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文檔簡介
1、XXX加油站安全標準化操作規程匯編編 制: 審 批: 頒發日期: 實施日期:XXX加油站目錄一、加油操作規程 . 1二、卸油操作規程 . 1三、變配電室操作規程 . 3四、發電機操作規程 . 5五、油罐清洗安全技術規程 . 7六、檢維修作業安全操作規程 . 16七、計量操作規程 . 18八、收銀崗位操作規程. 20九、特殊情況處理規程. 22、加油操作規程1. 加油機操作人員,必須經培訓考核合格,持證上崗。2. 加油機操作人員進入操作現場,必須穿防靜電工作服,不得穿 化纖、毛料服裝和使用該類物質的墩布,不得穿底部帶有鐵釘的鞋。3. 加油機起動計數器加零過程中,不得打開油槍開關。4. 加油理要做
2、到精心操作,油槍要牢固地插入油箱的注油口,防 止油的滲漏、濺灑。5. 加油員必須親自操作加油機,不得折彎加油軟管,不得將軟管 拉到極限位置。6. 加油過程中隨時注意加油機運轉情況,發現異常應立即停止加 油,排除故障后方可繼續操作。7. 加油機不得帶病運轉,不得有跑、冒、滴、漏的現象。8. 發現或發生危及加油站安全的情況,應立即停止加油。9. 雷擊天氣應停止加油。10. 停止作業應關閉加油機,切斷電源。二、卸油操作規程1. 準備1.1 送油罐車時站后, 卸油員立即檢查油罐車安全設施是否齊全有 效,引導罐車至計量場地。1.2 連接靜電接地線, 按規定備好消防器村, 將罐靜置 15min 經計 量后
3、準備接卸。2. 驗收2.1 卸油員會同駕駛員核對罐車油品交運單記載的品種、 數量,檢 查確認罐車鉛封是否完好。2.2 卸油員登上罐車用玻璃試管抽樣進行外觀 (顏色、氣味等) 檢 查,如油品質量有異常,應報告站長,拒絕接卸。2.3 測量油高、水高,計算油品數量。超過定額損耗,但在規定的0.2 互不找補幅度內,可直接接卸;超過定額損耗,又超過互不找補 幅度,應報告站長,通知發貨油庫派計量員共同復測,復測結果記錄在 案,油品應予接卸,超耗待行處理。2.4 逐項填寫進站油品核對單, 由駕駛員、 卸油員雙方簽字確認實 收數量。3. 卸油3.1 核對卸油罐與罐車所裝品種是否相符。3.2 通過液位計或人工計
4、量檢測確認卸油罐的空容量, 防止跑、冒 油事故的發生。3.3 按工藝流程要求連接卸油管, 做到接頭結合緊密, 卸油管自然 彎曲。3.4 檢查確認油罐計量孔密閉良好。3.5 司機緩慢開啟罐車卸油閥,卸油員集中監視、觀察卸油管線、 相關閘閥、過濾器等設備的運行情況,隨時準備處理可能發生的問題。 同時,罐車司機不得遠離現場。3.6 卸油完畢,卸油員登上罐車確認油品卸凈。 關好閘閥, 拆卸卸 油管,蓋嚴罐口處的卸油帽,收回靜電導線。3.7 引導油罐車離站。4. 卸后工作4.1 待罐內油面靜止平穩后,通知加油員開機加油。4.2 將消防器材放回原位,整理好現場。4.3 根據進站油品核對單及油品交運單, 填
5、寫進貨驗收登記表分罐保管帳遇雷雨或高溫情況禁止卸油三、變配電室操作規程1 、值班電工必須具備必要的電工知識,熟悉安全操作規程,熟悉 供電系統和配電室各種設備的性能和操作方法并具備在異常情況下采 取措施的能力。2 、值班電工要有高度的工作責任心,嚴格執行值班巡視制度、倒 閘操作制度、工作票制度、交接班制度、安全用具及消防設備管理制度 和出入制度等各項制度規定。3 、不論高壓設備帶電與否,值班人員不得單人移開或越過遮欄進 行工作。若有必要移開遮欄時必須有監護人在場,并符合設備不停電時 的安全距離。4、雷雨天氣需要巡視室外高壓設備時,應穿絕緣鞋,并不得靠近 避雷器與避雷針。5、巡視配電裝置,進出高壓
