對原材料、半成品（砼試塊）進行檢驗、試驗、形成 記錄規定存放標 準存放地點、存放方法按標準要求規定使用維 護保養程序按公司設備物資管理辦法進行使用、維護、保養規定安全投 入資金要求根據實際情況計劃投入資金，督促實施3施工 環境規定現場布 置要求按市安全文明施工的要求進行布置現場跟班、巡 視施工現場負責人帶班作業、專兼職安全員全程跟班， 管理人員、安全工程師過程巡視，杜絕“三違”現象安全檢查、隱 患整改進行定期、不定期、專業安全檢查、隱患整改驗證， 穩定現場安全形勢施工階段的質量控制通過審核技術文件、報告和報表、現場監

42、督和檢查、規定質量監控工作程序、利用計價支付等手段來實現。詳細容如質量控制方法及具體做法序號質量控制手段對應控制容1審核技術文件、報告和報表檢查各種技術方案、工藝、質量報告和報表等能否保證工程質量要求2現 場 監 督 和 檢 查關鍵部位或工序旁站定期或不定期巡視配合第三方檢驗1、開工前準備工作的質量能否保證正常施工及工程施工質量。2、工序施工中跟蹤監督、檢查與控制人員、施 工機械設備、材料、施工方法及工藝或操作以及 施工環境條件等是否均處于良好的狀態， 是否符 合保證工程質量的要求。3、對于重要的和對工程質量有重大影響的工序 和工程部位進行施工過程的旁站監督與控制，確 保使用材料及工藝過程質量

43、。3規定質量監控工作程序規定施工隊必須遵守的質量監控工作程序， 按規 定的程序進行工作。4計價支付規定對工程款支付的條件：工程質量要達到規定 的要求和標準，由質檢工程師審核簽認計價單后 才能支付。8.8關鍵工序、特殊過程、危險性大分項工程的安全質量控制危險性大的分項工程安全控制。項目確定為危險性大的分項工程，在施工組織之前，必須先進行現場危險源的辨識評價，對高風險施工 環節的人、物和環境進行重點關注，從安全管理和安全技術兩方面入手實 施控制，要求如下：編制安全專項施工方案或專項安全技術措施及涉及工種的詳 細操作規程，包括應急救援預案等。關鍵崗位、特殊崗位的從業人員，必須持證上崗，排除作業禁 忌

44、病癥，作業前接受了安全教育與安全技術交底，掌握其容。881.3充分考慮現場施工環境和任務，合理有效利用現場資源。881.4保證安全生產資金的投入，對安全生產實施安全監督和日常檢 查，杜絕現場安全隱患。合理安排施工工藝，安排有效的安全監測，設置安全保護裝置、 安全防護設施。本項目危險性大的分項工程安全控制項目與控制點如下表：安全控制點的設置表序號分項工程其及主要風險控制項目安全控制點1土方明挖與支護主要風險：坍塌水體排水、防水挖土放坡，挖土順序支撐支撐的穩固性，支設、拆除程序，支撐更換；警示、防護危險作業區懸掛明顯警示標志，重要路口、基坑防護， 周邊堆物；施工機械挖掘機、裝載機、壓路機等2人工挖

45、孔樁 主要風險：坍塌、物體打擊、窒息工程地質工程地質、水文地質規施工施工工藝、降水止水、成孔成樁的順序防護、警示挖出的土方堆放、孔洞周邊物體堆放、孔洞封閉圍擋、 警示人員防護升降設備、頭頂護蓋、安全帽、安全帶3模板工程 主要風險：坍塌、物體打擊、穩定性構造加固合理、支模受力合理操作立柱、操作平臺、鋼筋綁扎、操作規、荷載拆除與管理模板存放、砼強度、拆除順序、場地清理高處墜落4起重機械、吊裝 主要風 險：起重 傷害場地強度、平整度、作業空間設備狀態、維修保養操作規操作規程、規操作、現場監護現場防護隔離、警示作業環境雷雨天氣5腳手架搭 設與拆除 主要風險：坍塌、高處墜落、物體打擊腳手架基礎強度腳手架

