1、工程施工方案一、施工準備1、場地平整,清理表層30cm腐殖土、樹根、草皮等雜物.對原地 面凸凹不平地段進行整平.對獨立大坑單獨作為一作業面，并按監理 工程師要求分層夯填至原地面.對表面松散土層進行碾壓修筑機械 進出便道，施工區周邊做好排水溝以確保施工區排水通暢，防止積水.2、取原狀土進行標準擊實及含水量試驗.3、測量放樣，定出控制軸線、沖擊碾壓邊線，標出施工區段內測 點平面布置，準備好沉降觀測所用儀器.4、施工設備,沖擊壓路機一臺、裝載機（牽引車）一臺、推土機 一臺、光輪壓路機一臺和平地機一臺.5、施工前，明確沖擊設備的規格及性能，沖擊壓實及振動壓實的 便數,確定檢測方法.二、沖擊壓實施工方法

2、1、施工方法沖擊壓實采用25KJ以上的三邊形沖擊壓實機，沖擊碾壓行走速度控制在1012km/h.K8+500K9+500段沖擊寬度為 39.5m,沖擊面積為 39500m2,K13+50（K13+900段沖擊寬度為 44.9m,沖擊面積為17960m2遠大于壓路基轉彎半徑的 4倍.施工中以路基中心線對稱地 將施工場地分成兩半，來回沖擊碾壓,沖擊碾壓時自左邊外側開始，順 時針行駛，以沖擊壓實面中心為軸線轉圈，而后按縱向錯輪碾壓.2、沖擊碾壓施工工藝1）對于沖擊壓實路段，按施工前準備項目進行沖擊壓實前場地平整、碾壓.2）取原狀土進行標準擊實及含水量試驗.3）測放沖擊壓實機行走軌跡根據路基面寬度，確

3、定循環沖擊碾壓的輪跡走向，用灰線撒出，之后用沖擊式壓實機進行沖擊碾壓,沖擊碾 壓從路基的一側向另一側沖碾，沖碾順序應符合“先兩邊、后中間” 的次序，以輪跡搭接但不重疊鋪蓋整個路基表面為一遍沖碾.設備就位碾壓由牽引車拖動沖擊碾，在緩沖區加速行駛，通過測驗區時確保 行駛速度為1012km/h.碾壓采用排壓法.在橫向移位時，沖擊壓路 機雙輪各寬0.9m,兩輪內邊距1.17m,行駛兩次為一遍，形成4m寬碾壓 帶.其中每遍第二次的單輪由第一次兩輪內邊距中央通過，形成理論沖碾間隙雙邊各0.13m,當第二遍的第一次向內移動 0.2m沖碾后，將 第一遍的間隙全部碾壓；第三遍再回復到第一遍的位置沖碾.每遍縱向相

4、錯1/6的輪周距進行碾壓,在碾壓6遍完成后，回復到第一遍位 置開始第二輪6遍碾壓.依次從一側向另一側推移完成全部碾壓遍數.4） 沖擊碾壓過程中，如果因輪跡過深而影響壓實機的行進速度， 可用推土機平整后再繼續沖碾.若沖擊碾壓過程中路基表面揚塵.可 用灑水車適量灑水后繼續沖碾；在碾壓過程中當土壤中含水量不夠時 灑水進行調整.使其達到含水量士 3%.5）按第（3）條及第（4）條連續沖擊碾壓,至最后5遍的沉降量 不大于lcm時,進行設計要求的項目檢測.6） 若未能達到設計規定的施工質量要求，則重復（3）一（ 5）條 項目.直至達到設計要求為止.7） 用光輪壓路基機將沖擊碾壓后的路基面碾壓平整.8）鋪設

5、40cm7土墊層,40cm7%灰土墊層施工時分兩層施工，每 層厚度為20cm.7%灰土采用現場拌合的方法進行施工，施工時,土或石灰裝車時， 應控制每車的數量基本相等.應通過試驗確定土的松鋪厚度.平地機 攤鋪時，其松鋪系數約為1.25-1.35,現場進行控制和調整.用平地機將土均勻地攤鋪在預定的寬度上 ，表面力求平整，路拱 符合設計要求.檢查松鋪材料層的厚度是否符合預計要求，必要時,應 進行減料或補料工作.石灰土路拌法施工，石灰的劑量要比試驗室所作的配合比高1%,以保證灰劑量滿足設計要求.在上石灰前，用輕型壓路機適當碾壓,使其表面平整并有一定的 密實度.然后按照計算的每車石灰的縱橫間距 ，用石灰

6、在土層上做卸 置石灰的標記，同時劃出石灰的邊線.石灰定點卸車，卸車后進行驗方，合格后,用刮板或平地機配合人 工將石灰均勻的攤開，量測石灰的松鋪厚度，根據石灰的含水量和松 密度,校核石灰用量是否達到設計要求，不夠則進行補充.拌合采用路拌機進行現場拌合，拌和兩遍以上，以保證無素土夾 層的現象.拌和過程中派專人跟隨拌和機，隨時檢查拌和深度.拌和時 控制路拌機刀 具打入下層表面1cm左右,以利上下層的 ' 粘結.為了保證施工效果，將生石灰粉與土拌合均勻并整平后，必須悶 料3h左右.生石灰與土混合后，在發生劇烈化的同時會因消解而產生 水化熱,水化熱加速反應的進行，能提高混合料的性能，若碾壓成型過

7、 早,水化熱會使結構層脹松隆起，嚴重影響施工質量.悶料結束后，碾壓時嚴格按規范要求從兩邊向中心排壓，使用震動壓路機時輪跡重疊50cm以上；使用三輪靜碾時，后輪應重疊1/3以 上，確保碾壓均勻.在碾壓過程中，若發現局部過濕出現彈簧土或過干 松散,根據其面積采用機械或人工挖除這部分土（挖成規則的矩形），直至下層表面，用含水量滿足要求的同等質量灰土換填補壓.三、施工控制要點1、沖擊碾壓前，先用光輪壓路機將原地表壓實.2、 沖擊碾壓前五遍采用低速沖碾，以避免沖擊坑太深，機械行駛 困難,沖碾不均勻，影響碾壓效果.3、每碾壓五遍，用推土機平整，光輪壓路機靜碾，并根據含水量情 況灑水,以消除地表松散土層.4

8、、碾壓五遍后，每遍碾壓均以大于12km/h的速度碾壓.四、質量控制與檢測1、質量檢測(1) 施工質量要求：沖擊碾壓最后 5遍的沉降量不得大于1cm. 碾壓面下1m深度范圍內土的壓實度不低于 90%.(2) 檢驗數量：沖擊碾壓達到設計要求后，在試驗區每隔100m 等間距檢查2個斷面6點,每斷面左、中、右各1點，左、右點距路基 邊緣Im處若未能達到規定的施工質量要求，則繼續碾壓,直至達到 設計要求為止.2、質量保證措施(1 )檢查原表面以下20cm處的含水量，若含水量不符合要求， 需做晾曬或灑水處理.(2) 用沖擊式壓實機進行沖擊碾壓時，以輪跡搭接但不重疊布滿 表面為一遍.在沖擊碾壓過程中，若表面出現較大起伏，將直