6、室,必須隨手將門鎖好。6、與供電單位或用戶(調度員)聯系,進行停、送電倒閘操作時, 值班負責人必須復誦核對無誤,并且將聯系內容和聯系人姓名作好記 錄。7、停電拉閘操作必須按照油開關(或負荷開關等 ) 、負荷側刀閘、 母線側刀閘的順序依次操作。8、高壓設備大容量低壓總盤上的倒閘操作,必須由兩人執行,并 由對設備更為熟悉的一人擔任監護。 遠方控制或隔墻操作的油開關和刀 閘(和油開關有連鎖裝置的 ) 可以由單人操作。9、用絕緣棒拉合高壓刀閘或經傳動機構拉合高壓刀閘和油開關, 都應戴絕緣手套。雨天操作室外高壓設備時,應穿絕緣靴。雷電則禁止 進行倒閘操作。10、帶電裝卸熔斷器時,應戴防護眼鏡和絕緣手套,
7、必要時使用絕 緣夾鉗,并站在絕緣墊上。11、電氣設備停電后,在未拉開刀閘和做好安全措施以前應視為有 電,不得觸及設備和進入遮欄,以防突然來電。12、施工和維修需要停電時,值班人員應該按照工作票要求做好安 全措施,包括停電、驗電、裝設臨時接地線、裝設遮欄和懸掛警示牌, 會同工作負責人現場檢查確認無電, 并交待附近帶電設備位置和注意事 項,然后雙方辦理許可開工簽證,方可開始工作。13、工作結束時, 工作人員撤離,工作負責人向值班人員交待清楚, 并共同檢查,然后雙方辦理工作終結簽證后,值班人員方可拆除安全措 施,恢復送電。在未辦理工作終結手續前,值班人員不準將施工設備合 閘送電。14、停電時必須切斷
8、各回線可能來電的電源,不能只拉開油開關進 行工作,而必須拉開刀閘,使各回線至少有一個明顯的斷開點。變壓器 與電壓互感器必須從高低壓兩側斷開。電壓互感器的一、二次熔斷器都 要取下。油開關的操作電源要斷開。刀閘的操作把手要鎖住。15、驗電時必須用電壓等級合適并且合格的驗電器,在檢修設備進 出線兩側分別驗電。驗電前應先在有電設備上試驗證明驗電器良好。高 壓設備驗電必須戴絕緣手套。16、當驗明設備確已無電壓后,應立即將檢修設備導體接地并互相 短路。對可能送電至停電設備的各方面或可能產生感應電壓的部分都要 裝設接地線。接地線應用多股裸軟銅線,截面不得小于 25 平方毫米。 接地線必須使用專用的線夾固定在
9、導體上, 嚴禁用纏繞的方法進行接地 和短路。裝設接地線時必須先接好接地端,后接導體端,拆除時的順序 與此相反。裝拆接地線都應使用絕緣棒或戴絕緣手套。裝拆工作必須由 兩人進行。不許檢修人員自行裝拆和變動接地線。接地線應編號并放在 固定地點。裝拆接地線應做好記錄,在交接班時交待清楚。17、在電容器組回路上工作時必須將電容器逐個對地放電。18、在一經合閘即可送電到工作地點的開關和刀閘操作把手上都應 懸掛“禁止合閘、有人工作”的警示牌。工作地點兩旁和對面的帶電設 備遮欄上和禁止通行的過道上懸掛“止步、高壓危險”的警示牌。工作 地點應懸掛“在此地工作”的警示牌。19、線路或用戶檢修要求停電時,值班人員應
10、采取安全措施。然后 通知對方負責人開始工作并進行登記。 工作結束后必須接到原負責人通 知方可恢復送電。嚴禁約時停、送電。20、在帶電設備附近工作時,必須設專人監護。帶電設備只能在工 作人員的前面或一側,否則應停電進行。21、低壓回路停電檢修時應斷開電源,取下熔斷器。在刀閘操作把 手上掛“禁止合閘、有人工作”的警示牌。22、低壓設備帶電工作時,應設專人監護。工作中要戴工作帽,穿 長袖農服,戴絕緣手套,使用有絕緣柄的工具,并站在干燥的絕緣物上 進行工作。相鄰相的帶電部分,應用絕緣板料隔開。嚴禁使用銼刀、金 屬尺和帶有金屬物的毛刷、毛撣等工具。23、在帶電的電流互感器二次回路上工作時,要嚴防電流互感
11、器二 次側開路產生高電壓。斷開電流回路時,必須使用短路片或短路線在電 流互感器二次側的專用端子上短路。嚴禁用導線纏繞。工作中不得將回 路的永久接地點斷開。工作時必須有專人監護,使用絕緣工具,并站在 絕緣墊上。24、發現人身觸電事故和火災事故時,值班人員應不經聯系立即斷 開有關設備的電源,以進行搶救。25、電器設備發生火災時,應該用二氧化碳滅火器撲救。配電室門 窗應加設網欄,防止鼠害。四、發電機操作規程1. 開機前準備:1.1 檢查接線是否牢固正確;1.2 檢查燃油箱內的存油是否夠;1.3 打開燃油箱至柴油機燃油泵的開關,并用燃油手泵排除燃油系 統內的空氣;1.4 檢查機油油位;1.5 檢查水箱
