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文檔簡介
1、考駕駛證學(xué)車必讀手冊1、 考駕駛證學(xué)車必讀:夜考秘籍2、 考駕駛證學(xué)車必讀:超車技巧3、 考駕駛證學(xué)車必讀:5個停車小訣竅4、 考駕駛證學(xué)車必讀:新手學(xué)車小技巧5、 考駕駛證學(xué)車必讀:駕校教練的致命錯誤6、 考駕駛證學(xué)車必讀:考駕照理論技巧7、 考駕駛證學(xué)車必讀:理論考試速記秘訣8、 考駕駛證學(xué)車必讀:科目二的樁考技巧9、 考駕駛證學(xué)車必讀:何正確使用離合器?10、考駕駛證學(xué)車必讀:電子路考技巧全攻略11、考駕駛證學(xué)車必讀:學(xué)車訓(xùn)練口決集錦大全12、考駕駛證學(xué)車必讀:離合器半聯(lián)動的使用方法揭密13、考駕駛證學(xué)車必讀:四招教你用最短的時間輕松過理論關(guān)14、考駕駛證學(xué)車必讀:罰款題和其他時間記憶法
2、 - 理論考試15、考駕駛證學(xué)車必讀:科目二的場考技巧(百米增減檔、連續(xù)障礙.等等)考駕駛證學(xué)車必讀:夜考秘籍1、準(zhǔn)備坐入車內(nèi)后發(fā)動,開小燈,將考試證明和身份證交給考官,報告各儀表工作正常,等考官指令。考官核對后給起步指令(一定要等考官說走才能走)2、起步得到指令后將車燈開成近光燈,掛一檔,打左轉(zhuǎn)向燈送手剎,看左邊反光鏡(規(guī)定動作,不看會扣分)若后方有車須等開過后才能走,關(guān)小燈,送離合起步。3、檔位起步后輕加油迅速掛二檔,同時將近光燈調(diào)成遠(yuǎn)光燈(將轉(zhuǎn)向燈的拉桿向方向盤垂直方向撥),迅速加油換檔,盡快拉到五檔(考官比較注重這點(diǎn),速度是否拉的起來,換檔時機(jī)掌握的如何,一般如果你能很快跑起來,尤其是
3、夜間,考官會認(rèn)為你車感好,后面的項目就簡單了甚至直接靠邊停車讓你簽字)4、燈光夜考的主要目的是考察燈光的運(yùn)用,有兩個方面的內(nèi)容,會車時燈光變化,變道轉(zhuǎn)彎或靠邊掉頭時轉(zhuǎn)向燈會車時對面車燈光對射時(約100米)須將遠(yuǎn)光燈改近光燈,等兩車將接近時(大約5秒)再改遠(yuǎn)光燈。遇路口或前方有行人及彎道要連續(xù)變換遠(yuǎn)近燈光(相當(dāng)于白天的喇叭,夜間不準(zhǔn)鳴喇叭),超車時先打左轉(zhuǎn)向燈,加油超過大約20米后打右轉(zhuǎn)向燈。5、掉頭考官會給出指令:前方一次性掉頭。聽到指令后打右轉(zhuǎn)向燈,踩剎車,將速度降下來,但不能踩死停車,向右大把打方向,車子可以下路基快靠邊時向左回一把方向,此時車子抖動踩離合掛一檔,將車回正,改左轉(zhuǎn)向燈將遠(yuǎn)
4、光燈改為近光,眼睛看前面、對面和后視鏡,如無情況迅速向左打死方向,可適當(dāng)加油,若有情況就剎車停下(注意左轉(zhuǎn)向燈若跳掉了要及時打上,掉頭不打左轉(zhuǎn)向燈就會被打掉,連補(bǔ)考的機(jī)會也沒有)6、靠邊停車一般夜考掉頭后就不考定點(diǎn)停車,考官會讓考生再跑一段,加到三檔就會讓靠邊停車,聽到指令后,打右轉(zhuǎn)向燈,踩剎車,向右打方向,快速降速(不用換檔)車子抖動時踩離合,當(dāng)車頭中間(桑塔那有標(biāo)志的)對準(zhǔn)路邊時回方向,中間點(diǎn)離路邊三十厘米時回正,路邊如有水可向前走一下停車。7、結(jié)束停車后拉手剎,掛空擋,將等光調(diào)成近光后關(guān)燈開車頂小燈,先松離合再松腳剎,向考官報告操作完畢簽名換人??捡{駛證學(xué)車必讀:超車技巧全搜羅開車上路超
5、車是常事兒,但它卻是駕駛技術(shù)中比較復(fù)雜的一個難點(diǎn)?!俺嚥痪褪遣却笥烷T開過去嗎?”很多駕駛員對此并不是很了解,認(rèn)為加速超越前車沒有什么困難的。其實這里面大有學(xué)問,超車過程中的一些細(xì)節(jié),甚至?xí)苯佑绊懙今{車的安全。 超車應(yīng)減擋提速“新手超車經(jīng)常是加擋提速,這其實是一個誤區(qū)。”一家駕校的李師傅指出,“人們通常會這樣理解,高擋位速度較快,所以在超車途中升上一擋。事實上,車輛的前進(jìn)是靠引擎所發(fā)揮的扭力來實現(xiàn)的,高擋位扭力較小,油門反應(yīng)遲滯,加速反而比較遲鈍。”李師傅表示,事實上,超車應(yīng)該減一擋,然后加油門全速超車,雖然此時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高了一點(diǎn),噪音大了一點(diǎn),可超車的距離短了,超車所需的時間短了。如果是自
6、動擋車,此時只需將油門踩到底,變速器便會降低一擋,以提供足夠的扭力減擋。建議:作為車主應(yīng)充分了解自己所駕車型的加速性能,這樣在超車時才能準(zhǔn)確無誤地判斷是否能夠快速、安全超車。超車瞻前更需顧后此外,不少新手超車時只會觀察前面車輛的情況,看到前車無超車的動向,就立刻變線超車,根本不顧后方車輛情況如何?!笆聦嵣?,這種做法非常危險。很容易令正在超車的后車與自己發(fā)生追尾事故?!庇兄畮啄犟{車經(jīng)驗的宋師傅提醒說,“司機(jī)在超車時除了確認(rèn)前方可以超車外,更需要確認(rèn)后車有無超車行為,并提前打開轉(zhuǎn)向燈,超完車并線時,還要注意駛過必要的安全距離后,再回到行車道,以防止擦刮被超的車輛?!苯ㄗh:超車時一定要瞻前顧后,在
7、確定前后方車輛無異常情況,鳴笛、打轉(zhuǎn)向燈提醒前后方車輛自己要超車,然后再果斷地全速超車。特殊路段謹(jǐn)慎超車“超車時還需要把握好超車時機(jī),做到準(zhǔn)確判斷,尤其是在一些較窄又是雙向行駛的道路上,若在超車過程中與對面來車有會車可能性時,則不應(yīng)超車?!睂τ诔嚨臅r機(jī)與路況問題,李師傅特別補(bǔ)充說,在起伏道路及山區(qū)道路行駛,遇有坡頂?shù)牡胤?,由于坡頂?shù)淖钃?,使我們看不見對面有無來車,成為視覺盲區(qū),此時不應(yīng)超車。萬萬不可存僥幸心理,盲目超車,極有可能與對面奔馳而來的車輛發(fā)生相撞的可能。建議:超車時應(yīng)該選擇在路面平直寬闊、視線良好、左右無障礙且前方路段200米范圍內(nèi)沒有來車的狀況下進(jìn)行。超越路邊車要提防此外,“不少
