1、一、概述臥式渣漿泵為懸臂離心式渣漿泵,適用于輸送磨蝕性或腐蝕性渣漿,被廣泛應用于冶金、礦山、石油、化工、煤炭、電力、交通,河流疏浚,建材及市政工程等部門。其結構特點,按使用范圍可分為以下幾種型式:1、AH 、AHP、HP、M、H、HH型泵,亦可稱為重型渣漿泵。由于該型泵具有較厚的承磨件并配重型托架,故適于輸送強磨蝕,高濃度渣漿或低濃度高揚程渣漿,在泵的最大允許工作壓力范圍之內,可以多級串聯使用。其中HH型泵適用于輸送低濃度高揚程渣漿或高濃度低磨蝕的高揚程渣漿。以上幾種型式的泵亦可用于有一定磨蝕性的渣漿。2、L型泵,亦稱為輕型渣漿泵。與重型渣漿泵相比,該型泵轉速越高,體積小,重量輕,適用于輸送細

2、顆粒,低濃度的渣漿或腐蝕性渣漿。輸送漿體的重量濃度一般不超過30%,亦可用于輸送高濃度低磨蝕性渣漿。3、D型挖泥泵及G型砂漿泵,該型泵具有較大的過流通道,適用于輸送砂礫,泥漿及固體顆粒較大的渣漿。4、AHR、LR、MR型泵,該泵過流部件為橡膠材料。其泵體、泵蓋及傳動部件等與AH 、L、M型泵通用。適用于輸送細顆粒及腐蝕性渣漿。型號意義:10 / 8 ST AHAH型泵(重型渣漿泵ST型托架出口直徑8英寸進口直徑10英寸二、結構說明AH、AHP、HP、M、H、HH型泵結構圖見圖一AHR、MR、LR型泵結構圖見圖二L型泵結構圖見圖三D、G型泵結構圖見圖四以上各種形式臥式渣漿泵除泵頭部分(包括泵體、

3、泵蓋、葉輪等結構不同外,其余部分結構相似,采用同一系列的傳動部分。下面按泵頭部分、軸封部分及傳動部分,分別敘述其結構特點。1.泵頭部分L、M、AH、AHP、HP、H、HH型泵為雙泵殼結構,即泵體、泵蓋帶有可更換的耐磨金屬內襯(包括葉輪、護套、護板等。泵體、泵蓋根據工作壓力采用灰鑄鐵或球墨鑄鐵制造,垂直中開,用螺栓連接。泵體有止口與托架用螺栓連接。泵的吐出口可按八個角度旋轉安裝。葉輪前后蓋板帶有背葉片以減少泄漏及提高泵的使用壽命。AHR 、LR、MR型泵亦為雙泵殼結構,泵體、泵蓋帶有可更換的耐腐蝕橡膠內襯(包括葉輪、前護套、后護套等。泵體、泵蓋與AH、L、M型泵的泵體、泵蓋通用,其傳動部分及安裝

4、形式與AH、L、M型泵相同。D、G型泵為單泵殼結構(即不帶內襯。泵體、泵蓋和葉輪均采用耐磨金屬制造。泵體、泵蓋的連接采用特殊的夾緊結構,泵出口方向可任意旋轉,安裝拆卸方便。各型泵進口均為水平方向,從傳動方向看泵為順時正方向旋轉。2.軸封部分軸封有兩種型式,副葉輪軸封及填料軸封。(1、副葉輪軸封:在泵進口正壓力值不大于泵出口壓力值10%時的單級泵或多級串聯的第一級泵,可以采用副葉輪軸封,副葉輪軸封具有不需要軸封水,不稀釋礦漿,軸封效果好等優點。(2、填料軸封:填料軸封結構簡單,維修方便,但須使用軸封水,對于不適于用副葉輪軸封的工況可采用填料軸封。 3.傳動部分各種臥式渣漿泵均采用同一系列的傳動部

5、分,包括托架和軸承組件,泵軸直徑大,剛性好,懸臂短、在惡劣的工況下不會彎曲和振動,軸承根據傳遞的功率不同選用重型單列或雙列圓錐滾子軸承及圓柱滾子軸承,能夠承受泵的最大軸向及徑向載荷,軸承采用油脂潤滑,軸承體兩端有密封端蓋,迷宮套及迷宮環,能有效防止礦漿等污物進入軸承,保證軸承能安全運行,具有較高的壽命。 三、裝配注意事項1、軸承組件裝配(見軸承組件軸承圖五、圖六裝配時預熱軸承內圈,溫度不允許超過120,軸承內圈必須靠緊軸肩或黃油擋圈。對于雙列圓錐滾子軸承,其內圈、外圈、定位套等是成套組件,不允許與同類軸承的相應零件互換。對于A、B、C、D、E、F、G型軸承組件,采用單列圓錐滾子軸承,裝配時用調