12、是否注滿水;1.6 電壓調節器應在最小位置,自動空氣開關應處斷路位置。2. 開機步驟:2.1 起動柴油機;2.2 柴油機起動后進行急速運行,并密切注意機油壓力表的讀數, 如果壓力表不指示應立即停機檢查;2.3 若機組低速運行正常,可將轉速逐漸增加到中速,進行柴油機 預熱運轉,當出水溫度達到 55C ,機油溫度達到45C時,將轉速增至 額定轉速。2.4 若機組工作完全正常,合上開關屏的空氣開關,然后逐漸增加 負荷。3. 運轉中的檢查:3.1 機組正常工作時電壓應在 400 伏左右,電流應不大于額定電流 頻率應在 50 赫左右;3.2 柴油機水溫和油溫及機油壓力應在規定范圍值內;3.3 不能讓水、
13、油或金屬等雜物進入發電機內部;3.4 若機組出現異常現象,需立即斷電、停機。4. 停機步驟:4.1 逐漸卸去負荷,斷開空氣自動開關;4.2 在空載狀況下,逐漸將轉速降至中速,待柴油機水、油溫降至70 C下時再行停機;4.2 清潔整個機組,并作下一次起動運轉的準備。5. 保養方法:5.1 清除附著機組表面的灰塵、水跡、油跡;5.2 每月檢查機械連結件和緊固是否有松動現象,檢查各運動件轉 動是否靈活;5.3 每周檢查機油油位;5.4 發電機不用的情況下,每周起動一次,檢查是否正常。五、油罐清洗安全技術規程石油化工儲罐清洗 , 必須以安全為主 .1. 總則1.1 為做好油罐清洗工作,保障油罐清洗人員
14、的作業安全和身體健 康,不斷提高油罐清洗的技術水平,防止發生各類事故,根據“預防為 主”的方針,特制定本規程。1.2 下列情況進行油罐清洗:是油罐清洗周期一般為三至五年。 二是油罐改儲另一類油品時,應進行清洗。三是油罐發生滲漏或者有其 他損壞需要進行倒空檢查或動火修理的。1.3 本規程適用于各級石油庫油罐的清洗工作。加油站及其他石油 經營單位也可參照執行。1.4 充分做好安全措施及物資、工具、器材的檢查與準備工作。2. 一般安全規定2.1 清罐作業部門應根據作業現場的不同情況 , 制定具體的切實可 行的清罐方案和安全措施。2.2 清罐指揮人員,在清罐作業期間必須親臨現場,及時解決和處 理所發現
15、的問題。2.3 清罐的方案及安全措施,經討論后,由主管經理批準后執行。2.4 清罐作業之前,應根據分工情況對有關人員進行安全和有關操 作技術的崗前教育,并經考核合格后方準上崗。2.5 凡有作業人員進罐檢查或作業時,油罐人孔外均須設專職監護 人員,且一名監護人員不得同時監護兩個作業點。2.6 安全(監護)員應加強現場的安全巡回檢查,并有權制止違章 指揮和違章作業并及時報告有關領導。2.7 班(組)負責人和安全(監護)員應做好交接班的現場安全檢 查、清點人員及其工具器材等工作。2.8 作業場所應確定安全距離,設置安全界標或柵欄,并應有專人 負責對所設置的安全界標或柵欄進行監護。2.9 為確保安全,
16、進罐作業必須實施入罐作業票制度。2.10 為了防止清罐作業人員中毒,必須做到:2.10.1 當油氣濃度為該油品爆炸下限的 440時,進入油罐的作 業人員必須佩戴隔離式防毒面具。2.10.2 當油氣濃度超過該油品爆炸下限的 1并低于 4時,允許 作業人員在不佩戴呼吸器具情況下短時間進罐作業, 但應佩戴防毒口罩 且每次作業不應超過 15 分鐘;同時,每工作日最多重復工作四次,時 間間隔不少于 1 小時。在此濃度下,也可以使用類似過濾式的呼吸器具 (如濾毒式防毒面具) ,但其氣體空間的含氧量不應低于 18。2.10.3 當油氣濃度低于該油品爆炸下限的 1時, 允許在無防護措 施情況下八小時作業。2.