8、車主認(rèn)為,在道路上行駛時遇到停在路邊的車輛,根本不必在意,加速超過即可。其實在這種情況下,如果采取這種處理方式極易引發(fā)交通事故。”宋師傅表示,因為路邊??康能囕v,隨時有起步的可能,很多交通事故就是由此引發(fā)的。因為當(dāng)超車司機(jī)臨近超越時,對方正好起步并要向左駛?cè)胄熊嚨?,由于超車駕駛員思想準(zhǔn)備不足,未先采取必要的停車或避讓措施,從而使得兩車發(fā)生擦刮。 建議:遇到這類車輛,應(yīng)提前減速,緩慢超越,并隨時準(zhǔn)備停車。千萬不能想當(dāng)然地不加理會,加速超車,以免發(fā)生意外事故。 考駕駛證學(xué)車必讀:5個停車小訣竅停車是只要你開車,每天不得不面對的事,而就是這件天天都得干的事難壞了不少女司機(jī)和新手,下面我們就用示意圖為
9、您拆解如何停車。左圖:車身調(diào)正,保持與旁車1米左右的間距;中圖:開始倒庫,用右后輪找輪胎點(diǎn),當(dāng)輪胎過了庫右上角的輪胎點(diǎn)后馬上將方向打滿;右圖:車身位置調(diào)正后,將方向盤調(diào)正,然后繼續(xù)倒車,直至車身完全入庫。停車小訣竅一、是要慢。無論多熟練的司機(jī)開車也會慢慢地將車倒進(jìn)車庫,道理不用多說,后眼誰也沒長,難免后邊突然躥出個人來或地面上有個欄桿的,這時較慢的車速會給你贏得更多的安全時間。二、是要看。正常人在從鏡子里看反射物時都會多多少少產(chǎn)生些誤差,所以為了能更好地看清車后部的狀況,奉勸女司機(jī)們一定要養(yǎng)成回頭看路的好習(xí)慣。筆者曾親眼目睹過女司機(jī)看著反光鏡頭也不回頭倒車, 結(jié)果彎兒都沒拐就朝著障礙物去了,教
10、訓(xùn)啊!三、是找記號。這里說的記號可不是讓你跟在駕??荚囁频模谲嚿嫌眉t油漆畫個道, 再在車庫上系根繩,而是要刻意地用眼睛去找你車頭或車尾部的所謂的記號點(diǎn),然后用這個點(diǎn)再去瞄車庫的盡頭,這樣就可以進(jìn)去了。四、是勤練。我曾碰到過不止一位女司機(jī)只會“鴕鳥式”進(jìn)庫,一頭扎不進(jìn)去就不管了,斜著將車往那兒一擺,多一把都不肯揉。其實開車就是一個經(jīng)驗活兒, 只有不停地練習(xí)才會越開越溜。 我剛學(xué)開車時也經(jīng)常發(fā)生入位不正或進(jìn)不去庫的情況,這時我多半會邊揉邊下車觀察,看看離前后車都還有多少量,再一邊往庫里揉,直到車身筆直地停在車位里才罷休。五、是倒庫更容易。其實倒庫是最容易將車開進(jìn)狹小車位的方法。 因為一般車頭都會
11、比車尾長,這樣正著進(jìn)庫就需要更大的行進(jìn)距離,對于較寬大的車位還好說,要是前后車留的量都很小可就費(fèi)勁了。而且一旦車輛仍舊需要調(diào)整??课恢茫煌5厣舷乱苿榆囕v也會消耗較大體力,所以最佳的入位方法是倒庫。 考駕駛證學(xué)車必讀:新手學(xué)車小技巧1、如何拐彎進(jìn)窄門? 首先目測是否能夠進(jìn)得去,不要緊貼著門邊的障礙物拐彎,盡量減小轉(zhuǎn)彎的夾角。 2、上坡、上橋怎樣防止旁車“插入”? 堅持“走自己的道”,不要理會別人。若在中間一根道,則保持車輛居中;若在里車道,則居中偏外,這樣別的車輛就不容易插入。還要注意車距,一定要保持相當(dāng)?shù)能嚲?,防止前車溜車?總之,讓速不讓道,在任何情況下,都要在自己的固有位置上。 3、怎樣
12、把車“嵌入”一排車的中間? 采用倒車停車方法。通過反光鏡,以車位前方車輛車頭的中線為參照物,當(dāng)后車輪的一半過了這條線時,開始打足方向盤倒車,待車輛進(jìn)入2/3以后,再回方向盤。4、要不要放空擋?不建議經(jīng)常放空擋。在速度不快、不影響安全的情況下,可以采用空檔滑行,但省油效果不明顯。下坡時切勿放空擋,不僅容易導(dǎo)致剎車失靈,而且一旦熄火,車輛可能失控。 5、如何超車和變道? 要堅決、果斷,盡量貼近前車,尤其是雙向車道,可以節(jié)省超車的時間。 變道時一定要通過反光鏡仔細(xì)觀察隔壁車道的車流情況,不僅要判斷距離,而且要判斷后車的速度。在確保安全的情況下才可以變道,否則一旦發(fā)生碰撞,變道車要負(fù)全責(zé)。 若行駛過程
13、中,前方有公共汽車靠站,看不清車頭處是否有行人過馬路時,可以看公共汽車車頭前輪的空隙處,若地上有腳或陰影移動,則表示有人,超車時一定要注意。 6、綠燈閃爍,是否可以繼續(xù)往前開? 按照新的交通法規(guī),不建議綠燈閃爍的時候過,最好綠燈一閃就停車,避免闖黃燈。并且盡量避免停在斑馬線上。 7、怎樣換擋最有效率? 換擋的訣竅在于學(xué)會聽發(fā)動機(jī)聲音。車速快、擋位低、拖擋的時候,會發(fā)出嗡嗡的聲音;反之,低速高擋的時候,聲音也會異常,會很響,同時還會發(fā)生車身抖動的現(xiàn)象。 一般來說,起步后,車子開動之后放2擋,40碼左右就可以換3擋了。8、怎樣把速度保持在60-80碼? 很多路段超過80碼會被電子警察揪住,但開得太
14、慢又會影響交通順暢,因此60-80碼是最安全的行車速度。 首先,一定要養(yǎng)成不猛踩油門的習(xí)慣,至于踩油門的最佳力度,每一輛車都不一樣,要盡快熟悉自己車子的油門輕重。 9、遇到紅燈,如何把車停得穩(wěn)一點(diǎn)? 提前從油門收腳,剎車不要猛踩,第一腳踩得略深一點(diǎn),讓速度迅速降下來,待車輛停之前,微放剎車,汽車就不會向前“沖”了。 10、如何把車開到上街沿? 一般不主張把車硬生生開到上街沿,容易損壞車輛。長時間“凝”離合器,車內(nèi)會傳來一股焦臭味,這是離合器磨損的味道。 有的地方停車緊張,實在需要把車開到上街沿,也要放慢車速,一個輪子一個輪子地上去,千萬不要兩個輪子一起沖上去,這樣很容易造成避震系統(tǒng)的損壞。下來