46、材料剛度、缺陷操作規工藝、架體（掃地桿、連墻件和剪刀撐）、腳手板、承 載能力防護擋板、安全網、避雷裝置、安全帽、安全帶、爬梯或斜 道作業環境雷雨天氣6施工現場臨時用電設備、裝置變配電箱、線纜、隔離漏電裝置人員電工、現場操作人員現場用電搭設規、用電需求7安全文明施工現場布置按施工平面布置圖的規劃和要求進行消防消防驗收，滅火設備設施，易燃易爆材料物品管理，安 全用電治安進出人員臨時建筑布局、搭建、臨電線路布置882關鍵工序、特殊過程質量控制。項目對保證質量難度大的、對質量影響大的或者是發生質量問題時危害大的分項工程劃為關鍵工序，進行 這些工序要充分考慮相關對象因素，進行質量預控。要求如下：作業前，

47、充分考慮現場施工環境和任務， 合理有效利用現有資 源，編制實施性施工組織設計或施工方案和標準作業指導書，并在組織施 工時進行詳細、細化的技術交底等，。8.822關鍵工序、特殊過程的從業人員，必須持證上崗，排除作業禁 忌病癥，作業前接受了技術交底，掌握其交底容和具體的操作方法。8.823按規定程序進場原材料、砼試塊的進場檢驗、試驗，出具證據 報告。8.824合理安排施工工藝、組織施工，技術人員跟班作業進行技術指 導，質量工程師進行現場監督和檢查，及時發現整改質量問題。8.825對鋼筋混凝土等隱蔽工程，必須邀請第三方進行現場見證。及 時進行質量記錄報驗，形成歸檔資料。本項目關鍵工序、特殊過程及其質

48、量控制點確定如下表：質量控制點的設置位置表序號分項工程質量控制點1工程測量疋位標準軸線樁、定位軸線、水平控制樁。2地基、基礎（設備基礎）基礎位置、基坑（槽）尺寸、標高、地質及承載力、預留洞 孑L、預埋件的位置、規格、數量。3模板位置、尺寸、標高，預埋件位置4鋼筋混凝土水泥品種、強度等級，砂石質量，混凝土配合比，外加劑， 混凝土振搗，鋼筋品種、規格、尺寸、搭接長度，鋼筋焊 接，預留洞、孔及預埋規格、數量、尺寸、位置，預制構 件吊裝或脫模強度，吊裝位置、標高、支承長度。5吊裝吊裝設備起重能力、吊具、索具、地錨6焊接焊接條件、焊接工藝8.9計劃的改進完善本計劃在進行實施時，及時對實施效果進行跟蹤驗證

49、，收集相關信息 進行數據分析，對不符合實施糾正和預防措施，持續改進9接口界面協調配合措施9.1接口界面協調配合的原則顧全大局的原則本工程是一個大型綜合性基本建設項目，涉及專業多，每個專業的施 工必須服從于總體計劃安排，密切各專業的聯系，協調好專業接口和工序 安排，才能確保總體工期和質量目標的實現。因此，在涉及多專業的施工 協調時，必須遵循顧全大局的原則，服從業主及監理工程師的總體計劃安 排，主動做好施工協調工作。工程總體效益最大化原則在具體施工協調過程中，當多個專業或者幾個施工組在施工中需要進 行施工協調時，必須遵守工程總體利益最大的原則，局部的小利益服從于 涉及全局的大利益，服從業主及監理工程師進行的工程協調安排，統籌安 排好各專業的施工。預防為主的原則在涉及由于多專業的交叉作業的施工安排上，容易發生設計、安裝先 后層次、專業接口工序安排不當而造成的返工或質量問題。因此必須遵守 預防為主的原則，在施工前按照先上后下，先里后外，先大后小的工序安 排方法，重點分析復雜的綜合管線施工區域和專業接口，分清交叉作業主 次關系，周到細致的做好工序安排，提前協調好專業接口及交叉施工的配 合，防止發生不必要的損失和工期延誤。9.2各專業接口的協調配合通過對接口界面的分析，確定接口組織協調