17、11 隔離式呼吸器具的供氣 , 可根據不同條件采取自吸空氣、手動 供氣、電動風機供氣、壓縮機供氣、自帶壓縮空氣型等方法。2.12 根據不同場所, 選擇的防毒用具和防護用品, 其規格尺寸應保 證佩戴合適,性能良好,在使用中必須嚴格遵守“產品說明書”中的各 項事項。呼吸軟管內外表面不應被油類等污染。2.13 防毒用具、防護用品及清罐工具每次使用之后, 必須清洗干凈。 防毒用具和防護用品使用之前應仔細試驗與檢查,確保完好有效。2.14 嚴禁在作業場所用膳或飲水。 作業人員每天飯前且下班后應在 指定地點更衣洗澡,換下工作服,用肥皂洗凈臉和手并刷牙漱口。2.15 作業場所應備有人員搶救用急救箱,并應有專
18、人值守。2.16 由于作業影響而使罐內油氣濃度超過允許值時, 作業人員應迅 速撤離現場。重新通風,直到油氣濃度降到規定值時,方可繼續作業。2.17 當油罐及其作業場所油氣濃度超過該油品爆炸下限的 20時, 其 35 米范圍(臥式油罐可縮小 50)內均為火災和爆炸危險場所。進 入該場所進行清罐作業時,必須做到引入該場所的電氣設備及其安裝, 應符合國家有關的安全用電規定。在該場所應嚴防鐵器等相撞擊。2.18 當作業場所的油氣濃度超過該油品爆炸下限的 40時,禁止 入罐清洗作業。2.19 禁止在雷雨天 (或氣壓低) 或風力在五級以上的大風天進行油 罐的通風或清洗作業。2.20 電氣設備檢查、試驗時,
19、必須在距作業油罐 35 米范圍(臥式 油罐可縮小 50)以外的安全地帶進行。2.21 墊水或充水使用的進水管線,不應采用輸油管線 , 以防油品進 入罐內。2.22 油罐清洗作業前, 應在作業場所的上風向處配置好適量的消防 器材,現場消防值班人員應充分做好滅火的準備。2.23 清罐作業人員嚴禁穿著化纖服裝。 不得使用化纖繩索及化纖抹 布等。氣體檢測人員必須穿著防靜電服及鞋。2.24 當油氣濃度超過該油品爆炸下限的 20時, 清罐作業時嚴禁使 用壓縮空氣, 禁止使用噴射蒸汽及使用高壓水槍沖刷罐壁或從油罐頂部進行噴濺式注水。2.25 引入油罐的空氣、 水及蒸汽管線的噴嘴等金屬部份以及用于排 出油品的
20、膠管都應與油罐作電氣連接,并應做好可靠的接地。引入罐內 的金屬管線,當法蘭間電阻值大于 0.03 歐姆時,應進行金屬跨接。2.26 機械通風機應與油罐做電氣連接并接地。2.27 風管應使用不產生靜電的材質 , 禁止使用塑料管;并應與罐底 或地面接觸,以使靜電很快消散。2.28 清罐作業工作人員必須穿戴工作鞋和安全帽等防護用品。2.29 油罐清洗作業宜避開嚴冬或盛夏季節。2.30 下列人員嚴禁從事清罐作業:2.30.1 在經期、孕期、哺乳期的婦女。2.30.2 有聾、啞、呆傻等嚴重生理缺陷者。2.30.3 患有深度近視、巔癇、高血壓、過敏性氣管炎、哮喘、心臟 病和其他嚴重慢性病以及年老體弱不適應
21、清罐作業者。2.30.4 有外傷瘡口尚未愈合者。2.31 禁止與清罐作業無關人員進入施工現場。2.32 專業清罐人員,每年應體檢一次并建立健康檔案。2.33 清罐過程中產生的廢水、 廢渣等必須經過處理, 達標后方可排 出。3. 排出底油3.1 采用墊水排出底油的具體做法是:3.1.1 油罐倒空后應精確計量底部的存油(水)并予以記錄,以便 確定墊水高度及水泵的運行時間。3.1.2 墊水時應選擇其適宜的開孔處 (如量油孔),以帶靜電導出線 的膠管伸至油罐底部。墊水時流速不宜太大,一般初始流速應控制在 1 米秒左右,待油水界面形成后經過計量,使其界面處位于出油管線上沿 0.51 厘米為宜3.1.3
22、墊水結束后,從罐內抽出該進水膠管,用輸油管線或臨時敷 設的膠管將墊起的底油放至回空罐或油水分離罐(池)或油桶內。此間 應嚴防冒頂。同時還應通過計量檢查底油是否完全排空。否則應繼續墊 水,直至罐內確認排空底油為止。3.1.4 確認排空底油三十分鐘后,應通過量油孔等處對罐內油氣濃 度進行測試并記錄。3.2 采用機械抽吸排出底油的具體做法是:3.2.1 通過排污閥自流排油,直至油不再排出時為止。3.2.2 卸下進(出)油管線閥門,切斷與其它輸油管線或油罐的通 路并應將與油罐脫離開的管線法蘭用盲板封住。3.2.3 將膠管由進(出)油管線的另一端插人罐底,用手搖泵或真 空泵(配套電機應為隔爆型,并置于孔