15、的時候,也最好從側(cè)面下。考駕駛證學(xué)車必讀:駕校教練的致命錯誤第一錯:低轉(zhuǎn)進(jìn)擋 現(xiàn)象:“車一動就換二擋,盡量進(jìn)擋?!贝蠖鄶?shù)駕校教練都這樣諄諄教誨。一位學(xué)員悉心聽從,很少超過2000轉(zhuǎn)換檔,結(jié)果他的帕薩特只行駛了5000多公里就發(fā)生發(fā)動機(jī)抖動、氣門積碳。 錯在哪里:目前的發(fā)動機(jī)大多是按照在較高轉(zhuǎn)速下工作設(shè)計的,如果發(fā)動機(jī)長時間在非正常的低轉(zhuǎn)狀態(tài)下工作,內(nèi)部機(jī)件的負(fù)荷和磨損自然增加,并會造成燃燒不充分,損壞發(fā)動機(jī),不僅不省油,而且更費(fèi)油。 第二錯:點(diǎn)剎 現(xiàn)象:以盡量快的頻率踩剎車并松剎車再踩剎車,如此往復(fù)。一些有經(jīng)驗的教練會說,在雨天“點(diǎn)剎”,可以避免車輛打滑或翻車。 錯在哪里:現(xiàn)在ABS已經(jīng)成為絕
16、大多數(shù)車的標(biāo)準(zhǔn)配置,在緊急制動時,電子控制每秒鐘“點(diǎn)剎”10-18次。在有了電子輔助之后,人為“點(diǎn)剎”已屬多余。第三錯:反手打方向盤 錯在哪里:普通路況下不會帶來多大的損傷,但形成“圖便利”的習(xí)慣后,駕駛時碰上不平路面,極容易形成駕駛者腕部受傷。 考駕駛證學(xué)車必讀:考駕照理論技巧因為考題多變此文僅供參考,看帖子時注意時間,近期可能不會有大的變動,希望大家順利過關(guān)!以下整理:技巧一:紅色是禁令、黃色是警告、藍(lán)色是指示,三種顏色都沒有是輔助。技巧二:禁令對禁止、警告對警告、指示對指示,相同就對,不相同就錯。技巧三:黃燈亮與黃燈閃爍只一字之差?!伴W爍”確保安全;“亮”不準(zhǔn)通行,但越線的可通行。技巧四
17、:遠(yuǎn)光燈、近光燈的考題只能使用近光燈,不準(zhǔn)使用遠(yuǎn)光燈。遇到霧天選防霧燈技巧五:只有冰雪道路是下坡先行,其余都是上坡先行。如果出現(xiàn)兩個上坡先行,就選字多的。技巧六:有省選省,無省選縣。技巧五:只有冰雪道路是下坡先行,其余都是上坡先行。如果出現(xiàn)兩個上坡先行,就選字多的。技巧七:戶籍地對戶籍地,暫住地對暫住地技巧八:學(xué)車年齡的:中型客車選中數(shù)不勝數(shù),其余選大數(shù);判斷題是對的。技巧九:車輛檢驗的判斷題都是對的。技巧十:關(guān)于載人:有不準(zhǔn)栽人,選不準(zhǔn)栽人;沒有,選帶5人的。技巧十一:關(guān)于載人:不得栽人的判斷題都是對的。技巧十二:交通事故責(zé)任的判斷題都是錯的。技巧十三:與傷員有關(guān)的選擇題:一般選擇字多的。一
18、般選C,肢體固定選1/3處此選項不一定是C技巧十四:與傷員有關(guān)的判斷題:只有“不需要配合人工呼吸”、“遠(yuǎn)心端”和“軟質(zhì)擔(dān)架”是錯的,先固定后止血是錯的其他都是對的。技巧十五:違章記分的考題:違章記12分的判斷題都是對的;違章記多少分的選擇題選擇6分;記3分選擇違章行為全選B答案。技巧十六:一個計分周期12分有關(guān)的考題:記分“滿”12分有“考試”和記分未達(dá)到12分的判斷題都是錯的,其他是對的。技巧十七:有關(guān)天數(shù)的考題:只要記住選3天、5天、7天、30天、90天的幾個題目就可以了,其余的:有24小時選24小時;交通事故選10天;其他選15天。補(bǔ)充:遇到判斷題或選擇題一般選最慢的,快的大多都是錯誤的
19、。(安裝特殊裝備的除外,如防爆ABS)遇行人,超車車輛對面來車等均選慢行停車。(選最安全的)檔位部分,一般選P檔,坡度L檔,自動檔緩坡用2檔車牌上,大A(黃底黑字)小B(藍(lán)底白字)外U(黑底白字)駕照吊2撤3(吊銷2年撤銷3年以上才能申請)高速能見度小于200米車速不得超過60公里/時車距不小于50米數(shù)字記憶法265,相應(yīng)的145以及50米的不超過30公里/時,迅速離開高速路不得超過30公里:1.進(jìn)出非機(jī)動車道,2.冰雪泥濘雨霧掉頭,上下坡,轉(zhuǎn)彎50米內(nèi)禁止停車:2口1彎4米寬(交叉·鐵道口,急彎,寬度不足4米的窄橋,陡坡,隧道等30米內(nèi)禁止停車:三站一防(公共汽車·加油&
20、#183;急救站,消防栓·消防隊門前)罰款上與牌證有關(guān)2002000,客運(yùn)20%的5002000 考駕駛證學(xué)車必讀:理論考試速記秘訣速記方法!1、題目里有“口”的選50米,有“站”的選30米,叫“口五站三"剩下的全選150米,沒有150的選最大。判斷題全對。2、有關(guān)公里的題目:城市街道選50公里,其余有30的全選30。高速最高70,高速最低60。判斷題全對。3、吊銷機(jī)動車證的為二年,撤消機(jī)動車證的為三年,以醉酒吊銷五年,因逃跑而吊銷是終身,叫“吊二撤三醉五逃終身”。4、傷員急救知識:選擇題:A、B、C、“選字最多的”。判斷題:只有“遠(yuǎn)心端”和“軟質(zhì)擔(dān)架”是錯的,其余都是對的
21、。5、危險知識:題目里找“不需要”“不受”“可以”“三層”“堅固無損”是錯的,其余都是對的。6、扣分題:扣1分:“未帶證件”判斷題:有“燈光”和”倒車“是對的,其余全錯。扣2分:匝道超車(高速),未達(dá)20%,打手機(jī),違反標(biāo)志,超4小時,沒有劃中心線,實習(xí)期,交叉路口。判斷題:”未與前保持安全距離“是對的。其余全錯。扣3分:燈光、信號燈、號牌、高速、掛車,判斷題全錯。扣6分:飲酒、超過50%、超過30%,學(xué)習(xí)駕車(高速),不按規(guī)定停車(高速)。判斷題全對。扣12分:醉酒、扣證駕車、逃逸、借證駕車,超過三個月未繳罰款,駕不符合車型的,強(qiáng)行通過。判斷題全對。7、罰款題:有”2000“選”2000“,
