1、第一節(jié) 平面設(shè)計(jì)第條 平面設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列原則： 一、道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。 二、道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)。 三、道路平面設(shè)計(jì)應(yīng)處理好直線與平曲線的銜接，合理地設(shè)置緩和曲線、超高、加寬等。 四、道路平面設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)道路等級(jí)合理地設(shè)置交叉口、沿線建筑物出入口、停車場(chǎng)出入口、分隔帶斷口、公共交通停靠站位置等。 五、平面線形標(biāo)準(zhǔn)需分期實(shí)施時(shí)，應(yīng)滿足近期使用要求，兼顧遠(yuǎn)期發(fā)展，減少廢棄工程。第條 直線、平曲線的布設(shè)與連接宜符合下列規(guī)定： 一、計(jì)算行車速度大于或等于/時(shí)，直線長(zhǎng)度宜滿足下列要求： 同向曲線間的最小直線長(zhǎng)度（）宜大于或等于計(jì)算行車速度（

2、/）數(shù)值的六倍。 反向曲線間的最小直線長(zhǎng)度（）宜大于或等于計(jì)算行車速度（/）數(shù)值的二倍。 當(dāng)計(jì)算行車速度小于/，地形條件困難時(shí)，直線段長(zhǎng)度可不受上述限制，但應(yīng)滿足設(shè)置緩和曲線最小長(zhǎng)度的要求。 二、計(jì)算行車速度大于或等于/時(shí)，半徑不同的同向圓曲線連接處應(yīng)設(shè)置緩和曲線。受地形限制并符合下述條件之一時(shí)，可采用復(fù)曲線。 小圓半徑大于或等于不設(shè)緩和曲線的最小圓曲線半徑； 小圓半徑小于不設(shè)緩和曲線的最小圓曲線半徑，但大圓與小圓的內(nèi)移值之差小于或等于； 大圓半徑與小圓半徑之比值小于或等于。 三、計(jì)算行車速度大于或等于/時(shí)，長(zhǎng)直線下坡盡頭的平曲線半徑應(yīng)大于或等于不設(shè)超高的最小半徑。在難以實(shí)施地段，應(yīng)采取防護(hù)措

3、施。 四、計(jì)算行車速度小于/，且兩圓半徑都大于不設(shè)超高最小半徑，可不設(shè)緩和曲線而構(gòu)成復(fù)曲線。第條 道路的圓曲線半徑應(yīng)采用大于或等于表規(guī)定的不設(shè)超高最小半徑值。當(dāng)受地形條件限制時(shí)，可采用設(shè)超高推薦半徑值。地形條件特別困難時(shí)，可采用設(shè)超高最小半徑值。第條 平曲線由圓曲線及兩端緩和曲線組成。平曲線長(zhǎng)度與圓曲線長(zhǎng)度應(yīng)大于或等于表-的規(guī)定值。道路中心線轉(zhuǎn)角小于或等于°時(shí)，平曲線長(zhǎng)度應(yīng)大于或等于表-的規(guī)定值。第條 直線與圓曲線或大半徑圓曲線與小半徑圓曲線之間應(yīng)設(shè)緩和曲線。緩和曲線采用回旋線。緩和曲線長(zhǎng)度應(yīng)大于或等于表-規(guī)定值。 計(jì)算行車速度小于/時(shí)，緩和曲線可用直線代替。直線緩和段一端應(yīng)與圓曲線

4、相切，另一端與直線相接，相接處予以圓順，見圖。 圓曲線半徑大于表-不設(shè)緩和曲線的最小圓曲線半徑時(shí)，直線與圓曲線可徑相連接。第條 圓曲線半徑小于表中不設(shè)超高最小半徑時(shí)，在圓曲線范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)超高，最大超高橫坡度的規(guī)定見表。 超高的過渡方式應(yīng)根據(jù)地形狀況、車道數(shù)、超高橫坡度值、橫斷面型式、便于排水、路容美觀等因素決定。單幅路路面寬度及三幅路機(jī)動(dòng)車道路面寬度宜繞中線旋轉(zhuǎn)；雙幅路路面寬度及四幅路機(jī)動(dòng)車道路面寬度宜繞中間分隔帶邊緣旋轉(zhuǎn)，使兩側(cè)車行道各自成為獨(dú)立的超高橫斷面，見圖。第條 由直線上的正常路拱斷面過渡到圓曲線上的超高斷面時(shí)，必須在其間設(shè)置超高緩和段。超高緩和段長(zhǎng)度按下式計(jì)算：在超高緩和段長(zhǎng)度與緩和

5、曲線長(zhǎng)度兩者中取大值作為緩和曲線的計(jì)算長(zhǎng)度。 第條 超高緩和段起、終點(diǎn)處路面邊緣出現(xiàn)的豎向轉(zhuǎn)折，應(yīng)予以圓順。第條 圓曲線半徑小于或等于時(shí)，應(yīng)在圓曲線內(nèi)側(cè)加寬，每條車道加寬值見表。第條 加寬緩和段長(zhǎng)度的規(guī)定如下： 一、設(shè)置緩和曲線或超高緩和段時(shí)，加寬緩和段長(zhǎng)度應(yīng)采用與緩和曲線或超高緩和段長(zhǎng)度相同值。 二、不設(shè)緩和曲線或超高緩和段時(shí)，加寬緩和段長(zhǎng)度應(yīng)按加寬側(cè)路面邊緣寬度漸變率為，且長(zhǎng)度不得小于的要求設(shè)置。第條 視距的規(guī)定如下： 一、道路平面、縱斷面上的停車視距應(yīng)大于或等于表-規(guī)定值。寒冷積雪地區(qū)應(yīng)另行計(jì)算。 二、車行道上對(duì)向行駛的車輛有會(huì)車可能時(shí)，應(yīng)采用會(huì)車視距。其值為表-中停車視距的兩倍。 三、