23、口三米以外)抽吸底油,并放至 回空罐或油水分離罐(池)或油桶等內。此間通過計量,若確認底油排 空完畢三十分鐘后,應通過量油孔、排油孔等處對罐內油氣濃度進行測 試并記錄。3.2.4 底油排空后,宜采用手搖泵或真空泵將罐底存水抽吸至排污 池等處,嚴禁直接排入下水道。4. 排除油蒸汽4.1 排除油氣前應認真檢查:4.1.1 是否已按要求排出底油(水) 。4.1.2 是否切實斷開(拆斷或已加盲板)油罐的所有管路系統。4.1.3 是否切實拆斷油罐的陰極保護系統等。4.2 為了提高油氣的擴散效果、應盡可能地使油氣向高空排放。4.3 作業過程中,應始終進行機械或良好的自然通風。4.4 機械通風排出油氣時,通
24、風量應大于殘油的散發量。機械通風 應采取正壓通風,不得采取負壓吸風。防爆風機應安裝在上風口。4.5 機械通風的一般作業程序:4.5.1 打開罐頂上部光孔、量油孔,卸下呼吸閥等。4.5.2 打開油罐下部人孔,以風筒連接風機與油罐下部人孔。經檢 查無誤后,啟動風機,進行強制機械通風。4.5.3 逆行間歇式通風。即每通風四小時,間隔一小時,連續通風 二十四小時以上,每小時通風量宜大于油罐容積的十倍以上,直至油氣 濃度達到規定數值后, 方可佩戴相應的呼吸器具和采取必要的防護措施 入罐進行作業。4.5.4 對于空氣流通良好的油罐,可采用自然通風十天以上,經測 試,油氣濃度達到規定數值后佩戴相應的呼吸器具
25、和防護措施,方可入 罐作業. 但如需動火時,則必須進行機械通風。4.6 充水驅除油氣的一般作業程序是 :4.6.1 卸下進出油管線閥門。4.6.2 靠近油罐的一端連接充水管線,其間應設置閥門以控制充水 流量,另一端以盲板封住。4.6.3 切斷或關閉脹油管閥門。4.6.4 在罐頂適宜的開孔處安裝好溢水膠管接頭,溢水管線的口徑 應大于進水管線的口徑。4.6.5 檢查無誤后,起動水泵緩慢充水(初始流速應控制在 1 米 秒)。待水面超過人口高度時,逐漸加大流量;當罐內水量達到 34 罐 容時,應逐漸減小流量;待水面逐漸接近罐身上沿時,應暫停充水,浸 泡二十四小時并可啟動風機排除油氣。4.6.6 然后再
26、起動水泵繼續向罐內緩慢充水直到充滿,使水和油氣 從排水管線流至排污池等處。4.6.7 經過一定時間后即可停止充水而改為由排污管線將污水排至 排污池等處。嚴禁直接排入下水道4.6.8 當污水排放到最低液位,可卸下充水管線,把手搖泵的吸入 管由此管口伸入到油罐底部,將罐底存水抽至排污池等處。4.9 采用低壓蒸汽驅除油氣的蒸汽管道的管徑和蒸刷時間一般是:1000米 3以下油罐,管徑1000米 3以上油罐,管徑3000米 3以上油罐,管徑5000米 3以上油罐,管徑50毫米時,為 15 小時以上75毫米時,為 20 小時以上75毫米時,為 24 小時以上75毫米時,為 48 小時以上4.10 蒸汽壓力
27、不宜過高,一般應控制在 0.25 兆帕斯卡左右4.11 蒸汽驅除油氣的一般做法:4.11.1 首先向罐內放入少量的水。4.11.2 將蒸汽管做良好接地(蒸汽管一般做成十字形接管 , 管上均 勻鉆小孔),用竹或木桿自人孔處將蒸汽管伸入油罐中的四分之一處。4.11.3 打開光孔等使油罐有足夠大的蒸汽排放通道。4.11.4 在罐外固定好蒸汽管道, 然后緩慢通入蒸汽。 當罐內溫度升 到65C 70C時,維持到要求時間。4.11.5 用蒸汽吹掃過的油罐 , 要注意防止油罐冷卻時產生真空,損 壞設備。5. 氣體檢測5.1 氣體檢測的范圍,應包括甲類、乙類、丙 A 類油品的儲罐內等 作業場所及附近 35 米
28、范圍內可能存留油品蒸汽的油氣濃度。5.2 必須采用兩臺以上相同型號規格的防爆型可燃氣體測試儀,并 應由經過訓練的專門人員進行操作,若兩臺儀器數據相差較大時,應重 新調整測試。如需動火作業時,尚應增加一臺防爆型可燃氣體測爆儀。5.3 氣體檢測應沿油罐圓周方向進行,并應注意選擇易于聚集油氣 的低洼部位和死角。對于浮頂油罐還應測試浮盤上方的油氣濃度。5.4 每次通風(包括間隙通風后的再通風)前以及作業人員入罐前都應認真進行油氣濃度的測試,并應做好詳細記錄。5.5 作業期間,應定時進行油氣濃度的測試。正常作業中每八小時 內不少于兩次 , 以確保油氣濃度在規定范圍之內。5.6 對于動火分析的油氣濃度測試
29、,應采用可燃氣體測試儀和測爆 儀同時測定 , 并于動火前三十分鐘之內進行。如果動火中斷三十分鐘以 上,必須重新做動火分析。試樣均應保留到動火結束之后。5.7 測試儀器必須在有效檢定期之內,方可使用。6. 入罐作業6.1 檢測人員應在進罐作業前三十分鐘再進行一次油氣濃度檢測, 確認油氣濃度符合規定的允許值,并做好記錄。清罐作業指揮人員會同 安全檢查人員進行一次現場檢查。6.2 安全(監護)人員,進入作業崗位后,作業人員即可進罐作業。6.3 作業人員在佩戴隔離式呼吸器具進罐作業時,一般以三十分鐘 左右輪換一次。6.4 作業人員腰部宜系有救生信號繩索 , 繩的末端留在罐外,以便隨 時搶救作業人員。6