22、沒”2000“選”500“,沒有”2000以上”的和沒有”1000“的罰款。其它全選最大題。考罰款金額的判斷題全選正確。8、有關(guān)天數(shù)的題目:只要記住一個調(diào)解的選10天,其余有15天選15天,沒有15天的選3或90。9、有關(guān)高度的:出現(xiàn)”集裝箱“選最大,其余選小。10、關(guān)于作用的”變、離、柴、行“4個字后有作用全錯,其余有作用全對??捡{駛證學(xué)車必讀:科目二的樁考技巧樁考技巧,1認(rèn)識場地:臉對著車庫,背后是1線,左邊車庫叫甲庫,右邊車庫叫乙?guī)欤筮呁\囄恢媒蠥點(diǎn),右邊停車位置叫B點(diǎn)。樁考技巧,2考試程序:首先,從A點(diǎn)往后倒,入乙?guī)斓?,?jīng)兩進(jìn)兩退將車移入甲庫,然后,從甲庫起步經(jīng)乙?guī)扉T出去至B點(diǎn),再倒
23、入甲庫(車頭進(jìn)去即可)后,開出去至A點(diǎn),考試程序結(jié)束。在整個過程中,只要不碰桿不越線,就算合格。樁考技巧,3直線倒車方法:頭必須伸到車左右的中間位置,而且轉(zhuǎn)向后方,用車尾部中間位置對準(zhǔn)車庫門正中間直線倒車,尾部進(jìn)入車庫門后,立刻對準(zhǔn)車庫底正中間直線倒車,左右擺動幅度不得超過10公分,否則不是碰桿就是越線,調(diào)整方向方法和前進(jìn)時相同。樁考技巧,4倒車時調(diào)整方向方法:無論前進(jìn)還是倒車,必須掌握正確的調(diào)整方向方法,才能保持車輛直線行駛。具體方法有兩點(diǎn):1,如果你在乙?guī)炀毩?xí)直線倒車時,發(fā)現(xiàn)車尾部中點(diǎn)已經(jīng)偏向甲庫,這時你必須及時向乙?guī)旆较虼蚍较虮P,令車尾部向乙?guī)旆较驍[動,等到車尾部中點(diǎn)接近車庫底部中點(diǎn)時,
24、就必須回方向,不能等對準(zhǔn)車庫底部中點(diǎn)時才回方向,更不能等過了車庫底部中點(diǎn)才回方向,也就是說,(眼睛,車尾部中點(diǎn),車庫底部中點(diǎn))三點(diǎn)成一線時,方向必須回正,不然,車又偏向相反方向。2,回方向時必須比打方向時的量要少,如果回方向和打方向時的量相等,那么車尾又偏向甲庫了.樁考技巧,5A點(diǎn)入乙?guī)旆椒ǎ?,停車位置:車左邊一定要和1線保持平行,并離開1線1.5米左右,不能小于1米(如果小于1米,在轉(zhuǎn)動方向盤進(jìn)乙?guī)鞎r,由于后懸外移的出現(xiàn),車頭容易越1線);也不能大于兩米,(如果大于兩米,車右邊距離乙?guī)扉T的橫向距離減小,轉(zhuǎn)動方向盤時機(jī)的范圍縮短,調(diào)整方向時的距離也縮短,入庫難度加大,車尾容易越乙?guī)斓倪吘€)。
25、2,轉(zhuǎn)動方向盤時機(jī):在A點(diǎn)開始起步往后倒車時, 先保持直線倒車,等車尾接近(甲庫邊線往1線延長)的延長線時,開始打方向入乙?guī)?,這時,看著車尾的左后角,在入乙?guī)斓乃查g,要和中桿保持30厘米(左右10厘米)的距離,如果不符合要求,及時調(diào)整方向。3,回方向盤時機(jī):車尾進(jìn)庫后,方向盤仍然保持轉(zhuǎn)足或接近轉(zhuǎn)足狀態(tài),等到車中線(眼睛和車尾部中點(diǎn)之間的直線)的延長線擺進(jìn)庫底邊桿四分之一左右,接近對正乙?guī)斓字悬c(diǎn)以前,開始回方向,(眼睛,車尾部中點(diǎn),車庫底部中點(diǎn))三點(diǎn)成一線時,方向必須回正,這時可按直線倒車的方法,把車倒到乙?guī)斓撞?。此方法適合于C1駕駛證考試。樁考技巧 6移庫移庫要領(lǐng): 移庫時有三個要領(lǐng),1、前進(jìn)
26、時盡量往前走,倒退時盡量往后退,只要不碰桿不越線,越近越好,這樣進(jìn)退的距離就越長,對移庫越有利。2、打方向盤的速度要快,把方向盤從中間或者某一邊打到另一邊時,車走的距離越短越好。3、掌握打方向盤的時機(jī),什么時間應(yīng)該向右打,什么時間應(yīng)該向左打。移庫方法: 第一進(jìn):只要車輪一動,先把方向盤向右打足,令車頭向右移動,等車的左前角對準(zhǔn)前邊中桿時,把方向盤向左打足,令車頭向左移動,等車頭離前邊中桿1米左右(前后)時,迅速向右回方向盤(能回多少算多少,標(biāo)準(zhǔn)是回正),到前邊中桿跟前時停車。這時,車已經(jīng)移入甲庫接近一半,車體于中線平行。第一退:只要車輪一動,先把方向盤向右補(bǔ)足,令車尾向右移動,等車的左后角對準(zhǔn)
27、后邊中桿時,把方向盤向左打足,令車尾向左移動,等車尾離后邊中桿1米左右(前后)時,迅速向右回方向盤(能回多少算多少,標(biāo)準(zhǔn)是回正),車尾到后邊中桿跟前時停車。這時,車已經(jīng)移入甲庫四分之三左右,車體于中線平行。 第二進(jìn):只要車輪一動,先把方向盤向右打足后,緊接著向左回方向盤,令車頭順著甲庫中間直行,等車頭離2線(甲庫門線)兩米左右時,向左轉(zhuǎn)動方向盤,令車左前角對準(zhǔn)前邊中桿直行,車頭離2線1米左右時,向右回方向盤停車。這時,車已經(jīng)全部移入甲庫,只不過是剛剛越過中線。第二退:先把方向盤向右打,但是別打足,令車尾向右移動,等車的左后角對準(zhǔn)后邊中桿時,迅速把方向盤向左打,等車尾部中點(diǎn)擺至接近甲庫底中點(diǎn)時,
28、迅速向右回方向盤,車尾部中點(diǎn)對準(zhǔn)甲庫底中點(diǎn)時,方向盤必須回正,然后用直線倒車的方法把車倒到甲庫底部。移庫結(jié)束。注意:上面所有提到左右位置的地方,都是你的頭朝前時的左右位置,頭朝后時的左右位置正好相反。樁考技巧 7移完庫后出庫方法:起步后,向左轉(zhuǎn)動方向盤,令車頭對準(zhǔn)乙?guī)扉T斜著直行(注意:車頭對準(zhǔn)乙?guī)扉T以前就得開始回方向,車頭對準(zhǔn)乙?guī)扉T時,方向必須回正),出乙?guī)鞎r,兩邊桿距車身的距離要相等,等你坐的位置出了乙?guī)扉T以后,再向左轉(zhuǎn)動方向盤,令車停到B點(diǎn)停車位置,車的右邊要離開1線1.5米左右,車身與1線平行,為下一步入甲庫做好準(zhǔn)備。樁考技巧 8B點(diǎn)入甲庫方法:B點(diǎn)入甲庫方法和A點(diǎn)入乙?guī)旆椒愅?,不同?/p>