6、整軸承端蓋處的墊來保證軸向間隔,軸向間隔值應符合下表: 對于R、S、ST、T、TU、U軸承組件,泵端采用的是雙列圓錐滾子軸承,由于軸承本身已保證了軸向間隙、故不需調整軸向間隙。軸承裝配時注意加入適量的軸承潤滑脂,軸承端蓋處密封采用迷宮環和迷宮套,安裝迷宮環時注意豁口在直徑方向上相對布置。軸承潤滑脂建議采用鋰基潤滑脂2#或3#。裝配時加潤滑脂量可參照下表:單位克 2、填料軸封組件的裝配填料軸封組件包括填料箱,軸套,定位套、密封圈、填料、填料墊、水封環及填料壓蓋等零件,水封環分兩種結構,安裝圖見圖七圖八。圖七為標準安裝型式。在泵吸上使用時可選用圖八的安裝方式。安裝時注意軸套及定位套間的密封圈必須安

7、裝在正確位置。填料的選擇:當泵的工作壓力在1MPa(10kgf/cm2以下時一般采用石棉纖維浸云母的填料,壓力高于1MPa(10kgf/cm2或泵送腐蝕性渣漿時采用石棉纖維浸聚四氟乙烯的填料。 3、副葉輪軸封組件的安裝(見圖九、圖十副葉輪軸封組件包括副葉輪,減壓蓋、軸套、定位套等零件,采用橡膠減壓蓋時用唇口密封圈和唇口密封壓蓋,采用金屬減壓蓋時用填料、填料墊、水封環和填料壓蓋,用戶根據使用條件不同可進行選擇,組裝時注意各密封圈的位置必須安裝正確。 4、泵頭部分組裝在泵體內裝入密封圈,再用后護板定位螺母裝上后護板、葉輪、再裝護套,然后用螺栓及固定壓板將護套壓在泵體上,最后裝前護板、泵蓋、橡膠襯里

8、泵則應將前護套先裝入泵蓋,擰緊螺栓,再將泵蓋與泵體合裝,裝膠件時為便于裝配可在配合面處涂肥皂水或橡膠潤滑液,裝配時須注意各密封墊須放在正確位置并壓緊,為保證各零件的相互正確位置及便于裝配,可選用后護板和后護套吊管*302,后護板和后護套定位螺母*303及護套吊梁*304裝配工具,使用方法見示意圖十一。 5、對于大功率的R、S、ST、T、TU、U軸承組件的泵帶有拆卸環,拆卸時應先拆卸其上的三個內六角螺栓,將其擰入拆卸環上的另三個螺孔中,從軸上頂起拆卸環的三個環塊,然后才能松開葉輪。四、運 轉1、起動:起動前應按下列步驟檢查整個機組。(1泵應安放在牢固的基礎上,以承受泵的全部重量消除振動,擰緊全部

9、地腳螺栓。 (2管路和閥門應分別支撐。泵法蘭處有密封墊、擰緊聯接螺栓時應注意有的泵金屬內襯高出法蘭,此時螺栓不應擰的過緊,以免損壞密封墊。(3用手按泵轉動方向轉動軸、軸應能帶動葉輪轉動、不應有摩擦,否則應調葉輪間隙。(4檢查電機轉向,要保證泵按泵體上所標出的箭頭方向轉動,注意泵不允許反向轉動,否則葉輪螺紋會脫扣,以致造成泵的損壞。(5直聯傳動時,泵軸和電機軸應精確對中,皮帶傳動時泵軸和電機軸應平行, 并調整槽輪位置, 使其與槽帶垂直,以免引起劇烈的振動和磨損。 對SPA 與SPBSPA 型及SPB 與SPCSPB 型槽輪配組使用時應調整槽輪到達圖十三中1=2的要求。(6在泵的吸入管處應裝配一段

10、可拆卸的短管,其長度應足以拆開泵蓋和更換易損件,便于泵的檢修,其長度見各泵的外形尺寸圖。(7軸封檢查:副葉輪軸封的泵、由于其停車密封結構的不同,故當減壓蓋上裝有油杯時,則需通過油杯加潤滑脂,潤滑脂推薦用鈣鈉基潤滑脂。填料密封泵應在起動前打開軸封水并檢查軸封水量、水壓是否合適,調節填料壓蓋壓緊螺釘,以調節填料的松緊程度 ,調節軸封水,從填料壓蓋處的泄漏量一滴滴滲出為好,填料太緊,軸套易發熱,同時耗費功率,填料太松則液體泄漏量太大。 軸封水壓一般高于出口壓力3.5X10-2 Mpa(0.35kgf/cm 2,軸封水量一般建議按下表: 4、三角帶預緊力的調整介紹我廠推薦的調整方法,供參考。 (1、首