30、.5 清除污雜的通常做法:6.5.1 人工用特制銅 ( 鋁)鏟(撮子)或者釘有硬橡膠的木耙子,清 除罐底和罐壁的污雜及鐵銹 .6.5.2 用特制加蓋鋁桶盛裝污雜,并用適宜的方法人工挑運或以手 推車搬運等運出罐外。6.5.3 以白灰或鋸末撤入罐底后,用銅鏟或竹掃帚進行清掃。6.5.4 對于罐壁嚴重銹蝕的油罐, 當油氣濃度降到爆炸下限的 20 以下,可用高壓水進行沖刷。6.6 如油罐需進行無損探傷或做內防腐時,應用銅刷進一步清除鐵 銹和積垢,再用金屬洗滌劑清洗,并用棉質拖布擦拭干凈。6.7 油罐污雜,在作業期間應淋水,以防自燃。7. 照明和通訊7.1 必須采用防爆型照明設備。其最低懸掛高度一般不宜
31、小于 2.5 米,且固定牢靠。供電電壓不應超過 12 伏特,且應配置漏電保護器, 做到一燈一閘一保護。7.2 輕油罐清洗作業時的照明, 一般應采用防爆手電筒作局部照明。 手提行燈的電壓不應超過 12 伏特。7.3 油罐清洗作業中應加強聯系 , 宜采用防爆型的通訊設備。8. 驗收8.1 清洗后的油罐一般應達到:8.1.1 用于儲存高級潤滑油和性質要求相差較大油罐的重復使用, 要求達到無明顯鐵銹、雜質、水份、油垢,用潔布擦拭時,應不呈現顯 著的臟污油泥、鐵鈣痕跡。8.1.2 屬于定期清洗,不改儲其它油品時,應清除罐底、罐壁及其 附件表面沉渣油垢 , 達到無明顯沉渣及油垢。8.1.3 屬于檢修及內防
32、腐需要清洗的油罐 , 應將油污、銹蝕積垢徹底 清除干凈,用潔布擦拭無臟污、油泥、鐵銹痕跡且應露出金屬本色,即 可進行內防腐和檢修。8.2 驗收合格后的油罐在有監督的條件下,立即封閉人孔、光孔等 處,連接好有關管線,恢復油罐原來的系統。一般應采取誰拆誰裝,誰 裝誰拆的作法以防止遺漏。9. 其它9.1 油罐清洗作業結束后,應由專業技術和維修人員對油罐底板、 圈板以及其他附件進行認真檢查并加以維修養護。應對底板、底圈板及 頂板進行測厚檢查,并作好記錄。9.2 應結合油罐清洗對油罐底板及進(出)油管線以下的底圈板進 行內壁防腐處理。涂刷高度不宜過大,否則應考慮靜電導出措施。六、檢維修作業安全操作規程1
33、、總則1. 為加強加油站的檢維修作業管理,特制訂本規程。2、操作程序2.1 檢修前的準備2.1.1 設備檢修作業開始前應辦理檢修作業安全許可證 。2.1.2 根據設備檢修項目要求, 制定設備檢修方案, 落實檢修人員、 檢修組織、安全措施。2.1.3 檢修項目負責人須按檢修方案的要求,組織檢修任務人員到 檢修現場, 交待清楚檢修項目、 任務、檢修方案,并落實檢修安全措施。2.1.4 檢修項目負責人對檢修安全工作負全面責任,并指定專人負 責整個檢修作業過程的安全工作。2.1.5 設備檢修如須高處作業、動火進入設備內作業等,須按規定 辦理相應的安全作業證。2.1.6 設備的清洗、置換、交出由設備所在
34、單位負責,設備清洗、 置換后應有分析報告。檢修項目負責人應會同設備技術人員、工藝技術 人員檢查并確認設備、工藝處理及盲板抽堵等符合檢修安全要求。2.2 檢修前的安全教育2.2.1 檢修前,必須對參加檢修作業的人員進行安全教育。2.2.2 安全教育內容2.2.2.1 檢修作業必須遵守的有關檢修安全規章制度。2.2.2.2 檢修作業現場和檢修過程中可能存在或出現的不安全因素 及對策。2.2.2.3 檢修作業過程中個體防護用具和用品的正確佩帶和使用。2.2.2.4 檢修作業項目、任務、檢修方案和檢修安全措施。2.3 檢修前的安全檢查和措施2.3.1 應對檢修作業使用的腳手架、起重機械、電氣焊用具、手
35、持 電動工具、扳手、管鉗、錘子等各種工器具進行檢查,凡不符合作業安 全要求的工器具不得使用。2.3.2 應采取可靠的斷電措施,切斷需檢修設備上的電器電源,并 經啟動復查確認無電后,在電源開關處掛上“禁止啟動”的安全標志并 加鎖。2.3.3 對檢修作業使用的氣體防護器材、消防器材、通信設備、照 明設備等器材設備應經專人檢查,保證完好可靠,并合理放置。2.3.4 應對檢修現場的爬梯、欄桿、平臺、鐵篦子、蓋板等進行檢 查,保證安全可靠。2.3.5 對檢修用的盲板逐個檢查。2.3.6 對檢修所使用的移動式電氣工器具, 必須配有漏電保護裝置。2.3.7 對有腐蝕性介質的檢修場所須備有沖洗用水源。2.3.