29、處是:看的位置相反,方向盤轉(zhuǎn)動的方向相反。只要車頭一進(jìn)入甲庫,就可停車,不必再往后倒了。樁考技巧 9出甲庫方法:出甲庫方法和 出乙?guī)旆椒愅黾讕鞎r,兩邊桿距車身的距離也要相等,等你坐的位置出了甲庫門以后,再向右轉(zhuǎn)動方向盤,令車停到A點(diǎn)停車位置,車的左邊要離開1線1.5米左右,車身與1線平行, 樁考結(jié)束??捡{駛證學(xué)車必讀:何正確使用離合器?對于離合器的操作,每位司機(jī)朋友都會,但有些朋友在離合器操作方法上存在不良習(xí)慣和錯誤做法。如何正確使用操作離合器,請您注意以下幾點(diǎn)。(1)無事不要踩離合。汽車上的離合器在正常行車時,是處在緊密接合狀態(tài),離合器應(yīng)無滑轉(zhuǎn)。而離合器的分離是通過踩離合器踏板來控制的
30、。在開車時除汽車起不,換檔和低速剎車需要踩下離合器踏板外,其他時間都不要沒事踩離合器踏板上。在行車中無事踩離合或長時間指把腳放在離合器踏板上,使離合器經(jīng)常處于接合、分離或半滑轉(zhuǎn)狀態(tài),加快了離合器摩擦片、壓盤的磨損,使發(fā)動機(jī)的動力不能全部傳到驅(qū)動車輪,導(dǎo)致行車費(fèi)油、費(fèi)車,增加行車費(fèi)用。行車中把腳長時間放在離合器踏板上,很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現(xiàn)象,嚴(yán)重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷,離合器壓緊彈簧退火等故障。此外,有些司機(jī)朋友在坡道路口待綠燈通行時,喜歡用離合器半聯(lián)動(半分離)把車停住,等路口信號變成綠燈時再加油通過。這種操作方法不僅造成離合器片的早期磨損或燒蝕,而且與行車安全
31、不利。還有司機(jī)朋友在市內(nèi)塞車情況下跟隨行車時,喜歡用離合器半聯(lián)動來控制車速,這樣做也會造成離合器片的早期磨損,同樣也有害于行車安全。(2)起步時的正確操作。起步時離合器踏板的操作要領(lǐng)是“一快、二慢、三聯(lián)動”起步之前,最好試一腳離合器踏板,體會一下離合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的腳感。起步時,踩下離合器徹底分離;抬起離合器踏板時,按“一快、二慢、三聯(lián)動”的要領(lǐng)操作。即踏板抬起的過程分三個階段,開始快抬;當(dāng)離合器出現(xiàn)半聯(lián)動(此時發(fā)動機(jī)聲音有變化)時,踏板抬起的速度稍慢;由半聯(lián)動到完全結(jié)合的過程,將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時,根據(jù)發(fā)動機(jī)阻力大小逐漸踩下油門踏板,使汽車平穩(wěn)起步。油門的
32、操作要平穩(wěn)適當(dāng)。(3)換檔時的正確操作。在行力中換檔時,操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起,不要出現(xiàn)半聯(lián)動現(xiàn)象,否則, 會加速離合器的磨損,操作時注意與油門配合。為使換檔平順,減輕變速器的換檔機(jī)構(gòu)和離合器的磨損,提倡使用“兩腳離合器換檔法”。即增檔時,踩下離合器踏板的同時將變速桿換到高一檔位上;在減檔時,踩下離合器踏板的同時變速桿換到空檔,抬起并再次踩下離合器踏板的同時變速桿換到空檔,抬起離合器踏板同時按車速情況適當(dāng)加一腳空油,然后再次踩下離合器踏板,同時將變速桿換到低速檔上。這種“兩腳離合器換檔法”雖然操作較復(fù)雜,確是您開車省錢的好辦法。(4)在剎車時的正確使用。在汽車的行車中,除低速(20km
33、/h以上)制動停車需要踩下離合器踏板外,其他任意情況下制動都不要踩下離合器踏板。因為汽車在中、高車速制動時,踩下離合器踏板對改善汽車的制動能力絲毫無助,還會給行車安全帶來危險。而在低速行車中制動停車時,踩下離合器踏板的目的僅僅是為防止發(fā)動機(jī)熄火。這時正確的操縱方法是先踩下制動踏板,然后再踩下離合器踏板,使汽車平穩(wěn)地停下來??捡{駛證學(xué)車必讀:電子路考技巧全攻略一、起伏路駕駛 (一)考試要求:要在障礙物前20米內(nèi)制動減速,用低速擋或使用半連動通過。 (二)打分標(biāo)準(zhǔn):熄火,扣20分;不按規(guī)定路線行駛,不及格;通過障礙不平順,扣10分。 (三)駕駛技巧:起伏路其實就是設(shè)置了一處洼溝和一處凸包。關(guān)鍵在于
34、控制車速,最好掛一擋,平穩(wěn)地低速通過障礙,盡可能避免顛簸。 (四)難度系數(shù): 二、百米加減擋 (一)考試要求:車輛在百米內(nèi)依次完成從一擋加到五擋,再從五擋減至二擋位的過程。不能越級加減擋。 (二)打分標(biāo)準(zhǔn):不在規(guī)定區(qū)域停車,不及格;中途停車,不及格;熄火,扣20分;不按順序加減擋或未完成,不及格;越中心線,扣20分。 (三)駕駛技巧:換擋時把穩(wěn)方向盤,行駛路線不“游”,以免在快速行駛中越過中心線。 (四)難度系數(shù): 三、限速通過限寬門 (一)考試要求:從3個門之間連續(xù)穿越,時速不低于10公里,不得碰擦門懸桿。 (二)打分標(biāo)準(zhǔn):撞桿,扣20分;不按規(guī)定路線行駛,不及格;時速10公里以下,不及格;
