1、湖南省懷化市中方縣第一中學(xué)高一物理上學(xué)期期中試題（A）湖南省懷化市中方縣第一中學(xué)2018-2019學(xué)年高一物理上學(xué)期期中試題（A一、單選題（共36分，每題4分）。速度較大的球越過(guò)1發(fā)球機(jī)從同一高度向正前方依次水平射出兩個(gè)速度不同的乒乓球（忽略空氣的影響球網(wǎng)，速度較小的球沒(méi)有越過(guò)球網(wǎng)，其原因是（）A.速度較小的球下降相同距離所用的時(shí)間較多B. 速度較大的球通過(guò)同一水平距離所用的時(shí)間較少C. 速度較小的球在下降相同距離時(shí)在豎直方向上的速度較大D. 速度較大的球在相同時(shí)間間隔內(nèi)下降的距離較大2.“殲20”是我國(guó)自主研發(fā)的隱形戰(zhàn)機(jī)，圖中虛曲線是某次“殲20”離開(kāi)跑道加速起飛的軌跡，虛直線是曲線上過(guò)飛機(jī)

2、所在位置的切線，則空氣又飛機(jī)作用力的方向可能是（）A。1Fi方向B.沿F2方向C。沿F3方向D.沿F4方向P以初速度3。如圖所示的光滑斜面長(zhǎng)為l,寬為b,傾角為。，一物塊（可看成質(zhì)點(diǎn)）沿斜面左上方頂點(diǎn)V0水平射入，恰好從底端Q點(diǎn)離開(kāi)斜面，則（）A.物塊做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),加速度為gB。Q點(diǎn)速度vq=y麗_Co初速度V0=bJ21d.物塊由P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)所用的時(shí)間t=（g4。如圖所示，一玻璃管中注滿清水，水中放一軟木做成的木塞R（木塞的直徑略小于玻璃管的直徑，輕重大小適宜，使它在水中能勻速上浮）。將玻璃管的開(kāi)口端用膠塞塞緊（圖甲）.現(xiàn)將玻璃管倒置（圖乙），在木塞勻速上升的同時(shí)，將玻璃管水平向右由靜

3、止做勻加速直線運(yùn)動(dòng).觀察木塞的運(yùn)動(dòng)，將會(huì)看到它斜向右上方運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，玻璃管移到圖丙中虛線所示位置，木塞恰好運(yùn)動(dòng)到玻璃管的頂端，則能正確反映木塞運(yùn)動(dòng)軌跡的是（）甲乙丙5。小船以一定的速率垂直河岸向?qū)Π秳澣ィ?dāng)水流勻速時(shí)，它渡河的時(shí)間、發(fā)生的位移與水速的關(guān)系是A。水速小時(shí)，位移小，時(shí)間也小Q水速大時(shí)，位移大，但時(shí)間不變6.關(guān)于宇宙速度的說(shuō)法，正確的是（B。水速大時(shí)，位移大，時(shí)間也大D.位移、時(shí)間大小與水速大小無(wú)關(guān)）A.第一宇宙速度是人造地球衛(wèi)星運(yùn)行時(shí)的最大速度B.第一宇宙速度是地球同步衛(wèi)星的發(fā)射速度C.人造地球衛(wèi)星運(yùn)行時(shí)的速度介于第一宇宙速度和第二宇宙速度之間D.第三宇宙速度是物體逃離地球

4、的最小速度7。太陽(yáng)系中有一顆繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的行星，距太陽(yáng)的平均距離是地球到太陽(yáng)平均距離的4倍，則該行星繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的周期是（）A.2年B。4年C.8年D.10年8 。“神舟七號(hào)”宇宙飛船繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，它比地球同步衛(wèi)星軌道低很多，則“神舟七號(hào)”宇宙飛船與同步衛(wèi)星相比（）A.線速度小一些B.周期小一些C.向心加速度小一些D.角速度小一些9 .已知萬(wàn)有引力恒量G根據(jù)下列哪組數(shù)據(jù)可以計(jì)算出地球的質(zhì)量（）A.衛(wèi)星距離地面的高度和其運(yùn)行的周期B.月球自轉(zhuǎn)的周期和月球的半徑C.地球表面的重力加速度和地球半徑 二、多選題（共16分，每題4分）D.地球公轉(zhuǎn)的周期和日地之間的距離10。如圖所示，人在岸上用輕繩通