36、8 對檢修現場的坑、井、洼、溝、陡坡等應填平或鋪設與地面 平齊的蓋板,也可設置圍欄和警告標志,并設夜間警示紅燈。2.3.9 應將檢修現場的易燃易爆物品、障礙物、油污、冰雪、積水、 廢棄物等影響檢修安全的雜物清理干凈。2.3.10 檢查、清理檢修現場的消防通道、 行車通道,保證暢通無阻2.3.11 需夜間檢修的作業場所,應設有足夠亮度的照明裝置。2.4 檢修作業中的安全要求2.4.1 參加檢修作業的人員應穿戴好勞動保護用品。2.4.2 檢修作業的各工種人員要遵守本工種安全技術操作規程的規 定。2.4.3 電氣設備檢修作業須遵守電氣安全工作規定。2.4.4 在油罐區進行設備檢修時,檢修項目負責人要
37、與當班班長聯 系。2.5 檢修結束后的安全要求2.5.1 檢修項目負責人應會同有關檢修人員檢查檢修項目是否有遺漏,工器具和材料等是否遺漏在設備內。2.5.2 檢修項目負責人應會同設備技術人員、工藝技術人員根據生 產工藝要求檢查盲板抽堵情況。2.5.3 因檢修需要而拆移的扶手、欄桿、防護罩等安全設施要恢復 正常。2.5.4 檢修所用的工器具應搬走,腳手架、臨時電源、臨時照明設 備等應及時拆除。2.5.5 設備、屋頂、地面上的雜物、垃圾等應清理干凈。2.5.6 檢修單位會同設備所在單位和有關部門對設備等進行試壓、 試漏,調校安全閥、儀表和連鎖裝置,并做好記錄。2.5.7 檢修單位會同設備所在單位和
38、有關部門,對檢修的設備進行 單體和聯動試車,驗收交接。七、計量操作規程1. 儲油罐液位高度測量(人工測量)1.1 停止使用與油罐相連的加油機,抄寫停機時累計泵碼數。1.2 卸油后,待穩油 15min 后方可計量。1.3 將量油尺尺帶用棉紗擦凈。1.4 從固定測量點將量油尺垂直徐徐放入油罐, 尺鉈接觸油面時應 緩慢,以免破壞靜止的油面。1.5當量油尺鉈接近罐底時(約 20Cm應放慢速度,不得沖擊罐 底。1.6 手感尺鉈觸底, 就迅速將尺垂直向上提起, 避免傾斜擺動, 使 液面發生波動。1.7 卷尺提起后, 應迅速觀察油面浸濕線高度, 讀出油面高度; 先 讀小數,后讀大數,讀數時尺帶不應平放或倒放
39、,以防油面變化。1.8 測量結果應精確到毫米, 每次測量至少兩次, 兩次相差不大于Imm取小的讀數,超過時應重測。1.9 每次測量的最后結果應記入測量記量表中。2. 油罐車液面高度測量(人工測量)2.1 用于人工計量的停車場地,必須堅實平整,坡不大于 0.5 度。2.2 油面平穩后再進行計量。2.3 具體計量程序同儲油缺罐液面高度測量。3. 儲油罐罐底水高測量3.1水的高度不超過300mn時應使用檢水尺;水的高度超過300mm 時應使用量油尺。3.2 測量時,在量油尺或檢水尺上涂抹一層薄的試水膏。3.3 從固定測量點將量油尺垂直徐徐放入油罐, 尺鉈接觸油面時應 緩慢,以免破壞靜止的油面。3.4
40、尺鉈或檢水尺觸底時,應靜置 35s后提尺。3.5 卷尺提起后, 應迅速讀取試水膏變色處的毫米讀數; 讀取時檢 水尺不應平放或側置。3.6 遇水、油界面不清晰、不平直,應重新按程序測量。3.7水高超出50mm應及時報告站長,分析原因并進行處理。3.8 每次測量的最后結果應記入測量記錄表中。4. 油品溫度測量4.1 溫度測量應在油品高度測量之后進行。4.2 測量時將溫度計裝入保溫盒。4.3 將溫度計置于油面高度的 1/2 處測量油溫,浸沒時間不少于 5min。4.4 提取溫度計時要迅速, 溫度計離開油點到讀數時的時間不應超 過10s;讀數時應使溫度計垂直,不讓盒內液體灑出,視線應垂直于溫 度計,先
41、讀大數。4.5 使用分度值為 0.5 攝示度的溫度計, 應估讀到 0.1 攝示度;使 用分度值為 1 攝示度的溫度計,應估讀到 0.2 攝示度。4.6 每次測量的最后結果應記入測量記錄表中。5. 油品密度測量(密度計法)5.1 從油罐采取油樣, 將油樣沿量筒內壁倒入量筒, 量筒應放在沒 有氣流的地方,并保持平穩。5.2 將干燥的密度計小心放入攪拌均勻的量筒風油樣中, 操作時注 意液面以上的密度計桿管浸濕不得超過兩個最小分度值。5.3 待密度計穩定后按彎月面上緣讀數, 讀數時必須注意密度計不 得與量筒內壁接觸,眼睛要與彎月面上緣成同一水平線,并估計密度計 讀數至 0.0001g/cm3 。5.4