35、熄火,扣20分。 (三)駕駛技巧:關(guān)鍵是在第二個門。車身全過第一門后,再打方向。一旦車頭右角對準(zhǔn)第二個門的右桿,馬上回正車身,這時車身就正好穿過了第二個門。另外,盡可能不剎車,否則時速就有可能低于10公里,被判不及格。 (四)難度系數(shù): 四、直角轉(zhuǎn)彎 (一)考試要求:用低速按規(guī)定的行駛路線,不停車地一次90度急轉(zhuǎn)彎通過直角。如轉(zhuǎn)不過彎,可借助一次倒車,但要被扣10分。 (二)打分標(biāo)準(zhǔn):車輪觸壓突出點(diǎn),不及格;車輪觸壓路牙一次,扣20分;借助倒車,扣10分。 (三)駕駛技巧:一是一擋通過,不加油門。二是駛?cè)肟紙鰰r盡量緊貼右側(cè)路牙。三是正前方的路牙一旦被引擎蓋擋住視線,就要向左猛打方向,直至打到底
36、。四是看到車頭對準(zhǔn)出口,就迅速將方向回正。 (四)難度系數(shù): 五、曲線行駛 (一)考試要求:從彎道一端駛?cè)牒鬁p速換擋,以低擋低速從另一端駛出。行駛中不得軋壓道路邊緣線 (二)打分標(biāo)準(zhǔn):軋壓路牙,扣20分;中途停車,不及格;熄火,扣20分。 (三)駕駛技巧:考場其實就是一條“S”形道路,只是路寬僅35米。一要保持全程一擋行駛,打方向不可過急。二是駛向右彎道時,右輪貼著其右邊路牙,反之亦然。 (四)難度系數(shù): 六、通過單邊橋 (一)考試要求:駕駛員要正確掌握方向,將道路兩側(cè)的各一座窄橋先后壓在左、右輪下,并平穩(wěn)順暢地通過。 (二)打分標(biāo)準(zhǔn):上橋后掉橋,扣10分;中途停車,不及格;一輪未上橋,扣20
37、分;熄火,扣20分;不按規(guī)定路線行駛,不及格。 (三)駕駛技巧:單邊橋?qū)拑H20厘米,左橋在前,右橋在后。一是仍然借用參照物。引擎蓋面上,左右各有一條豎向凸起的“筋”。駛向左橋時,要將左“筋”對準(zhǔn)左橋。后輪下到斜坡一半,就要向右打半圈方向,駛向右橋。同樣,行駛中要“右”筋對右橋,前右輪上了斜坡,迅速將方向回正,把握方向盤,低速行駛。 (四)難度系數(shù): 七、上坡路定點(diǎn)停車與坡道起步 (一)考試要求:實際上包括兩個考試項目,先是上坡路的定點(diǎn)停車,再是坡道的起步行車。定點(diǎn)停車,車輛的前保險杠要在定點(diǎn)停車黃線的中間,保險杠不得超越或后縮黃線50厘米,前后右輪要停在邊緣黃線和白線之間(寬度30厘米)。坡道
38、起步,要求車輛倒溜不超過30厘米。 (二)打分標(biāo)準(zhǔn):不在定點(diǎn)停車線50厘米內(nèi)停車,扣20分;后溜大于30厘米,不及格;熄火,扣20分;右邊超出30厘米范圍停車,扣20分;起步時一旦掛擋,60秒內(nèi)不駛離原地,不及格。 (三)駕駛技巧:(1)定點(diǎn)停車的關(guān)鍵是兼顧好前后、左右的方向與距離,同樣可借用參照物。即設(shè)定車身上的一個固定點(diǎn),與考場上的某一物體對齊。比如,以右車門內(nèi)的車窗按鈕,對應(yīng)坡道右邊某一棵樹,一旦兩者對齊,就馬上停車。(2)坡道起步最怕熄火、倒溜,要注意3個步驟。首先是輕帶油門,慢松離合器;其次是一旦感覺車子已有向前的動力,就應(yīng)松手剎,同時略加油門;最后是車子一經(jīng)起步,就慢慢松開離合器。
39、 (四)難度系數(shù): 八、側(cè)方停車位 (一)考試要求:要在車身不碰擦庫位樁桿,車輪不壓車道邊線、庫位邊線的情況下,通過車輛的一進(jìn)一退,將整車移進(jìn)道路右側(cè)的停車位。 (二)打分標(biāo)準(zhǔn):車輛撞桿,不及格;越線,扣10分;輪壓車道邊線,扣10分;熄火,扣20分;中途停車,不及格。 (三)駕駛技巧:一是駛?cè)胪\噮^(qū)域,盡可能靠道路右邊停車,但不可壓到黃色的右邊緣線,以免倒車時壓到左邊緣線。二是從右后車門梯形固定車窗觀察左前樁桿,一旦看到就開始向右快打方向,等到左后車廂角對準(zhǔn)左后樁桿,立即要回方向,但不能過猛,直到車身回正。 (四)難度系數(shù): 九、通過連續(xù)障礙 (一)考試要求:路面上錯開設(shè)置了6個凸起的圓餅,
40、車輛要從6個圓餅之上連續(xù)通過;車輪既不能壓在圓餅之上,也不得碰擦圓餅;車輪不可超出或軋壓道路兩側(cè)的邊緣線。 (二)打分標(biāo)準(zhǔn):輪壓圓餅,扣20分;不按規(guī)定路線行駛,不及格;中途停車,不及格;熄火,扣20分。 (三)駕駛技巧:一是打方向盤要熟練。二是一擋行駛過程中不加油門。三是盡量貼邊。駛過右圓餅時,左輪盡量貼著右圓餅的左側(cè)行駛,反之亦然。四是借用參照物。通過左圓餅時,一旦看到車頭的左角尖對準(zhǔn)左圓餅豎向直徑線下方末端,就馬上左駕方向,到了車頭已正,再迅速回方向。回正之后,再用同樣方法繼續(xù)駛向右圓餅。 (四)難度系數(shù): 考駕駛證學(xué)車必讀:學(xué)車訓(xùn)練口決集錦大全學(xué)員換人程序,學(xué)員換人要作到車尾下車右則繞
41、,繞到左門喊報告。 上車程序,打開車門要問好,右手扶手,左手門,左腿踏板右腿到,注意要把門關(guān)牢,調(diào)整座位來報到,左腿離合右腿油,轟聲空油報儀表(考官同意起步走)。轉(zhuǎn)向燈,后視鏡,踏離合掛(一擋,二擋)。 上坡起步,油離配合放手剎,手剎跟著油門下。下坡起步,轉(zhuǎn)向燈,后視鏡,踏離合掛(一擋,二擋)注意要把手剎先放下,油離配合跟油走,達(dá)到平穩(wěn)起步的目的。 上坡行駛,要想加擋先加速,加速在先,加擋在后。要想減擋先減速,減速在先,減擋在后。 下坡行駛,起步后,要跟油走,連續(xù)加擋不加油。要想減擋先減速,減速在先,減擋在后。 路面行駛總結(jié)一句:根據(jù)不同的路面情況,選擇不同的車速,根據(jù)不同的車速,選擇不同的擋
