1、二輪專題熱點復習:經緯網與時區計算考綱要求地球的大小。東、西半球的劃分。南、北半球的劃分。高、中、低緯的劃分。地球的形狀。地軸。兩極。赤道。經線。經度。本初子午線。緯線。緯度。南、北回歸線。南、北極圈。經緯網及其意義。時區的劃分。區時的計算和應用。日界線。北京時間。主干知識分析： 一、首先了解構成經緯網的基本要素的知識：1地軸和兩極 (1)地軸是地球自轉運動的旋轉軸。它通過地心連接兩極。(2)兩極是地軸的兩端同地球表面相交的兩點。其中對著北極星附近的一端是地球的北極，另一端是地球的南極。兩極是地面上確定向北方向的依據，我們把向著北極的方向定為北，北極是地面上的最北點，在北極四面八方都是南；向著

2、南極的方向定為南，南極是地面上的最南點，在南極前后左右都是北。在地球門轉過程中，地面上除了兩極之外的各點都能在空間旋轉成不同大小的圓，只有南極和北極是兩個旋轉的點。 2.經線、本初子午線，經度和東，西半球 (1)經線是地球表面連接南、北兩極的線。經線具有如下主要特點；所有的經線都在南極和北極匯合。經線指示南北方向，經線也叫南北線或子午線。所有的經線長度大致相等。緯度相差一度的經線的長度為111km兩條正相對的經線，形成一個經線圈。任何一個經線圈把地球表面平分為兩半球。(2)本初子午線是地球上計算經度的起始經線，又名“首子午線”。國際上規定以通過英國倫敦格林威治天文臺原址的經線為“本初子午線”，

3、即零度經線，全球經度以它作為零點(3)經度是以通過當地的經線平面與本初子午面之間的夾角來量度的。東、西經度的劃分：本初子午線(零度經線)以東的180°屬于東經，以西的180°屬于西經。經度的讀寫，除了0°經線和180°經線之外，其余的經度都要區分東經或西經。經度的書寫方式，如東經120°也可寫成120°E在地圖上判別東、西經：經度度數向東增大的是東經，經度度數向西增大的是西經。在北極地區的地圖上，經度按逆時針方向增大的為東經，按逆時針方向減小的為西經。在南極地區的地圖上，經度按順時針方向增大的為東經，按順時針方向減小的為西經。(4)東

4、、西半球：以西經20°和東經160°的經線圈來劃分，從西經20°向東通過0°經線到東經160°的半球為東半球；從西經20°向西通過180°經線到東經160°的半球為西半球。注意：東、西經度與東、西半球的范圍不完全一致。3緯線、緯度、赤道和南、北半球(1)緯線是地球表面與經線相垂直的線。與經線相比，緯線有如下的一些特點：所有緯線都相互平行。緯線指示東西方向。 每條緯線都自成圓圈，單獨構成緯線圈。各條緯線的長短不等，最長的緯線是赤道，由此越往南、往北，緯線越短，即緯線圈越小，到了兩極就縮小成點了，(2)緯度是以赤道平面

5、與本地鉛垂線的夾角來量度的。南、北緯度的劃分：赤道是計算緯度的起點，定為 0°緯度。赤道以北的緯度屬于北緯，赤道以南的緯度屬于南緯。 緯度的讀寫：如北緯 23°26，也可寫成23°26N。地圖上緯度的標注：在一般地圖上，緯度標注在緯線的東西兩端，在緯線呈同心圓的南、北極地區的地圖上，通常把緯度沿0°和180°經線標注在相應緯線的近旁。在地圖上判別南、北緯：緯度度數向北增大的是北緯，緯度度數向南增大的是南緯。在南，北極地區的地圖上，向著北極的方向為北，向著南極的方向為南。低、中、高緯度的劃分：通常把南、北緯30°之間的緯度稱為低緯度，南

6、緯或北緯30°到60°之間的緯度稱為中緯度，南緯或北緯60°到90°之間的緯度稱為高緯度。注意與五帶的區別，五帶是以南北回歸線劃分的。二、經緯網的應用1.利用經緯網確定地理坐標利用經緯網可以準確地確定地表任何一點的地理坐標。 圖1中，四點的地理位置A點為經度0°、北緯80°；B點為東經40°、北緯70°；C點為經度180°、緯度0°；D點為西經160°、南緯20°。 2利用經緯網確定方向在用經緯網確定兩點相互方位時，應注意的問題是：位于同一經線上的兩點為正南、正北的關系，位于