42、 測量油樣的溫度。5.5 測量完畢,將油樣倒回油罐,收好計量器具。5.6 每次測量的最后結果應記入測量記錄表中。八、收銀崗位操作規程1. 銷售1.1 使用文明用語, 詢問顧客要求, 主動向顧客介紹商品性能、 價 格。1.2 整裝油品銷售:提示客戶確認品種、規格、數量、確認包裝是 否完好。1.3 加油票銷售:提示客戶確認品種、復核數量。1.4 記賬卡銷售: 事先由主管公司 (或加油站) 與購油單位簽定供 銷合同;根據合同按購油單位開立記賬卡(單)并留存單樣;建立記賬 卡單位擋案,將記賬單位名稱、聯系電話、車號存檔;將記賬卡(單)按油品編碼進行分類保存2. 收款2.1 收取現金與加油結算現金收取相
43、同。2.2 收取支票時,查驗支票無折損,印鑒清晰齊全,日期、用途無 涂改后,登記持票人身份證等有效證件,當面填寫支票,待款到賬后付 油(或油票)。2.3 當加油員提供加油金額時, 須按單價轉化為升數, 并取整再開 據發票。2.4 開據發票應項目齊全,無涂改現象。2.5 將發票聯交給顧客,并文明送客。3. 結賬3.1 匯總當班后收現金、支票總額,與已開票總額相核對。3.2 匯總現金、支票、油票、記賬卡(單)等購油形式加的汽油、 柴油數量,與泵碼數相核對。3.3 匯總核對煤油、 潤滑油、潤滑脂等石油產品及其他商品銷售數 量、金額。3.4 依據發票及實際銷售各類成品油的數量、 金額編制當班銷售成 品
44、油日報表及其他商品日報表。4. 記賬規程4.1 進貨記賬 1、散裝油品4.1.1 依據購進發票(或內部調撥單) 的品種、數量登記商品進貨 明細表。4.1.2 依據油品交運單及計量結果填寫加油站進油驗收核對單。4.1.3 依據加油站進油驗收核對單登記分罐保管賬和收、 發、存日 記賬。4.2 整裝油品及其他商品4.2.1 依據購進發票(或內部調撥單) 的品種、數量登記商品進貨 明細表。4.2.2 依據整裝油品進貨單, 核對商品品種、數量、填寫入庫單。4.2.3 依據加油站進油驗收核對單登記分罐保管賬和收、 發、存日 記賬。4.3 名銷記賬4.3.1 散裝油品4.3.1.1 依據銷售日報表散裝油品的
45、銷售量,登記庫存商品明細 賬、商品保管賬、已售未提賬。4.3.1.2 依據俏售日報表散裝油品的發油量,登記收發存明細賬、 分罐保管賬、已售未提賬。4.3.2 整裝油品4.3.2.1 依據銷售日報表整裝油品的銷售量,登記庫存商品明細 賬、商品保管賬、已售未提賬。4.3.2.1 依據銷售日報表散裝油品的發油量,登記收發存明細賬、 分罐保管賬、已售未提賬。九、特殊情況處理規程1. 跑、冒油品1.1 當向儲油罐卸油時發生跑、 冒油品,應及時關閉油罐車卸油閥, 切斷總電源,停止營業,并向站長匯報。1.2 站長及時組織人員進行現場警戒, 疏散站外人員, 推出站內車 輛,準備消防器材。1.3 對現場已跑、冒
46、油品用棉紗、毛巾、拖把等進行必要的回收, 禁止用鐵制、 塑料等易產生靜電火花和與地面摩擦產生火花的器皿進行 回收。回收后用沙土覆蓋殘留油面,待充分吸收殘留油品后將沙土清除干凈1.4 檢查所有井口是否有殘留油品, 若有殘油應及時清理干凈, 并 檢查其他可能產生危險的區域是否有隱患存在。1.5 計量確定跑、冒油品數量,做好記錄臺帳。1.6 檢查確認無其他危險隱患后繼續營業。1.7 分析跑、冒油原因,書面報告主管公司。1.8 當向車輛加油時,發生跑、冒油口,應及時關閉油槍、清理現 場。2. 接卸混油2.1 當向儲油罐卸油時發生混油, 應立即關閉罐車卸油閥, 停止卸 油;同時關閉相應的加油機,停止加油,并向站長匯報。2.2 分析原因和責任, 按事故處理規定及時上報主管公司處
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