42、位,拉開前后車的安全距離,達(dá)到安全平穩(wěn)行駛的目的。 路口行駛,進(jìn)入路口之前三十米,減速選擋,觀察路口情況,聽從教練口令,抓住時機(jī),隨車尾通過,不能迎車頭走,隨車尾通過體現(xiàn)讓行,順利通過。迎車頭體現(xiàn)搶行,兩車相遇,違章在先。 通過障礙,單邊雙邊和井蓋要注意自己的左膝蓋。 苜蓿葉橋,教練發(fā)出右轉(zhuǎn)彎直接右轉(zhuǎn)上引橋,教練發(fā)出左轉(zhuǎn)以兩個右轉(zhuǎn)達(dá)到調(diào)頭目的,交叉路不準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎。環(huán)島橋看做是環(huán)島逆時針方向繞環(huán)島。不同的是環(huán)島中間有條直行道,環(huán)島四周有引橋,環(huán)島橋分成四等份90度右轉(zhuǎn)180度,直行270度,左轉(zhuǎn)360度調(diào)頭。 環(huán)島,以逆時針方向繞環(huán)島進(jìn)左,出右調(diào)頭左轉(zhuǎn)走里,直右走邊,找路號。 彎道行駛,上坡轉(zhuǎn)彎,彎
43、前減速選擇擋位,打方向彎中加油回方向,回正方向根據(jù)情況變換擋位,跟油走。下坡轉(zhuǎn)彎,彎前減速帶著剎車打方向回正方向,根據(jù)情況變換擋位直行走。 上坡行駛中,教練發(fā)出停車令,轉(zhuǎn)向燈后視鏡,作到選擇擋位,跟油走,調(diào)整方位右,左,右靠邊要把車放正,收油門備剎車,代剎車的同時,切斷離合,再利用剎車控制速度到停車,拉手剎擋摘下,轉(zhuǎn)向燈回位,抬離合放剎車,停車完畢。 下坡行駛中,教練發(fā)出停車令,轉(zhuǎn)向燈后視鏡,帶著剎車,調(diào)整方位右,左,右靠邊要把車放正,切斷離合再去剎車,達(dá)到平穩(wěn)停車,拉手剎擋摘下,轉(zhuǎn)向燈回位,抬離合放剎車,停車程序完畢??捡{駛證學(xué)車必讀:離合器半聯(lián)動的使用方法揭密現(xiàn)在將離合器半聯(lián)動的使用方法揭
44、密如下:離合器半聯(lián)動的使用揭密 之一將離合器抬到車開始動時你就別再抬了,你如果感覺到車有些快了,可再往下踩些,你如果感覺到車有些慢了,可再往起抬些,這樣可將車速控制在你想要的速度范圍之內(nèi)。離合器半聯(lián)動的使用探密 之二坡道起步時,半聯(lián)動的使用探密坡道起步時,判斷聯(lián)動點(diǎn)的方法有五個:第一、聽發(fā)動機(jī)的聲音變化,當(dāng)離合器抬到聯(lián)動點(diǎn)的時候,發(fā)動機(jī)就開始向后面?zhèn)鬟f動力,就要消耗發(fā)動機(jī)的功率,因此發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速下降,聲音明顯變小,這時離合器就抬到聯(lián)動點(diǎn)了。第二、憑腳的感覺:當(dāng)離合器抬到聯(lián)動點(diǎn)的時候,離合器踏板就有一種輕微頂腳的感覺,這時,也可以證明離合器就抬到聯(lián)動點(diǎn)了。第三、憑車輛的抖動:當(dāng)離合器抬到聯(lián)動點(diǎn)的
45、時候,車輛和變速桿就出現(xiàn)一種微微顫抖的現(xiàn)象,這時,也證明離合器就抬到聯(lián)動點(diǎn)了。第四、看發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速的變化:如果你車上有發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表,在離合器抬起的過程中,如果你車上的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速明顯下降時,也可以證明離合器就抬到聯(lián)動點(diǎn)了。第五、憑車輛的沖動:在離合器抬到聯(lián)動點(diǎn)的時候,車輛就有一種往前微微沖動的感覺,這時離合器也就抬到聯(lián)動點(diǎn)了。只要離合器一抬到聯(lián)動點(diǎn),就別再抬了(如果再抬,發(fā)動機(jī)就熄火),也別往下踩了(如果往下踩,駐車制動器一解除,車就往后溜),這時就立既解除駐車制動器(因為在這個時候離合器磨擦片在壓盤和飛輪之間,既傳遞力矩,又產(chǎn)生滑轉(zhuǎn),之所以在這個時候,即使你不拉駐車制動器,發(fā)動機(jī)既
46、不會熄火,車輛也不會往后溜,就是這個原因,如果你這時侯不立既解除駐車制動器,會造成離合器磨擦片的加速磨損,很快就把離合器磨擦片磨壞或燒焦了),車就起步了(如果車不動,可再抬一點(diǎn)車就開始走了),起步后必須等車前行5米以上,才能將離合器踏板慢慢全部抬起來。不然發(fā)動機(jī)還要熄火。注意:這時的油門比平路起步時要大,因為在平路起步時,發(fā)動機(jī)只克服一個車輛本身的行駛阻力,上坡時還要克服坡道阻力,因阻力加大,所以,需要的發(fā)動機(jī)功率就大。所以,油門要比平路起步時大。具體大多少合適,這要根據(jù)坡道的大小來決定,如果坡道不太大,油門適當(dāng)大些就行了,如果坡道比較陡,那么油門就要再大些,最大,別超過發(fā)動機(jī)的中等轉(zhuǎn)速??傊?/p>
47、,一個原則,在 坡道起步時,一定要保持發(fā)動機(jī)的動力充足。離合器半聯(lián)動的使用揭密 之三換檔時半聯(lián)動使用方法:檔換上后,在離合器踏板抬到聯(lián)動點(diǎn)的時候要停23秒鐘,才能將離合器踏板全部抬起來,否則,車輛會出現(xiàn)后坐(油門松開時)或沖闖(油門未松開時)現(xiàn)象,車輛出現(xiàn)后坐現(xiàn)象時,是因為換檔提速過高所至,車輛出現(xiàn)沖闖現(xiàn)象時,是因為發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高所至。在學(xué)車期間,這種現(xiàn)象都難以避免,所以,在離合器踏板抬到聯(lián)動點(diǎn)的時候停上23秒鐘,發(fā)動機(jī)和車輛的速差在離合器半聯(lián)動的作用下,就會縮小或相等,這時再把離合器踏板全部抬起來,就不會出現(xiàn)后坐和沖闖現(xiàn)象了。如果你能將車速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速配合的十分默契,就是離合器踏板抬的再快,