7、同一緯線上的兩點為正東、正西的關系。若兩點既不在同一條經線上，又不在同一條緯線上，在判定兩點間的方位時，既要判定兩點間東西方向，又要判定兩點間的南北方向。按經線確定南北方向是絕對的，北極是地球上最北的地點，它的四面八方都是南方，南極則相反；按緯線確定東西方則是相對的，理論上講地球上沒有最東的地點，也沒有最西的地點，判定東西方向，首先要選擇劣弧段(兩點間的差值小于180°的弧段)，再按地球自西向東的自轉方向確定方位。如圖2，為南半球，我們先畫出A、B兩點間的地球自轉方向箭頭，根據上述法則，A在西，B在東，B在A的東方。 3.利用經緯網計算距離 在經緯網圖上，可以用經緯度來測距離，因為緯

8、度1°和在赤道上經度1°的實際弧長大約都是111 km。只要知道了任何兩地間的緯度差(兩地的經度要相同，即兩地要在同一條經線上)，或是在赤道上任何兩地的經度差，就可以將它們之間的實際距離計算出來。 4利用經緯網判定太陽直射點的經線圈 如圖3晨昏圈與緯線的切點在45°W和135°E的經線圈上，而45°W在晝半球，那么太陽直射點經度為45°W。三、時間計算的基本知識1.時區和區時 時區的劃分：全球劃分為24個時區，每個時區占經度15°，每個時區內使用相同的時刻，不同的時區有不同的時刻。全球有24個區時(標準時)。 時區的名稱和分

9、布：0°經線所在的時區(東經7.5°與西經7.5°之間)叫中時區(或零時區)，由此向東，每隔經度 15°，依次為東一區、東二區，東十二區，中時區向西，每隔經度15°， 依次為西一區，西二區、，西十二區。東十二區和西十二區各占經度7.5°，它們之間的鐘點相同而日期不同。 中央經線和時區界線；0°經線是中時區的中央經線，其他各時區的中央經線的度數是15°的整倍數，即15°乘以該時區的編號數。例如東八區的中央經線是東經120° (15°×8120°)。 區時和區時的換算：

10、各時區以本時區中央經線的地方時刻，作為全區各地統一使用的時刻，這種適用于同一時區的時刻，稱為區時。區時和時區的含義是不同的。區時是時間概念，時區是空間概念。區時和時區是有聯系的占兩地相差幾個時區，區時就相差幾個小時。也就是說，兩個時區之間有幾條時區界線，它們之間的區時就相差幾個小時。較東的時區，它的區時較早。例如，當東八區是12點鐘時，東九區已是 13點鐘(下午1點)了，而東七區還在上午11點鐘。2.日界線(國際日期變更線)國際上規定，把東、西十二區中央的180°經線作為日界線，也叫國際日期變更線。日界線兩側的日期相差一天，當海船或飛機在太平洋上由西向東航行越過日界線時(從東十二區進

11、入西十二區)，日期要減去一天，由東向西航行越過日界線時(從西十二區進入東十二區)，日期要加上一天。為了照顧同一行政區域內日期的統一，日界線有三處偏離了180°經線，曲折地繞過大陸和島嶼，使它通過海峽和大、洋，避免穿過陸地。日界線兩側的東、西十二區，日期不同而鐘點相同。 涉及日界線的計算問題要注意：（1）先確定日界線的位置即180°經線。（2）按地球自轉方向越過日界線采用“東減西加”的原則。（3）注意越過日界線計算日期時，要注意星期的變化，月份的變化（大小月差異，平年與閏年的月份變化），年份的變化。（4）確定某一日期所占比例時除確定180°經線外，還要找到“零”時對

12、應經線。3.地方時： 地方時是把當地當天太陽升得最高的時刻，定為正午12點，并以此為標準來劃分的時刻。 地方時的計算要注意以下幾點：（1）明確由于地球自西向東轉，同一緯線上東邊的地點比西邊地點先看到日出，東早西遲是計算地方時的關鍵。（2）明確地方時與區時的聯系，先確定對應點的時區，求出時區差。（3）確定某一地點的地方時，該點可能是已知的，也可能是圖中或題目條件中隱含的。（4）明確地方時的換算關系1小時/15°；4分種/1°；4秒/1，“東加西減”。（5）計算過程注意相加大于24小時要加一天，相反，相減，不夠減時，借24小時，日期相應退一天。范例分析例題1 一艘輪船，于200

13、4年1月25日上午10點從，上海港起航，經過90整天后越過太平洋到達美國的圣弗蘭西斯科(西八區)，問到達地是幾月幾日幾點鐘?，分析： 已知從某時區出發的區時、到達地的時區和行程時間，求到達地的時刻，可歸納為如下公式： (出發地的區時+行程時間)±兩地相隔的時區數× 1小時=到達地的區時。2004年是閏年，二月份有29天(三月份是大月，有31天)。按出發地的時刻計算，90天后是四月二十四日上午10點。但是上海使用東八區的區時，圣弗蘭西斯科是西八區的區時，按其在上海西面的方法來計算，要遲16個小時，所以到達地的時刻是四月二十三日18點。解此題要注意下面的問題： 換算區時題中有行