5、過(guò)光滑輕質(zhì)定滑輪拉船，不計(jì)空氣阻力，與人相連的繩水平，已知船的質(zhì)量為m,水的阻力恒為Ff,當(dāng)輕繩與水面的夾角為。時(shí)，船的速度為v,人的拉力大小為F,則此時(shí)（A.人拉繩行走的速度為vcos0B.人拉繩行走的速度為1cos0C.船的加速度為錯(cuò)誤！D.船的加速度為錯(cuò)誤！11.鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高度是不同的，已知內(nèi)外軌道平面對(duì)水平面傾角為。，如圖所示，彎道處的圓弧半徑為R,若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度小于顯皿，則（）湖南省懷化市中方縣第一中學(xué)高一物理上學(xué)期期中試題(A)C.12。外軌軍輪內(nèi)沈外軌對(duì)外側(cè)車輪輪緣有擠壓這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力小于B 。內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓mggs§D.這時(shí)鐵

6、軌對(duì)火車的支持力等于 70如圖所示，可視為質(zhì)點(diǎn)的、質(zhì)量為m的小球，在半彳5為R的豎直放置的光滑圓形管道內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，下列有關(guān)說(shuō)法中正確的是()小球能夠到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)的最小速度為B。小球能夠通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的最小速度為Co如果小球在最高點(diǎn)時(shí)的速度大小為國(guó)證，則此時(shí)小球?qū)艿赖膬?nèi)壁的作用力為3mgD.如果小球在最低點(diǎn)時(shí)的速度大小為,則小球通過(guò)最低點(diǎn)時(shí)對(duì)管道的外壁的作用力為6mg13.在地球表面用彈簧秤懸掛一個(gè)小球處于靜止時(shí)，示數(shù)為F,假如宇航員登上某個(gè)半徑為地球2倍的行星表面，仍用彈簧秤懸掛這個(gè)小球處于靜止，彈簧秤示數(shù)為4,則下列說(shuō)法正確的是()A。 這個(gè)行星的質(zhì)量與地球質(zhì)量之比為1 ： 1 B。C=這

7、個(gè)行星的重力加速度與地球的重力加速度之這個(gè)行星的自轉(zhuǎn)周期與地球的自轉(zhuǎn)周期之比為比為1 : 4D.這個(gè)行星的平均密度與地球的平均密度之比為1 ： 4三、實(shí)驗(yàn)題(共10分，每空2分)14。在做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，通過(guò)描點(diǎn)法畫(huà)出小球平拋運(yùn)動(dòng)軌跡，并求出平拋運(yùn)動(dòng)初速度。實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示 .(1)安裝實(shí)驗(yàn)裝置的過(guò)程中，斜槽末端的切線必須是水平的，這樣做的目的是A.保證小球飛出時(shí)，初速度大小相同B.保證小球運(yùn)動(dòng)的軌跡是同一條拋物線C.保證小球落地時(shí)每次速度都相同D .(2)關(guān)于這個(gè)實(shí)驗(yàn)，以下說(shuō)法不正確的是 A.每次小球要從同一位置由靜止釋放B保證小球飛出時(shí)，初速度水平小球釋放的初始位置越高越

8、好C.實(shí)驗(yàn)前要用重垂線檢查坐標(biāo)紙上的豎線是否豎直D .小球的平拋運(yùn)動(dòng)要靠近但不接觸木板(3)在實(shí)驗(yàn)中，為減少空氣阻力對(duì)小球的影響，所以選擇小球時(shí)，應(yīng)選擇下列的A.塑料球B.實(shí)心小木球C.實(shí)心小鐵球D.以上三種球都可以(4)如圖乙所示，某同學(xué)在描繪平拋運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)，忘記記下斜槽末端位置。圖中A點(diǎn)為小球運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后的位置，他便以A點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，建立了水平方向和豎直方向的坐標(biāo)軸，則根據(jù)圖象可知小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為m/s,以及拋出點(diǎn)的坐標(biāo)。(g取10m/s2)四、計(jì)算題，共計(jì)38分15。(12分)一同學(xué)騎自行車在水平公路上以5m公的恒定速率轉(zhuǎn)彎，已知人和車的總質(zhì)量m80kg，轉(zhuǎn)彎的路徑近似看成一段圓弧，圓弧半徑R20m,求：(1) .求人和車作為一個(gè)整體轉(zhuǎn)彎時(shí)需要的向心力；(2)。若車胎和路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.5,為安全轉(zhuǎn)彎，車速不能超過(guò)多少？(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)2摩擦力，g10m/s)16。(12分)宇航員到達(dá)某行星表面后，用長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)線拴一小球，讓球在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)。他測(cè)得當(dāng)球通過(guò)最高點(diǎn)的速度為vo時(shí)，繩中張力剛好為零，設(shè)行星的半徑為R引力常量為G,求：(1)該行星表面的重力加速度大小；(2)該行星的質(zhì)量。17。(14分)如圖所示，運(yùn)動(dòng)員踏著專用滑雪板，不帶雪杖在助滑路上(未畫(huà)出)獲得一速度后水平飛出，在空中飛行一段距離后著陸。設(shè)一位運(yùn)動(dòng)員由斜坡頂