1、轉動設備聯軸器對輪找正原理摘要：通過對轉動設備聯軸器找正原理的探討，尋找出一種簡便、快捷、使用的聯軸器找正方法。 關鍵詞：上張口 下張口 晃動度 瓢偏度1 概述 聯軸器找中心是轉動設備檢修工作的一項重要內容，若找正的方法不對或找正找的結果不精確，會引起轉動設備的振動值超標，嚴重威脅著轉動設備的正常運行，尤其是高轉速設備，對聯軸器找正的數據要求極為嚴格。現就轉動設備聯軸器找正問題作一下系統的闡述。2 聯軸器找中心原理及分析聯軸器找中心的方法有不同種類。按轉動設備的安裝位置分為臥式和立式兩種，其中臥式較常見；按找正簡易程度又分為簡易找正與系統找正兩種，前者找出的結果較粗略，后者得出的結果比較理想。

2、無論按什么方式分類，它們的原理及分析方法是一致的。2.1 聯軸器找中心找中心的目的是使一轉子軸的中心線為另一轉子軸的中心線的延續曲線。因為兩個轉子的軸是用聯軸器連接，所以只要聯軸器的兩對輪中心線是延續的，那么兩轉子的中心線也就一定是一條延續的曲線。要使聯軸器的兩對輪中心是延續的，則必須滿足以下兩個條件：（1）、使兩個對輪中心重合，也就是使兩對輪的外圓重合；（2）、使兩對輪的結合面（端面）平行（兩中心線平行）。如圖11所示，若a1=a2=a3=a4,則表明兩對輪是平行的；若h1=h2=h3=h4,則表明兩對輪是同心的。同時滿足以上兩個條件，則兩軸的中心線就是一條延續曲線。如果測的值不等，需要對地

3、腳進行調整，使之滿足以上兩個條件。2.2 聯軸器找正狀態分析聯軸器兩對輪若相對位置不滿足以上兩個條件，則有兩種狀態：兩對輪上張口、兩對輪下張口。其中兩對輪上張口又分為電機側對輪高、電機側對輪低兩種，兩對輪下張口又分為電機側對輪高、電機側對輪低兩種。兩對輪相對位置的狀態分類及對應的狀態圖1-2。2.3 聯軸器對輪找正計算聯軸器對輪找正計算的理論依據是三角形相似原理。利用兩個直角三角形相似得出所求量與已知量的關系，從而計算出所求的具體值。下面以狀態一為例進行計算。分析：以轉機側對輪為基準，調整電機側對輪的位置，使兩對輪的相互位置符合要求。計算：設對輪的直徑為D，電機側軸承地腳與其對輪的距離為l1，

4、電機側y軸承地腳與其對輪的距離為l，a：電機側對輪相對于轉機側對輪的張口度，h：兩對輪的高度差。由三角形相似原理可知： RtAOARtAOE， 則 = ，即= ;RtACBRtACB，則 = ，即y=;又由于電機對輪比轉機側對輪高h，所以求得的電機兩端地腳墊片總的調整量為：軸承地腳墊片總的調整量：-h= -h y軸承地腳墊片總的調整量： y-h= =;-h同里可求出狀態二、狀態三、狀態四電機兩端地腳墊片總的調整量。四種狀態匯總表見下表。從以上計算可以總結出聯軸器對輪找正的基本步驟：（1）、測量出轉機側對輪的徑向晃動值，軸向的瓢偏值；（2）、根據測出的數據繪出對輪偏差總結圖；（3）、由對輪偏差圖

5、繪出對輪相對位置側狀態圖；（4）、根據狀態圖計算出地腳墊片的調整量；（5）、現場進行調整。2.4 舉例已知：如圖13、圖14所示，求電機側兩軸承地腳墊片總的調整量。 解 答：（1）、根據圖14的數據圖繪出如圖15所示的對輪偏差總計圖； （2）、由對輪偏差總結圖繪出如圖16、圖17所示的對輪狀態圖； （3）、由圖16、17的狀態圖分析可知，對輪上下是上張口且電機側對輪高于轉側對輪，對輪左右是下張口且電機側對輪低于轉機側對輪。根據以上分析，（1）、各地腳在上下方向的調整量計算：軸承地腳墊片總的調整量： -h= -h=-0.03=0.07mm; y軸承地腳墊片總的調整量： y-h= -h=-0.03=0.27mm。 （2）、各地腳在左右方向的調整量計算：軸承地腳墊片總的調整量：-+h=- -h=-+0.07=-0.05mm;y軸承地腳墊片總的調整量： -y+h=- -h=-+0.07=-0.29mm。綜上所求：軸承地腳墊片上