48、也不會出現(xiàn)后坐和沖闖現(xiàn)象,要達(dá)到上述境界,不是一兩個月能做到的,必須要經(jīng)過較長時間的體會和練習(xí)才能達(dá)到,也就是說,冰凍三尺,非一日之寒。不知你注意過沒有,檔換上后,有時候你把離合器踏板快速抬起了,車輛也不會出現(xiàn)后坐和沖闖現(xiàn)象,就是這個原因。考駕駛證學(xué)車必讀:四招教你用最短的時間輕松過理論關(guān)“四招”讓你用最短的時間輕松過理論關(guān)前幾天考理論時,遇到一位“女神仙”,她考了七次理論,時間長達(dá)半年,此女子并不是不認(rèn)真,而是非常刻苦學(xué)習(xí),但為什么還是理論不過關(guān)呢?我分析了她考不過關(guān)的原因,就是死記更背,缺乏靈活性,我認(rèn)為,理論考試要一次過關(guān),并盡量用最少很少的時間,要記住四個要點(diǎn)。一、剔除題目所謂剔除題,
49、即把絕大部分不需要背記的題目剔除掉,以C1考試為例,共1320題,要全部背熟難上加難,因為絕大部分題目不需要背記,是一些最基本的常識,一看就知道。如“向右指示紅燈亮?xí)r表示可以右行”,很顯然是錯的,還有很多選擇題也是一看就知道答案,這些題目不需背記,因此應(yīng)該從背記名錄中剔除。剔除題目后,一般還有350-400題左右是需要背記的,這樣背題的數(shù)目就減少三分之二,我們把需要背記的題目在理論書上打勾,以方便查找。家里有電腦或接了互聯(lián)網(wǎng)的更方便,可以直接把需要背記的題目列出來,或者干脆打印出來。二、歸類題目所謂歸類題目,即把相同的題目歸類到一起。在我們背記理論的時候,最難記的是罰款數(shù)目和處罰種類,但只要?dú)w
50、好類就好辦了,在進(jìn)行了基本的學(xué)習(xí)后,就開始?xì)w類,以罰款為例,基本上是三個檔次類:20-200元、200-1000元或2000元三個檔次,處罰也基本上是3年以下、3-7年或7-15年三個檔次,;高速公路的行車速度也基本是60公里以上、90公里以上、110公里以上三個速度;一般違章也基本上是扣車、扣駕照、拘留三個檔次。歸好類以后,就背記歸類中最少的一種,以違章為例,扣車、扣駕照、拘留三種處罰中扣車是最多的,要背記的題目也多很難背,但扣駕照是最少的,因此就背記扣駕照的違規(guī)題目,高速公路上也一樣,要背記最左邊的超車道速度,這樣可以事半功背。三、對比題目所謂對比題目,主要是一些比較相像的圖形。如交警手式
51、中減速慢行和示意違章車輛靠邊停放很相像,路邊允許臨時停放和不許停放的標(biāo)線很相像,遂道圖標(biāo)和限制截面圖標(biāo)很相象,減速讓行和停車讓行的標(biāo)線很相像等等。這些題目是很窩混淆的,把這些題目進(jìn)行對比背記,有條件的話,可以打印出來,進(jìn)行區(qū)別,在考試的時候不容易出錯。四、理解題目所謂理解題目,主要是針對判斷題,我們往往只知道是對或錯,但不知道為什么對為什么錯,這時要理解,如:“傷員上肢出血,且沒有骨折和關(guān)節(jié)損傷時,可采用加壓包扎止血法止血”。這題的正確答案是錯,但為什么錯呢?因為沒骨折,就不需要加壓包扎止力法,直接用最基本的包扎防止出血就行了,還有很多判斷題,我們是只知其然不其所以然,這時就須要理解。只有理解
52、了這些題目后,除了增加記憶外,還可以起到背一題記二題的效果,如上題,因為理解了題目的正確意思,如果此題換成選擇題,也很快能從四個答案中找到正確的。網(wǎng)上一般都有為什么對或錯的解讀,如果家里沒有上網(wǎng),可以熟悉情況的人,這樣就大大增加了記憶的效果。考駕駛證學(xué)車必讀:罰款題和其他時間記憶法 - 理論考試罰款題和其他時間記憶法罰款題=【20元】非機(jī)動車駕駛?cè)藛T乘坐機(jī)動車向外拋物的【50元】非殘人駕殘車未放保險標(biāo)志駕駛室前后窗掛物接打手持電話丟失駕駛證仍駕車的【100元】長、寬、高超過規(guī)定的燈光(不能按規(guī)定使用燈光的)路口轉(zhuǎn)彎車輛妨礙車輛、行人通行的【200元500元】客未超20%貨未超30%飲酒駕車【5
53、00元】飲酒駕營汽車漏檢一次【1000元】幫助逃逸人員逃跑的【1000元2000元】非法安裝警報器拼裝車輛駕校不如實提供培訓(xùn)紀(jì)錄【500元2000元】醉酒駕車客超20%貨超30%【2000元】客超50%貨超100%速超70%醉酒駕營營運(yùn)交無證人駕駛其它都是【200元】,只要涉及高速公路都是200元數(shù)字題=【15日】:交罰款辦學(xué)習(xí)班暫扣疑問車輛【10天】:事故調(diào)解【3天】:補(bǔ)發(fā)駕證【90天】:換證【二十四小時】:機(jī)動車違法人證件交所屬單位時間【停車規(guī)定】:四個站:30米兩路兩口:50米高速公路最低時速60km/h(設(shè)計最高時速低于70km/h的不得上高速)高速公路最高時速小型客車120km/h大型貨車100k/h摩托車80km/h同向一條車道以上城市50km/h公路70km/h沒有中心線的混合道路城市30km/h公路40km/h吊銷2年撤消3年不得重新申領(lǐng)駕駛證逃逸終身不得重新申領(lǐng)駕駛證一年內(nèi)有醉駕行為,兩次以上吊銷駕駛證的,5年內(nèi)不得駕營機(jī)油壓力表:2-4公斤/平方厘米蓄電池電解液液面高度:15-20毫米集裝箱車輛,不準(zhǔn)超過4.2米大型貨運(yùn)汽車,不準(zhǔn)超過4米除重型,中型貨運(yùn)汽車,半掛車外,其它不準(zhǔn)超過2.5米考駕駛證學(xué)車必讀:科目二的場考技巧(百米增減檔、連續(xù)障礙.等等)一、
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