11、先計算出預緊力Q ,(21215.2510mV VZ C C P C Q +-=(牛頓(2、根據預緊力和三角帶型號在曲線上查e 值 (3、通過公式求出f100Le f =(4、在表一中查出對應三角帶型號的R 值, 按圖十二中所示方法通過調整兩輪的中心距,達到要求的預緊力Q,一般在施加R 牛頓力時,懸段總壓下量不大于f 時,即達到了要求的預緊力Q 。式中:Q 每跟三角帶靜態下懸段的最小預緊力,單位 牛頓f 三角帶懸段總壓下量,單位 mm C 1 角度系數約為0.9 C 2 工作系數約為1.4 L 槽輪中心距P 電機額定功率 KW Z 三角帶根數 V 線速度, 米/秒 M 離心力系數(查表一e 每

12、100 mm 懸段長度上的壓下量,見圖十二表一 三角帶調整到最終的預緊力應使三角帶在載荷最大時,預緊力為最小,當成組使用三角帶時各三角帶的周長應基本一致,以保證各三角帶在工作時受力相等。三角帶調整好后,再次檢查葉輪轉動是否正常,在可能的情況下,應在泵送渣漿前用清水啟動泵,開吸水管閥門,開電動機,檢查進出口壓力和流量,檢查填料處泄漏量,若填料發熱,可先松填料壓蓋螺栓,使泄漏量大些,待填料與軸跑合后在調節泄漏量至規定值。 2、運轉(1運轉中應定期檢查軸封水的壓力和流量及時調節填料壓蓋或更換填料。以保證始終有少量的清潔水通過軸。(2定期檢查軸承組件運轉情況。開始運轉時若軸承發熱,則可停泵待軸承冷卻后

13、,再次進行運行。若軸承仍嚴重發熱、溫度持續上升,則須拆檢軸承組件,檢查原因。一般軸承發熱多是由于潤滑油過量或油中有雜質引起的,軸承潤滑脂量要適當、清潔,要定期添加潤滑脂。(3泵性能隨著葉輪與護板間隙的增大而變換、效率降低,故應及時將葉輪向前調整,以保證一定間隙,使泵能保持在高效率運行,當泵磨損到不能滿足系統需要時,應更換易損件。3、停泵:停泵前應盡可能使泵抽送一會清水,以清洗流經泵內的渣漿,然后依次關閉泵、閘門、填料軸封水。 五、維護保養要使泵安全運行,必須注意日常的維護,維護保養應注意以下幾個方面:1、軸封的維護:填料軸封泵要定期檢測密封水壓和水量,要始終保持少量清潔水沿軸流過,定期調填料壓

14、蓋,檢查填料并定期更換填料,軸封水壓,軸封水量應符合上述(軸封檢查的要求。裝有油杯的副葉輪軸封泵,應定期用油杯注油,以潤滑內部的填料或唇口密封圈。2、葉輪的調節:為了保證泵高效運轉,就必須及時調整葉輪與前護板的間隙,金屬內襯泵葉輪與前護板間隙在0.5-1mm之間,橡膠內襯泵葉輪與前后護套之間的間隙要相等。調節葉輪間隙時首先停泵,松開壓緊軸承組件的螺栓,擰調整螺栓上的螺母,使軸承組件向前移動,同時用手轉動軸按泵轉動方向旋轉,直到葉輪與前護板摩擦為止,對于金屬內襯泵則將前面剛擰緊的螺母放松半圈。再將調整螺栓上前面的螺母擰緊,使軸承組件后移,此時葉輪與前護板間隙在0.5-1mm之間,對于橡膠內襯泵則

15、通過擰調整螺栓上的螺母,使軸承組件先向前移動,使葉輪與前護套接觸,再使軸承組件向后移動,使葉輪和后護套接觸,測出軸承組件總的接觸距離,取此距離一般作為葉輪與前后護套的間隙,再用調整螺栓調節軸承組件的位置,保證葉輪與前后護套的正確間隙值。調整后,在再次起動前,須重新檢查葉輪轉動是否正常,軸承組件壓緊螺栓與調整螺栓是否擰緊,然后再起動泵。3、軸承潤滑:軸承組件在裝配時,若裝配正確、潤滑油適量、維修及時,運轉壽命會較長,維修人員應定期檢修軸承組件,檢查軸承及潤滑脂的情況,檢修間隔一般不超過12個月。在運轉中須定期添加潤滑脂,間隔時間及注入的量與泵的轉速、軸承規格、連續工作時間、泵的停開次數、周圍環境和運轉溫度等許多因素有關,而且潤滑脂