6、對(duì)于凸形豎曲線和立交橋下凹形豎曲線等可能影響行車視距，危及行車安全的地方，均需驗(yàn)算行車視距。驗(yàn)算時(shí)，物高為；目高在凸形豎曲線時(shí)為，在橋下凹形豎曲線時(shí)為。 四、平曲線內(nèi)側(cè)的邊坡、建筑物、樹木等均不應(yīng)妨礙視線應(yīng)按橫凈距繪制包絡(luò)線，包絡(luò)線與路面邊緣之間的障礙物應(yīng)予清除。視距橫凈距計(jì)算公式見表-。表中：最大橫凈距（）；平曲線長(zhǎng)度（）；s緩和曲線長(zhǎng)度（）；i曲線內(nèi)側(cè)汽車行駛軌跡長(zhǎng)度（）；i平曲線內(nèi)側(cè)汽車行駛軌跡半徑（），其值為未加寬前路面內(nèi)緣半徑加；視距線所對(duì)的圓心角（°）；回旋線角（°）；汽車計(jì)算位置或到緩和曲線起點(diǎn)的距離（）；停車視距（）；圓曲線長(zhǎng)度（）；道路中心線轉(zhuǎn)角（

7、6;）；通過汽車計(jì)算位置（或）與平曲線切線的平行線和（或）至緩和曲線終點(diǎn)間弦線的夾角（見圖-）或平曲線切線與緩和曲線的弦線的夾角（見圖-）（°）。第條 快速路及計(jì)算行車速度為/的主干路，縱坡度大于的路段或符合下列情況之一時(shí)，可在上坡方向車行道右側(cè)設(shè)置爬坡車道。爬坡車道寬度可采用。 一、沿上坡方向大型車輛的行駛速度降低到表規(guī)定的容許最低速度以下時(shí)。二、由于上坡路段混入大型車輛的干擾，降低路段通行能力時(shí)。 三、經(jīng)綜合分析認(rèn)為設(shè)置爬坡車道比降低縱坡經(jīng)濟(jì)合理時(shí)。第條 設(shè)置分隔帶及緣石斷口應(yīng)符合下列規(guī)定： 一、快速路上無信號(hào)燈管制交叉口的中間分隔帶不應(yīng)設(shè)斷口。快速路上兩側(cè)分隔帶的斷口間距應(yīng)大于

8、或等于。主干路上兩側(cè)分隔帶斷口間距宜大于或等于。斷口最小長(zhǎng)度宜采用。 二、應(yīng)嚴(yán)格控制快速路、主干路的路側(cè)帶緣石斷口。兩側(cè)建筑物出入口宜設(shè)在支路或街坊內(nèi)部路上。緣石斷口位置應(yīng)離開交叉口，間距應(yīng)大于。第條 計(jì)算行車速度大于或等于/的路段需加速合流或減速分流時(shí)，應(yīng)設(shè)變速車道。變速車道長(zhǎng)度經(jīng)計(jì)算確定。第條 路段內(nèi)人行橫道應(yīng)布設(shè)在人流集中處，但不宜過密。人行橫道應(yīng)設(shè)在通視良好的地點(diǎn)，并應(yīng)設(shè)醒目標(biāo)志。快速路上行人過街應(yīng)采用人行天橋或人行地道。主干路級(jí)宜采用人行天橋或人行地道。第條 橋梁引道線形規(guī)定如下： 一、引道應(yīng)與橋梁軸線保持相同的線形，其最小長(zhǎng)度見表。受地形限制不能滿足上述要求必須設(shè)置平曲線時(shí)，緩和曲線不得進(jìn)入橋頭。當(dāng)橋梁設(shè)在曲線范圍內(nèi)，在引道部分變?yōu)橹本€時(shí)，直線段的最小長(zhǎng)度應(yīng)符合第條規(guī)定。 二、濱河路與橋頭引道平交時(shí)，應(yīng)與橋頭保持一定距離，以避免在交叉口中陡坡與急彎重合。 三、橋面寬度與路段的道路斷面寬度不一致時(shí)，應(yīng)在引道范圍設(shè)置過渡段。路面邊緣斜率可采用。折點(diǎn)處應(yīng)予以圓順。第條 隧道引道線形規(guī)定如下： 一、引道應(yīng)與隧道軸線保持相同的線形，其最小長(zhǎng)度見表。受地形限制不能滿足上述要求時(shí)，應(yīng)控制緩和曲線不得進(jìn)入隧道。當(dāng)隧道設(shè)置在曲線范圍內(nèi)，在引道部分變?yōu)橹本€時(shí)，直線段的最小長(zhǎng)度應(yīng)符合第條規(guī)定。 二、