14、程時間時，要統一歸算成出發地(或到達地)的區時，并加行程時間。出發日期和到達日期是跨月份的，要注意大月(一、三、五、七、八、十、十二各月是31天)，小月(四、六、九、十一各月是30天)的天數，二月份要注意平年(28天)或閏年(29天)。一般地說，這一年的公元年份能被4整除的(如2004年)是閏年，不能被4整除的 (如2003年)是平年。采用過日界線的計算方法，不但要注意日期的變更，而且計算兩地相隔的時區也較復雜。須分別以 12減兩地的區時編號數，然后相加。例如在東八區與西八區之間，按包括東、西十二區在內來計算其相隔的時區數，則為： (12區8區)+(12區8區)=8區，即相隔8個時區。一般采用

15、不過日界線而過零時區的計算方法較為簡便。其運算結果是相同的。答案：2004年4月23日18時 例題2如下圖中，中心點表示北極，陰影為3月21日，非陰影區為3月22日。讀圖回答。 （1）OP的經度為 ，ON的經度為 。（2）這時北京時間為3月 日 時。分析：本題考查學生的空間思維能力與時間的計算能力，要求學生能根據地球自轉的方向來推斷經度并進而根據地方時的計算和日期的變更特點來確定北京時間。解答本題的關鍵是理解圓形地球上日期、時間變化推移的規律，并據此進行推導和計算。（1）由圖所給的條件，先畫出地球自轉方向（呈逆時針），因為按地球自轉方向ONOP為3月22日（非陰影部分），OPON為3月21日（

16、陰影部分），則ON為新一天的開始即3月22日0時，OP與日界線重合即為180°，根據圖中120°推出ON為60°E。（2）明確北京時間為120°E的地方時，因ON為3月22日零時，即可推出北京時間為3月22日4時。做題過程中可以把方向、日期標注在相應位置上，推斷北京時間可以采用畫數軸作輔圖的方法。答案：（1）60°E 180° (2)22 4 例題3下圖中陰影表示黑夜，讀圖判斷（1）（2）題。 （1）圖示的時刻前后數日內A.密西西比河處于枯水期 B.南極長城站處于極晝時期C.漠河的白天比廣州長 D.硅谷地區天氣干熱（2）圖示的時刻，北

17、京時間是A.9時40分 B.20時20分 C.8時20分 D.21時40分分析：本題以經緯網為主要信息載體，考查學生對重要的地理事物，地理坐標的掌握程度，以及相關的區域自然地理概況的了解程度。從圖中北極地區出現極夜現象，可判斷是北半球冬季，密西西比河流經溫帶大陸性氣候和亞熱帶濕潤氣候區，冬季為河流枯水期；南極長城站位于南極州喬治島的土地上，不在南極圈之內，一年之內無極晝現象。北半球冬季，漠河的白晝比廣州短。硅谷地區屬于地中海氣候，冬季為多雨期。圖中已知經線65°，與35°相差30°且按地球自轉方向度數遞減，故應為65°W、35°W，圖中昏線與赤

18、道交點正好與95°W經線相交即95°W的地方時為18點，根據地方時的計算，北京時間應為8時20分。答案：（1）A （2）C專題訓練1.假定世界各地金融市場均在當地時間上午9時開市，下午5時閉市，如果某投資者上午9時在法蘭克福（東經8.5°）市場買進歐元，12小時后歐元上漲，投資者想盡快賣出歐元，選擇的金融市場應位于（ ）A.東京（東經139.5°） B.香港（東經104°）C.倫敦 D.紐約（西經74°）2在上述假定的營業時間內（上午9時開市，下午5時閉市），下列各金融中心能保證24小時作業的是（ ）A.法蘭克福、新加坡（東經104&

19、#176;）、倫敦B.倫敦、香港、舊金山（西經122.5°）C.倫敦、東京、紐約D.東京、洛杉磯、紐約 某海輪從M港航行到N港，讀下圖回答3-4題： 3有關M、N兩地的說法正確的是（ ） A兩地的大氣環流相同 B兩地沿岸都有寒流經過 CM地在N地的西北方向 D兩地中N地先看到新千年的曙光4若海輪要在當地時間2003年3月20日8時到達N地，途中需航行20天，則海輪最遲從M地出發的時間是（ ） A2月26日23時 B2月27日17時 C2月29日23時 D2月28日17時 下圖中的兩條虛線，一條是晨昏線，另一條兩側大部分地區日期不同，此時地球公轉速度較慢，讀圖完成45題。 5.若圖中的時間為7日和8日，甲地為（ ）A.7日4時 B.8日8時C.7日8