1、電控發動機構造與維修教案授課教師：授課課型：理實一體授課班級：授課地點：電控發動機理實一體教室課題一: 燃油泵控制原理與檢修教學目標：【知識目標】1、明確燃油泵控制原理。2、掌握燃油泵控制系統故障的檢修方法。【能力目標】1、能正確理解燃油泵控制電路原理圖。2、學生能獨立正確的全面的分析燃油泵控制系統故障的原因。教學重點：燃油泵控制原理教學難點：燃油泵控制系統故障分析教學方法：案例教學法、討論教學法教學內容：一、新課導入：（學習任務描述和復習提問）1、學習任務描述一臺發動機由于燃油泵控制電路問題導致發動機性能故障，需對燃油泵控制電路進行檢查和維修。發動機燃油供給系統是電子燃油噴射系統重要的組成部

2、分，也是發動機故障發生率較高的系統之一。其中電動燃油泵控制系統的故障，是燃油供給系中重難點故障之一，電動汽油泵是如何工作的？出現故障如何檢修燃油泵控制電路？2、復習提問電控燃油供給系統的組成結構？圖1二、新課講解：（一）電動燃油泵的控制原理分析（豐田5A/8A發動機為例）圖2電動汽油泵只有在發動機起動和運轉時才工作。在打開點火開關時，為建立系統油壓，電動燃油泵往往會運行一段時間（3-5S），以便發動機能順利起動。而在其他情況下，只要發動機沒有轉動，油泵就不工作。1、當點火開關打到ON時，主繼電器接通，線圈L1、L2不通電，油泵繼電器斷路斷開，汽油泵不工作。2、點火開關打到ST時，電流通過L2線

3、圈，使油泵繼電器閉合，汽油泵工作。3、起動后，點火開關從ST回到ON位置，線圈L2斷電；發動機運轉的同時，ECU收到曲軸位置傳感器的Ne信號，控制三極管接通，使圈L1通電，油泵繼電器接通，汽油泵工作。4、關掉點火開關，主繼電器斷開，斷路繼電器中+B斷電，燃油泵不工作。互動環節（大家共同討論作答）：1、分析燃油泵電壓變化情況：點火開關位置發動機狀態燃油泵電壓燃油泵工作狀態ON不起動0不工作ST起動12工作ON起動12工作OFF不起動0不工作2、分析繼電器工作的基本條件是什么？起動時，油泵繼電器吸合，油泵工作；起動后，Ne信號使控制三極管導通，油泵繼電器吸合，油泵工作。3、說明檢查連接器的作用？診

4、斷座+B-Fp：檢查燃油泵是否工作。2P：檢查燃油泵繼電器是否工作。4、打開點火開關，但不起動發動機，短接+B和FP，燃油泵是否會工作？用紅色筆把電流流經電路畫出來。5、關掉點火開關，拔除油泵繼電器，短接+B和FP，打開點火開關，燃油泵是否會工作？解釋原因。（二）電動燃油泵不工作故障分析1、電動汽油泵的離車檢驗提出問題什么情況下將汽油泵從車上拆下檢驗？（油泵本身不工作時） 學生思考，回答問題，師生互動。 引入講解：電動汽油泵的檢驗（） 油泵電阻測量：阻值應為2-3（20攝氏度時）；（） 汽油泵與蓄電池相接，接通不超過 5s，聽到油泵高速轉動聲；（） 檢驗如有異常，應更換電動汽油泵。2、電動汽油

5、泵工作狀況的就車檢查提出問題什么情況下要對電動汽油泵就車檢查？（懷疑油泵控制電路出問題時）啟發思考，聯系已學習過的燃油泵控制原理。引入講解：電動汽油泵的就車檢查（） 用導線將油泵的兩個檢測插孔(+B和FP)短接；（） 打開點火開關(不要起動發動機)；（） 正常情況下汽油泵運轉35s后停止；（） 聽不到油泵的運轉聲檢查其電路；a.檢查燃油泵熔絲是否通斷。b.用手觸摸燃油泵繼電器，接通點火開關，檢查燃油泵繼電器是否有動作。c.如果燃油泵繼電器有動作聲，則檢查燃油泵繼電器端子至燃油泵連接器之間的電阻，其值為 ，是否正常？如果正常，則檢查電動燃油泵，測量燃油泵電阻。燃油泵電阻為 ，參考維修手冊是否更換？如果端子至燃油泵連接線配線不正常則檢修配線。d.燃油泵繼電器沒有動作聲，請檢測繼電器和相關的電源和搭鐵。繼電器是否正常？繼電器電源是否有12V電壓？繼電器搭鐵是否正常？你的結論是：。三、課堂總結：1、燃油泵